Bike núi điện bán cứng 27 5, E-ST 900 Rockrider màu ngọc lam | Decathlon, Bike Núi Điện bán Rigid 27 5, E-ST 900 Grey Rockrider | Decathlon
Bike Núi điện bán cứng 27 5, E-St 900 Grey
Lifetime (cài đặt, giá treo cổ, móc treo). Tính khả dụng của phụ tùng: 2 năm. Pin bảo hành 500 chu kỳ.
Bike Núi điện bán cứng 27’5 “+, E-St 900 Turquoise
Chiếc xe đạp leo núi này được thiết kế để đi bộ trên núi trên núi.
Với chiếc xe đạp leo núi điện này (VTTAE) E-ST 900, không đặt bất kỳ giới hạn nào. Băng qua tất cả các chướng ngại vật với động cơ Torquey trung tâm của nó (70nm) và kéo dài chuyến đi bộ của bạn nhờ vào pin 500Wh của nó.
Hướng dẫn kích thước Chọn một kích thước
Chọn kích cỡ
Cho thuê dài hạn
Dịch vụ của chúng tôi :
- Trả lại và trao đổi được cung cấp trong 365 ngày
- Lái xe rút tiền hoặc tại buổi tiếp tân cửa hàng
Ưu điểm sản phẩm
Quyền lực
AIM LOLLOAD Núi nhờ động cơ mô -men xoắn từ 70nm đến 250W của nó.
Quyền tự trị
Sử dụng trung bình 3 giờ trong chiếc xe đạp trên núi thể thao nhờ 500Wh của nó .
Tính trôi chảy của bàn đạp
Quên hỗ trợ với động cơ trung tâm tích hợp của nó. Lý tưởng trong việc đạp xe trên núi.
Khả năng thích ứng hình thái
Sự thoải mái trong nữ tính: yên, nĩa có thể điều chỉnh, vị trí nâng cao, phanh gần
Thí điểm thoải mái
Thưởng thức: Vị trí nâng cao, hệ thống treo 120 mm, lốp rất lớn & yên ngựa ergofit
Kiểm soát quỹ đạo
Rockshox Judy Fork, lốp Hutchinson cực lớn
Thông tin kỹ thuật
Điện núi điện có phải là một môn thể thao không ?
Để tiến về phía trước, bạn phải đạp !
Hỗ trợ điện hoàn thành bàn đạp của bạn lên tới +320% để giúp bạn vượt qua chướng ngại.
Động cơ dừng hỗ trợ điện ngay khi bạn ngừng đạp.
Chế độ dành cho người đi bộ bù cho trọng lượng của xe đạp leo núi khi bạn cần xuống đất.
Chọn xe đạp leo núi nào ?
Hãy cẩn thận, đối với smail s, kích thước tối thiểu là 1m60 chứ không phải 1m50 như được chỉ ra trong menu thả xuống.
Nếu bạn ở trên biên giới giữa 2 kích thước:
Lấy kích thước thấp hơn để ủng hộ các giai đoạn thí điểm (xe đạp dễ xử lý hơn).
Lấy kích thước trên để ủng hộ giai đoạn đạp và thoải mái (trở lại thẳng hơn).
Lời của đội
Những người đam mê VTT, chúng tôi đã thiết kế đầy đủ và phát triển chiếc xe đạp leo núi E-ST 900 này ở Pháp tại Btwin Village (Lille). Chúng tôi đã vẽ, thiết kế và thử nghiệm chiếc xe đạp leo núi E-ST 900, liên quan đến những người đi xe đạp leo núi ở tất cả các giai đoạn của dự án.
Một khung để kết hợp sự mạnh mẽ và niềm vui để thí điểm
Khung của Vttae Rockrider E-St900 được thiết kế trong 6061 nhôm với ống hydroflved. Để làm gì ? Vì vậy, chiếc xe đạp leo núi điện này mạnh mẽ hơn và pin phù hợp với khung.
Các bộ phận nhôm giả mạo của nó cho phép nó tương thích với định dạng lốp 27,5 “+ mới (rộng hơn 27,5”) ở phía sau và giữ một chiếc xe đạp dễ xử lý. Chúng tôi đã giữ lại một hình học khung với các cơ sở ngắn về chất lượng của việc thí điểm.
Động cơ quay 70nm
Động cơ nhôm Brose T trung tâm được thiết kế đặc biệt để đi xe đạp leo núi trên núi:
– Một vài lần cắt 70nm cho độ dốc và độ cao lớn
– Lõi kim loại cho độ bền tối đa
– một ổ đĩa cho động cơ cực kỳ
– Vòng bi được tưới nước để chịu được môi trường khí hậu, đôi khi không thuận lợi trong việc đạp xe trên núi.
Pin với các tế bào Samsung
Pin của chúng tôi được trang bị các tế bào SDI Samsung, được công nhận về độ tin cậy và an toàn cao của chúng.
Nhà cung cấp pin của chúng tôi đảm bảo khai thác có trách nhiệm và bền vững, là một phần của các nhóm “Sáng kiến Khoáng” “.
Dễ dàng khóa pin
Đội xe đạp leo núi Rockrider của chúng tôi đã thiết kế một loại pin khóa với một đòn bẩy đơn giản. Trò chơi trẻ con !
Hệ thống thắt chặt này có thể tránh được bất kỳ độ rung của pin khi bạn mạo hiểm vào những chiếc xe đạp leo núi trên địa hình bị hư hỏng.
Khóa khóa cũng có mặt nếu bạn muốn bảo vệ pin chuyến bay của mình. Ví dụ: nếu bạn đỗ xe đạp leo núi điện trên đường phố.
Một màn hình điều khiển đơn giản và công thái học
Màn hình điều khiển LCD kín đáo. Được đặt ngay bên cạnh tay cầm bên trái của bạn, đừng buông tay lái của bạn và chọn giữa 4 chế độ hỗ trợ có sẵn: bị vô hiệu hóa, kinh tế, tiêu chuẩn và tăng cường.
Bạn cũng sẽ tìm thấy tất cả các thông tin cần thiết ở đó:
Mức độ hỗ trợ
Mức pin
Tốc độ (tức thời, trung bình, tối đa)
Tự chủ vẫn còn
Khoảng cách di chuyển (tổng số và chuyến đi)
4 Chế độ hỗ trợ để đáp ứng mọi nhu cầu
Chế độ 0 – bị vô hiệu hóa
Pin không được sử dụng.
Chế độ 1 – Kinh tế +40%:
Mở rộng các chuyến đi chơi của bạn trong khi bảo quản pin. Lý tưởng trong việc tăng cường tiếp cận độ cao nhỏ.
Chế độ 2 – Kinh tế +80%:
Đạt được quyền lực. Lý tưởng trong việc tăng cường theo dõi những người đi xe đạp leo núi khác.
Chế độ 3 – Tiêu chuẩn +160%:
Nó là chế độ linh hoạt nhất. Leo lên bất kỳ độ cao nào, mà không quá mệt mỏi và trong khi giữ một mức tiêu thụ hợp lý.
Chế độ 4 – Boost +320%
Hệ thống treo phía trước Rockshox để giữ quyền kiểm soát và khấu hao sự mơ hồ của lĩnh vực này
Đối mặt với những trở ngại (rễ, đá, đá. ) Trong tất cả sự thanh thản nhờ vào Fork Hyraulic Travel Rockshox 120 mm.
Ngã ba này có:
– của một trục hình nón và băng qua trục cho sự mạnh mẽ và cứng nhắc hơn.
– Một lò xo khí nén để điều chỉnh tối ưu theo trọng lượng của bạn
– Điều chỉnh tắc nghẽn và thư giãn để kiểm soát tốt hơn, theo lĩnh vực thực hành của bạn.
Cao nguyên truyền đơn
Để tránh trật bánh, chiếc xe đạp điện E-St900 có một khay duy nhất với công nghệ chống đối.
10 tốc độ rất dễ quản lý, với một bộ điều khiển duy nhất ở bên phải tay lái của bạn.
Chi tiết :
– Chainflow & Anti -Trò chơi 34 Touteau
– Shimano Dore M6000 Shadow sau Derailleur+ 10 tốc độ, phanh
– Bộ điều khiển bên phải của Shimano Deore M6000
– Shimano Dore 10 Gable Cassette 11 đến 42 răng
– KMC E10 Turbo điện đặc biệt
Bánh xe 27.5+ Sunringle Duroc 40
Những bánh xe này được thiết kế đặc biệt cho chiếc xe đạp leo núi này:
– Vành 36 mm (chiều rộng giữa móc), 32 tia ở phía trước và phía sau, để có độ mạnh hơn và hỗ trợ tốt cho lốp rộng 2,8 “.
– Các trục băng qua ở định dạng tăng 12×148 mm ở phía sau và 15×110 mm ở phía trước, để có độ cứng hơn
– Các trung tâm nhôm có vòng bi chống thấm nước.
– Vành redy không săm: Bạn sẽ cần lốp không săm, van đặc hiệu PRESTA và chất lỏng chống hassle.
Lốp Hutchinson
Để cảm thấy an toàn trên tất cả các địa hình và để có các kỹ năng vận động phù hợp với động cơ của bạn, chiếc xe đạp leo núi E-St900 được trang bị Hutchinson Taipan Koloss 27,5 “+ trong phần 2 rộng 2.số 8 “. Những người đi xe đạp leo núi thử nghiệm của chúng tôi đã đặc biệt đánh giá cao những lốp xe treo trên mặt đất. Được gắn trên vành rộng, những chiếc lốp này đảm bảo bạn nắm, kỹ năng vận động và sự thoải mái, trên tất cả các địa hình.
Phanh đôi với đĩa thủy lực 180mm: Làm chủ phanh của bạn
Bất kể điều kiện nào bạn lái (khô/ướt/bùn), phanh đĩa thủy lực TEKTRO TKD32, cho phía trước và phía sau, cho phép phanh mạnh mẽ và tiến bộ. Đĩa ngạc nhiên có đường kính 180mm mang lại cho bạn nhiều năng lượng hơn.
Người giữ, giá treo cổ, tay cầm: Kiểm soát trên tay lái
Với thân cây có thể điều chỉnh được, các lệnh xe đạp leo núi E-St900 rơi vào tay. Tất cả nhôm, khoảng cách btwin 60 mm (kích thước s, m và l) có thể được nâng lên nhờ 5 vòng bi điều chỉnh: + 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, + 22.5 mm, + 30 mm.
Chi tiết :
– móc áo nhôm hẹp hơn cho phụ nữ 680 mm
– B’twin Sport Comfort, Tay cầm công thái học và khóa cho một nắm tốt và tiếp xúc dễ chịu với bàn tay của bạn.
Yên xe của người phụ nữ công thái học: ghế ngồi thoải mái và thể thao
Bởi vì đi bộ xe đạp leo núi của bạn sẽ dài hơn và dài hơn, điều quan trọng là phải có chỗ ngồi thích nghi với lưu vực của phụ nữ. Do đó, các đội của chúng tôi tưởng tượng ra yên xe, đã rỗng ở trung tâm để tránh ma sát và mang lại sự thoải mái hơn.
Seatpost nhôm của 31.Đường kính 6 mm đảm bảo khả năng tương thích với hầu hết các dây an toàn có thể điều chỉnh và lơ lửng
Bàn đạp phẳng
Xe đạp được giao với bàn đạp nền tảng 520 độ bám (COD.8487130).Bề mặt hỗ trợ rộng hơn và các chân có mặt nhiều hơn để có chân tốt hơn trên bàn đạp.
Tuy nhiên, nếu bạn muốn có hiệu suất tốt hơn trong bàn đạp và để kiểm soát tốt hơn việc đi xe đạp leo núi trong quá trình quản lý, chúng tôi khuyên bạn nên thay thế chúng bằng bàn đạp tự động bằng nền tảng hoặc bằng bàn đạp bằng nhôm lớn
Phụ kiện
Chiếc xe đạp leo núi E-St900 của bạn được giao với chuông cửa, ánh sáng, catadiopters (gương phản xạ) và bàn đạp.
Khung tương thích với:
– Vệ binh phía trước và phía sau
– Battle nạng
– Cửa (trên ống ngang)
– Yên xe
– Hãng vận chuyển hành lý phía sau (với sửa chữa xe đạp hoặc xe đạp đặc biệt, khoảng cách trung tâm 148mm ở bánh sau và lốp lớn 2.8 “))
– Ghế trẻ em
.
Lời khuyên của chúng tôi cho chuyến đi chơi đầu tiên
Lời khuyên n ° 1
Trong xe đạp leo núi, chúng tôi không bao giờ an toàn sau một mùa thu: Đừng quên đội mũ bảo hiểm.
Lời khuyên n ° 2
Một lỗ thủng luôn có thể xảy ra, hãy nhớ lấy bộ dụng cụ sửa chữa và khóa Allen 6 mm để tháo rời bánh xe của bạn.
Hội đồng N ° 3
Nếu bạn không muốn dừng uống, hãy nhớ lấy nước trong lon hoặc túi nước để truy cập trong khi lái xe.
Bảo đảm
Lifetime (cài đặt, giá treo cổ, móc treo). Tính khả dụng của phụ tùng: 2 năm. Pin bảo hành 500 chu kỳ.
Bike núi điện bán cứng 27’5 “+, E-St 900 Grey
Chiếc xe đạp leo núi này được thiết kế để đi bộ trên núi trên núi.
Với chiếc xe đạp leo núi điện này (VTTAE) E-ST 900, không đặt bất kỳ giới hạn nào. Băng qua tất cả các chướng ngại vật với động cơ Torquey trung tâm của nó (70nm) và kéo dài chuyến đi bộ của bạn nhờ vào pin 500Wh của nó.
Màu xám đen / xám nhạt
Hướng dẫn kích thước Chọn một kích thước
Chọn kích cỡ
Cho thuê dài hạn
Dịch vụ của chúng tôi :
- Trả lại và trao đổi được cung cấp trong 365 ngày
- Lái xe rút tiền hoặc tại buổi tiếp tân cửa hàng
Ưu điểm sản phẩm
Quyền lực
Nhắm mục tiêu lãnh đạo miền núi nhờ động cơ của nó với mô -men xoắn từ 70nm đến 250W
Quyền tự trị
Sử dụng trung bình 3 giờ trong chiếc xe đạp trên núi thể thao nhờ 500Wh của nó
Tính trôi chảy của bàn đạp
Quên hỗ trợ với động cơ trung tâm tích hợp của nó. Lý tưởng trong việc đạp xe trên núi.
Thí điểm thoải mái
Thưởng thức: Vị trí nâng cao, hệ thống treo 120 mm, lốp rất lớn, yên xe
Kiểm soát quỹ đạo
Quản lý quỹ đạo của bạn: Rockshox Judy Fork, lốp Hutchinson cực lớn
Thông tin kỹ thuật
Chọn xe đạp leo núi nào ?
Hãy cẩn thận, đối với máy cắt s, kích thước tối thiểu là 1m60 chứ không phải 1m50 như được chỉ ra trong lưới menu thả xuống.
Nếu bạn ở trên biên giới giữa 2 kích thước:
Lấy kích thước thấp hơn để ủng hộ các giai đoạn thí điểm (xe đạp dễ xử lý hơn) và thoải mái (trở lại thẳng hơn).
Lấy kích thước trên để ủng hộ giai đoạn đạp
Điện núi điện có phải là một môn thể thao không ?
Để tiến về phía trước, bạn phải đạp !
Hỗ trợ điện hoàn thành bàn đạp của bạn +320% để giúp bạn vượt qua các chướng ngại vật.
Bạn tận hưởng chuyến đi xe đạp leo núi của bạn lâu hơn.
Động cơ dừng hỗ trợ ngay khi bạn ngừng đạp.
Chế độ dành cho người đi bộ bù cho trọng lượng của xe đạp leo núi khi bạn cần xuống đất.
Team Word
Những người đam mê VTT, chúng tôi đã thiết kế đầy đủ và phát triển chiếc xe đạp leo núi E-ST 900 này ở Pháp tại Btwin Village (Lille).
Chúng tôi đã vẽ, thiết kế và thử nghiệm chiếc xe đạp leo núi E-ST 900, liên quan đến những người đi xe đạp leo núi ở tất cả các giai đoạn của dự án.
Mạnh mẽ và người chơi
Khung của Vttae Rockrider E-St900 được thiết kế trong 6061 nhôm với ống hydroflved. Để làm gì ? Vì vậy, chiếc xe đạp leo núi điện này mạnh mẽ hơn và pin phù hợp với khung.
Các bộ phận nhôm giả mạo của nó cho phép nó tương thích với định dạng lốp 27,5 “+ mới (rộng hơn 27,5”) ở phía sau, trong khi vẫn dễ xử lý xe đạp dễ xử lý. Chúng tôi đã giữ lại một hình học khung với các cơ sở ngắn về chất lượng của việc thí điểm.
Động cơ Torquey 70nm
Động cơ trung tâm nhôm Brose được thiết kế đặc biệt để thực hành đi xe đạp leo núi ở những ngọn núi cao:
– Một vài lần cắt 70nm cho chướng ngại vật lớn và độ cao lớn
– Lõi kim loại cho độ bền tối đa
– Sự tham gia của vành đai cho một động cơ cực kỳ
– và vòng bi chống thấm nước để chịu được môi trường khí hậu, đôi khi không thuận lợi trong việc đạp xe trên núi.
Tế bào pin Samsung
Pin của chúng tôi được trang bị các tế bào SDI Samsung, được công nhận về độ tin cậy và an toàn cao của chúng.
Nhà cung cấp pin của chúng tôi đảm bảo khai thác có trách nhiệm và bền vững, là một phần của các nhóm “Sáng kiến Khoáng” “.
Khóa pin
Đội xe đạp leo núi Rockrider của chúng tôi đã thiết kế một loại pin khóa với một đòn bẩy đơn giản. Trò chơi trẻ con !
Hệ thống thắt chặt này có thể tránh được bất kỳ độ rung của pin khi bạn mạo hiểm vào những chiếc xe đạp leo núi trên địa hình bị hư hỏng.
Khóa khóa cũng có mặt nếu bạn muốn bảo vệ pin chuyến bay của mình. Ví dụ: nếu bạn đỗ xe đạp leo núi điện trên đường phố.
Màn hình điều khiển
Màn hình điều khiển LCD kín đáo. Được đặt ngay bên cạnh tay cầm bên trái của bạn, đừng buông tay lái của bạn và chọn giữa 4 chế độ hỗ trợ có sẵn: Eco+, kinh tế, tiêu chuẩn và tăng cường.
Bạn cũng sẽ tìm thấy tất cả các thông tin cần thiết ở đó:
-Mức độ hỗ trợ
-Mức pin
-Tốc độ (tức thời, trung bình, tối đa)
-Tự chủ vẫn còn
-Khoảng cách di chuyển (tổng số và chuyến đi)
4 chế độ hỗ trợ
Chế độ 0 – bị vô hiệu hóa
Pin không được sử dụng.
Chế độ 1 – Kinh tế +40%:
Mở rộng các chuyến đi chơi của bạn trong khi bảo quản pin. Lý tưởng trong việc tăng cường tiếp cận độ cao nhỏ.
Chế độ 2 – Kinh tế +80%:
Đạt được quyền lực. Lý tưởng trong việc tăng cường theo dõi những người đi xe đạp leo núi khác.
Chế độ 3 – Tiêu chuẩn +160%:
Nó là chế độ linh hoạt nhất. Leo lên bất kỳ độ cao nào, mà không quá mệt mỏi và trong khi giữ một mức tiêu thụ hợp lý.
Chế độ 4 – Boost +320%
Đình chỉ phía trước Rockshox
Đối mặt với những trở ngại (rễ, đá, đá. ) Trong tất cả sự thanh thản nhờ vào Fork Hyraulic Travel Rockshox 120 mm.
Ngã ba này có:
– của một trục hình nón và trục vượt qua cho sự mạnh mẽ hơn.
– Một lò xo khí nén để điều chỉnh tối ưu theo trọng lượng của bạn
– Điều chỉnh tắc nghẽn và thư giãn để kiểm soát tốt hơn, theo lĩnh vực thực hành của bạn.
Cao nguyên truyền đơn
Để tránh trật bánh, chiếc xe đạp điện E-St900 có một khay duy nhất với công nghệ chống đối.
10 tốc độ rất dễ quản lý, với một bộ điều khiển duy nhất ở bên phải tay lái của bạn.
Chi tiết :
– Chainflow & Anti -Trò chơi 34 Touteau
– Shimano Dore M6000 Shadow sau Derailleur+ 10 tốc độ, phanh
– Bộ điều khiển bên phải của Shimano Deore M6000
– Shimano Dore 10 Gable Cassette 11 đến 42 răng
– KMC E10 Turbo điện đặc biệt
Bánh xe 27.5+ Sunringle Duroc 40
Những bánh xe này được thiết kế đặc biệt cho chiếc xe đạp leo núi này:
– Vành 36 mm (chiều rộng giữa móc), 32 tia ở phía trước và phía sau, để có độ mạnh hơn và hỗ trợ tốt cho lốp rộng 2,8 “.
– Băng qua trục ở định dạng tăng 12×148 phía sau và 15×110 ở phía trước, để mạnh mẽ hơn
– Các trung tâm nhôm có vòng bi chống thấm nước.
– Vành redy không săm: Bạn sẽ cần lốp không săm, van đặc hiệu PRESTA và chất lỏng chống hassle.
Lốp Hutchinson
Để cảm thấy an toàn trên tất cả các địa hình và để có các kỹ năng vận động phù hợp với động cơ của bạn, chiếc xe đạp leo núi E-St900 được trang bị Hutchinson Taipan Koloss 27,5 “+ trong phần 2 rộng 2.8 inch. Những người đi xe đạp leo núi thử nghiệm của chúng tôi đã đặc biệt đánh giá cao những lốp xe treo trên mặt đất. Được gắn trên vành rộng, những chiếc lốp này đảm bảo với bạn, kỹ năng vận động và sự thoải mái. Và điều đó trên tất cả các địa hình.
Phanh đĩa thủy lực
Bất kể điều kiện nào bạn lái (khô/ướt/bùn), phanh đĩa thủy lực TEKTRO TKD32, cho phía trước và phía sau, cho phép phanh mạnh mẽ và tiến bộ. Đĩa ngạc nhiên có đường kính 180mm mang lại cho bạn nhiều năng lượng hơn.
Xử lý, giá treo cổ, tay cầm
Với thân cây có thể điều chỉnh, các lệnh E-ST 900 trên tay. Tất cả đều bằng nhôm, máy bay gượng đá 70 mm (kích thước S), 80 mm (kích thước m / l) và 90 mM (kích thước XL) có thể được nâng lên nhờ 5 vòng bi điều chỉnh: + 0 mm, + 7.5 mm, + 15 mm, + 22.5 mm, + 30 mm.
Chi tiết :
-Rockrider Sport “Quá khổ” Móc treo bằng nhôm rộng 720 mm
-Rockrider công thái học xử lý “cảm ứng mềm”, để có một sự kìm kẹp tốt và tiếp xúc dễ chịu
YÊN XE
Bởi vì đi bộ xe đạp leo núi của bạn sẽ dài hơn và dài hơn, điều quan trọng là phải được “ngồi”. Do đó, các đội của chúng tôi tưởng tượng ra yên xe Rockrider Ergofit Pro độc quyền. Thích hợp cho tất cả các chiều rộng bể bơi, hồ sơ “võng” của nó được đánh giá cao trong quá trình đi bộ thể thao.
Seatpost nhôm của 31.Đường kính 6 mm đảm bảo khả năng tương thích với hầu hết các ghế có thể điều chỉnh và treo trên thị trường.
Bàn đạp phẳng
Xe đạp được giao với bàn đạp nền tảng 520 độ bám (COD.8487130).Bề mặt hỗ trợ rộng hơn và các chân có mặt nhiều hơn để có chân tốt hơn trên bàn đạp.
Tuy nhiên, nếu bạn muốn có hiệu suất tốt hơn trong bàn đạp và để kiểm soát tốt hơn việc đi xe đạp leo núi trong quá trình quản lý, chúng tôi khuyên bạn nên thay thế chúng bằng bàn đạp tự động bằng nền tảng hoặc bằng bàn đạp bằng nhôm lớn
PHỤ KIỆN
Chiếc xe đạp leo núi E-St900 của bạn được giao với chuông cửa, ánh sáng, catadiopters (gương phản xạ) và bàn đạp.
Khung tương thích với:
– Vệ binh phía trước và phía sau
– Battle nạng
– Cửa (trên ống ngang)
– Yên xe
– Hãng vận chuyển hành lý phía sau (với sửa chữa xe đạp hoặc xe đạp đặc biệt, khoảng cách trung tâm 148mm ở bánh sau và lốp lớn 2.8 “))
– Ghế trẻ em
.
Lời khuyên của chúng tôi cho chuyến đi chơi đầu tiên
Lời khuyên n ° 1
Trong xe đạp leo núi, chúng tôi không bao giờ an toàn sau một mùa thu: Đừng quên đội mũ bảo hiểm.
Lời khuyên n ° 2
Một lỗ thủng luôn có thể xảy ra, hãy nhớ lấy bộ dụng cụ sửa chữa và khóa Allen 6 mm để tháo rời bánh xe của bạn.
Hội đồng N ° 3
Nếu bạn không muốn dừng uống, hãy nhớ lấy nước trong lon hoặc túi nước để truy cập trong khi lái xe.
Hội đồng bảo trì
Để pin của bạn trên xe đạp trong trường hợp rửa máy bay nước. Nó sẽ bảo vệ các đầu nối oxy hóa.
Bảo đảm
Lifetime (cài đặt, giá treo cổ, móc treo). Tính khả dụng của phụ tùng: 2 năm. Pin bảo hành 500 chu kỳ.