رینالٹ نے سٹرون دوست کو متحرک جوڑی کے ساتھ حملہ کیا

دستیاب نہیں

رینالٹ دوست

منتخب فلٹرز ہر چیز کو مٹاتے ہیں

استعمال شدہ سائٹروئن دوست –

سائٹروئن دوست 2

10،370 € یا 140 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

، 13،180 یا 180 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

11،880 € یا 160 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

11،380 € یا 150 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

10،480 € یا 140 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

، 9،970 یا € 130 / مہینے سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

12،080 € یا 160 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

11،530 € یا 150 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

11،460 € یا 150 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

10،850 € یا 140 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

11،840 € یا 160 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

15،660 € یا 210 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

11،860 € یا 160 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

12،490 € یا 170 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

11،760 € یا 160 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

سائٹروئن دوست 2

، 12،620 یا 170 € / مہینہ سے

دستیاب نہیں

مزید نتائج (63)

سائٹروئن دوست پر بھی پڑھنے کے لئے

مالک کی رائے

معلوم کریں کہ مالکان اس گاڑی کے بارے میں کیا کہتے ہیں

اس ماڈل پر اپنے تمام سوالات پوچھیں

سائٹروئن دوست کے بارے میں سب کچھ

ویڈیو ٹرائل – سائٹروئن دوست بگی (2023): کرنچی !

ویڈیو ٹرائل – سائٹروئن امی بگی (2022): ہوا میں بجلی

موازنہ – سائٹروئن امی بمقابلہ رینالٹ ٹویزی 45: ایک بے رحمی اور ناگوار جنگ

رینالٹ نے سٹرون دوست کو متحرک جوڑی کے ساتھ حملہ کیا

رینالٹ نے شہر کے لئے اپنی مائیکرو الیکٹرک سٹی کار کی نقاب کشائی کی. یہ جوڑی سائٹروئن دوست کے دوست کے حوالہ پر حملہ کرتی ہے.

رینالٹ میں ، سائٹروئن امی کے حریف کے پاس کوئی ڈائمنڈ نہیں ہے جس کا کوئی لوگو نہیں ہوگا. در حقیقت ، یہ اس کے برانڈ کے تحت نقل و حرکت کے لئے وقف تھا ، متحرک ، کہ رینالٹ نے اپنی الیکٹرک کواڈریک سائیکل ، جوڑی لانچ کرنے کا فیصلہ کیا۔. یہاں تک کہ اگر دوست سے قربت واضح ہے اور دونوں مائیکرو شہروں کے مابین جوڑی دلچسپ سے زیادہ ہونے کا وعدہ کرتی ہے تو ، اس نئی شہری گاڑی کا بھی ایک اور کام ہے ، جو مشہور ٹویزی کو تبدیل کرنے کا ہے۔.

اس کو حاصل کرنے کے لئے ، رینالٹ نے ٹویزی کے مقابلے میں زیادہ متفقہ ڈیزائن اور زیادہ ورسٹائل استعمال کا انتخاب کیا ہے. اس طرح ، اگر وہ ایک چھوٹا سا سائز (2.43 میٹر لمبا ، 1.30 میٹر چوڑا) برقرار رکھتا ہے تو ، اس کے پاس دو جگہیں ہیں (ایک دوسرے کے پیچھے). کسی بھی صورت میں ، یہ اس دوست کا ایک حقیقی مدمقابل ہے جو متحرک کرنے کی خواہش کو تیار کرنے کی خواہش کرتا ہے. اس طرح ، اس کا بیرونی ڈیزائن بڑی ڈھالوں کے ذریعہ تقویت یافتہ پلاسٹک کا مرکب ہے جو حسب ضرورت اسٹیکرز اور قابل تجدید مواد سے سجایا گیا ہے (رینالٹ کے مطابق جوڑی پر استعمال ہونے والے 50 ٪ مواد). “دولت” کی واحد بیرونی علامت ایل ای ڈی لائٹس کی موجودگی ہے. جوڑی مقابلہ دوست کو اچھی طرح سے ، لیکن کچھ نکات پر زیادہ معیار بننا چاہتا ہے.

خاص طور پر کیبن میں یہ معاملہ ہے. بہت چھوٹی چھوٹی چھوٹی سی سی کو نہیں کہنا. باقی کے لئے ، مائیکرو تارڈن کی ترکیب کو یکساں طور پر تجدید کیا گیا ہے: آپ کو اپنے اسمارٹ فون کو نیویگیشن اور آڈیو پارٹ کے لئے استعمال کرنا پڑے گا ، حالانکہ اس کی مدد ایک بہت ہی نمایاں مرکزی اسپیکر نے کی ہے۔. بہت سنتری کا ڈیش بورڈ ، جمالیاتی طور پر بول رہا ہے ، کار کے سب سے زیادہ تفرقہ انگیز عنصر میں سے ایک ہے.
آخر میں ، جیسے دوست کی طرح ، کوئی سینہ نہیں ہے ، اسٹوریج ان نشستوں کے دونوں اطراف پر بنایا جاتا ہے جو مرکزی پوزیشن میں رکھے جاتے ہیں.

سائٹرون دوست کی طرح دوگنا زیادہ خودمختاری

رینالٹ کی متحرک جوڑی کو دو ورژن میں پیش کیا جائے گا. انٹری لیول ماڈل ، جو 45 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے ، کو 14 سال کی عمر کے لائسنس کے بغیر چلایا جاسکتا ہے. زیادہ “پٹھوں” ورژن آپ کو 80 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے اور کسی قومی کے ذریعہ ڈیٹور کی ہمت کرتا ہے. لیکن جہاں رینالٹ نے سائٹرون کے مقابلے میں کیل کو دھکیل دیا ہے ، وہ خودمختاری پر ہے. یہ جوڑی ایک ہی چارج میں 140 کلومیٹر تک کا سفر کرسکے گی ، اس کے مرکزی حریف سے دوگنا زیادہ.
ری چارجنگ حصہ بنیادی طور پر گھریلو نیٹ ورک پر کیا جائے گا ، لیکن متحرک کو ٹائپ 2 ساکٹ کو مربوط کرنے کا اچھا خیال تھا تاکہ شہر کی کار کو عوامی حدود کی اکثریت کے ساتھ ہم آہنگ کیا جاسکے۔. عام طور پر ، رینالٹ اپنی نئی شہری گاڑی کی تکنیکی تفصیلات پر کافی مبہم رہا. اور اچھی وجہ سے ، یہ 2023 کے آخر تک نہیں پہنچے گا ، اس وقت تک تکنیکی شیٹ میں کچھ ترمیم کا تجربہ ہوسکتا ہے.

جیسا کہ سائٹرون نے دوست کے لئے کیا تھا ، رینالٹ تقسیم کے نئے طریقوں پر نظر ڈالے گا. جوڑی کو خریدا نہیں جاسکتا ، یہ افراد کے لئے افراد کے لئے کم سے کم عزم کے ساتھ خریداری پر دستیاب ہوگا. دوسری طرف ، ڈیلرشپ میں اس کی تلاش کرنے کی ضرورت نہیں ، یہ انٹرنیٹ پر ہے کہ کرایہ ہوگا.
آخر میں ، جوڑی کے کلاسیکی ورژن کے موقع پر ، رینالٹ/موبلائز بھی پیشہ ور افراد اور بیڑے ، “بینٹو” کے مطابق ایک ورژن فراہم کرتا ہے۔. اس کو 700 لیٹر کے ٹرنک سے تبدیل کرنے کے لئے عقبی جگہ کو ہٹا دیتا ہے. جوڑی کا بینٹو ورژن 2024 تک نہیں پہنچے گا.

سائٹرون دوست کامیاب ہونا چاہتا ہے جہاں رینالٹ ٹویزی ناکام رہا

عام طور پر فرانسیسی خصوصیت ، بغیر لائسنس کے کار بڑے مینوفیکچررز کی دلچسپی لینا شروع کردیتا ہے … ظاہر ہے کہ یہ بجلی ہے ! بنیادی اور سستا ، جس میں سائٹروئن میں فروخت کیا جاتا ہے جیسا کہ ایف این اے سی میں ، دوست ٹوئزی کو کھو رہا ہے: عناصر کے خلاف تحفظ.

سائٹرون دوست 6 کی انتہائی مسابقتی شرح پر فروخت ہوگا.900 €.

جیسے ہی لفظ “کار” کا اعلان کیا جاتا ہے ، دوست کی بات کرتے ہوئے ، سائٹروئن کے لوگ گرمجوش بناتے ہیں. اور وہ صحت یاب ہونے میں جلدی کرتے ہیں … کیونکہ رافٹرز والا برانڈ “خلل ڈالنے” کا ارادہ رکھتا ہے اور اس مائکروسیٹیڈائن کے ساتھ “نقل و حرکت کا مقصد” پیش کرتا ہے۔. مارکیٹنگ کی تقریر کے پیچھے اب بھی انتظامی حقیقت سے مماثل ہے. در حقیقت ، سائٹروئن دوست سختی سے کار نہیں بول رہا ہے ، کیونکہ یہ زمرہ M1 میں درجہ بندی نہیں کرتا ہے کیونکہ رینالٹ زو é ہوسکتا ہے ، مثال کے طور پر. یہ ایک ہلکا کواڈریک سائیکل ہے. دوسرے لفظوں میں ، ایک لائسنس کار ، ایک زمرہ جس سے رینالٹ ٹویزی کا تعلق بھی ہے.

ہمیں دس سال قبل پیرس موٹر شو میں پیش کیا جانے والا ٹویزی کا آغاز یاد ہے ، جس میں رینالٹ ایک ٹھنڈی اور جدید مشین کی تلاش کر رہا تھا۔. اس وقت ہدف روایتی کاروں کے مقابلے میں تین پہیے والے سکوٹر تھے جو کبھی کبھی غیر معمولی شبیہہ میں اجازت کے بغیر تھے. یہاں تک کہ ڈیوڈ اور کیتھی گوئٹا کو مشین کی خوبیوں کی تعریف کرنے کے لئے بھی رکھا گیا تھا … جو بالآخر صرف عزت کی کامیابی کے ساتھ ملا تھا. سمندری لہر نہیں ہوئی. کچھ لوگوں کو بہت ہی دہاتی محسوس ہوئی ، اور روایتی لائسنس کے بغیر کار خریداروں نے کافی عملی پہلوؤں کی کمی کی وجہ سے اس سے دور ہو گیا ہے۔.

سائٹروئن بغیر لائسنس کے کار پر کھڑا ہوتا ہے

اس کے بعد یہ دیکھ کر حیرت ہوسکتی ہے کہ آج اسی طاق پر سائٹروئن کا آغاز ہوتا ہے. بری زبانیں پرسایک کرنے میں جلدی ہوگی ، یہ استدلال کریں گے کہ پی ایس اے کے لئے اس مشین کے ساتھ CO2 کے اخراج کے ذرائع کو کم کرنے کے لئے یہ ایک آسان تعصب ہے ، خود شیئرنگ کے بیڑے کو سیلاب کرکے۔. اور اس وجہ سے یورپی یونین کی طرف سے بھاری جرمانے سے بچیں. یاد کیا ! دوست کی ترقی کے انچارج تھیرری مشیل کو یاد کرتے ہیں ، “دوست کو لائٹ کواڈیرسائکلز کے زمرے میں منظور کیا گیا ہے ، وہ کیفے کے معیارات کے حساب کتاب میں نہیں لیتے ہیں۔”. لہذا یہ ایک دکان کی حقیقی امید سے ہے کہ شیورون تیار کرنے والا رقص میں داخل ہوتا ہے. سائٹروئن کے سی ای او ونسنٹ کوبی نے کہا ، “الیکٹرک آج ایک باقاعدہ ضرورت ہے ، بلکہ اس سے بھی بڑھ کر ایک حقیقی معاشرتی مطالبہ ہے۔”.

اگر سائٹرون نے اس مارکیٹ کے طاق کو سرمایہ کاری کرنے کا انتخاب کیا ہے تو ، اس کی وجہ یہ ہے کہ یہ اندازہ لگ رہا ہے کہ سب کے لئے بجلی کے ماڈل کو قابل رسائی پیش کرنے کا یہ بہترین طریقہ ہے۔. ایک طرف کیونکہ پہیے لینے کے لئے کسی اجازت نامے کی ضرورت نہیں ہے (1988 کے بعد پیدا ہونے والے ڈرائیوروں کے لئے دعوی کیا گیا AM لائسنس امتحان کے تابع نہیں ہے). اس لئے کہ 14 سال کی عمر سے ہی نوجوانوں کو پہیے لینے کا حق ہے. آخر میں اور خاص طور پر کیونکہ اس کی قیمت تمام مسابقت سے انکار کرتی ہے: 6.900 € بنیادی ورژن میں ، بیٹری شامل ہے اور € 900 کے ماحولیاتی بونس کو چھوڑ کر. 10 سے موازنہ کیا جائے.000 € نے اندراج کے لئے دعوی کیا۔.6 776 ایک تخمینہ بیرو سے ، دو بہت زیادہ دہاتی ماڈل. الیکٹرک آکسام کے سب سے سستے 14 سے کم بات چیت نہیں کی جاتی ہے.899 €.

قیمتوں کو توڑنے کے لئے ، سائٹروئن نے حصوں کی تعداد کو کم سے کم کرنے اور زیادہ سے زیادہ ثابت شدہ اجزاء کو دوبارہ استعمال کرنے کا انتخاب کیا ہے. اگر نلی نما اسٹیل چیسیس مکمل طور پر نیا ہے تو ، اسے PSA CMP پلیٹ فارم سے رولر ٹرینیں حاصل کرنے کے لئے تیار کیا گیا ہے ، جس کا مقصد کمپیکٹ ماڈل (پییوگوٹ 208 ، DS 3 کراس بیک ، اوپل کورسا ، وغیرہ) کے لئے ہے۔. اور انجن ، جو ویلیو کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے ، لائٹ ہائبرڈائزیشن سسٹم میں شامل ہے. لہذا یہ فرانسیسی سازوسامان سپلائر کی کم لاگت والے الیکٹرک سٹی کاروں کے پروٹو ٹائپ کا پہلا سیریل ترجمہ ہے. 5.5 کلو واٹ لتیم بیٹری (اس لمحے کے لئے سائٹروئن نے اپنے سپلائر کے نام سے بات چیت کرنے سے انکار کردیا) 70 کلومیٹر کی حد سے وعدہ کرتا ہے ، زمرے کے معیار کے مطابق. قواعد و ضوابط کی ضرورت ہے ، بجلی 6 کلو واٹ (8 ایچ پی) تک محدود ہے اور 45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز رفتار. لیکن ، اس کے بعد اور اس ورژن کے لئے مختص استقبال کے مطابق ، سائٹروئن بھاری کواڈیرائکل (اجازت کے ساتھ) میں منظور شدہ ورژن میں دوست کو مسترد کرنے سے خارج نہیں ہوتا ہے ، زیادہ طاقتور اور جو 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے بڑھ سکتا ہے.

ایف این اے سی اور ڈارٹی میں فروخت پر

اس کی قیمت پر قابو پانے کے لئے ، سائٹروئن دوست ایک خاص سنسنی پسندی کاشت کرتا ہے. مراکشی فیکٹری میں نصب مخصوص پروڈکشن چین سے صرف ایک ہی ورژن ، جمالیاتی اعتبار سے بہت بنیادی ، کو “بلیو” دوست “نامی سرمئی سایہ میں جاری کیا جائے گا۔. یہ لوازمات کے کھیل کے ذریعے ہی ہے کہ یہ چھوٹی کار زیادہ ڈپر بن سکتی ہے. کفایت شعاری کی ایک اور علامت: ایک بہت ہی بنیادی داخلہ ختم ، خاص طور پر ایک واضح پنجرا چیسیس کے ساتھ. زیادہ تر اجازت نامہ کاروں کو اندر سے بہتر طور پر پیش کیا جاتا ہے. آخر میں ، سب سے زیادہ پریشان کن بند سینے اور داخلہ اسٹوریج کی کل عدم موجودگی. ڈیزائنرز کا خیال ہے کہ مسافروں کی نشست کے سامنے کافی جگہ ہے ، بہت دور ، تاکہ عملی پہلوؤں کی ضمانت دی جائے.

سائٹروئن دوست کی خواہش ہے کہ وہ شہری لوگوں کو بہکائے جو الیکٹرک سکوٹر کے فائدے کے لئے آٹوموبائل کو ترک کرتے ہیں ، اور یہ خطرناک سمجھا جاتا ہے. ایسا کرنے کے لئے ، سائٹروئن نیٹ ورک (جو واضح طور پر اس ماڈل کو فروخت کرسکتا ہے) کافی نہیں ہے. کیونکہ یہ شہر کے مرکز کے دل میں ہے کہ ہمیں اس گاہک کو چھونا چاہئے. ذہانت سے ، شیورون بنانے والے نے ایف این اے سی اور ڈارٹی کے ساتھ شراکت قائم کی ہے ، جو آج فرانس میں الیکٹرک سکوٹرز کا سب سے بڑا فروخت کنندہ ہے۔. کار کو وہاں بے نقاب کیا جائے گا ، پارکنگ میں کاپیاں جانچ کے لئے تیار ہیں. کسی بھی صورت میں ، ہینڈلنگ کے لئے ٹرینر کی موجودگی کے ساتھ ، گھر میں ترسیل ہوتی ہے. مختصر یہ کہ ایسا لگتا ہے کہ سائٹروئن نے بہت ساری رکاوٹیں اٹھائیں ہیں جو بغیر لائسنس کے اس کار کے کیریئر کو شرمندہ کرنے کے قابل ہیں۔. یہ دیکھنا باقی ہے کہ آیا ہر گلی کے کونے میں سائٹروئن دوستوں کو بھیڑ دیکھنے کے لئے گاہک اتنے بے شمار ہیں. اس کے علاوہ ، برانڈ اپنے فروخت کے مقاصد پر خاموش ہے. یہ لانچ ایک حقیقی شرط ہے. جون میں ، مارکیٹنگ کے وقت ، آپ سے ملیں گے ، یہ دیکھنے کے لئے کہ کامیابی وہاں ہے یا نہیں.

• لائسنس کے بغیر کون سی کار منتخب کریں ?
• سیٹ منیمو کو امید ہے کہ رینالٹ ٹویزی سے بہتر کام کریں گے
• رینالٹ ٹویزی 45 ڈی یو é کے خلاف فرسٹ: بینک کو توڑے بغیر ، لائسنس کے بغیر کیسے گاڑی چلائیں