برقی کار

آپ کی الیکٹرک کار کی بیٹری کی بھی کچھ بھی ہے ، آپ اس کی زندگی کو چارج کی شرح پر رکھ کر اس کی زندگی کو “بڑھا سکتے ہیں”۔ 20 ٪ اور 80 ٪ بوجھ کے درمیان. الیکٹرک ماڈلز کی بیٹری کی تشکیل ، تاہم ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ بیٹری سال میں کم از کم ایک بار 100 ٪ بھری ہوئی ہے. یہ اجازت دیتا ہے بیٹری مینجمنٹ سسٹم آپ کی الیکٹرک کار کی بہتر طور پر سمجھنے کے لئے کہ آپ کی بیٹری کا عمل کیسے ہے.

الیکٹرک کار بیٹری کی تشکیل کیا ہے؟ ?

الیکٹرک کار کی بیٹری کی تشکیل تھرمل کار سے مختلف ہے. الیکٹرک آٹوموبائل سیکٹر میں لتیم آنس بیٹریوں کو حوالہ سمجھا جاتا ہے. جانئے کہ وہ کس چیز سے بنے ہیں اور یہ نئی ٹیکنالوجیز کس طرح کام کرتی ہیں آپ کو اپنی بیٹری کی زندگی بڑھانے میں مدد مل سکتی ہے. معلوم کریں کہ آپ کی کار کی بیٹری کیا بنائی گئی ہے اور اس مضمون کی بدولت اس کی زندگی کی توقع کو بہتر بنائیں.

بجلی کی بیٹری کے اجزاء کیا ہیں؟ ?

الیکٹرک کار بیٹری کی تشکیل کا جائزہ

آپ کی الیکٹرک کار کی بیٹری بنائی گئی ہے الیکٹرو کیمیکل خلیات. وہ وہی ہیں جو آپ کی بجلی کی گاڑی کو انجن کو چلانے کے لئے درکار توانائی کو ذخیرہ کرتے ہیں.

لتیم ، نکل ، کوبالٹ اور مینگنیج کمپیکٹ فارمیٹ میں بڑی مقدار میں توانائی کو ذخیرہ کرنے کے قابل ہیں. یہی وجہ ہے کہ یہ مواد الیکٹرک کار بیٹری تیار کرنے میں استعمال ہوتا ہے.

ایک بیٹری میں بھی شامل ہے کولنگ سسٹم خلیوں کو زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت پر رکھنے کے لئے. دوسرے الیکٹرانک اجزاء بھی موجود ہیں. وہ آپ کو اپنی بیٹری کے آپریشن کا انتظام اور نگرانی کرنے کی اجازت دیتے ہیں. اس لئے الیکٹرک کار بیٹری کی تشکیل کا مطالعہ اس کے آپریشن کے لئے کیا گیا ہے ، بلکہ ایک طرح کے “خود سے پروٹیکشن” کے لئے بھی مطالعہ کیا گیا ہے۔.

بیٹریوں میں دھاتیں کیا ہیں؟ ?

الیکٹرک کار بیٹری کی تشکیل کو مکمل طور پر سمجھنے کے ل it ، یہ جاننا دلچسپ ہے کہ لتیم ، کوبالٹ ، نکل اور مینگنیج دھاتیں ہیں. ان کے پاس بہت ہی مخصوص الیکٹرو کیمیکل خصوصیات ہیں.

لتیم بہت ہلکا ہے. یہ ایک ہے وزن کے فی یونٹ توانائی کے ذخیرہ کرنے کی اہم گنجائش. کوبالٹ ، مینگنیج اور نکل کا بھی یہی حال ہے. کوبالٹ لتیم سے زیادہ بھاری ہے.

ٹرمینل کو اپنی برقی گاڑی کے مطابق ڈھال لیں !

وال باکس کاپر ایس بی 7.4-22 کلو واٹ

مصنوعات کی فراہمی اور انسٹال

اس پروڈکٹ کو دیکھیں

Izi بذریعہ EDF 7.4 کلو واٹ

مصنوعات کی فراہمی اور انسٹال

اس پروڈکٹ کو دیکھیں

ہیگر وٹی اسٹارٹ 7.4 کلو واٹ

مصنوعات کی فراہمی اور انسٹال

اس پروڈکٹ کو دیکھیں

آپ کی برقی کاروں کی بیٹریاں کیسی ہیں؟ ?

بیٹری کو ڈیزائن کرنے کے ل the ، مینوفیکچررز کو پہلے خام مال میں ترجیح حاصل کرنی ہوگی جیسے لتیم آئن ، کوبالٹ اور مینگنیج. اس کے بعد وہ ان کو پگھلا دیتے ہیں اور ان کو خلیوں کی شکل دیتے ہیں جو ہر بیٹری سے بنا ہوتے ہیں.

بیٹری کی اسمبلی سے پہلے ہر سیل کا تجربہ کیا جاتا ہے. یہ آلودگی سے بچنے کے لئے انتہائی پروپر ماحول میں ہوتا ہے.

یہ عمل اس وقت تک جاری رہتا ہے جب تک کہ خلیوں کو مکمل طور پر فعال بیٹری نہیں تشکیل دیتا ہے ، جو برقی کار میں انسٹال ہونے کے لئے تیار ہے. الیکٹرک کار گارنٹی کے لئے لتیم بیٹری کی تیاری میں شامل معیاری انشورنس طریقہ کار ایک عمر اور زیادہ سے زیادہ سیکیورٹی.

بجلی کی گاڑی کی بیٹری کب تک چل سکتی ہے ?

موجودہ الیکٹرک کاروں کی بیٹری کی زندگی کئی معیارات پر منحصر ہوتی ہے:

• بوجھ سائیکلوں کی تعداد
• خارج ہونے والے چکروں کی تعداد

آٹوموٹو سیکٹر میں پیشہ ور افراد کا خیال ہے کہ الیکٹرک لتیم کار بیٹری مدد کر سکتی ہے 1000 سے 1،500 کے درمیان بوجھ سائیکل. ٹھوس طور پر ، یہ آپ کی برقی گاڑی کے استعمال کے دس سال کے برابر ہے. یہ تخمینہ پر مبنی ہے 15،000 سے 30،000 کلومیٹر تک ہر سال سفر کیا.

یہ بھی نوٹ کریں کہ دوسرے عوامل کم و بیش براہ راست آپ کی لتیم بیٹری کی لمبی عمر اور بوجھ کی گنجائش پر اثر انداز ہوتے ہیں:

• اس کی قدرتی عمر
• اس کے استعمال کے حالات: سڑکوں کی قسم جس پر آپ گاڑی چلاتے ہیں ، موسم ، ..

آپ اسے دیکھتے ہیں ، اگر آپ کی الیکٹرک کار کی بیٹری کی تشکیل اس کی لمبی عمر کو متاثر کرتی ہے تو ، دیگر معیارات کھیل میں آجاتے ہیں.

کاربرنگ الیکٹرک کبھی بھی اتنا Izi نہیں رہا !

اس کے لتیم 9 بیٹری کی عمر کو بہتر بنائیں: کیا یہ ممکن ہے؟ ?

جس طرح سے آپ اپنی الیکٹرک کار کو لوڈ کریں گے اس کی بیٹری کی قدرتی عمر کو تیز یا سست کردے گی. اس طرح ، ایک بیٹری بھری ہوئی یا بہت جلدی سے فارغ ہونے والی بیٹری لازمی طور پر ایک کم عمر ہوگی.

یہ ٹیکنالوجیز گرمی کے لئے حساس ہیں. لہذا یہ ہے گرم ہونے پر فوری ریچارج بنانے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے. اور یہ خاص طور پر انٹری لیول الیکٹرک گاڑی کے لئے سچ ہے. ان ماڈلز کے لئے ، الیکٹرک کار کی بیٹری کی تشکیل کو ہلکا کردیا گیا ہے. اس پر مشتمل نہیں ہے کوئی کولنگ سسٹم نہیں ہے, لہذا گرم موسم کو برداشت کرنے میں دشواری. اگر آپ کے پاس کوئی اور چارہ نہیں ہے تو ، جان لیں کہ آپ کی بیٹری کا بوجھ کم اہم ہوگا ، یا اس سے بھی مسدود ہوگا.

آپ کی الیکٹرک کار کی بیٹری کی بھی کچھ بھی ہے ، آپ اس کی زندگی کو چارج کی شرح پر رکھ کر اس کی زندگی کو “بڑھا سکتے ہیں”۔ 20 ٪ اور 80 ٪ بوجھ کے درمیان. الیکٹرک ماڈلز کی بیٹری کی تشکیل ، تاہم ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ بیٹری سال میں کم از کم ایک بار 100 ٪ بھری ہوئی ہے. یہ اجازت دیتا ہے بیٹری مینجمنٹ سسٹم آپ کی الیکٹرک کار کی بہتر طور پر سمجھنے کے لئے کہ آپ کی بیٹری کا عمل کیسے ہے.

کیوں لتیم بیٹری کی طاقت بوجھ پر کم موثر ہوجاتی ہے ?

الیکٹرک کار بیٹری کا بہت سا مرکب لتیم بیٹری کی کارکردگی پر کھیلتا ہے. اس قسم کی بیٹری اس سے دوچار ہے لتیم آئنوں کی استحکام. متعدد الزامات اور خارج ہونے والے مادہ کے بعد ، آئن کم توانائی فراہم کرتے ہیں.

اس قسم کی ٹیکنالوجیز کا تقاضا ہے کہ بیٹری باقاعدگی سے متحرک رہیں. تھوڑا سا تھرمل کار کی طرح.

اگر آپ کی بجلی کی کار بغیر کسی رولنگ کے کچھ دیر رہی ہے تو ، ہم آپ کو مشورہ دیتے ہیں کہ دوبارہ لوڈ کرنے سے پہلے پیشہ ور افراد سے مشورہ طلب کریں. اس قسم کی بیٹری اس بات کی تعریف نہیں کرتی ہے کہ آئنوں کو مستحکم کیا جائے گا ، اور غیر فعال ہونے کی صورت میں یہی کچھ ہو رہا ہے۔.

اب آپ کو الیکٹرک کار بیٹری کی تشکیل معلوم ہے. الیکٹرک ماڈل ایک حالیہ ٹکنالوجی کی حیثیت سے ہیں. لہذا یہ ایک محفوظ شرط ہے کہ مینوفیکچررز ایک راستہ تلاش کریں گے بجلی کی بیٹری کے آپریشن اور عمر کو مزید بہتر بنانے کے لئے.

آپ کی طرف ، اگر آپ نے اپنی تھرمل کار کو برقی کار کے لئے ترک کردیا ہے تو ، آپ کو اپنی نئی کار کے تمام اجزاء کو مکمل طور پر سمجھنے کے ل the الیکٹرک موٹر میں دلچسپی ہوسکتی ہے۔.

برقی کار

بجلی کی گاڑی کی بیٹری پر ساری روشنی بنائیں

پڑھنے کا وقت: 6 منٹ 5

بیٹری کا اصول ایک صدی سے زیادہ پرانا ہے ، لیکن اس نے ہمارے وقت میں انقلاب برپا کردیا ہے. آج بہت سے الیکٹرانک آلات بیٹری پر کام کریں ، بشمول فون اور لیپ ٹاپ جنہوں نے مواصلات کو یکسر پریشان کیا ہے. تیزی سے موثر ، کرشن بیٹری, نقل و حمل کے لئے مخصوص ، اب اسے ہلا کر رکھ دیتا ہے پارکنگ ! اس کے بغیر ، بجلی یا ہائبرڈ گاڑیاں نہیں ہوں گی اور سبز نقل و حرکت ہمیشہ یوٹوپیا ہوگی. اس کا آپریشن معلوم نہیں ہے ، اس کی ری سائیکلنگ متنازعہ ہے ، ایک دن نہیں جس کے بارے میں بات کی جائے ، بیٹری پر زوم ان کریں۔ !

بجلی کی بیٹری کی اناٹومی

اسکیمیٹک طور پر ، ایک بیٹری ایک توانائی کا ٹینک ہے ، ایک جمع کرنے والا چھوٹے خلیوں کے ڈھیر سے بنا ہوتا ہے جس میں ہر ایک پر ہوتا ہے انوڈ ، کے لئے ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، کے لئے ، صدیں ، ، ، ، کے لئےمنفی الیکٹروڈ) ، a کیتھوڈ ، کے لئے ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، کے لئے ، صدیں ، ، ، ، کے لئےمثبت الیکٹروڈ) ، ایک جداکار اور a الیکٹرولائٹ.

یہ طبق اسٹیک خارج ہونے والے مادہ کے دوران کیمیائی توانائی کو بجلی کی توانائی میں تبدیل کرتا ہے اور بوجھ کے دوران بجلی کی توانائی کو کیمیائی توانائی میں کیمیائی توانائی میں تبدیل کرتا ہے.

ایک ___ میں جمع کرنے والا, الیکٹرک کرنٹ انوڈس اور کیتھوڈس کے ذریعہ داخل ہوتا ہے اور ان کے کردار کو تبدیل کرتا ہے جو اس بات پر منحصر ہوتا ہے کہ اگر آلہ لوڈ ہوتا ہے یا خارج ہوتا ہے تو.

الیکٹران الیکٹرویلیٹ نامی ایک کنڈکٹو مائع میں گردش کریں جہاں الیکٹرو کیمیکل رد عمل تشکیل دیا جاتا ہے ، ابتدائی طور پر ایک جوڑے کے نتیجے میں ہوتا ہے لیڈ ایسڈ.

ٹکنالوجی کے لحاظ سے ، 1860 کی دہائی میں اپنی ایجاد کے بعد سے بیٹری اچھی طرح سے تیار ہوئی ہے ، لیکن بنیادی اصول وہی ہے جو ایک ہی ہے.

وہاں بیٹری کی طاقت خلیوں کی تعداد ، سائز اور اسمبلی کے مطابق مختلف ہوتا ہے. الیکٹرک کارس بیٹریاں (کرشن بیٹری) تھرمل گاڑیوں سے لیس کرنے والوں سے مختلف ہیں. مؤخر الذکر پر ، بیٹری اسٹارٹ اپس کے لئے ضروری طاقت فراہم کرتی ہے ، لیکن بجلی کی موٹر کی فراہمی کے لئے اتنا موثر نہیں ہے.

لہذا آٹوموٹو انڈسٹری نے دوسرے الیکٹرو کیمیکل جوڑے کا تجربہ کیا ہے تاکہ جمع کرنے والوں کو حاصل کیا جاسکے جو طاقت اور ہلکی پن کو کم حجم میں اور بہترین قیمت پر یکجا کرتے ہیں۔

• نکل/کیڈیمیم (نی-سی ڈی)
• نکل/دھاتی ہائیڈرائڈ (نی-ایم ایچ)
• نکل/زنک (NIZN)
• نکل سوڈیم/کلورائد (زیبرا)
• سوڈیم
• لتیم/آئن (لی آئن)
• لتیم/پولیمر (لیپو)
• لتیم/فاسفیٹ (لائفپو 4)
• لتیم/پولیمر دھات (ایل ایم پی)

یہ آج تک بیٹری ہے لتیم آئن بہترین نتائج.

کرشن بیٹری کی طاقت

بجلی میں ، پیمائش یونٹ واٹ ، وولٹ اور امپیر ہیں.

واٹ بجلی سے مطابقت رکھتا ہے. یہ AMPs کے ذریعہ وولٹ کو ضرب دے کر حاصل کیا جاتا ہے.

وولٹ الیکٹرک وولٹیج دیتا ہے جبکہ ایمپیئر شدت دیتا ہے.

کرشن بیٹری کی اسٹوریج کی گنجائش ، ایک حقیقی کار کی توانائی کے ٹینک کا اظہار کیا جاتا ہے کلو واٹ.

یہ کار ماڈل کے مطابق 50 سے 100 کلو واٹ سے زیادہ تک مختلف ہوتا ہے.

لتیم آئن بیٹری

موجودہ بیٹریاں میں سے 95 ٪ میں ، لتیم بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کی مختلف ٹکنالوجیوں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے: ہائبرڈز, ریچارج ایبل ہائبرڈز, ایندھن کے خلیوں اور 100 ٪ بجلی کے ساتھ.

وہاں لتیم آئن بیٹری مختلف عناصر ، دھاتیں اور معدنیات پر مشتمل ہے ، جن میں ہم تانبے کا حوالہ دے سکتے ہیں ، مینگنیج, ایلومینیم ، گرافائٹ, نکل ، کبھی کبھی کوبالٹ اور ظاہر ہے ، لتیم.

یہ مطلوبہ تمام خصوصیات کو پیش کرتا ہے:

• توانائی کی کثافت, کون سی توانائی ہے جس میں وزن کے حجم یا اکائی میں اظہار کیا جاتا ہے,
• لوڈ کی رفتار, وقت کی اکائی میں اظہار کیا,
• زندگی بھر, وہ وقت جس میں کارکردگی ناراض ہے.

بجلی کی بیٹری کی زندگی

اس کا اظہار کیا گیا ہے ریچارج سائیکل, اس کا کہنا ہے کہ الزامات کی تعداد میں اور خارج ہونے والے مکمل. ایک لتیم آئن بیٹری کی عمر 8 سے 15 سال تک ، 1،000 سے 1،500 چارجنگ سائیکل ہے ، گاڑی کے استعمال پر منحصر ہے۔.

کچھ اچھ practices ے مشقیں اسے زیادہ سے زیادہ محفوظ رکھنے کی اجازت دیتی ہیں.

خاص طور پر اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ وہ ایک پر رہیں بوجھ کی سطح 20 اور 80 ٪ کے درمیان ، احسان کرنے کے لئے لوڈنگ کا وقت کسی کو محدود کرنے کے ل short مختصر کے ساتھ ساتھ سست چارجز زیادہ گرم.

تیز چارجز سڑکوں یا الیکٹرک اسٹیشن میں کبھی کبھار رہنا چاہئے.

مزید یہ کہ اس سے بچنا بہتر ہے گہری خارج ہونے والی اور بغیر رولنگ کے طویل عرصے تک.

ایک بیٹری ہر سال تقریبا 2 ٪ کارکردگی (خودمختاری ، طاقت اور بوجھ کی رفتار) کھو دیتی ہے. یہ صلاحیت میکینک میں قابل پیمائش ہے جس کا شکریہ صحت کی حالت, یا سوہ اسکور پر فیصد میں اظہار کیا گیا.

بیٹری کی قیمت کیا ہے؟ ?

یہ اس کے بارے میں نمائندگی کرتا ہے کار کی قیمت کا 40 ٪, یعنی ماڈل کے لحاظ سے 8،000 سے 20،000 ڈالر سے زیادہ.

انوائس کو کم کرنے کے ل some ، کچھ مینوفیکچر اس کے ذریعہ پیش کرتے ہیں کرایہ 70 اور 150 یورو کے درمیان ماہانہ لاگت کے لئے.

ان میں سے ہر ایک حل کے فوائد اور نقصانات ہیں ، جس کا مطالعہ کسی کیس کی بنیاد پر کیا جائے۔.

کسی بھی موسم میں سب سے اوپر

تکنیکی ترقی کے باوجود ، یہ گرمی کی لہر یا سردیوں کے ٹھنڈ سے منسلک انتہائی درجہ حرارت کی بڑی مشکل سے تعریف کرتا ہے !

مثالی یہ ہے کہ کار کو کسی پناہ یا اس سے بہتر ، گیراج میں کھڑا کرنا ہے.

موسم سرما میں, اس کو گرم کرنے کے لئے کار شروع کرنے کی سفارش کی جاتی ہے جبکہ یہ اب بھی برقی نیٹ ورک سے منسلک ہے تاکہ اس سے چارج پر زیادہ اثر نہ پڑے۔.

تاہم ، فکر نہ کریں ، کیونکہ کار کے نئے ماڈل لیس ہیں گرمی کے پمپ, برقی مزاحموں سے کہیں کم لالچی.

الیکٹرک کار کے دل میں

بجلی کا نظام ہائبرڈ آل الیکٹرک سے مختلف ہے.

کچھ معاملات میں ، بیٹری گاڑیوں کی مدد کی پیش کش کرتی ہے ، دوسروں میں ، یہ مرکز ہے.

ہم خاص طور پر مؤخر الذکر میں دلچسپی لیتے ہیں ، کیونکہ یہ 2035 کے بعد واحد آریگرام ہوگا ، جس تاریخ پر تھرمل گاڑیاں تیار نہیں ہوں گی۔.

کرشن بیٹری کا آپریشن

صاف کار ہے ایک یا زیادہ برقی موٹریں. یہ عام طور پر کے ساتھ کام کرتے ہیں موجودہ موجودہ اور اس بیٹری سے چلنے والی ہے جو اسٹور کرتی ہے براہ راست موجودہ.

مختلف حصوں کے مابین بجلی کا سفر ایک کے ذریعہ یقینی بنایا جاتا ہے پاور الیکٹرانکس جو گاڑی کے بوجھ یا خارج ہونے کے دوران اور بریک لگانے کے دوران موجودہ کی تبدیلی کو یقینی بناتا ہے.

وہاں بیٹری چارج چارجنگ اسٹیشنوں کی مختلف اقسام میں سے کسی ایک پر کنکشن کے ذریعے کیا جاتا ہے.

یہ توانائی ایک سے گزرتی ہے بورڈ چارجر پر, یا کنورٹر. یہ ٹریکشن بیٹری میں ذخیرہ شدہ براہ راست موجودہ میں متبادل موجودہ کو تبدیل کرتا ہے.

انجن کو ایک کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے الیکٹرانک مینجمنٹ کیس کہا جاتا ہے ہیلی کاپٹر (انجنوں کو براہ راست موجودہ کے ذریعہ کھلایا جاتا ہے) یا انورٹر (انجنوں کو موجودہ باری باری سے کھلایا).

پاور الیکٹرانکس ری چارجنگ کو کنٹرول کرتے ہیں ، کنٹرول کرتے ہیں ائر کنڈیشنگ کمپریسر اور حرارتی.

پھر انجن (NT) پہیے (NT) کی طرف جاتا ہے.

بیٹری بھی جاری کردہ توانائی کو بھی محفوظ کرتی ہے سست روی کے دوران حوصلہ افزائی بریک مراحل.

دوبارہ پیدا ہونے والی بریک

کا انجن ہائبرڈ اور الیکٹرک کاریں صارف ہے ، بلکہ بھی توانائی پروڈیوسر بریک سسٹم کا شکریہ.

جو بھی تھرمل گاڑیوں کو لیس کرتا ہے اس پر نظر ثانی اور درست کیا گیا تاکہ گاڑی کے بریک اور سست روی کے دوران جاری کردہ توانائی ، جسے کہا جاتا ہے کائنےٹک توانائی, اب کھو نہیں رہے ہیں.

اس کی بازیافت کی جاتی ہے اور پھر کرشن بیٹری میں ذخیرہ کرنے سے پہلے مختلف الیکٹرانک اجزاء کے ذریعہ تبدیل ہوجاتا ہے۔.

اس طرح برآمد ہونے والی توانائی a کی اجازت دیتی ہے کھپت میں کمی 7 سے 12 ٪ کے آرڈر کا ، خاص طور پر شہری چکروں میں.

نوٹ کریں کہ یہ موافقت ہمیشہ کی راحت اور کارکردگی پیش کرتا ہے ہنگامی بریک اور بریک مدد.

ری سائیکلنگ

سڑک کے وقت یا مبہم ہونے کی وجہ سے ، اس حقیقت کے علاوہ کہ آپریشن تیزی سے مہنگا ہوسکتا ہے, ایک بیٹری تبدیل ہوتی ہے ! گاڑی کی عمر پر منحصر ہے ، اس کے بعد کرایہ کا انتخاب کرنا دانشمند ہوسکتا ہے.

لیکن کیا کے بارے میں استعمال شدہ بیٹری ? ایک یورپی ہدایت کے مطابق ، بیٹری تیار کرنے والا نظریہ اس کی ری سائیکلنگ کے لئے ذمہ دار ہے. اس ذمہ داری کا مقصد باہر کے باہر جانے سے بچنا ہے بہت آلودہ کیمیائی اجزاء.

اس مشن کو اکثر سونپا جاتا ہے خصوصی اور منظور شدہ تنظیمیں.

اس کے بعد اسے ختم کردیا جاتا ہے ، کیونکہ اس کے تقریبا all تمام اجزاء تجارتی قیمت رکھتے ہیں.

قانون کے ذریعہ عائد کردہ ری سائیکلنگ کی فیصد 50 ٪ ہے ، لیکن حقیقت میں ، یہ 75 ٪ کے لگ بھگ زیادہ ہے.

دھاتیں اور مواد مختلف کارروائیوں کے دوران بازیافت کی جاتی ہے.

کوئی بھی چیز جس کا دوبارہ استعمال نہیں کیا جاسکتا ایک کے مطابق سلوک کیا جاتا ہے ری سائیکلنگ کا عمل اچھی طرح سے تعریف کی.

تاہم ، اگر اب اس کے پاس کار کے ل enough اتنی طاقت نہیں ہے تو ، اس کے پاس ابھی بھی اتنی گنجائش ہوسکتی ہے کہ وہ خدمت کرسکیں اسٹیشنری اسٹوریج, تنہا یا سیریز میں سیٹ.

کے detractors پارک بجلی صرف ٹھیک ہونا ضروری ہے ، بیٹریاں دوسری زندگی کے حقدار ہیں اور اتنی خطرناک نہیں ہیں جتنی کہی جاتی ہے !

Gest’europe اپنی ساری مہارت کو درزی سے تیار کردہ مدد کے ساتھ آٹوموٹو پیشہ ور افراد کی خدمت میں ڈالتا ہے ، خاص طور پر الیکٹرو موبلیٹی میں.

• بجلی اور سرد گاڑی: موسم سرما سے پہلے کیا معلوم ہونا چاہئے ?
• لتیم بیٹریاں
• الیکٹرک گاڑیاں
• منسلک بیٹری
• VE/VH پاور الیکٹرانکس
• دوبارہ پیدا ہونے والی بریک