نیا لنک اینڈ کو آٹوموٹو برانڈ آٹوموٹو خریداری کو نو کر رہا ہے

چینی کار بنانے والا گیلی, وولوو اور لندن ٹیکسیوں کے مالک ، نیا آٹوموٹو برانڈ لانچ کرتے ہیں لنک اینڈ کمپنی. ایک ایسے تناظر میں جہاں آٹوموٹو سیلز ماڈل عمر رسیدہ ہو ، لنک اینڈ کو کی خواہش ہے ایک کار خریدنے ، اس کا مالک اور استعمال کرنے کا طریقہ بنائیں اور ڈیلروں کو پیچھے چھوڑ کر ایک نیا معاشی ماڈل بنائیں.

سیرس ، لنک اینڈ کو ، ای ویز. یہ نئے آٹوموٹو برانڈز کون سے ہیں جو فرانس میں آباد ہیں ?

اگر حالیہ برسوں میں فرانسیسی آٹوموٹو لینڈ اسکیپ طویل عرصے سے معروف برانڈ گاڑیاں چلا رہا ہے اور خاص طور پر 2021 میں نئے کھلاڑی خود پوزیشن پر آئے ہیں۔. یہ مینوفیکچررز یہ ہیں جن کے بارے میں معلوم ہونا ضروری ہے.

سیرس

مکمل سلیکن ویلی میں مقیم ، سیرس برانڈ کا تعلق چینی گروپ ڈونگفینگ سے ہے اور اس نے خاص طور پر اسٹریٹجک ڈائریکٹرز میں ٹیسلا مارٹن ایبر ہارڈ کے سابق شریک فاؤنڈر کو مقرر کیا ہے۔. 2021 میں ، یہ کارخانہ دار ایک کریڈو کے ساتھ فرانسیسی مارکیٹ میں پہنچا: “بجلی کو قابل رسائی بنائیں”. اس کا ریسرچ سینٹر کیلیفورنیا کے سانٹا کلارا اور چین میں اس کی پیداوار میں مقیم ہے. “ہم نے صرف 100 ٪ ڈیجیٹل فروخت کا انتخاب نہیں کیا ہے یہاں تک کہ اگر یہ ممکن ہے ، لیکن ہم اس میدان میں بھی بہت یقین رکھتے ہیں کیونکہ ہم فرانس سیرس اسٹورز میں لگاتے ہیں۔. خیال یہ ہے کہ بجلی کے تجربے ، گاڑی کے ارد گرد 360 ° نقطہ نظر میں صارفین کی مدد کی جائے ، بشمول کیبلز کا استعمال اور ریچارجنگ ٹرمینلز. ہمیں لازمی طور پر پیڈوگی کو دکھانا چاہئے ، “سی نیوز یوان باسٹوس کے لئے ، جو فرانس میں سیرس برانڈ تقسیم کرتا ہے ، ایس این ڈفیوژن کے منیجنگ ڈائریکٹر ہیں۔. فرانس میں 2022 کے آخر تک تقریبا 150 150 مراعات کھلنا چاہئے ، جس میں سال کے آخر تک تیس بھی شامل ہے. “نقل و حرکت کی حرکیات چل رہی ہیں اور ہم تکمیلی ماڈلز ، جیسے ایس ایف 3 ، ایس ایف 5 سیرس ، دو ایس یو وی کی قیمتوں کے ساتھ فائدہ اٹھاتے ہیں جو 26 کے قریب شروع ہوتے ہیں۔.000 یورو ، جبکہ 2022 میں SF7 (تصویر) کے ساتھ ایک پریمیم ماڈل پہنچے گا ».

لنک اینڈ کمپنی

اس سال فرانس میں ابھی تک ایک اور برانڈ نامعلوم ہے ، لنک اینڈ کو ایک چین سویڈش بنانے والا ہے. اس گروپ میں وولوو میں ایک بہت ہی نوجوان کزن کمپنی اور جس کی بنیاد سویڈن میں 2016 میں رکھی گئی تھی ، ایک ایسا ملک جہاں اس کی کاریں چین میں بننے سے پہلے ہی تیار کی گئیں۔. فرانسیسی مارکیٹ میں شامل ہونے کے لئے ، 01 پر لنک اینڈ کو بیٹ ، ایک ایس یو وی نے 41 فروخت کیا.500 یورو یا سبسکرپشن پر (جو کسی بھی وقت روکا جاسکتا ہے). برانڈ ریچارج ایبل ہائبرڈ انجن پر شرط لگا رہا ہے. اس کا معاشی ماڈل ڈیجیٹل کی طرف موڑ دیا گیا ہے ، اس کی سرکاری ویب سائٹ پر رکھنے کے احکامات ہیں. “فرانس میں وولوو نیٹ ورک کے ذریعہ تمام مرمت اور خدمات انجام دی جاتی ہیں ، ہم خرابی کی صورت میں گاڑی کا چارج سنبھالتے ہیں یا اس کا خیال رکھنا مخصوص جگہوں پر جمع کرنا ممکن ہے۔. ہم کلب بھی کھولیں گے ، جو مراعات نہیں ہوں گے ، جیسا کہ ہم پہلے ہی یورپ میں کرتے ہیں. پیرس میں 2022 کے پہلے نصف حصے میں پہلا کھلے گا ، پھر دوسرے بڑے شہروں میں ، “لنک اینڈ کو فرانس کے پریس تعلقات کی وضاحت کرتے ہیں۔. یہ برانڈ ہمارے ساتھ 2024-2025 میں مزید ایک اور کمپیکٹ اور 100 ٪ الیکٹرک ماڈل مارکیٹ کرسکتا ہے.

ای ویز

2017 میں قائم کیا گیا تھا اور 2020 سے فرانس میں نصب کیا گیا ہے ، ای ویز ایک 100 ٪ چینی برانڈ ہے جو 2021 کے آخر تک شرط لگاتا ہے کہ لازمی طور پر آن لائن فروخت پر. ڈیجیٹل تجربے کے بعد ، اس برانڈ نے ملک کے بڑے شہروں میں نصب جسمانی نمائش اسٹورز کے ذریعہ اپنی بدنامی کو فروغ دینے کا بھی انتخاب کیا ہے۔. لیون ، للی ، بورڈو ، نانٹیس اور نائس میں اگلی تعیناتیوں سے پہلے ، پیرس میں 15 ویں ارنڈسمنٹ میں حال ہی میں پہلا مستقل پیشہ وارانہ بلائنڈ کھولا گیا۔. فی الحال ، برانڈ خاص طور پر U5 SUV میں فروخت ہوتا ہے. ایک 100 ٪ برقی ماڈل 39 سے فروخت ہوا.300 یورو ، اس کی کیٹلاگ میں.

کپرا

پہلے ہی فرانس میں ایک خاص بدنامی کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، کپرا اتارتا ہے اور سیٹ میں نیا پریمیم برانڈ بن جاتا ہے. رینالٹ میں الپائن یا پی ایس اے میں ڈی ایس کی طرح ، اس برانڈ کو جرمنی کے گروپ ووکس ویگن اے جی کے آئبیریائی ذیلی ادارہ سے بھی ممتاز ہونا چاہئے ، جس میں اونچی گاڑیاں اور زیادہ شخصیت موجود ہے۔. انجنوں کو ہائبرڈ یا 100 ٪ الیکٹرک میں کھیلتا ہے جیسا کہ نئے کوپرا پیدا ہونے کا معاملہ ہے (تصویر). 2018 میں پیدا ہوا ، اس برانڈ کے بارے میں ہمارے ملک میں اب دو سالوں سے بات کرنے لگی ہے.

پیدائش

پی ایس اے کے لئے ڈی ایس کی طرح ، ٹویوٹا کے لئے سیٹ یا لیکسس کے لئے کپرا ، جینیسیس برانڈ کوریائی صنعت کار ہنڈئ کا نیا عیش و آرام کی زمرہ ہے۔. لیکن ہوشیار رہو ، اگر اس کی سرکاری سائٹ کا فرانسیسی زبان میں ترجمہ کیا گیا ہے تو ، یہ کارخانہ دار 2023 سے پہلے فرانس نہیں پہنچ سکتا ہے. فرانسیسی مارکیٹ کے کچھ تجربے کے ساتھ یہ سب ایک جیسے ہیں جو برانڈ ہمارے علاقے پر اترنے کا ارادہ رکھتا ہے. اس کے پروں والے لوگو کے ساتھ جو آسٹن مارٹن کی یاد دلانے والا ہے ، پیدائش کا ارادہ ہے کہ 60 کے آس پاس برقی ماڈل کے ساتھ زیادہ اعلی درجے کے صارفین کو راغب کیا جائے۔.000 سے 70.اوسطا 000 000 یورو ، جیسے نئے G80 (تصویر) ، ایک سیڈان جو جرمنوں کو ٹو کرنا چاہتا ہے.

نیا لنک اینڈ کو آٹوموبائل برانڈ آٹوموٹو خریداری کو نوبل رہا ہے

چینی کار بنانے والا گیلی, وولوو اور لندن ٹیکسیوں کے مالک ، نیا آٹوموٹو برانڈ لانچ کرتے ہیں لنک اینڈ کمپنی. ایک ایسے تناظر میں جہاں آٹوموٹو سیلز ماڈل عمر رسیدہ ہو ، لنک اینڈ کو کی خواہش ہے ایک کار خریدنے ، اس کا مالک اور استعمال کرنے کا طریقہ بنائیں اور ڈیلروں کو پیچھے چھوڑ کر ایک نیا معاشی ماڈل بنائیں.

ڈیجیٹل ، لنک اینڈ کو تحائف میں لنگر انداز مسلسل منسلک کاریں, ایک مکمل کھلا تجارتی پلیٹ فارم ، شیئر ایبل ڈیجیٹل کیز کا تصور اور ایک سرشار ایپ اسٹور.

تکنیکی صنعت میں اہم کھلاڑیوں کے ساتھ تعاون میں, علی بابا ، ایرکسن اور مائیکروسافٹ, لنک اینڈ کو نے ملٹی چینل ڈیجیٹل پلیٹ فارم تشکیل دیا ہے.

اگرچہ کار برانڈز ڈیلروں کے نیٹ ورک پر انحصار کرتے ہیں ، لنک اینڈ کو براہ راست ایک فراہم کرتا ہے موٹرسائیکلوں کو آن لائن حل.

لنک اینڈ کو نے مائیکرو سافٹ اور علی بابا کے ساتھ تعاون کیا تاکہ تعمیر کیا جاسکےوقف شدہ انٹرایکٹو ڈیجیٹل انفراسٹرکچر وقف ہے خریداری ، لاجسٹکس ، فروخت ، سی آر ایم اور ذاتی نوعیت کی درخواستوں کے ایک ڈیمیریلائزڈ ایکٹ کے ساتھ ، صارفین کے تعلقات کو.

لنک اینڈ کمپنی کاریں ہوں گی آن لائن فروخت یا دکانوں کے انتخاب میں, ایک جیسی بین الاقوامی قیمت پر اور براہ راست خریدار کے گھر پہنچا. آٹوموبائل لیز ، سبسکرپشن اور/یا مشترکہ وضع میں بھی دستیاب ہوں گے.

بحالی کے کام a میں کرنا چاہئے فروخت کے بعد روایتی نیٹ ورک. وولوو نیٹ ورک میں بحالی کے اختیارات پر تبادلہ خیال جاری ہے ، نیز بیرونی تعاون کے دیگر اختیارات بھی.

لنک اینڈ کو کے نائب سینئر صدر ، ایلین ویزر نے وضاحت کی: “دوسری کمپنیاں اپنے معاشی ماڈل کی حفاظت میں بہت زیادہ وقت صرف کرتی ہیں. ہمارے پاس زندہ رہنے کے لئے کوئی ماڈل نہیں تھے ، جس کی وجہ سے ہمیں اپنی پیش کش کو ڈیجیٹلائز کرنے کی اجازت دی گئی. کار لاجواب ہے ، لیکن یہ پوری طرح سے ہماری پیش کش ہے جو صارفین کے تعلقات کو آٹوموبائل میں یقینی طور پر تبدیل کردے گی۔.

لنک اینڈ کمپنی کاروں کی ایک اہم بدعات ہے لاک شیئرنگ. افتتاحی اور شروعات کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے آواز کی پہچان اور ڈیجیٹل سیکریٹ کوڈ کے ذریعہ محفوظ. ایک بٹن مالک کو ڈیجیٹل کلید کے ذریعہ متعین اوقات میں دوسروں کے ذریعہ اپنی گاڑی کو قابل استعمال بنانے کی اجازت دیتا ہے. تحفظات ، ادائیگی اور صارفین کے مابین تمام تعلقات کا انتظام براہ راست لنک اینڈ کو پلیٹ فارم کے ذریعہ کیا جاتا ہے. مکینیکل بند کرنے کے نظام کو بیک اپ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے.

تمام لنک اینڈ سی او گاڑیاں پیش کریں گی الیکٹرک پاور ٹرین. ماڈل CMA (کمپیکٹ ماڈیولر فن تعمیر) تعمیراتی پلیٹ فارم استعمال کریں گے وولوو.

پہلا لنک اینڈ کو ماڈل ہوگا 01, a کمپیکٹ ایس یو وی. اس کے بعد 02 ، 03 ، اور اسی طرح لنک اینڈ سی او گاڑیوں کی ایک پوری رینج فراہم کریں گے.

لنک اینڈ کو 01 میں ڈیزائن اور تیار کیا گیا تھا سویڈن. یہ فروخت کیا جائے گا 2017 میں چین پھر یورپ اور ریاستہائے متحدہ میں.

FL ، 24/10/2016 کو لکھا گیا