خودمختاری اور ریچارج – میگنے الیکٹرک ای ٹیک – رینالٹ ، رینالٹ میگنے الیکٹرک خودمختاری: میں کتنے کلومیٹر سفر کرسکتا ہوں?
رینالٹ میگین الیکٹرک خودمختاری
اپنی رینالٹ میگین الیکٹرک گاڑی کو تشکیل دیں یا مفت آزمائش کی ضرورت ہے.
الیکٹرک میگین خودمختاری
اپنی بیٹری کی قسم کا انتخاب کریں اور 100 ٪ الیکٹرک میگین ای ٹیک کے استعمال کے لئے خودمختاری کی تقلید کے ل one ایک یا زیادہ استعمال کے پیرامیٹرز (اوسط رفتار ، درجہ حرارت ، وغیرہ) کا انتخاب کریں۔
وقت چارج کرنا
اپنی قسم کی بیٹری (40 یا 60KWH) اور اس کے چارج کی سطح (شروع میں ساتھ ساتھ زیادہ سے زیادہ مطلوبہ بھی) منتخب کریں ، اور انفراسٹرکچر کی قسم کے مطابق چارجنگ کی مدت سے مشورہ کریں۔.
اخراجات اور بچت
100 الیکٹرک میگین ای ٹیک کے ساتھ گاڑی چلا کر آپ اپنے ایندھن کے بجٹ پر بچت کرتے ہیں ! مختلف معیارات کو اپنی ذاتی صورتحال سے ڈھال کر چارجنگ لاگت اور ایندھن کی ممکنہ بچت کے اس نقالی کو ذاتی بنائیں.
آپ کی حوالہ گاڑی
فاصلہ ہر سال 10،000 کلومیٹر سفر کرتا ہے
موجودہ کھپت 6 l/100km
ایندھن کی قسم
منتخب کردہ ایندھن کی قیمت € 1.96 /l
100 ٪ الیکٹرک میگنے ای ٹیک کے ساتھ
معیاری گھریلو ساکٹ
عوامی فوری چارجنگ اسٹیشن
ریچارج کی لاگت 0.22 € /کلو واٹ ہے
100 الیکٹرک میگین ای ٹیک کے ساتھ آپ کی بچت
€ 1،176 بچت کا تخمینہ ہر سال ⁽پڑوسی
میگنے ای ٹیک 100 ٪ الیکٹرک
آپ کے حوالہ گاڑی کے لئے ایندھن کی مساوی لاگت
ایک مکمل بوجھ کی قیمت
لوڈنگ کے اوقات اور خودمختاری کی سطح بیرونی درجہ حرارت ، بوجھ ٹرمینل کی طاقت ، ڈرائیونگ اسٹائل اور بیٹری کی بیٹری کا بوجھ پر منحصر ہے.
دکھائے جانے والے خودمختار ایک ترتیب اور گاڑی کے اوسط استعمال سے مطابقت رکھتے ہیں اور خاص طور پر سامان کی سطح کے لحاظ سے مختلف ہوسکتے ہیں۔.
اوسط رفتار (مستقل رفتار کے بجائے) کے انتخاب میں اسی رفتار کی حد سے متعلق مخصوص آہستہ آہستہ یا ایکسلریشن مراحل شامل ہیں: اوسط رفتار اس طرح شاہراہ پر 110 یا 120 کلومیٹر فی گھنٹہ (130 کے بجائے) ، یا 20 ہے۔ شہر میں 30 کلومیٹر فی گھنٹہ (50 کی بجائے).
کچھ لوڈنگ پاورز یا انفراسٹرکچر کے ساتھ مطابقت (جیسے فاسٹ چارجرز بہت مختصر چارجنگ اوقات کی اجازت دیتے ہیں) گاڑیوں کے سامان کی سطح پر منحصر ہے. اپنے استعمال میں مناسب چارجنگ پاور منتخب کرنے کے لئے کنفیگریٹر کے پاس جائیں. ان چارجز کو زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت اور آپریٹنگ حالات میں ماپا گیا تھا.
*ڈبلیو ایل ٹی پی: انگریزی “دنیا بھر میں ہم آہنگ لائٹ وہیکل ٹیسٹ کے طریقہ کار”.
عالمی دائرہ کار کے اس نئے پروٹوکول کو اخراج اور تھرمل گاڑیوں کی کھپت کا تعین کرنا ہوگا ، بلکہ الیکٹرک گاڑیوں کی خودمختاری بھی ، جبکہ روزانہ استعمال کی شرائط کے قریب رہتے ہیں۔. مخلوط چکر (ہر قسم کی سڑک) اور شہری سائیکل (بنیادی طور پر کم رفتار سے) میں خودمختاری کے اعداد و شمار کا اظہار کیا گیا. مزید معلومات کے لئے HTTPS صفحہ سے مشورہ کریں: // www.رینالٹ.fr/wltp.HTML
100 ٪ الیکٹرک میگین ای ٹیک بیٹری کی گنجائش (60KWH) کے ساتھ ساتھ حساب میں استعمال ہونے والی خودمختاری خود بخود خود بخود خودمختاری سمیلیٹر سے بازیافت ہوجاتی ہے۔. دوبارہ ان ترتیبات تک رسائی حاصل کرنے کے لئے پہلے ٹیب پر کلک کریں.
مشاہدہ کردہ ریچارج اور ایندھن کے اخراجات ، یا ہمارے شراکت داروں اور داخلی محکموں کی اوسط پیش کشوں کی بنیاد پر پاور سروسز کو متحرک کریں.
بجلی کے ریچارج کی قیمت کا حساب بیٹری کی گنجائش کے مطابق کیا جاتا ہے ، حساب کتاب خودمختاری اور سالانہ مائلیج کے مابین تناسب کے ساتھ ساتھ ستمبر 2023 میں بجلی کی قیمت بھی مشاہدہ کی جاتی ہے۔. حساب کتاب گاڑی اور بوجھ کے انفراسٹرکچر کے مابین 10 فیصد توانائی کے نقصان کو مدنظر رکھتا ہے.
ایک ہی خودمختاری کے لئے ایندھن کی قسم کے ایندھن کی مکمل قیمت سالانہ مائلیج ، بطور ڈیفالٹ یا ذاتی نوعیت کے ساتھ مخلوط کھپت کے ساتھ ساتھ مشاہدہ شدہ یا ذاتی نوعیت کی اوسط قیمت پر مبنی ہے۔.
توانائی اور بوجھ کے بنیادی ڈھانچے کے ذریعہ یہ قیمتیں اشارے کے طور پر دی جاتی ہیں اور آپ کے قریب یا آپ کے بجلی کی فراہمی کے معاہدے پر عوامی قیمتوں کے مطابق آزادانہ طور پر اس میں ترمیم کی جاسکتی ہے۔.
ذرائع: HTTPS: // توانائی.ای سی.یوروپا.EU/ڈیٹا اور تجزیہ/ہفتہ وار آئل-بلیٹین_ن اور HTTPS: //.یوروپا.EU/یوروسٹیٹ/ڈیٹا بوروسر/ویو/NRG_PC_204
جب آپ اپنی خودمختاری اور اپنے چارج ٹائم کی نقالی کرتے ہیں تو یہ جاننے کے لئے
وہ عوامل جو خودمختاری کو متاثر کرسکتے ہیں
100 ٪ الیکٹرک میگنے ای ٹیک خودمختاری کئی پیرامیٹرز پر منحصر ہے. آب و ہوا کے حالات ، ڈرائیونگ اسٹائل ، بورڈ میں مسافروں کی تعداد ، یا ورژن کا انتخاب اور منتخب کردہ اختیارات کا اثر گاڑی کے وزن پر پڑ سکتا ہے. اصل خودمختاری کا پتہ لگانے کے لئے ، مذکورہ سمیلیٹر سے مشورہ کریں ، جو ڈرائیونگ کے حالات کو مدنظر رکھتے ہیں.
ری چارجنگ طاقت کا ارتقاء
ریچارجنگ ٹائمز کو بتایا گیا ہے کہ وہ گاڑی اور ٹرمینل میں زیادہ سے زیادہ حالات پر مبنی ہے. اوقات منتخب کردہ ورژن اور اختیارات کے لحاظ سے مختلف ہوسکتے ہیں (مثال کے طور پر: موجودگی اور استعمال یا روٹ کی منصوبہ بندی ، بیٹری کے درجہ حرارت کی پیشگی شرط وغیرہ).
چارجنگ اوقات کے ساتھ خود مختاری کی گئی خودمختاری WLTP پروٹوکول کے مطابق ہے.
- اپنے 100 ٪ الیکٹرک میگین ای ٹیک کو تشکیل دیں
- میگین ای ٹیک کے بارے میں آپ کے سوالات 100 ٪ الیکٹرک
- 100 ٪ الیکٹرک میگین ای ٹیک پر واپس جائیں
رینالٹ میگین الیکٹرک خودمختاری
رینالٹ میگین الیکٹرک گاڑی کے ساتھ میں کتنے کلومیٹر سفر کرسکتا ہوں ?
رینالٹ میگنے الیکٹرک کار کی خودمختاری 300 کلومیٹر 470 کلومیٹر پر ہے ، جس میں ایک ہی بوجھ ہے ، جس کا انحصار WLTP معیار پر ہے۔.
اس کے بعد حقیقی خودمختاری کا انحصار کئی عناصر پر ہوسکتا ہے: بیٹری بوجھ کی سطح ، کورس کی قسم (شاہراہ ، شہر یا مخلوط) ، ائر کنڈیشنگ یا ہیٹنگ ، موسم ، بلندی.
رینالٹ میگنے الیکٹرک کو آزمائیں ?
اپنی رینالٹ میگین الیکٹرک گاڑی کو تشکیل دیں یا مفت آزمائش کی ضرورت ہے.
ورژن | بیٹری کی گنجائش | خودمختاری |
---|---|---|
EV60 220CH سپرچارج | 60 کلو واٹ | 450 کلومیٹر |
EV60 220CH زیادہ سے زیادہ بوجھ | 60 کلو واٹ | 450 کلومیٹر |
ای وی 40 130ch معیاری بوجھ | 40 کلو واٹ | 300 کلومیٹر |
ای وی 40 130ch بوسٹ چارج | 40 کلو واٹ | 300 کلومیٹر |
EV60 130CH سپرچارج | 60 کلو واٹ | 470 کلومیٹر |
EV60 130HP زیادہ سے زیادہ بوجھ | 60 کلو واٹ | 470 کلومیٹر |
رینالٹ میگین الیکٹرک خودمختاری سمیلیٹر
بجلی کی گاڑی کی خودمختاری کا اندازہ لگانے کے لئے نیچے دیئے گئے سمیلیٹر کا استعمال کریں رینالٹ میگین الیکٹرک پیش کردہ مختلف معیارات پر منحصر ہے:
ورژن
EV60 220CH سپرچارج
EV60 220CH زیادہ سے زیادہ بوجھ
ای وی 40 130ch معیاری بوجھ
ای وی 40 130ch بوسٹ چارج
EV60 130CH سپرچارج
EV60 130HP زیادہ سے زیادہ بوجھ
بیٹری کی سطح
ائر کنڈیشنگ / ہیٹنگ
خودمختاری
ہائی وے (موئی. 120 کلومیٹر فی گھنٹہ)
مضبوط بارش یا برف
اقدار کا حساب WLTP خودمختاری سے کیا جاتا ہے. اس قدر کے ساتھ منتخب کردہ معیار کے مطابق نظریاتی خودمختاری کا حساب لگایا جاتا ہے. حقیقی خودمختاری کو اشارے کے طور پر دیا جاتا ہے اور اس کی کوئی معاہدہ قیمت نہیں ہے. یہ ڈیٹا مینوفیکچررز کے ذریعہ فراہم نہیں کیا گیا ہے. کم و بیش 10 ٪ غلطی کا مارجن.
* 100 electric الیکٹرک ڈرائیونگ میں خودمختاری
رینالٹ میگنے الیکٹرک کو آزمائیں ?
اپنی رینالٹ میگین الیکٹرک گاڑی کو تشکیل دیں یا مفت آزمائش کی ضرورت ہے.
رینالٹ میگنے الیکٹرک کے بارے میں سب کچھ
اسی طرح کی برقی کاریں
رینالٹ میگین الیکٹرک
خاندانوں کے ذریعہ اسی طرح کی کاریں
- کمپیکٹ الیکٹریکل سیڈان
- کمپیکٹ سیڈان رینالٹ
- رینالٹ الیکٹرک
کلین آٹوموبائل ایک کمیونٹی انفارمیشن سائٹ ہے جو آٹوموبائل اور ماحول سے متعلق ہر چیز کے لئے وقف ہے. ہمارے آٹو بلاگ کے سب سے مشہور موضوعات الیکٹرک کار اور ہائبرڈ ہیں ، لیکن ہم جی این وی / جی پی ایل کار ، ہائیڈروجن کار ، آٹوموبائل سے متعلق سیاسی اور ماحولیاتی پہلوؤں سے بھی رجوع کرتے ہیں۔. انٹرنیٹ صارفین کو تبصرے میں بلاگ کے مضامین پر ردعمل ظاہر کرنے کی دعوت دی گئی ہے ، بلکہ ان مختلف فورمز میں بھی جو ان پر بنائے گئے ہیں. ان میں سب سے زیادہ مقبول یقینی طور پر الیکٹرک کار فورم ہے جو ان نئی گاڑیوں کی آمد سے متعلق مباحثوں کو مرکزی حیثیت دیتا ہے. ایک لغت بلاگ پر استعمال ہونے والے مرکزی تکنیکی الفاظ کی تعریفوں کو مرکزی بناتا ہے ، جبکہ کاروں کا ایک ڈیٹا بیس (مارکیٹنگ یا نہیں) الیکٹرک اور ہائبرڈ کاروں کی فہرست دیتا ہے۔.
- توانائی انقلاب
- کلین رائڈر
- مسٹر ای وی
- چارج میپ
- چارج میپ کا کاروبار
- ریچارج ٹرمینل اقتباس
- سونے کے واٹ
- ہم کون ہیں ?
- ہمارے ساتھ شامل ہوں
- اشتہاری اخلاقیات
- اشتہاری بنیں
- ہم سے رابطہ کریں
- الیکٹرک کارس چارجرز
- چارجنگ کیبلز
- چارجنگ اسٹیشن
- ری چارج کرنے کے ل accessories لوازمات
- گاڑیوں کے حل
- طرز زندگی
- کوکی ترجیحات
- |
- اطلاعات
- |
- قانونی اطلاع
- |
- غیر قانونی مواد کی اطلاع دیں
- |
- گھنٹی
کاپی رائٹ © 2023 کلین آٹوموبائل – تمام حقوق محفوظ ہیں – ایک سائٹ جو بریکسن گروپ کی کمپنی سابری ایس اے ایس کے ذریعہ شائع ہوئی ہے۔
رینالٹ میگن ای ٹیک: 850 کلومیٹر کے طویل سفر پر لاگت اور خودمختاری چارج کرنا
کیا رینالٹ میگن ای ٹیک گھر کی اہم گاڑی ہوسکتا ہے؟ ? یہ وہ سوال ہے جس کی طرف ہم اس فائل میں جواب دینے کی کوشش کریں گے جو موسم گرما اور موسم سرما میں ہمارے بڑے حوالہ سفر کی جانچ کرے گا۔. آئیے دیکھتے ہیں کہ دوسروں کے مقابلے میں رینالٹ میگن ای ٹیک کہاں واقع ہے.
ایک برقی گاڑی ان لوگوں کی روزمرہ کی زندگی کے لئے بہت موزوں ہے جن کے پاس گھریلو بوجھ حل ہے ، جس کی وجہ سے وہ کم قیمت پر اور بغیر کسی رکاوٹ کے گاڑی چلاسکتے ہیں۔. اگر یہ وضاحت واقعی سفر کی اکثریت میں سچ ہے تو ، اب یہ بڑے دوروں کے لئے نہیں ہے جو کار کی نظریاتی خودمختاری سے بالاتر ہیں۔.
یہی وجہ ہے کہ ہم نے فائلوں کے اس سلسلے کو مختلف جدید کاروں پر شروع کیا ، انہیں ہمارے حوالہ سفر کے امتحان میں ڈال کر. رینالٹ میگن ای ٹیک کے پاس خود کو پہلے سے جانچنے والی گاڑیوں میں شامل کرنے کے لئے بہت کچھ کرنا پڑے گا ، جیسے کیا ای وی 6 58 کلو واٹ ، ٹیسلا ماڈل وائی پروپلشن ، یا ایم جی ایم جی 4.
ہمیشہ کی طرح ، قواعد مندرجہ ذیل ہیں: روانگی 100 ٪ بیٹری ہے ، 20 ٪ پر آمد ہے ، اور گاڑی کو بارڈر لائن کی رفتار سے گاڑی چلانی ہوگی. ہم گاڑی (خودمختاری ، بیٹری ، چارجنگ پاور) کی خصوصیات کو یاد کریں گے اور زمین پر حقیقت سے ان کا مقابلہ کریں گے۔. آئیے دیکھتے ہیں کہ مرکزی سفر کے دوران رینالٹ میگن ای ٹیک کے پاس ہمارے لئے کیا ذخیرہ ہے !
رینالٹ میگن ای ٹیک ای ای 60 کی خصوصیات
ہم اس فائل کے لئے منتخب کرتے ہیں رینالٹ میگن ای ٹیک ای وی 60, جس کی ترتیب کے مطابق 450 سے 470 کلومیٹر کی WLTP خودمختاری کے ساتھ ، 60 کلو واٹ کی بیٹری ہے۔. ہمارے پاس رینج میں زیادہ واضح طور پر دیکھنے میں مدد کے لئے ایک خریداری گائیڈ بھی ہے.
زیادہ سے زیادہ داخل شدہ چارجنگ پاور 130 کلو واٹ ہے اور رینالٹ کے ذریعہ مثالی حالات میں 10 سے 80 ٪ کا بوجھ 37 منٹ پر کیا گیا ہے. میگن ای ٹیک کا پورٹ سی سی ایس کومبو دستیاب تمام فاسٹ چارجنگ نیٹ ورکس ، جیسے آئنائٹی ، روزہ دار ، کلینرجی یا یہاں تک کہ ٹیسلا سپرچینٹس جیسے سب کے لئے کھلا ہے میں تشریف لے جانے کی اجازت دیتا ہے۔.
ہمیشہ کی طرح ، ہم ایک بہتر روٹ پلانر کے نقوش پر مبنی ہیں ، جو سفر کی منصوبہ بندی کے لئے استعمال ہوں گے ، رینالٹ میگین ای ٹیک ای سی 60 میں موجود پہلے سے طے شدہ کھپت کے ساتھ۔.
سفر
تاکہ اس مشق کے قواعد کا احترام کیا جاسکے, ہم بیٹری کے 100 سفر شروع کرتے ہیں, اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ آپ کو فرانس میں اوسط کلو واٹ قیمت پر اس بھرنے کی ادائیگی کرنی ہوگی ، جو آج 0.17 یورو پر واقع ہے. 60 کلو واٹ کے بعد پھر نمائندگی کریں 10.20 یورو, یہ ہر بڑے سفر کی تشخیص کے وقت شامل کرنا ضروری ہے.
پہلا بڑا سفر اورلینز اور آرکاچون (530 کلومیٹر) سے موسم گرما کی تعطیلات کے مساوی ہے ، جب سردیوں کا سفر کین سے نکلتا ہے اور چیمونکس-مونٹ-بلانک (850 کلومیٹر) میں ختم ہوتا ہے (850 کلومیٹر).
موسم گرما کے سفر کے لئے ، بہتر روٹ پلانر میں اشارہ کردہ پیرامیٹرز مندرجہ ذیل ہیں: بیرونی درجہ حرارت میں 25 ڈگری سینٹی گریڈ ، ہوا کی عدم موجودگی ، 10 ٪ باقی بیٹری والے چارجنگ اسٹیشن پر آمد ، اور 20 ٪ پر آمد. موسم سرما کے سفر کے ل it ، یہ موسم کے علاوہ کافی حد تک ایک جیسی ہے ، جہاں ہم نے 0 ڈگری سینٹی گریڈ کا درجہ حرارت کا انتخاب کیا ہے.
مختلف سفروں کے نتائج
تقریبا an ایک گھنٹہ 530 کلومیٹر کے لئے چارج
موسم گرما کے اس بڑے سفر کے دوران جو اورلینز کو آرکاچون سے جوڑتا ہے, دو لوڈ اسٹاپ ضروری ہیں. پہلا 222 کلومیٹر سفر کرنے کے بعد کیا جاتا ہے ، پوٹیرس سپرچارجر پر 38 منٹ کی مدت کے لئے. غیر جسمانی ٹیسلا کے لئے 79 0.79/کلو واٹ کی موجودہ شرح پر ، یہ بوجھ 36.50 یورو ہے.
دوسرا چارج آئنائٹی نیٹ ورک پر ہے ، اس بار 18 منٹ اور 20 یورو کی لاگت. مجموعی طور پر ، 56.50 یورو کی قیمت کے لئے ، ری چارجنگ کا وقت 56 منٹ ہے. گھر پر چارج کی قیمت شامل کرکے, لہذا یہ 530 کلومیٹر کا راستہ 66.70 یورو ہے. تخمینہ شدہ کھپت 219 WH/کلومیٹر ہے ، جو تقریبا 27 275 کلومیٹر کی خودمختاری کے مساوی ہے.
سردیوں میں ہر 150 کلومیٹر کے فاصلے پر 30 منٹ کا بوجھ
حوالہ موسم سرما کے سفر کو جو ہم استعمال کرتے ہیں اس میں بجلی کی گاڑیوں کے لئے بہت سے چیلنجز پورے کیے جاتے ہیں. یہ خودمختاری پر تین انتہائی متاثر کن عوامل کو جوڑتا ہے: درجہ حرارت ، رفتار اور اونچائی کا فائدہ. تو, WLTP خودمختاری کے قریب پہنچنے کا تصور بھی نہ کریں کاریں جن پر ہم اس راستے پر غور کرتے ہیں جو کین کو چیمونکس-مونٹ-بلینک سے 0 ڈگری سے جوڑتے ہیں: یہ ناممکن ہے.
رینالٹ میگن ای ٹیک ای سی 60 کے ساتھ, سب سے بڑا فاصلہ دو چارجز کے درمیان سفر کیا گیا ہے 166 کلومیٹر اس حوالہ سفر پر. 20 ٪ بیٹری کے ساتھ منزل تک پہنچنے کے لئے پانچ ری چارجنگ اسٹاپس کی ضرورت ہے ، اور بوجھ کی کل مدت دو گھنٹے اور بارہ منٹ ہے.
استعمال ہونے والے مختلف بوجھ نیٹ ورک ، تاہم ، اس سفر کو بغیر کسی واقعے کے بنانا ممکن بناتے ہیں ، فاسٹ چارجرز کی کثافت بہت بڑی ہے. ٹیسلا ، آئنائٹی ، اور یہاں تک کہ کالیسٹا انرجی اس راستے پر موجود ہے ، جس سے یہ سفر کافی قابل عمل ہے ، اگر ہم اس سے متعلق رکاوٹوں کو قبول کرتے ہیں۔.
سویگینی لی بوائس میں ایک مفت ریچارجنگ ٹرمینل پیش کیا جاتا ہے ، اور قریب ہی چارجنگ پوائنٹس موجود ہیں ، خاص طور پر ٹیسلا ڈی اوولن سپرچارجر ، اگر یہ ٹرمینل دستیاب نہیں ہے۔. مجموعی طور پر ، فاسٹ چارج سے منسلک اخراجات 93 اور 129 یورو کے درمیان مختلف ہوتے ہیں ، جو ایک دیتا ہے 850 کلومیٹر کے لئے 104 اور 139 یورو کے درمیان ابتدائی بوجھ سمیت کل قیمت کی قیمت. آخر میں ، پیشن گوئی کی کھپت 257 WH/کلومیٹر ہے ، جو ان شرائط کے تحت مکمل بوجھ کے ساتھ اوسطا 230 کلومیٹر کی خودمختاری کے مساوی ہے۔.
کھپت ، ریچارج اور خودمختاری کی لاگت
ہم نیچے دیئے گئے جدول میں اخراجات اور بوجھ کی مدت (جس میں 10.20 یورو میں گھریلو ریچارج بھی شامل ہیں) کا خلاصہ کرتے ہیں. آپ دیکھ سکتے ہیں کیوں کہ ہماری مثالیں رکھی گئی ہیں جہاں گاڑیوں کو اسی طرح کے راستے پر دوسروں کے سلسلے میں آپ میں دلچسپی ہے.
گاڑی | موسم گرما کے سفر کی لاگت | موسم گرما کے سفر کا وقت | موسم گرما کے سفر کی کل مدت |
---|---|---|---|
ٹیسلا ماڈل 3 پروپلشن | 36 – 49 € | 31 منٹ | 5 H 09 منٹ |
ٹیسلا ماڈل 3 عظیم خودمختاری | 31 – 45 € | 13 – 25 منٹ | 4 H 56 منٹ |
کیا ای وی 6 58 کلو واٹ | 52 – 60 € | 38 – 43 منٹ | 5 H 30 منٹ |
BMW I4 | 48 – 58 € | 22 – 37 منٹ | 5 H 11 منٹ |
ہنڈئ آئونیق 5 | 72 € | 36 منٹ | 5 H 16 منٹ |
مرسڈیز بینز ایکز | 44 € | 14 منٹ | 4 H 48 منٹ |
ٹیسلا ماڈل Y پروپلشن | 46 € | 34 منٹ | 5 H 30 منٹ |
ایم جی ایم جی 4 64 کلو واٹ | 66 € | 49 منٹ | 5H 39 منٹ |
رینالٹ میگن ای ٹیک ای وی 60 | 67 € | 56 منٹ | 5H 40 منٹ |
کیا ای وی 6 77 کلو واٹ | 56 € | 26 منٹ | 5 H 07 منٹ |
ہنڈئ کونا 64 کلو واٹ | 61 € | 58 منٹ | 5 H 47 منٹ |
پییوگوٹ ای -208 | 73 € | 1 H 13 منٹ | 6 H 09 منٹ |
ٹیسلا ماڈل ایس پلیڈ | 46 € | 14 منٹ | 4 H 52 منٹ |
ٹیسلا ماڈل ایس | 34 € | 9 منٹ | 4 H 47 منٹ |
اسکوڈا اینیاق IV 80 | 51 € | 27 منٹ | 5 H 01 منٹ |
اسکوڈا اینیاق IV کوپ 60 | 58 € | 42 منٹ | 5 H 19 منٹ |
ووکس ویگن ID. بز | 82 € | 48 منٹ | 5 H 37 منٹ |
ایم جی ایم جی 5 | 55 € | 1 H 03 منٹ | 5 H 40 منٹ |
پورش ٹیکن | 61 € | 19 منٹ | 4 H 51 منٹ |
مرسڈیز EQE 300 | 43 € | 23 منٹ | 4 H 54 منٹ |
کپرا پیدا ہوا vz xl | 48 € | 33 منٹ | 5 H 05 منٹ |
ووکس ویگن ID.3 پرو | 46 € | 44 منٹ | 5 H 16 منٹ |
گاڑی | سردیوں کے سفر کی لاگت | سردیوں کے سفر کا چارج وقت | سردیوں کے سفر کی کل مدت |
---|---|---|---|
ٹیسلا ماڈل 3 پروپلشن | 102 € | 1 H 42 منٹ | 9 H 16 منٹ |
ٹیسلا ماڈل 3 عظیم خودمختاری | .3 101.3 | 1 H 02 منٹ | 8 H 27 منٹ |
کیا ای وی 6 58 کلو واٹ | 120 € | 1 H 54 منٹ | 9 H 59 منٹ |
BMW I4 | 147 € | 1 H 32 منٹ | 9 H 08 منٹ |
ہنڈئ آئونیق 5 | 145 € | 1 H 29 منٹ | 9 H 14 منٹ |
مرسڈیز بینز ایکز | 115 € | 50 منٹ | 8 H 03 منٹ |
ٹیسلا ماڈل Y پروپلشن | 120 € | 1 H 46 منٹ | 9 H 42 منٹ |
ایم جی ایم جی 4 | 109 – 141 € | 2 ایچ 23 منٹ | 10 H 02 منٹ |
رینالٹ میگن ای ٹیک ای وی 60 | 104 – 139 € | 2 ایچ 12 منٹ | 9 H 49 منٹ |
کیا ای وی 6 77 کلو واٹ | 143 € | 1 H 14 منٹ | 8 H 54 منٹ |
ہنڈئ کونا 64 کلو واٹ | 98 – 132 € | 2 ایچ 24 منٹ | 10 H 01 منٹ |
پییوگوٹ ای -208 | 168 € | 2 ایچ 49 منٹ | 10 H 59 منٹ |
ٹیسلا ماڈل ایس پلیڈ | 104 € | 42 منٹ | 8 H 05 منٹ |
ٹیسلا ماڈل ایس | 88 € | 33 منٹ | 7 H 55 منٹ |
اسکوڈا اینیاق IV 80 | 113 € | 1 H 18 منٹ | 8 H 33 منٹ |
اسکوڈا اینیاق IV کوپ 60 | 118 € | 1 H 46 منٹ | 9 H 04 منٹ |
ووکس ویگن ID. بز | 182 € | 2 H 04 منٹ | 9 H 41 منٹ |
ایم جی ایم جی 5 | 122 € | 2 ایچ 36 منٹ | 10 H 01 منٹ |
پورش ٹیکن | 146 € | 58 منٹ | 8 H 05 منٹ |
مرسڈیز EQE 300 | 112 € | 1 H 09 منٹ | 8 H 32 منٹ |
کپرا پیدا ہوا vz xl | 108 € | 1 H 41 منٹ | 9 H 06 منٹ |
ووکس ویگن ID.3 پرو | 105 € | 1 H 35 منٹ | 8 H 58 منٹ |
رینالٹ میگن ای ٹیک کو بڑے سفروں کے لئے ڈھال لیا گیا ہے ?
جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں ، رینالٹ میگن ای ٹیک سڑک کو کاٹنے کے قابل ہے ، لیکن آپ کو بار بار اور لمبے لمبے دونوں کو ریچارج قبول کرنا ہوگا. در حقیقت ، موسم گرما کے سفر کے لئے تقریبا an ایک گھنٹہ ریچارج کے ساتھ ، یہ میز کے نیچے ، ایم جی 4 کے پیچھے ہے ، جو بہت کم مہنگا ہے.
بلکل, یہ مزید کچھ منٹ کا بوجھ نہیں ہے جو خاص طور پر برقی کار پر فیصلہ کرنے کی اجازت دے گا, لیکن یہ دیکھنا دلچسپ ہے کہ میگنے ای ٹیک دوسروں کے درمیان کہاں واقع ہے. اور یہ واضح ہے کہ یہ اچھے طالب علموں میں سے ایک نہیں ہے.
سفر سے متعلق اخراجات کے لحاظ سے ، کے ساتھ موسم گرما کے سفر کے لئے 12.65 یورو فی 100 کلومیٹر اور موسم سرما کے سفر کے لئے 16.35 یورو فی 100 کلومیٹر ، موجودہ قیمتوں کے ساتھ رینالٹ میگن ای ٹیک میں سفر نسبتا expensed مہنگا ہے دیگر برقی گاڑیوں کے مقابلے میں.
درحقیقت ، کھپت تیز رفتار سے اڑتی ہے ، تقریبا ہر 150 کلومیٹر کے فاصلے پر ری چارج کرنے پر مجبور ہوتی ہے ، جو آپ کو لمبی دوری پر کافی کم قیمت پر رکھنے کی اجازت نہیں دیتی ہے۔. کچھ اصلاح کی پٹریوں سے بڑے رولرس کی اپیل ہوسکتی ہے ، جیسے ٹیسلا میں آئنائٹی پاسپورٹ کی رکنیت یا ہر ماہ 12.99 یورو کی رکنیت.
پہلی صورت میں ، عزم سالانہ ہے ، لیکن ٹیسلا میں ، کوئی عہد نہیں ہے ، اور سبسکرپشن کو لوڈنگ کے ذریعہ کی جانے والی بچت کے ذریعہ معاوضہ دیا جاتا ہے ، جیسے ہی 100 کلو واٹ سے زیادہ کو سب کے لئے کھلا سپر کامپوز پر چارج کردیا گیا ہے۔.
ایک اور ٹریک موبلائز لوڈ سبسکرپشن ہے جو حال ہی میں رینالٹ کے ذریعہ نقاب کی گئی ہے ، جس کی وجہ سے یہ ممکن ہوتا ہے کہ فی کلو واٹ فی کلو واٹ کو 0.30 یورو پر کم کیا جائے ، جس میں ہر ماہ 17.50 یورو کی رکنیت ہوگی۔.
جب اختتام پذیر ہوتا ہے تو ، ہم اس کو تسلیم کرنے پر مجبور ہوجاتے ہیں یہاں تک کہ اگر رینالٹ میگن ای ٹیک کے بہت سے فوائد ہیں ، مرکزی سفر اس کا مضبوط نقطہ نہیں ہے. کاغذ پر اسی طرح کی خودمختاری کی پیش کش کرنے والی گاڑیوں کے مقابلے میں ، اس مشق میں یہ کم اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے: ٹیسلا ماڈل وائی پروپلشن یا ہنڈئ آئونیق 5 آپ کو تیزی سے تیز رفتار پہنچنے کی اجازت دیتا ہے۔. آخر میں ، ایم جی 4 ، جو کافی کم مہنگا ہے ، موسم سرما کے سفر میں صرف 11 منٹ کھو دیتا ہے ، اور گرمیوں کے سفر کے برابر ہے. یہ دیکھنا باقی ہے کہ آیا یہ منٹ بڑے سفروں میں کھوئے ہوئے آپ کے لئے فیصلہ کن ہیں یا نہیں.
ہماری پیروی کرنے کے ل we ، ہم آپ کو ہماری Android اور iOS ایپلی کیشن ڈاؤن لوڈ کرنے کی دعوت دیتے ہیں. آپ ہمارے مضامین ، فائلیں پڑھ سکتے ہیں اور ہمارے تازہ ترین یوٹیوب ویڈیوز دیکھ سکتے ہیں.
طویل سفر کی مزید موازنہ