ہپی وائی ، شنگھائی میں الیکٹرک ایس یو وی کی پیش کش سے پہلے پہلی تصاویر ، یہ دو چینی الیکٹرک کاریں یورپ پہنچتی ہیں ، لیکن ان کے استعمال سے بچو
یہ دو چینی الیکٹرک کاریں یورپ پہنچتی ہیں ، لیکن ان کے استعمال سے بچو
اپنے تیسرے ماڈل کے لئے ، ہپی نے اپنی سابقہ تخلیقات کی اصلیت کو برقرار رکھا ہے. اس طرح ہم ڈوری سے پہلے بڑے آپٹکس تلاش کرتے ہیں اس سے پہلے کہ پکسلز شبیہیں ڈسپلے کرنا ، ڈرائیور کا خیرمقدم کرنا ، پیدل چلنے والوں کو بتائیں کہ وہ عبور کرسکتے ہیں … ہمیں انہیں پیچھے سے نہیں ملتا ہے ، لیکن دروازوں پر ہلکی پٹی موجود ہے ، جیسا کہ زیڈ پر. ونڈشیلڈ کے اوپری حصے میں ایک لیدر بھی ہوتا ہے.
ہپی وائی ، شنگھائی میں الیکٹرک ایس یو وی کی پیش کش سے پہلے پہلی تصاویر
چینی اسٹارٹ اپ انسانی افق نے X اور Z کے ساتھ بہت اونچے سرے پر بسنا شروع کیا ہے. تریی کو وائی ایس یو وی کے ساتھ مکمل کیا گیا ہے ، جو کچھ مہینوں میں یورپ میں اس کے قیام کے لئے اس کی پیش قدمی بھی ہوگا۔.
کراس اوور ایکس ، ایس یو وی وائی ، زیڈ سیڈان ، ہپی ماڈلز کا ٹریپٹیچ اب مکمل ہوچکا ہے. اور اس کا تازہ ترین اضافہ لاٹ میں سب سے زیادہ سستی سمجھا جاسکتا ہے ، وہ خود کو معاشی اور کمپیکٹ ماڈل کے طور پر بھی پیش نہیں کرتا ہے۔. بچہ اب بھی 4.94 میٹر لمبا اور 1.96 میٹر چوڑا ہے ، اس کے چھوٹے خودمختاری پروپولسن ورژن میں کم سے کم 2305 کلو گرام اور 4 وہیل ڈرائیو ورژن میں 2430 کلو گرام بڑی خودمختاری.
دونوں بیٹریوں کے مابین کافی حد تک قابل ذکر فرق ، چونکہ ہم 76.6 کلو واٹ سے داخلے کی سطح تک 115 کلو واٹ تک سب سے بڑی صلاحیت کے لئے جاتے ہیں۔. عقبی انجن 247 کلو واٹ تیار کرتا ہے ، اور 4 وہیل ڈرائیو ماڈل کے لئے فرنٹ انجن 124 کلو واٹ کا اضافہ کرتا ہے. چارج کرنے والی طاقت اس لمحے کے لئے باقی نہیں رہتی ہے. اس کی بڑی بیٹری کے ساتھ ، ہپی سی ایل ٹی سی سائیکل میں ، 800 کلومیٹر خودمختاری کا علامتی نصاب پاس کرتا ہے۔. ڈبلیو ایل ٹی پی سائیکل برائے یورپ میں ، منظوری 650 کلومیٹر کے قریب ہوگی.
hiphi y propulsion | ہپی لازمی | |
لمبائی | 4938 ملی میٹر | 4938 ملی میٹر |
چوڑائی | 1958 ملی میٹر | 1958 ملی میٹر |
اونچائی | 1658 ملی میٹر | 1658 ملی میٹر |
وہیل بیس | 2950 ملی میٹر | 2950 ملی میٹر |
سینے | این سی | این سی |
طاقت | 247 کلو واٹ | 371 کلو واٹ (124 + 247) |
جوڑے | این سی | این سی |
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ | این سی | این سی |
زیادہ سے زیادہ رفتار | 190 کلومیٹر فی گھنٹہ | 190 کلومیٹر فی گھنٹہ |
بیٹری کی گنجائش | 76.6 یا 115 کلو واٹ | 115 کلو واٹ |
خودمختاری | 560 یا 810 کلومیٹر (سی ایل ٹی سی) / 450 یا 650 کلومیٹر (ہے. WLTP) | 760 کلومیٹر (سی ایل ٹی سی) / 600 کلومیٹر (ہے.WLTP) |
چارج | این سی | این سی |
اپنے تیسرے ماڈل کے لئے ، ہپی نے اپنی سابقہ تخلیقات کی اصلیت کو برقرار رکھا ہے. اس طرح ہم ڈوری سے پہلے بڑے آپٹکس تلاش کرتے ہیں اس سے پہلے کہ پکسلز شبیہیں ڈسپلے کرنا ، ڈرائیور کا خیرمقدم کرنا ، پیدل چلنے والوں کو بتائیں کہ وہ عبور کرسکتے ہیں … ہمیں انہیں پیچھے سے نہیں ملتا ہے ، لیکن دروازوں پر ہلکی پٹی موجود ہے ، جیسا کہ زیڈ پر. ونڈشیلڈ کے اوپری حصے میں ایک لیدر بھی ہوتا ہے.
دروازے بھی HIPHI ماڈل کی خصوصیات کا حصہ ہیں. ہم یقینی طور پر عقب کے دروازوں کو مخالف افتتاحی کے ساتھ چھوڑ دیتے ہیں ، لیکن ہپی نے ایکس کے آدھے بٹر فلائی پورٹس لیتے ہیں ، جو کسٹوڈ گلاس کو بھی پہنچاتے ہیں اور دوسری قطار تک بڑی رسائی دیتے ہیں جس میں دو بڑی راحت کی نشستیں ہیں۔.
داخلہ 18 اپریل کو شنگھائی شو میں پیش کیا جائے گا ، تمام تفصیلات کے ساتھ.
یہ دو چینی الیکٹرک کاریں یورپ پہنچتی ہیں ، لیکن ان کے استعمال سے بچو
چینی برانڈ ہپی آہستہ آہستہ دو الیکٹرک کاروں ، یعنی ایک سیڈان کے ساتھ ساتھ ایک ایس یو وی کے ساتھ اپنی آمد کو تیار کرتا ہے۔. اور اب ہم ان کی قیمتوں کو جانتے ہیں ، جو تمام بجٹ کی رسائ میں نہیں ہوں گے.
کیا آپ نے کبھی ہپی کے بارے میں سنا ہے؟ ? ایک اچھا موقع ہے جو نہیں. تاہم ، یہ بھی بہت امکان ہے کہ جلد ہی یہ معاملہ ہے ، چونکہ چینی فرم ، جو 2019 میں قائم کی گئی ہے ، آہستہ آہستہ اپنے آبائی ملک سے باہر ترقی کرنا شروع کر رہی ہے۔. اور بہت سے دوسرے ایشیائی مینوفیکچررز کی طرح, یورپ کو نشانہ بنایا گیا ہے.
پہلے ہی دستیاب ہے
کمپنی انسانی افق کی ملکیت والی فرم لہذا پرانے براعظم میں دو کاروں کو مارکیٹ کرنے کی تیاری کر رہی ہے. یہ وہ جگہ ہے’ایک پالکی کے ساتھ ساتھ ایک ایس یو وی, جو ہپی زیڈ اور ایکس کا نام لیتے ہیں. گذشتہ اپریل میں ، اس نے ایک اور اٹھائے ہوئے ماڈل پر بھی پردہ اٹھا لیا ، ٹیسلا ماڈل ایکس کے حریف ، جس میں ہپی وائی کا نام ہے۔. ایلون کستوری کے برانڈ کے ماڈل وائی کے ساتھ الجھن میں نہیں رہنا..
اگر کارخانہ دار پہلے ہی مشرق مملکت میں اپنی کاروں کی مارکیٹنگ کرتا ہے تو ، وہ انہیں یورپ میں بھی فروخت کرنے کی تیاری کر رہا ہے. سائٹ کی تصدیق یہی ہے الیکٹرک کاروں کی رپورٹ, کون اعلان کرتا ہے کہ دونوں ماڈل جرمنی میں آرڈر کے لئے پہلے ہی دستیاب ہیں. میونخ کے ہوائی اڈے پر جلد ہی ایک پہلا شوروم کا افتتاح کیا جائے گا.
اس کی سائٹ پر ، کارخانہ دار ، جو یورپ میں BYD ، NIO یا XPENG کے ساتھ سربراہ ہوگا۔. اور وہ واقعی ہر ایک کی رسائ میں نہیں ہوں گے ، چونکہ ہپی زیڈ ، جو فی الحال رینج کا سب سے سستا ہے 105،000 یورو سے. جرمنی میں ایک قیمت درست ہے ، لیکن جو ہمیں فرانس میں مشق کرنے والے کے بارے میں تھوڑا سا خیال فراہم کرتی ہے ، چاہے ٹیکس شاید اس پر چڑھ جائے۔.
پانچ سائیٹر ورژن کی قیمت ، جبکہ ایک صرف چار افراد کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے اس کی زیادہ پرتعیش نشستوں کے ساتھ 107،000 یورو سے ظاہر ہوتا ہے.
اس کے حصے کے لئے ، ہپی ایکس ایس یو وی کو 109،000 یورو سے اس کے چھ مقامات کے ساتھ بل دیا گیا ہے ، ایک بار پھر ہمارے پڑوسیوں کے ساتھ رائن کے اس پار سے. ایک قیمت جو 123،000 یورو تک بڑھ جاتی ہے اس کے چار -سائیٹر ورژن میں.
کھپت کے لئے دیکھو
ان نئے ماڈلز کے ساتھ ، ہپی کو امید ہے کہ وہ یورپی منڈی میں دھوپ میں جگہ بنائے اور ٹیسلا کے ساتھ ایک سربراہ کا مقابلہ کرے ، جو اب بھی اپنے ماڈل وائی کے ساتھ بہت زیادہ مارتا ہے۔. اس کے ل the ، چینی فرم خاص طور پر بڑی خودمختاریوں پر ڈالتی ہے ، چونکہ اس کی “زیڈ” سیڈان ، جس کو پورش ٹیکن کی سرزمین پر بھی شکار کرنا چاہئے۔ چینی سائیکل سی ایل ٹی سی کے مطابق 700 کلومیٹر. ایک شخصیت جو WLTP کی منظوری کے مطابق 555 کلومیٹر تک گرتی ہے.
اس کے حصے کے لئے ، ایس یو وی کے قابل ہونے کا وعدہ کرتا ہے 460 کلومیٹر WLTP تک براؤز کریں, اس کی 90 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ ، پالکی کے لئے 120 کلو واٹ کے خلاف. موازنہ کے لئے ، ٹیسلا ماڈل X نے 95 سے 100 کلو واٹ ڈبلیو ایچ تک ایک چھوٹی بیٹری کے ساتھ 625 کلومیٹر ڈبلیو ایل ٹی پی کی رینج کا اعلان کیا۔. جس کا مطلب ہے دو چینی الیکٹرک کاروں کے لئے گارجنٹوان کی کھپت.
دونوں ماڈلز میں ہر ایکسل پر ایک انجن ہوتا ہے ، جس کی متعلقہ طاقت 590 اور 655 ہارس پاور اور 410 ینیم کا ٹارک ہے۔. اس کے بعد سارا دونوں گاڑیوں کو انجام دینے کی اجازت دیتا ہے 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ 3.9 اور 3.8 سیکنڈ میں, جو ان کے وزن کے ساتھ 2.58 اور 2.54 ٹن پر ظاہر ہوتا ہے اس سے زیادہ قابل احترام ہے.
یہ نئے ماڈل یورپ میں ناممکن خصوصیات کے ساتھ پہنچتے ہیں ، جیسے ریفریجریٹر جیسے عقبی وسطی آرمسٹرسٹ میں مربوط ، یا یہاں تک کہ کار کے کنارے پر ایک ایل ای ڈی پٹی پیغامات لکھنے یا ایموجیز کو ظاہر کرنے کے لئے ..
اتنا تیز ریچارج نہیں
ہپی X SUV ریچارجز براہ راست موجودہ میں 11 کلو واٹ پر نو گھنٹوں میں, جبکہ ہپی زیڈ سیڈان کو ایک جیسی طاقت کے لئے گیارہ کی ضرورت ہے. ریپڈ ریچارج HIPHI X پر زیادہ سے زیادہ 140 کلو واٹ اور ہپی Z پر 100 کلو واٹ تک محدود لگتا ہے. یہ بہت کم ہے.
نوٹ کریں کہ دو الیکٹرک گاڑیاں دو طرفہ بوجھ سے لیس ہیں ، جو الیکٹرانک آلات کو فراہم کرنے کی اجازت دیتی ہے. انہیں ہیٹ پمپ کے ساتھ بھی معیاری کے طور پر پہنچایا جاتا ہے جو کھپت کو کم کرکے خودمختاری کو بہتر بناتا ہے.
اس وقت کے لئے ، پہلی ترسیل کی صحیح تاریخ کا ابھی تک اعلان نہیں کیا گیا ہے ، لیکن اس کا زیادہ دن نہیں ہونا چاہئے. اس کے بعد دونوں ماڈلز کے بعد ہپی وائی ہوگا, حال ہی میں شنگھائی شو میں نقاب کشائی کی. سال کے دوران احکامات کھلنے چاہئیں.
شائقین کی ایک جماعت میں شامل ہونا چاہتے ہیں ? ہمارا اختلاف آپ کا خیرمقدم کرتا ہے ، یہ ٹیک کے آس پاس باہمی امداد اور جذبہ کی جگہ ہے.