Audi, Airbus và Italdesign Thử nghiệm Taxi Khái niệm Taxi | Video | Audi MediaCenter, Audi Grandsre Concept |

Nguyên mẫu Audi

Bạn có muốn nhận báo của chúng tôi thường xuyên không? Theo dõi ngay.

Nguyên mẫu Audi

Bạn có muốn nhận báo của chúng tôi thường xuyên không? Theo dõi ngay.

Về Audi MediaCenter

Audi MediaCenter là một dịch vụ truyền thông Audi cho các nhà báo, blogger và số nhân trực tuyến cung cấp cho báo chí và truyền thông một cái nhìn tổng quan về tất cả các tin tức mới nhất.

© 2023 Audi AG. Đã đăng ký Bản quyền.

Các giá trị tiêu thụ và phát thải được chỉ định được xác định theo các phương pháp đo được chỉ định hợp pháp. Chu kỳ kiểm tra WLTP thay thế hoàn toàn NEDC vào ngày 1 tháng 1 năm 2022, điều đó có nghĩa là không có số liệu NEDC nào có sẵn cho các phương tiện có phê duyệt loại mới kể từ ngày này.

Các số liệu không leo lên một chiếc xe cụ thể duy nhất và không phải là một phần của việc cung cấp mà thay vào đó chỉ được cung cấp để cho phép so sánh các loại xe khác nhau. Thiết bị và phụ kiện bổ sung (các bộ phận bổ sung, các định dạng vẽ khác nhau, v.v.) Có thể thay đổi liên kết các thông số xe, chẳng hạn như trọng lượng, điện trở lăn và khí động học, và kết hợp với điều kiện thời tiết và giao thông và phong cách lái xe cá nhân, có thể ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu, tiêu thụ điện, CO2 Khí thải và số liệu hiệu suất cho xe.

Nguyên mẫu Audi

Chế độ xem bên của bài lái xe khái niệm Audi Grandsre trong chế độ lái xe tự động

Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp. Các chức năng lái xe tự động minh họa hiện đang được phát triển. Chúng không có sẵn cho các mô hình tiêu chuẩn và chỉ hoạt động trong giới hạn hệ thống. Tất cả các khả năng sử dụng các hệ thống và chức năng kỹ thuật được trình bày chỉ là một cách tiếp cận có thể và phụ thuộc vào các quy định quốc gia có hiệu lực.

Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp. Các chức năng lái xe tự động minh họa hiện đang được phát triển. Chúng không có sẵn cho các mô hình tiêu chuẩn và chỉ hoạt động trong giới hạn hệ thống. Tất cả các khả năng sử dụng các hệ thống và chức năng kỹ thuật được trình bày chỉ là một cách tiếp cận có thể và phụ thuộc vào các quy định quốc gia có hiệu lực.

Quan điểm về nội thất của khái niệm Audi Grandsre thông qua các cửa mở

Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp. Các chức năng lái xe tự động minh họa hiện đang được phát triển. Chúng không có sẵn cho các mô hình tiêu chuẩn và chỉ hoạt động trong giới hạn hệ thống. Tất cả các khả năng sử dụng các hệ thống và chức năng kỹ thuật được trình bày chỉ là một cách tiếp cận có thể và phụ thuộc vào các quy định quốc gia có hiệu lực.

Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp. Các chức năng lái xe tự động minh họa hiện đang được phát triển. Chúng không có sẵn cho các mô hình tiêu chuẩn và chỉ hoạt động trong giới hạn hệ thống. Tất cả các khả năng sử dụng các hệ thống và chức năng kỹ thuật được trình bày chỉ là một cách tiếp cận có thể và phụ thuộc vào các quy định quốc gia có hiệu lực.

Xem trước khái niệm Audi Grande với lưới lưới của lưới tản nhiệt đơn

Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp.
Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp.

Khái niệm Audi Grandsre được trình bày trong một cái nhìn lao vào cho phép bạn khám phá nội thất thông qua mái nhà toàn cảnh

Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp.
Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp.

Khuôn mặt của khái niệm Audi Grande trên một cây cầu

Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp. Các chức năng lái xe tự động minh họa hiện đang được phát triển. Chúng không có sẵn cho các mô hình tiêu chuẩn và chỉ hoạt động trong giới hạn hệ thống. Tất cả các khả năng sử dụng các hệ thống và chức năng kỹ thuật được trình bày chỉ là một cách tiếp cận có thể và phụ thuộc vào các quy định quốc gia có hiệu lực.

Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp. Các chức năng lái xe tự động minh họa hiện đang được phát triển. Chúng không có sẵn cho các mô hình tiêu chuẩn và chỉ hoạt động trong giới hạn hệ thống. Tất cả các khả năng sử dụng các hệ thống và chức năng kỹ thuật được trình bày chỉ là một cách tiếp cận có thể và phụ thuộc vào các quy định quốc gia có hiệu lực.

Quang cảnh khối ánh sáng phía sau của khái niệm Audi Grandsphere

Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp.
Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp.

Quan điểm nội thất của khái niệm Audi Grandsre trong lái xe thủ công

Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp. Các chức năng lái xe tự động minh họa hiện đang được phát triển. Chúng không có sẵn cho các mô hình tiêu chuẩn và chỉ hoạt động trong giới hạn hệ thống. Tất cả các khả năng sử dụng các hệ thống và chức năng kỹ thuật được trình bày chỉ là một cách tiếp cận có thể và phụ thuộc vào các quy định quốc gia có hiệu lực.

Phương tiện được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp. Các chức năng lái xe tự động minh họa hiện đang được phát triển. Chúng không có sẵn cho các mô hình tiêu chuẩn và chỉ hoạt động trong giới hạn hệ thống. Tất cả các khả năng sử dụng các hệ thống và chức năng kỹ thuật được trình bày chỉ là một cách tiếp cận có thể và phụ thuộc vào các quy định quốc gia có hiệu lực.

Những điểm nổi bật của bản xem trước toàn cầu của khái niệm Audi Grandsre

Ô tô là một vector của những trải nghiệm vô song, đánh thức tất cả các giác quan. Tầm nhìn dựa trên khái niệm Audi Grandsre đã hình thành tại Trung tâm Thiết kế Audi ở Ingolstadt. Do đó, đó là nơi lý tưởng để tiết lộ khái niệm này vì đối với công chúng, trong một bản xem trước toàn cầu trong một sự kiện trực tuyến. Tái khám phá ở đây những hình ảnh về sự ra mắt chính thức của khái niệm Audi Grandsre¹, với Hildegard Wortmann, thành viên của Ủy ban Quản lý Audi AG, phụ trách bán hàng và tiếp thị, Henrik Wender, Giám đốc của Audi AG Brand, Marc Lichte, Giám đốc thiết kế Audi Audi và Tiến sĩ Christiane Zorn, người quản lý tiếp thị sản phẩm Audi AG.

Tầm nhìn của tương lai, theo Audi

Giống như các khái niệm khác xe Audi, khái niệm Audi Grande ¹ trình bày một ý tưởng về tương lai theo Audi. Nhưng ai ẩn đằng sau khái niệm này ? Các nhà thiết kế, nhà thiết kế và kỹ sư được thể hiện trong bộ phim tài liệu này và cung cấp một cái nhìn tổng quan về quy trình đã mang lại sự sống cho chiếc xe đặc biệt này.

Những khái niệm xe hơi thu hút tương lai

Những khái niệm xe hơi thu hút tương lai

Khái niệm cháu Audi không chỉ là một chiếc xe hơi, và nó không đơn độc. Nó thuộc về một gia đình mới của những chiếc xe khái niệm mà Audi muốn xác định lại tương lai của sự di chuyển.

Xe được trình bày ở đây là những chiếc xe khái niệm không có sẵn như các mô hình tiêu chuẩn.

Xe được trình bày ở đây là những chiếc xe khái niệm không có sẵn như các mô hình tiêu chuẩn.

Điều này cũng có thể quan tâm đến

Ánh mắt của Audi

Ánh mắt của Audi

Mắt Audi là máy chiếu biểu tượng mới của thương hiệu. Nhà thiết kế Lukas Rittwage đã thiết kế chúng, lấy cảm hứng từ bốn chiếc nhẫn.

Phương tiện được trình bày ở đây là một phương tiện khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp.

Phương tiện được trình bày ở đây là một phương tiện khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp.

Trước ngày mai

Trước ngày mai

Trong tương lai, phạm vi Audi A6 sẽ hoàn toàn điện. Audi a6 mới trước khi e-tron khái niệm init cung cấp cho bạn một hương vị của nó.

Chiếc xe được trình bày ở đây là một phương tiện khái niệm không có sẵn như một mô hình tiêu chuẩn.

Chiếc xe được trình bày ở đây là một phương tiện khái niệm không có sẵn như một mô hình tiêu chuẩn.

Khái niệm xe hơi Audi, vectơ mới của trải nghiệm

Khái niệm xe hơi Audi, vectơ mới của trải nghiệm

Với các huấn luyện viên phấn khởi, Audi tiết lộ tầm nhìn về khả năng di chuyển cao. Một cuộc phỏng vấn với Henrik Wender và Marc Lichte.

Chiếc xe được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp.

² Xe được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp. Các chức năng lái xe tự động minh họa hiện đang được phát triển. Chúng không có sẵn cho các mô hình tiêu chuẩn và chỉ hoạt động trong giới hạn hệ thống. Tất cả các khả năng sử dụng các hệ thống và chức năng kỹ thuật được trình bày chỉ là một cách tiếp cận có thể và phụ thuộc vào các quy định quốc gia có hiệu lực.

Chiếc xe được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp.

² Xe được trình bày ở đây là một chiếc xe khái niệm không có sẵn như một mô hình nối tiếp. Các chức năng lái xe tự động minh họa hiện đang được phát triển. Chúng không có sẵn cho các mô hình tiêu chuẩn và chỉ hoạt động trong giới hạn hệ thống. Tất cả các khả năng sử dụng các hệ thống và chức năng kỹ thuật được trình bày chỉ là một cách tiếp cận có thể và phụ thuộc vào các quy định quốc gia có hiệu lực.

Trình duyệt của bạn dường như không được cập nhật. Trang web của chúng tôi có thể không hoạt động tối ưu. Hầu hết các trình duyệt (ngoại trừ MS Internet Explorer 11 và các phiên bản tiếp theo) Tuy nhiên. Chúng tôi khuyên bạn nên cập nhật trình duyệt web của mình ! Phiên bản mới nhất có thể cải thiện trải nghiệm duyệt internet của bạn nói chung. Chúng tôi cảm ơn bạn đã ghé thăm và hy vọng bạn sẽ đánh giá cao nó. Đội Audi của bạn

© Audi AG. Đã đăng ký Bản quyền

  • Thông báo pháp lý
  • Các khía cạnh tư pháp
  • Bảo vệ dữ liệu
  • Hệ thống cảnh báo
  • Chính sách cookie
  • Cài đặt cookie

* Các giá trị tiêu thụ và phát thải được chỉ định đã được xác định theo các phương pháp đo lường được quy định bởi pháp luật. Vào ngày 1 tháng 1 năm 2022, chu kỳ thử nghiệm WLTP đã thay thế hoàn toàn chu kỳ thử nghiệm NEDC, để các phương tiện mới được phê duyệt sau ngày này không có giá trị NEDC.

Dữ liệu không đề cập đến một chiếc xe duy nhất và không phải là một phần của ưu đãi, mà chỉ được sử dụng cho mục đích so sánh giữa các loại xe khác nhau. Thiết bị và phụ kiện bổ sung (các bộ phận được báo cáo, kích thước lốp xe, v.v.) có thể sửa đổi các thông số có liên quan của xe, chẳng hạn như trọng lượng, điện trở lăn và khí động học, và ảnh hưởng, ngoài điều kiện thời tiết và tuần hoàn và hành vi lái xe cá nhân, tiêu thụ nhiên liệu, tiêu thụ điện, phát thải CO2 và hiệu suất xe.