نیا رینالٹ 5 الیکٹرک (2023): ہماری ساری معلومات

قدرتی سی ایم ایف-وی وی پلیٹ فارم لیتا ہے ، جس کا افتتاح میگانے کے ذریعہ رینالٹ میں ہوا. ہم قدرتی بھی مگین کے XL ورژن کے طور پر دیکھ سکتے ہیں ، جو یقینی طور پر رینالٹ کے ذریعہ کومپیکٹ کے طور پر اہل ہے ، لیکن یہ معمولی سائز کا ایک کمپیکٹ ہے ، جس کی لمبائی 4.21 میٹر ہے۔. قدرتی 4.47 میٹر تک پھیلا ہوا ہے. اسے میگنے کے مقابلے میں 10 سینٹی میٹر کے لمبے لمبے وہیل بیس سے فائدہ ہوتا ہے ، 2.78 میٹر پر.

IAA میونخ 2023-renault scénic ای ٹیک الیکٹرک: آخر میں رینالٹ میں ایک عمدہ خودمختاری

قدرتی اپنا انقلاب لاتا ہے. ایس یو وی کی طرف جھکاؤ کے علاوہ ، یہ پورے الیکٹرک میں جاتا ہے. یہ ایک بڑی خودمختاری کے ساتھ پہلا برقی رینالٹ بن جاتا ہے. آٹوموبائل پروپرے پیش نظارہ میں اسے دریافت کرنے کے قابل تھا.

آپ کو قدرتی کے بارے میں کیا جانتے ہو بھول جائیں. رینالٹ نے ابھی نام رکھا اور باقی سب کچھ تبدیل کردیا. اس کا آغاز صرف ایک سرشار پلیٹ فارم کے ساتھ صرف برقی موٹرائزیشن سے ہوتا ہے. پھر یہ سلیمیٹ کے ساتھ جاری ہے.

قدرتی اب ایک کمپیکٹ منیون نہیں ہے ، ایک ایسی صنف جس کے باوجود اس نے ایجاد کیا تھا … لیکن جو اب فیشن میں نہیں ہے. فیشن ایس یو وی میں ہے ، لہذا قدرتی کی نئی نسل ایس یو وی کی طرف جھکی ہوئی ہے. یہ مثال کے طور پر انگوٹھیوں پر اور پہیے کے آس پاس جسمانی تحفظ کے ساتھ دیکھا جاسکتا ہے. اگر قدرتی طور پر ایک بہت ہی بہادر ہوا نہیں لیتا ہے تو ، یہ واضح طور پر منیون کی گول شکل کو ترک کرتا ہے ، مثال کے طور پر چھلانگ لگانے والا ہڈ چھوڑ دیتا ہے۔. ظاہری شکل زیادہ ساختی ، زیادہ کونیی ہے.

پہلے ہی دیکھا گیا کی چھوٹی سی ایئرز

اس ماڈل کے ساتھ ، رینالٹ اپنے ڈیزائن کے انقلاب کو جاری رکھے ہوئے ہے ، رافیل کوپ ایس یو وی سے شروع ہوا. 180 ° موڑ ، ہم منحنی خطوط کو بھول جاتے ہیں ، مزید نشان زدہ زاویوں کا راستہ بناتے ہیں. کچھ لوگوں کو ایک پییوٹ اثر و رسوخ نظر آئے گا. جو مکمل طور پر غلط نہیں ہے ، کیوں کہ اس قدرتی کی نگرانی گیلس وڈال نے کی تھی ، جو شیر ڈیزائن کے سر پر کام کرنے کے بعد 2020 میں رینالٹ پہنچا تھا (مثال کے طور پر ہم اس کا دوسرے 3008 کی کامیابی کا مقروض ہیں).

کچھ چالیں جو انہوں نے پییوگوٹ میں رکھی ہیں یہاں تک کہ خود کو بھی اس قدرتی پر پائے جاتے ہیں ، جیسے رمز کی تباہ شدہ ڈرائنگ. یا چھوٹی چھوٹی تفصیلات کا دھکا علاج. گیلس وڈال ہیرا کے ساتھ کھیلنا چاہتا تھا. لاسینج آدھے حصے میں ڈھال کے ہر طرف ، سامنے والے روشنی کے نئے دستخط کی تشکیل کرتے ہیں. سب سے بڑھ کر ، یہاں ، لوگو کی شکل گرل کی سطح پر ایک بہت ہی کامیاب میش کو جنم دیتی ہے.

پروفائل پر ، کسٹوڈ کی سجاوٹ ہنڈئ ٹکسن کی یاد دلاتی ہے. اگر یہ سجاوٹ ایلومینیم کا رنگ ہے تو ، برانڈ نے کروم پر پابندی عائد کردی ہے. پچھلے حصے میں ، رینالٹ لائٹ ہیڈ بینڈ کو ترک کرتا ہے ، اطراف میں تیر والے روشنی والی لائٹس کا انتخاب کرتا ہے. ایرو کو بہتر بنانے کے ل dif ، ڈیفلیکٹرز ڈھال میں ڈھال دیئے جاتے ہیں.

میگین ایکس ایل

قدرتی سی ایم ایف-وی وی پلیٹ فارم لیتا ہے ، جس کا افتتاح میگانے کے ذریعہ رینالٹ میں ہوا. ہم قدرتی بھی مگین کے XL ورژن کے طور پر دیکھ سکتے ہیں ، جو یقینی طور پر رینالٹ کے ذریعہ کومپیکٹ کے طور پر اہل ہے ، لیکن یہ معمولی سائز کا ایک کمپیکٹ ہے ، جس کی لمبائی 4.21 میٹر ہے۔. قدرتی 4.47 میٹر تک پھیلا ہوا ہے. اسے میگنے کے مقابلے میں 10 سینٹی میٹر کے لمبے لمبے وہیل بیس سے فائدہ ہوتا ہے ، 2.78 میٹر پر.

رہائش اور ٹرنک کا حجم میگنے کی طاقت نہیں ہے. غلطیاں جو قدرتی نہیں ہیں. پچھلے حصے میں ، ہم ایک خوبصورت ٹانگ کی جگہ اور چھت کے ایک سخاوت سے لطف اندوز ہوتے ہیں. جگہ کے احساس کو فلیٹ فرش اور کھڑکیوں کے صحیح سائز سے تقویت ملی ہے ، باکس بیلٹ زیادہ اونچا نہیں ہے. اس کو پینورامک شیشے کی چھت سے بھی تقویت ملی ہے. یہ نہیں کھل رہا ہے ، بلکہ عام صنعت کار کے ماڈل کے لئے ایک انوکھے فنکشن سے فائدہ اٹھاتا ہے: یہ اچھ .ا ہے.

یہ ایک ایسی ٹیکنالوجی ہے جو سینٹ گوبین کے ساتھ تیار کی گئی ہے. ویلم کی ضرورت نہیں ، چھت مبہم ہوجاتی ہے. یہاں تک کہ یہ آدھے راستے پر بھی کیا جاسکتا ہے ، مثال کے طور پر سامنے کے شفاف اور پچھلے حصے میں مبہم ، یا اس کے برعکس. فنکشن کو گوگل اسسٹنٹ کی بدولت آواز کے ذریعہ کنٹرول کیا جاسکتا ہے.

اچھا سینے ، خراب ماڈیولریٹی

ڈرائیونگ پوزیشن کے پہلو میں ، ہم معروف گراؤنڈ میں ہیں ، کیونکہ ہمیں میگنے کا فرنیچر ملتا ہے. اس طرح ایل کے سائز کی اسکرین کا ایک مجموعہ ہے: گوگل کی خدمات کے ساتھ ، آلات کے لئے 12.3 انچ کی افقی اسکرین اور 12 انچ عمودی میں سے ایک۔. قدرتی ، تاہم ، انٹرفیس کے لئے ایک نئے ڈیزائن سے فائدہ اٹھاتا ہے ، زیادہ گرافک. مرکزی اسکرین کے بالکل نیچے ، ایک جگہ آپ کو فونز شامل کرنے کی اجازت دیتی ہے.

رینالٹ اس ماڈل کے لئے چمڑے کو چھوڑ دیتا ہے ، جسے وہ پائیدار گاڑی کی مثال کے طور پر بھی پیش کرتا ہے. کار کے بڑے پیمانے پر تقریبا a ایک چوتھائی حصہ ری سائیکل مواد سے مساوی ہے. مثال کے طور پر ، ڈیش بورڈ کے لئے 80 ٪ تک ری سائیکل شدہ مواد موجود ہے (انڈسٹری سکریپ سے پولی پروپلین) یا 100 ٪ upholstery کے لئے (ٹیکنو ختم میں).

سینے کی طرف ، حجم فراخ ہے ، 545 لیٹر پر. لیکن اونچی حد تک دہلیز ایک مقدس واک کی تشکیل کرتی ہے. بینچ 40/20/40 فارمیٹ کے مطابق جوڑتا ہے. لیکن ایک بار نیچے گرنے کے بعد ، ایک اور واک ہے ، جس میں ماڈیول کا حصہ دوسرے درجے پر ہے اس کی بیٹری کا قصور ہے. لہذا قدرتی طور پر داخلہ کا ایک خوبصورت حجم برقرار ہے ، لیکن یہ استعمال کرنے کے لئے کم عملی ہونے کا وعدہ کرتا ہے. ماڈیولریٹی آسان ہے (ہم آزاد نشستوں کو بھول جاتے ہیں) اور خاندانوں کے ذریعہ تعریف کی جانے والی چھوٹی چھوٹی نکات تقریبا غیر حاضر ہیں. رینالٹ نے یہ بھی وضاحت کی ہے کہ اب یہ والدین کے لئے دو نوجوانوں کے ساتھ دو نوجوانوں کے ساتھ ایک ماڈل کٹ ہے جو تین سے زیادہ نوجوان چھوٹا بچہ ہے. مرکزی “انجینیئس” آرمرسٹ کے ساتھ اس کا ثبوت ، جس میں فون اور ٹیبلٹس کے لئے USB ساکٹ اور میڈیا شامل کیا گیا ہے.

610 کلومیٹر خودمختاری !

تکنیک کے لحاظ سے ، لہذا ہمارے پاس میگا جیسی بنیاد ہے ، لیکن پیش کش مختلف ہے. یہاں ہمارے پاس 125 اور 160 کلو واٹ ، یا 170 اور 220 HP کے انجن (مطابقت پذیر روٹر بوبن) ہیں۔. میکسی جوڑے 280 اور 300 ینیم ہیں.

125 کلو واٹ بلاک 60 کلو واٹ بیٹری سے وابستہ ہے ، جو مخلوط ڈبلیو ایل ٹی پی 420 کلومیٹر سائیکل میں خودمختاری دیتا ہے. 220 HP بلاک کے لئے ، بڑا نیاپن 87 کلو واٹ بیٹری ہے. اس کے ساتھ ، رینالٹ نے 610 کلومیٹر کا وعدہ کیا ہے ! لہذا آخر کار ہمارے پاس ایک اعلی خودمختاری الیکٹرک رینالٹ ہے. ماڈل کی چھوٹی اصلیت: 30 کلومیٹر فی گھنٹہ کے اندر اندر جاری کردہ ریگولیٹری آواز ، جو پیدل چلنے والوں کو بجلی کی گاڑی پہنچنے کی اجازت دیتی ہے ، یہاں موسیقار جین مشیل جیری نے تصور کیا تھا۔.

ری چارج کرنے کے لئے ، گاڑی میں آن بورڈ چارجر 22 کلو واٹ ہوسکتا ہے. تیز موجودہ ریچارج میں ، زیادہ سے زیادہ طاقت 60 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ 130 کلو واٹ ، اور 87 کلو واٹ کی بیٹری کے ساتھ 150 کلو واٹ ہوگی. برانڈ کا کہنا ہے کہ اس نے لمبی ٹرے کے ساتھ بوجھ وکر کو بہتر بنایا ہے. ہیٹ پمپ معیاری ہے. رینالٹ کے کہنے کے مطابق اسٹیئرنگ وہیل پر پیلیٹ آپ کو چار “بازیابی” بریکنگ کی سطح میں سے انتخاب کرنے کی اجازت دیتے ہیں.

نیا رینالٹ 5 الیکٹرک (2023): ہماری ساری معلومات

• 1/5
• 2/5
• 3/5
• 4/5
• 5/5
• 5/5

یہ ماڈل آپ کی دلچسپی رکھتا ہے ?
نیا رینالٹ 5 الیکٹرک (2023): ہماری ساری معلومات

نیا رینالٹ R5 سال کے تھوڑی دیر بعد عوام کے سامنے نقاب کشائی کیا جائے گا. اس دوران میں ، الیکٹرک سٹی کار سے متعلق ہماری تمام معلومات دریافت کریں.

رینالٹ نے اپنے شہر کی نیازی سٹیڈائن لانچ کرنے کے لئے ایک پرانی شان و شوکت لانے کا فیصلہ کیا ہے. بہت سارے مینوفیکچررز کی طرح ، ہیرا پہلے سے ہی معروف نام اور ایک ڈیزائن کو ترجیح دیتا ہے جو ماضی کو یاد کرے گا جیسے 100 ٪ نئی مصنوع جیسے ووکس ویگن آئی ڈی کی حد کے ساتھ ایسا کرنے کے قابل تھا۔. لہذا R5 ZOE کی ایک دہائی سے زیادہ کے بعد رینالٹ میں الیکٹرک بی طبقہ کی تجدید ہوگی, جو یورپی سطح پر واضح طور پر مستحق نہیں ہوگا. لیکن R5 کو کئی سطحوں کے ساتھ ایک ٹوپی عبور کرنا ہوگی: تکنیکی ، پہلے ، بلکہ اخراجات کے لحاظ سے بھی.

ڈیزائن

ہم جو تصور جانتے ہیں وہ بالآخر پہلے ہی معیاری ماڈل کے بہت قریب ہے. ہماری ٹیمیں اس کی تصدیق کرسکتی ہیں ، نیا R5 بڑی حد تک اس دلچسپ شوکار کی روح میں ہوگا ، اس کی پہلی R5 میں اس کی بہت سی یاد دہانیوں کے ساتھ.

عقبی مقدار ، لائٹس ، محاذ زو کے مقابلے میں زیادہ آئتاکار اور منحنی خطوط میں کم ، ہر چیز ہمیں R5 کی اچھی یاد میں واپس لانے کے لئے موجود ہے. بورڈ میں ، رینالٹ نے بھی بہت ساری یاد دہانی کرنے کا فیصلہ کیا: ایک مخصوص ڈیزائن والا اسٹیئرنگ وہیل عمودی لکیروں کے ذریعہ نشان زد ڈیش بورڈ پر کھڑا ہوگا. پہلی نسل R5 کا ایک بصری مارکر.

انجن

نیا R5 کم از کم دو ورژن میں دستیاب ہوگا. پہلا ، “سول” ، بوبن روٹر کے ساتھ انجن کے ساتھ عام لوگوں کی طرف رجوع کیا جائے گا جو ویلیو اور رینالٹ کے ذریعہ مشترکہ طور پر تیار کیا گیا ہے ، اور کلون میں فرانس میں تیار کیا گیا ہے۔. اس کو موجودہ طاقت 136 HP تیار کرنی چاہئے. زو. تاہم ، یہ پییوٹ ای -208 سے کم ہے ، لیکن R5 کو دوسرے نکات پر بیان کیا جائے گا. دوسرا ، جو الپائن کے ذریعہ تجویز کیا گیا ہے ، 200 HP کے ارد گرد گھومے گا.

وسیع تر پٹریوں اور نئی بیٹری ٹکنالوجی والی ریئر ملٹی وے ٹرینوں کی موجودگی رینالٹ الیکٹرک سٹی کار کو ایک ٹوپی سے گزر جائے گی۔. ہیرے نے پہلے ہی ٹھیک اور ہلکی بیٹری پر میگین ای ٹیک تیار کرنے کے لئے سخت کام کیا ہے ، ہم R5 پر اسی نتائج کی توقع کرتے ہیں۔. بیٹری کی گنجائش ، جس سے ابھی تک بات نہیں کی گئی ہے ، 40 اور 52 کلو واٹ فی گھنٹہ کی ہماری معلومات کے مطابق ہوگی. رینالٹ اپنی توانائی کی کثافت کے لئے روایتی این ایم سی کیمسٹری (لہذا کوبالٹ کے لئے کال کرنے) پر قائم ہے. گاڑی کے ٹیمپلیٹ کو دیئے جانے کے بجائے ایک منطقی انتخاب ، جو ایک بڑے بیٹری پیک کی اجازت نہیں دیتا ہے.

ان لوگوں کے لئے جو R5 الپائن کے دور کو بحال کرنا چاہتے ہیں ، ہمیشہ R5 کے “A” ورژن کا انتخاب کرنے کا امکان موجود ہوگا۔. ڈوئی میں بھی تیار کیا گیا ، اس کو 215 اور 220 HP کے درمیان سب سے بڑی بیٹری کے ساتھ پاور انجن ملے گا۔.

قیمت

ڈیزائن اور خودمختاری کے انتظار سے پرے ، سب سے اہم معلومات الیکٹرک R5 کی قیمت ہوگی. رینالٹ نے ووکس ویگن حریف سٹی کار کی طرح ، € 20،000 میں انٹری ٹکٹ کی بات کرکے اس منصوبے کا آغاز کیا تھا۔. تب سے ، دونوں مینوفیکچروں کو خام مال کی قیمت کے پھیلنے کے خلاف تبدیل کیا گیا ہے. تدبر سے کھیلنا ، رینالٹ اور وی ڈبلیو گروپ نے حملے کی قیمت پر شرط لگائی ہے جس کی قیمت تقریبا 25 25،000 € ہے. لیکن بہت ہی حال ہی میں ، رینالٹ نے ہمیں تصدیق کی کہ وہ براہ راست مقابلہ کے مقابلے میں کم فروخت قیمت کو نشانہ بنا رہے ہیں. ایک الیکٹرک R5 40 KWH انٹری -لیول فائنل میں ماحولیاتی بونس کو چھوڑ کر 25،000 fined کے تحت فروخت کیا جانا چاہئے۔. R5 کے آغاز سے ، بونس کے پیمانے پر منتقل ہونے کا وقت ہوگا: 2024 میں ، زیادہ سے زیادہ پریمیم بڑھ کر ، 000 4،000 تک بڑھ سکتا ہے ، اس طرح 20،000 ڈالر کے تحت R5 کے امکان کو مسترد کرتے ہوئے ، بونس شامل کیا گیا۔.