Alpine A290_β: Khái niệm thể thao của Renault 5, A290_B – Khái niệm xe điện – Alpine

Alpine A290_β

Alpine duy trì bí ẩn về sức mạnh và các lựa chọn được thực hiện cho cơ giới hóa, nhưng thương hiệu chỉ định rằng nó sẽ dựa trên kỹ thuật vectơ mô -men xoắn, sẽ cho phép mô -men xoắn được phân phối theo một cách khác nhau ở mỗi bánh xe.

Alpine A290_β: Khái niệm thể thao của Renault 5 Electric

Thiết kế mở rộng mô hình sê -ri trong tương lai, với đèn pha “X” và nội thất của nó là tương lai, với trình điều khiển ở vị trí trung tâm.

Renault Sport Claw đã tạm biệt với Renault Mégane R.S. Ultimate và các mô hình thể thao của kim cương sẽ được bán trên thị trường dưới thương hiệu Alpine. Một trong những chiếc xe đầu tiên phản ứng với chiến lược mới này sẽ là một cái gật đầu về quá khứ: The Renault 5 Alpine ra mắt năm 1976 là một người tiên phong vì những chiếc xe thành phố thể thao rất hiếm khi đó của một chiếc xe điện, sự suy giảm núi cao của nó cũng được cung cấp.

Do đó, nhà sản xuất Pháp đã tiết lộ Alpine A290_β (phát âm “beta” vì nó là một nguyên mẫu), một khái niệm báo trước mô hình nối tiếp sẽ được ra mắt vào năm 2024, hai người khác được lên kế hoạch lần thứ hai. Tên của mô hình chiếm A của Alpine, 2 của phân khúc B và 90 của phạm vi “Lối sống” trong tương lai của nhà sản xuất. Dựa trên nguyên mẫu Renault 5 được trình bày hai năm trước, A290_β cho phép nó làm cho nó thể thao hơn.

Phòng trưng bày: Khái niệm xe hơi A290_β

Một thiết kế gần với mô hình nối tiếp

Về mặt thiết kế, các đội do Antony Villain dẫn đầu tưởng tượng ra một chiếc A290_β có màu sắc gợi nhớ đến vũ trụ Alpine, với thân hình màu trắng và các bộ phận carbon thấp hơn nhuốm các bộ phận màu xanh. Mái nhà và bìa có màu đen kim loại, trong khi chúng ta tìm thấy những cú chạm của cờ ba màu ở hai bên. Một số bộ phận nằm trong nhôm phun cát, bên ngoài và bên trong xe.

A290_β nhân các cửa hút không khí suy nghĩ về khí động học và làm mát, và chiếc xe được đặc trưng bởi vành 20 inch của nó, sẽ được giữ trên mô hình cuối cùng. Một hình vuông được cắt ở trung tâm để thêm tính năng động, kết hợp ba màu, một màu trắng có tên Snow Alpes, Đen và Xanh.

Một trong những đặc thù của Alpine A290_β là chữ ký ánh sáng của nó trong “Double X”, lấy cảm hứng từ đèn pha của A110 lịch sử và sẽ được tìm thấy trên mô hình nối tiếp. Ở phía sau, đèn thẳng đứng, như trên A470 tham gia vào LMP2 vào lúc 24 giờ của Le Mans.

Trên toàn bộ xe, các tài liệu tham khảo khác nhau được thực hiện cho thế giới chơi game, với những người hâm mộ pin nhớ lại những người máy tính, và Alpine cũng tưởng tượng ra một biến thể ảo của chiếc xe của anh ta, với hai vật liệu mới không tồn tại trong thế giới thực.

Đầu tiên, có tên là “0A1” (đề cập đến 0 và 1 của hệ thống nhị phân và A của Alpine), được đặt trên bảng điều khiển và thùng. Thứ hai là “sống” hơn và thay đổi màu sắc tùy thuộc vào tốc độ.

Một nội thất tương lai

Nếu thiết kế bên ngoài báo trước mô hình nối tiếp, Alpine đã tự do cho nội thất của A290_β, nhiều khái niệm hơn. Do đó, người lái xe được đặt ở vị trí trung tâm, đối diện với một bảng điều khiển hình mũi tên gợi lại mũi của Công thức 1. Buồng lái là tối giản, với vô lăng từ thế giới đua và ghế xô carbon. Hai địa điểm bổ sung có mặt ở phía sau.

Một đường ánh sáng màu xanh kết nối bảng điều khiển với cửa ra vào và chỉ báo lái, cũng màu xanh, được đặt tại gương. Khái niệm này không cung cấp bất kỳ màn hình nào mà là một trình điều khiển có mũ bảo hiểm hiển thị thông tin trên tấm che mặt và các nút đặt hàng nằm trên đèn trần.

Tay lái của Alpine A290_β hiển thị nút “OV” (để “vượt”, tức là “vượt quá” bằng tiếng Anh), một trong số ít các yếu tố của cabin này sẽ được tìm thấy trên tất cả các mô hình điện tiếp theo của alpine. Anh ấy sẽ cung cấp một mức tăng điện trong mười giây.

Các nháy mắt khác cho cuộc thi có thể nhìn thấy trong A290_β, với thông báo “không đẩy” (“Không nhấn”) trên. Bàn đạp phanh !

Bí ẩn xung quanh động cơ

Alpine duy trì bí ẩn về sức mạnh và các lựa chọn được thực hiện cho cơ giới hóa, nhưng thương hiệu chỉ định rằng nó sẽ dựa trên kỹ thuật vectơ mô -men xoắn, sẽ cho phép mô -men xoắn được phân phối theo một cách khác nhau ở mỗi bánh xe.

Khái niệm này kết hợp với Brembo và Alps Phanh làm việc trên các máy giảm xóc, lò xo hệ thống treo và thanh chống lại phía trước và phía sau để đảm bảo sự ổn định tốt.

Alpine A290_β cuối cùng cung cấp ba chế độ lái.

Alpine ở 290

Alpine của tôi kết nối chính mình

  • DNA Alps
  • Thiết kế
  • Thể thao mới
  • Hòa nhập với Laurent Hurgon

Mode_Expert: Chúng tôi

A290_β có kinh nghiệm của xe điện ở chế độ chuyên gia. Nó xác định lại các mã của phiên bản điện nhanh nhẹn, đồng thời mang đến cho Alpine một chiều mới, biểu tượng của một lối sống mới nhờ vị trí lái xe trung tâm của nó cụ thể cho xe đua, các điều khiển của nó lấy cảm hứng từ Impulse công thức 1 và L ‘Instant được cung cấp bằng cách nhấn vượt qua.

Showcar điện 100% của Alpine

Bảng màu của màu sắc mờ rực rỡ với các yếu tố carbon nhẹ đến với sự gật đầu với độ tinh khiết của tuyết và khoáng chất của dãy Alps. Đèn LED Cyans và Magentas tạo ra một bầu không khí thể thao trong cabin, trong khi các nhà quan sát có thể xem xét kỹ lưỡng phi công sẽ tận dụng tối đa chiếc xe này thông qua kính chắn gió cong độc đáo của nó. Hai người hâm mộ pin có vị trí khôn ngoan là một cái gật đầu với các lọ ống xả của những người chơi thể thao từ quá khứ.