آٹوموبائل: مہر یو ، بولڈ لیکن محتاط چینی ایس یو وی ، یہ چینی الیکٹرک کمپیکٹ ایس یو وی بہت مشکل سے تیز ہے ، لیکن یہ ایک مسئلہ ہے
یہ چینی الیکٹرک کمپیکٹ ایس یو وی بہت مشکل سے تیز ہے ، لیکن یہ ایک مسئلہ ہے
مختصر خبر:
آٹوموبائل: مہر یو ، جرات مندانہ چینی ایس یو وی لیکن محتاط
بائی ڈی ، شینزین کے تیار کنندہ جو چینی مارکیٹ میں یورپی برانڈز کا ڈراؤنا خواب بن چکے ہیں ، پرانے براعظم پر ایک اہم آپریشن شروع کرنے والے ہیں۔.
30 جولائی ، 2023 کو صبح 11:00 بجے پوسٹ کیا گیا۔
پڑھنے کا وقت 3 منٹ.
اپنے انتخاب میں شامل کریں
اپنے انتخاب میں شامل کریں
اپنے انتخاب میں مضمون کو شامل کرنے کے لئے
شناخت کریں
آپ کے پاس پہلے سے ہی ایک اکاؤنٹ ہے ?
لاگ ان کرنے کے لئے
- ٹویٹر پر شیئر کریں
- میسنجر پر شیئر کریں
- فیس بک پر شیئر کریں
- بذریعہ ای میل بھیجین
- لنکڈ پر شیئر کریں
- لنک کاپی کریں
آرٹیکل صارفین کے لئے محفوظ ہے
BYD ، آٹوموبائل میں چینی نمبر ایک ، پہلے ہی ایک سکارکرو ہے. شینزین کا تیار کنندہ ، جس کا نام اس کا مخفف ہے اپنے خوابوں کو بنائیں (“اپنے خوابوں کی تعمیر”) ، چینی مارکیٹ میں یورپی برانڈز کا ڈراؤنا خواب بن گیا ہے ، جہاں حالیہ برسوں میں اس نے مارکیٹ شیئر کو خوش کیا ہے۔. آج ، وہ پرانے براعظم پر ایک اہم آپریشن شروع کرنے والا ہے.
اپنے انتخاب میں شامل کریں آپ کے انتخاب میں شامل کریں
اپنے انتخاب میں مضمون کو شامل کرنے کے لئے
شناخت کریں
آپ کے پاس پہلے سے ہی ایک اکاؤنٹ ہے ?
لاگ ان کرنے کے لئے
فرانس میں پانچ الیکٹرک ماڈلز کی آمد کا اعلان کرنے کے بعد (جن میں سے چار پہلے ہی کیٹلاگ میں دستیاب ہیں) ، BYD نے ابھی چھٹا اضافہ کیا ہے. مہر سیڈان (“مہر” ، انگریزی میں) سے ماخوذ ، سیل یو ، جسے ہم چین میں مختصر طور پر ٹیسٹ سرکٹ پر چلانے میں کامیاب ہوگئے تھے ، واضح طور پر ٹیسلا ماڈل وائی کے متبادل حل کے طور پر کھڑے ہیں ، کار اب بہتر فروخت میں فروخت ہوئی ہے۔ یورپ. جر bold ت مند لیکن سمجھدار ، نسبتا ump مسلط طول و عرض (4.78 میٹر لمبی) کے ساتھ یہ ایس یو وی ہمارے عرض البلد میں اس کی شروعات میں کامیابی کے ل white سفید پنجا کو ظاہر کرنے کی کوشش کرتا ہے.
اس کا انداز پیارے ہونے کے بغیر کافی غیر جانبدار ہے اور ہم کچھ دوسرے برقی ماڈلز ، چینی یا نہیں ، کے سخت انداز سے بچنے کی خوبی کو قرار دے سکتے ہیں۔. داخلہ ایک بہت ہی کلاسک پریزنٹیشن کا انتخاب کرتا ہے ، جس میں سیٹیں اور پینل (اصلی) سیاہ چمڑے کے ساتھ ہوتا ہے. یہ تھرمل ماڈل کے اندرونی حصے کی طرح لگتا ہے. 15.6 انچ کی بڑی اسکرین کی خاصیت ہے ، جیسا کہ برانڈ کے دوسرے ماڈلز پر ہے ، پورٹریٹ یا زمین کی تزئین کے موڈ میں استعمال ہونے کے ل itself خود گھومنے کے لئے۔. اسمبلیاں اور مواد معیار کے ہیں – BYD خود کو موڑ پر متوقع جانتا ہے – جبکہ پچھلی نشستوں میں جگہ فراخ دلی سے ہے اور ٹرنک بمشکل کم ہے. چینی مارکیٹ کے لئے تیار کردہ ماڈلز اختیاری طور پر عقبی نشست کے وسط میں لگائے گئے خصوصی کراوکی کا سامان وصول کرسکتے ہیں۔.
ہم خاص طور پر مہر کو چلانے کے لئے جاننا چاہتے تھے. اس ماڈل ، جو میونخ شو میں ستمبر کے شروع میں باضابطہ طور پر نقاب کشائی کی جائے گی ، نے ابھی تک اپنی تمام تر تکنیکی خصوصیات یا اس کی قیمت نہیں پہنچائی ہے ، جس کو 5 یورو کے ماحولیاتی بونس جیتنے کے لئے منطقی طور پر 50،000 یورو سے تھوڑا سا مقرر کیا جانا چاہئے۔. کچھ گودیں انجام دینے سے آپ کو اس کا زیادہ عین مطابق خیال حاصل کرنے کی اجازت ملتی ہے. جلدی سے ، ہم سمجھتے ہیں کہ کارخانہ دار نے خودمختاری کی قربان گاہ پر ڈرائیونگ کی خوشی کی قربانی دی.
صارفین کے لئے بہت محتاط انداز
دو دستیاب بیٹریاں مضبوط صلاحیت (71.8 اور 87 کلو واٹ گھنٹے) کی ہیں اور انہیں دو مکمل ریفلز کے درمیان 500 کلومیٹر تک سفر کرنے کی اجازت دینی چاہئے ، جو مقابلہ کے سلسلے میں سیل یو کو حد کے اوپری حصے میں رکھتا ہے۔. استعمال ہونے والا تکنیکیولوجسٹ لتیم-ایف ای آر-فاسفیٹ ہے ، جو قیمتوں کو نیچے کھینچنے کی اجازت دیتا ہے (یہاں کوئی کوبالٹ اور کچھ نایاب دھاتیں نہیں ہیں) ، لیکن خاص طور پر اعلی کارکردگی پیش نہیں کرتی ہے کیونکہ اس میں کشتی کے سوال کے وزن کو لوڈ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔. BYD نے مہر U کے بڑے پیمانے پر بات چیت نہیں کی. تاہم ، وہ واضح کرتا ہے کہ اس ماڈل میں 560 کلو بیٹریاں ہیں ، جو بہت زیادہ ہے.
آپ کے پاس 37 باقی ہیں.اس مضمون کا 38 ٪ پڑھنے کے لئے. باقی سبسکرائبرز کے لئے مخصوص ہے.
پڑھنا دنیا کسی اور آلہ پر جاری ہے.
آپ پڑھ سکتے ہیں دنیا ایک آلہ پر دونوں پر
یہاں پڑھنا جاری رکھیں
یہ پیغام دوسرے آلے پر ظاہر ہوگا.
- کیونکہ دوسرا شخص (یا آپ) پڑھ رہا ہے دنیا اس اکاؤنٹ کے ساتھ کسی دوسرے آلے پر. آپ نہیں پڑھ سکتے دنیا اس پر ایک واحد آلہ ایک ہی وقت میں (کمپیوٹر ، فون یا ٹیبلٹ).
- اب یہ پیغام کیسے نہیں دیکھیں گے ? “یہاں پڑھنا جاری رکھیں” پر کلک کرکے اور یہ یقینی بناتے ہوئے کہ آپ مشورہ کرنے والے واحد شخص ہیں دنیا اس اکاؤنٹ کے ساتھ.
- اگر آپ یہاں پڑھتے رہیں گے تو کیا ہوگا ? یہ پیغام دوسرے آلے پر ظاہر ہوگا. مؤخر الذکر اس اکاؤنٹ سے جڑے رہیں گے.
- کیا دوسری حدود ہیں؟ ? نہیں. آپ اپنی مرضی کے مطابق اپنے اکاؤنٹ سے زیادہ سے زیادہ آلات پر رابطہ کرسکتے ہیں ، لیکن مختلف اوقات میں ان کا استعمال کرکے.
- آپ نہیں جانتے کہ دوسرا شخص کون ہے ? ہم آپ کو اپنا پاس ورڈ تبدیل کرنے کا مشورہ دیتے ہیں.
آپ کی رکنیت اس مضمون کو پڑھنے کی اجازت نہیں دیتی ہے
مزید معلومات کے لئے ، براہ کرم ہمارے سیلز ڈیپارٹمنٹ سے رابطہ کریں.
باقی ہمارے صارفین کے لئے مخصوص ہیں. پہلے ہی سبسکرائب کیا گیا ہے ? لاگ ان کرنے کے لئے
ایک مفت ہفتہ کا فائدہ اٹھائیں
اور ہمارے تمام مندرجات تک رسائی حاصل کریں ایک ہفتہ پیش کیا گیا
دریافت کرنا
ہمارے تمام مندرجات
یہ چینی الیکٹرک کمپیکٹ ایس یو وی بہت مشکل سے تیز ہے ، لیکن یہ ایک مسئلہ ہے
ایک کمپیکٹ ایس یو وی جو تقریبا three تین سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کے قابل ہے ، یہ متاثر کن ہے ، نہیں ہے ? تاہم ، ان پرفارمنس پر احتیاط کے ساتھ غور کیا جانا چاہئے ، خاص طور پر چونکہ اس الیکٹرک کار کو یورپ کے لئے منصوبہ بنایا گیا ہے۔.
مختصر خبر:
- جیکر ، گیلی گروپ کی الیکٹرک کاروں کا ایک نیا برانڈ ، زیک آر ایکس کی رہائی کا اعلان کرتا ہے ، جو “نیا ورسٹائل لگژری ایس یو وی” ہے ، جو آنے والے مہینوں میں یورپ میں دستیاب ہے۔.
- زیک آر ایکس تکنیکی فن تعمیر کا استعمال کرتا ہے پائیدار تجربہ فن تعمیر (SEA) گیلی گروپ سے اور اس کے سامنے میں 115 کلو واٹ اور عقب میں 200 کلو واٹ کی برقی پروپولسن پاور ہے ، جس میں ایک تیز وقت صفر سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک چار سیکنڈ سے بھی کم وقت ہے۔.
- زیک آر ایکس کی سلامتی اور استحکام سے اس کی متاثر کن کارکردگی کی وجہ سے پوچھ گچھ کی جاسکتی ہے ، جیسا کہ ایس یو وی #1 بربس کا معاملہ تھا ، جس کو “موس ٹیسٹ” کے دوران مشکلات کا سامنا کرنا پڑا جیسے مختلف عوامل کو دیکھتے ہوئے کہ ناکافی طور پر دوبارہ کام کرنے والے چیسیس ، ایک ایس پی۔ بہت جائز یا نا مناسب ٹائر.
الیکٹرک کمپیکٹ ایس یو وی کئی وجوہات کی بناء پر تیزی سے راغب ہو رہی ہے. سب سے پہلے ، ان کا کم سائز اور تدبیر ان کو شہری علاقوں میں پارک کرنے اور گاڑی چلانے میں آسانی پیدا کرتی ہے. اس کے علاوہ ، الیکٹرک سائیڈ متاثر کن کارکردگی فراہم کرتا ہے.
گیلی گروپ کی الیکٹرک کاروں کے ایک نئے برانڈ ، زیکر نے ویبو پر اپنے تازہ ترین ماڈل ، ایکس کی ریلیز کا اعلان کیا ، اور اسے “نیا ورسٹائل لگژری ایس یو وی” کے طور پر پوزیشن میں لیا۔. اس کار کی نقاب 12 اپریل 2023 کو کی جائے گی ، جس کی دستیابی کے ساتھ جو سرکاری طور پر یورپ کے لئے منصوبہ بنا ہوا ہے ، لیکن مزید تفصیلات کے بغیر.
وہی سمندری فن تعمیر جس میں اسمارٹ #1 اور مستقبل کے وولوو EX30 کی طرح ہے
زیک آر ایکس ، مستقبل ایس یو وی ایکس 30 کی طرح, گیلی گروپ کے پائیدار تجربہ آرکیٹیکچر (SEA) تکنیکی بنیاد کا استعمال کرتا ہے. ایک یاد دہانی کے طور پر ، یہ ماڈیولر پلیٹ فارم مختلف فن تعمیرات کی اجازت دیتا ہے ، یہ پہلے ہی نئے سمارٹ #1 کو لیس کرتا ہے ، جو الیکٹرک ایس یو وی کے ساتھ ہیڈ کا مقابلہ کرے گا ، اور مستقبل کے پول اسٹار ماڈل پر بھی موجود ہوگا۔. اسمارٹ #1 ایک کمپیکٹ ایس یو وی ہے ، جس کا ڈیزائن مرسڈیز نے ڈیزائن کیا تھا.
ابھی فرانس میں مارکیٹنگ کی گئی ہے ، اس 100 ٪ الیکٹرک اربن ایس یو وی میں 66 کلو واٹ کی بیٹری شامل ہے جس میں WLTP 440 کلومیٹر کی خودمختاری ہے. بربس ورژن کم خودمختاری کی پیش کش کرتا ہے ، اس کے ساتھ سامنے میں انجن کے ساتھ ایک آل وہیل ڈرائیو اور عقبی حصے میں ایک انجن کے ساتھ کل 315 کلو واٹ (428 ایچ پی) اور 543 این ایم کا استعمال ہوتا ہے۔. یہ طومار آپ کو 3.9 سیکنڈ میں 0 سے 100 کو گولی مار سکتا ہے. اسمارٹ #1 بونس کو چھوڑ کر € 39،990 سے شروع ہوتا ہے اور اس میں بربس ورژن میں ، 47،490 لگتا ہے.
اس دوران ، زیک آر ایکس ہے ،سامنے میں 115 کلو واٹ اور عقب میں 200 کلو واٹ کی ایک متاثر کن برقی پروپولسن پاور ، چار سیکنڈ سے بھی کم وقت میں صفر سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک ایک تیز رفتار وقت کے ساتھ. لہذا کار ایکسلریشن کلب کو تین سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک مربوط کرے گی ، حالانکہ پریس کانفرنس میں صحیح اعداد و شمار کا اعلان کیا جائے گا۔.
“طاقت میں مہارت حاصل کیے بغیر کچھ بھی نہیں ہے”
ZEKR X اس لئے بھی ایسا کرے گا ، بہتر دیکھیں ، جیسا کہ ورژن میں سمارٹ #1 بربس. یہ خاص طور پر اس سطح پر ہے کہ مسئلہ پیدا ہوتا ہے. کے ایم 77 کے ہسپانوی ماہرین ، اس رفتار کے ماہر ، اس سے بچنے کے مشقوں کے دوران 1،900 کلوگرام ایس یو وی ، #1 بربس کے رد عمل سے پہلے ہی حیرت زدہ رہ چکے ہیں۔. “موز ٹیسٹ” کے دوران گاڑی کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ، شنک کو چھوئے بغیر 77 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی رفتار تک نہیں پہنچا۔. اس کی بہترین رفتار 65 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تھی ، جبکہ ایک بڑا 3 آٹونومی ماڈل 83 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ گیا اور رینالٹ میگن ای ٹیک الیکٹرک 74 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹیسٹ میں کامیاب ہوا.