BMW IX M60: بہترین قیمت ، تکنیکی اور نیوز شیٹ – کاریں – فرینڈروڈ ، 2023 BMW IX M60: M کی ایک نئی جہت – کار گائیڈ

2023 BMW IX M60: ایم کی ایک نئی جہت

1/39

2/39

3/39

4/39

5/39

6/39

7/39

8/39

9/39

10/39

11/39

12/39

13/39

14/39

15/39

16/39

17/39

18/39

19/39

20/39

21/39

22/39

23/39

24/39

25/39

26/39

27/39

28/39

29/39

30/39

31/39

32/39

33/39

34/39

35/39

36/39

37/39

38/39

39/39

39/39

BMW IX M60

سی ای ایس 2022 میں اعلان کیا گیا ، بی ایم ڈبلیو IX M60 گاڑی ایک برقی ایس یو وی ہے جس میں ایک موثر انجن ہے جس میں تمام وہیل ڈرائیو ہے جس میں 455 کلو واٹ (619 HP) کی طاقت مل جاتی ہے ، زیادہ سے زیادہ 1100 ینیم کا ٹارک ، 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کو ذبح کرتا ہے۔ 3 میں.8 سیکنڈ اور زیادہ سے زیادہ 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار. خودمختاری کی طرف ، 111 کی بیٹری.5 کلو واٹ ڈبلیو ایل ٹی پی سائیکل کے مطابق اسے 566 کلومیٹر تک دیتا ہے ، اور 200 کلو واٹ کا فاسٹ چارجنگ (ڈی سی) ہے ، جو خاص طور پر 10 منٹ کے بوجھ میں 150 کلومیٹر ڈبلیو ایل ٹی پی کی بازیافت کرسکتا ہے۔.

کہاں خریدنا ہے
BMW IX M60 بہترین قیمت پر ?

اس وقت کوئی پیش کش نہیں ہے

BMW IX M60 کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں

ادارتی عملے کے ذریعہ تجربہ کیا گیا ، بی ایم ایکس IX نے ہمیں معزز راحت ، ایک خوشگوار ساؤنڈ پروفنگ ، مسافروں کے ٹوکری کی اصلیت اور سب سے بڑھ کر ، پرفارمنس کی بدولت ایک سے زیادہ طریقوں سے بہکایا تھا۔. اور ان لوگوں کے لئے جو بجلی کے ایس یو وی میں سوار اور بھی مضبوط احساسات کی تلاش میں ہیں ، BMX IX M60 آپ کے لئے بنایا گیا ہے.

اس جدید گاڑی کو باضابطہ طور پر رائن کے اس پار فرم نے سی ای ایس 2022 کے حصے کے طور پر پیش کیا تھا. اور کم سے کم ہم کہہ سکتے ہیں کہ انجینئر اپنی طاقت کو بڑھانے کے لئے مردہ ہاتھ نہیں گئے تھے. پہلے ہی ، خط “ایم” کی موجودگی طاقتور کاروں کے زمرے میں اس آٹوموبائل کی درجہ بندی کرتی ہے.

بی ایم ڈبلیو بڑا کھیل جاری کرتا ہے

پھر BMW اسے بطور نامزد کرتا ہے ” سب سے طاقتور اور تیز ترین برقی گاڑی گروپ کے ذریعہ. مزید ٹھوس طور پر ، یہ BMX IX M60 (تمام وہیل ڈرائیو) 455 کلو واٹ (619 HP) کی طاقت جمع کرتا ہے ، اسی طرح اسپورٹ موڈ میں 1015 ینیم کا ٹارک اور لانچ کنٹرول کے ساتھ 1100 این ایم – الیکٹرانک امداد کے لئے الیکٹرانک ایڈ.

یہ ایس یو وی 3.8 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز رفتار کے لئے 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار کا دعوی کرتی ہے. یہاں تک کہ ٹیسلا ماڈل ایکس (تمام وہیل ڈرائیو) اپنے 3.9 سیکنڈ کے ساتھ بہتر نہیں کرتا ہے. دوسری طرف ، کارکردگی کا ورژن اس کو 2.6 سیکنڈ کے کم وقت کے ساتھ آؤٹ پٹ کرتا ہے.

مہذب خودمختاری کی ضمانت کے ل the ، کمپنی کی ٹیموں نے 111.5 کلو واٹ کی بیٹری میں شمولیت اختیار کی ہے ، جو اسے 566 -کلومیٹر ڈبلیو ایل ٹی پی ایکشن ڈپارٹمنٹ فراہم کرتا ہے ، جو انتہائی پائیدار ٹیسلا ماڈل ایکس سے چھ کلومیٹر زیادہ ہے۔. اس کے جمع کرنے والے کو 200 کلو واٹ کے فوری بوجھ (ڈی سی) سے بھی فائدہ ہوتا ہے ، جو 10 منٹ میں 150 کلومیٹر کی بحالی کی اجازت دیتا ہے.

انکولی جھٹکا جذب کرنے والے

سکون کی طرف ، یہ IX M60 انکولی جھٹکے جذب کرنے والوں کے ساتھ دو محوروں پر نیومیٹک معطلی کے ساتھ ساتھ عقبی محور پر ایک اینٹی رولس بار کا انتخاب کرتا ہے۔. اس 21 انچ رمز میں شامل کریں جو معیاری میں دستیاب ہیں.

ادارتی عملے کو بھیجے گئے پریس ریلیز کے مطابق ، گاڑی کا اندرونی حصہ ری سائیکل مواد (ثانوی ایلومینیم ، پلاسٹک ، ایف ایس سی مصدقہ لکڑی ، زیتون کے پتے کے ساتھ رنگے ہوئے چمڑے ، بھرنے اور فرش چٹائوں کے لئے ماہی گیری کے جال) اور آن پر فخر فراہم کرتا ہے۔ بورڈ ٹیکنالوجیز.

کیبن نے BMW مڑے ہوئے ڈسپلے ، ہیڈ اپ ڈسپلے ، ایک ہائ فائی بوؤرز اور ولکنز ڈائمنڈ ساؤنڈ سسٹم اور سامنے اور عقبی حصے کے لئے ایک گرم پیک کا خیرمقدم کیا ہے. بی ایم ڈبلیو لیزر پروجیکٹر ، ریموٹ سافٹ ویئر اپ ڈیٹ اور 5 جی مطابقت کی بات بھی ہے.

BMW IX M60: فرانس میں رہائی کی تاریخ اور قیمت

IX M60 کے صوتی دستخط بالآخر مشہور کمپوزر ہنس زیمر نے انجام دیا ، جس نے استعمال شدہ ڈرائیونگ موڈ کے مطابق مختلف آوازیں تیار کیں۔.

BMW IX M60 جرمنی میں ، ڈنگولفنگ فیکٹری میں تیار کیا جائے گا. ٹیکس سمیت 132،000 یورو کی مصالحہ کی قیمت پر فرانس میں آرڈر پر پہلے ہی دستیاب ہے ، اس کے بعد وہ گاڑی جون 2022 سے ہماری سڑکوں پر اترے گی.

2023 BMW IX M60: ایم کی ایک نئی جہت

مکمل طور پر برقی گاڑیوں میں بی ایم ڈبلیو کی منتقلی ایک انتہائی حساب کتاب ہے. میرا مطلب ہے ، جب آپ نے ٹوئن پاور ٹربو ان لائن چھ سلنڈر جیسے تصوراتی ، بہترین پٹرول انجنوں پر اپنی ساکھ بنائی ہے تو ، ایک ہی وقت میں ای وی کے شوقین افراد اور روایتی گیئر ہیڈز کو خوش کرنا آسان نہیں ہے۔.

بی ایم ڈبلیو ایم کے لئے ، 50 سالہ موٹرسپورٹ ڈویژن جو جرمن کار ساز کمپنی کے لئے کارکردگی کے عہد کی نمائندگی کرتا ہے ، چیلنج اس سے بھی زیادہ ہے. میں مئی کے شروع میں برلن کے لئے اڑان بھر گیا تھا تاکہ تمام نئے BMW IX M60 کو دریافت کیا جاسکے ، جو ایک میڈیسائز ایس یو وی ہے جو ٹیکنالوجی ، طاقت اور کھیل کے لحاظ سے IX غصے میں سرفہرست ہے۔.

نیز: BMW IX XDRIVE40 ، IX M60 کینیڈا میں الیکٹرک ایس یو وی لائن اپ کو بولٹر کرنے کے لئے
نیز: 2022 BMW IX XDrive50: ہم نے BMW کا پہلا سرشار الیکٹرک ایس یو وی چلایا

جیسے x5 میٹر مقابلہ

پٹرول کے مطابق مساوی کے لئے X5 کے علاوہ اور نہ دیکھیں. ایم مقابلہ ٹرم میں ، ایک جڑواں ٹربو چارجڈ 4.4-لیٹر V8 انجن 617 ہارس پاور اور 553 پاؤنڈ فٹ ٹارک فراہم کرتا ہے. اب ، جب بات IX M60 کی ہو تو ، آؤٹ پٹ 610 ہارس پاور میں تقریبا ایک جیسی ہے ، لیکن چوٹی ٹارک ایک غیر معمولی 811 پاؤنڈ فٹ ہے. دونوں ماڈل 3 میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بڑھ سکتے ہیں.8 سیکنڈ بعد میں اضافی 300 کلوگرام لے جانے کے باوجود.

کارکردگی صرف آدھی کہانی ہے ، آپ کو یاد رکھیں. BMW IX M60 میں 111 شامل ہیں.5 کلو واٹ بیٹری (105.2 کلو واٹ قابل استعمال صلاحیت) جو 450 کلومیٹر کی کارخانہ دار کی تخمینہ شدہ حد فراہم کرتی ہے. کینیڈا کے لئے صحیح تعداد کا اعلان ابھی باقی ہے. ڈی سی فاسٹ چارجنگ 195 کلو واٹ تک ممکن ہے ، جو آپ کو صرف 10 منٹ میں تقریبا 150 150 کلومیٹر دے رہا ہے ، یا آپ 35 منٹ میں 10-80 پیئرس سے بیٹری لوڈ کرسکتے ہیں.

ڈبل موٹر سیٹ اپ کے نتیجے میں آل وہیل ڈرائیو ہوتی ہے ، لیکن پورش اور آڈی کے برعکس جس میں دو اسپیڈ ٹرانسمیشن ہے ، بی ایم ڈبلیو نے سادگی کی خاطر کنونشن سنگل اسپیڈ یونٹ کا انتخاب کیا۔. دوسری طرف ، تھرمل مینجمنٹ سسٹم تیار نفیس ہے. بیٹری کے لئے استعمال ہونے والا کولینٹ سرشار لائنوں سے گزرتا ہے جو موٹر ٹیمپلر کو باقاعدہ بناتے ہیں ، جبکہ موٹروں کے ذریعہ پیدا ہونے والی حرارت سرد موسم میں بیٹری کو گرم کرتی ہے. سب سے حیرت انگیز حل عقبی موٹر کے لئے تیل کا غسل ہے جو اعلی مانگ والے حالات میں زیادہ گرمی سے روکتا ہے.

بہتر اور ٹکنالوجی

اس کے اندر ، IX M60 BMW مڑے ہوئے ڈسپلے کے ساتھ – لفظی طور پر – ایک بہت بڑا اسٹامنٹ بناتا ہے جو ڈیش بورڈ کی نصف لمبائی سے زیادہ چلتا ہے. تعمیر کا معیار قابل ذکر ہے ، اور مواد شاندار نظر آتا ہے اور محسوس ہوتا ہے. مختلف داخلہ میں کیچیٹ کی بناوٹ شامل کریں. ڈرائیو موڈ سلیکٹر کے آس پاس لکڑی کا ٹرم بھی واقعی اچھا ہے ، لیکن کچھ لوگ شاید سیٹ کنٹرولز اور آئیڈریو نوب کے لئے قیمتی پتھر نما داخل کرنا پسند نہیں کریں گے۔.

ایرگونومکس بی ایم ڈبلیو کے گیس پاور ماڈل سے مختلف ہیں. کچھ بٹنوں اور کنٹرولوں کے لئے تھوڑا سا عادت ڈالنے کی ضرورت ہوتی ہے ، جیسے روایتی دروازے کے ہینڈلز کی جگہ لیتے ہیں. فلیٹ نیچے ، ہیکساگونل اسٹیئرنگ وہیل زیادہ تر سے زیادہ موٹا ہے ، لیکن یہ کوئی بڑی بات نہیں ہے. ڈرائیونگ کی مناسب پوزیشن تلاش کرنا ایک سے زیادہ بیٹھنے کی بدولت آسان ہے. پچھلے حلقوں میں دو بالغوں کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے.

کارگو ایریا کا حجم 500-1،750 لیٹر ہے اس پر منحصر ہے کہ عقبی نشستوں کو کس طرح جوڑ دیا جاتا ہے. IX M60 کے بیرونی جہتوں کو دیکھتے ہوئے ، میں ان نمبروں سے متاثر نہیں ہوں. اپنے تین دوستوں کے ساتھ سفر کی منصوبہ بندی کرنا? آپ کو لائٹ پیک کرنا پڑے گی.

آٹوبن کو بجلی سے دوچار کرنا

مجھے برلن ، جرمنی کے آس پاس کی قدیم سڑکوں پر BMW IX M60 کو ٹیسٹ کرنے کا موقع ملا ، لہذا یہ واقعی حیرت کی بات نہیں ہے کہ سواری بہت آرام محسوس کرتی ہے۔. مجھے ایک احساس ہے کہ کینیڈا میں خاص طور پر ملک کے کچھ حصوں میں جہاں ٹکراؤ ، دراڑیں اور گڑھے عام ہیں ، کی کہانی مختلف ہوگی.

انکولی دوبارہ پیدا ہونے والی بریکنگ سسٹم ایک دلکشی کی طرح کام کرتا ہے ، حقیقی وقت میں ڈرائیونگ کے حالات کو ایڈجسٹ کرتا ہے. یہ اتنا اچھا ہے کہ میں نے ایک پیڈل ڈرائیونگ موڈ کو چالو کرنے کی زحمت بھی نہیں کی.

بی ایم ڈبلیو کے نمائندوں نے ہاتھ پر زور دیا اس حقیقت پر زور دیا کہ IX M60 ایک حقیقی ایم گاڑی ہے. جہاں تک کارکردگی کا تعلق ہے تو ، وہ ٹھیک ہیں. یہ دھماکہ خیز ایکسلریشن کے ساتھ ایک برقی ایس یو وی ہے ، اس سے بھی زیادہ جب لانچ کنٹرول کا استعمال کرتے ہو.

انتہائی پرسکون کیبن تجربے میں اضافہ کرتا ہے. ہوا اور سڑک کے شور کو حیرت انگیز طور پر غیر جانبدار کردیا گیا ہے – جب کوئی دہن انجن کا گرول غائب ہوتا ہے تو کوئی آسان کام نہیں ہوتا ہے. یہاں تک کہ بی ایم ڈبلیو نے IX کے لئے ساؤنڈ ٹریک تیار کرنے کے لئے معروف کمپوزر ہنز زیمر کے ساتھ مل کر کام کیا. آپ ہلکے تھروٹل ان پٹ کے ساتھ بمشکل کچھ بھی سن سکتے ہیں ، لیکن جب آپ پیڈل کو فرش کرتے ہیں تو ایک خوبصورت کریسینڈو ہوتا ہے. اگر آپ پرستار نہیں ہیں تو ، فکر نہ کریں: آپ ٹرنری کر سکتے ہیں €.

چھوٹی ، سست سڑکوں پر ، اسٹیئرنگ عام BMW فیشن میں انتہائی عین مطابق اور اطمینان بخش ثابت ہوا ، کونے کونے سے باہر اور باہر زبردست آراء کے ساتھ. ترازو کو 2،600 کلو گرام سے زیادہ پر ٹپ کرنے کے باوجود ، IX M60 سمت کی بجائے تیزی سے سمت بدلتا ہے ، جس کے نتیجے میں حیرت انگیز طور پر اچھی ہینڈلنگ ہوتی ہے۔. یہ کہہ کر ، آپ یقینی طور پر موڑ اور موڑ کے ذریعے بھاری وزن محسوس کرسکتے ہیں. ٹائر دوسری چیخنا شروع کردیتے ہیں جب آپ گاڑی کو بہت توانائی سے آگے بڑھاتے ہیں.

مکمل? یہ منحصر کرتا ہے

جیسا کہ آپ تصور کرسکتے ہیں ، 2023 BMW IX M60 ہر ایک کے ل made نہیں بنایا گیا ہے اور اس کی قیمت $ 124.552 (بشمول فریٹ اور پی ڈی آئی سمیت) سے شروع ہوتی ہے۔. دوسری طرف ، بی ایم ڈبلیو ایکس 5 ایم مقابلے میں آپ کو ڈیلرشپ پر کم از کم 6 136.852 لاگت آئے گی ، نیز تمام پریمیم ایندھن جو IX M60 سے ملتی جلتی ایکسلریشن حاصل کرنے کے لئے درکار ہے۔. میں سمجھ سکتا ہوں کہ کیا آپ دونوں کے مابین لمبی اور سخت ہچکچاتے ہیں.