ٹیسلا تمام برقی کاروں کے لئے ری چارجنگ کی قیمت پلمبنگ کرتا ہے

ان بحران کے اوقات میں ایک اہم سوال باقی ہے: جب آپ شاہراہ پر فوری ٹرمینل سے ری چارج کرتے ہیں تو انوائس کتنا بڑھتا ہے ? کیا کسی ایک آپریٹر کی حمایت کرنا بہتر ہے؟ ? سبسکرپشن منافع بخش ہے ? ان سوالات کے جوابات کے ل we ، ہم نے اے بی آر پی موبائل ایپلی کیشن سے دو راستوں کی نقالی کی ہے ، جو ترتیبات کے لحاظ سے ایک مکمل طور پر مکمل ہے. پہلا راؤنڈ ٹرپ پیرس اور للی (2 x 230 کلومیٹر) کے درمیان اور دوسرا پیرس اور مارسیلی (2 x 790 کلومیٹر) کے درمیان بنایا گیا ہے۔.

الیکٹرک ریچارج: ایک قیمت جو ہائی وے پر سنگل سے ڈبل تک جاتی ہے

اگر آپ اپنی ناک میں اپنی انگلیوں کو ہائی وے پر پٹرول سے بھر سکتے ہیں تو ، بجلی کی کار کا کیا ہوگا ? انوائس کی رقم کیا ہوگی؟ ? کیا ہمیں کسی خاص آپریٹر کی حمایت کرنی چاہئے؟ ? سبسکرپشن لیں ? پیرس-للی اور پیرس-میسیل روٹ پر تفصیل سے جائزہ.

اشتہار بازی ، آپ کا مواد ذیل میں جاری ہے

بجلی کی گاڑیوں کو اپنانے کا چارجنگ نیٹ ورک پر بہت زیادہ انحصار ہوتا ہے – یہاں تک کہ اگر گھر میں 80 سے 90 ٪ ریفلز بنائے جاتے ہیں تو ، یہ ضروری ہے کہ طویل سفر کے دوران ری چارج کرنے کے قابل ہو۔. لہذا قومی انفراسٹرکچر کی ترقی کرنا ضروری ہے. ایک سست روانگی اور وعدہ کے بعد – حکومت کی حکومت کی 2021 کے اختتام سے قبل 100،000 الزامات تک پہنچنے کے لئے (جس کا مقصد اب موسم بہار 2023 میں طے کیا گیا ہے) ، اب 32،865 چارجنگ اسٹیشن اور 90،803 پوائنٹس (ایک سال میں +63 ٪) موجود ہیں۔ ) آخری ماہانہ بیرومیٹر ایور کے مطابق.

ان میں سے زیادہ تر الزامات شہری اور پیری شہری علاقوں میں واقع ہیں. لیکن موٹر وے نیٹ ورک کے بارے میں کیا خیال ہے؟ ? تازہ ترین گنتی (دسمبر 2022 کے اختتام) کے مطابق ، ایسوسی ایشن آف فرانسیسی موٹر ویز اینڈ ٹول ورکس (اے ایس ایف اے) ، 294 علاقوں ، یا 80 ٪ کے ذریعہ ، تیز چارجنگ اسٹیشنوں سے لیس ہیں۔.

ان بحران کے اوقات میں ایک اہم سوال باقی ہے: جب آپ شاہراہ پر فوری ٹرمینل سے ری چارج کرتے ہیں تو انوائس کتنا بڑھتا ہے ? کیا کسی ایک آپریٹر کی حمایت کرنا بہتر ہے؟ ? سبسکرپشن منافع بخش ہے ? ان سوالات کے جوابات کے ل we ، ہم نے اے بی آر پی موبائل ایپلی کیشن سے دو راستوں کی نقالی کی ہے ، جو ترتیبات کے لحاظ سے ایک مکمل طور پر مکمل ہے. پہلا راؤنڈ ٹرپ پیرس اور للی (2 x 230 کلومیٹر) کے درمیان اور دوسرا پیرس اور مارسیلی (2 x 790 کلومیٹر) کے درمیان بنایا گیا ہے۔.

اس موازنہ کا خیال یہ ہے کہ ان دو دوروں کو ایک اہم رکاوٹ کے ساتھ بنانا ہے: مونو آپریٹر کو ریچارج بنانا ، جیسے ٹیسلا گاڑی کے مالک کی طرح.

اشتہار بازی ، آپ کا مواد ذیل میں جاری ہے

موجودگی میں اہم فاسٹ چارجنگ آپریٹرز کی فہرست میں ، آپ ایلگو (€ 0.69/کلو واٹ) ، الیکٹرا (€ 0.49/کلو واٹ) ، روزہ دار (€ 0.59/کلو واٹ) ، لڈل (0.40 €/کلو واٹ) ، آئونائٹی (€ 0.69 کا حوالہ دے سکتے ہیں۔ /کلو واٹ) ، ٹیسلا (اوسطا € 0.56/کلو واٹ) اور ٹوٹلنرجیز (€ 0.68/کلو واٹ). نوٹ کریں کہ ہم نے آفپیک نرخوں کو نظرانداز کیا ہے.

بڑے رولرس کے لئے غیر پابند سبسکرپشنز منافع بخش

ان آپریٹرز میں ، صرف ٹیسلا اور روزہ رکھنے والی پیش کش غیر پابند ماہانہ سبسکرپشنز € 12.99/مہینہ اور € 11.99/مہینہ میں. وہ آپ کو سرکاری کلو واٹ کی قیمت پر 25 ٪ کمی سے فائدہ اٹھانے کی اجازت دیتے ہیں ، یعنی ٹیسلا میں € 0.41/کلو واٹ اور روزہ میں 4 0.44/کلو واٹ.

اس طرح ، روزہ رکھنے پر ، کارڈ کو منافع بخش بنانے کے لئے 80 کلو واٹ/مہینہ کو ریچارج کرنا ضروری ہے ، ٹیسلا میں 95 کلو واٹ/مہینہ کے مقابلے میں. اس ماہانہ چارجنگ دہلیز کے تحت ، بہتر ہے کہ سبسکرپشن کے ساتھ کام کرنے والے نظاموں سے بچیں. لیکن چونکہ یہ بغیر کسی ذمہ داری کے سبسکرپشنز ہیں ، لہذا صرف ایک طویل سفر کے دوران ہی یہ کام کرنا ممکن ہے ، پھر اسے ختم کرنے کے بعد اسے ختم کرنا ہے.

منتخب گاڑیاں: ٹیسلا ماڈل 3 پرفارمنس اور ایم جی ایم جی 4

جہاں تک گاڑیوں کی بات ہے تو ، ہماری پسند دو ماڈلز پر گئ۔ لگژری ختم میں (135 کلو واٹ ؛ 64 کلو واٹ بیٹری کی گنجائش ؛ اوسط ڈبلیو ایل ٹی پی کی کھپت 16.6 کلو واٹ کی کھپت 43 435 کلومیٹر خودمختاری).

سائٹروئن دوست ٹانک بہترین قیمت: 9.98 €

مندرجہ بالا پیش کردہ لنکس کسی اشتہاری بلاکر کی موجودگی میں کام نہیں کرسکتے ہیں.

سائٹروئن دوست ٹانک بہترین قیمت: 9.98 €

مندرجہ بالا پیش کردہ لنکس کسی اشتہاری بلاکر کی موجودگی میں کام نہیں کرسکتے ہیں.

پیرس-میسلی پیرس: آئنائٹی میں ایک سیوری انوائس

اے بی آر پی ایپلی کیشن کے بعد سے اپنے پیرس-میسیل پیرس کے سفر نامے کو قائم کرکے ، ہم نے خود کو کچھ رکاوٹیں عائد کردی ہیں. مثال کے طور پر ، ہم شروع میں 100 ٪ بیٹری چاہتے تھے. ہم نے زیادہ سے زیادہ صلاحیت کے 80 ٪ پر ری چارج وقفے توڑ دیئے ہیں۔ ہمیں آپ کی منزل پر 10 ٪ ، ہر ٹرمینل میں 10 ٪ اور زیادہ سے زیادہ 130 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے بیٹری کی گنجائش کی بھی ضرورت تھی. حقیقی وقت کے موسم کے عنصر کو خاطر میں نہیں لیا گیا ہے.

اشتہار بازی ، آپ کا مواد ذیل میں جاری ہے

صرف چار الیکٹرک چارجنگ آپریٹرز ظاہر ہوتے ہیں: لڈل ، ٹیسلا ، ٹوٹل اینرجی اور آئنائٹی سپرچارجرز اور آئنائٹی. مجموعی طور پر ، اے بی آر پی کی درخواست ہمیں بتاتی ہے کہ آپریٹر کی قسم پر منحصر ہے کہ ہمیں 8 سے 10 کے درمیان ریچارجز (پورے دور کے دوران) بنانا پڑے گا۔.

ہماری ریفرنس گاڑی ، ٹیسلا ماڈل 3 پروپلشن نے 220 کلو واٹ ڈبلیو ایچ کو € 93.6 (ٹولوں کو چھوڑ کر) کی کل لاگت کے لئے ری چارج کیا ہوگا۔.

جہاں تک ایم جی 4 عیش و آرام کی بات ہے تو ، آپریٹر لڈل 280 کلو واٹ ریچارجڈ کے لئے 111.80 ڈالر کے انوائس کے ساتھ سب سے سستا ہے. ٹیسلا سپرچارجرز کی پیروی کریں ، جس کی کل رقم 278 کلو واٹ ڈبلیو ایچ کے لئے € 130.5 (بشمول سبسکرپشن کے € 12.99) ہے۔. اگر آپ ٹیسلا کو سبسکرائب نہیں کرنا چاہتے ہیں تو ، اسی ریچارجڈ صلاحیت کے لئے بل 5 155.8 ہوگا.

سب سے مہنگے آپریٹرز میں ، 280 کلو واٹ کی قیمت آپ کو € 190 کی لاگت سے € 190 لاگت آئے گی ، جبکہ آئنائٹی آپ کو 280 کلو واٹ کے لئے 3 193.20 سے فارغ کرے گی۔. نوٹ کریں کہ آپریٹر نے اپنی سبسکرپشن کی پیش کش واپس لے لی ہے اور جلد ہی ایک نئی قیمتوں کا گرڈ پیش کرنا چاہئے.

پیرس-للی پیرس: آپریٹرز کی ایک مقدار اور اتنی منافع بخش سبسکرپشنز نہیں

کچھ برقی گاڑیوں کے ساتھ ، اب پیرس للی (230 کلومیٹر) کو ری چارج کیے بغیر انجام دینا کافی ممکن ہے. کورس پر کم از کم ایک بار ریچارج کرنے کے قابل ہونے کے ل we ، ہم نے اے بی آر پی ایپلی کیشن میں ایک رکاوٹ پیدا کردی: 30 ٪ بیٹری کی گنجائش کے ساتھ آپ کی منزل مقصود پر پہنچنا.

پتھر کے میٹر ، ٹیسلا ماڈل 3 پروپولسن نے 14 کلو واٹ (راؤنڈ ٹرپ پر) € 5.9 (ٹولوں کو چھوڑ کر) کی کل رقم پر ری چارج کیا ہوگا (راؤنڈ ٹرپ پر).

ایم جی 4 لگژری کے ساتھ ، یہ ایک بار پھر لڈل ہے جو 24.8 کلو واٹ چارجنگ کے لئے 9.9 ڈالر کے انوائس کے ساتھ سب سے سستا رہتا ہے. دوسری پوزیشن میں ، ہمیں روزہ پایا جاتا ہے ، جس کے سفر کی لاگت 21.4 کلو واٹ کے لئے 12.6 ڈالر تک بڑھ جاتی ہے. پوڈیم کا تیسرا مرحلہ ٹیسلا سپرچارجرز کے پاس جاتا ہے جس کا اضافہ 24.1 کلو واٹ کے لئے .6 13.6 ہے (سبسکرپشن کے بغیر).

مندرجہ ذیل چار ایک جیب کے رومال میں رکھے گئے ہیں: الیکٹرا (30 کلو واٹ کے لئے. 14.7) ، آئنائٹی (22 کلو واٹ کے لئے. 15.2) ، کلینرجی (22.4 کلو واٹ کے لئے .2 15.2) اور ایلگو (30 کلو واٹ کے لئے 22 ، 8 €).

پیلوٹن کے پچھلے حصے میں ، ہمیں آپریٹرز ماہانہ رکنیت کے ساتھ روزے اور ٹیسلا کے ساتھ ملتے ہیں. پہلے کا پہلا بل 21.4 کلو واٹ کے لئے 21.4 € 21.4 ہے (بشمول سبسکرپشن کے. 11.99 سمیت) 21.4 کلو واٹ کے لئے ، جبکہ دوسرا 22.4 کلو واٹ کے لئے 23.2 € 23.2 (سبسکرپشن کے 99 12.99 سمیت) دکھاتا ہے۔.

نتیجہ

آخر میں ، فرانس الیکٹرک جانے کے لئے سڑک کاٹنا اب ناقابل تسخیر نہیں ہے ، کیونکہ یہ اتنا عرصہ پہلے نہیں ہوسکتا ہے. حقیقت یہ ہے کہ ، جیسا کہ ہمارے والدین اور دادا دادی کے وقت ، طویل مدتی سفر کو بہتر نہیں بنایا جاسکتا. مشیلین اور آئی جی این پیپر کارڈز کی جگہ سفر کے منصوبہ سازوں نے لے لی ہے (دی “ٹرپ منصوبہ ساز” انگریزی میں). گیسٹرونومک اسٹاپس کے بجائے ، اس بار یہ ریچارجز کی قیمت پر عبور حاصل کرنے کے لئے ایندھن کے نکات فراہم کرنے کا سوال ہے۔. جیسا کہ ہم نے دیکھا ہے ، KWH کی قیمت سبسکرپشن کے ساتھ یا اس کے بغیر یا اس کے انتخاب پر منحصر ہے کہ KWH کی قیمت تقریبا double ڈبل تک مختلف ہوسکتی ہے۔.

ٹیسلا تمام برقی کاروں کے لئے ری چارجنگ کی قیمت پلمبنگ کرتا ہے

ٹیسلا نے اپنے سپرچارجرز اسٹیشنوں میں برقی کار کو ری چارج کرنے کی قیمت کو بڑے پیمانے پر کم کیا ہے۔. فرانس میں اوسطا اوسطا 21 فیصد کی قیمت میں کمی واقع ہوتی ہے. بجلی کی کار کے استعمال کی لاگت کو اور کیا کم ہے؟. چارجنگ لاگت گھر کے چارج تک پہنچ جاتی ہے !

ٹیسلا اپنے سپرچارجرز کی بدولت دنیا میں تیزی سے چارجنگ کا رہنما ہے جو ہاٹ کیکس کی طرح ضرب لگاتے ہیں. وہ موٹرسائیکلوں سے بھی بہت زیادہ اپیل کرتے ہیں (سوائے ان کے جو ہنڈئ یا کے آئی اے میں 800 وولٹ کار کے ساتھ رول کرتے ہیں) ، ان کی ریچارج اسپیڈ کی بدولت ، لیکن خاص طور پر ان کی وشوسنییتا. ان سے محبت کرنے کی مزید وجہ ? ریچارجنگ کی قیمت نے ابھی یورپ میں ہر جگہ تیز کمی کا تجربہ کیا ہے.

21 ٪ سے زیادہ کی ایک قطرہ

فرانس میں ، قیمتوں میں اوسطا 21 فیصد سے زیادہ کمی واقع ہوئی ہے. اوسطا کیوں؟ ? کیونکہ اسٹیشنوں کے لحاظ سے قیمتیں قدرے مختلف ہیں. اس کے بعد امریکی کارخانہ دار اوسطا ، 0.35 یورو فی کلو واٹ فی کلو واٹ اور 0.39 فی کلو واٹ فی کلو واٹ کی قیمت کو پورے گھنٹوں میں (4 بجے سے صبح 8 بجے تک) اعلان کرتا ہے۔.

تمام برقی گاڑیوں کے لئے کھلی سپر کمپوز کے لئے ، کسی دوسرے برانڈ کی کار کے مالکان کو بالترتیب 0.46 یورو اور 0.51 یورو فی کلو واٹ ادا کرنا پڑے گا۔. ہر ماہ 12.99 یورو پر سبسکرپشن لینے سے ، ٹیسلا کے مالکان کی طرح قیمت ادا کرنا ممکن ہے.

آف -پیک گھنٹے	پورے گھنٹے
ٹیسلا کار کی قیمت	0.35 یورو	0.39 یورو
ٹیسلا سے باہر قیمت	0.46 یورو	0.51 یورو

یہ قیمتیں اس سے بھی کم ہوسکتی ہیں ، کیونکہ کچھ سپرچارجرز گھنٹوں میں 0.32 یورو فی کلو واٹ اور 0.36 یورو پورے گھنٹوں میں وصول کرتے ہیں۔. ایک قیمت جو گھر پر ری چارجنگ کی قیمت تک پہنچتی ہے ، ریگولیٹڈ ٹیرف میں فی کلو واٹ میں 0.2 یورو فی کلو واٹ.

اگلا دروازہ ، آئنائٹی کی قیمتیں (0.69 یورو فی کلو واٹ) مکمل طور پر ضرورت سے زیادہ لگتی ہیں. لڈل ، اس کے حصے کے لئے ، اپنے بیشتر اسٹیشنوں پر 0.40 یورو فی کلو واٹ اور اس کے ای اسٹیشنوں پر 0.25 یورو فی کلو واٹ. اس کے بعد ٹیسلا سب سے کم قیمتوں میں سے ایک مارکیٹ میں سب سے کم قیمتوں میں سے ایک ہے.

اس اچانک ڈراپ کی وضاحت کیسے کریں ?

یاد رکھیں کہ ٹیسلا یوئو کھیلنا پسند کرتا ہے. اس کی برقی کاروں کی قیمت کے ساتھ ، جو باقاعدگی سے ، اوپر کی طرف ، بلکہ نیچے کی طرف بھی بدل رہی ہے. اور ریچارج کی قیمت کے ساتھ بھی ، جو تقریبا ہفتہ وار انداز میں مختلف ہوتا ہے.

لہذا ایک اچھا موقع ہے کہ ٹیسلا کے پاس متحرک شرح پر بجلی کا معاہدہ ہے ، اس کے کچھ حریفوں کے برعکس. اور سب سے بڑھ کر ، امریکی کارخانہ دار اپنے صارفین کو ان پیشرفتوں (اوپر کی طرف ، نیچے) کی عکاسی کرنا چاہتا ہے.

یہ جانتے ہوئے کہ ایلون مسک کی فرم اس طویل عرصے سے کاروبار سے پیسہ کمانا چاہتی ہے ، ارب پتی ابتدائی منصوبے کے برعکس ہم اس ٹویٹ میں پڑھ سکتے ہیں۔. اس کمپنی کا مقصد 30 ٪ کے مجموعی مارجن اور اپنے سپرچارجرز پر 10 ٪ منافع ہے.

کیا آپ گوگل نیوز (فرانس میں خبریں) استعمال کرتے ہیں؟ ? آپ اپنے پسندیدہ میڈیا کی پیروی کرسکتے ہیں. پیروی گوگل نیوز پر فرینڈروڈ (اور نمبراما).