آڈی کیو 6 ای ٹرون 2025-آٹو ٹی وی گائیڈ کی تصاویر ، 100 ٪ الیکٹرک آڈی کیو 6 ای ٹرون کا انکشاف ہوا ہے

آڈی Q6 ای ٹرون

ٹاپ 10: سوکس جو 2023 میں کم سے کم پٹرول استعمال کرتی ہیں

آڈی Q6 ای ٹرون

آڈی کیو 6 ای ٹرون 2025 کی تصاویر

09:07 صبح 5 ستمبر 2023

سیزن 4

افق پر آٹو گائیڈ اکیڈمی کا ایک نیا سیزن

سیزن 3

آٹو گائیڈ اکیڈمی: گیلوم پنیولٹ اور نیکولس اوئیلیٹ

آٹو گائیڈ اکیڈمی: جیڈ چاربونیو اور لوڈیوین ریڈنگ

آٹو گائیڈ اکیڈمی: کیتھی گوتیر اور سلوی ٹورگنی

آٹو گائیڈ اکیڈمی: جول لیجنڈری اور ایلین ڈوماس

آٹو گائیڈ اکیڈمی: ژان مارک گینریکس اور جینی رچرڈ

آٹو گائیڈ اکیڈمی: آندرے فلپ گیگنن اور پیری ورویل

آٹو گائیڈ اکیڈمی: چینٹل لاکروکس اور فلپ لیپرائز

آٹو گائیڈ اکیڈمی: پیٹرک سینکال اور گیسلین تسچریؤ

آٹو گائیڈ اکیڈمی: جولی رنگیوٹیٹ اور جنیویو شمٹ

آٹو گائیڈ اکیڈمی: چارلس ہیملن اور ہیوگو بیریٹ

آٹو گائیڈ اکیڈمی: پیری اولیور زپا اور فریڈریک گوئے

آٹو گائیڈ اکیڈمی: رچرڈسن زفیر اور حوا طرف

عظیم پیالہ

سپر باؤل 2019 | لیکسس کوارٹر بیک سیفٹی سسٹم+

سپر باؤل 2019 | کیا “عظیم نامعلوم – کیا ہوگا؟?””

سپر باؤل 2019 | ہنڈئ – لفٹ

سپر باؤل 2018: جیپ اینٹی مینیفیسٹو

سپر باؤل 2018: جیپ چیروکی – سڑک

سپر باؤل 2018: جیپ جراسک

سپر باؤل 2018: اچھی مشکلات | ٹویوٹا

سپر باؤل 2018: اسٹیون ٹائلر کے ساتھ کییا “دوبارہ کچھ محسوس کریں”

سپر باؤل 2016: ہنڈئ جینیسیس 2016 – پہلی تاریخ

سپر باؤل 2016: سبارو – کتے کی جانچ | کتے

سپر باؤل 2016: منی کلب مین

سپر باؤل 2016: ریان ول – ہنڈئ ایلینٹرا 2017

سپر باؤل 2015: KIA میں جیمز بانڈ

سپر باؤل 2014: ہنڈئ ایلینٹرا (انگریزی میں) میں ایک خاتون کے ساتھ چھیڑ چھاڑ کا فن

سپر باؤل 2013: فیاٹ 500 ایل ، طویل عرصے سے کنبہ (انگریزی میں)

مقبول ویڈیوز

انٹون جوبرٹ نے کیا ای وی 6 2023 پیش کیا

ٹاپ 10: جلد ہی آٹوموٹو انڈسٹری سے غائب ہونے کے لئے کہا جاتا ہے

، 000 25،000 سے کم تین اچھی گاڑیاں

آٹو گائیڈ اکیڈمی: ڈیو موریسیٹ اور جسٹن سینٹ مارٹن

پریشان آٹوموٹو انڈسٹری: “ہم بہت تکلیف اٹھائیں گے ،” انٹون جوبرٹ نے متنبہ کیا

انٹون جوبرٹ نے پورش 718 کیمین کو ہیلو ہیلو پیش کیا

کتنے اخراجات. ہنڈئ کونا 2024?

ٹاپ 10: ٹی وی جو 2023 میں کم سے کم ایندھن استعمال کرتے ہیں

جیپ گلیڈی ایٹر 2024 کی پہلی تصاویر

ہنڈئ کونا 2024 کی تصاویر

کتنے اخراجات. کیا ای وی 9 2024?

انٹون جوبرٹ نے اپنا تازہ ترین حصول پیش کیا: ایک ووکس ویگن گولف آر

آڈی کیو 6 ای ٹرون 2025 کی تصاویر

ٹاپ 10: سوکس جو 2023 میں کم سے کم پٹرول استعمال کرتی ہیں

ٹاپ 10: کاریں جو 2023 میں کم سے کم پٹرول استعمال کرتی ہیں

انٹون جوبرٹ نے سبارو کراسٹرک 2024 پیش کیا

کتنے اخراجات. ٹویوٹا لینڈ کروزر 2024?

کتنے اخراجات. شیورلیٹ ٹریکس 2024?

آٹو گائیڈ S02 E26 – ہنڈئ Ioniq 6 2023 کا مکمل ٹیسٹ

روڈ ٹیسٹ: ہنڈئ آئونیق 6 2023 (حصہ 1)

کتنے اخراجات. فورڈ فرار 2023?

روڈ ٹیسٹ: ووکس ویگن ID.4،2023 (حصہ 1)

ٹویوٹا ٹیکوما 2024 کی پیش کش

ٹویوٹا کرولا ہائبرڈ 2023

کتنے اخراجات. کیا نیرو ای وی 2023?

ہمارے چینلز

ایل کی گائیڈ

سڑک پر

اسٹوڈیو

ٹاپ 10

ساتھ بھاگو

مجھ سے اپنے ٹینک کے بارے میں بات کریں

آمنے سامنے

بہترین خریداری

انٹون جوبرٹ

آٹو گائیڈ کینیڈا میں آٹوموٹو ڈومین میں تاریخی مساوی ایکسی لینس ہے. یہ خبروں ، تنقیدوں اور خصوصی ویڈیوز کے ساتھ ساتھ نئی گاڑیوں اور استعمال شدہ گاڑیوں سے متعلق تمام تفصیلات پیش کرتا ہے.

  • استعمال کرنے کی شرائط
  • رازداری کی پالیسی
  • میڈیا کٹ
  • U.S سے رابطہ کریں
  • فیڈرل انتخابی اشتہار رجسٹر

کاپی رائٹ © 1995-2023 LC Média ، تمام حقوق محفوظ ہیں

آڈی Q6 ای ٹرون

ایک ایسا پلیٹ فارم جو ہر چیز کو تبدیل کرتا ہے

ایک پلیٹ فارم جو پورے آڈی کیو 6 ای ٹرون کو تبدیل کرتا ہے وہ پہلی کار ہوگی جو پریمیم پلیٹ فارم الیکٹرک (پی پی ای) نامی نئے تکنیکی پلیٹ فارم پر مبنی ہے ، جو پہلے ہی کئی تصوراتی کاروں اور 800 وولٹ سسٹم کے ساتھ استعمال ہوتی ہے۔. نتیجہ ? عام طور پر آڈی ڈیزائن ایس یو وی ، جو طاقتور اور موثر الیکٹرک موٹرز کے ذریعہ چلتا ہے. اس کی تقریبا 600 کلومیٹر کی زیادہ تر خودمختاری بنانے کے ل you ، آپ بیٹری اور جدید چارجنگ کے لئے انتظامی نظام پر اعتماد کرسکتے ہیں ، جس کو مکمل طور پر غیر معمولی الیکٹرانک فن تعمیر کے ذریعہ لے جایا جاتا ہے۔. خلاصہ یہ کہ ، آڈی کیو 6 ای ٹرون آڈی رینج کے بجلی اور ڈیجیٹلائزیشن کے لئے اگلا بڑا باب کھولتا ہے.

سمارٹ لائٹنگ۔ اور زندہ

ذہین لائٹنگ. اور زندہ آپ اپنی آنکھوں پر یقین نہیں کریں گے. اگر آڈی کیو 6 ای ٹرون کی ہیڈلائٹس اور پچھلی لائٹس پہلی نظر میں زندہ دکھائی دیتی ہیں تو ، اس کی وجہ یہ ہے کہ وہ فعال لائٹ دستخط کے ذریعہ متحرک ہیں۔. آڈی کے ذریعہ تجویز کردہ ورلڈ پریمیئر. اس کے ساتھ ، آڈی لائٹنگ ایک نئے دور کا افتتاح کرتی ہے جس کی خصوصیات نہ صرف ایک مخصوص ڈیزائن کے ذریعہ ہوتی ہے ، بلکہ اس سے بھی زیادہ وسیع فعالیت کے رداس کی وجہ سے ہوتی ہے۔. OLED ڈیجیٹل ہیڈلائٹس کی دوسری نسل کی ترقی کی بدولت ایک کارنامہ ممکن ہوا. عقبی حصے کی طرح محاذ میں ، ہیڈلائٹس کے ہلکے دستخطوں کو ذاتی نوعیت دی جاسکتی ہے – آٹھ ورژن پیش کیے جاتے ہیں – تاکہ سڑک کو بہتر طور پر دیکھنے اور کسی بھی قسم کے دوسرے صارفین کو روکنے کے لئے. سڑک کی حفاظت کے لئے ایک حقیقی پیشرفت. اس بدعت کو دریافت کریں

آڈی کیو 6 ای ٹرون اور ایس کیو 6 ای ٹرون 2025: پہلے ہی ڈرائیونگ پروٹو ٹائپ!

آڈی Q6 ای ٹرون پروٹو ٹائپ 2025

فیرو جزیرے ، ڈنمارک – آڈی 2025 تک 20 نئے ماڈل لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے ، جن میں سے نصف سے زیادہ بجلی ہوگی. اس گروپ سے ، کیو 6 ای ٹرون ایس یو وی جرمن برانڈ کے قریب مستقبل کے لئے تین اہم ترین ماڈل میں سے ایک کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔. یہ الیکٹرک ایس یو وی ، پی پی ای فن تعمیر پر تفصیل سے بیان کیا گیا ہے (پریمیم پلیٹ فارم الیکٹرک) پورش کے ساتھ مشترکہ طور پر تیار کیا گیا ، آخری ٹیسٹ مرحلے میں ہے. اس کا ورلڈ پریمیئر 2023 کے آخر تک نہیں ہوگا. البتہ, آٹو گائیڈ ڈنمارک کے فیروزی جزیرے کی سڑکوں پر چھلا ہوا پروٹو ٹائپس کا پہیے “ایوینٹ-ایونٹ پریمیئر” میں ٹیسٹ کے لئے لے جانے کے قابل تھا۔.

ماڈیولر آرکیٹیکچر پی پی ای کو آڈی اور پورشے ، کیو 6 ای ٹرون اور میکن ای وی میں ماڈلز کی ایک پوری سیریز بنانے کے لئے استعمال کیا جائے گا۔. یہ فن تعمیر جرمن برانڈ کی برقی نقل و حرکت میں منتقلی میں ایک نیا سنگ میل کھڑا کرتا ہے ، جس کا آغاز ایس یو وی ای ٹرون کوٹرو 2019 سے ہوا ہے ، آج یہ Q8 ای ٹرون کے عہدہ کو اپناتا ہے۔. اس وقت سے ، انگولسٹڈٹ کے کارخانہ دار نے جے ون فن تعمیر پر ای ٹرون جی ٹی الیکٹرک اسپورٹ سیڈان تیار کیا ہے ، جس نے پورش ٹیکن کے ساتھ اشتراک کیا ہے۔. ابھی حال ہی میں ، ایم ای بی پلیٹ فارم نے Q4 ای ٹرون کی بنیاد کے طور پر ، نیز I میں بھی کام کیا.ڈی. 4 ووکس ویگن کا. لہذا یہ مختلف برانڈز کے مابین ہم آہنگی کو بہتر بنا کر ہے کہ ووکس ویگن گروپ بجلی کی نقل و حرکت میں اہم پیشرفت کرتا ہے. Q6 کے معاملے میں ، آڈی دو ورژن لانچ کرے گی ، یعنی Q6 55 ای ٹرون اور ایس کیو 6 ای ٹرون زیادہ اسپورٹی پیش گوئی کے ساتھ. دونوں کو ایک VU اور اسپورٹ بیک کنفیگریشن میں پیش کیا جائے گا جس کی چھت کی لائن پیچھے کی طرف ہے.

  • یہ بھی پڑھیں: آڈی کی اگلی نسل ماضی کو خراج تحسین پیش کرنے میں ایک پاگل تصور پیدا کرتی ہے
  • یہ بھی پڑھیں: آڈی RS6 سے پہلے / RSS7 پرفارمنس 2024: مزید ، اس سے بھی زیادہ ، ہمیشہ زیادہ!

اور خودمختاری?

پی پی ای پلیٹ فارم کے ساتھ ، کیو 6 ای ٹرون کی مجموعی گنجائش 100 کلو واٹ ہے ، جس میں سے 95 کلو واٹ سے زیادہ استعمال کیا جاسکتا ہے ، اور 800 وولٹ کا بجلی کا فن تعمیر جس میں تیز رفتار موجودہ ریچارج ہائی اسپیڈ کی اجازت ہے۔. معیاری کے طور پر ، Q6 ای ٹرون 150 کلو واٹ بجلی کو لوڈ کرسکتا ہے ، لیکن 270 کلو واٹ ریچارج کا انتخاب کرنا بھی ممکن ہوگا۔. آڈی کے مطابق اس سطح کی طاقت 10 منٹ میں 250 کلومیٹر کی خودمختاری کا اضافہ کرے گی.

خود مختاری کا اعلان Q6 55 ای ٹرون کے لئے 600 کلومیٹر سے زیادہ اور ایس کیو 6 ای ٹرون کے لئے 500 کلومیٹر سے زیادہ ہے ، یہ اقدار ڈبلیو ایل ٹی پی اسٹینڈرڈ کے مطابق قائم کی گئیں (ورلڈ لائٹ گاڑی ٹیسٹ کا طریقہ کار) جو بہت پر امید ہے. لہذا ہم توقع کرسکتے ہیں کہ Q6 55 ای ٹرون استعمال کے مثالی حالات میں 470 اور 500 کلومیٹر کے درمیان مختلف خودمختاری کی پیش کش کرسکے گا۔. یہ اقدار ایس کیو 6 ای ٹرون کے لئے 370 سے 400 کلومیٹر ہونی چاہئیں. ہمارے دو پروٹو ٹائپ کے مختصر ٹیسٹ کے دوران ، ہماری توانائی کی کھپت Q6 55 ای ٹرون کے ساتھ 100 کلو میٹر کے فاصلے پر 22.3 کلو واٹ کے قریب تھی ، اور ایس کیو 6 ای ٹرون کے ساتھ 23.7.

خاموش طاقت

برانڈ کے فلسفے کے مطابق ، Q6 کے پاس دو الیکٹرک موٹرز ہیں تاکہ اسے الیکٹرانک کنٹرول کے ساتھ ایک مکمل کنٹرول VUV بنایا جاسکے۔. Q6 55 ای ٹرون کے لئے ، پاور اور ٹارک کی اقدار 395 ہارس پاور اور 395 پونڈ فٹ ٹارک ہیں. ایس کیو 6 ای ٹرون کے معاملے میں ، ہم 605 پونڈ فٹ کی 510 ہارس پاور کی بات کرتے ہیں. 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک Chronos Q6 55 کے لئے 6 سیکنڈ اور SQ6 کے لئے 4.5 سیکنڈ کے لئے 6 سیکنڈ پر قائم کیا جاتا ہے. پی پی ای فن تعمیر کے لئے تیار کردہ الیکٹرک موٹرز بھی پرسکون ہیں ، انجینئروں نے اپنی آواز سے متعلق صحت پر خصوصی توجہ دی ہے. اس کے علاوہ ، کارکردگی اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل these ان انجنوں کو تیل سے چکنا کیا جاتا ہے ، یہ تیل ان کی ٹھنڈک کو یقینی بنانے کے لئے بھی استعمال ہوتا ہے۔.

بھاری لیکن فرتیلی

Q6 55 ای ٹرون کے سیریل ماڈلز کو ایسے رمز موصول ہوں گے جن کا قطر 18 اور 21 انچ کے درمیان مختلف ہوتا ہے ، جبکہ ایس کیو 6 ای ٹن 20 یا 21 انچ کے رمز پر گاڑی چلائے گا۔. ہمارے ٹیسٹوں کے دوران ، ہم نے پہیے کو لے جانے والے پروٹو ٹائپز انکولی نیومیٹک معطلی اور 21 انچ رمز سے لیس تھے. بالکل ہموار سڑکوں پر ، Q6 اور SQ6 آرام دہ اور سب سے بڑھ کر ، بہت خاموش ثابت ہوا.

دونوں مختلف حالتوں کا چیسیس بہت سخت ہے اور سامنے کے ایکسل کی نئی جیومیٹری خاص طور پر موڑ کے آغاز پر ہی موثر ہے ، جس میں ایک انتہائی عین مطابق رہنمائی کی اجازت دی گئی ہے۔. Q6 55 کی ایکسلریشن ٹنڈ ہے ، اور SQ6 کی اس سے بھی زیادہ ہے. ایس کیو 8 ای ٹرون کے برعکس تین انجنوں کے ساتھ ، ایک سامنے کے ایکسل کے لئے اور ایک دو عقبی پہیے میں سے ایک کے لئے -ایس کیو 6 ای ٹرون دو انجنوں سے مطمئن ہے. ایس کیو 6 کے پیچھے لگے ہوئے ایک کو متحرک موڈ میں زیادہ مضبوطی سے درخواست کی گئی ہے جو اسے زیادہ چنچل کردار دیتی ہے. Q6 اور SQ6 بھاری ہیں ، جیسے تمام بجلی کے ایس یو وی. اس پہلے رابطے کے دوران ان کا وزن انکشاف نہیں ہوا تھا ، لیکن یہ ظاہر ہے کہ ماس دو ٹن سے زیادہ ہے. سست اور بریکنگ میں متحرک توانائی کی بازیابی پہیے کے پیچھے واقع مقام کے ذریعہ قابل ترتیب ہے. اس کے علاوہ ، ایک ہی پیڈل پر ڈرائیونگ کرنے کی اجازت دینے والا ایک “B” موڈ سنٹرل کنسول کے سلیکٹر کے ذریعہ چالو کیا جاسکتا ہے۔. ہمارے ٹیسٹوں کے دوران ، ہم نے مشاہدہ کیا کہ ہائیڈرولک بریک کے ذریعہ دوبارہ پیدا ہونے والی بریک اور بریکنگ کی ضمانت کے مابین منتقلی تقریبا ناقابل تردید تھی ، اس بات کی علامت ہے کہ انشانکن ٹھیک ہے.

روڈ سلوک کئی طریقوں میں قابل ترتیب ہے ، جس میں آف روڈ موڈ بھی شامل ہے. مؤخر الذکر گراؤنڈ کلیئرنس بڑھانے کے لئے نقد رجسٹر کو اٹھاتا ہے جبکہ فرنیچر کی سطحوں پر موٹر مہارت کو بہتر بنانے کے لئے الیکٹرانک استحکام کنٹرول کو کیلیبریٹ کرتے ہیں۔. سکون ، موثر اور متحرک طریقے بھی پروگرام میں ہیں. آخر میں ، ٹچ اسکرین کے ذریعہ انفرادی وضع کی تشکیل کی جاسکتی ہے ، جس کی وجہ سے ایک دوسرے سے آزادانہ طور پر مختلف نظاموں کو کیلیبریٹ کرنا ممکن ہوجاتا ہے.

مکمل طور پر پوشیدہ

تاہم ، ہمارے لئے انفرادی وضع کو تشکیل دینا ناممکن تھا ، چونکہ اسکرینوں اور کنٹرولوں کی ترتیب کو چھپانے کے لئے پورے ڈیش بورڈ کے ساتھ ساتھ مرکزی کنسول بھی کینوس سے ڈھکا ہوا تھا۔. ڈرائیونگ کے دوران ، مسافروں کی نشست پر قبضہ کرنے والے برانڈ کے انجینئر کے ذریعہ ایک ہی ویب سیکشن نوٹ کیا جاسکتا ہے ، تاکہ ڈرائیور گاڑی کی رفتار اور اس کی توانائی کی کھپت کو دیکھ سکے ، ڈرائیونگ کی باقی معلومات کو سیاہ چپکنے والی ٹیپ سے ڈھک لیا گیا ہے۔. لہذا اپنے آپ کو آلات ڈسپلے یا ملٹی میڈیا سسٹم کے گرافک معیار کے بارے میں بتانا ناممکن ہے. تاہم ، ڈیش بورڈ کو ڈھانپنے والے کینوس کی کاٹنے سے پتہ چلتا ہے کہ کیو 6 اور ایس کیو 6 میں دو اسکرینیں ہوں گی جو ایک بڑی ڈیجیٹل سلیب بنانے کے لئے ملتی ہیں ، جو ایک تصور کی طرح ہے۔ مڑے ہوئے ڈسپلے بی ایم ڈبلیو کی حالیہ گاڑیوں پر اپنایا. ہمیں بھی Q6 اور SQ6 کے اندرونی حصے کی تصویر بنانے سے منع کیا گیا تھا ، یہاں تک کہ ان کینوسوں کے ساتھ بھی جگہ پر. یہ سارا انکشاف ان کے ورلڈ پریمیئر کے دوران ہوگا ، جو ستمبر 2023 کے اوائل میں آئی اے اے میونخ موبلٹی ایونٹ کے دوران ہوگا۔.

دیکھو اور دیکھا جائے

اس کے علاوہ ، Q6 اور SQ6 دنیا بھر میں دستخطی پیرامیٹیبل بصری دستخط وصول کرتے ہیں. وہ ڈرائیور جو دوسرے جنریشن OLED فائر کے لئے آٹھ متحرک تصاویر کے درمیان انتخاب کرسکتا ہے اور میٹرکس نے ٹیلی میٹکس سسٹم یا موآدی ایپلی کیشن کے ذریعہ آپٹیکل بلاکس کی قیادت کی۔. لائٹس 360 OLED طبقات کے چھ بلاکس پر مشتمل ہیں جو متحرک متحرک تصاویر ظاہر کرتی ہیں. محاذ میں ایک ہی منظر نامہ جہاں 122 طبقات ، یا 61 ہر طرف ، دن کی روشنی بناتے ہیں. پروٹوکول کے مطابق ، اس نئی ٹکنالوجی میں سڑک کے دیگر صارفین کے ساتھ مواصلات کی جدید خصوصیات ہیں کار سے X مواصلات. اس طرح ، سڑک کے کنارے غیر منقولہ گاڑی کے نقطہ نظر کے طور پر ، Q6 اور SQ6 کے OLED آگ کے کچھ حصے خود بخود کسی ہنگامی سہ رخی پینل کی شکل ظاہر کرتے ہیں اس طرح گاڑی کے ڈرائیور کو خطرہ ہونے کی وجہ سے یہ خطرہ ہے کہ یہ خطرہ ہے۔. آؤٹ ڈور لائٹنگ کے ل This یہ ترتیب دینے والی ٹکنالوجی آٹھ ابتدائی متحرک تصاویر کے ذریعے ذاتی نوعیت کی اجازت دیتی ہے اور انٹرنیٹ کے ذریعہ ممکنہ تازہ کاریوں کے دوران نئے متحرک تصاویر کا انتخاب کرنا بھی ممکن ہوگا۔.

آخر میں ، اس سے پہلے کے حامل پریمیر میں اس رابطے نے ہمیں یہ نوٹ کرنے کی اجازت دی کہ Q6 اور SQ6 خالص آڈی مصنوعات ہیں. سڑک کا سلوک بہترین ہے اور موٹر کی مہارت خاص طور پر موثر ہے. یہاں تک کہ اگر وہ پروٹو ٹائپ تھے ، اسمبلی کا معیار اور باڈی پینلز کی ایڈجسٹمنٹ سیریل ماڈل کے برابر دکھائی دیتی ہے۔. تاہم ، ہم مذکورہ وجوہات کی بناء پر کیبن کے بارے میں اپنے آپ کو بیان نہیں کرسکتے ہیں ، اس کے باوجود یہ توقع کی جاتی ہے کہ Q6 اور SQ6 داخلہ ختم کے معیار پر تنقید نہیں کرتے ہیں۔.

یہ گاڑیاں 2024 کے ماڈل کے طور پر 2024 کے دوران مارکیٹ میں لانچ کی جائیں گی. لہذا ہم آپ کو ملک میں مارکیٹنگ کی صحیح تاریخ کے ساتھ ساتھ ان نئے بجلی کے نظریات کی قیمت کے پیمانے پر نہیں بھیج سکیں گے جو بعد میں اس موسم خزاں میں ہیں۔. مشورہ کرنا جاری رکھیں آٹو گائیڈ مزید جاننے کے لئے.