NIO ET7 ایک چینی برقی سیڈان ہے جس میں ٹیسلا – بیٹنگ رینج ہے – کار گائیڈ ، NIO ET7: قیمت ، خودمختاری ، مارکیٹنگ

نیو ای ٹی 7

NIO ET7 بہترین قیمت پر

نیو ای ٹی 7 ایک چینی برقی سیڈان ہے جس میں ٹیسلا بیٹنگ کی حد ہوتی ہے

ٹیسلا ماڈل ایس اور پورش ٹیکن دونوں ہی ای وی طبقے میں عالمی معیارات ہیں ، لیکن انہیں جلد ہی نیو ای ٹی 7 نامی ایک نئی چینی سیڈان سے مطمئن کرنا پڑے گا جس نے چینگڈو میں ایک خصوصی پروگرام کے دوران گذشتہ ہفتے کے آخر میں اپنی شروعات کی ہے۔.

کیوں؟? آپ دیکھتے ہیں ، ET7 ایک انقلابی ٹھوس ریاست کی بیٹری کے ساتھ دستیاب ہوگا۔ اسی طرح کا ٹویوٹا جس کو 2021 میں بعد میں کسی تصور میں متعارف کرانا ہے۔.

  • نیز: الیکٹرک بی ایم ڈبلیو IX3 نے چین میں نقاب کشائی کی ، کینیڈا کے لئے نہیں
  • نیز: چین کے لئے شیورلیٹ کی نئی الیکٹرک ایس یو وی کی شروعات…

دراصل ، بیٹری کے تین سائز پیش کیے جائیں گے جن میں 70 کلو واٹ ، 100 کلو واٹ اور ایک نیا 150 کلو واٹ یونٹ شامل ہے۔. کمپنی کے مطابق ، آخری ایک NEDC ٹیسٹ سائیکل پر مبنی ایک ہزار کلومیٹر سے زیادہ کی حدود فراہم کرتا ہے. یہاں تک کہ اگر ہم اس تعداد کو شمالی امریکہ کے لئے زیادہ حقیقت پسندانہ 800 کلومیٹر تک کم کرتے ہیں تو ، ET7 ٹرمپ کو آسان ترین ٹیسلا ماڈل (647 کلومیٹر) آسان بنائے گا۔.

نیئو نے آنکھوں سے چلنے کے کچھ اور چشمیوں کا اعلان کیا ، آپ کو یاد رکھیں. 180 کلو واٹ (241 ایچ پی) فرنٹ موٹر اور 300 کلو واٹ (402 ایچ پی) ریئر موٹر مل کر 480 کلو واٹ (643 ایچ پی) پیدا کرنے کے ساتھ ساتھ 627 ایل بی-ایف ٹی کے ساتھ. ٹورک کا. ET7 صرف 3 میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے تیز ہوتا ہے.9 سیکنڈ اور 33 کے فاصلے پر 100-0 کلومیٹر فی گھنٹہ سے رک جاتا ہے.5 میٹر ، جبکہ اس کا ڈریگ گتانک 0 پر غیر معمولی طور پر کم ہے.23.

مزید برآں ، کار میں مجموعی طور پر 33 سینسر اور کیمرے شامل ہیں جو مختلف حالات میں نیم خودمختار یا مکمل طور پر خود مختار ڈرائیونگ کو قابل بناتے ہیں۔. ٹیسلا کی طرح ، کچھ جدید افعال صرف ماہانہ سبسکرپشن کے ذریعے دستیاب ہوں گے. اور ایک بڑے سینٹر ڈسپلے کے ساتھ صاف ، مرصع داخلہ بھی بہت ہی ٹیسلا-ایسک ہے.

دلچسپ بات یہ ہے کہ ، کار کو بجلی کے منبع میں پلگ کرنے کا انسٹیٹڈ ، تمام صارفین کو کرنا پڑے گا کہ 500 بیٹری سویپ اسٹیشنوں میں سے کسی ایک کو حاصل کرنا ہے جو NIO کو نافذ کرنا چاہتا ہے اور ان کی ختم شدہ بیٹری کو اس سے کم میں تبدیل کر دیا گیا ہے کہ اس سے کم میں اس کی جگہ ایک نئی چیز کی جگہ لے لی جائے گی۔. کمپنی بعد میں بیٹریوں کو چارج کرنے اور انہیں سڑک پر ڈالنے کا خیال رکھے گی.

NIO ET7 الیکٹرک سیڈان 448،000 یوآن (لگ بھگ) سے شروع ہوگا. ، 88،600 CAD) جب یہ چین میں اگلے موسم سرما میں Xpeng P7 کے براہ راست حریف کی حیثیت سے گندا ہوتا ہے تو ، ابو کا ذکر کردہ امریکی اور جرمن حریفوں کا ذکر نہ کریں۔.

نیو ای ٹی 7

نیو ای ٹی 7

اپنی NIO ET7 گاڑی کو تشکیل دیں یا مفت ٹرائل طلب کریں.

الیکٹرک آٹوموبائل مارکیٹ “ٹیسلا قاتل” کے ساتھ مقبول ہے ، اکثر چین سے. NIO ET7 اس زمرے کا حصہ ہے ، وجوہات کی بنا پر اس بار جواز پیش کیا گیا ہے.

یہ نیو برانڈ کی پہلی پالکی ہے ، جو تین ایس یو وی کے بعد اس طبقہ کو آزما رہی تھی. ماڈل ایس کا مقابلہ خودمختاری اور سائز کے لحاظ سے ، اس کا مقصد ماڈل 3 کے ماڈلز کا مقصد ہے.

NIO کا ڈیزائن اور الیکٹرک سیڈان کا داخلہ

حقیقت یہ ہے کہ ET7 کو ٹیسلا قاتل سمجھا جاتا ہے پہلے اس کے ڈیزائن سے آتا ہے. مشکل ، اس کی طرف دیکھ کر ، ایلون کستوری کی فرم کی طرف سے اس پریرتا کو نہ دیکھنا.

کار کا سلیمیٹ ایک بار پھر کٹ سیڈان کا تصور ہے ، ٹیسلا کو عزیز. سامنے کی طرف ایک مکمل گرل ہے جو ماڈل 3 کی یاد دلاتا ہے.

دوسری طرف ، ٹیمپلیٹ ماڈل ایس سے زیادہ ہے ، جس کی لمبائی 5.10 میٹر کے قریب ہے. عقب میں ہلکی پٹی کے ذریعہ نشان زد کیا گیا ہے جس سے کار کی پوری چوڑائی ہوتی ہے.

اس کے اندر ، ہمیں ٹیسلا کو کم سے کم عزیز لگتا ہے ، لیکن ET7 کی دو اسکرینیں ہیں. اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک آلہ سازی کی اسکرین بڑی عمودی مرکزی اسکرین کے ساتھ آتی ہے. اس میں بہت سی جدید ٹیکنالوجیز ہیں.

NIO ET7 انجن اور کارکردگی

ET7 میں دو انجن ہیں ، ایک سامنے میں اور ایک پیچھے میں. یہ 480 کلو واٹ ، یا 650 ہارس پاور کی طاقت کو یکجا کرتے ہیں ، اور سیڈان 850 این ایم کا ٹارک دکھاتا ہے.

سامنے والا ایک مستقل مقناطیس انجن ہے ، جبکہ عقبی انجن شامل ہے. ان دونوں کا شکریہ ، الیکٹرک سیڈان 3.9 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ نگل جاتا ہے.

بیٹریاں اور NIO ET7 الیکٹرک کی خودمختاری

یہ وہ جگہ ہے جہاں ET7 فرق پیدا کرسکتا ہے: تین بیٹری پیک پیش کیے جائیں گے. پہلا ، 70 کلو واٹ کی گنجائش کے ساتھ ، این ای ڈی سی سائیکل کے مطابق 500 کلومیٹر کی پیش کش کرے گا ، جو چین میں اب بھی نافذ ہے۔.

دوسرا پیک ، 100 کلو واٹ کی گنجائش کے ساتھ ، اس خودمختاری کو 700 کلومیٹر تک بڑھا دے گا. آخر میں ، سب سے بڑی 150 کلو واٹ بیٹری ایک ریچارج میں 1،000 کلومیٹر کی خودمختاری کی پیش کش کرے گی.

NIO اور 7 کی قیمت اور مارکیٹنگ

ای ٹی 7 سیڈان سال کے آخر میں چین پہنچے گا ، اور اس کی یورپ میں آمد واضح ہوتی جارہی ہے. فرانس میں پہنچنے کے لئے 2022 کے آخر تک انتظار کرنا یقینی طور پر ضروری ہوگا.

چین میں قیمتیں بہت پرکشش ہیں ، جس میں داخلے کی سطح 448،000 یوآن ، یا 56،500 یورو ہے. 100 کلو واٹ بیٹری پر سوار ورژن تقریبا 63 63،000 یورو سے شروع ہوتا ہے.

نیو ای ٹی 7

NIO ET7 // ماخذ: NIO

چینی برانڈ نیو کی بڑی الیکٹرک سیڈان 2023 میں جاری کی گئی تھی. NIO ET7 کے سامنے ایک انجن ہے اور دوسرا پیچھے میں ، 480 کلو واٹ (650 ہارس پاور) کی طاقت کا امتزاج کرتا ہے۔. یہ انجن NIO کو 3 میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے.9 سیکنڈ. بیٹری کی طرف ، کئی پیک دستیاب ہیں. 70 کلو واٹ کی گنجائش والی بیٹری 500 کلومیٹر کی حد کو دکھاتی ہے ، جبکہ 150 کلو واٹ کی گنجائش کے ساتھ سب سے زیادہ موثر 1،000 کلومیٹر NEDC سائیکل کی پیش کش کرتا ہے ، جو WLTP سائیکل میں تھوڑا کم ہے۔. 2023 میں منصوبہ بندی کی منصوبہ بندی کی گئی.

NIO ET7 بہترین قیمت پر

، 000 67،000 نیو پر

NIO ET7: خصوصیات

تاریخ رہائی 01/09/2021
جوڑے 850 این ایم
0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ 3.9 سیکنڈ
انداز سیڈان
گھوڑے 652 ہارس پاور
طاقت 480 کلو واٹ
بیٹری 150 کلو واٹ
ڈرائیونگ امداد 5
ساکٹ کی قسم ٹائپ 1