BMW CE 02: Một chiếc xe tay ga điện đã ký BMW từ 7,750 euro – Digital, BMW CE 02: Giá, Tự chủ, Hiệu suất, nạp tiền, Tiếp thị

BMW CE 02

Sau CE 04, BMW của Đức đã trở lại với một chiếc xe tay ga điện giá cả phải chăng hơn và có thể truy cập vào giấy phép AM và A1. BMW CE 02 được định nghĩa là một Eparkourer, cắt cho các thành phố khảo sát từ 14 tuổi hoặc có giấy phép B.

BMW CE 02: Một chiếc xe tay ga điện đã ký BMW từ 7,750 euro

Sau CE 04, BMW của Đức đã trở lại với một chiếc xe tay ga điện giá cả phải chăng hơn và có thể truy cập vào giấy phép AM và A1. BMW CE 02 được định nghĩa là một Eparkourer, cắt cho các thành phố khảo sát từ 14 tuổi hoặc có giấy phép B.

Quảng cáo, nội dung của bạn tiếp tục bên dưới

Luôn đặt cược vào một thiết kế tiên phong, cuốn sách điện tử BMW mới là một phần của sự liên tục của những gì thương hiệu đã ra mắt với 04 gần hai năm trước. Mặc dù người cao tuổi của nó có thể truy cập được vào A2 và A1 giấy phép, mô hình mới CE 02 nhắm đến một đối tượng khác.

Có thể truy cập từ 14 tuổi

BMW CE 02 tham gia vào hai phiên bản, tương đương với 50 cm³ hoặc 125 cc tùy thuộc vào giấy phép. Do đó, trong phiên bản ít mạnh nhất của nó, xe tay ga cung cấp 4 CV và tăng lên tới 45 km/h, điều này làm cho nó tương thích với giấy phép AM (trước đây là BSR), từ 14 tuổi. Các phi công trẻ nhất sẽ có thể thực hiện vòng đua đầu tiên của họ trên một chiếc xe tay ga cao cấp của BMW.

Trong phiên bản gốc của nó, cuốn sách điện tử BMW cung cấp 15 mã lực và tuân thủ các yêu cầu của giấy phép A1 có thể truy cập từ 16 tuổi. Ngoài ra, có thể truy cập được cho những người nắm giữ giấy phép B, những người sẽ trải qua đào tạo bổ sung trong 7 giờ; Sau này chắc chắn sẽ đại diện cho phần lớn doanh số của xe hai bánh này.

Trong mọi trường hợp, BMW Scooter cung cấp các dịch vụ cao, bao gồm ABS trên bánh trước và điều khiển lực kéo tiêu chuẩn. Tháng ba phía sau đơn giản hóa các thao tác trong khi màn hình TFT 3.5.

Thật là một chiếc xe tay ga điện để đi vòng quanh thị trấn ?

Xe tay ga điện đang gia tăng cho các chuyến đi đô thị và ưu đãi ngày càng lớn. Đến nỗi anh ấy là.

BMW CE 02

BMW CE 02

Xe máy điện đầu tiên của nhà sản xuất Đức, BMW CE 02 có sẵn trong hai phiên bản, có hoặc không có giấy phép. Thông báo lên tới 90 km tự chủ, cô sẽ bắt đầu giao hàng đầu tiên vào đầu năm 2024.

BMW Design CE 02

Trực tiếp từ khái niệm cùng tên được trình bày vào năm 2021, BMW CE 02 là chiếc xe hai bánh điện thứ ba do BMW tiếp thị sau khi phát triển C, giờ đã dừng lại và chiếc xe hơi điện Maxi CE 04 của BMW.

Nhỏ và nhanh nhẹn, CE 02 bị cắt cho thành phố và, phù hợp với CE 04, được phân biệt bởi các dòng khá nguyên bản. Cả xe máy cũng không phải xe tay ga, máy được định nghĩa là “Escarkourer” của nhà sản xuất Đức.

Phiên bản của BMW CE 02

Giống như BMW CE 04, xe máy điện BMW có sẵn trong hai biến thể.

Trong cấu hình máy chạy bộ (AM), không có giấy phép, tốc độ tối đa của nó bị giới hạn ở mức 45 km/h và động cơ dựa trên một khối trung tâm phát triển tới 4 kW công suất và mô -men xoắn 55 Nm. Để có thể lái xe, từ 14 tuổi, bạn sẽ phải giữ giấy chứng nhận an toàn đường bộ (BSR).

Trong cấu hình 125, công suất động cơ tối đa được tăng lên 11 kW cho tốc độ tối đa đạt 95 km/h. Với cấu hình này, 0 đến 50 km/h được thực hiện trong ba giây.

BMW CE 02 BMW CE 02 AM
Sự chấp thuận 125 AM – không có giấy phép
Sức mạnh danh nghĩa 6 kW 3.2 kW
Công suất tối đa 11 kW 4 kW
Cặp đôi 55nm 55nm
tốc độ tối đa 95 km/h 45 km/h

Tối đa ba chế độ lái xe

Theo tiêu chuẩn, xe máy điện nhỏ có hai chế độ lái xe:

  • Chảy ủng hộ quyền tự chủ cho việc sử dụng đô thị
  • Lướt sóng mang lại cảm giác năng động hơn bên ngoài thành phố.

Được liên kết với gói “Highline” tùy chọn, chế độ “Flash” vẫn là một notch ở trên và cho phép bạn có được sự tăng sức mạnh trong một khoảng thời gian ngắn.

Để tạo điều kiện cho các thao tác, một chức năng đảo ngược cũng được cung cấp.

BMW CE 02 Pin và tự chủ

Cấu hình pin BMW CE 02 sẽ phụ thuộc trực tiếp vào phiên bản đã chọn:

  • TRONG Phiên bản AM, Máy hài lòng với một pin duy nhất là 1.96 kWh. Nếu quyền tự chủ không được chỉ định, ước tính khoảng 45 đến 55 km với một khoản phí
  • TRONG Phiên bản 125, BMW CE 02 sử dụng gói đôi cho tổng công suất là 3.92 kWh. Trong chu kỳ WMTC, quyền tự chủ được đưa ra trong 90 km.

Độ chính xác quan trọng: Trong mọi trường hợp, pin không thể tháo rời.

BMW CE 02 BMW CE 02 AM
Ắc quy 2 x 1.96 kWh 1.96 kWh
Quyền tự trị 90 km WMTC 45-55 km (là.))

BMW CE 02 Thiết bị

Nằm ở trung tâm của tay lái, màn hình TFT 3,5 inch hiển thị tất cả thông tin cần thiết cho việc lái xe: tốc độ, trạng thái sạc. Một ổ cắm USB-C cũng cho phép bạn cung cấp năng lượng cho điện thoại thông minh.

Về phía kết nối, sẽ cần phải lựa chọn gói Highline để được hưởng lợi từ việc phân bổ tối đa và đặc biệt là kết nối với các dịch vụ được kết nối BMW Motorrad cho phép bạn tham khảo bất cứ lúc nào thông tin liên quan đến tải và vị trí của máy thông qua nhà sản xuất ứng dụng.

Phần chu kỳ

Được gắn trên vành 14 inch và khung mono-brac dao động, BMW CE 02 kết hợp một nĩa kính thiên văn và thiết bị phanh đĩa kết hợp với ABS ở bánh trước.

Ở mức kích thước, hai phiên bản giống hệt nhau: dài 1,97 m, rộng 87,6 cm với gương (84,5 cm không có) và cao 1,14 m. Chiều cao yên xe là 75 cm. Chỉ có sự khác biệt: Trọng lượng được liên kết với cấu hình của pin của mỗi phiên bản ! Đếm 112 kg cho phiên bản AM và 139 kg cho giảm 125. Trong cả hai trường hợp, nó được chấp thuận để chứa hai hành khách.

BMW CE 02 BMW CE 02 AM
Chiều dài 1.970 mm 1.970 mm
Chiều rộng (với retros) 876 mm 876 mm
Chiều cao 1140 mm 1140 mm
Chiều cao yên xe 75 cm 75 cm
Cân nặng 139 kg 112 kg

BMW sạc lại CE 02

BMW CE 02 được trang bị theo tiêu chuẩn với bộ sạc bên ngoài với công suất 900 W có thể được tải trên bất kỳ ổ cắm trong nước nào.

Liên kết với gói Highline tùy chọn, bộ sạc nhanh là 1.5 kW cũng có sẵn và giảm thời gian sạc. Xin lưu ý: Nó chỉ được cung cấp trên phiên bản 125 !

BMW CE 02 Tiếp thị và giá cả

BMW CE 02 sẽ bắt đầu sản xuất vào tháng 11 năm 2023 để giao hàng dự kiến ​​từ đầu năm 2024. Về giá cả, nhà sản xuất truyền đạt một mức giá cơ bản là 7.750 € cho xe máy điện mà không có giấy phép. Đương nhiên đắt hơn, giảm 125 được công bố ở mức € 8,750. Một mức giá không tính đến phần thưởng sinh thái được quy cho xe máy điện.

Ngoài ra, nhà sản xuất cung cấp một gói tùy chọn. Được gọi là Highline và được lập hóa đơn 890 € TTC, nó thêm vào các tài sản tiêu chuẩn của tay cầm được làm nóng, hỗ trợ điện thoại thông minh, chế độ lái “flash”, giao diện điều khiển Bluetooth, màu đen vũ trụ với nhãn dán cụ thể cũng như bộ sạc nhanh 1500 watt (chỉ trên phiên bản 11 kW).

Giá TTC bên ngoài tiền thưởng
BMW CE 02 AM € 7.750 bao gồm cả thuế
BMW CE 02 € 8.750 bao gồm cả thuế
Gói tùy chọn Highline 890 € TTC

BMW CE 02: chiếc xe tay ga điện 50 và 125 cc mới với vẻ ngoài BMX

Xe hai bánh BMW Motorrad mới nằm giữa một chiếc xe tay ga và xe máy, nhờ thiết kế phân chia và vẻ ngoài độc đáo của nó. Nó được cung cấp cả trong phiên bản 50 và 125 cc với giá cơ bản là 7.750 euro, hoặc giá cả phải chăng hơn so với người anh lớn của nó (BMW CE 04), trong khi vẫn còn cao cấp.

BMW không chỉ là một thương hiệu được công nhận trong thế giới tự chủ, mà còn ở những chiếc xe hai bánh, cho dù đó là xe máy điện hay xe tay ga điện. Sau khi ra mắt C-Evolution, thương hiệu đã làm việc trên một mô hình tương lai với thiết kế độc đáo, BMW CE 04. Dựa trên thành công của nó, nhà sản xuất Bavaria trở lại với phí với một mô hình nhỏ hơn và trên tất cả giá cả phải chăng hơn, CE 02. Điều này được cung cấp trong hai phiên bản, 50 và 125 cc, để cho phép số lượng lớn nhất để thưởng thức nó.

BMW-CE-02- (4-KW50-CC) -Frandroid-2023

BMW-CE-02- (11-KW125-CC) -Frandroid-2023

Một thiết kế làm sạch

Các nhà thiết kế của thương hiệu đã giảm với EC 04, đặc biệt bằng cách cho nó tỷ lệ đặc biệt và vẻ ngoài rất hiện đại, sắc nét với hầu hết các điện hai bánh khác. Ghế của Big Brother cũng ở mức thấp, điều này mang lại cho anh ta không khí sai của Harley-Davidson của thời hiện đại.

Bạn phải tin rằng những dòng bất thường này hấp dẫn thị trường, vì BMW Motorrad thậm chí còn đi xa hơn với CE 02. Thật vậy, nó dường như là một sự kết hợp giữa một chiếc xe tay ga và một chiếc xe máy, trong khi có một phong cách rất đặc biệt. Những điểm tương đồng này được quan sát đặc biệt tại yên xe, với chiều cao chỉ 750 mm và vẻ ngoài mịn và mảnh của nó không bao gồm bánh sau. Bánh xe 14 inch có màu đen và đầy đủ, giống như của 04. Ngoài ra còn có một đai truyền cũng như quang học LED trên tất cả các mô hình.

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Sự kỳ quặc chính liên quan đến chân, vượt quá xe tay ga, cả cho những người lái xe và hành khách. Đầu tiên cũng có thể sử dụng những người ở phía sau khi nó ở một mình cho một vị trí năng động hơn. Bong bóng ở phía trước là hình chữ nhật và tích hợp với đèn pha trước khi hình dạng.

Các kích thước khá nguyên bản, vì EC 02 có kích thước dài 1,97m cho 84,5 cm (không có gương) và cao 1,14 m (với tay lái). Điều này là đủ để chứa hai người lớn, ngay cả khi hành khách sẽ chỉ có một mảnh yên để đặt mông của mình ở đó, cái này không kéo dài trên bánh sau.

BMW rõ ràng nhắm vào một nhóm khách hàng trẻ tuổi, tìm kiếm một người mẫu thể thao và năng động với vẻ quyết đoán. BMW CE 02 cũng được cung cấp màu đen trong phiên bản cơ bản của nó, với một vài yếu tố màu xám, mặc dù yên cũng có màu đen, gói Highline tùy chọn cho phép bạn thêm một chút cá nhân hóa, bao gồm một cái nĩa vàng, ba màu đen/trắng/xanh yên và chèn màu xanh trên xe tay ga.

Thương hiệu dường như đã bỏ qua một số khía cạnh thực tế, đặc biệt là vì nó không đề cập đến không gian lưu trữ dưới yên. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ có thể xác nhận điểm này trong bài kiểm tra của chúng tôi.

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Nguồn: BMW Motorrad

Hai phiên bản

Một khi không tùy chỉnh, BMW cung cấp xe hai bánh mới trong hai phiên bản: 4 kW, tương đương 50 cc, giới hạn ở 45 km/h và có thể truy cập mà không có giấy phép xe máy và phiên bản 11 kW, tương đương 125 cc, có thể đạt 95 km /h. Lần đầu tiên nặng 119 kg trong khi chiến thắng thứ hai ở mức thừa cân và đạt 132 kg, vẫn cao hơn bảy kg so với Silence S01+.

Cả hai cung cấp hai chế độ lái xe theo tiêu chuẩn, cụ thể là “dòng chảy” và “lướt”. Người đầu tiên phù hợp hơn với môi trường đô thị, trong khi thứ hai cho phép tăng tốc thẳng thắn hơn và lái xe năng động hơn.Phiên bản 11 kW (125 cc) đạt tiêu chuẩn với hai pin 48 V / 1.96 kWh có thể tháo rời. Phiên bản 4 kW (50 cc) hài lòng với một pin. Cả hai phiên bản đều có bộ sạc trong nước 900 W tiêu chuẩn. Điều này cho phép bạn sạc lại pin trong khoảng 312 phút, nhưng không được chỉ định nếu có thể sạc lại pin tại nhà khi chúng bị loại bỏ.

Tùy chọn, bộ sạc 1,5 kW cho phép bạn giảm thời gian sạc. Nó thay đổi từ 85 đến 168 phút tùy thuộc vào các phiên bản như có thể thấy trong bảng bên dưới.

Thiết bị cao

BMW có nghĩa vụ, CE 02 là một chiếc xe tay ga cao cấp muốn được cung cấp, bắt đầu với phần kỹ thuật. Thật vậy, nó cung cấp như một khung thép hình ống tiêu chuẩn và huyền phù và giảm xóc với lò xo và điều chỉnh, cũng như phanh ghi âm.

Tài trợ an toàn của nó cũng gọn gàng, với kiểm soát ổn định điện tử tiêu chuẩn (kiểm soát ổn định tự động và kiểm soát ổn định phục hồi), cho phép không trượt trên đường ướt và giữ cho xe hai bánh ổn định trong mọi trường hợp. Abs cũng ở đó, mặc dù nó chỉ có sẵn trên bánh trước. Ngược lại, cũng là tiêu chuẩn, tạo điều kiện cho việc điều khiển đỗ xe. Các bộ điều khiển cũng có thể điều chỉnh, giúp tối đa hóa sự thoải mái của người lái.