شہر کی کاروں کا سب سے اوپر

I3 ، BMW ، € 27،990 سے (ماحولیاتی بونس کٹوتی). اس کے بڑے پہیے ، اس کی مربع لائنیں اور اس کی نیلی چابیاں BMW i3 کو مستقبل کی ایک چھوٹی 4×4 ہوا دیتی ہیں. اندر ، فرش کے نیچے مربوط بیٹری جگہ کا تاثر دیتی ہے. کیبن کو قدرتی یا ری سائیکل مواد کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے ، اور اس میں وہ تمام عیش و عشرت ہے جس میں جرمن برانڈ نے اپنے صارفین کو عادی کردیا ہے۔. آئی 3 مسافروں کو آرام دہ اور بلند نشست فراہم کرتا ہے ، جو شہری ڈرائیونگ کے لئے مثالی ہے. اس کے علاوہ ، کار سے فائدہ ہوتا ہے – ایک آپشن کے طور پر – خودمختاری میں توسیع کے نظام سے. [© BMW]

سٹی ڈویلر کار

شہر کا طبقہ اب تک فرانس میں سب سے زیادہ نمائندگی کرتا ہے. یہ کہنا ضروری ہے کہ یہ بہت سے ماڈلز میں مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لئے دستیاب ہے: 3 یا 5 دروازوں پر شہر کے باشندے ، 2 سے 5 مقامات تک ، کم لاگت یا اونچائی وغیرہ۔. سب ایک مشترکہ نکتہ کا اشتراک کرتے ہیں: اچھی کمپیکٹینس اور اہم تدبیر جس کا مقصد انہیں شہر میں زیادہ سے زیادہ عملی بنانا ہے ، ان کی پسندیدہ جگہ.

• 1. سٹی کار کیا ہے؟ ?
• 2. فرانس میں بہترین فروخت کرنے والے شہر کے باشندے کیا ہیں؟ ?
• 3. شہر کی کاروں کی مختلف قسمیں کیا ہیں؟ ?
• 4. کاروں نے شہر کے مطابق ڈھال لیا
• 5. 2 ، 4 یا 5 مقامات پر سیٹاڈائن ?
• 6. کیا آپ کو 3 یا 5 دروازوں پر شہر کے رہائشی کا انتخاب کرنا ہے؟ ?
• 7. شہر کا ٹوٹ کیوں نہیں ?
• 8. اور ان سب میں نظر ?
• 9. اعلی شہر کے باشندے ، یہ موجود ہے
• 10. پٹرول ، ڈیزل ، ہائبرڈ یا الیکٹرک ?
• 11. سستے سواری کے ل low کم لاگت والے شہر کا رہائشی
• 12. اہم قیمت کے اختلافات
• 13. بہتر اور بہتر لیس
• 14. شہر کے کارکنان “فرانس میں میڈ” ہیں ?

خلاصہ

• ایک سٹی کار چھوٹی ہے اور عام طور پر 4 میٹر زیادہ سے زیادہ پیمائش کرتی ہے.
• شہر کے باشندوں کی 3 اقسام ہیں: مائیکرو تاراڈین (طبقہ B0) ، منی سٹی سٹی (طبقہ A یا B1) اور ورسٹائل سٹی کاریں (طبقہ B یا B2).
• سٹی کاریں 3 یا 5 ڈور ورژن میں دستیاب ہیں ، وہ متعدد باڈی ورک (سیڈان ، اسٹیشن ویگن یا کنورٹ ایبل) میں بھی موجود ہیں اور 2 ، 4 یا 5 قابضین کے ماڈلز کے لحاظ سے رہ سکتی ہیں۔.
• شہر کی قیمتیں مضبوطی سے مختلف ہوتی ہیں ، چاہے یہ کم لاگت کا ماڈل ہو یا ریاست کے ساتھ ایک اعلی ورژن۔. اس کے بعد قیمتیں ، 000 8،000 سے لے کر ، 000 34،000 سے زیادہ ہیں.
• سٹی کاریں متعدد قسم کے انجن وصول کرسکتی ہیں: پٹرول ، ڈیزل ، ہائبرڈ یا الیکٹرک. وہ بائکربوریشن سسٹم سے بھی لیس ہوسکتے ہیں جو پیٹرول انجن کو ایل پی جی ، جی این وی یا ای 85 کے ساتھ جوڑتا ہے۔.
• سٹی کاروں کو سامان کی ایک بہت اہم سطح مل سکتی ہے جس میں اعلی زمرے سے حسد کرنے کے لئے کچھ نہیں ہے. لیکن ہوشیار رہو ، آپ کو اپنی جیب میں ہاتھ لینا پڑے گا کیونکہ قیمتیں اڑ جاتی ہیں. لہذا اپنی ضروریات کا جائزہ لینا دانشمند ہے.

سٹی کار کیا ہے؟ ?

سٹی کار ، جیسا کہ اس کے نام سے پتہ چلتا ہے ، ایک چھوٹی سی کار ہے جس کا مقصد شہر کے لئے ہے. اس میں شامل طول و عرض اس کو اچھی تدبیر دیتے ہیں جس کی وجہ سے اسے ہر جگہ چپکے اور پارکنگ کی چھوٹی چھوٹی جگہوں پر پارک کیا جاسکتا ہے۔. سٹی کاریں فرانسیسی مارکیٹ میں بہت مشہور ہیں اور کئی سالوں سے ، کاروں کی کل فروخت کے نصف سے زیادہ ہیں. اور یہ طبقہ سی سی ایف اے (فرانسیسی آٹوموبائل کی کمیٹی) کے اعداد و شمار کے مطابق 7 سال سے باقاعدگی سے بڑھ رہا ہے۔. 2019 میں 20 بہترین فروخت کرنے والے ماڈلز میں سے ، 10 کا تعلق سٹیڈائنز کے زمرے سے ہے.

فرانس میں سٹی مارکیٹ

ماخذ: سی سی ایف اے

فرانس میں بہترین فروخت کرنے والے شہر کے باشندے کیا ہیں؟ ?

2019 میں ، فرانس میں 100 بہترین فروخت کرنے والی کاروں میں سے تمام طبقات کے مشترکہ ، یہاں 28 سٹی کاریں ہیں. اور اگر برانڈز اور ماڈلز کے لحاظ سے سب سے زیادہ نمائندگی کرنے والی کار کیٹیگری نہیں ہے تو ، یہ رجسٹریشن کی تعداد میں ہے. فرانسیسی برانڈز ، بشرطیکہ ڈیسیا رینالٹ گروپ کی رکنیت کی وجہ سے ایک ہیکساگونل برانڈ پر غور کررہی ہے ، شہر کی کاروں میں بہت زیادہ نمائندگی کی جاتی ہے اور تنہا کار کی فروخت کی پہلی دس نشستوں پر قبضہ کرلی جاتی ہے۔. 100 بہترین فروخت کنندگان کی فہرست کو مربوط کرنے والے پہلے غیر ملکی برانڈز نے اپنے شہر کے باشندوں کو بہایا: ٹویوٹا اس کے یارس (14 ویں) کے ساتھ پھر ووکس ویگن اور اس کی پولو شرٹ (15 ویں). اوپل کورسا اور فورڈ فیسٹٹا کی پیروی کریں جو بالترتیب 19 اور 20 ویں مقامات پر لیتے ہیں. آخر میں ، آئیے رینالٹ زو سٹی ڈویلر کے بہترین نتائج کی نشاندہی کریں ، جو فرانس میں 100 بہترین فروخت کو مربوط کرنے والی واحد 100 ٪ الیکٹرک کار ہے اور جو 30 ویں ہے ، تمام زمرے مل کر مشترکہ ہیں۔.

2019 میں فرانس میں 30 بہترین فروخت ہونے والی کاروں کی پامارکس (اورنج ، سٹی کاروں میں)

(1) رینالٹ کلیو وی 2019 کے وسط میں فرانسیسی مارکیٹ میں نمودار ہوا.
ماخذ: سی سی ایف اے

شہر کی کاروں کی مختلف قسمیں کیا ہیں؟ ?

سٹی کاروں کے ذریعہ ، ماڈلز کی لمبائی کے مطابق دیگر ذیلی زمرہ جات کی درجہ بندی کی گئی ہے:

• مائیکرو-ٹیمڈنس ؛
• منی سٹی کاریں ؛
• ورسٹائل سٹی ڈویلرز.

مائیکرو سٹی

ہم یہاں B0 طبقہ کے بارے میں بات کر رہے ہیں جس میں بہت چھوٹی کاروں کا خدشہ ہے ، جس کی کل لمبائی 3 میٹر کے قریب ہے. عام طور پر ، وہ صرف 2 مسافروں کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں اور یہ کمپیکٹ پن کی مثالیں ہیں.

منی سٹیڈائنز

یہ سٹی سینٹر طبقہ میں انٹرمیڈیٹ زمرہ ہے. منی تارڈن کا سائز 3.7 میٹر سے کم ہے. عام طور پر اس زمرے میں ہوتا ہے (طبقہ A یا B1) کہ ہمیں طبقہ کی سب سے سستا کاریں ملتی ہیں.

منی سٹی کی مثالیں

ورسٹائل سٹی ڈویلرز

یہ سٹی سینٹر طبقہ کا لازمی ہے: B یا B2 طبقہ ، جس کی لمبائی تقریبا 4 4 میٹر ہے. وہ کاروں کی سب سے بڑی فروخت کو مرکوز کرتا ہے. یہاں ستارے ہیں جیسے پییوٹ 208 یا رینالٹ کلیو. ہائی اینڈ مینوفیکچررز نے یہاں تک کہ اس میں دلچسپی لی ہے اور بہت اچھی طرح سے لیس کاریں اور ایک ایسی انجام پیش کرتے ہیں جس میں اوپری طبقات سے حسد کرنے کے لئے کچھ نہیں ہے۔. مثال کے طور پر آڈی A1 ، DS آٹوموبائل DS3 یا ووکس ویگن پولو کا معاملہ ہے.

ورسٹائل شہر کے باشندوں کی مثالیں

کاروں نے شہر کے مطابق ڈھال لیا

جب شہر کی کار تلاش کرتے ہو تو ہمیں خاص طور پر ایک آسان کار کی ضرورت ہوتی ہے. اس وجہ سے ڈکیتی کا قطر ایک فیصلہ کن معیار ہوگا جب انتخاب کرتے ہو. اچھی طرح سے جانچ پڑتال کرنے میں محتاط رہیں کہ آیا یہ “دیواروں کے درمیان” (مثال کے طور پر زیر زمین پارکنگ میں) یا “فٹ پاتھوں کے درمیان” (گلی میں) کے نام سے جانا جاتا ہے۔. پہلی صورت میں ، یہ کار کے دو دیواروں کے مابین یو ٹرن بنانے کے امکان کی خصوصیت رکھتا ہے ، جو کار کی پوری لمبائی کو مدنظر رکھتا ہے. دوسرے میں ، “فٹ پاتھوں کے درمیان” کی قدر کے ل the ، سامنے کا بمپر زیادہ ہوسکتا ہے اس کے بغیر جسمانی کام کو نقصان پہنچتا ہے.

لیکن اگر وہ بہت آسان ثابت ہوتے ہیں تو ، شہر کی کاروں میں ٹرنک کی بہت زیادہ فراخ حجم نہیں ہوتا ہے. اگر یہ مائیکرو سٹی سینٹر ہے تو یہ سب زیادہ سچ ہے جہاں ٹرنک کو اپنے مشترکہ حصے تک کم کردیا جاتا ہے. منطقی طور پر ایک ورسٹائل سٹی کار مسلط کرنے والے سامان کو ایڈجسٹ کرسکے گی.

شہر کی کچھ کاروں کی خصوصیات

(1) منی ٹرنک کا حجم پچھلی نشستوں کے ساتھ ماپا جاتا ہے اور ونڈوز تک. زیادہ سے زیادہ ٹرنک کا حجم جوڑا ہوا پیچھے والی نشستوں اور چھت تک ماپا جاتا ہے.

2 ، 4 یا 5 مقامات پر سیٹاڈائن ?

سٹی کاروں کے زمرے میں یہ غیر معمولی ہے کہ یہ جگہوں کی تعداد میں کئی انتخاب پیش کرتا ہے. واقعی 2 ، 4 یا 5 مقامات پر ماڈل موجود ہیں. محتاط رہیں تاہم ، مؤخر الذکر کے لئے ، پچھلے حصے میں 3 مقامات اکثر تنگ ہوتے ہیں اور اچھی حالتوں میں رہائشیوں کو طویل عرصے تک سفر کرنے کی اجازت نہیں دیتے ہیں۔. یہاں تک کہ ایک بڑے ورسٹائل سٹی ڈویلر کے لئے بھی ، 5 ویں مقام کو کبھی کبھار استعمال کے ل an ایک اضافی جگہ سمجھا جانا چاہئے۔.

2 سیٹر ماڈل صرف مائیکرو سٹی زمرے میں ہیں: اسمارٹ فورٹو یا ٹویوٹا IQ.

4 مقامات کی پیش کش کرنے والے ماڈلز منی سٹیڈائنز طبقہ سے تعلق رکھتے ہیں. یہ سائٹروئن سی 1 ، فیاٹ 500 ، رینالٹ ٹونگو ، اسمارٹ فورفور یا ووکس ویگن اپ کا معاملہ ہے۔!.

5 مقامات رکھنے کے لئے ، یہ ایک ورسٹائل سٹی کار کا انتخاب کرنا ضروری ہوگا.

کیا آپ کو 3 یا 5 دروازوں پر شہر کے رہائشی کا انتخاب کرنا ہے؟ ?

کچھ سال پہلے کافی موجود ہے ، 3 ڈور شہر کے باشندے تیزی سے نایاب ہورہے ہیں. جب تک کہ یہ 2 سیٹر مائکرو سٹی نہیں ہے ، لہذا 3 دروازوں کا انتخاب کرنا کافی مشکل ہوجاتا ہے. یہ بدتر نہیں ہوسکتا ہے کیونکہ دروازوں کے پنکھوں کی وجہ سے ، جب بیرونی جگہ محدود ہو تو رسائی بہت پیچیدہ ہوسکتی ہے ، جیسا کہ مثال کے طور پر تہہ خانے میں پارکنگ میں ، اور عقبی نشستوں تک رسائی کبھی بھی آسان نہیں ہوتی ہے۔. کسی رکاوٹ کے خلاف افتتاحی دروازوں کی تشکیل کے خطرے کا ذکر نہ کرنا.

اگر آپ کو پیٹھ پر کار سیٹ لگانے کی ضرورت ہے تو ، 5 ڈور سٹی کار کا انتخاب کرنا بہتر ہے.

شہر کا ٹوٹ کیوں نہیں ?

وقفے کا انتخاب کرکے چھوٹی کار اور لوڈنگ کی جگہ کو مصالحت کرنا ممکن ہے. اس قسم کا جسم ، جو نسبتا for فراخ جہت کے تنے کی میزبانی کرتا ہے ، بنیادی طور پر ورسٹائل شہر کے باشندوں کے لئے تعینات ہے. ہمیں مثال کے طور پر منی کلب مین ، رینالٹ کلیئو اسٹیٹ ، سیٹ ایبیزا سینٹ یا اسکوڈا فیبیا کومبی کو ملتا ہے.

منتخب کرنے سے پہلے ، لوڈنگ دہلیز کی اونچائی کا موازنہ کرنا دانشمند ہے. یہ دہلیز بار کی اونچائی سے سڑک کی سطح تک مساوی ہے. یہ جتنا کم ہے ، اتنا ہی بہتر ہے ، کیونکہ یہ آپ کو ٹرنک میں ذخیرہ کرنے کے ل load لوڈنگ کو بہت زیادہ اٹھانے سے روک دے گا.

شہر کی کاروں کا حجم توڑ دیں

رینالٹ کلیو اسٹیٹ

اسکوڈا فیبیا کومبی

(1) منی ٹرنک کا حجم پچھلی نشستوں کے ساتھ ماپا جاتا ہے اور ونڈوز تک. زیادہ سے زیادہ ٹرنک کا حجم جوڑا ہوا پیچھے والی نشستوں اور چھت تک ماپا جاتا ہے.

اور ان سب میں نظر ?

سٹی کاریں اکثر عملی طور پر خصوصی طور پر زور دے کر شہری کار کے افادیت کے استعمال کے لئے تیار کی گئیں ہیں. حالیہ برسوں میں ، بصری پہلو انتخاب کا ایک حقیقی معیار بن گیا ہے اور خاص طور پر کام کرنے والے ڈیزائن والے ماڈلز نمودار ہوئے ہیں. یہ الفا میتو ، ڈی ایس ڈی ایس 3 ، فیاٹ 500 ، منی… وضع دار کے اختتام کے اختتام کے اختتام کا معاملہ ہے ، کچھ شہر کی کاروں کو بھی فیاٹ 500 سی ، ڈی ایس 3 کیبریو ، منی کیبریو… جیسے کنورٹ ایبل یا قابل دریافت ورژن میں مسترد کردیا گیا ہے۔ لیکن یہ ورژن عام طور پر کافی مہنگے ہوتے ہیں: روایتی باڈی ورک کے مقابلے میں اوسطا 15 سے 20 ٪ زیادہ ہیں.

اعلی شہر کے باشندے ، یہ موجود ہے

کچھ شہر کی کاریں ریاست کے طور پر ریاست کا سامان حاصل کرتی ہیں. کہ وہ سیکیورٹی (ایک سے زیادہ ایئر بیگ ، ای ایس پی ، لائن کراسنگ انتباہ ، بلائنڈ اسپاٹ ڈیٹیکٹر ، خودکار ہنگامی بریکنگ ، وغیرہ سے متعلق ہیں۔.) یا راحت (بیزون ائر کنڈیشنگ ، ڈیجیٹل کاؤنٹر ، کانٹیکٹ لیس اوپننگ ، بلوٹوتھ کنیکٹیویٹی ، وغیرہ) ، جدید سامان اب کچھ اونچی شہر کاروں پر نصب ہے۔. ان ماڈلز میں ، زمرہ میں سب سے مہنگا ، ہم آڈی A1 ، DS3 ، منی یا اوپل ایڈم کا حوالہ دے سکتے ہیں۔.

یہاں تک کہ کچھ مینوفیکچر اپنے روایتی ماڈلز کے ل high اعلی تکمیل کی پیش کش کرتے ہیں. اس کے بعد مواد اور سامان کی سطح پر نظر ثانی کی جاتی ہے. مثال کے طور پر یہ رینالٹ کا معاملہ ہے جو ابتدائی پیرس ختم میں CLIO کو مسترد کرتا ہے. براہ کرم نوٹ کریں ، قیمت کے مطابق قیمت ہے اور اس ورژن میں کم از کم ، 000 24،000 لگتے ہیں. لائف لائف ورژن کے ، 14،100 سے موازنہ کیا جائے.

پٹرول ، ڈیزل ، ہائبرڈ یا الیکٹرک ?

ڈیزل سٹی کاریں

CITADINE زمرے میں انجنوں کی تقسیم حال ہی میں تیار ہوئی ہے. ڈیزل کے سائرن کے گائیکی کو دینے کے بعد ، مینوفیکچررز نے آخر کار ان کے کیٹلاگ کے اس انجن کو کافی حد تک کم کردیا. یہ کہنا ضروری ہے کہ اس کی کم سے کم فائدہ مند ٹیکس لگانا اور شہر کے مراکز پر اس کے پروگرام شدہ ملک سے جلاوطنی اس کام کو پیچیدہ بناتی ہے۔. اس کے علاوہ ، یہ انجن خصوصی طور پر شہری استعمال کے ل very بہت موزوں نہیں ہے اور اسے فاؤلنگ خدشات (ٹربو چارجر ، پارٹیکل فلٹر ، ای جی آر والو وغیرہ) کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے ، جس میں کلید میں کئی ہزار یورو کی رسید ہے۔. خوش قسمتی سے ، کچھ سالوں کے لئے ، ڈیزل میں کم اور کم ماڈل پیش کیے گئے ہیں اور صرف چند ورسٹائل سٹی کاریں ، جن کا مقصد شہروں سے باہر نکلنا اور طویل سفر کرنا ہے ، پھر بھی یہ انجن حاصل کرسکتا ہے۔.

ہائبرڈ سٹی کے باشندے

ہائبرڈ سٹی کے رہائشی عام نہیں ہیں ، فرانس میں سب سے زیادہ پھیلاؤ ٹویوٹا یاریس ہے. لیکن یہ کوئی ریچارج ایبل ہائبرڈ نہیں ہے جو آپ کو آل الیکٹرک وضع میں کئی دسیوں کلومیٹر دور چلانے کی اجازت دیتا ہے۔. ایسا کرنے کے ل ، ، بیٹری کی ایک بڑی مقدار کو اٹھانا ضروری ہوگا ، جو بعض اوقات شہر کی کار میں دستیاب جگہ کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتا ہے۔. 2020 کے آخر میں ، رینالٹ کو اپنے کلیئو کا ہائبرڈ ورژن پیش کرنا چاہئے ، کلیئو ای ٹیک. اس کے نام نہاد خود سے قابل ہائبرڈ موٹرائزیشن اور اس کے 140 ایچ پی کے ساتھ ، اس ہائبرڈ کو ، کارخانہ دار کے مطابق ، شہر میں 80 ٪ وقت تک بجلی میں گاڑی چلانے کی اجازت دینی چاہئے (صرف شروعات کے وقت) ایک مساوی پٹرول انجن کے مقابلے میں 40 ٪ تک ایندھن کی کھپت. ہونڈا ایک ہی وقت میں جاز کی مارکیٹنگ کرے گی ، ایک نیا ماڈل صرف ہائبرڈ میں دستیاب ہے.

2020 میں فرانس میں دستیاب اہم ہائبرڈ شہریتیں

یاریس 1.5 VVT-I ہائبرڈ

(1) WLTP منظوری سائیکل کے مطابق کارخانہ دار کا ڈیٹا.

الیکٹرک سٹی کاریں

عجیب بات یہ ہے کہ جب شہر میں ہوتا ہے تو یہ موٹرائزیشن اس کے مکمل معنی پر لیتی ہے تو شہر کے وسط میں 100 electric الیکٹرک ماڈل ابھی تک بہت وسیع نہیں ہیں۔. فرانس میں بہترین فروخت ، رینالٹ زو ، صرف 2012 میں مارکیٹ پر پہنچا. سب سے قدیم یقینی طور پر اسمارٹ الیکٹرک ڈرائیو (یا اسمارٹ ایڈ) ہے جو 2009 میں شائع ہوا (2020 میں اسمارٹ کی تیسری نسل میں ای کیو کا نام تبدیل کیا گیا) نیز سائٹروئن سی زائر ٹریپٹائچ ، مٹسوبشی آئی-میف اور 2010 کے پییوٹ آئن BMW i3 2013 کے بعد سے مارکیٹنگ کی گئی. لیکن انتخاب 2020 میں بڑھ رہا ہے اور الیکٹرک سٹی کی متعدد کاریں ظاہر ہوں گی: فیاٹ نے اپنے فیاٹ 500 کے برقی ورژن کی مارکیٹنگ کا اعلان کیا ہے ، ہونڈا ہونڈا ای ، منی لا کوپر ایس ای کی پیش کش کرے گی ، اوپل نے کارسا ای ، پییوٹ این پیش کیا ہے۔ ای -208 ، رینالٹ ایک ٹونگو زیڈ اور ووکس ویگن گروپ ایک نئی سیٹ می آئی آئی الیکٹرک ، اسکوڈا سٹیگو اور ووکس ویگن ای اپ تینوں!

2020 میں فرانس میں دستیاب الیکٹرک سٹی کاروں کی اہم کاریں

(1) WLTP منظوری سائیکل کے مطابق کارخانہ دار کا ڈیٹا.

پٹرول سٹی کے باشندے

پٹرول انجنوں کے ل so ، اس طرح کے نام نہاد “بائکربوریشن” ماڈلز کا انتخاب کرنا ممکن ہے. وہ قدرتی گیس (جی این وی ، خاص طور پر کارپوریٹ کاروں کے لئے موجود ایک حل پر کام کرتے ہیں کیونکہ جی این وی کو ابھی تک سروس اسٹیشنوں میں پیش نہیں کیا گیا ہے) ، ایل پی جی (مائع آئل گیس) یا ای 85. اگر پہلے دو کو دوسرے مکمل ایندھن کی فراہمی کے سرکٹ (ٹینک ، پائپ ، انجیکٹر ، وغیرہ) کی اسمبلی کے ساتھ گاڑی میں تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے تو ، آخری اڈاپٹر کی سادہ اسمبلی کے بعد مینجمنٹ لیول الیکٹرانک میں استعمال کیا جاسکتا ہے۔. گاڑیوں کی پیچیدگی پر منحصر ہے کہ ان ترمیموں پر ایک ہزار سے 2،000 cost لاگت آئے گی. اس کے بعد اس سرمایہ کاری میں کئی سال لگیں گے جو خاص طور پر ان لوگوں کے لئے جواز پیش کیا جائے گا جو سب سے زیادہ سواری کرتے ہیں.

اسٹاپ اور شروع کریں

اگر آپ کے پاس امکان ہے تو ، اسٹاپ اینڈ اسٹارٹ سسٹم سے لیس ماڈل کا انتخاب کریں ، حالیہ شہر کی کاروں پر واقعی ہمہ گیر ہے۔. یہ آلہ انجن کو کاٹتا ہے جب رک جاتا ہے اور خود بخود اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ جیسے ہی ڈرائیور کٹس ہوتا ہے ، اسٹیئرنگ وہیل کو چھوتا ہے یا بریک پیڈل کے پاؤں کو کھو دیتا ہے. اس طرح یہ ایک دلچسپ کھپت کی بچت کی اجازت دیتا ہے: تقریبا 15 15 ٪ تک. محتاط رہیں تاہم ، کچھ شرائط کے تحت ، یہ نظام غیر موثر ہے ، جب بیٹری میں کافی سطح کا بوجھ نہیں ہوتا ہے یا جب انجن ٹھنڈا ہوتا ہے تو مثال کے طور پر. درحقیقت ، الیکٹرانک مینجمنٹ کو میکانکس اور گارنٹی کو محفوظ رکھنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، جس میں تمام دھچکے ، انجن کو دوبارہ شروع کیا گیا ہے۔.

سستے سواری کے ل low کم لاگت والے شہر کا رہائشی

ڈیسیا نے ایک سستے کار مترادف کی حیثیت سے اپنے آپ کو ذہنوں میں مسلط کیا ہے. سٹیڈین طبقہ میں اس کی کامیابی اس بات کا مظاہرہ کرتی ہے اور سینڈیرو 2019 میں فرانس کی 5 ویں بہترین فروخت کار ہے اور تمام زمرے میں یہ شہر کے باشندوں میں بھی چوتھا ہے. لیکن اگر کار کو ، 8،290 سے پیش کیا گیا ہے تو ، آپ کو تکنیکی سازوسامان ، چمڑے یا یہاں تک کہ ائر کنڈیشنگ کو نظرانداز کرنا ہوگا اور سخت پلاسٹک سے مطمئن ہونا پڑے گا ، رابطے سے زیادہ خوشگوار نہیں۔. اور یہ دوسرے کم لاگت والے ماڈلز پر ایک ہی ILK ہے ، جو ، 000 12،000 سے بھی کم میں فروخت ہوا. مثال کے طور پر ، فورڈ کا+ (جس کی مارکیٹنگ 2019 کے آخر میں رک گئی) پر ، ہم نے مرکزی کنسول اور اسٹیئرنگ وہیل پر بہت سے بٹنوں کی وجہ سے زیادہ جدید مقابلے کے مقابلے میں واپسی کے ایرگونومکس پر افسوس کا اظہار کیا (کار میں ٹچ اسکرین نہیں ہے). کیا پکانٹو ، جس کی قیمتیں ، 000 11،000 سے زیادہ ہیں ، واقعی بہتر نہیں ہے اور ہم نے 2017 میں تیسری نسل کی رہائی کے دوران ، سخت مواد ، جو کھوکھلی لگتے ہیں اور خروںچ کے لئے حساس محسوس کرتے ہیں ، نیز ایرگونومکس کے خدشات: کم کنٹرول ، کم کنٹرول ، اوورلوڈڈ اسٹیئرنگ وہیل ..

شہر کی کاروں کا سب سے اوپر

peigeot 108 ، ، 10،250 سے. وضع دار سٹی کار ، ہلکا پھلکا ایک ماڈل ، یہ چھوٹے روزانہ سفر کے لئے مثالی ہے. شہر میں ، یہ نسبتا little کم (4.5 l/100 کلومیٹر) استعمال کرتا ہے ، لیکن بڑے سفروں سے بھی نمٹ سکتا ہے. رینج ایڈیشن سپلائی کے ساتھ تطہیر میں بڑھتی ہے ، جس میں جدید ترین تکنیکی لوازمات شامل ہیں ، جیسے اوپر ! اور اس کی گانٹھ کی چھت. ماڈل کی چھوٹی سی “مزید” بیرونی اور داخلہ کو ذاتی نوعیت کے لئے مختلف رنگوں اور ماحول کو ذاتی نوعیت دینے کے لئے مختلف قسم کے امتزاج کی مختلف قسم ہے۔. اس طرح یہ اپنے مالک کی خواہشات کے مطابق ڈھالتا ہے.[© پییوگوٹ]

کلیئو ابتدائی پیرس ، رینالٹ ، 21،700 ڈالر سے. یہ ایک نیا کلیئو ہائر ہے. ابتدائی پیرس لائن مشہور شہر کی کار کو خاص طور پر وضع دار شکل دیتی ہے: یہ کروم ختم ہونے والی ڈھال کی بدولت کھڑا ہے. ہر لائٹ ہاؤس کے اندر ، ہمیں پیرس کے ابتدائی دستخط ملتے ہیں. مقررہ شیشے کی چھت کے آپشن کے ساتھ ، چمک زیادہ سے زیادہ ہوجاتی ہے اور آرام میں اضافہ کرتی ہے.[© رینالٹ]

I3 ، BMW ، € 27،990 سے (ماحولیاتی بونس کٹوتی). اس کے بڑے پہیے ، اس کی مربع لائنیں اور اس کی نیلی چابیاں BMW i3 کو مستقبل کی ایک چھوٹی 4×4 ہوا دیتی ہیں. اندر ، فرش کے نیچے مربوط بیٹری جگہ کا تاثر دیتی ہے. کیبن کو قدرتی یا ری سائیکل مواد کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے ، اور اس میں وہ تمام عیش و عشرت ہے جس میں جرمن برانڈ نے اپنے صارفین کو عادی کردیا ہے۔. آئی 3 مسافروں کو آرام دہ اور بلند نشست فراہم کرتا ہے ، جو شہری ڈرائیونگ کے لئے مثالی ہے. اس کے علاوہ ، کار سے فائدہ ہوتا ہے – ایک آپشن کے طور پر – خودمختاری میں توسیع کے نظام سے. [© BMW]

منی کوپر ، ، 17،250 سے. وہ اس کی پرانی شخصیت کے ذریعہ پہچانی جاتی ہے. اس کے تین ڈور ماڈل نے شہر کی کاروں کی حدود میں ایک استثناء بنا دیا ہے جس میں سب کے پاس ان کی پانچ ڈور زوال ہے. لیکن اب یہ منی کا معاملہ ہے ، جس کا کوپر بھی ایک توسیعی ورژن میں موجود ہے ، ایک خاص ماڈل جو شہر کے لئے منیکارٹ کٹ چلانے کے اس احساس کو تبدیل نہیں کرتا ہے۔. ممتاز اور اسپورٹی ، یہ اپنی تاریخی برانڈ امیج کو برقرار رکھتا ہے ، جو مرکزی محوروں پر ٹھوس ہینڈلنگ کی ضمانت دیتے ہوئے اپنی مرضی سے آسان ہے۔.[© منی]

ٹویوٹا یارس 2 ، 13،600 سے. اس کے بہت ہی کمپیکٹ ٹیمپلیٹ اور اس کی بڑی تدبیر کی بدولت ، ٹویوٹا یاریس چھپ جاتا ہے اور آسانی سے جیت جاتا ہے. وہ اپنے مزید نشان زدہ منحنی خطوط کے نئے ورژن میں پہنتی ہے. اس کا بہت ہی اصل فرنٹ پینل ایک بڑا وینٹیلیشن منہ دکھاتا ہے. ڈرائیونگ سائیڈ پر ، اس سے بہت خوشگوار پاور اسٹیئرنگ امداد سے فائدہ ہوتا ہے. چھوٹی سٹی کار شہر کے لئے ڈیزائن کی گئی تھی لیکن یہ بہترین انجنوں کی بدولت سڑک کے مطابق بھی ڈھل جاتی ہے. بہت متحرک ، ٹویوٹا یاریس اپنے چار مسافروں کی خوشی سے کھیل اور راحت کو جوڑتا ہے. [© ٹویوٹا]

ڈیسیا سینڈیرو ، 7،990 سے. ہر ذائقہ کے لئے کچھ ہے. داخلی راستے پر ، سینڈیرو بہت چھوٹا ہے – پانچ ڈور ورژن میں ، یہ شہر کی ایک بڑی کار ہے – اور فعال. آرام دہ ، آرام دہ اور پرسکون اور کلاسک. ماڈلز پر ، یہ وسیع اور خاندانی گاڑی کی طرف جاتا ہے ، بڑے قدموں تک ، 4×4 کی ظاہری شکل کے ساتھ ، لیکن پھر بھی شہر کے لئے کاٹتا ہے. اس کی بہنوں سے زیادہ وسیع تر ، یہ شہر کے باہر ایک زیادہ کشادہ کیبن اور ڈرائیونگ پر کھیلتا ہے ، جس سے آپ یہ بھول جاتے ہیں کہ یہ شہر کی تمام کار سے بڑھ کر ہے.[© ڈانسیا]

فیاٹ پانڈا ، ، ​​9،990 سے. یہ ایک چھوٹی سی شہر کی کار ہے جس کیوبک شکلیں ہیں ، جو شہری ٹریفک کے لئے بہترین ہے. لیکن فیاٹ پانڈا بھی ایک مہلک کار ہے ، جس میں بہت سے اسٹوریج پوشیدہ ہے. داخلہ حیرت انگیز طور پر کشادہ ہے ، چار سے پانچ مسافر آرام سے سفر کرسکتے ہیں. یہ بڑا داخلہ بھی مکمل طور پر ماڈیولر ہے. پچھلی نشستوں اور مسافر محاذ کو نیچے جوڑ دیا جاسکتا ہے ، جس میں اسٹوریج کی ایک بہت بڑی جگہ پیش کی جاتی ہے. ایسی خصوصیات جو اسے ایک منیوٹیلیٹیریٹو بناتی ہیں. [© فیاٹ]

MII ، سیٹ ، € 9،640 سے. تین ڈور ورژن میں ، MII اسے بہت چھوٹا فارمیٹ کھیلتا ہے. کومپیکٹ ، لچکدار اور آرام دہ ، یہ خاص طور پر شہر کے مرکز میں پیچیدہ چالوں کو چھپانے اور یقینی بنانے کے لئے مثالی ہے. سوبر داخلہ ، نشستوں کی سختی ایک ٹوئنگو کے اندرونی حصے کو تیار کرتی ہے ، جو حسد کو حسب ضرورت ہے ، خریداری کے لئے. سجاوٹ کی طرف ، آم کے ذریعہ کوڈڈ ایک خصوصی سیریز یاد کرتی ہے کہ ایم آئی آئی کا مقصد خاص طور پر ایک خاتون سامعین پر ہے ، جیب کار کی تلاش میں ، شہر میں محفوظ کرنا آسان ہے۔.[© نشست]

فورڈ فیسٹٹا ، € 8،990 سے. فورڈ چالیس سال سے زیادہ عرصے سے فیسٹٹا کی بحالی کر رہا ہے. آج ، یہ جدید ترین ماڈلز پر متعدد لوازمات سے لیس ٹکنالوجی کے جدید کنارے پر ہے. یہاں کی فری سسٹم موجود ہے ، جو اپنے بیگ ، کانٹیکٹ لیس اسٹارٹ ، ریورسنگ کیمرا یا اسٹاپ اینڈ گو سسٹم سے کلید چھوڑنے کے بغیر دروازوں کو کھولتا اور لاک کرتا ہے ، جو ایندھن کو بچانے کے لئے انجن کو مختصر اسٹاپ پر (ریڈ لائٹس) پر کاٹتا ہے۔. کچھ ماڈلز کا ایکو بوسٹ ورژن ڈرائیونگ کے لئے ، بہت کم کھپت کے ساتھ ، اس سبز رجحان کو تقویت دیتا ہے ، جو تقریبا اسپورٹی ہے.[© فورڈ]

آئن ، پییوگوٹ ، € 14،990 سے (ماحولیاتی بونس کٹوتی). اس کے کم سائز کے ساتھ ، پییوٹ آئن ہر جگہ داخل کیا جاتا ہے: یہ شہر کے لئے بنایا گیا ہے. چھوٹی سی سٹی کار بہت بہتر لائنوں کے ساتھ آسان اور محتاط ہے ، لیکن اس کی بہت بڑی ونڈشیلڈ بھی اسے ایک اصل شکل دیتی ہے. ایک آن بورڈ کمپیوٹر ، ریموٹ کنٹرولڈ سینٹرلائزڈ لاکنگ ، سامنے اور عقبی بجلی کی کھڑکیوں ، ڈورنل لائٹس ، دو پیچھے ہٹنے والے کپ ہولڈرز ، اور 12 وی ساکٹ: سکون مکمل ہے. پییوٹ آئن چار افراد کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے ، اور اس کا سینہ چھوٹا ہے. لیکن یہ ماڈیولر بھی ہے. کچھ ہیرا پھیریوں میں ، بڑی لوڈنگ حجم کے لئے جگہ بنانے کے لئے پچھلی نشستوں کو ہٹایا جاسکتا ہے. [© پییوگوٹ]

بلیو کار ، بولوری ، ، 000 12،000 سے (ماحولیاتی بونس کٹوتی). پیرس میں آٹولیب ’، لیون میں بلیو ، بورڈو میں بلوکوب ، بلوکار فرانس کے بڑے شہروں کی سڑکوں کو عبور کرتا ہے. عام لوگوں کے لئے اس کے ورژن کے لئے ، اس نے نیوی بلیو میں ملبوس لباس پہنا ہوا ہے. یہ چھوٹی کار ، 250 کلومیٹر کی خودمختاری کے ساتھ ، تمام عملی سے بالاتر ہے. چار افراد وہاں سفر کرسکتے ہیں ، اس کا ایک معیاری سائز کا سینہ اور ایک ٹچ اسکرین ہے جس میں مربوط جی پی ایس کے ساتھ ساتھ بیٹری کا اشارے بھی ہے۔. بلو کار کو آٹولیب ٹرمینلز میں ری چارج کرنے کے قابل ہونے اور سب سے سستا الیکٹرک سٹی کار بننے کا دوگنا فائدہ ہے.[© لی میور – لینورمنڈ – ڈی پی پی آئی/بلوکار]

تمام نئی کمپیکٹ کاریں

نئی کار کی تلاشوں کے ایک بڑے حصے کو ہر ضرورت کے سائز اور بہت سے خریدار ایک چھوٹے سے آٹوموبائل کو نشانہ بناتے ہیں. یہ کمپیکٹ کار جس کی خریداری کی ایک سستی قیمت ہے ، یقینا ، لیکن دوسرے ماڈلز کے مقابلے میں اس سے بڑھ کر لمبائی کم ہے اور جسے عام طور پر شہر یا منی سٹی کہا جاتا ہے۔.

اس کی کم جہت کی بدولت ، یہ شہر میں موٹرسائیکل کی بنیادی نقل و حرکت کی ضروریات کو پورا کرتا ہے: گھنے اور تنگ ٹریفک میں بغیر کسی دشواری کے سوار ہونے کے ساتھ ساتھ فلائی وہیل میں ، گلی میں یا زیر زمین پارکنگ میں جلدی سے پارک کرنا۔. یہ آپ کا معاملہ ہے ? آپ روزانہ کی بنیاد پر شہر کے مرکز میں ایک نئی ، عملی اور موثر کار خریدنا چاہتے ہیں ? آپ کے پاس وسیع انتخاب ہوگا.

درحقیقت ، فرانسیسی آٹوموٹو مارکیٹ شہری گاڑیوں سے بھری ہوئی ہے ، جو کاروں کی نئی رجسٹریشنوں کی بڑی تعداد کو بھی مرکوز کرتی ہے. فرانسیسی مینوفیکچررز اور غیر ملکی مینوفیکچررز کئی سائز ، 2 میٹر 70 سے 4 میٹر ، 3 یا 5 دروازے ، 2 یا 4 مقامات اور 200 سے 300 لیٹر کے ٹرنک کی پیش کش کرتے ہیں۔. رینالٹ ٹونگو اور کلیئو ، پییوگوٹ 108 اور 208 ، سائٹروئن سی 1 اور سی 3 مثال کے طور پر. اگر آپ قربت والے ڈیلروں اور ایجنٹوں سے دستیاب چھوٹی نئی کاروں کی فہرست دیکھنا چاہتے ہیں تو ، 44 ٪ تک رعایت کی سطح پر ، یہ کڈیوئی موازنہ کرنے والے کے اس صفحے پر ہوتا ہے۔ !

آسانی سے پارک کرنے کے لئے نئی کار

شہری علاقوں میں ، پارکنگ کی جگہیں اکثر محدود اور تنگ ہوتی ہیں. یہی وجہ ہے کہ شہر میں مقیم بہت سے خریدار ، یا باقاعدگی سے وہاں گردش کرتے ہیں ، آسانی سے پارک کرنے کے لئے ایک نئی کار کی تلاش میں ہیں. اصول آسان ہے: آٹوموبائل ماڈل کا سائز جتنا کم ، اس کا رداس اور اس کی ڈکیتی میں کمی میں کمی واقع ہوتی ہے. لہذا ، گاڑی کو لوٹنے میں کم جگہ یا فلائی وہیل لیتا ہے. اس کے علاوہ ، کمپیکٹ کاروں کے ساتھ زیادہ استحصال کرنے والی جگہیں ہوں گی ، بغیر باڈی ورک کے سامنے یا پیچھے کو رگڑنے یا نقصان پہنچانے سے خوفزدہ ہوں۔.

دوسرے لفظوں میں ، ایک چھوٹی سی نئی کار کو پارک کرنے میں آسان ہے ، ہر جگہ ، کلاسیکی ، سے بہت کم وقت اور کوشش کی ضرورت ہوتی ہے۔. لہذا اس کی افادیت اگر آپ کو روزانہ کئی ہتھکنڈے بنانا ہوں ، خاص طور پر تنگ جگہوں جیسے تہہ خانے میں گیراج. ڈومین کی ملکہ سمارٹ فورٹو (2M70) ہے لیکن اس میں چھوٹے 4 سائیٹر سٹی باشندوں کی ایک وسیع رینج بھی ہے جو پارک کرنا آسان ہے: فیاٹ 500 ، فورڈ کا+، کیا پکانٹو ، ووکس ویگن اپ ، وغیرہ۔. دباؤ ڈالنے کی ضرورت نہیں جب آپ صحیح ماڈل کا انتخاب کرکے اپنی زندگی کو آسان بناسکتے ہیں: اس حصے سے ، آسانی سے پارک کرنے کے لئے صرف نئی کار کی پیش کشوں کا موازنہ کریں ..

آسانی سے رول کرنے کے لئے نئی کار

پارک میں جلدی ہونے کے علاوہ ، آپ خاص طور پر شہر میں آسانی سے گاڑی چلانے کے لئے ایک نئی کار کی تلاش کر رہے ہو۔. یہ سچ ہے کہ ایک کمپیکٹ گاڑی آپ کو ٹھنڈے پسینے کے بغیر کسی تنگ ادھار لینے اور بغیر کسی خوف کے بھاری بھرکم ٹریفک میں چھپنے کی اجازت دے گی۔. اگر آپ زیادہ تر شہری علاقوں میں گردش کرتے ہیں تو ، پہیے کے پیچھے پرسکون رہنے کے لئے یہ ایک حقیقی فائدہ ہے. خاص طور پر چونکہ شہر میں سوار ہونے کے لئے ایک نئی چھوٹی کار اکثر اعلی کار اور موٹرائزیشن کے مقابلے میں آسان اور آسان ہو گی. جبکہ کم وزن کی وجہ سے شروع ہونے والے ہر ریڈ فائر پر قابل اعتماد اور رد عمل ظاہر ہونے کے باوجود.

ہر کار ماڈل کے ساتھ ساتھ ڈیسیا سینڈیرو ، ٹویوٹا یارس ، ووکس ویگن پولو یا اوپل کورسا (4 میٹر) اس نوعیت کے ہیں. یہ آپ کے خریداری کے منصوبے کے حصے کے طور پر آپ کی دلچسپی رکھتا ہے ? آسانی سے سوار ہونے کے لئے نئی کاروں کی تلاش شروع کریں: ہم یہاں آپ کے قریب کار ڈیلرشپ اور ایجنٹ میں منی سٹی اور سٹی کار کی تمام پیش کش کی فہرست بنائیں۔.

آپ کی مستقبل کی کار کو ایک اور ضرورت کو پورا کرنا ہوگا ?

• نئی فیملی کار
• نئی ماحولیاتی کار
• اب تمام ٹیرائن کار
• نئی پیشہ ور کار
• سامان کے ذریعہ نئی کار
• رنگ کے لحاظ سے نئی کار