آپ کی بجلی کی موٹر سائیکل → سبسکرپشن

مزید کوئی کزن کزن آف ویلیب ’نہیں ، موٹو اپر مارکیٹ میں جاتا ہے اور اب ہر ماہ 75 ڈالر کے لئے ایک ڈیزائن اور منسلک موٹر سائیکل اور اس سے وابستہ بحالی اور مرمت کی خدمات پیش کرتا ہے۔.

نعرہ دو

نعرہ دو ایک برقی امدادی موٹر سائیکل ہے جو شہر کے دوروں کے لئے تیار کی گئی ہے جو سبسکرپشن (6 ماہ ، سالانہ یا بغیر کسی عزم کے) کی شکل میں پیش کی جاتی ہے۔. اس میں 250 ڈبلیو انجن ہے جس کا ٹارک 50 این ایم ، 3 امدادی طریقوں کا ہے اور یہ 1.60 میٹر اور 1.95 میٹر کے درمیان لوگوں کے لئے موزوں ہے۔. 2 ورژن میں 2 “کھیل” اور “” کمفرٹ “ورژن موجود ہیں. یہ 24/7 دربان خدمت کے ساتھ دستیاب ہے جو چوری اور ٹوٹ پھوٹ کے لئے انشورنس.

کہاں خریدنا ہے
بہترین قیمت پر دو نعرہ ?

اس وقت کوئی پیش کش نہیں ہے

نعرے دو کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں

پیرس میں ، بہت سی کمپنیوں نے ماہانہ سبسکرپشن کے ذریعہ الیکٹرک بائک کے طاق پر اپنے آپ کو پوزیشن میں لیا ہے: سویپفائٹس سے لے کر نعرے کے راستے رقص کرنا ، یہاں تک کہ خطے کے خطے کے پیمانے پر ویلیگو بھی۔. ایک ایسا فارمولا جو جیتتا ہے ، جیسا کہ صارفین کی تعداد مہینوں کے دوران بڑھتی ہے.

مثال کے طور پر ، ویلیگو جولائی 2023 میں اعلی طلب کو پورا کرنے کے لئے اپنے پارک میں کئی سو ماڈل شامل کرے گا. اس کے حصے کے لئے ، ینگ پش نعرہ پیرس میں لانچ ہونے کے ایک سال بعد اپنے تھوڑا سا راستہ جاری رکھے ہوئے ہے. ایک یاد دہانی کے طور پر ، اس کی پیش کش دو ماڈلز کے گرد گھومتی ہے: کھیل اور راحت.

ایک چھوٹی سی بیٹری ، لیکن پھر بھی اتنی پائیدار ہے

ایک زیادہ اسپورٹی بند ترتیب کا انتخاب کرتا ہے ، دوسرا کھلی ترتیب کے لئے سواری کرنا آسان ہے. ہر مہینے میں ہر مہینہ 94 یورو کے لئے ، بغیر کسی عزم کے ، ہر مہینے میں 6 ماہ یا 79 یورو ہر ماہ کی وابستگی کی صورت میں ایک سال کی وابستگی کے ساتھ 84 یورو ہر مہینہ. جیسا کہ یہ کھڑا ہے ، اس قیمت کا گرڈ تبدیل نہیں ہوگا.

دوسری طرف ، موٹو ان کے ماڈلز میں ہمیشہ بہتری لاتا ہے. اسی طرح کی خودمختاری کے لئے ، ایک نئی بیٹری سے دوگنا چھوٹی اور آدھی کم بھاری سے شروع کرنا – ہمارے ساتھیوں کے مطابق اس کھیل کے موڈ کے ساتھ تقریبا 70 کلومیٹر ، 50 کلومیٹر ، 50 کلومیٹر ، 50 کلومیٹر نمبراما. اس میں شامل USB-C کے ساتھ جمع کرنے والا بھی فون کو ری چارج کرسکتا ہے.

مکینیکل ڈسک بریک کو اب تک ٹک کیا جاسکتا ہے: اب یہ ماضی سے ہوگا ، کیونکہ نیا نعرہ اب لازمی طور پر زیادہ موثر ہائیڈرولک ڈسک بریک پر مبنی ہے۔. حفاظت اور آپ کو توڑنے اور روکنے کی صلاحیت کے ل it ، یہ ضروری ہے.

برانڈ ہمیں یہ بھی بتاتا ہے کہ ہینڈل باروں کے طول و عرض کا جائزہ لیا گیا ہے: اب یہ تنگ ہے. مثال کے طور پر کاروں کے مابین بہتر چھپنے کے ل This ، یا ایک تنگ چکر کے راستے پر اوورٹیکنگ کرنا یہ دلچسپ ہے. سڑک کی کھردری کو بہتر طور پر مٹانے اور راحت کی ایک خوراک شامل کرنے کے لئے بال ٹائر بھی شامل کیے گئے ہیں.

ایک جیسی ٹارک اور انجن

درخواست کی طرف ، موٹو نے اپنے ڈیزائن کو مکمل طور پر تبدیل کیا ہے. کمپنی کسٹمر سپورٹ یا مزید تفصیلی اعدادوشمار تک بہتر رسائی کا وعدہ کرتی ہے. یقینا ، 24/7 دربان خدمت ابھی بھی متعلقہ ہے ، جیسا کہ چوری اور ٹوٹ پھوٹ کا انشورنس ہے.

باقی کے لئے ، کچھ بھی تبدیل نہیں ہوتا: عقب میں 250 ڈبلیو انجن ، 50 ینیم کا ٹارک ، واحد رفتار ، بیلٹ ٹرانسمیشن ، 27.5 انچ ٹائر. کاٹھی واضح طور پر ہٹنے والا ہے. لہذا یہاں ہم چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی سی سی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی سی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی جگہیں۔, ایک فورٹیوری جب قیمت تیار نہیں ہوتی ہے.

آپ کی الیکٹرک موٹرسائیکل
سبسکرپشن میں

سبسکرپشن 65 €/مہینہ سے دستیاب ہے.
اینٹی ایفٹ ، جی پی ایس ، الارم ، انشورنس ، جگہ پر 48 گھنٹوں کے اندر مرمت
آپ کی پسند کی ، سب کچھ شامل ہے.

ایک خدمت
میں سب شامل ہوں

مقصد ، یہ ایک مکمل سبسکرپشن ہے جو آپ کو پریشانی کے بغیر اپنی موٹر سائیکل سے پوری طرح لطف اٹھانے کی اجازت دیتا ہے !

• آپ کی اونچی الیکٹرک بائیک
• پرواز اور ٹوٹ پھوٹ کا انشورنس
• گھریلو امداد اور 48 گھنٹوں میں مرمت
• مربوط GPS اور antolle
• ایس پی کنیکٹ فون سپورٹ مقام

ہمارے سب سے اوپر
ماڈلز

ہم خود بھی اپنی بائک ہیں. وہ ہر ایک کے مطابق ڈیزائن کیے گئے ہیں.آپ کا ، آپ کا طرز زندگی کچھ بھی ہو.

سبسکرائب
آپ کی اپنی رفتار سے

موٹو میں ، ہم انتخاب کرنا پسند کرتے ہیں ، لہذا کیوں نہ اسے اپنے صارفین پر چھوڑیں.ای.s ? یہ آپ ہی ہیں جو آپ کی رکنیت کا وقت منتخب کرتے ہیں: عزم کے بغیر ، 6 ماہ یا 1 سال. سب ، لامحدود قابل تجدید !

• ایک ماہ سے وابستگی
• سبسکرپشن سے قطع نظر ایک ہی گارنٹی
• لوازمات کا اضافہ/حذف کرنا
• خدمت ہمیشہ شامل ہے

ایک خدمت
پریمیم

ایک معیاری خدمت کی پیش کش ہمارے خدشات کے مرکز میں ہے: اسی وجہ سے ہماری ٹیم آپ کو جواب دینے اور جلد سے جلد حل تلاش کرنے کی کوشش کرتی ہے.

ہم ہر چیز کا خیال رکھتے ہیں ، اور آپ اپنی آزادی سے فائدہ اٹھاتے ہیں.

موٹو ٹیسٹ: کیا آپ کو سبسکرپشن کے ذریعہ نئی الیکٹرک بائک کے لئے کریک کرنا چاہئے؟ ?

پیرس میں کچھ مہینوں کے لئے دستیاب ، نعرہ سبسکرپشن کے ذریعہ الیکٹرک بائیسکل کرایے کی سب سے چھوٹی ہے. ہمارے نعرے کی گرفت ، ایک ڈیزائن اور منسلک الیکٹرک موٹرسائیکل.

سویپفائٹس ، ریڈول ، ڈانس … بڑے فرانسیسی شہروں میں موٹر سائیکل کرایے کی خدمات کھل رہی ہیں. اس چکروں کے موسم بہار میں پیدا ہونے والے تازہ ترین میں ، پیرس کے نعرے میں شامل ہیں. یہ نوجوان فرانسیسی کمپنی دراصل بلوم ٹیم سے بنی ہے ، جس نے 2021 میں سیلف سروس کرایے کی خدمات (فرانسیسی اسٹارٹ اپس کو اسموو اور زوف-مائیو اے کے ‘فیوژن’ سے موٹرسائیکل پیش کیا تھا۔. ایک زندگی کا سائز کا تجربہ جس نے صارفین کی توقعات کو بہتر طور پر سمجھنا ممکن بنا دیا ، اور جس کی وجہ سے نعرے کے ساتھ بالکل نئی کاپی ہو گئی۔.

مزید کوئی کزن کزن آف ویلیب ’نہیں ، موٹو اپر مارکیٹ میں جاتا ہے اور اب ہر ماہ 75 ڈالر کے لئے ایک ڈیزائن اور منسلک موٹر سائیکل اور اس سے وابستہ بحالی اور مرمت کی خدمات پیش کرتا ہے۔.

موثر ڈیزائن

پیرس سروس شو روم میں تقرری کی جاتی ہے. سائٹ پر ، وضع دار صنعتی ماحول ماریس کے مرکز میں ، ریو ڈو مندر کے اس پتے کے مطابق ویو ورک کے احاطے کی یاد دلاتا ہے۔. بالکل نئی بائک کی کامل قطار آپ کو پسند کرتی ہے اور ہم جانور کا چارج لینے کے منتظر ہیں.

موٹو کا دعوی ہے کہ ہمارے ٹیسٹ میں موٹرسائیکل پر پریمیم اور پہلی نظر اس معنی میں بہت زیادہ ہے. ڈیزائن چیکنا ہے اور ہمارا کمفرٹ ماڈل (اس کے کھلے فریم کو قدم اٹھانا آسان ہے) وینموف ایکس 3 کی یاد دلاتا ہے – ایک حوالہ کے طور پر اس سے بھی بدتر ہے. ہینڈل بارز پر ایل ای ڈی قطار بالکل مربوط ہے اور سائیکل کے تکنیکی پہلو کو مضبوط کرتی ہے. ان سب کو مکمل کرنے کے لئے ، اسمبلی سنجیدہ معلوم ہوتی ہے. مختصرا. ، اس نعرے کے اندرونی طور پر تیار کردہ ڈیزائن میں خوش کرنے کے لئے سب کچھ ہے اور اسے بہت سارے پسندیدہ کو متحرک کرنا چاہئے.

ایک خوبصورت موٹر سائیکل اچھی ہے ، لیکن تکنیک کے بارے میں کیا ہے ? بلکہ چھین لیا ، یہ سکون ماڈل ضروری نہیں بھولتا: ڈسک بریک (مکینیکل) ، بیلٹ ٹرانسمیشن ، اسمارٹ فون سپورٹ ، کرچ ، کیچڑ کے محافظ … اور بس اتنا ہے. ڈیزائنرز لوازمات پر چلے گئے اور یہ اچھا ہے. موٹرائزیشن کی طرف ، گردش سینسر انجن (پیڈلنگ گردش کی تحریک اس کو متحرک کرتی ہے) عقبی پہیے کے مرکز میں مربوط ہے اور آپ کو رفتار سے چھٹکارا حاصل کرنے کی اجازت دیتی ہے۔. یہ 50 ینیم ٹارک تیار کرتا ہے. یہ تھوڑا سا کمزور ہے لیکن پورے میں موجود وزن کے مطابق ہے. 36 V بیٹری ہنر مند سیٹ پوسٹ میں ہنر مند ہے. اس سے آپ اسے گھر پر لوڈ کرنے کے ل remove ہٹ سکتے ہیں (وینموف ماڈل کے برعکس). میڈل کے الٹ ، تھوڑا سا بدصورت کنکشن اور سب سے بڑھ کر پیڈل کے نیچے (جہاں گندگی جمع ہوتی ہے) کے نیچے رکھی گئی ہے جو ایک ایسے ڈیزائن کو داغدار کرتی ہے جو تقریبا no کوئی تار ظاہر ہونے کی اجازت نہیں دیتی ہے.

ایک ارتقائی درخواست

بائیسکل کو چلانے کے لئے ضروری ہے ، اس کے بغیر کسی مقصد کو پیش کرنے کے لئے مالک کی باری نامکمل ہوگی کیونکہ یہ انجن کو شروع کرنے ، امداد کی سطح (3 کی سطح) کو ایڈجسٹ کرنے اور بیٹری کے بوجھ کی سطح سے مشورہ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔.

دوسرے افعال موجود ہیں یا آنے والے مہینوں میں تعینات ہوں گے: جغرافیائی محل وقوع ، رفتار ، الارم ، وغیرہ۔. تھوڑا سا ٹیسلا کی طرح ، نعرے میں توسیع پذیر خصوصیات پیش کرتے ہیں۔. ایسی موٹرسائیکل جس کا مقصد سامعین کے لئے ہے جو اس کے اسمارٹ فون کے بغیر باہر نہیں جاتا ہے. بصورت دیگر ، اسے استعمال کرنا ناممکن ہے.

ہینڈل بار پر

پہلی گود سے ، سائیکل سنبھالنا آسان ہے ، خاص طور پر چونکہ سیٹ کرنے کی کوئی رفتار نہیں ہے. بہر حال ، اس کے اہم نقائص کافی تیزی سے ظاہر ہوتے ہیں: تھوڑا بہت پختہ راحت ، ڈرائیونگ کی پوزیشن بہت جھکی اور سائیکل کے فن تعمیر کے ذریعہ محدود سمت. یہ آخری نقطہ یقینا سب سے زیادہ پریشانی کا باعث ہے. ہینڈل باروں کو مکمل طور پر تبدیل کرنا ناممکن ہے (یقینی طور پر تاروں کے انضمام کی وجہ سے) جو ڈکیتی کو کافی حد تک کم کرتا ہے. مختصر یہ کہ ، یو ٹرن بنانے کے ل you ، اگر آپ کے پاس جگہ کم ہے تو آپ کو کئی بار یہ کرنا پڑے گا. وہ لوگ جو شیشے کو آدھا بھرا دیکھتے ہیں وہ یہ استدلال کرسکتے ہیں کہ سیکیورٹی کے فائدے کے لئے یہ ممکن ہے کہ بہت زیادہ مہتواکانکشی موڑ سے بچنا ممکن بنائے۔. لیکن شہری سائیکل کے لئے یہ اب بھی کسی حد تک غیر فعال حد ہے.

باقی کے لئے ، نعرے موٹر سائیکل بجائے اس پر قائل ہے. مدد موثر ہے یہاں تک کہ اگر یہ کھڑی پسلیوں میں تھوڑا سا کمزور ہے (ہینڈل باروں پر بٹن کا استعمال کرتے ہوئے ایک فروغ دینے والا فنکشن آپ کو اس کا علاج کرنے کی اجازت دیتا ہے). 80 کلومیٹر پر ایک بوجھ کے ساتھ اعلان کردہ خودمختاری بھی مربوط معلوم ہوتی ہے. بیس کلومیٹر کے ایک کورس کے بعد ، ہمارے پاس 70 ٪ خودمختاری باقی تھی. بیلٹ ٹرانسمیشن اور پچھلی روشنی جس کی روشنی کی روشنی میں تیزی سے بریک لگانے کی اطلاع دینے میں شدت آتی ہے اس سے کہیں زیادہ ہم شہری بائک پر دیکھنا چاہتے ہیں۔.

بغیر کسی عزم کے € 75 / مہینے میں تجویز کردہ ، موٹو کی الیکٹرک بائیک سبسکرپشن کے ذریعہ بائیسکل خدمات کی انٹرمیڈیٹ رینج کا حصہ ہے. ہر چیز کو اس قیمت میں شامل کیا گیا ہے ، یعنی پرواز اور ٹوٹ پھوٹ انشورنس (فرنچائز کے ساتھ) ، 48 گھنٹوں کے اندر بحالی اور مرمت. گھریلو مداخلت مفت ہے ، اس کے علاوہ سائیکل کی فراہمی کے علاوہ جس کی لاگت آپ کو 65 ڈالر ہوگی.

3 سوالات ڈریس ایبن مینسور, نعرے کے سی ای او

آپ پہلے ہی موٹرسائیکل پروٹو ٹائپ پر ہیں ، کیا آپ ہمیں مزید بتا سکتے ہیں ?

اس وقت ہماری خدمت کے ذریعہ دستیاب سائیکل ایک ہسپانوی کمپنی ریوولٹ موٹر سائیکل کے ساتھ ایک شریک ترقی یافتہ موٹر سائیکل ہے۔. یہ ڈیزائن اندرونی طور پر کیا گیا تھا لیکن ریوولٹ نے تکنیکی ڈیزائن میں ہماری مدد کی. آج ، ہم بائیسکل پر اپنے صارفین کی رائے کو بہتر بنانے کے خیال سے پُر کرنا چاہتے ہیں. اگلے سال ایک نیا ورژن جاری کیا جاسکتا ہے.

کوئی اور منصوبہ بند ماڈل نہیں ?

اس پروجیکٹ کے متوازی طور پر ، ہم آپ کے بچوں یا اس سے زیادہ کاروبار کی نقل و حمل کے لئے لانگ ٹیل سائیکل (توسیعی فریم ایڈیٹر کا نوٹ) کے بارے میں بھی سوچتے ہیں۔. لیکن ہم سب سے پہلے اپنی موٹر سائیکل پر سامان کی ریک اور بچوں کی نشست کی پیش کش کریں گے.

ایک فرانسیسی اسٹارٹ اپ کے طور پر ، آپ کو ٹرائلر موٹرسائیکل کے ساتھ “میڈ اِن فرانس” سرفنگ کرنے کی کوشش نہیں کی جاتی ہے ?

ہم فرانسیسی جمع کرنے والوں کے ساتھ چیٹ کرتے ہیں ، کیونکہ فرانس میں مکمل طور پر پہننا مشکل یا اس سے بھی ناممکن ہے. آج سائیکل ایشیاء میں پہلے سے جمع ہے. ہمارا مقصد یورپ میں مکمل اسمبلی کرنا ہے. فرانس میں ، یہ پیچیدہ ہے کیونکہ ہمارے مالک ڈیزائن اور ہماری چھوٹی جلدوں کے ساتھ ، ہماری درخواست ضروری نہیں ہے کہ وہ مقامی صنعت کاروں کے ساتھ ڈھال لیا جائے۔.

مقصد ون الیکٹرک بائیک – ٹیسٹ کا ٹیسٹ

• وزن: 25 کلو
• فریم: ALU 6061
• ٹائر: 27.5 “
• انجن: رائولٹ – 50 این ایم – 250 ڈبلیو
• بیٹری: 504 WH / 36V – 14 آہ
• خودمختاری: 80 کلومیٹر

• کامیاب ڈیزائن
• رابطے کے ذریعہ لائے جانے والے امکانات
• استعمال میں آسانی

ہمیں یہ کم پسند آیا

• شہر میں تدبیر
• مضبوط راحت
• صرف پیرس میں دستیاب ہے

اچھی الیکٹرک بائک