خودمختاری نسان لیف

تجویز کردہ دو ورژن کے ساتھ ، نسان پتی کا مقصد دو مختلف استعمال ہے. اس کے سائز اور داخلہ کی جگہ کے ذریعہ شہر میں بہت بڑا ہونے کے بغیر ورسٹائل ، اس کو ایک اہم گاڑی کے طور پر سمجھنا ممکن ہے ، جس سے اس کی قیمتیں زیادہ قابل قبول ہوجاتی ہیں۔. بونس بھی شامل ہے ، وہ € 26،900 سے لے کر ، 36،950 تک کے اختیارات کو چھوڑ کر توسیع کرتے ہیں. کسی بھی صورت میں ، “E+” ورژن اور اس کی 62 کلو واٹ کی مجموعی بیٹری کے لئے 320 کلومیٹر کی خودمختاری کے ساتھ ، آپ کو زیادہ کثرت سے جانے کی ضرورت نہیں ہوگی. الیکٹرک شہری علاقوں کو ترجیح دیتا ہے. لیکن اس سے فرار بالکل ممکن ہے.

نسان پتی کا امتحان: مصروف دن کے ٹیسٹ میں اس کی خودمختاری

مینوفیکچررز کے ذریعہ کمانڈ کردہ مختلف مطالعات کے مطابق اوسطا فاصلہ تقریبا چالیس کلومیٹر (تمام توانائیوں کے مشترکہ) کے مطابق ، بجلی کی گاڑی میں اپنے روزانہ کے سفر کو یقینی بنانے کے لئے ، گھر میں چارجنگ اسٹیشن رکھنا صرف اتنا ہی شرط ہے کہ بھرنے کی واحد شرط ہے۔. لیکن جب دن لمبا ہوجاتا ہے اور غیر متوقع طور پر ہوتا ہے تو ، کیا ہوتا ہے ? ہمارے “ڈیلی الیکٹرک” سیکشن میں ، ہم پیرس کے خطے میں تقریبا 130 130 کلومیٹر کے فاصلے پر پہیے کو لے جاتے ہیں ، آج اس تجربے کو انجام دینے کے لئے ، نسان لیف ای+ اور اس کی 385 کلومیٹر کی خودمختاری کا اعلان کیا گیا ہے لیکن اس کے لئے بھی ایک چھوٹی سی بیٹری کے ساتھ دستیاب ہے۔ WLTP سائیکل میں زیادہ سے زیادہ 285 کلومیٹر.

زپنگ آٹو سیوز گرین فیاٹ ٹوپولینو (2023): اطالوی بجلی کے کواڈیرائکل کی خودمختاری ، انجن اور سامان

بجلی کی منڈی کے ایک ستاروں میں سے ایک ، نسان لیف ، جو 2010 میں بہت زیادہ مسابقت کے بغیر جاری کیا گیا تھا ، آج کرنے کے لئے مضبوط ہے. 2018 کی دوسری نسل نے فارمولے کو بہتر بنایا اور 2019 میں ، اس نے دو مجوزہ ورژن کے لئے بیٹری کا ایک اضافی انتخاب شامل کیا: 40 کلو واٹ یا 62 کلو واٹ. یہ مؤخر الذکر ہے جس کی ہم کوشش کر رہے ہیں ، جسے “E+” کہا جاتا ہے۔. پیرس خطے کے ذریعے 130 کلومیٹر کے ہمارے شہری اور پیری آربن کورس کے ل it ، یہ یقینی طور پر کافی حد تک کافی ہوگا کیونکہ اس کی مفید صلاحیت 56 کلو واٹ ہے جس کو مخلوط ڈبلیو ایل ٹی پی سائیکل میں 385 کلومیٹر تک سفر کرنا ہے۔. ایک چھوٹی سی بیٹری (38.4 کلو واٹ نیٹ) والا ماڈل زیادہ مناسب ہوتا ، جس میں 285 کلومیٹر کی صلاحیت یا 270 کلومیٹر تک ختم ہونے کی دوسری سطح سے 270 کلومیٹر تک ہوتا ، لیکن یہ ہمارے ٹیسٹ کے لئے دستیاب نہیں تھا۔. ہمارے لیف ای+ کا استعمال لہذا حقیقی حالات میں دو ورژن کے عمل کے رداس کا اندازہ کرنے کے لئے اہم عنصر ہوگا۔.

نسان کے پتے کی کم سے کم قیمت ، 40 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ ، داخلے میں “ویزیا” ختم ، € 32،900 ہے. ہائی اینڈ “ٹیکنا” ختم کے ساتھ اسی تکنیکی ترتیب کا آغاز ، 39،550 سے شروع ہوتا ہے. 62 کلو واٹ ورژن کے لئے ، کم سے کم ختم € 38،300 کی قیمت کے لئے ، آلات “ایسنٹا” کی دوسری سطح کے مساوی ہے۔. ہمارے ٹیسٹ ورژن کی اعلی ترین ٹیکنا ، پھر ، 42،950 پر جاتی ہے. بڑی صلاحیت کی بیٹری کی اضافی لاگت ایسنٹا ختم ہونے پر € 3،900 اور اعلی سطح کے لئے 4 3،400 ہے.

اوقاف اندراج کی سطح سے مکمل ہے لیکن ایسینٹا (40 کلو واٹ میں ، 34،400 سے) خاص طور پر ہیٹ پمپ فراہم کرتا ہے جب گرمی کا استعمال کرتے وقت کھپت کو کم کرنے کے لئے ، 8 “اینڈروئیڈ سپرش سنٹرل اسکرین Android مطابقت پذیر آٹو اور ایپل کارپلے کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے جس میں ریورسنگ کیمرا ہے۔ ، ایک آن بورڈ چارجر جس کی بجلی کی حد 3.6 کلو واٹ سے 6.6 کلو واٹ تک جاتی ہے جس کے ساتھ وال باکس کے لئے ایک کیبل ، انکولی کروز کنٹرول ، چمڑے کے اسٹیئرنگ وہیل ، مصر دات ریمس (16 “) کے ساتھ ساتھ چھ اسپیکر کے ساتھ ڈیجیٹل ریڈیو ، سبھی € 1،500 کی معقول اضافی لاگت کے لئے. جہاں تک ٹیکنا ختم ہونے کی بات ہے تو ، اس میں دھاتی پینٹ (€ 650 اور € 1،200 کے درمیان) اور خودکار پارکنگ (€ 1،000) کے علاوہ ، سیریز کے تقریبا all تمام سامان موجود ہیں۔. اس کے نئے دو رنگین پینٹ “کلے گرے – بلیک چھت” کے ساتھ ، € 1،200 پر ، ہمارا ورژن ، 44،150 پر پیش کیا جاتا ہے۔. بونس شامل نہیں ہے ، ضروری ہے کہ تمام شرحوں سے ، 000 6،000 کی نشاندہی کی جائے.

ہماری پیمائش کے دوران ، بیرونی درجہ حرارت 28 ° C اور 32 ° C کے درمیان ظاہر ہوتا ہے اور ائر کنڈیشنگ 21 ° C سے زیادہ مقرر کیا گیا تھا. عام ڈرائیونگ موڈ میں مصروف تھا اور ہم ایکو ڈرائیونگ کی صلاحیت کو حاصل کرنے کی کوشش نہیں کر رہے تھے. ہم نے ٹریفک کے بہاؤ کی طرح غیر جانبدار تال اپنانے کا انتخاب کیا ہے.

کورس

• مرحلہ 1: ایشی-لیس-مولینوکس (ایلیل سینٹ جرمین)-وول-ڈی مارن (ساؤتھ ڈیوائس کے ذریعے): 26 کلومیٹر (پیری اربن سفر)
• مرحلہ 2: ویل ڈی-مارنے پیرس (لکسمبرگ گارڈن): 20 کلومیٹر (پیری اربن اور شہری سفر)
• مرحلہ 3: پیرس (لکسمبرگ کا باغ) -سیسی-لیس مولینیئوکس (ایل ایل سینٹ جرمین) (کوئس ڈی سائن کے ذریعے): 10 کلومیٹر (شہری سفر)
• مرحلہ 4: آئسسی-لیس-مولینوکس (ایلل سینٹ جرمین) -رویسی چارلس ڈی گول ہوائی اڈے: 36.5 کلومیٹر (پیری اربن سفر اور فاسٹ پٹریوں)
• مرحلہ 5: روسی چارلس ڈی گالے ہوائی اڈے-آئسسی-لیس-مولینوکس (سینٹ جرمین جزیرہ): 37.5 کلومیٹر (فاسٹ پٹریوں اور پیری اربن سفر)

کل گول فاصلہ: 130 کلومیٹر

مضافاتی مضافاتی شہر

سلائیڈ سلائیڈ کریں
روزانہ کی بنیاد پر بجلی | نسان لیف +26

نسان لیف کریڈٹ فوٹو – آٹوز

ایک بار پیرس کے مشرقی مضافاتی علاقوں میں ہماری روانگی سے پہلے ہی الیکٹرانوں سے بھرا ہوا ، آن بورڈ کمپیوٹر 405 کلومیٹر (کٹ ایئر کنڈیشنگ کی صورت میں 448 کلومیٹر) کی نشاندہی کرتا ہے۔. یہ ہمیشہ اعلان سے 20 کلومیٹر زیادہ ہے. اس کمپیکٹ سیڈان کے اندر 4.49 میٹر لمبی ، ہمارے پاس سیاہ یا خاکستری داخلہ کے درمیان انتخاب ہے ، گرم ،. پریزنٹیشن کاؤنٹر ڈور اور ڈیش بورڈ پر اسی طرح کی سطحوں کے ساتھ کلاسیکی اور خوشگوار نکلی ، ان علاقوں پر جو بنیادی طور پر رابطے تک قابل رسائی ہیں۔. ہر جگہ ، مزید بنیادی سخت پلاسٹک کا غلبہ ہے ، بشمول ڈیش بورڈ کے اوپری حصے میں یا مرکزی جینوکس ریسٹ میں. یہ آلہ 7 انچ ڈیجیٹل بائیں حصے کے ساتھ زیادہ اصل ہے ، جس میں گاڑیوں کی تمام ترتیبات اور معلومات کو آگاہ کیا گیا ہے ، جبکہ دائیں حصے میں اسپیڈ کاؤنٹر ، ینالاگ کے لئے مساوی جگہ ہے۔.

عقبی مسافروں میں جگہ کی کمی نہیں ہے ، سوائے اس کے کہ سامنے والی نشستوں کے نیچے ان کے پاؤں سلائیڈ کریں. آرام دہ اور پرسکون بینچ اس سے پہلے رہائشیوں کی تنصیب کی بازگشت کرتا ہے. مرکزی مقام ، یقینی طور پر پس منظر کی دیکھ بھال کے بغیر مڑے ہوئے اور فرش پر ایک مسلط مرکزی سرنگ کے ذریعہ سزا دی جاتی ہے ، اس میں قابل تعریف فلاف کی پیش کش کی جاتی ہے۔. جو یقینی طور پر ضمنی چوکوں کے لئے پیچھے ہٹنے والے آرمرسٹ کی عدم موجودگی سے مجاز ہے. ٹرنک 435 لیٹر صلاحیت ، روزانہ کی بنیاد پر ایک خوبصورت حجم اور زمرے میں بہترین اقدار میں سے ایک دکھاتا ہے. ہر طرف ، ایک گہا اور نیٹ آپ کو وسطی علاقے میں تجاوزات کے بغیر فراہم کردہ دو چارجنگ کیبلز رکھنے کی اجازت دیتا ہے. بوس ساؤنڈ سسٹم کے آئتاکار باس باکس کے برعکس ، حجم کو 420 لیٹر تک کم کرنا اور ایک چھوٹا مستقل مقررہ سامان کی جگہ پر قبضہ کرنا. بدقسمتی سے نشستوں سے گرنا فلیٹ سطح پیدا نہیں کرتا ہے ، جس کی اونچائی میں ایک محور نقطہ اور کلید میں ایک بڑا قدم ہے.

کورس کے اس آغاز پر 17.8 کلو واٹ/100 کلومیٹر کی صحیح کھپت ، 26.4 کلومیٹر کے ساتھ ، مربوط خودمختاری (- 28 کلومیٹر) میں کمی سے ظاہر ہوتی ہے جبکہ بیٹری کی سطح کا 8 ٪ ضائع ہوگیا تھا.

مرحلہ 1 ڈیٹا

• فاصلہ طے کیا: 26.4 کلومیٹر
• باقی خودمختاری: 377 کلومیٹر
• باقی بیٹری: 92 ٪
• اوسط کھپت: 17.8 کلو واٹ/100 کلومیٹر
• اوسط رفتار: 40.6 کلومیٹر فی گھنٹہ

نواحی علاقوں سے شہر کے مرکز تک

سلائیڈ سلائیڈ کریں
روزانہ کی بنیاد پر بجلی | نسان لیف +26

نسان لیف کریڈٹ فوٹو – آٹوز

ہمارے بقیہ سفر کے لئے دارالحکومت کی سمت میں ، نسان کا پتی ہمیں “ڈرائیو” پوزیشن پر موٹر بریک کے بغیر تقریبا rel رولنگ کا امکان چھوڑ دیتا ہے ، تاکہ سلیکٹر کو بائیں اور عقبی حصے میں منتقل کرکے “B” وضع پر جائیں۔ ، قدرے بڑے ذخائر کے ل but لیکن ہمیشہ بہت ہلکا ہو یا مرکزی کنسول پر ، سوئچ کے ساتھ “ای پیڈل” وضع کو چالو کرتا ہو۔. اس کے ساتھ ، دائیں پاؤں کو تیز اور بریک کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، ایک طرف ایک بہت بڑی تخلیقاتی قوت کی بدولت اور دوسری طرف ، گاڑی کو متحرک کرنے کے لئے سست روی کے آخر میں پلیٹوں کو چالو کرکے۔. لہذا بریک پیڈل اچھی توقع کے ساتھ کم کثرت سے ، یا تقریبا not نہیں ، کم خدمت کرے گا. ترقی پسند خوراک ڈرائیونگ کے دوران فنکشن کو سمجھنے میں آسان بناتی ہے. پینتریبازی میں کم جب اس جگہ کا تصور کرنا آسان نہیں ہوتا ہے جہاں ڈاکو ڈرائیور کی نشست سے لیتا ہے. کیمرے قیمتی مدد کے ہیں.

راحت پر مرکوز ، پتی کے بغیر تمام جھٹکے جذب ہوجاتے ہیں اور بغیر کسی لچکدار سمت کے ساتھ آسانی سے رہنمائی کرتے ہیں. اگرچہ ہینڈلنگ گندھک نہیں ہے ، لیکن نقد حرکتیں موجود ہیں اور بہتر ہے کہ اس میں جلدی نہ کریں. مثال کے طور پر ، مثال کے طور پر ، راستوں کی تبدیلی کے دوران ، طاقتور ایکسلریشن اس کے استحکام میں خلل ڈال سکتی ہے. اس دوسری نسل کی رہائی کے بعد سے ڈرائیونگ کی پوزیشن کو بہتر بنایا گیا ہے جب اس سال 2021 کی آمد کے ساتھ ہی ایک اسٹیئرنگ وہیل کی گہرائی میں ایڈجسٹ ہے۔. ویسے ، ٹیکنا ختم کیمرے کے ذریعہ داخلہ کے پیچھے کا نظارہ آئینہ جیتتا ہے ، جو آئینے کے بالکل نیچے واقع روایتی مکینیکل ٹرگر کے ذریعہ غیر فعال ہے۔. سرنگوں میں آراء کو بہتر بنانے کے لئے عملی جہاں کچھ گاڑیاں چوڑائی کی طرح تمام شاٹ لائٹس کو گردش کر رہی ہیں اور اونچائی میں وژن کے زاویوں کو بڑھا رہی ہیں ، یہ فاصلوں کی تعریف کے بارے میں بہت کم ہے۔.

ان دونوں مراحل کے جمع ہونے سے اوسطا کھپت 19.8 کلو واٹ/100 کلومیٹر تک بڑھ کر 30.5 کلومیٹر کے لئے 22.4 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے اور 62 کلومیٹر تک خودمختاری کا زیادہ نقصان.

اقدامات 2 اور 3 ڈیٹا

دوسرا قدم:

• فاصلہ طے کیا: 20.2 کلومیٹر
• باقی خودمختاری: 334 کلومیٹر
• باقی بیٹری: 84 ٪
• اوسط کھپت: 21.5 کلو واٹ/100 کلومیٹر
• اوسط رفتار: 29.6 کلومیٹر فی گھنٹہ

مرحلہ 3:

• فاصلہ طے کیا: 10.3 کلومیٹر
• باقی خودمختاری: 315 کلومیٹر
• باقی بیٹری: 80 ٪
• اوسط کھپت: 18.1 کلو واٹ/100 کلومیٹر
• اوسط رفتار: 15.1 کلومیٹر فی گھنٹہ

ہوائی اڈے کا گول سفر

سلائیڈ سلائیڈ کریں
روزانہ کی بنیاد پر بجلی | نسان لیف +26

نسان لیف کریڈٹ فوٹو – آٹوز

رنگ روڈ کی سست روی اور تیز رفتار پٹریوں پر گھنے گردش کے درمیان ، حالات کو پچھلے مراحل کے مقابلے میں راستے کے آخری حصے میں کم کھپت کی اوسط کا مشاہدہ کرنے کے لئے پورا کیا گیا۔. روسی چارلس ڈی گول ہوائی اڈے کی طرف ، تیز تر حصوں نے اس کے باوجود 217 ہارس پاور اور 340 این ایم ٹارک کی الیکٹرک موٹر کی دستیابی پر روشنی ڈالی ہے ، اس کی تمام غذاوں کی فوری بحالی اور اس کی اچھی پرفارمنس کی صلاحیت. 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 157 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 6.9 سیکنڈ ہے. نسان پتی 40 کلو واٹ میں کم طاقت (150 HP اور 320 Nm) ہے اور اس کی رفتار 144 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود رفتار کے ساتھ 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کے لئے ایک سیکنڈ کا اضافہ کرنا ہوگی.

لہذا یہ آخری دو مراحل ہیں جنہوں نے کھپت کو کم کرنے میں سب سے زیادہ تعاون کیا ہے ، جس کی اوسط اوسطا 15.6 کلو واٹ/100 کلومیٹر 42.2 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔. 74.7 کلومیٹر نے 77 کلومیٹر خودمختاری کے گرنے کے لئے بیٹری کی گنجائش کا 21 ٪ کھینچ لیا ، حقیقت کے بہت قریب.

حیرت کی بات نہیں ہے کہ 131.5 کلومیٹر کے سفر کے بعد ، اسی قسم کے دوسرے دن سے کہیں زیادہ کام کرنے کے لئے ابھی بھی کافی ہے. باقی خودمختاری کی نمائش پر روانگی کے بعد 162 کلومیٹر کم ہونے کے ساتھ ، اگر شروع میں 270 کلومیٹر کے ساتھ 40 کلو واٹ بیٹری پر نقصان ایک جیسا ہوتا ، آمد پر 108 کلومیٹر ، تلاش کرنے کے لئے جلد ہی رابطہ قائم کرنا ضروری ہوتا۔ اگلے دن اسی سفر کے لئے چھوڑنے کے لئے کچھ ، فرانسیسی کی روزانہ اوسط سے کہیں زیادہ فاصلے سے.

آن بورڈ کمپیوٹر (بقیہ بیٹری کی خودمختاری اور فیصد کے ساتھ ساتھ واقعی سفر اور فیصد استعمال شدہ) کے اعداد و شمار کو مدنظر رکھتے ہوئے ، لیف ای+کی خودمختاری کا کل تخمینہ ، 321 کلومیٹر سے 403 کلومیٹر کے درمیان کانٹا دیتا ہے۔. ہماری کل اوسطا استعمال 17.7 کلو واٹ/100 کلومیٹر (بیٹری کی خالص صلاحیت: 56 کلو واٹ) کے مطابق خودمختاری کا حساب کتاب ٹیبل 316 کلومیٹر کی اجازت دیتا ہے. ہماری باقی ہینڈلنگ تقریبا 3 320 کلومیٹر کے اعداد و شمار کی تصدیق کرتی ہے.

اس کھپت کی بنیاد پر اور پتی 40 کلو واٹ کے وزن میں کمی پر غور کرتے ہوئے ایک حد قائم کرکے ، ہم اپنے سفر میں 17 کلو واٹ اور 17.7 کلو واٹ/100 کلومیٹر کے درمیان مؤخر الذکر کی اوسط کھپت کا اندازہ لگاسکتے ہیں ، جو 217 کلومیٹر کے درمیان ایک حد فراہم کرے گا۔ اور 226 کلومیٹر (واضح بیٹری کی گنجائش: 38.4 کلو واٹ).

اقدامات 4 ، 5 اور کل ڈیٹا

مرحلہ 4:

• فاصلہ طے کیا: 36.9 کلومیٹر
• باقی خودمختاری: 274 کلومیٹر
• باقی بیٹری: 70 ٪
• اوسط کھپت: 15.6 کلو واٹ/100 کلومیٹر
• اوسط رفتار: 36.3 کلومیٹر فی گھنٹہ

مرحلہ 5:

• فاصلہ طے کیا: 37.7 کلومیٹر
• باقی خودمختاری: 238 کلومیٹر
• باقی بیٹری: 59 ٪
• اوسط کھپت: 15.5 کلو واٹ/100 کلومیٹر
• اوسط رفتار: 48.1 کلومیٹر فی گھنٹہ

کل:

• فاصلہ طے کیا: 131.5 کلومیٹر
• باقی خودمختاری: 238 کلومیٹر
• باقی بیٹری: 59 ٪
• اوسط کھپت: 17.7 کلو واٹ/100 کلومیٹر
• اوسط رفتار: 33.9 کلومیٹر فی گھنٹہ

سوال ریفلز

سلائیڈ سلائیڈ کریں
روزانہ کی بنیاد پر بجلی | نسان لیف +26

نسان لیف کریڈٹ فوٹو – آٹوز

نسان کا پتی اپنے ریچارج پلگ کو اگلے حصے میں چھپاتا ہے ، مرکز کو وقف کردہ جال کے نیچے ہڈ اور گرل کے درمیان. ایک ٹائپ 2 کنیکٹر ہے جس کا چارجر 6.6 کلو واٹ پاور تک محدود ہے ، سوائے اس کے کہ “ویزیا” کی بنیاد 40 کلو واٹ میں پتی کے ، 3.6 کلو واٹ تک محدود ہے۔. تیز بوجھ کے لئے ، دوسرا چڈیمو ٹائپ کنیکٹر 50 کلو واٹ کی مستقل طاقت کی اجازت دیتا ہے. گھریلو ساکٹ (موڈ 2) اور وال باکس یا پبلک ٹرمینلز (موڈ 3) کے لئے کیبلز کو “ایسنٹا” ختم سے سیریز میں پہنچایا جاتا ہے۔. ویزیا پر ، صرف پہلا فراہم کیا جاتا ہے.

56 کلو واٹ کارآمد صلاحیت کے ساتھ ، گھریلو ساکٹ پر 0 سے 100 ٪ کا مکمل بوجھ 32 گھنٹے کی ضرورت ہے*. پتی 40 کلو واٹ (38.4 کلو واٹ مفید) اس مدت کو 21 گھنٹوں کے ہمیشہ بہت طویل انتظار میں مختصر کرتا ہے*.

• 3.2 کلو واٹ کے ایک پربلت گھریلو دکان پر ، آپ کو پہلے 18 گھنٹے اور دوسرے ، تقریبا 12 گھنٹے کے لئے پہلے کی ضرورت ہوگی.
• 3.7 کلو واٹ اور 7.4 کلو واٹ کے سنگل فیز وال باکسز پر (آن بورڈ چارجر کے ذریعہ 6.6 کلو واٹ تک محدود بوجھ) ، آپ کو پہلے تقریبا 4 بجے اور صبح 11:30 بجے اور دوسرے نمبر پر بالترتیب 10 گھنٹے کی ضرورت ہوگی۔ صبح 7:30 بجے*.
• پتی 40 کلو واٹ ویزیا ، جو اس کے چارجر کے ذریعہ 3.6 کلو واٹ پر محدود ہے۔.

اس طرح کے اوقات کے ساتھ ، گھر میں 7.4 کلو واٹ وال باکس کو ترجیح دینا بہتر ہے کہ ایک رات میں 100 ٪ ریچارج ہونے کی امید کی جاسکے اگر بیٹریاں “فلیٹ” ہوں تو 40 کلو واٹ کے ساتھ 40 کلو واٹ. جو پتی E+ 62 کلو واٹ کے ساتھ ناممکن ہے. اس کے بعد زیادہ سے زیادہ دیکھنا ضروری ہوگا کہ دو الزامات کے درمیان زیادہ انتظار نہ کریں. آرام دہ اور پرسکون روزانہ خودمختاری اس کی اجازت دیتی ہے. پتی 40 کلو واٹ ڈبلیو ایچ کے بارے میں ، کم سے کم ایسنٹا ختم کی طرف رجوع کرنا بھی افضل ہے ، ویزیا ختم کرنے کی کم چارج پاور اس کے استعمال کو پیچیدہ بناتی ہے۔.

بیلنس شیٹ

سلائیڈ سلائیڈ کریں
روزانہ کی بنیاد پر بجلی | نسان لیف +26

نسان لیف کریڈٹ فوٹو – آٹوز

تجویز کردہ دو ورژن کے ساتھ ، نسان پتی کا مقصد دو مختلف استعمال ہے. اس کے سائز اور داخلہ کی جگہ کے ذریعہ شہر میں بہت بڑا ہونے کے بغیر ورسٹائل ، اس کو ایک اہم گاڑی کے طور پر سمجھنا ممکن ہے ، جس سے اس کی قیمتیں زیادہ قابل قبول ہوجاتی ہیں۔. بونس بھی شامل ہے ، وہ € 26،900 سے لے کر ، 36،950 تک کے اختیارات کو چھوڑ کر توسیع کرتے ہیں. کسی بھی صورت میں ، “E+” ورژن اور اس کی 62 کلو واٹ کی مجموعی بیٹری کے لئے 320 کلومیٹر کی خودمختاری کے ساتھ ، آپ کو زیادہ کثرت سے جانے کی ضرورت نہیں ہوگی. الیکٹرک شہری علاقوں کو ترجیح دیتا ہے. لیکن اس سے فرار بالکل ممکن ہے.

جہاں تک 40 کلو واٹ ورژن اور اس کے تقریبا 233 کلومیٹر ایکشن ڈیپارٹمنٹ کی بات ہے تو ، دور سفر کی ضروریات کو زیادہ محدود ہونا چاہئے اور اس کے گھر کے خطے میں استعمال کا تناسب ، بڑا ہونا چاہئے۔. اگر یہ معاملہ ہے تو ، یہ زیادہ دلچسپ ہے.

خریداری کے لئے € 3،900 تک کی بچت کے علاوہ ، وزن بھی کم ہوجاتا ہے ، 151 کلو سے بھی ، 1،731 کلو خالی سے اس کے سائز سے زیادہ بڑے پیمانے پر جاتا ہے: 1،580 کلوگرام ، جو ہمیشہ بہت بھاری رہتا ہے۔. بیٹری 440 کلوگرام کے مقابلے میں 303 کلوگرام کے ساتھ اس فائدہ میں 137 کلو کی بچت کرتی ہے. مسوڑوں اور سلوک پہننا صرف بہتر ہوگا. اور پھر یہ ہمیشہ ماحولیاتی نقطہ نظر سے جیت جائے گا ..

آخر میں ، اس کے چارج کرنے کے اوقات ان دونوں میں سے صرف ایک کی حیثیت سے کم خوفناک ہیں جو آٹھ گھنٹوں سے بھی کم وقت میں مکمل ریچارج مکمل کرنے کے قابل ہو کر کرنٹ کو تبدیل کر کے. دونوں کو آرام دہ اور پرسکون سطح پر برقرار رکھنے کے لئے باقاعدہ یا یہاں تک کہ روزانہ رابطوں کی ضرورت ہوگی. گھریلو بوجھ کو ہمیشہ کی طرح مایوسیوں سے بچنے کے لئے ترجیح دی جاتی ہے. ایک شاہراہ پر ایک ، براہ راست موجودہ میں ، اس کے چڈیمو کنیکٹر کے ساتھ تحریر کرنا چاہئے ، جس میں نسان کا پتی لیس ہونے والی آخری میں سے ایک ہے. نیٹ ورک پر ایک کم وسیع معیار ، خاص طور پر اس قسم کی غیر موجودگی کی وجہ سے آئونائٹی نیٹ ورک میں زیادہ تر اسٹیشنوں میں لینے کی عدم موجودگی یہاں تک کہ اگر پارٹنر کی علامتیں نسان کے ذریعہ ٹرمینلز (350 میں) نصب ہیں ، نسان چارجپاس کے ساتھ پہلے 30 منٹ کے چارج فراہم کردہ مفت ہیں.

استحکام کی شرح: 100 ٪

62 کلو واٹ کی بیٹری روزمرہ کے سفر سے آگے جانے والے استعمال کا ایک حصہ ہے. لہذا ، شہر اور اس کے گردونواح میں ہمارے لوپ کے ل ، ، یہاں تک کہ بہت سارے کلومیٹر کے فاصلے پر بھی جانے کے لئے کہ موٹرسائیکلوں کی روزانہ اوسط ، ہمیں یقین ہے کہ بغیر کسی پریشانی کے محفوظ رہ سکے گا۔. زیادہ مناسب 40 کلو واٹ ورژن اس استعمال کے لئے وہی خدمات فراہم کرتا ہے.

خودمختاری نسان لیف

میں نسان لیف الیکٹرک گاڑی کے ساتھ کتنے کلومیٹر سفر کرسکتا ہوں؟ ?

نسان لیف الیکٹرک کار کی خودمختاری 270 کلومیٹر 385 کلومیٹر پر ہے ، جس میں ایک ہی بوجھ ہے ، جس کا انحصار WLTP معیار پر ہے۔.

اس کے بعد حقیقی خودمختاری کا انحصار کئی عناصر پر ہوسکتا ہے: بیٹری بوجھ کی سطح ، کورس کی قسم (شاہراہ ، شہر یا مخلوط) ، ائر کنڈیشنگ یا ہیٹنگ ، موسم ، بلندی.

نسان پتی کی کوشش کریں ?

اپنی نسان پتی کی گاڑی کو تشکیل دیں یا مفت ٹرائل طلب کریں.

ورژن	بیٹری کی گنجائش	خودمختاری
62 کلو واٹ – ای+	56 کلو واٹ	385 کلومیٹر
40 کلو واٹ	38.4 کلو واٹ	270 کلومیٹر

نسان لیف خودمختاری سمیلیٹر

بجلی کی گاڑی کی خودمختاری کا اندازہ لگانے کے لئے نیچے دیئے گئے سمیلیٹر کا استعمال کریں نسان پتی پیش کردہ مختلف معیارات پر منحصر ہے:

ورژن

بیٹری کی سطح
ائر کنڈیشنگ / ہیٹنگ

خودمختاری

ہائی وے (موئی. 120 کلومیٹر فی گھنٹہ)
مضبوط بارش یا برف

اقدار کا حساب WLTP خودمختاری سے کیا جاتا ہے. اس قدر کے ساتھ منتخب کردہ معیار کے مطابق نظریاتی خودمختاری کا حساب لگایا جاتا ہے. حقیقی خودمختاری کو اشارے کے طور پر دیا جاتا ہے اور اس کی کوئی معاہدہ قیمت نہیں ہے. یہ ڈیٹا مینوفیکچررز کے ذریعہ فراہم نہیں کیا گیا ہے. کم و بیش 10 ٪ غلطی کا مارجن.

* 100 electric الیکٹرک ڈرائیونگ میں خودمختاری

نسان پتی کی کوشش کریں ?

اپنی نسان پتی کی گاڑی کو تشکیل دیں یا مفت ٹرائل طلب کریں.

نسان کے پتے کے بارے میں سب

اسی طرح کی برقی کاریں

خاندانوں کے ذریعہ اسی طرح کی کاریں

• کمپیکٹ الیکٹریکل سیڈان
• کمپیکٹ سیڈان نسان
• الیکٹرک نسان

کلین آٹوموبائل ایک کمیونٹی انفارمیشن سائٹ ہے جو آٹوموبائل اور ماحول سے متعلق ہر چیز کے لئے وقف ہے. ہمارے آٹو بلاگ کے سب سے مشہور موضوعات الیکٹرک کار اور ہائبرڈ ہیں ، لیکن ہم جی این وی / جی پی ایل کار ، ہائیڈروجن کار ، آٹوموبائل سے متعلق سیاسی اور ماحولیاتی پہلوؤں سے بھی رجوع کرتے ہیں۔. انٹرنیٹ صارفین کو تبصرے میں بلاگ کے مضامین پر ردعمل ظاہر کرنے کی دعوت دی گئی ہے ، بلکہ ان مختلف فورمز میں بھی جو ان پر بنائے گئے ہیں. ان میں سب سے زیادہ مقبول یقینی طور پر الیکٹرک کار فورم ہے جو ان نئی گاڑیوں کی آمد سے متعلق مباحثوں کو مرکزی حیثیت دیتا ہے. ایک لغت بلاگ پر استعمال ہونے والے مرکزی تکنیکی الفاظ کی تعریفوں کو مرکزی بناتا ہے ، جبکہ کاروں کا ایک ڈیٹا بیس (مارکیٹنگ یا نہیں) الیکٹرک اور ہائبرڈ کاروں کی فہرست دیتا ہے۔.

• توانائی انقلاب
• کلین رائڈر
• مسٹر ای وی
• چارج میپ
• چارج میپ کا کاروبار
• ریچارج ٹرمینل اقتباس
• سونے کے واٹ

• ہم کون ہیں ?
• ہمارے ساتھ شامل ہوں
• اشتہاری اخلاقیات
• اشتہاری بنیں
• ہم سے رابطہ کریں

• الیکٹرک کارس چارجرز
• چارجنگ کیبلز
• چارجنگ اسٹیشن
• ری چارج کرنے کے ل accessories لوازمات
• گاڑیوں کے حل
• طرز زندگی

• کوکی ترجیحات
• |
• اطلاعات
• |
• قانونی اطلاع
• |
• غیر قانونی مواد کی اطلاع دیں
• |
• گھنٹی

کاپی رائٹ © 2023 کلین آٹوموبائل – تمام حقوق محفوظ ہیں – ایک سائٹ جو بریکسن گروپ کی کمپنی سابری ایس اے ایس کے ذریعہ شائع ہوئی ہے۔