2024 Polestar 2 là một chiến thắng cho khách hàng mặc dù đã tăng giá

Trong tuần thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi đã nghiêm túc đặt câu hỏi. Mua giữa C40 và Polestar 2. Polestar 2 cạnh tranh trực tiếp với việc sạc lại Volvo C40, ngay cả khi về mặt kỹ thuật, chúng tôi xem xét chiếc xe đầu tiên là một chiếc xe thứ hai.

Polestar 2 2023: Câu hỏi và câu trả lời của chúng tôi

Polestar 2 là một phương tiện điện hiệu suất thuộc bộ phận điện của nhà sản xuất Volvo. Chiếc xe này có phong cách và ngoại hình thực tế, đặc biệt nhờ vào chiều cao thanh toán của nó. Mô hình được trang bị pin 78 kWh và động cơ điện lớn cung cấp cho bánh trước, khả năng chọn cấu hình ổ đĩa tất cả mạnh hơn bao gồm hai động cơ điện.

Sự tự chủ của chiếc xe này là 434 km trong phiên bản lực kéo và 418 km trong cấu hình ổ đĩa bốn bánh theo EPA.

Chúng ta đang ở trong một môi trường quen thuộc và quen thuộc, thể hiện một Volvo có chữ ký vải. Người ta có thể nghĩ rằng chúng ta đang đối phó với một tiểu thể loại Volvo giá rẻ, nhưng nó không. Vì vậy, hãy xem tại sao chọn cho Polestar 2 này chứ không phải Volvo C40, đối thủ cạnh tranh trực tiếp của nó.

Polestar 2 2023 Blue

Polestar 2, một Volvo với giá giảm ?

Đối với các đồng tu của thương hiệu Volvo, không có nghi ngờ rằng có một sự tương đồng rất lớn với công ty mẹ. Đèn pha hình chữ T cũng như lưới tản nhiệt calestar 2 được tích hợp trôi chảy vào thiết kế phía trước của xe. Thay vì lưới thông gió thông thường, Polestar 2 có lưới và bề mặt thanh lịch hòa trộn hài hòa với phần còn lại của thân xe. Logo Polestar nằm ở phía trên và ở trung tâm của phần sau.

Nội thất của Polestar 2 2023

Nội thất của Polestar 2

Cabin có kiểu dáng đẹp và lạnh như bên ngoài. Nó có vẻ ngoài hiện đại với đòn bẩy bánh răng nhỏ và màn hình cảm ứng nhỏ 11.2 PO kết nối với Google. Chúng tôi thích hay không, đó là theo khả năng kết nối của bạn với giao diện Google.

Màn hình chính quản lý tất cả các cài đặt xe. Từ điều hòa không khí đến hệ thống đa phương tiện bằng cách theo dõi Google. Chúng tôi muốn có một vài nút tại chỗ, nhưng chúng tôi cũng hiểu rằng những mụn nhọt này đi chống lại sự tinh khiết và kết thúc cẩn thận mà bạn sẽ tìm thấy bên trong chiếc xe này.

Polestar 2 không phải là một chiếc xe lớn, nhưng nó cung cấp một không gian tốt cho hành khách ở phía trước và phía sau. Ngay cả khi từ bên ngoài, chiếc xe có vẻ lớn, bên trong, chúng ta sẽ nhanh chóng bị ngột ngạt. Lượng các tấm bên cao, nó để lại một không gian thủy tinh ít hơn một chút do đó cảm giác thiếu không gian trên tàu. May mắn thay, chiếc xe được xử lý rất tốt trong các chỗ đậu xe chật hẹp nhờ các cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau và đặc biệt là máy ảnh 360 nếu bạn chọn nhóm “Plus” ở mức 5.700 đô la.

Thiết kế ngoại thất Polestar 2 2023

Polestar 2 như thế nào ?

Tùy thuộc vào sự lựa chọn cơ giới hóa, Polestar 2 cho phép bạn truy cập vào công suất 231 mã lực, 434 km tự chủ lực kéo hoặc công suất 408 và 418 km tự chủ nếu bạn chọn một lực kéo đầy đủ.

Chúng tôi đã có trong tay cấu hình ở mức 408 mã lực làm cho chúng tôiáng. 0-100 km có thể được hoàn thành trong 4.1s, xứng đáng với một người phụ nữ thể thao thực sự. Đối với phanh, phanh xe hơi cứng như nó tăng tốc. Chúng tôi cảm thấy an toàn tại bánh xe của Polestar 2.

Không còn nghi ngờ gì nữa, chúng tôi ngồi sau tay lái của một chiếc Volvo. Khi đến đích của họ, hãy tháo dây đai của bạn và ra khỏi xe tự động tắt xe. Ngay cả khi đó không phải là lần đầu tiên chúng tôi phải đối mặt với cách bật và tắt xe của bạn, nó luôn luôn mất ổn định khi ra khỏi xe mà không cần nhấn nút dừng.

Volvo C40 2023 và Polestar 2 2023

Tại sao Polestar 2 chứ không phải Volvo C40 ?

Trong tuần thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi đã nghiêm túc đặt câu hỏi. Mua giữa C40 và Polestar 2. Polestar 2 cạnh tranh trực tiếp với việc sạc lại Volvo C40, ngay cả khi về mặt kỹ thuật, chúng tôi xem xét chiếc xe đầu tiên là một chiếc xe thứ hai.

C40 của Volvo bắt đầu ở mức 63.184 đô la trong toàn bộ lực kéo và cung cấp 364 km tự chủ. Polestar 2 AWD khi A nó bắt đầu ở mức 60.450 đô la và cung cấp hơn 400 km tự chủ.

Nhưng chúng ta không được quên rằng Polestar 2 có sẵn ở định dạng lực kéo. Có thể chọn một mô hình mà không có tùy chọn và lực kéo với giá khởi điểm ở mức 53.950 đô la. Điều này thật thú vị cho những người muốn có một chiếc xe điện cao trong khi được hưởng lợi từ các công cụ hỗ trợ khác nhau của chính phủ.

Ba phần của Polestar 2.2023

Chúng tôi mua hay không Polestar 2 ?

Theo chúng tôi, trải nghiệm này là một lựa chọn rất hấp dẫn. Đây là một sản phẩm Volvo thuần túy với tất cả những lợi thế mà chúng ta biết mà không phải trả giá lớn cho C40 hoặc XC40. Một điểm tích cực khác, theo các diễn đàn Poestar khác nhau, khách hàng mới thường có thể có được một mô hình trong vòng chưa đầy 6 tuần. Vì vậy, nếu chúng ta muốn một chiếc xe điện nhanh chóng, đã có Tesla và bây giờ có Polestar.

Các đối thủ của Polestar 2

Tesla Model 3: Có lẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp nhất của Polestar 2, Tesla Model 3 là người dẫn đầu trong thị trường xe điện vì quyền tự chủ dài, hiệu suất ấn tượng và mạng lưới nạp tiền lớn của nó.

Audi E-Tron: Chiếc xe điện trung gian này cung cấp lái xe thoải mái và nội thất sang trọng.

BMW I4: Chiếc xe điện này hứa hẹn một trải nghiệm lái xe thể thao trong khi cung cấp quyền tự chủ tốt.

Hyundai Ioniq 5 và 6: Ioniq 5 và bây giờ 6 là những ngôi sao mới của phạm vi xe điện Hyundai. Đa thể Ioniq 5 đã chứng minh chính nó kể từ khi nó vào sân khấu, trong khi chiếc xe điện Ioniq 6 mới, với thiết kế tương lai của nó, được định vị là một sự thay thế rất hấp dẫn cho Polestar 2.

Kia ev6: EV6 cung cấp quyền tự chủ có thể so sánh với Polestar 2 trong khi vẫn giữ được thiết kế hiện đại. Nó cũng cung cấp một loạt các cấu hình ở ổ 2 hoặc 4 bánh để đáp ứng các trình điều khiển khác nhau.

Volvo XC40 và C40 sạc lại: XC40 sạc lại chia sẻ rất nhiều công nghệ của nó với Polestar 2, bởi vì hai thương hiệu được tổ chức bởi cùng một nhóm.

2024 Polestar 2 là một chiến thắng cho khách hàng mặc dù đã tăng giá

Như đã báo cáo vào đầu năm, chiếc xe điện Polestar 2 đang được làm mới giữa chu kỳ cho năm 2024, nhiều hơn da sâu. Giá cả tăng lên, làm phiền bạn, đặc biệt là khi nói đến AWD hai động cơ kép khác nhau.

Nhưng hãy để bắt đầu với mục nhập-learl, một từ Polestar 2, mang MSRP cơ sở là 54.950 đô la, tăng 1.000 đô la từ mô hình đi. Chiếc xe đó hiện sử dụng RWD Instatead của FWD và được cung cấp bởi một động cơ nam châm vĩnh cửu mới được phát triển. Nó có công suất công suất 220 mã lực/295 mã lực (tăng từ 170 mã lực/228 mã lực) và mô-men xoắn cực đại của 361 lb-ft. (tăng từ 243 lb-ft.)). Thời gian chạy nước rút 0-100 km/h đã bị cắt từ 7.4 giây đến 6.2 giây trong quá trình.

• Ngoài ra: 2025 Polestar 4 là một phần cắt chéo táo bạo và Poestar nhanh nhất
• Ngoài ra: Polestar 6 Phiên bản phiên bản để tạo ra khái niệm Canada ở Montreal

Khả năng sạc nhanh DC tối đa được tăng lên 205 kW, trong khi pin 82kWh lớn hơn cho phép phạm vi lên tới 515 km, đặt Polestar 2 được trang bị RWD phía sau Hyundai Ioniq 6 (581 km) nhưng trước TESLA Model 3 (438 km )).

Ở bên ngoài, bạn sẽ nhận thấy vô số rằng lưới tản nhiệt phía trước đã được đóng lại. Cái gọi là SmartZone này có một số tính năng an toàn hoạt động quan trọng nhất của chiếc xe. Lốp xe tất cả các mùa Michelin hiện có sẵn cho các bánh xe 19 inch tiêu chuẩn, trong khi bánh xe hợp kim rèn 20 inch có sẵn đã được cập nhật để sắp xếp Polestar 2 trong biểu hiện thể thao nhất của nó với các bánh xe của Polestar 3 sắp tới. Phạm vi bị ảnh hưởng nhưng không nhiều (494 km).

Hơn nữa, sự an toàn được tăng cường với hệ thống thông tin điểm mù tiêu chuẩn với hỗ trợ lái.

Hai động cơ tốt hơn, mục tiêu ..

Fancy có từ kép Polestar 2? Cái này bắt đầu từ $ 62.950 cho năm 2024, tăng 4.000 đô la so với lần lặp 2023. Trước khi bạn nổi điên, hãy xem xét điều này: Gói thí điểm, trước đây là tùy chọn $ 4.700, bây giờ là thiết bị tiêu chuẩn. Nó bao gồm hỗ trợ hỗ trợ phi công hỗ trợ tài xế, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ dừng khẩn cấp, cảnh báo va chạm phía sau và giảm thiểu cộng với đèn sương mù phía trước có chức năng vào cua.

Biến thể động cơ kép hiện có sự thiên vị RWD mà không có niềm vui lái xe và hiệu suất nhờ thiết lập hệ thống truyền động hoàn toàn tái cấu trúc và tỷ lệ mô-men xoắn hoàn toàn. Động cơ phía sau mới là nguồn ổ đĩa chính, được hỗ trợ ở trục trước bởi một động cơ không đồng bộ mới. Tổng sản lượng hệ thống cao hơn này là 310 mã lực/416 HP và 546 lb-F. mô-men xoắn (tăng từ 300 mã lực ban đầu/402 mã lực và 487 lb-ft.), Dẫn đến chạy nước rút 0-100 km/h trong 4.5 giây (trước đây 4.8 giây).

Thật kỳ lạ, Polestar nói rằng gói hiệu suất tùy chọn ($ 6,750) tăng sản lượng lên 335 mã lực/449 mã lực, nhưng lần trước chúng tôi đã kiểm tra nó được sử dụng là 350 mã lực/469 mã lực. Nếu bạn vội vàng, chiếc xe sẽ đưa bạn đến tốc độ ba chữ số trong 4.2 giây. Nó cũng là một điều tốt. Don Tiết quên các bản sửa đổi khung gầm động cơ Polestar hoàn chỉnh với các cú sốc Öhlins.

Hỗ trợ tăng hiệu quả, động cơ phía trước giờ có thể được tháo ra hoàn toàn khi không cần thiết. Cuối cùng, phạm vi tối đa là Eith 444 km hoặc 428 km tùy thuộc vào sự lựa chọn của bạn về bánh xe (19 insches hoặc 20 insches). Pin 78kWh không thay đổi trong ứng dụng này và vẫn có thể trích xuất không quá 155 kW từ bộ thay đổi nhanh DC.

Gói cộng tùy chọn với giá 3.000 đô la, trước đây là 5,700 đô la, được bao gồm trong sức khỏe tăng cường cơn thịnh nộ, âm thanh cao cấp của Harman Kardon, một mặt trăng toàn cảnh lớn với biểu tượng polestar được tái định mạng, sưởi ấm cho tay lái, ghế sau và khăn lau hơn, và hệ thống chất lượng không khí nội thất năm, trong số các bổ sung khác. Chúng tôi cá rằng nhiều khách hàng Canada sẽ kiểm tra hộp đó khi đặt hàng 2024 Polestar 2.

Ngẫu nhiên, mặc dù các hoàng tử lớn lên, tất cả các mô hình Polestar 2 đủ điều kiện cho Chính phủ Liên bang ưu đãi IZEV là 5.000 đô la, và lên tới 4.000 đô la ở British Columbia và 7.000 đô la ở Quebec. Việc giao hàng sẽ bắt đầu vào mùa hè này.