ہنڈئ آئونیق 5: الیکٹرک ایس یو وی پر سوار ہونے والے پہلے تاثرات

اگر یہ ایک ہی پلیٹ فارم پر مبنی ہے جیسے KIA EV6 ، Ioniq 5 کا ایک بہت مختلف انداز ہے. جہاں کییا کا ماڈل مستقبل کی لکیروں کو اپناتا ہے ، ہنڈئ کی کار نو ریٹرو نظر کے لئے کھڑی ہے. 2019 میں پیش کردہ تصور 45 کے بہت قریب ، سلائڈنگ دروازے کم ، یہ آئونیق 5 براہ راست 70 کی دہائی کی کاروں سے متاثر ہے۔. اس کا سلیمیٹ گولف کورس کی پرانی نسل کی یاد دلاتا ہے. پھر بھی یہ ایک ایس یو وی ہے کہ یہ ایک سوال ہے. کم از کم کاغذ پر ، کیونکہ اصل پیش کش ایک بڑے کمپیکٹ کی تجویز کرتی ہے.

ہنڈئ آئونیق 5

اپنی ہنڈئ آئونیق 5 گاڑی کو تشکیل دیں یا مفت ٹرائل طلب کریں.

آئونیق اور کونا کے بعد برانڈ کی تیسری 100 ٪ الیکٹرک کار ، آئونیق 5 ایک کمپیکٹ کراس اوور ہے جو ایک انوکھا پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے۔. ہنڈئ 45 تصور سے آنے والے 2019 میں سامنے آنے والے ، اس نے 450 کلومیٹر خودمختاری کا وعدہ کیا ہے.

ہنڈئ آئونیق 5 کے ڈیزائن اور طول و عرض

فرینکفرٹ موٹر شو میں ستمبر 2019 میں پیش کردہ تصور 45 کے ذریعہ اعلان کردہ ، نیا ہنڈئ آئونیق 5 ٹٹو سے متاثر ہوا ہے ، جو 1970 کی دہائی میں برانڈ کے ذریعہ لانچ کی گئی ایک کار ہے۔.

اس کے نو ریٹرو نظر کے ساتھ ، کورین ماڈل میں کمپیکٹ ایس یو وی کے طول و عرض ہیں. الیکٹرک کونا سے بڑا ، اس کی لمبائی 4.65 میٹر ، چوڑائی میں 1.89 میٹر اور اونچائی میں 1.60 میٹر دکھاتی ہے. متاثر کن ، اس کا وہیل بیس 3 میٹر ہے.

ٹرنک کی سطح پر ، اس میں 531 لیٹر کی لوڈنگ کی جگہ ہے جس میں پیچھے کی نشست نیچے ہوجانے کے بعد 1،591 لیٹر تک بڑھا دی جاسکتی ہے۔. اگر یہ کافی نہیں ہے تو ، ایک اور لوڈنگ کی جگہ کو سامنے والے ہڈ کے نیچے رکھا گیا ہے.

Ioniq 5
لمبائی	4،635 ملی میٹر
چوڑائی	1،890 ملی میٹر
اونچائی	1،605 ملی میٹر
وہیل بیس	3،000 ملی میٹر
سینے	531 ایل
دائیں بینچ ٹرنک	1591
سامنے کا سینہ	24 L (AWD) – 57 L (RWD)
کرشن کی گنجائش	1600 کلوگرام

ہنڈئ آئونیق 5 کا داخلہ

بہت بہتر ، کورین ایس یو وی کیبن دو ماحول میں دستیاب ہے ، جس کی ایک بہت ہی روشن شکل ہے.

Ioniq 5 دو 12 انچ ڈیجیٹل اسکرینوں سے لیس ہے. شانہ بشانہ انسٹال ، وہ تشکیل دیتے ہیں جسے کارخانہ دار “دوہری کاک پٹ” کہتے ہیں. اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے واقع ، پہلی اسکرین ایک آلہ کار کے طور پر کام کرتی ہے جبکہ دوسری ، مخر اور سپرش کنٹرول کے ساتھ ، ڈیش بورڈ کے مرکز میں ہوتی ہے۔. اس کو بڑھا ہوا حقیقت میں ایک لمبی ٹاپ ڈسپلے ڈیوائس کے ذریعہ پورا کیا جاتا ہے.

ہنڈئ آئونق 5 کے ورژن ، بیٹریاں اور خودمختاری

پروپلشن اور آل وہیل ڈرائیو میں دستیاب ہے اور نئے ای جی ایم پی پلیٹ فارم کی بنیاد پر ڈیزائن کیا گیا ہے ، آئون کیو 5 بیٹری کی دو ترتیب پیش کرتا ہے: 58 یا 72.6 کلو واٹ. بڑی بیٹری کے ساتھ ، 500 کلومیٹر کے ہنڈئ کے ذریعہ خود مختاری کی گئی.

ہنڈئ کے تجویز کردہ چار ورژن مندرجہ ذیل ہیں:

• آئونیق 5 آر ڈبلیو ڈی – 58 کلو واٹ : پروپولسن میں ، یہ ورژن ماڈل کی داخلے کی سطح کو تشکیل دیتا ہے اور 125 کلو واٹ انجن وصول کرتا ہے
• Ioniq 5 RWD – 72.6 کلو واٹ : “عظیم خودمختاری” بیٹری یہاں ایک واحد 160 کلو واٹ بلاک کے ساتھ وابستہ ہے جو عقبی محور میں مربوط ہے
• Ioniq 5 AWD – 72.6 کلو واٹ : پچھلے ایک کی طرح لیکن 70 کلو واٹ انجن کے ساتھ سامنے کے ایکسل میں مربوط.

جو بھی ورژن منتخب کیا گیا ہو ، اس کی رفتار 185 کلومیٹر فی گھنٹہ پر روکتی ہے.

آئونیق 5 کو ری چارج کرنے کا طریقہ ?

ایک نیا 800 وولٹ سسٹم اور ایک کومبو کنیکٹر سے لیس ، ہنڈئ آئونیق 5 تیز رفتار موجودہ ٹرمینلز (ڈی سی) پر 232 کلو واٹ تک کی طاقت پر لوڈ کرسکتا ہے۔. صرف 18 منٹ میں 0 سے 80 ٪ تک ریچارج کو کس چیز کا اختیار دیتا ہے.

موجودہ کو تبدیل کرکے ، Ioniq 5 11 کلو واٹ تک چارجنگ پاور پیش کرتا ہے.

نوٹ کرنا :

• ہائی اینڈ ایگزیکٹو ختم ہونے والے آپشن سے بھی فائدہ ہوتا ہے جسے V2L کہتے ہیں. اس سے آپ کو کار کی بیٹری کی بدولت ری چارج کرنے یا چھوٹے سامان کی فراہمی کے لئے اضافی 220V ساکٹ سے فائدہ اٹھانے کی اجازت ملتی ہے۔.
• ایک آپشن کے طور پر بل ، فوٹو وولٹک چھت آپ کو کار کو ری چارج کرنے کے لئے شمسی توانائی سے فائدہ اٹھانے کی اجازت دیتی ہے. ہنڈئ کے مطابق ، یہ نظام سالانہ 2،000 کلومیٹر سفر کرنا ممکن بنا سکتا ہے.

ہنڈئ آئونیق 5 کی مارکیٹنگ ، قیمتیں اور سامان

جون 2021 میں مراعات میں متوقع ، ہنڈئ آئونیق 5 اس کی 58 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ اپنے بنیادی ورژن میں ماحولیاتی بونس کو چھوڑ کر ، 43،600 سے شروع ہوتا ہے۔.

بڑی خودمختاری کی ترتیب ، 46،800 سے شروع ہوتی ہے جبکہ آل وہیل ڈرائیو ، جو اعلی ایگزیکٹو ختم کے لئے مختص ہے ، ، 59،900 سے شروع ہوتی ہے۔.

فوٹو گیلری ، نگارخانہ ہنڈئ آئونیق 5

ہنڈئ آئونیق 5 کو آزمائیں ?

اپنی ہنڈئ آئونیق 5 گاڑی کو تشکیل دیں یا مفت ٹرائل طلب کریں.

ہنڈئ آئونیق 5: الیکٹرک ایس یو وی پر سوار ہونے والے پہلے تاثرات

اگر ہنڈئ کونا ای وی آج مارکیٹ کی سب سے مشہور الیکٹرک کاروں میں شامل ہے تو ، نیا آئونیق 5 اس سے شو چوری کرسکتا ہے۔. جون میں مراعات میں متوقع ، نئے آئون کیو فیملی کے پہلے ممبر کی پیش نظارہ میں ایور موناکو شو کے 16 ویں ایڈیشن کے دوران پیش نظارہ کیا گیا تھا۔.

اگر یہ ایک ہی پلیٹ فارم پر مبنی ہے جیسے KIA EV6 ، Ioniq 5 کا ایک بہت مختلف انداز ہے. جہاں کییا کا ماڈل مستقبل کی لکیروں کو اپناتا ہے ، ہنڈئ کی کار نو ریٹرو نظر کے لئے کھڑی ہے. 2019 میں پیش کردہ تصور 45 کے بہت قریب ، سلائڈنگ دروازے کم ، یہ آئونیق 5 براہ راست 70 کی دہائی کی کاروں سے متاثر ہے۔. اس کا سلیمیٹ گولف کورس کی پرانی نسل کی یاد دلاتا ہے. پھر بھی یہ ایک ایس یو وی ہے کہ یہ ایک سوال ہے. کم از کم کاغذ پر ، کیونکہ اصل پیش کش ایک بڑے کمپیکٹ کی تجویز کرتی ہے.

4.64 میٹر لمبائی کے ساتھ ، چوڑائی میں 1.89 میٹر اور اونچائی میں 1.65 میٹر ، آئون کیو 5 موجودہ الیکٹرک کونا کی طرح ایک ہی صحن میں واضح طور پر نہیں کھیلتا ، بہت زیادہ کمپیکٹ (4.21 میٹر). کوریائی صنعت کار کی حدود میں ، یہ نیا بجلی آخر میں ٹکسن اور سانٹا فی (بالترتیب 4.50 اور 4.79 میٹر) کے درمیان رکھا گیا ہے۔. دوسری طرف ، یہ نئے کییا ای وی 6 سے قدرے چھوٹا ہے جو 4.68 میٹر پر چڑھتا ہے.

ایک اچھی رہائش لیکن ایک محدود ٹرنک

کورین گروپ کے ای جی ایم پی الیکٹریکل پلیٹ فارم پر مبنی پہلا ہنڈئ ماڈل ، آئون کیو 5 3 میٹر کے سخاوت مند وہیل بیس سے فائدہ اٹھاتا ہے تمام بیٹری. یہ ایک ہنڈئ سانٹا فے سے زیادہ ہے جو ، تاہم ، دونوں محوروں کے مابین 2.77 میٹر تک محدود ہے. ہنڈئ کے نئے ماڈل کو کیا پیش کش کی جائے جو اعلی طبقات کے قابل ہے.

پچھلے حصے میں ، جگہیں قدرے کم سیٹ کے باوجود ایک خوبصورت ٹانگ کی جگہ اور چھت کے اچھے گارڈ کے ساتھ فراخدلی ہیں. ہنڈئ کے ذریعہ پیش کردہ اعلی کے آخر میں ، مسافر دو USB-C بندرگاہوں ، گرم نشستوں اور مربوط سورج کے ویزر سے فائدہ اٹھا سکیں گے۔. اگر اس کا استحصال نہیں کیا جاتا ہے تو ، مرکزی مربع ایک آرمسٹریسٹ کو کپ ہولڈرز کو شامل کرنے کا راستہ دے سکتا ہے.

محاذ پر ، ہم بالکل اسی طرح انسٹال ہیں. تمام سمتوں میں سایڈست ، نشستوں کو جھکایا جاسکتا ہے اور دونوں مسافروں کو تقریبا افقی لمبائی سے پہلے اجازت دی جاسکتی ہے. ریچارج کی رقم کے لئے مثالی (یہاں تک کہ اگر یہ الٹرا فاسٹ ٹرمینل پر مائکروسیٹ ہوگا). راحت کو بہتر بنانے کے ل the ، مرکزی کنسول پیچھے کی طرف بھی پھسل سکتا ہے. اصل ، یہ نظام کارخانہ دار کے سامنے آنے والے پریسی ورژن پر کچھ ناکام رہا تھا.

ٹرنک کی سطح پر ، بیلنس شیٹ بہت زیادہ ملا ہوا ہے. اگر ہنڈئ اپنی تکنیکی شیٹ پر 547 لیٹر کا اعلان کرتا ہے تو ، عقبی محور کی سطح پر الیکٹرک موٹر کی موجودگی کو دیکھتے ہوئے لوڈنگ کی حد کافی زیادہ ہے. ایک ہیچ فرش کے نیچے ایک اضافی جگہ تک رسائی فراہم کرتا ہے. کم ہوا ، یہ چارجنگ کیبل کو ذخیرہ کرنے سے کہیں زیادہ بہتر اجازت نہیں دے گا. فرنٹ ہڈ کے نیچے واقع ، دوسری اسٹوریج کی جگہ زیادہ نہیں لاتی ہے. پیش کردہ آل وہیل ڈرائیو ورژن پر 24 لیٹر تک محدود ، یہ ایک بڑے چولہے کی طرح ہے. اس کا استعمال بلا شبہ پروپولسن کی مختلف حالتوں پر زیادہ دلچسپ ہوگا جہاں سامنے والے انجن کی عدم موجودگی آپ کو اس کی صلاحیت کو 54 لیٹر تک لانے کی اجازت دیتی ہے۔.

ایک ہائی ٹیک ماحول

اس کی ریٹرو ظاہری شکل کے باوجود ، آئونک 5 بدعات کو نظرانداز نہیں کرتا ہے. سب سے حیران کن شمسی چھت سے متعلق ہے. ایک آپشن (€ 600) کے طور پر پیش کردہ ، یہ ہر سال 2،000 کلومیٹر خودمختاری کی بچت کرے گا (روزانہ 5 سے 6 کلومیٹر کی شرح سے). دلچسپ لیکن ریچارج لینے سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے کافی نہیں ہے.

ہنڈئ نے بھی خاص طور پر اپنے نئے ماڈل کے اندرونی طرز کی دیکھ بھال کی ہے. اس کی واضح upholstery اور اس کے Panoramic شیشے کی چھت کے ذریعہ نشان زد ، موناکو میں کارخانہ دار کے ذریعہ پیش کردہ اعلی ترین ختم اس کے ڈیجیٹل ماحول سے ممتاز ہے. یہ 12.3 انچ کی دو بڑی اسکرینوں کے ارد گرد مرکوز ہے. اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے رکھا گیا ، پہلا آلہ کار کے طور پر کام کرتا ہے جبکہ دوسرا ، ڈیش بورڈ کے وسط میں ، ملٹی میڈیا سسٹم کے لئے استعمال ہوتا ہے جسے واضح یا تاریک ورژن میں مسترد کیا جاسکتا ہے۔. کونا ریگولر کھوئے نہیں جائیں گے. اگر گرافک پریزنٹیشن کا جائزہ لیا گیا ہے تو ، پیش کردہ مینو تقریبا ایک جیسے ہیں. سیال اور استعمال کرنے میں آسان ، انٹرفیس واضح طور پر اینڈروئیڈ آٹو اور ایپل کارپلے کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے.

جیسا کہ کونا کی طرح ، ہنڈئ خاص طور پر ائر کنڈیشنگ کا انتظام کرنے اور نیویگیشن اسکرین پر مختلف مینوز تک آسانی سے رسائی حاصل کرنے کے لئے متعدد جسمانی بٹنوں کو برقرار رکھتا ہے۔. اعلی کے آخر میں ایگزیکٹو ختم ہونے پر ، ونڈشیلڈ پر براہ راست معلومات پیش کرنے والا ہیڈ اپ ڈسپلے ڈیوائس بھی پیش کیا جاتا ہے.

اسٹیئرنگ وہیل کارخانہ دار کے دوسرے ماڈلز کے مقابلے میں بہت زیادہ بہتر ہے. صرف چند بٹنوں تک محدود ، یہ تخلیق نو کی مختلف سطحوں کو طے کرنے کے لئے پیلیٹس کے نظام کو لے جاتا ہے. ایرگونومکس کا بھی جائزہ لیا گیا. کونا پر رکھے ہوئے جہاں اسے آرمسٹریٹ کے نیچے رکھا گیا ہے ، ڈرائیونگ موڈز سلیکٹر اب براہ راست اسٹیئرنگ وہیل میں مربوط ہے. اسپیڈ سیکٹر کے لئے ایک ہی چیز ، اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے وقف کردہ کموڈو کے ذریعے چالو ہوگئی.

آلات کے لحاظ سے ، ہمیں اپنی اعلی ورژن USB پورٹس ، ایک 12 وولٹ ساکٹ اور فونز کے لئے انڈکشن لوڈ ڈیوائس پر ملتا ہے۔. ذخیرہ کرنے کی بہت سی جگہیں نہیں ہیں. سنٹرل کنسول ایک بڑا باکلوریٹی پیش کرتا ہے ، لیکن یہ کھلا رہتا ہے اور اسی وجہ سے سب کی نظر میں. تاہم ، ہم ایک بڑے دستانے کے خانے پر اعتماد کرسکتے ہیں. اصل اس کے “دراز” قسم کے افتتاحی نظام کے ساتھ ، یہ مینوفیکچرر کے ذریعہ پیش کردہ پری سیریز ورژن پر تھوڑا سا “سستا” ہے. افتتاحی طور پر روانی کا فقدان ہے جبکہ اندرونی کوٹنگ کی عدم موجودگی اشیاء کو ڈرائیونگ کے دوران چلنے سے نہیں روکتی ہے.

ہڈ کے نیچے 306 گھوڑے تک

جب بات ایک نیا ماڈل پیش کرنے کی ہو تو ، مینوفیکچر اکثر بھاری توپ خانے کو جاری کرتے ہیں. ہنڈئ اس اصول سے مستثنیٰ نہیں ہے. ایور موناکو میں ، کارخانہ دار نے اپنے نئے Ioniq 5 کی نمائش اپنے اعلی ورژن میں تمام وہیل ڈرائیو کے ساتھ کی۔. سامنے اور عقبی ٹرینوں کے مابین تقسیم ، دونوں انجنوں میں کل 306 ہارس پاور. کون سی اوپر کی رفتار سے 185 کلومیٹر فی گھنٹہ اور 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کو 5.2 سیکنڈ میں عبور کیا. فرش کے نیچے فلیٹ نصب ، بیٹری میں 72.6 کلو واٹ کی صلاحیت ہے. ڈبلیو ایل ٹی پی مخلوط سائیکل میں ، برانڈ پیش کردہ ورژن پر 430 کلومیٹر خودمختاری کا اعلان کرتا ہے ، جس میں 20 انچ رمز سے لیس ہے۔.

عام لوگوں کے لئے ، دو دیگر پروپلشن ورژن پیش کیے جاتے ہیں. 58 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ 170 ہارس پاور انجن کا امتزاج ، پہلا مخلوط سائیکل خودمختاری کے 384 کلومیٹر تک کی اجازت دیتا ہے. 72.6 کلو واٹ کی بڑی بیٹری کے ساتھ ، دوسرا وہی ہے جو کاغذ پر سب سے زیادہ خودمختاری پیش کرتا ہے. 218 ہارس پاور انجن کے ذریعہ کارفرما ، یہ مخلوط ڈبلیو ایل ٹی پی سائیکل میں 481 کلومیٹر تک کا اعلان کرتا ہے ، لیکن 19 انچ رمز (20 انچ رمز کے ساتھ 451 کلومیٹر) کا انتخاب کرنے کی شرط پر).

ریچارج حصے پر ، کوئی غیرت مند نہیں. آن بورڈ چارجر تین ورژن (11 کلو واٹ) پر یکساں ہے جبکہ تیز بوجھ 350 کلو واٹ تک کومبو کنیکٹر کے ذریعہ بڑھتا ہے. ہائی اینڈ ایگزیکٹو ختم V2L فنکشن سے بھی فائدہ اٹھائے گا جو آپ کو 220 V ساکٹ کی بدولت بجلی کے سامان کی فراہمی کے لئے بیٹری کی آن بورڈ انرجی کو استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔.

58 کلو واٹ آر ڈبلیو ڈی	73 کلو واٹ آر ڈبلیو ڈی	73 کلو واٹ اے ڈبلیو ڈی
موٹرائزیشن	پروپلشن	پروپلشن	تمام -وہیل ڈرائیو
طاقت	170 HP – 125 کلو واٹ	218 HP – 160 کلو واٹ	306 HP – 225 کلو واٹ
جوڑے	350 این ایم	350 این ایم	605 این ایم
0 – 100 کلومیٹر فی گھنٹہ	8.5 s	7.4 s	5.2 s
رفتار کی آخری حد	185 کلومیٹر فی گھنٹہ	185 کلومیٹر فی گھنٹہ	185 کلومیٹر فی گھنٹہ
بیٹری	58 کلو واٹ	72.6 کلو واٹ	72.6 کلو واٹ
مخلوط WLTP خودمختاری	384 کلومیٹر	451 – 481 کلومیٹر	430 – 460 کلومیٹر
شہری ڈبلیو ایل ٹی پی خودمختاری	587 کلومیٹر	646 – 686 کلومیٹر	594 – 640 کلومیٹر
شہری سائیکل کی کھپت	10.9 کلو واٹ/100 کلومیٹر	11.8 – 12.5 کلو واٹ/100 کلومیٹر	12.8 – 13.8 کلو واٹ/100 کلومیٹر

الیکٹرک کونا کے ساتھ 4،000 سے بھی کم فرق

اگر کچھ گراہک اس کے زیادہ کمپیکٹ سائز اور زیادہ متفقہ خصوصیات کے ل it اس کے حق میں رہیں گے تو ، امکان ہے کہ کونا الیکٹرک اس نئے آنے والے کے ذریعہ نسلی شکل دے گا۔. خاص طور پر چونکہ دونوں ماڈلز کے مابین قیمتیں اتنی دور نہیں ہیں. 58 کلو واٹ کی ترتیب میں اس کے بدیہی اندراج کے بونس کو چھوڑ کر ، 43،600 سے بل کا بل ، نیا آئونیق 5 کونا 64 کلو واٹ کی نئی نسل کے ساتھ ، € 4،000 سے بھی کم ہے ، جس کا بل 39،900 ڈالر ہے۔.

نشستیں ، پینورامک شیشے کی چھت ، ہیڈ اپ ڈسپلے ، وغیرہ لوڈ کریں۔., اگر آپ زیادہ سے زیادہ سامان سے فائدہ اٹھانا چاہتے ہیں تو ، آپ کو جیب میں ہاتھ لانا ہوگا. ایسا کرنے کے ل you ، آپ کو ایگزیکٹو ختم کرنا پڑے گا. انٹری لیول کنفیگریشن پر دستیاب نہیں ، یہ 73 کلو واٹ پروپولسن میں ، 000 56،000 سے شروع ہوتا ہے اور آل وہیل ڈرائیو پر ، 59،900 تک پہنچ جاتا ہے۔.

ورژن	بونس اور آف آپشنز کو چھوڑ کر قیمت
Ioniq 5 58 KWH RWD	، 43،600 – ، 46،800
آئونیق 5 73 کلو واٹ آر ڈبلیو ڈی	، 46،800 – ، 000 56،000
Ioniq 5 73 KWH AWD	، 59،900

فرانس میں ، Ioniq 5 کے وسط جون کے آس پاس کی مراعات میں توقع کی جاتی ہے. پہلی گاہک کی فراہمی صرف ستمبر سے ہی مداخلت کرے گی.

اور آپ ? کیا آپ کو اس نئے ہنڈئ آئونیق 5 نے بہکایا ہے؟ ? تبصرے میں اپنی رائے دینے میں ہچکچاہٹ نہ کریں !