الرینڈو ٹی ایس براوو موقع

اس پروٹو ٹائپ کا امتحان ملا ہوا نکلا. ہم نے اسے طاقتور پایا ، اس کا ایکسلریشن واقعی مضبوط ہے ، تقریبا electric الیکٹرک رائڈر این جی الیکٹرک سکوٹر میں. اس کی خودمختاری کاغذ پر دلچسپ ہے ، یہاں تک کہ اگر ہمیں بیٹری کی صلاحیت کو مکمل طور پر تجربہ کرنے کا موقع نہیں ملا ہے. بیلٹ ٹرانسمیشن ایک جرم کا اخراج کرتا ہے جب اسے تیز تر کیا جاتا ہے. اس کے باوجود اس بیلٹ کو وسیع ہونے کا بہت بڑا فائدہ ہے: لہذا ایسا لگتا ہے کہ انجن کا سارا ٹورک لینے کے قابل ہونے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔.

الرینڈو ٹی ایس براوو: 80 ایچ پی ، 400 کلومیٹر خودمختاری ، € 9،995 !

چینی برانڈ الرینڈو یورپ میں الیکٹرک موٹرسائیکل ، دی روڈسٹر ٹی ایس براوو کا اپنا پہلا ماڈل لانچ کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔. اجازت کے لئے ایک حقیقی الیکٹرک موٹرسائیکل جو کارکردگی کے ساتھ ہے جو € 10،000 سے بھی کم کے لئے اچھی طرح سے چلتی ہے ، کیا واقعی یہ ممکن ہے ?

نئی ! اپنے پسندیدہ برانڈ سے تمام معلومات تلاش کریں:

الرینڈو ، اس طرح کہتے ہیں ، یہ ہسپانوی یا کم از کم لاطینی لگتا ہے. ٹھیک ہے نہیں ، بالکل نہیں ، آپ کو اس پر شبہ کرنا پڑا ، یہ براہ راست چین سے الیکٹرک موٹرسائیکلوں کا ایک نیا برانڈ ہے ، ووکی زیادہ واضح طور پر. لیکن ان کی ٹارگٹ مارکیٹ کی حیثیت سے ، یہ یورپ ہے ، ایسا نام تلاش کرنا ضروری تھا جو خود کو قرض دیتا ہے. اور جمہوریہ چیک میں ایک شاخ تشکیل دی جارہی ہے.

مختصرا. ، ہم نہیں جانتے کہ یہ کہاں سے آتا ہے ، اور نہ ہی اس برانڈ نے بات چیت کرنے کا آغاز کیسے کیا ، حقیقت یہ ہے کہ معلومات ویب کو آن کرنا شروع کردیتی ہے۔. لامحالہ ، تکنیکی شیٹ اور پرکشش قیمت کے ساتھ ، اس کی وجہ بنتی ہے.

پھنسے ہوئے پروفائل کے ساتھ یہ مضحکہ خیز روڈسٹر تھوڑا سا ڈوکاٹی ڈایول کو تیار کرتا ہے ، جس میں ایک بڑی مٹھی بھر ہینڈل بار ہے ، لیکن پائلٹ کی پوزیشن گھٹنوں کے جزو میں سیدھی ، فوٹ ریسٹ ہے. مختصر یہ کہ ایرگونومکس عجیب سا لگتا ہے. بچے کا وزن 200 کلوگرام ہے ، اور 760 ملی میٹر کی قابل رسائی کاٹھی اونچائی دکھاتا ہے.

اور ، 9،995 کے لئے ، یہ وعدہ ہے:

– مائع ٹھنڈک کے ساتھ مستقل مقناطیس انجن (موٹرسائیکل پر نایاب ، ہم نے BMW C-EVO کو مخلوط ٹھنڈک کے ساتھ دیکھا) ، کریسٹ میں 58 کلو واٹ (78.8 HP) تیار کیا (منظوری کی برائے نام طاقت کے بارے میں کوئی معلومات نہیں ، لہذا ضروری اجازت نامے کے بارے میں کیا ہے ، A یا A2 ?) اور 117 این ایم.

– 14.3 کلو واٹ (اور 16.6 کلو واٹ میکس ، جو صفر ایس آر/ایف یا ایچ ہارلی لائیو وائر سے زیادہ ہے) کی مفید برائے نام کی گنجائش والی فکسڈ بیٹری ایک مربوط 3.8 کلو واٹ چارجر کے ذریعہ گھریلو ساکٹ پر 3.7 گھنٹہ میں ری چارج کرتی ہے۔

– 419 کلومیٹر سے 50 کلومیٹر فی گھنٹہ ، 250 کلومیٹر پر 80 کلومیٹر فی گھنٹہ اور 200 کلومیٹر پر 120 کلومیٹر فی گھنٹہ پر خودمختاری کا اعلان کیا

– چین ٹرانسمیشن ، ریڈیل کیلیپرز ، 120 اور 180 ٹائر کے ساتھ سامنے میں دو 300 ملی میٹر ڈسکس (سازوسامان مینوفیکچررز کا کوئی ذکر نہیں ، اور عین مطابق تصاویر کی عدم موجودگی میں. ) ، 7 انچ TFT آلات ، جلاوطن پلیٹ سپورٹ (جسے ہم صرف ایک تصویر میں دیکھتے ہیں. ) سب کچھ مکمل کریں.

اس لمحے کے لئے ، یہاں کوئی نیٹ ورک نہیں ہے ، براوو ٹی ایس مئی کے آخر میں € 300 کی جمع کروانے کے بعد ترسیل کے لئے الرینڈو سائٹ پر پہلے سے آرڈر ہے ، جبکہ ٹی ایس الفا اسپورٹس ورژن: ہم دیکھنے کے منتظر ہیں !

فیس بک

اس پروٹو ٹائپ کا امتحان ملا ہوا نکلا. ہم نے اسے طاقتور پایا ، اس کا ایکسلریشن واقعی مضبوط ہے ، تقریبا electric الیکٹرک رائڈر این جی الیکٹرک سکوٹر میں. اس کی خودمختاری کاغذ پر دلچسپ ہے ، یہاں تک کہ اگر ہمیں بیٹری کی صلاحیت کو مکمل طور پر تجربہ کرنے کا موقع نہیں ملا ہے. بیلٹ ٹرانسمیشن ایک جرم کا اخراج کرتا ہے جب اسے تیز تر کیا جاتا ہے. اس کے باوجود اس بیلٹ کو وسیع ہونے کا بہت بڑا فائدہ ہے: لہذا ایسا لگتا ہے کہ انجن کا سارا ٹورک لینے کے قابل ہونے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔.

الریڈو ٹی ایس براوو ٹیمپلیٹ کافی ہے ، ہینڈل بارز بہت ہیں (بہت زیادہ ?) شہری استعمال کے ل wided وسیع ، جو پارکنگ کی تدبیروں اور آدھے ٹور کو موڑنے والے زاویہ کے ساتھ پیچیدہ بناتا ہے جو بہت کم لگتا ہے. ایسا لگتا ہے کہ یہ بنیادی طور پر شہروں سے باہر سڑک کے سفر کے لئے “کروزنگ” کرنا ہے.

مشین کا وزن کافی ہے ، جس کا اعلان مینوفیکچرر نے کیا ہے ، اور واقعی اس کے ہینڈل بار میں محسوس کیا جاتا ہے. مشین کے وزن سے راحت محسوس کرنے کے لئے 50 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ پر گاڑی چلانا ضروری ہے: شہر میں ، یہ بہت بھاری ہے.

پری سیریز کے اس ورژن پر ایک اور ڈیزائن کی خرابی موجود تھی: فوٹسٹ کے ذریعہ شرمندہ ہونے کے بغیر آسانی سے پس منظر کی بیساکھی تک پہنچنا ناممکن ہے.

آخر میں ، اسکرین ہمارے سامنے ناکافی چمک کے ساتھ نمودار ہوئی تاکہ دھوپ کے ذریعہ سزا دیئے بغیر معلومات کو صحیح طریقے سے پڑھنے کے قابل ہو۔.