بجلی کی گاڑیوں کا تکنیکی کنٹرول

پٹرول یا ڈیزل گاڑی کے برعکس اور ایل پی جی گاڑی کے بارے میں ، الیکٹرک کار کے تکنیکی کنٹرول کو ہٹانے کی ضرورت ہوگی کچھ ہٹنے والا عناصر کی.

تکنیکی کنٹرول: بجلی کے لئے کیا ضابطہ ?

برقی کاروں کے تکنیکی کنٹرول سے متعلق کیا اصول ہیں؟ ? ہم اسٹاک لیتے ہیں !

نئی ٹیکنالوجیز کی ترقی سے کھپت کے نئے طریقوں کا باعث بنتا ہے. آج ، بہت سے ڈرائیور برقی گاڑیوں کا رخ کرتے ہیں. کیا وہ جانتے ہیں کہ ان کی برقی کاروں کے تکنیکی کنٹرول سے متعلق کیا اصول ہیں؟ ? کیا بجلی کی گاڑیاں اسی تقاضوں سے مشروط ہیں جیسے تھرمل ، پٹرول یا ڈیزل کاریں ? اور اگر ہم نے بات کی ?

برقی گاڑیوں کے لئے تکنیکی کنٹرول کا ضابطہ کیا ہے؟ ?

بجلی کی گاڑیوں کے لئے قواعد و ضوابط تھرمل گاڑیوں سے تھوڑا سا مختلف ہیں. در حقیقت ، الیکٹرک کار کو اسی طرح سمجھا جاتا ہے جیسے ہائبرڈ کار ایک خاص گاڑی کی طرح ہے. اس کا کنٹرول موڈ مختلف ہے ، کیونکہ یہ ایک ہی کنٹرول کا مطلب نہیں ہے. بریک ، اسٹیئرنگ ، ٹائر ، فائر ، بیلٹ وغیرہ جیسے معمول کے کنٹرول پوائنٹس کے علاوہ۔., ایک برقی گاڑی میں اضافی کنٹرول عناصر شامل ہیں جو اس کی برقی خصوصیات سے منسلک ہیں. یقینا ، گاڑیاں آلودگی کے ٹیسٹوں سے مشروط نہیں ہیں ، کیونکہ وہ کاربن کے زیر اثر نہیں چھوڑتی ہیں. ان کو تھرمل انجنوں کے آپریشن سے متعلق ٹیسٹوں کا نشانہ نہیں بنایا جاتا ہے.

تاہم ، کسی مالک کو تعدد پر تکنیکی کنٹرول کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جیسے تھرمل گاڑی کی طرح. گاڑی کو گردش میں ڈالنے کے 4 سال بعد پہلا تکنیکی کنٹرول لازمی ہے اور اس کے بعد تکنیکی کنٹرول ہر دو سال بعد ہونا چاہئے.

جب آپ کے پاس الیکٹرک کار موجود ہے تو تکنیکی کنٹرول کہاں کرنا ہے ?

جب آپ کے پاس الیکٹرک کار موجود ہے تو تکنیکی کنٹرول انجام دینے کے ل ، ، اس طرح کے کنٹرول کے مطابق ڈھائے جانے والے سامان کے ساتھ کسی منظور شدہ مرکز میں جانا ضروری ہے۔. کنٹرولر کو میدان میں مہارت حاصل کرنے کے لئے تربیت حاصل کرنی ہوگی. یہ سب بدقسمتی سے ایک لاگت ہے اور مشاہدہ کی گئی شرحیں تھرمل کاروں کے لئے تکنیکی کنٹرول سے اوسطا 30 ٪ زیادہ ہیں.

ویسے بھی ، آپ کے تکنیکی کنٹرول کے اختتام پر اور اگر آپ کی گاڑی نافذ کردہ ضروریات کے مطابق ہے تو ، ایک تکنیکی کنٹرول اسٹیکر آپ کے ونڈشیلڈ اور آپ کے سرمئی کارڈ پر چسپاں کیا جائے گا جو آپ کو سڑکوں پر گردش کرنے کی اجازت دے گا۔. یہ قیمتی تھمب نیل سیلز کار ٹیکنیکل کنٹرول کے ل you آپ کے لئے بھی کارآمد ثابت ہوگی ، کیونکہ آپ معیارات کا احترام کریں گے.

تکنیکی کنٹرول کے بغیر سڑکوں پر گردش کرنے کے لئے ڈرائیور کے لئے کیا خطرات ہیں؟ ?

اگر کوئی ڈرائیور کسی گاڑی پر سوار سڑکوں پر گردش کرتا ہے جس کو تکنیکی کنٹرول سے منظور نہیں کیا جاتا ہے تو ، اس سے یہ خطرہ درکار ہوتا ہے جس کے نتائج تباہ کن ہوسکتے ہیں. وہ ایک حادثے سے گزر سکتا ہے اور تیسرے لوگوں کی زندگی کو خطرے میں ڈال سکتا ہے. اس سطح پر ، یہ انتہائی بے ہوشی کو ظاہر کرنے کے مترادف ہے.

مزید برآں ، اگر ڈرائیور کو سڑکوں پر گرفتار کیا گیا ہے اور وہ اچھی طرح سے نہیں ہے تو ، اسے پابندیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو مندرجہ ذیل ہوسکتی ہے۔

1. ڈرائیور کو جرمانہ عائد کیا جاسکتا ہے.
2. ڈرائیور اپنی گاڑی کو متحرک دیکھ سکتا ہے.
3. ڈرائیور کو گاڑی کا رجسٹریشن کارڈ ضبط کیا جاسکتا ہے.

• فیس بک پر شیئر کریں
• ٹویٹر پر شیئر کریں
• لنکڈ پر شیئر کریں
• reddit
• واٹس ایپ پر شیئر کریں
• بذریعہ ای میل بھیجین

بجلی کی گاڑیوں کا تکنیکی کنٹرول

اس کی صبر اور کم ماحولیاتی امپرنٹ کے لئے سراہا گیا ، برقی کار بہرحال ایک مخصوص گاڑی ہے. یہ اسی ضابطے کے تابع ہے جیسے ہائبرڈ کار ، یعنی ایک ریگولیٹری ٹیکنیکل کنٹرول ہر دو سال بعد 11 اضافی کنٹرول پوائنٹس کے ساتھ. اس کا پہلا تکنیکی کنٹرول اس کی پہلی رجسٹریشن کے 4 سال بعد ، جیسے 3 سے کم کی تمام نجی گاڑیوں کی طرح ہونا چاہئے.5 ٹی.

ہیٹ انجن کے برعکس ، ایک برقی موٹر کو ریچارج ایبل بیٹریاں سے چلائیں گے. دہن کے بغیر اور اس وجہ سے گرین ہاؤس گیسوں کو مسترد کیے بغیر ، برقی کار کو سمجھا جاتا ہے ایک صاف کار.

تکنیکی کنٹرول کے دوران برقی گاڑیوں کے لئے مخصوص کنٹرول پوائنٹس:

تکنیکی کنٹرول کے دوران برقی گاڑیوں کے لئے مخصوص کنٹرول پوائنٹس

الیکٹرک گاڑیوں کے تکنیکی کنٹرول میں معمول کے کنٹرول پوائنٹس (وائپر جھاڑو کی حالت اور آپریشن ، بریکنگ سسٹم ، ہارن آپریشن ، وغیرہ شامل ہیں۔.) ، جس میں شامل کیا گیا ہے 11 اضافی کنٹرول پوائنٹس ایندھن کے بغیر اس کے انجن سے منسلک.

تکنیکی کنٹرول کے دوران برقی گاڑیوں کے لئے مخصوص کنٹرول پوائنٹس.

پٹرول یا ڈیزل گاڑی کے برعکس اور ایل پی جی گاڑی کے بارے میں ، الیکٹرک کار کے تکنیکی کنٹرول کو ہٹانے کی ضرورت ہوگی کچھ ہٹنے والا عناصر کی.

ان 11 کنٹرول پوائنٹس میں سے ، ان میں سے 8 انسداد وزٹ کا باعث بن سکتے ہیں (اگر کسی ناکامی کو نوٹ کیا جاتا ہے) ، مثال کے طور پر بیٹری کے سینے یا ناقص فکسشن کی نمایاں خرابی ، بیٹری کے واٹر پروفنگ کی کمی ، بڑے پیمانے پر تسلسل غیر تعمیری ، وغیرہ۔.