الیکٹرک کاریں: شمسی ریچارج کا خواب

وسکونسن یونیورسٹی کے اس توانائی کے ماہر نے کہا ، “یہاں تک کہ اگر کار کی چھت ایک دن میں بیٹری کو مکمل طور پر لوڈ نہیں کرسکتی ہے تو ، یہ آپ کو اپنے کام سے اپنے گھر لانے کے لئے کافی توانائی حاصل کرسکتا ہے۔”.

الیکٹرک کار پر انٹیگریٹڈ شمسی پینل: ہم وہیں ہیں جہاں ?

آج ، الیکٹرک کار گلوبل وارمنگ کو محدود کرنے کے لئے خود کو ایک اہم حل کے طور پر پیش کرتی ہے. در حقیقت ، سواری کے دوران ، یہ CO2 پیدا نہیں کرتا ہے. زیادہ تر اکثر ، اس کا ری چارج عوامی نیٹ ورک سے منسلک ٹرمینل پر بنایا جاتا ہے. تاہم ، اس توانائی کی تیاری کا ماحول پر اثر پڑتا ہے. کلو واٹ میں حالیہ اضافے کا ذکر نہیں کرنا. ان چیلنجوں سے نمٹنے کے لئے ، مینوفیکچررز شمسی توانائی سے متعلق ریچارجنگ کے لئے برقی کاروں پر شمسی پینل شامل کرتے ہیں. IZI بذریعہ EDF شمسی کاروں کا ذخیرہ کرتا ہے.

شمسی کار: بجلی کی کار پر فوٹو وولٹک پینل

اس سال ، ایک مقصد کے ساتھ 100 ٪ الیکٹرک کار کی فروخت میں مزید اضافہ ہوا ہے: 15 سال کے اندر اندر یورپ میں تھرمل کاروں کے اختتام تک پہنچنے کے لئے. تھوڑا سا تھوڑا سا ، ماحولیات کو عام کرنے کے بارے میں بریک کو تکنیکی پیشرفت کی بدولت ختم کردیا گیا ہے. اس طرح ، الیکٹرک کار جو مربوط شمسی پینل کی بدولت ری چارج کرتی ہے سب سے بڑی دلچسپی پیدا کرتی ہے:

• ڈرائیوروں کے ل the ، الیکٹرک کار زیادہ سے زیادہ پرکشش معلوم ہوتی ہے: صفر اخراج کے سفر ، ڈرائیونگ سکون ، استعمال کرنے میں منافع ، خودمختاری اور بہتر بوجھ کی گنجائش … آزاد ، سبز اور سبز توانائی قابل تجدید قابل آپ کی برقی کار کو آزادانہ طور پر ری چارج کرنے کے قابل ہونا حتمی دلیل بنیں.
• اس کے حصے کے لئے ، حکومت الیکٹرک کار کی تیزی سے جمہوری جمہوریہ کے لئے مراعات کو بڑھاتی ہے: ماحولیاتی بونس ، تبادلوں کا بونس ، ریٹروفیٹ ، آلودگی پھیلانے والی گاڑیوں کے لئے ممنوعہ علاقوں … اگر تمام پیشرفت کے لئے ٹرمینلز کی تعداد قابل رسائی ہے تو ، ابھی بھی ایک راستہ براؤز ہے۔. الیکٹرک کاروں پر فوٹو وولٹک پینلز کا انضمام اس کے بعد ماحولیاتی منتقلی کو تیز کرے گا.
• مینوفیکچررز جدت کی ایک حقیقی دوڑ کا آغاز کرتے ہیں. ایک طویل وقت کے لئے ، خودمختاری ایک اہم نکتہ تھا. تب سے ، انتہائی موثر ماڈل دو چارجنگ سیشنوں کے درمیان 800 کلومیٹر سے زیادہ کا سفر کرسکتے ہیں. اس کے بعد مکمل بیٹریاں تلاش کرنے کے لئے ایک گھنٹہ سے نیچے الٹرا فاسٹ حل کے ساتھ ری چارجنگ کو بہتر بنانے کے لئے سب کچھ کیا جاتا ہے.

2022 میں ، توانائی کی قیمت میں اضافہ الیکٹرک کار کی ترقی میں رکاوٹ بن سکتا ہے. اس کے علاوہ ، ری چارجنگ ٹرمینلز کی فراہمی کے لئے ضروری توانائی کی پیداوار گلوبل وارمنگ میں معاون ہے. اس طرح ، مستقبل میں سب میں شمسی پینل کو مربوط کرنے والی الیکٹرک کار کو جیتنا پسند کرتا ہے.

کاربرنگ الیکٹرک کبھی بھی اتنا Izi نہیں رہا !

کیا مربوط شمسی پینل والی کار کو ری چارج کرنا ممکن ہے؟ ?

بجلی کی کاروں پر ابھی تک شمسی پینل کیوں نہیں ہیں؟ ?

کاغذ پر ، شمسی پینل کو شامل کرنے والی کار ایک مثالی حل معلوم ہوتی ہے. یہ واقعی صاف اور آزاد تحریکوں کا وعدہ ہے. لیکن حقیقت میں ، یہ ٹیکنالوجی صرف ابتدائی دور میں ہی ہے اور اسے عام کرنے سے پہلے ترقی کرنی ہوگی.

فوٹو وولٹک پینلز پر پہلے حتمی ٹیسٹ 2018 سے مارکیٹنگ کار کی تاریخ پر مربوط. تاہم ، اس وقت شمسی توانائی سے پیدا ہونے والی بجلی کار کی موٹرائزیشن کو چالو کرنے کے لئے کافی نہیں ہے. اس طرح ، کار میں مربوط شمسی پینل صرف ڈرائیونگ کرکے کچھ کناروں کو چلانے کے لئے استعمال ہوتے ہیں.

100 ٪ خودمختار شمسی کار کو اٹھانے کے لئے ابھی بھی تکنیکی چیلنجز موجود ہیں. شروع کرنے کے لئے ، جسم (چھت اور ہڈ) کو موثر اور مزاحم شمسی پینل سے ڈھانپیں. کار کے وزن کو محدود کرنے اور اس کے ایروڈینامکس کو بہتر بنانا بھی ضروری ہے. اس طرح ، پروٹو ٹائپ اکثر مستقبل کی شکل ظاہر کرتے ہیں.

شمسی کار کی آنے والی کامیابی کی دوسری حالت دھوپ کی شرائط بنی ہوئی ہے. منطقی طور پر ، کیلیفورنیا یا اسپین میں تازہ ترین حتمی ٹیسٹ شمالی یورپ میں وہی نتائج حاصل نہیں کرتے ہیں۔.

بجلی کی کار کو ری چارج کرنے کے لئے کیا شمسی پینل کی سطح ہے ?

تھوڑا سا تھوڑا سا ، بجلی کی موٹرائزیشن اور فوٹو وولٹک پینل کی پیشرفت مشقت کی گئی ہے. لیکن الیکٹرک کار کو ری چارج کرنے کے لئے مربوط شمسی پینل اب بھی ایک جدید متبادل ہیں. شمسی پینل کے 5m2 کے رقبے کے ساتھ ، کار میں پھیلے ہوئے ، اب یہ روزانہ 10 کلومیٹر سے زیادہ ریچارج کرسکتا ہے. ان دنوں میں چھوٹے دوروں کے لئے کافی ہے جب موسم اچھا ہے. لیکن ابھی تک کسی بھی موسم میں ہمارے تمام دوروں کو یقینی بنانے کے لئے کافی نہیں ہے.

شمسی پینل کو شامل کرنے والی کاریں کیا ہیں؟ ?

شمسی کار کی شرط لگانے والے اداکاروں میں ، بہت سے نئے آنے والے ، مہتواکانکشی اسٹارٹ اپس ہیں ، تاریخی کار مینوفیکچررز کے ذریعہ بہت قریب سے پیروی کرتے ہیں۔.

ٹویوٹا اور اس کی ہائبرڈ کار شمسی پینل سے لیس ہے

آپ ٹویوٹا کا حوالہ دے سکتے ہیں جس نے 2010 میں کیبن میں کچھ لوازمات کی فراہمی کے لئے شمسی پینل سے لیس ہائبرڈ پریوس کے ساتھ گیند کا آغاز کیا تھا۔. لیکن ریچارج کے لئے وقف شمسی پینل کو شامل کرنے والی پہلی الیکٹرک کاروں کی مارکیٹ میں آمد کو دیکھنے میں 12 سال لگے۔.

لائٹ سال 0: چھت پر شمسی پینل

ہم ڈچ مینوفیکچرر لائٹ یئر اور اس کے لائٹئیر 0 ماڈل کا حوالہ دے سکتے ہیں جو شمسی توانائی کی بدولت 70 کلومیٹر فی دن ریچارج کرسکتا ہے۔. اس کو حاصل کرنے کے لئے ایک ہی ایک ہی گنتی 200،000 یورو سے زیادہ ہے.

سونو سیون: کم قیمت پر شمسی گاڑی

ماہرین بھی 2023 کے لئے شیڈول سونو موٹرز سیون کی آمد کے منتظر ہیں. یہ شمسی کار آپ کو تقریبا 25 25،000 یورو کی قیمت کے لئے فی ہفتہ 110 کلومیٹر تک ریچارج کرنے کی اجازت دیتی ہے !

آخر میں ، الیکٹرک کار کا مستقبل شمسی پینل کے انضمام سے گزرنا چاہئے. پہلے ماڈل ہماری سڑکوں پر پہنچتے ہیں. اس لمحے کے لئے ، کوئی 100 ٪ شمسی کار نہیں. کار میں مربوط شمسی پینل کے ذریعے ریچارج کرنے سے ٹرمینلز کو ریچارجنگ کے استعمال کے علاوہ مزید خودمختاری حاصل کرنا ممکن ہوجاتا ہے۔. کسی پیشہ ور ماہر سے کال کریں کہ آپ اپنی الیکٹرک کار کو ری چارج کرنے کے لئے انتہائی موثر حل انسٹال کریں.

الیکٹرک کاریں: شمسی ریچارج کا خواب

کچھ اسٹارٹ اپس ، بلکہ کار جنات بھی ، اپنی نئی الیکٹرک کاروں پر شمسی پینل نصب کرنا شروع کر رہے ہیں ، جس سے تھوڑی اضافی خودمختاری کا وعدہ کیا گیا ہے ، لیکن ابھی گاڑی چلانے کے لئے نہیں ہے۔.

شمالی اسپین میں جلتے ہوئے سورج کے نیچے ، “0” ، جو ہلکا پھلکا اسٹارٹ اپ کا پہلا سیریز ماڈل ہے ، ہر دن 70 کلومیٹر سے زیادہ گریٹیوں کو براؤز کرنے کے لئے کافی شمسی توانائی کی گارنش کرتا ہے۔. اس کے سامنے کا احاطہ اور لمبی چھت پانچ مربع میٹر شمسی پینل سے ڈھکی ہوئی ہے.

• یہ بھی پڑھیں: ہنڈئ سوناٹا ہائبرڈ 2020 میں شمسی چھت ہوگی
• یہ بھی پڑھیں: یہاں دنیا کی پہلی اعلی خودمختاری شمسی کار ہے

اس کے نوجوان ڈچ انجینئرز کے بانیوں نے آسٹریلیائی صحرا میں شمسی توانائی کی کئی ریس جیت لی ہے. فوٹو وولٹک پینلز اور بیٹریوں کی قیمتوں میں کمی کا فائدہ اٹھاتے ہوئے ، وہ اس ٹیکنالوجی کو روزمرہ کی کاروں پر لاگو کرنے کی کوشش کرتے ہیں.

“0” اور پہیے میں مربوط اس کے انجنوں کا بہت ہی ایروڈینامک باڈی اس کو بجلی کے ایس یو وی سے کم توانائی استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے جو مارکیٹ پر حاوی ہوتا ہے اور بوجھ کے لئے 625 کلومیٹر کی حد کو ظاہر کرتا ہے۔. تھوڑا سا رولنگ کرکے ، ہم اسے صرف سردیوں میں جوڑ سکتے ہیں ، برانڈ کا وعدہ کرتے ہیں.

اے ایف پی میں اس کے ایک بانی ، لیکس ہوفسلوٹ نے کہا ، “وقت چل رہا ہے: ہمیں جلد سے جلد پائیدار گاڑی چلانی ہوگی۔”. “چارجنگ اسٹیشن ایک بڑی رکاوٹ بنی ہوئی ہیں. اگر ہمیں اس کی ضرورت نہیں ہے تو ، ہم پیمانے کو بہت تیزی سے تبدیل کرسکتے ہیں. »»

لائٹ یئر نے اس پہلے ماڈل کے ساتھ بار کو بہت اونچا رکھا جس میں ایک ہزار سے بھی کم کاپیاں میں تعمیر کیا گیا تھا اور بینٹلی کی قیمت کا مظاہرہ کیا گیا ہے ، جس میں 250،000 یورو پر ہے۔. ایک سستی ورژن ، تقریبا 30 30،000 یورو ، کا اعلان 2024-2025 کے لئے کیا گیا ہے.

روزانہ سفر

جب الیکٹرک کاروں کا بازار پھٹ جاتا ہے ، آنے والے مہینوں میں شمسی پینل والے متعدد ماڈلز کی توقع کی جاتی ہے. ٹویوٹا نے پہلے ہی اپنے پریوس ہائبرڈ (اختیاری) اور اس کی پہلی 100 ٪ الیکٹرک کار ، بی زیڈ 4 ایکس پر پینل پیش کیے تھے۔. ٹیسلا پک اپ پروٹوٹائپ کے لئے ڈٹٹو ، 2023 کے لئے شیڈول ہے.

مرسڈیز نے فوٹو وولٹک خلیوں سے لیس چھت کو اس کے پرتعیش EQXX پروٹو ٹائپ سے لیس کیا ہے ، جو لائٹ یئر کی طرح ہی ٹاپرڈ پروفائل کے ساتھ ، ایک ہزار کلومیٹر خودمختاری کا وعدہ کرتا ہے۔.

امریکی محقق گریگوری نیمیٹ کے مطابق ، “فوٹو وولٹک پینل اتنے سستے ہو چکے ہیں کہ ، یہاں تک کہ کم سنی علاقوں میں بھی ، ان کو ڈالنے کے قابل ہے”۔.

وسکونسن یونیورسٹی کے اس توانائی کے ماہر نے کہا ، “یہاں تک کہ اگر کار کی چھت ایک دن میں بیٹری کو مکمل طور پر لوڈ نہیں کرسکتی ہے تو ، یہ آپ کو اپنے کام سے اپنے گھر لانے کے لئے کافی توانائی حاصل کرسکتا ہے۔”.

فی کار میں کچھ سیکڑوں اضافی یورو کے ساتھ ، شمسی توانائی کم از کم ائر کنڈیشنگ کے استعمال کی تلافی کر سکتی ہے ، ڈیلفٹ یونیورسٹی (نیدرلینڈز) میں بجلی کی نقل و حرکت کے ماہر گوتم رام چندر مولی کا تجزیہ کرتا ہے۔.

محتاط رہیں ، تاہم ، جہاں آپ پارک کرسکتے ہیں ، ماہر کو متنبہ کرتے ہیں: کار کو واضح طور پر صرف اس وقت ری چارج کیا جاتا ہے جب یہ باہر ہے ، اور سردیوں میں اس سے بھی کم. اس کے علاوہ ، یہ شمالی یورپ کے مقابلے میں خط استوا کے قریب بہت بہتر ہے.

کیلیفورنیا کے سورج کے تحت ، اسٹارٹ اپ اپٹ اپنے پہلے ماڈل کے لئے 25،000 پری آرڈر شائع کرے گا جو سال کے آخر میں طے شدہ ہے ، ایک چھوٹی تھری پہیے والی کار اور دو مقامات پر. ان ورژنوں پر منحصر ہے ، جس کا بل ، 000 26،000 اور ، 000 46،000 کے درمیان ہے ، یہ 400 سے 1،600 کلومیٹر کی خودمختاری کے درمیان دکھاتا ہے.

ایک اور بہت زیادہ کلاسک شمسی ماڈل ، لیکن سستی اور مہتواکانکشی بھی ، 2022 کے آخر میں جرمنی میں توقع کی جارہی ہے: سیون. یہ کمپیکٹ پانچ مقامات کے ساتھ کیوبک اور تمام سیاہ ہے ، کیونکہ یہ مکمل طور پر شمسی پینل سے ڈھکا ہوا ہے.

“ہم نے ایک ایسی ٹکنالوجی تیار کی ہے جو پوری کار کو ڈھانپ سکتی ہے ،” بڑے جرمن اسٹارٹ اپ کے شریک ڈائریکٹر جونا عیسائیوں نے کہا ، جس نے اس کا تصور کیا ، سونو موٹرز. 18،000 پری ڈورڈرز کے ریکارڈ کے ساتھ ، وہ 2030 تک 260،000 کاریں تیار کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں.

زیون میں “گاڑی سے گرڈ” سسٹم شامل کیا گیا ہے ، جو اس کی بیٹری کو نیٹ ورک پر بجلی واپس کرنے کے ذمہ دار کی اجازت دیتا ہے جب سورج اب نہیں چمکتا ہے۔.

چھوٹے کارخانہ دار اپنی شمسی ٹیکنالوجی کو دوسروں کو فروخت کرنے کا بھی ارادہ رکھتے ہیں ، جیسے چیرو ریفریجریشن ٹریلرز کے فرانسیسی گروپ.

ایک اور ڈچ برانڈ ، اسکواڈ موبلٹی ، 2023 میں بغیر لائسنس کے شمسی کاروں کو لانچ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے.

اس کا باس رابرٹ ہوورز ، جو ایک سابقہ ​​لائٹئیر ہے ، سورج میں کاروں کا مستقبل دیکھتا ہے: “پینل اور بھی سستے ، زیادہ موثر الیکٹرک موٹرز بن جائیں گے: جلد یا بدیر ، ہم ہر روز شمسی توانائی کی طرف چلیں گے۔. »»