ڈاٹ: ہم نے فرانس میں بنے الیکٹرک اسکوٹروں کا تجربہ کیا

آپ کی درخواست پر اکاؤنٹ کی سادہ تخلیق آپ کو ہماری خدمت اور ہماری گاڑیوں سے فائدہ اٹھانے کی اجازت دے گی. ڈاؤن لوڈ کرنے کے لئے یہاں کلک کریں.

ڈاٹ – سیلف سروس الیکٹرک سکوٹر کا آپریٹر

آپ کی درخواست پر اکاؤنٹ کی سادہ تخلیق آپ کو ہماری خدمت اور ہماری گاڑیوں سے فائدہ اٹھانے کی اجازت دے گی. ڈاؤن لوڈ کرنے کے لئے یہاں کلک کریں.

2. ایک ڈاٹ تلاش کریں
درخواست کھولیں اور قریب ہی ایک ڈاٹ تلاش کرنے کے لئے کارڈ سے مشورہ کریں.

2. اپنے آپ کو لیس کریں
ہمارا مشورہ ہے کہ آپ اپنی حفاظت کے ل a ہیلمیٹ پہنیں اور رات کے وقت عکاس سازوسامان اور کم مرئیت کے ذریعہ.

3. انلاک اور شروع کریں
اسکوٹر کے اوپر کیو آر کوڈ کو اسکین کریں اور اپنا سفر شروع کرنے کے لئے “انلاک” دبائیں.
ایک پاؤں ٹرے پر رکھیں اور رولنگ شروع کرنے کے لئے دوسرے کے ساتھ زور پکڑیں. پھر اسکوٹر پر دونوں پاؤں رکھیں.

4. ایک وقفے کی ضرورت ?
سست ہونے کے لئے دونوں ہاتھوں سے بریک دبائیں. اچانک بریک لگانے سے گریز کریں ، خاص طور پر جب ہموار اور پھسلن والی سطحوں پر گاڑی چلائیں.

5. ختم
آخر میں ، آپ کو ایک پارکنگ ایریا تلاش کرنا ہوگا جو درخواست میں “P” کے ذریعہ اشارہ کیا جاتا ہے. ایک بار اس علاقے میں ، “سفر کے اختتام” پر کلک کریں اور اپنے سکوٹر کی تصویر لیں.

ڈاٹ – سیلف سروس الیکٹرک سکوٹر کا آپریٹر
110 ریو اچارڈ
33000 بورڈو

• بورڈو کو دریافت کریں
• رہنمائی ٹور اور گھومنے پھرنے
• مقامی سودے
• کانگریس اور سیمینار

بورڈو سیاحوں اور کانگریس کے دفتر آپ کا خیرمقدم کرتے ہیں:

– پیر سے ہفتہ صبح 9:00 بجے سے صبح 6.30 بجے تک
– اتوار اور تعطیلات صبح 9:30 بجے سے شام 5:00 بجے تک

ڈاٹ: ہم نے فرانس میں بنے الیکٹرک اسکوٹروں کا تجربہ کیا

ڈاٹ پیرس میں اترنے کے لئے خود کی خدمت کے جدید ترین الیکٹرک سکوٹروں میں سے ایک ہے ، لیکن وہ پھر بھی کھڑے ہونے کا انتظام کرتی ہے. یہ ہمارا امتحان ہے.

پیرس کے 13 ویں ارونڈیسمنٹ میں کچھ مہینوں کی جانچ کے بعد ، فرانسیسی اسٹارٹ اپ ڈاٹ نے 9 اپریل ، 2019 کو پورے دارالحکومت میں اپنے اسکوٹر کو باضابطہ طور پر لانچ کیا۔. لہذا فرم فری فلوٹنگ گاڑیوں کے بازار میں بہت دیر سے اترا. دسویں پوزیشن پر پہنچے ، اسے کسی نہ کسی مسابقت کا سامنا کرنا پڑا اور خاص طور پر جنات جو چونے ، پرندوں اور بولٹ ہیں. اس ہجوم مارکیٹ میں ، ڈاٹ کو زندہ رہنے کی امید کے لئے کھڑا ہونا پڑا. ہماری رائے یہ ہے.

درخواست اور قیمتیں

اگر ڈاٹ اپنے حریفوں سے کھڑے ہونے کی کوشش کرتا ہے تو ، یہ اس کی قیمتوں کے ساتھ یا اس کی درخواست کے ساتھ نہیں ہے ، بہت بنیادی. قیمت کا نظام واقعی دوسرے تمام سکوٹروں کی طرح ہے: گاڑی کو غیر مقفل کرنے کے لئے 1 یورو اور استعمال کے 15 سینٹ فی منٹ. ہمیں اب بھی یاد ہوگا کہ پہلی تین ریسوں کے لئے 50 ٪ کمی کی پیش کش کی جاتی ہے.

ڈاٹ کی درخواست میں نہ تو کوئی اثاثہ ہے اور نہ ہی کوئی حقیقی مسئلہ ہے. سافٹ ویئر بغیر کسی تاخیر کے کام کرتا ہے ، ڈرائیور کی سطح کی سطح کی نشاندہی کی جاتی ہے ، اور جغرافیائی محل وقوع نسبتا عین مطابق ہوتا ہے (لیکن 13 ویں میں ٹیسٹ کے وقت سے کم). تاہم ، وہ واقعی دلچسپ بننے کے لئے متعدد خصوصیات سے محروم رہتا ہے. مثال کے طور پر ایپ آپ کے سکوٹر کو محفوظ نہیں رکھتی ہے یا منتخب گاڑی کا تیز ترین راستہ تلاش نہیں کرتی ہے. ایسی صلاحیتیں جو متعدد حریفوں میں پائی جاتی ہیں اور جو صارفین کو استعمال کے حقیقی آرام کی پیش کش کرتی ہیں. پریشانی کے بغیر ، بدعت کی کمی فرانسیسی برانڈ کے حق میں نہیں کھیلتی ہے.

ڈیزائن اور تدبیر

ڈاٹ اسکاوٹر کا ڈیزائن عام طور پر اس سے دور ہورہا ہے. اگرچہ مقابلہ ژیومی یا نائن بوٹ سگ وے ماڈلز کا استعمال کرتا ہے ، اسٹارٹ اپ نے ایک اصل گاڑی بنانے کا فیصلہ کیا ہے۔. ہم پہلے اس کے بڑے پہیے کو برقرار رکھتے ہیں جو ڈرائیونگ کے دوران محسوس ہونے والے کمپن کو کم کرتے ہیں. اگر زلزلے ابھی بھی موجود ہیں ، خاص طور پر موچی پتھروں پر ، وہ سفر کو ناگوار نہیں کرتے ہیں. سکون کی طرف ، ہاتھ کے لئے ایک بہت بڑا فوٹسٹ اور خوشگوار ہینڈلز بھی موجود ہیں (جو اس کی نشاندہی کرنے کے لئے کافی نایاب ہے).

ڈاٹ اسکاوٹر کے پہیے اس کے بہترین اثاثوں میں سے ایک ہیں.

ڈاٹ کا اہم وزن کچھ میں مداخلت کرسکتا ہے ، لیکن یہ ڈرائیونگ کے لئے ناقابل تردید اثاثہ ہے. اس کا ماس سکوٹر کو بہت مستحکم بنا دیتا ہے اور بالکل اس کی ہینڈلنگ کی رہنمائی نہیں کرتا ہے ، یہاں تک کہ جب موڑ جاتا ہے. بریک لگانا بھی بہت اچھی سطح کا ہے. بہت اچانک ہونے کے بغیر موثر ، سسٹم میں ایک سادہ بٹن کی بجائے لیور بھی ہوتا ہے. یہ کچھ لوگوں کے لئے تفصیل سے ہوسکتا ہے ، لیکن یہ طویل مدتی میں گاڑی کی گرفت کو زیادہ خوشگوار بنا دیتا ہے.

یہ رفتار کے لحاظ سے ہے کہ وزن پریشانی کا باعث ہے. سیدھی لکیر میں ، ڈاٹ 25 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جاتا ہے ، لیکن معمولی سی ڈھلوان اسے اپنی سیر کرنے کی رفتار سے نیچے چھوڑ سکتی ہے. اس (یہاں تک کہ روشنی) کے ساحل میں شروع کرنے کی کوشش کرنے کی بھی سفارش نہیں کی جاتی ہے کیونکہ اس طرح کی صورتحال میں ڈاٹ کو دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔.

ڈاٹ اسکاوٹر اور سکوٹر کے مابین موازنہ.

نمبر اور دستیابی

کچھ حریفوں کے مقابلے میں ، ڈاٹ ایک چھوٹا سا آغاز ہے اور یہ اس کے سکوٹروں کی دستیابی میں محسوس ہوتا ہے. دارالحکومت میں (ہزاروں چونے یا پرندوں کے خلاف) چند سو گاڑیاں تعینات کی گئیں ہیں ، لیکن ان کی تقسیم سے مطلوبہ چیز باقی رہ گئی ہے. اگرچہ کچھ علاقوں میں سکوٹروں سے بھرا ہوا ہے ، خاص طور پر دارالحکومت کے دائیں کنارے پر ، دوسروں کے پاس صرف ایک ہینڈل ہوتا ہے (جیسے 19 ویں ارنڈیسمنٹ). So it happens that we walk very long before seeing the shadow of a dott (but when we see certain streets invaded with electric scooters, is it really a problem?).