Audi: Tên E-Tron đã giải thích sai. Ở Pháp, Audi E-Tron Sportback: Giá, Tự chủ, Hiệu suất
Audi E-Tron Sportback
Trên các thiết bị đầu cuối nhanh, phiên bản Quattro 55 chịu được tới 150 kW trong khi phiên bản “50” bị giới hạn ở 120 kW.
Audi: Tên “E-Tron” bị giải thích sai … ở Pháp
Nếu tên “E-tron” đã tồn tại từ năm 2009 tại Audi, SUV điện 100% đầu tiên của nhà sản xuất sẽ không thoát khỏi sự nhạo báng trên mạng xã hội.
Audi vừa trình bày chiếc SUV điện 100% đầu tiên của mình, E-tron. Một cái tên chắc chắn đã có một thời gian khó khăn đến công chúng Pháp. Tên “E-tron” thực sự là một chút không phù hợp với các quốc gia nói tiếng Pháp (như trường hợp của Toyota MR2) … và người dùng Internet không thất bại trong việc nhấn mạnh nó trên mạng xã hội. (Tin nhắn 1 – Tin nhắn 2 – Tin nhắn 3 – Tin nhắn 4 – Tin nhắn 5)
1043825847097020416
”/>
”/>
Một chút hài hước
Nếu tên “E-tron” đã tồn tại từ năm 2009 trong phạm vi của nhà sản xuất Đức, thì cho đến nay, nó đã chỉ định các mô hình hybrid plug-in, như A3 E-tron hoặc Q7 E-tron. Rõ ràng là quen, người quản lý cộng đồng của Audi Pháp đã cố gắng thể hiện sự hài hước trong khi giải thích cách phát âm, viết (với một dấu gạch ngang) và ý nghĩa của giáo phái này.
”/>
Một lời nhắc nhở, Audi E-tron phát triển 360 mã lực hoặc thậm chí 408 HP nhờ vào một lần tăng nhỏ trong 8 giây. Sau đó anh ta có thể đạt 0 đến 100 km/h trong vòng chưa đầy 6 giây. Về mặt tự chủ, nhờ pin 95 kWh của nó, E-tron có thể di chuyển hơn 400 km trong một tải trọng duy nhất theo chu kỳ WLTP. Nếu giá Pháp chưa được truyền đạt, giá của chiếc SUV điện 100% sẽ bắt đầu vào khoảng 80.000 € ở Đức.
Audi E-Tron Sportback
Định cấu hình chiếc xe thể thao điện tử Audi của bạn hoặc yêu cầu dùng thử miễn phí.
Được trình bày dưới dạng một khái niệm vào tháng 4 năm 2017 tại Hội chợ ô tô Thượng Hải, tại Trung Quốc, Audi E-Tron Sportback sẽ là chiếc xe điện thứ hai được bán bởi thương hiệu Đức. Sự ra mắt của nó được lên kế hoạch cho năm 2020
Audi E-Tron Sportback Engine
Từ quan điểm kỹ thuật, Audi E-Tron Sportback kế thừa các đặc điểm của Audi E-Tron. Nó có sẵn trong ba động cơ.
- E-Tron 50. Tương ứng với mục nhập -Level, phiên bản này được giới hạn ở 230 kW công suất với mô -men xoắn giảm xuống còn 540 Nm. Hiệu suất của nó ít hơn với tỷ lệ 0 đến 100 km/h trong 7 giây và tốc độ tối đa giới hạn ở mức 190 km/h
- E-Tron 55. Phiên bản đầu tiên do nhà sản xuất ra mắt, nó liên kết hai động cơ điện và tích lũy tới 300 kW trong chế độ Boost. 0 đến 100 km/h được vượt qua trong 5.7 giây và tốc độ tối đa đạt 200 km.h
- E-tron s. Ra mắt vào năm 2020, phiên bản siêu thể thao này của chiếc SUV Electric SUV có ba động cơ điện với công suất lên tới 503 mã. Điều gì đảm bảo 0-100 km/h trong 4,5 giây và tốc độ tối đa là 210 km/h
Pin và tự chủ của Audi E-Tron Sportback
Nằm ở phía sau, pin lithium-ion cũng giống hệt với SUV và có sẵn trong hai phiên bản có công suất sẽ phụ thuộc vào cơ giới được chọn. Trong khi “55 Quattro” có gói 95 kWh danh nghĩa (86,5 kWh hữu ích) cho 448 km tự chủ trong chu kỳ WLTP, “50 quattro” tích lũy 71 kWh (64,7 kWh) cho phạm vi 347 km.
Audi E-Tron 50 | Audi E-Tron 55 | Audi E-Tron s | |
Dung lượng pin | 71 kwh | 95 kWh | 95 kWh |
Tự chủ WLTP | 347 km | 446 km | 348-368 km |
Sạc lại của Audi E-Tron Sportback
Ở nhà hoặc trên các thiết bị đầu cuối công cộng nhỏ bằng cách xen kẽ hiện tại (AC), E-tron Sportback có thể tải theo tiêu chuẩn lên tới 11 kW và 22 kW tùy chọn (có sẵn vào mùa hè năm 2020). Với pin lớn, phải mất khoảng 35 giờ để tải đầy đủ trên ổ cắm trong nước và 8 giờ trên Wallbox 11 kW. Trong 22 kW, thời gian sạc giảm xuống còn khoảng 4:30
Trên các thiết bị đầu cuối nhanh, phiên bản Quattro 55 chịu được tới 150 kW trong khi phiên bản “50” bị giới hạn ở 120 kW.
Audi E-Tron Sportback 50 | Audi E-Tron Sportback 55 | |
Tải trọng AC | 11 kW (22 kW tùy chọn) | 11 kW (22 kW tùy chọn) |
Tải DC | 120 kW | 150 kW |
Giá & Tiếp thị của E-Tron Sportback
Được đánh giá tại Nhà máy Forest, ở Bỉ, Audi E-Tron Sportback sẽ bắt đầu giao hàng đầu tiên vào mùa xuân năm 2020. Đắt hơn một chút so với e-tron cổ điển, nó bắt đầu từ 74.900 € trong phiên bản 50 và từ 86.€ 480 trong phiên bản 55 của nó, một vi sai khoảng 2.600 euro so với E-tron cổ điển. Không chi tiết cho đến nay, chiếc Audi E-Tron S Sportback
Về mặt hoàn thiện, nó chiếm giống như những gì được cung cấp trên E-tron có chi tiết được liệt kê dưới đây:
- E-tron (Cơ sở): Hệ thống treo khí nén thích ứng, hướng tiến bộ, vành 19 inch, điều hòa không khí hai vùng.1 inch, điểm nóng WiFi, Bluetooth, DAB Digital Radio, Hệ thống âm thanh 10 nói, Giao diện âm nhạc Audi, Bộ đếm kỹ thuật số 12.3 inch, gương bên ngoài điện và kinh tởm, chỉ số cuộn, đèn pha LED, AFIL, hỗ trợ đỗ xe ..
- Choáng váng . -N
- Avus mở rộng
Audi E-Tron S có hai kết thúc cụ thể: S và S mở rộng.
Giống như anh trai lớn của nó, Audi E-tron Sportback có thể được trang bị retro-caméras. Một tùy chọn mà nhà sản xuất hóa đơn € 1850.
Audi E-Tron Sportback | 50 | 55 | S |
E-tron | 74.500 € | 86.800 € | – |
Dòng s | 84.400 € | 96.700 € | – |
Choáng váng | 88.800 € | 101.100 € | – |
Avus mở rộng | 98.300 € | 110.600 € | – |
S | – | – | 99.200 € |
S mở rộng | – | – | 112.200 € |