آل الیکٹرک فورڈ ایکسپلورر صرف یورپ کے لئے چھوٹے ایس یو وی کے طور پر پہلی بار

اگرچہ شمالی امریکہ میں مکمل طور پر الیکٹرک فورڈ ایکسپلورر کے آغاز کو وسط دہائی میں واپس دھکیل دیا گیا ہے ، آج خود کار ساز نے یورپ کے لئے ایک کی نقاب کشائی کی۔.

اس ترمیم شدہ فورڈ کی تلاش 600 HP سے زیادہ فراہم کرتی ہے

ہم ہمیشہ مکمل طور پر پاگل شخصی کاروں کو پیش نہیں کرتے ہیں موٹر 1.com. جب ہم یہ کرتے ہیں تو ، یہ عام طور پر بالکل پاگل ہوتا ہے ، جیسے اس فورڈ ایکسپلورر سینٹ جو کسی دوسرے ایس یو وی کی طرح نہیں لگتا ہے.

ایک یاد دہانی کے طور پر ، فورڈ ایکسپلورر سینٹ (2020) بور ہونے سے دور ہے. اس کا 3.0 -Liter V6 Biturbo 400 ہارس پاور پیدا کرتا ہے ، یہ تقریبا پانچ سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ سکتا ہے. یہ تینوں ایس یو وی کے لئے برا نہیں ہے ، لیکن کیون کرپسکی تھوڑی اور طاقت چاہتے تھے. ماضی کی قید کے دوران ، وہ تھوڑا سا پاگل ہوگیا اور اپنے کنبے کی ایس یو وی میں ترمیم کرنا شروع کردی. بظاہر ، کسی نے بھی کیون کو پہلے ہی متنبہ نہیں کیا جب ہم تیاری کے راستے پر مشغول ہوجائیں گے ، وہ ہمیشہ کے لئے آپ کی تقدیر پر حاوی ہوجائے گی.

گیلری: فورڈ ایکسپلورر سینٹ

بشکریہ کیون کرپسکی فوٹو

یہ سب کافی آسانی سے شروع ہوا. جدید ٹربو چارجر گاڑیاں عام طور پر انجن کی ترتیبات کو پورا کرتی ہیں. کیون نے 100 گھوڑوں کی بہتری کا انتخاب کیا. وہ اسے پسند کرتا تھا ، لیکن وہاں سے چیزیں جلدی سے چلتی چلی گئیں.

بدقسمتی سے ، فورڈ ایکسپلورر کو تیاری کرنے والوں کے ذریعہ ختم کردیا جاتا ہے ، لہذا اسے ہر کمرے کو بنانا اور مشینی کرنا پڑا. اس نے فین فیبریکیشن میں دوست ڈھونڈے ، جنہوں نے ایک راستہ کا نظام بنایا جو آرٹ کے کام کی طرح لگتا تھا. کیون حتمی مصنوع سے اتنا مطمئن تھا کہ اس نے دیگر بہتریوں کی کثرت کے لئے فینفبرکیشن کا مطالبہ کیا.

ترمیم کی فہرست ٹویوٹا سوپرا A80 کے لئے اسپیئر پارٹس کی کیٹلاگ کی طرح ہے. بہتر ٹربوس ، تیز رفتار داخلہ ، بہتر ضائع ہونے والے ، نزول پائپ ، انٹرکولر ، انجیکٹر اور بہت سی دوسری چیزیں اب بھی اس 3.0 -لیٹر V6 فراہم کرنے میں معاون ہیں۔ 657 HP چار پہیے. یہ فرض کرتے ہوئے کہ کائینیٹک چین کا 20 ٪ نقصان ہے ، یہ ناممکن کارکردگی کا ہیرو کرینشافٹ میں تقریبا 820 HP (611 کلو واٹ) تیار کرسکتا ہے۔.

اس تین تینوں ایس یو وی کو 10.9 سیکنڈ میں ایک میل کے چوتھائی کو عبور کرنے کی اجازت دینے کے لئے کافی ہے. آٹھ پسٹن میں بہتری والے بریک اسے پیچھے رکھتے ہیں. وہ واقعی ضروری ہیں ، کیونکہ اس ایکسپلورر کا وزن اس کا وزن ہے. اور وہ مستقبل میں اور بھی زیادہ طاقتور ہوسکتا ہے ، کیونکہ کیون نے کہا تھا فورڈ پٹھوں کہ یہ ٹربو میں ترمیم کرکے 1100 HP تک پہنچ سکتا ہے.

آل الیکٹرک فورڈ ایکسپلورر صرف یورپ کے لئے چھوٹے ایس یو وی کے طور پر پہلی بار

اگرچہ شمالی امریکہ میں مکمل طور پر الیکٹرک فورڈ ایکسپلورر کے آغاز کو وسط دہائی میں واپس دھکیل دیا گیا ہے ، آج خود کار ساز نے یورپ کے لئے ایک کی نقاب کشائی کی۔.

یہ نئی بیٹری سے چلنے والی ایس یو وی فورڈ اور ووکس ویگن کے مابین شراکت کا نتیجہ ہے ، بعد میں اس کے ایم ای بی پلیٹ فارم کی فراہمی کے ساتھ. یہ بعد میں 2023 میں 45،000 یورو سے شروع ہونے والے تالاب کے اس پار جائے گا.

• نیز: 2022 فورڈ ایکسپلورر ہائبرڈ: مونٹریال سے NYC اور پیچھے تک
• نیز: فورڈ کے مستقبل کے الیکٹرک ایس یو وی کا انتظار کرنا پڑے گا

سائز ، سلیمیٹ اور اسٹائل عناصر پٹرول جلانے والے ایکسپلورر سے ایک بنیادی رخصتی کی نشاندہی کرتے ہیں جسے ہم کئی سالوں سے جانتے ہیں. نچلا اور چھوٹا (4 پر.5 میٹر لمبا یہ فرار سے بھی چھوٹا ہے) ، ہموار لائنوں اور صاف ستھری سطحوں کے ساتھ ، الیکٹرک ایکسپلورر کا گرل کم فرنٹ فاسیا عام ای وی کے سڑنا میں شکل ہے۔. دستیاب 19- اور 21 انچ مصر کے پہیے کی طرح ، سی پلرز کا ڈیزائن اس کے بجائے انوکھا ہے.

داخلہ کسی حد تک ہمیں مستونگ مچ-ای کی یاد دلاتا ہے ، اسٹیئرنگ وہیل کے سامنے وسیع ڈیجیٹل آلہ کلسٹر اور کیبن کے وسط میں بڑے ، پورٹریٹ اسٹائل ٹچ اسکرین کے ساتھ کیا ہے. مؤخر الذکر 15 انچ پر اسی طرح کا سائز ہے ، حالانکہ اسٹوریج کے ٹوکری کو دوبارہ پیش کرنے کے لئے آگے اور نیچے پھسلنے کے لئے بہت زیادہ جھکا ہوا ہے۔. محیطی روشنی کے ساتھ ایک ساؤنڈ بار ڈیش بورڈ کے اوپر لگایا جاتا ہے.

یہاں نشستوں کی دو قطاریں ہیں جو تینوں کے نیچے ہیں ، جبکہ پچھلے حصے میں کارگو ایریا یورپی پیمائش کی بنیاد پر تقریبا 470 لیٹر گیئر کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔.

صرف 25 منٹ میں 10-80 پیئرس سے تیزی سے بوجھ کرنے کی صلاحیت کے علاوہ ، تکنیکی خصوصی جیسے پاور اور رینج اس مقام پر نامعلوم ہے. ووکس ویگن ID سے ملتا جلتا ہے.4 ، یہ الیکٹرک ایکسپلورر ممکنہ طور پر دو مختلف بیٹریاں (62 کلو واٹ اور 82 کلو واٹ ڈبلیو ایچ) پیش کرے گا۔. ہم یقینی طور پر جانتے ہیں کہ صارفین کے پاس RWD اور AWD کے درمیان انتخاب ہوگا.

جرمنی کے شہر کولون میں پروڈکشن ہوگی. جیسا کہ اوپر بتایا گیا ہے ، یورپ سے باہر گاڑی فروخت کرنے کا کوئی منصوبہ نہیں ہے. توقع ہے کہ اگلے سال ایک بڑے ماڈل کی پیروی کی جائے گی.

جب تک فورڈ اپنے ذہن کو دوبارہ تبدیل نہیں کرتا ، بحر اوقیانوس کے ہمارے پہلو میں ایکسپلورر ای وی (اور لنکن ایوی ایٹر ای وی) کی پیداوار 2024 کے آخر میں شروع ہوگی۔. کہاں? اس کی تصدیق باقی ہے.

اوک ول ، ہے. فیکٹری جو فی الحال فورڈ ایج اور لنکن نٹیلس کی تعمیر کرتی ہے جلد ہی 2025 اور 2028 کے درمیان پانچ الیکٹرک فورڈ اور لنکن ماڈل بنانے کے لئے اسے دوبارہ تیار کیا جائے گا اور اسے اپ گریڈ کیا جائے گا۔. اس کے لئے $ 1 کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوگی.8 بلین ، کینیڈا کی حکومت کی حمایت میں 295 ملین ڈالر کی حمایت کے ساتھ.