BMW IX1 điện hiển thị quyền tự chủ của WLTP gần 400 km

• BMW tải cáp sạc linh hoạt 2 cho ổ cắm trong nước
• Cáp sạc lại chuyên nghiệp 3 (T2-T2) để sạc lại công khai
• Chào mừng gói BMW với thẻ
• Sạc BMW

BMW IX1 tự chủ

Tôi có thể đi bao nhiêu km với chiếc xe điện BMW IX1 ?

Sự tự chủ của xe điện BMW IX1 là 439 km, với một tải duy nhất, tùy thuộc vào tiêu chuẩn WLTP.

Tự chủ thực sự sau đó có thể phụ thuộc vào một số yếu tố: mức tải pin, loại khóa học (đường cao tốc, thành phố hoặc hỗn hợp), điều hòa không khí hoặc sưởi ấm, thời tiết, độ cao.

Hãy thử BMW IX1 ?

Định cấu hình xe BMW IX1 của bạn hoặc yêu cầu dùng thử miễn phí.

Phiên bản	Dung lượng pin	Quyền tự trị
xDrive30	64.7 kWh	439 km

Trình mô phỏng tự chủ BMW IX1

Sử dụng trình giả lập bên dưới để ước tính quyền tự chủ của xe điện BMW IX1 Tùy thuộc vào các tiêu chí khác nhau được cung cấp:

Phiên bản

Mức pin
Điều hòa / sưởi ấm

Quyền tự trị

Đường cao tốc (Moy. 120 km/h)
Mưa hoặc tuyết mạnh

Các giá trị được tính toán từ quyền tự chủ của WLTP. Với giá trị này được tính toán tự chủ lý thuyết theo các tiêu chí đã chọn. Tự chủ thực sự được đưa ra như một dấu hiệu và không có giá trị hợp đồng. Dữ liệu này không được cung cấp bởi các nhà sản xuất. Biên ký lỗi nhiều hơn hoặc ít hơn 10%.

* Tự chủ trong lái xe điện 100%

Hãy thử BMW IX1 ?

Định cấu hình xe BMW IX1 của bạn hoặc yêu cầu dùng thử miễn phí.

Tất cả về BMW IX1

Xe điện tương tự

Những chiếc xe tương tự của các gia đình

Sạch ô tô là trang web thông tin cộng đồng dành riêng cho mọi thứ liên quan đến ô tô và môi trường. Các chủ đề phổ biến nhất của blog ô tô của chúng tôi là xe điện và xe hybrid, nhưng chúng tôi cũng tiếp cận xe GNV / GPL, xe hydro, các khía cạnh chính trị và môi trường liên quan đến ô tô. Người dùng Internet được mời phản ứng với các bài viết trên blog trong các bình luận, nhưng cũng trong các diễn đàn khác nhau được thực hiện trên. Phổ biến nhất trong số đó chắc chắn là diễn đàn xe điện tập trung các cuộc thảo luận liên quan đến sự xuất hiện của những chiếc xe mới này. Một từ vựng tập trung các định nghĩa của các từ kỹ thuật chính được sử dụng trên blog, trong khi một cơ sở dữ liệu về xe hơi (được bán trên thị trường hay không) liệt kê.

• Cuộc cách mạng năng lượng
• Cleanrider
• Mister ev
• Chargemap
• Kinh doanh Chargemap
• Nạp tiền đầu cuối báo giá
• Watts vàng

• Chúng ta là ai ?
• Tham gia với chúng tôi
• Đạo đức quảng cáo
• Trở thành nhà quảng cáo
• Liên hệ chúng tôi

• Bộ sạc xe điện
• Cáp sạc
• Trạm sạc
• Phụ kiện để sạc lại
• Giải pháp xe
• Cách sống

• Sở thích cookie
• |
• Thông báo
• |
• Thông báo pháp lý
• |
• Báo cáo nội dung bất hợp pháp
• |
• Chuông

Bản quyền © 2023 Clean Ô tô – Bảo lưu mọi quyền – Một trang web được xuất bản bởi Saabre SAS, một công ty từ Tập đoàn Brakson

BMW IX1 điện hiển thị quyền tự chủ của WLTP gần 400 km

Ở đó BMW IX1 Điện Hiển thị một cái nhìn cơ bắp theo phong cách của mô hình BMW X.

Thiết kế tiến bộ và bầu không khí tinh vi của nội thất, cũng như tài trợ của thiết bị tiêu chuẩn được sử dụng để nhấn mạnh đặc tính cao cấp của BMW IX1 Electric.

Phương pháp xử lý bề mặt, các đường dây và chi tiết của thiết kế bên ngoài của BMW IX1 điện hiển thị danh tính của dịch vụ After -sales (xe hoạt động thể thao).

Các đặc điểm đặc biệt của thiết kế bao gồm các tỷ lệ mạnh mẽ, các đường viền gần như hình vuông của các vòm bánh xe và phong cách đặc trưng của mô hình BMW X cho các bộ phận phía trước và phía sau.

Phần trước thẳng đứng của BMW IX1 điện mang lại cho nó cảm giác hiện diện trên con đường được đánh dấu, với đèn pha LED mỏng, lưới tản nhiệt BMW gần như vuông, các đường x -shed các yếu tố định nghĩa.

Máy chiếu thích ứng LED với mức cao ma trận, các chỉ số xung và phân phối ánh sáng thay đổi có sẵn như là một tùy chọn.

Bề mặt được điêu khắc và một đường mái dài là các yếu tố đặc biệt của hình bóng kéo dài động của mô hình.

Nhìn từ phía sau, cửa sổ đẹp của đuôi, các đường ngang, đèn LED nổi bật và bánh xe bùng lên tạo ra vẻ tiết kiệm BMW điển hình.

Các yếu tố trung tâm của thiết kế nội thất là bảng điều khiển phẳng, màn hình cong BMW, tay vịn có vẻ ngoài nổi với bảng điều khiển tích hợp và cài đặt cho điện thoại thông minh chiếu sáng gián tiếp ở phía trước của bảng điều khiển trung tâm.

Các chỗ ngồi có sẵn như là một tùy chọn trong lớp hoàn thiện Sensatec hoặc da Vernasca đục lỗ.

Khái niệm an toàn thụ động tích hợp hiện nay bao gồm túi khí tương tác giữa người lái và ghế hành khách phía trước.

Phía sau của BMW IX1 điện cung cấp ba địa điểm đầy đủ với sự thoải mái về chỗ ngồi tăng đáng kể.

Để phóng to thân cây, tựa lưng của ghế sau, chia hết theo Báo cáo 40: 20: 40, có thể được điều chỉnh ở độ nghiêng và Flaptu.

BMW IX1 XDrive30 điện từ Công nghệ BMW Edrive thế hệ thứ năm.

Hai đơn vị đẩy, một ở trục trước và một ở trục sau, cùng nhau tạo ra sức mạnh của 313 Ch/230 kW, bao gồm cả tăng cường tạm thời.

Một vài hệ thống tăng lên 494nm không có khí thải địa phương.

BMW IX1 XDrive30 là mô hình điện đầu tiên trong Lái xe bốn bánh của thương hiệu Munich trong phân khúc nhỏ gọn cao cấp.

Đảm bảo tất cả các bánh điện đảm bảo lực kéo, xử lý và lái xe có chủ quyền trong mọi tình huống.

Điện BMW IX1 XDrive30 đạt đến Tốc độ tối đa 180 km/h Và dừng lại ở điểm dừng ở 100 km/h trong 5,6 giây.

Mức tiêu thụ điện kết hợp của BMW IX1 xDrive30 điện để 16,8-19,0 ​​kWh trên 100 km Trong chu kỳ WLTP (dữ liệu dự báo đang chờ phê duyệt).

Mật độ năng lượng của pin cho phép tự chủ điện 396 đến 440 km Trong chu kỳ WLTP (dữ liệu dự báo đang chờ phê duyệt).

Sạc điện trên ổ cắm trong nước AC 230 V 10 A 2,3 kW từ 0 đến 100 % mất 32 giờ 15 phút.

Sạc điện trên hộp tường AC 230 V 32 A 7,4 kW từ 0 đến 100 % mất 9 giờ 45 phút.

Tái sạc điện trên Wallbox AC 230 V 32 A 22 kW từ 0 đến 100 % mất 3 giờ 45 phút.

Sạc điện trên thiết bị đầu cuối điện cao DC 500 a 200 kW từ 0 đến 80 % mất 32 phút.

Tái chế điện trên thiết bị đầu cuối sạc công suất cao DC 500 A 200 kW cho phép bạn nạp tiền lên tới 120 km trong 10 phút.

Pin điện áp cao được đặt phẳng trong đế của xe.

Ở đó đình chỉ Xe nhỏ gọn BMW cung cấp sự hài hòa tối ưu hóa giữa khả năng cơ động điện và sự thoải mái lâu dài.

Các điều kiện được đáp ứng nhờ cấu trúc được tối ưu hóa về trọng lượng và độ cứng của cơ thể, chiều dài cơ sở dài và các đường ray mở rộng so với mô hình trước đó, cũng như sự phát triển mục tiêu của trục và từ trục sau ba -arms.

Trong số các tính năng mới là Hệ thống phanh tích hợp và giảm xóc bổ sung tùy thuộc vào cuộc đua trên trục trước.

Tiến bộ công nghệ so với mô hình trước đó cũng được phản ánh trong sự đa dạng của các hệ thống có thể được sử dụng trong BMW IX1 điện để lái xe và đỗ xe tự động.

Kiểm soát hành trình với chức năng phanh và cảnh báo va chạm phía trước, các chức năng bao gồm việc phát hiện lưu thông theo hướng ngược lại trong rẽ trái cũng như người đi bộ hoặc người đi xe đạp trong rẽ phải, là tiêu chuẩn.

Bãi đậu xe trợ lý, bao gồm cả máy ảnh đảo ngược và trợ lý đảo ngược, cũng là một phần của thiết bị tiêu chuẩn.

Trợ lý giám sát lái và theo dõi, điều khiển hành trình hoạt động với chức năng Stop & Go, hướng dẫn điều hướng chủ động, cảnh báo đầu ra xe, màn hình đầu BMW cũng như chế độ xem xung quanh, Chế độ xem 3D từ xa, Máy ghi BMW Drive và Trình ghi trộm từ xa có sẵn Như là một lựa chọn.

Nâng cấp phần mềm từ xa cải thiện các chức năng hiện có và thêm mới.

Hệ thống điều hướng BMW ánh xạ, vô lăng thể thao bằng da, điều hòa không khí tự động hai vùng thông minh và cảm biến mưa với điều khiển đèn pha tự động là một phần của thiết bị tiêu chuẩn BMW IX1 thế hệ mới, giống như bốn cổng USB-C và hai cổng 12- 12- Các cổng Volt cũng như một số hệ thống hỗ trợ lái xe cao hơn nhiều so với mô hình trước đó.

Với loạt điều hướng buồng lái trực tiếp của BMW, BMW IX1 điện cũng cung cấp trải nghiệm lái xe BMW Idrive đa. Dựa trên hệ điều hành BMW 8.0, nó bao gồm màn hình cong BMW với biểu diễn đồ họa và cấu trúc menu hiện đại cũng như trợ lý cá nhân thông minh BMW.

Mạng hiển thị hoàn toàn kỹ thuật số bao gồm một thiết bị cầm tay 10,25 inch và màn hình trung tâm của đường chéo 10,7 inch.

Hệ thống Idrive BMW kiên quyết tập trung vào điều khiển cảm ứng và lệnh thoại.

Số hóa có hệ thống cho phép giảm đáng kể số lượng nút, đơn đặt hàng và công tắc cần thiết để đặt hàng.

Hệ thống định vị BMW Maps dựa trên đám mây có thể được bổ sung tùy ý bởi chức năng xem Augmented.

Máy ảnh cabin cho phép bạn chụp ảnh chụp nhanh từ người cư ngụ và chuyển ảnh nội thất sang điện thoại thông minh.

Điện BMW IX1 có thể sử dụng ESIM cá nhân được thiết kế cho tiêu chuẩn điện thoại di động 5G, BMW Digital Key Plus, ID BMW cũng như tích hợp điện thoại thông minh với Apple CarPlay và Android Auto.

Gói thiết bị cho phép cá nhân hóa mục tiêu của chiếc xe. Một gói gương, ánh sáng phòng, mái nhà kính toàn cảnh và hệ thống âm thanh Harman Kardon, trong số những người khác, cũng giúp tăng đặc tính cao cấp của chiếc xe.

BMW IX1 điện được lắp ráp trong nhà máy BMW ở Regensburg, nơi các mô hình được trang bị động cơ đốt, hệ thống hybrid có thể sạc lại và lực đẩy hoàn toàn điện xuất hiện tại BMW từ cùng một chuỗi lắp.

BMW IX1 điện bắt đầu từ 55.150 euro (xDrive30 x1).

Giá BMW IX1:

XDrive30 x1: € 55,150
XDRIVE30 XLINE: € 57,600
XDRIVE30 M SPORT: 59.050 €

Thiết bị tiêu chuẩn BMW IX1:

• Đèn LED dừng lửa thứ 3 tích hợp vào cánh lướt gió phía sau
• Các chỉ số LED được tích hợp vào đèn ban ngày
• Đường viền cửa sổ màu đen Matt
• Chào mừng ánh sáng xung quanh xe
• Đèn phía sau LED tích hợp các chỉ số
• Lưới người gọi được bao quanh bởi Chrome với các thanh dọc màu đen
• Vành hợp kim nhẹ 17 -inch
• cản trước với rèm cửa màu đen Matt
• cản sau với chèn crôm hình chữ L
• Hiển thị cửa
• Máy chiếu LED
• Shadowline M
• Gương ngoài trời
• Không thể nhìn thấy ổ cắm khí thải

• 2 cửa gaulets trên bảng điều khiển trung tâm
• Tay vịn trung tâm phía trước với bảng điều khiển tích hợp
• Tay vịn trung tâm phía sau
• tựa đầu phía trước và phía sau có thể điều chỉnh chiều cao
• Băng ghế sau có thể gập lại 40/20/40
• Khoang hành lý với 2 móc túi, lưới, ổ cắm 12V, lưu trữ bổ sung dưới sàn có thể tháo rời
• Bảng điều khiển trung tâm với chèn màu đen sáng bóng
• Màn hình màn hình rộng
• Chức năng hàng hóa: Tilt nghiêng nghiêng trên 12 độ (lên đến 100 lít tải bổ sung)
• Chèn trang trí thảm bạc thạch anh
• Bộ dụng cụ chiếu sáng
• Bộ lưu trữ
• Upholstery vải Arktur ‘
• Trình điều khiển và các lối đi có thể điều chỉnh thủ công: Nâng cao, Chiều cao và Bu hướng
• Thảm sàn nhung
• Tay lái thể thao bằng da với các phím đa chức năng.

• Bảo vệ tích cực:
– CẢNH BÁO CHUYỂN ĐỔI VỚI TAY (> 70 km/h)
– Cảnh báo va chạm phía trước với can thiệp phanh (3-210 km/h)
– Một cảnh báo về một chiếc xe để thay đổi hướng sang trái với hành động trên phanh (3-35 km/h)
– Cảnh báo giao điểm (nguy cơ phát hiện va chạm bên 3-85 km/h)
– Một cảnh báo cho người đi bộ/người đi xe đạp tại một ngã tư (3-35 km/h)
– Hỗ trợ giới hạn tốc độ với thông tin giới hạn tốc độ
– Tránh hỗ trợ trong trường hợp có nguy cơ va chạm trán, 30-160 km/h
• Túi khí chở khách không thể bỏ qua thông qua chìa khóa
• Túi khí phía trước và bên cho người lái và hành khách phía trước, túi khí đầu ở hình vuông phía trước và phía sau, túi khí giữa 2 ghế trước trong trường hợp va chạm bên cạnh
• Cuộc gọi khẩn cấp thông minh
• Cảm biến tác động: Kích hoạt túi khí, đèn đau, ánh sáng bên trong, mở khóa cửa và kích hoạt pin an toàn.
• Thắt lưng an toàn 3 điểm ở tất cả các nơi
• Kiểm soát ổn định động với khoản tài trợ mở rộng
• Các đai ốc chống bánh xe chống
• Đèn thoát cửa trước (cửa mở)
• Dịch vụ sau bán hàng được kết nối BMW Teleservice (đời sống xe hơi)

• BMW Live Buckpit Plus
• Thẻ SIM SIM 4G cho Dịch vụ ConnectedDrive
• Kết nối điện thoại Bluetooth với giao diện USB
• Điểm nóng WiFi
• Gói Pro được kết nối
• Cổng USB loại C ở phía trước (x2) và back (x2)
• Hệ thống âm thanh 6 nói
• Tuner DAB

• Các phím điều khiển radio để cài đặt cài đặt
• Điều hòa không khí tự động hai vùng với vi lỏng
• Điều khiển điện của ống kéo thân cây
• Phát hiện mưa và đánh lửa máy chiếu tự động
• Chỉ đạo hỗ trợ điện của servotronic
• “Theo tôi về nhà”: đèn chéo vẫn còn trong một vài khoảnh khắc khi cắt liên lạc
• Chức năng dừng bắt đầu & tự động với khởi động không cần chìa khóa
• Phanh đỗ xe cơ điện với “giữ tự động”
• Cửa sổ điện phía trước và phía sau bằng điện và điều khiển xung của trẻ em
• Đo áp suất lốp riêng lẻ
• Các chế độ của tôi với 5 chế độ lái xe: nhân viên, hiệu quả, thể thao, thư giãn, biểu cảm
• Hỗ trợ đỗ xe
• Các ổ cắm điện 12 -VOLT: Bảng điều khiển phía trước và trung kế
• Bộ điều chỉnh tốc độ với bộ giới hạn phanh và tốc độ
• Hệ thống phát hiện buồn ngủ (> 70km/h)
• Khóa trung tâm: Cửa ra vào, ngực và nhiên liệu nở

• Hệ điều hành OS 8.0 với bản cập nhật phần mềm từ xa
• BMW màn hình màn hình rộng 10,25 inch phía sau vô lăng và màn hình cảm ứng 10,7 inch phía trên bảng điều khiển trung tâm
• Đài phát thanh, máy nghe nhạc mp3 và RDS bộ điều chỉnh đôi
• BMW Trợ lý cá nhân thông minh
• Trợ lý giọng nói thông minh để thí điểm tất cả các tính năng được kết nối bằng giọng nói, trả lời tất cả các câu hỏi về các chức năng và trạng thái của BMW
• Hệ thống điều hướng BMW với bản cập nhật thẻ điều hướng trên không (3 năm)
• Bộ điều khiển Idrive BMW – Say rượu với TouchPad tích hợp
Cuộc gọi khẩn cấp thông minh
– Truyền tải vị trí và thông tin về mức độ nghiêm trọng của thiệt hại trong trường hợp xảy ra tai nạn
– Có thể được kích hoạt thủ công để giúp xe khác
• BMW Teleservice (Telemaintin tích hợp: Gửi thông tin đến đại lý, chuẩn bị thời hạn bảo trì tiếp theo, yêu cầu hỗ trợ trong trường hợp phân tích)
• Các chức năng thông minh (3 năm)
– Kiểm soát bởi hành khách thông qua điện thoại thông minh hoặc điều hòa không khí của họ trên tàu
– Học thói quen của người lái, cá nhân hóa cài đặt tiếp nhận của nó
• Cổng kết nối BMW giữa điện thoại thông minh của bạn và BMW của bạn:
– Gửi các điểm đến đến BMW thông qua ứng dụng BMW của tôi.
– Đề xuất tự động của hành trình một lần trên xe
• Kết nối không dây (Bluetooth và WiFi)
• Kết nối (2 cổng USB)

• vành 17 -inch
• Các yếu tố thiết kế ngoài trời màu xanh cụ thể BMW I

• BMW Iconicsound Electric
• Bảo vệ âm thanh cho người đi bộ
• Hệ thống treo thích ứng m

• BMW tải cáp sạc linh hoạt 2 cho ổ cắm trong nước
• Cáp sạc lại chuyên nghiệp 3 (T2-T2) để sạc lại công khai
• Chào mừng gói BMW với thẻ
• Sạc BMW

Ngoài các thiết bị tiêu chuẩn, bao gồm:

• SENSATEC SENSATEC SCHWARZ / SCHWARZ SENSATEC SENSATEC SENSATEC SINGLERY
• Bicolored 18 vành
• Các chèn trang trí rực rỡ của Schwarz được gạch chân bằng Pearl Chrome
• Đường ray mái bằng nhôm
• Nhôm dòng satin
• Vết mặc sang trọng: Đầu bảng điều khiển và tấm cửa Sensatec màu đen với khâu
• Các yếu tố bên ngoài XLine

Kết thúc thể thao.

Ngoài các thiết bị tiêu chuẩn, bao gồm:

• Thống nhất thân xe “Alpinweiss”
• Upholstery Alcantara / Sensatec Schwarz với độ tương phản màu xanh
• 18 -inch m bicolores hợp kim với kệ đôi
• Chèn trang trí m nhôm hexacube
• Vết mặc sang trọng: Đầu bảng điều khiển và tấm cửa Sensatec màu đen với khâu
• Shadow Line m Brilliant
• Da tay lái le
• Các yếu tố bên ngoài và nội thất m Sport
• Sky Pavilion Sky

Sự thoải mái và chức năng.

• Ghế nâng cao cho người lái và hành khách phía trước
• Liệt lý chọn lọc

BMW IX1 Electric 2022 (ngoại thất): https: // YouTu.Được/nbgicfk5Vow
BMW IX1 Electric 2022 (Nội thất): https: // YouTu.be/lvtahjon7lg
BMW IX1 Electric 2022 (lái xe): https: // YouTu.BE/SULYKXHDW8Q

Eric Houguet, được viết vào ngày 31/12/2022