Air -Free Michelin Tyre: Tất cả về lốp xe tăng | Vroomly, Michelin kiểm tra không khí mà không có không khí trên Vannies giao hàng | Báo chí

Michelin kiểm tra lốp không có không khí của mình trên xe tải giao hàng

Những chiếc xe tải đầu tiên được trang bị những chiếc lốp này bắt đầu lưu hành vào thứ ba tại nhà nước thành phố, hai công ty chỉ định trong một thông cáo báo chí. Khoảng năm mươi phương tiện giao hàng nên được trang bị các UPTIS Michelin vào cuối năm nay, họ nói thêm.

Air -Free Michelin Tyre: Tất cả về lốp xe

Tìm nhà để xe tốt nhất để thay đổi lốp xe của bạn:

Tyre Michelin MICHELIN -FREE là một khái niệm mới về lốp xe được phát triển bởi nhà sản xuất Michelin. Được coi là không nhất quán, lốp không có không khí được gọi là UPTIS nên cách mạng hóa lĩnh vực ô tô và cuộc sống của người tiêu dùng. Tuy nhiên, sẽ cần phải đợi lâu hơn một chút để tận dụng nó vì sự ra mắt của nó được lên kế hoạch cho năm 2024.

  • �� Lốp Michelin không có không khí là gì ?
  • �� Những lợi thế của lốp không có lốp Michelin là gì ?
  • �� Khi lốp Michelin có sẵn mà không có không khí ?

Tìm nhà để xe tốt nhất để thay đổi lốp xe của bạn:

Xem giá cho chiếc xe của tôi

�� Lốp Michelin không có không khí là gì ?

Cái đó

CÁC Lốp michelin không có không khí là một chiếc lốp sáng tạo được phát triển bởi nhà sản xuất lốp Pháp Michelin. Như tên của nó cho thấy, nó là một chiếc lốp không chứa không khí và được thiết kế như một lốp xe Được trang bị các dải có thành phần được giữ bí mật bởi nhà sản xuất lốp xe.

Lốp không có không khí đã được rửa tội Uptis bởi Michelin cho hệ thống lốp chống đâm thủng độc đáo hoặc hệ thống lốp chống sáng tạo độc đáo. Do đó, mục tiêu của Michelin là thiết kế một lốp xe Đối với người giữ xe chở khách.

Ý tưởng làm lốp xe không có không khí đã tồn tại tại Michelin từ năm 2004 với việc tạo ra “bánh xe không có không khí” Không có không khíTweel. Một tá năm sau, Michelin mở đầu tiên Nhà máy lốp xe Không có không khí cho máy xây dựng và máy móc nông nghiệp. Những lốp này bao gồm một trung tâm cứng nhắc kết nối với lốp lốp trên các tia biến dạng.

Mãi đến năm 2017, Michelin đã quyết định phát triển công nghệ này để sản xuất lốp không khí cho xe hạng nhẹ.

�� Những lợi thế của lốp không có lốp Michelin là gì ?

Những lợi thế của lốp không có lốp Michelin là gì

Nếu lốp michelin michelin -free dài từ khu vực ô tô, thì đó là vì nó đại diện cho một Cuộc cách mạng công nghệ. Thật vậy, ngay cả khi thành phần chính xác của lốp chưa được biết đến, giám đốc kỹ thuật và khoa học của nhóm Michelin chỉ ra rằng không khí không có không khí sẽ có thể cung cấp hiệu suất giống hệt nhau cho lốp thông thường, nhưng với một số lợi thế:

  • CÁC thủnglà không thể ;
  • Ở đó Áp suất lốpkhông còn nhập khẩu nữa ;
  • Ở đó Tuổi thọ lốp dài hơn.

Ngoài ra, sự xuất hiện của lốp xe tăng trên thị trường sẽ làm giảm Ô nhiễm liên quan đến lốp xe hơi. Thật vậy, theo công ty Pháp, hơn 200 triệu lốp xe kết thúc việc xả thải mỗi năm do một lỗ thủng. Theo một nghiên cứu khác, gần 20% nướu lốp Được sản xuất được ném ra sau một biến dạng của dải lăn hoặc càng sớm càng tốt.

Do đó, Michelin không có không khí nên đại diện cho một Giải pháp sinh thái đối với vấn đề xử lý chất thải khí nén.

Tìm nhà để xe tốt nhất để thay đổi lốp xe của bạn:

Xem giá cho chiếc xe của tôi

�� Khi lốp Michelin có sẵn mà không có không khí ?

Khi lốp Michelin không có không khí

Mặc dù có sự nhiệt tình xung quanh Michelin mà không có Air Tyre, nhưng vẫn chưa thể cài đặt nó trên xe của bạn. Luôn luôn ở giai đoạn nguyên mẫu, Lốp xe tăng vẫn đang trong giai đoạn phát triển trong các nhà máy của Mỹ của Michelin, hợp tác với General Motors. Theo nhà sản xuất, lốp xe không hoàn toàn Michelin nên được bán trên thị trường từ năm 2024.

Lốp Michelin không có lốp Michelin là một lốp xe cách mạng nên chấm dứt các vấn đề đâm thủng. Nó phải bao gồm các dải biến dạng được kết nối trực tiếp với một trung tâm cứng nhắc. Tuy nhiên, sẽ cần phải đợi đến năm 2024 để trang bị cho chiếc xe của bạn với Michelin mà không cần không khí.

Tìm nhà để xe tốt nhất để thay đổi lốp xe của bạn:

Michelin kiểm tra lốp không có không khí của mình trên xe tải giao hàng

.

Đăng vào ngày 10 tháng 1

Chia sẻ

Những chiếc xe tải đầu tiên được trang bị những chiếc lốp này bắt đầu lưu hành vào thứ ba tại nhà nước thành phố, hai công ty chỉ định trong một thông cáo báo chí. Khoảng năm mươi phương tiện giao hàng nên được trang bị các UPTIS Michelin vào cuối năm nay, họ nói thêm.

Michelin, giống như các đối thủ cạnh tranh Goodyear hoặc Bridgestone, cho rằng ngành lốp xe có thể được cách mạng hóa trong trung hạn bằng lốp không khí, thậm chí không phù hợp với các lớp phủ tồi tệ nhất và bảo trì -không có.

Nói chung, loại lốp này bao gồm một lớp kẹo cao su mỏng trên một cấu trúc linh hoạt (cao su và nhựa cho Michelin Uptis).

Công nghệ vẫn còn lắp bắp này sẽ cho phép sử dụng một cấu trúc duy nhất vào cuộc sống của một chiếc xe hơi, để tái chế nó và tiết kiệm vật liệu bằng cách “quay” lớp kẹo cao su mỏng này, như chúng ta đã làm cho lốp xe nặng.

Michelin đóng giả làm tiên phong với “tweel”, một mô hình không có không khí trang bị cho máy cắt và máy móc công nghiệp được sử dụng trên các trang web phá hủy. Nhưng các yêu cầu của một con đường trên đường (sức cản tốc độ cao, tuổi thọ, sự thoải mái, im lặng, chi phí) vẫn dường như không thể vượt qua được vài năm trước.

Michelin đã tiết lộ các UPTIS (Hệ thống lốp chống Pununo độc đáo hoặc hệ thống chống quấy rối độc đáo) vào năm 2019 và dự định tiếp thị nó cho những chiếc xe tiêu chuẩn vào năm 2024.

Công nghệ không khí “tweel”

Giải phóng bản thân khỏi những hạn chế bảo trì và rủi ro đâm thủng với phạm vi của chúng tôi Michelin X®Tweel® dự định cho
Thiết bị xây dựng và xử lý nhỏ (Bộ tải nhỏ gọn / Skid Steer).

TWEEL Technology Zoom

Tweel ®, công nghệ lốp radial của chúng tôi mà không cần lắp ráp

Michelin ® Tweel ® là một giải pháp hoàn chỉnh choBộ gắn trên RADIAL SET : một đơn vị thay thế lốp xe truyền thống và lắp ráp bánh xe.

Giải pháp sáng tạo này bao gồm chủ yếu là:
• Một rãnh được tối ưu hóa theo cách sử dụng
• Tia poly-resin kháng cao hỗ trợ trọng lượng và hấp thụ các tác động, giúp làm mềm lái xe và cung cấp một sự truyền năng lượng giúp giảm lốp xe
• Một trung tâm thép gia cố hai ống

Không cần thiết bị phức tạp Để lắp ráp và sau khi được cài đặt, có Không có áp lực để duy trì. Lốp Tweel ® của chúng tôi thực hiện các nhiệm vụ giống như lốp truyền thống mà không có nhược điểm và thời gian bất động trong trường hợp bị thủng.

Phạm vi Michelin X ® Tweel ® SSL

Trang bị Bộ sạc nhỏ gọn (Skid Steer) và Xe xây dựng ánh sáng, Chúng tôi đã phát triển ba sản phẩm thích nghi với các điều kiện sử dụng cụ thể của họ:

X ® Tweel ® SSL tất cả địa hình cho việc xây dựng
X ® Tweel ® SSL bề mặt cứng Để xử lý
X ® Tweel ® SSL Surface Lực kéo để xử lý trên cơ sở tình cờ hơn

Ngoài sự biến mất của nguy cơ bị thủng giảm bảo trì, phạm vi X ® Tweel ® SSL sẽ cung cấp một phạm vi lớn sự ổn định và một an ủi tăng cho người lái, trong khi cải thiện năng suất.