مضمون: کیا اوپیل کورسا ای ایک سادہ برقی بجلی ہے ایک قیمت سے زیادہ قیمت

کیبن ایک خاصیت کے لئے ایک جیسے تھرمل کورسا کی طرح ہے. بغیر خیالی لیکن سنجیدگی سے تعمیر کیا گیا. سامان اس مقام پر جاتا ہے: کوئی ٹیکنو ڈیلیریم نہیں ! اس کے بدلے میں ، قیمت موجود ہے.

کورسا ای

کورسا الیکٹرک میں آپ کے سفر کی حفاظت ، ایرگونومکس اور راحت کو بہتر بنانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

آپ کا روز مرہ سکون
کورسا الیکٹرک ہر حالت میں اور آپ کے ہر دورے کے دوران آپ کے راحت کو یقینی بناتا ہے !
اعلی درجے کی رابطہ

نئے اوپل کورسا الیکٹرک میں سوار ہوکر ، بہترین اعلی درجے کی رابطے کے حل سے فائدہ اٹھائیں.

ریچارج حل اور بہت کچھ

بصری اصلاحات سے لے کر چارجنگ سلوشنز اور چارجر تک ، اپنی مرضی کے مطابق تیار کردہ اوپل لوازمات کو دریافت کریں اور اپنی الیکٹرک کار کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔.

تشکیل اور آرڈر

30 دن کی واپسی کی گارنٹی

آپ مطمئن نہیں ہیں ? آپ اپنا خیال بدل سکتے ہیں اور پوری طرح سے معاوضہ لے سکتے ہیں ، کچھ بھی ہو.

گھر میں مفت ترسیل

یہ خدمت کا حصہ ہے ! جب آپ آن لائن خریدتے ہیں تو ، ہم آپ کو گھر دیتے ہیں.

فکسڈ آن لائن قیمت اور مالی اعانت

آٹوموٹو انتظامیہ کا مزید دباؤ نہیں. ہماری اوپلون پیش کش آپ کے لئے ہر چیز کا خیال رکھتی ہے.

آپ کے اوپل ڈیلر میں
آپ اپنے مقامی ڈیلر سے اپنا نیا کورسا الیکٹرک خریدنے کو ترجیح دیتے ہیں ?
ہمارے ماہرین کے ساتھ آن لائن

آپ آن لائن خریدنے کو ترجیح دیتے ہیں ? ہم سے رابطہ کریں ! ہماری ماہرین کی ٹیم پیر سے جمعہ تک صبح 9 بجے سے صبح 8 بجے تک صبح 10 بجے سے شام 6 بجے تک دستیاب ہے۔. صرف 09 69 37 04 50 پر کال کریں.

تشکیل اور آرڈر

کورسا ای ایڈیشن

• 16 ” پہیے کے ساتھ اسٹیل رمز
• کروم داخلوں کے ساتھ ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل
• اوپل کنیکٹ ماڈیول: ہنگامی کال
• ایل ای ڈی ڈے لائٹس کے ساتھ ہالوجن ہیڈلائٹس
• 7 ” ٹچ اسکرین کے ساتھ ریڈیو
• خودکار ائر کنڈیشنگ
• نمائش پیک: بارش کے سینسر ، ہیڈلائٹس کی خودکار روشنی اور الیکٹروکومیٹک داخلہ آئینے
• ڈرائیو اسسٹ پیک: ریگولیٹر / اسپیڈ لیمیٹر ، ٹریفک کے نشانوں کی پہچان ، پٹریوں ، پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے کے ساتھ خودکار ہنگامی بریک اور اینٹی مینزین الرٹ

کورسا ای جی ایس لائن

• ڈائمنڈ نے 17 ” مصر دات رمز کاٹ دیئے
• سیاہ اور سرخ ٹشو upholstery
• کروم پیڈل
• فرنٹ فوگ لائٹس
• ریئر پارکنگ امداد (ریڈار کو تبدیل کرنا)
• ملٹی فنکشن چرمی اسٹیئرنگ وہیل 3 ذائقہ
• متحرک جمالیاتی پیک: سامنے اور پچھلے چہرے کھیل کی قسم کی قسم
• اینٹی پنچ سسٹم کے ساتھ الیکٹرک ریئر ونڈوز

Corsa-E الٹیمیٹ

• ڈائمنڈ نے 17 ” مصر دات رمز کاٹ دیئے
• ڈرائیور اور مسافروں کی نشست 6 پوزیشنوں میں ایڈجسٹ سکون کی قسم
• گرم سیٹیں اور اسٹیئرنگ وہیل
• خودکار مونوزون ائر کنڈیشنگ
• اینٹیلی نے فرنٹ ہیڈلائٹس کی قیادت کی
• کالی چھت کے ساتھ دو ٹون پینٹ
• سست عقبی کھڑکیاں
• 10 ” ایپل کارپلے اور Android آٹو رنگین رنگین رنگین کمپیٹو 3D ٹام ٹام نیویگیشن کے ساتھ مربوط

ہمارے ای موبلٹی انفارمیشن سینٹر میں وال باکس اور ہوم ریچارج پر آپ کو درکار تمام تفصیلات حاصل کریں.

ریچارج اور خودمختاری

آپ کو ای موبلٹی پر ہمارے صفحے پر ریچارج اور خودمختاری سے متعلق بہت سی دوسری معلومات ملیں گی. اب اس سے مشورہ کریں.

فنڈنگ ​​اور سبسڈی

زیادہ تر ممالک ممکنہ برقی کاروں کے خریداروں کو فراخ دلی سبسڈی پیش کرتے ہیں. ہمارے پاس تمام ضروری معلومات ہیں.

خالص حالت میں بجلی کی خوشی.
جلد ہی اپنے نئے الیکٹرک کورسا کو تشکیل دیں.
(1) خودمختاری: 357 سے 406 کلومیٹر (آخری سطح پر منحصر ہے).

• تشکیل اور آرڈر
• مقدمے کی سماعت کے لئے پوچھیں
• مراعات تلاش کریں
• پیش کش طلب کریں
• قیمتیں
• اسٹاک میں ایک گاڑی تلاش کریں

• بجلی
• ریچارج ایبل ہائبرڈز
• شہری
• کنبہ
• اسپورٹس ٹورر
• ایس یو وی اور کراس اوور
• لوگوں کی نقل و حمل
• وینز
• فیکٹری تبدیلیاں
• پرانے ماڈل

• اپنے اوپل کا انتخاب کریں
• اسٹاک گاڑیاں
• مستقبل کے ماڈل
• استعمال شدہ گاڑیاں
• اوپل کنیکٹ

• ہالج
• لوگوں کی نقل و حمل
• پروسیس شدہ گاڑیاں

• بجلی کی نقل و حرکت
• ملٹی میڈیا
• اوپل 360 ° ورچوئل میوزیم
• تصور کاریں
• طرز زندگی اوپل شاپ
• لوازمات اسٹور
• ٹکنالوجی ویڈیوز
• اوپل تجرباتی

• اوپل نیوز لیٹر کے لئے اندراج کریں
• فلسفہ
• حقائق اور اعداد و شمار
• بورڈ آف ڈائریکٹرز
• ایمپلانٹیشنز
• پائیدار ترقی
• پیشہ ورانہ مساوات
• کسٹمر سروس
• اپرنٹیس بھرتی

• مستقبل کا تعلق آل © اوپل 2023 سے ہے
• قانونی معلومات
• رازداری اور کوکیز کی پالیسی
• رازداری کی پالیسی
• ری سائیکلنگ
• wltp
• ہمارے ساتھ شامل ہوں
• فون بک
• ہم آہنگی کا اعلامیہ
• رسائ
• ہم سے رابطہ کریں
• کوکی ترجیحات

اوپل اس سائٹ کے مندرجات کی درستگی اور خبروں کی ضمانت کے لئے سب کچھ کرے گا ، لیکن اس کے استعمال سے متعلق شکایات یا نقصانات کی صورت میں ذمہ دار نہیں ٹھہرایا جاسکتا ہے۔. اس سائٹ پر کچھ معلومات درست نہیں ہوسکتی ہیں ، کیونکہ اس کی مارکیٹنگ کے بعد سے اس کی مصنوعات میں تبدیلیاں کی جانے کا امکان ہے۔. بیان کردہ یا نمائندگی کردہ کچھ سامان صرف کچھ ممالک میں یا صرف قیمت کے اضافی کے لئے دستیاب ہوسکتے ہیں.

مختصر سفر کے لئے ، پیدل چلنے یا سائیکلنگ کے حق میں #sedouplacemounspolluer. توانائی کی کھپت اور اخراج تلاش کریں

مضمون: کیا اوپیل کورسا ای ایک سادہ برقی بجلی ہے ایک قیمت سے زیادہ قیمت ?

چھٹے جنریشن کورسا رینج کا پریجینل ارتقاء ، اوپل سٹی کار 100 electric الیکٹرک مختلف قسم میں دستیاب ہے جو حد کے اوپری حصے کو یقینی بناتی ہے۔. واجب الادا گزرنا ، مکمل بجلی کی پالیسی میں ، جو کارسا ای کامیاب ، مربوط اور ایک بار بجلی میں ، کم برباد بجلی کے ساتھ ختم ہوتا ہے۔.

اوپل کورسا اب پییوٹ 208 کے جرمن کزن ہونے کی وجہ سے صرف سال کے کار ٹائٹل کے ذریعہ ہالڈ ہے ، بجا طور پر ، ہم کارسا کے بجلی سے چلنے والے اس پہلے ورژن کو سنبھالنے کے لئے ایک مناسب ترجیح کے ساتھ روانہ ہوجاتے ہیں۔. الیکٹرک 208 رینج میں انتہائی دوستانہ مختلف حالتوں میں سے ایک کے طور پر ہمارے سامنے نمودار ہوا تھا ، جس کی کوئی وجہ کورسا ای کو بھی اسی خصوصیات پر زور دینے کی کوئی وجہ نہیں ہے۔. یعنی ، بہت ہی درست کارکردگی ، اسی 136 HP انجن کے ذریعہ فراہم کردہ ، اور ڈرائیونگ کی خوشی ایک اچھی طرح سے calibrated چیسیس کے ذریعہ پیش کی گئی ہے۔.

یا تو کار کی روح کو چھونے کی کوئی وجہ نہیں: جہاں پییوٹ ایک بہت ہی مضبوط انداز کا فائدہ اٹھاتا ہے ، سبھی زاویوں اور کناروں میں اپنے آپ کو صارفین کو اصلیت سے محروم کرنے کی حد تک پہنچاتے ہیں ، کورسا اپنی صوابدید کو برقرار رکھتا ہے۔. کسی سے ناراض ہونے کے لئے ، بہت زیادہ کلاسیکی ! اب بھی ابسرن کا ایک نقطہ موجود ہے: بالکل اسی طرح E-208 کی طرح ، کورسا ای اپنی برقی موٹرائزیشن کو چھپانے کا خیال رکھتا ہے. زو é مثال کے طور پر ، اپنے طور پر ایک ماڈل کی حیثیت سے ، الٹا نقطہ نظر کی پیروی کرتا ہے.

اس طرح ، بیٹری بلاک (ہمیشہ E-208 کی طرح صلاحیت کے 50 کلو واٹ کی صلاحیت) کے لئے تھوڑا سا کمرہ چھوڑنے کے لئے چوڑائی والی پٹریوں (12 میٹر) اور بمشکل لمبے لمبے وہیل بیس (7 ملی میٹر ، واضح طور پر ناقابل تصور) چھوڑنے کے لئے ، صرف کچھ مونوگرام اس میں فرق کرتے ہیں اس کے تھرمل ہم منصبوں سے کورسا ای. ہوسکتا ہے کہ اپنے صارفین کو الجھا نہ سکے.

B پر اور عقبی مقدار میں لوگو کے علاوہ ، CORSA کے بجلی کا کوئی اشاریہ نہیں. صرف تکنیکی پیشرفت آنکھوں کے لئے ناقابل تصور ہے: بمشکل ترمیم شدہ پٹریوں اور وہیل بیس ، چیسیس نے 10 ملی میٹر کو کم کیا.

جاننا اچھا ہے: خریداری اور دوبارہ فروخت کی توقع کریں.

آپ کے اوپل کارسا کی ٹربو کار کی درجہ بندی ، جو آرگس کوسٹ کا متبادل ہے اس کی بدولت آپ کی گاڑی کی بازیافت یا بازیابی کی قیمت کو جاننا ممکن ہے۔.

شفاف بجلی اور شرحوں پر مشتمل ہے

اس کے پییوگوٹ ٹیکنیکل جڑواں کی طرح ، بجلی کی ضرورت سے زیادہ احتیاط سے چلتی ہے. آلات اور مخصوص کمانڈز (موڈ بی) کی کچھ تفصیلات کے علاوہ ، ایک کارسا کا کیبن ایک کلاسک تھرمل کورسا سے سختی سے مماثل ہے۔. ہمیں وہی عقبی رہائش پائی جاتی ہے (درست ، مزید کچھ نہیں) اور ٹرنک کا حجم بدلا ہوا ہے (309 L ، ہم فرش کے نیچے واقع جگہ کھو دیتے ہیں جو اب لوڈ کیبل کے ذخیرہ کرنے کے لئے ارادہ رکھتے ہیں).

انتظامات اور فرنیچر لہذا 208 کی مضبوطی سے مشابہت رکھتے ہیں (کچھ عناصر سختی سے ایک جیسے ہیں: باکس کنٹرول ، کاؤنٹر دروازہ. ) ، اس کے علاوہ کلاسیکی اور آسان. کم لاگت نہیں ، لیکن خصوصی پھلوں یا عیش و آرام کے بغیر. نہ 3D ڈسپلے ، اور نہ ہی کام کے انداز کے اثرات. پورا عقلی ہے ، بلکہ اچھی طرح سے بھی لیس ہے. فائل کی بحالی ، کروز کنٹرول ، ایمرجنسی بریکنگ ہم پڑھتے ہیں پینل خود بخود موجود ہیں. یہاں ، ہم قدرے تاریخ والے ڈیجیٹل آلات کے آپشن کے طور پر مطمئن ہیں ، یہ سچ ہے (1.400 یورو ، ہماری خوبصورتی ختم پر). ضروری نہیں ہے ، لیکن ڈیجیٹل اضافے یا XXL اسکرینوں کے بغیر کلاسیکی اوقاف سے مطمئن ہوں ، مقابلہ کے مقابلے میں کم شرحوں پر مشتمل ہے۔. بجلی کی ایک اہم رکاوٹ ، ظاہر ہے ، قیمت باقی ہے.

کیبن ایک خاصیت کے لئے ایک جیسے تھرمل کورسا کی طرح ہے. بغیر خیالی لیکن سنجیدگی سے تعمیر کیا گیا. سامان اس مقام پر جاتا ہے: کوئی ٹیکنو ڈیلیریم نہیں ! اس کے بدلے میں ، قیمت موجود ہے.

کورسا ای اس طرح 30 سے ​​شروع ہوتا ہے.650 یورو (یا 24.650 یورو بونس 6.000 یورو کٹوتی). سستے ہونے سے دور ، جرمن اس کے باوجود E-208 (32) کے مقابلہ میں مسابقتی ہے.300 یورو بونس کو چھوڑ کر) یا رینالٹ زو é (32).R110 میں 000 یورو ، کم طاقتور). DS3 کراس بیک ای ٹینس کا ذکر نہیں کرنا (39.100 یورو) ، جو وہی انجن بھی شیئر کرتا ہے جیسے کورسا ای. ہمارا اوپری خوبصورتی ورژن ، بل میں 2.000 یورو مزید ، بنیادی طور پر ایل ای ڈی لائٹنگ ، دو ٹون سایہ ، 7 انچ کا میڈیا انٹرفیس سپرش کا اضافہ کرتا ہے.

سڑک پر (لیکن زیادہ لمبا نہیں)

آنکھیں بند (بولنے کا طریقہ) ، مساوی موٹرائزیشن کے ساتھ دونوں PSA شہریوں کے مابین فرق کو سمجھنا مشکل ہوگا. ڈرائیونگ کی پوزیشن کے علاوہ ، اوپل میں کافی روایتی اور 208 کے کاک پٹ سے کہیں کم مجسم ہے جو تمام شکلوں کو خوش نہیں کرتا ہے (چھوٹے اسٹیئرنگ وہیل ، اعلی پرچڈ میٹر). ای -208 سے ، ہم کارسا ای کے پہیے پر آرام دہ سڑک کے ایک ہی ٹچ پر پائے جاتے ہیں اور سختی کے ساتھ رکھے جاتے ہیں ، بغیر کسی حد تک مضبوطی یا نقل و حرکت کے ناپسندیدہ. جیسا کہ فرانسیسی شہریوں کی طرح ، بیٹریاں کے زیادہ وزن (345 کلو گرام سب ایک جیسے) کی تائید کے لئے معطلی کو تیار کیا گیا تھا !). سکون کو مشکل سے تکلیف پہنچتی ہے ، اور کشش ثقل کا بہت کم مرکز ایک اچھا استحکام محفوظ رکھتا ہے.

اس کے زیادہ وزن کے باوجود (1.شہر کی ایک کار کے لئے 530 کلو گرام !) ، کورسا ای ایک دلچسپ چستی اور زوردار اوقات کا انکشاف کرتا ہے. خودمختاری ، بنیل ، جیسے ہی ہم تیز رفتار ٹریک پر جاتے ہیں مایوس ہوجاتے ہیں.

یہ مشاہدہ شہر میں قابل قدر ہے جیسا کہ ثانوی نیٹ ورک کی طرح ہے ، جہاں اس کا فرتیلی سلوک ، متحرک جو کچھ لیتا ہے ، اسے حقیقی منظوری حاصل ہے. گود کے اوقات بھی موجود ہیں ، یہ بھی: 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک 8.1 s ، اور ایک تیز رفتار ٹریک پر تیار ہونے کے لئے کافی حد تک توانائی بخش یاد دہانی. ہمارے پاس شروع سے ہی 260 این ایم ہے. تاہم ، اس طاقت کو اسپورٹ موڈ کا استعمال کرنے کی ضرورت ہے ، صرف ایک ہی جس کو وعدہ کیا گیا 136 HP کو چلانے کا امکان ہے. باقی وقت ، عام انٹرمیڈیٹ وضع 100 HP پر پاور کو دلال کرتا ہے. برلن اور اس کے آس پاس کے ٹریفک میں چھپنے کے لئے پہلے ہی کافی سے زیادہ ، ہمارے ٹیسٹ کا فریم ورک. وہاں ، دوسری طرف ، اپنے آپ کو ایک اہم (صرف ایک ہی) ظاہر کرتا ہے ?) کار کی حقیقی تکلیف: بریک پیڈل کی مستقل مزاجی میں تغیرات ، انچارج کی حالت اور سست روی میں توانائی کی بازیابی کے استعمال پر منحصر ہے. ہم کلاسیکی کاٹنے سے بغیر کسی انتباہ کے ایک تیز دباؤ پر جاتے ہیں. بالکل اسی طرح جیسے زیادہ تر بجلی (یا ہائبرڈ بڑے پیمانے پر بجلی).

ایک اور مشاہدہ ، ڈبلیو ایل ٹی پی سائیکل میں 337 کلومیٹر (اصولی حقیقت پسندانہ) میں اعلان کردہ خودمختاری ، مخلوط راستے میں استعمال میں 260 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے. الیکٹرک ڈرائیوروں کی اکثریت کے ذریعہ روزانہ استعمال کے لئے کافی حد تک کافی ہے: 20 سے 30 کلومیٹر کے باقاعدہ سفر. اور بی موڈ میں بحالی کا استعمال کرتے ہوئے سختی سے شہر کی ڈرائیونگ تک ہی محدود ہے ، یہ کورسا ای ساکٹ کو چھوئے بغیر آسانی سے 300 کلومیٹر تک پہنچ جاتا ہے۔. برا نہیں ہے.

100 کلو واٹ فاسٹ ری چارجنگ کو معیاری کے طور پر فراہم کیا جاتا ہے … بشرطیکہ آپ کے پاس قریبی ٹرمینل ہو. مزید کلاسیکی ، وال باکس کے ذریعہ بوجھ کارسا ای پر 11 کلو واٹ تک محدود ہے. یہ ایک زو سے کم ہے ، جو 22 کلو واٹ کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے.

جرمن دارالحکومت میں اپنے سفر کے اختتام پر ، ہم نے اوسطا کھپت 18 کلو واٹ / 100 کلومیٹر سے قدرے زیادہ نوٹ کی. درست ، مزید کچھ نہیں. اکو ڈرائیونگ کی کوشش کے بغیر ، لیکن ہم نے شاہراہ پر نہ رہنے کا خیال رکھا ہے. اور مفت رفتار سے آٹوباہن پر بھی کم ، جہاں گیج واضح طور پر گرتا ہے. لہذا ہر چیز کی تصدیق ہوتی ہے ، گویا ضروری ہے ، کہ کورسا ای کسی بھی برقی انجن کی طرح اس کی استعداد کی حدود تک پہنچ جاتا ہے: بالکل اسی طرح جیسے شہری علاقوں میں ہم آہنگ ہے۔. کہ وہ اس فریم ورک سے باہر اپنی جگہ پر نہیں ہے !

توانائی کا انتظام

غیر معمولی بات ، کورسا ای تیز رفتار بوجھ کے ساتھ معیاری مطابقت رکھتا ہے ، 100 کلو واٹ تک ، 30 منٹ میں 80 ٪ بیٹری کو ری چارج کرنے کی اجازت دیتا ہے۔. اشتہار کا خیرمقدم ، لیکن جو بالآخر ہمارے ساتھ چند لوگوں کا تعلق رکھتا ہے ، زیادہ تر ڈرائیور وال باکس پر گھر پر ری چارج کرتے ہیں (ایک مکمل بوجھ کے لئے صبح 4:30 بجے کے قریب) یا محض جاری رہتے ہیں. یہ آخری حل یہاں تک کہ سب سے زیادہ عملی طور پر ہے: جب تک کہ آپ کھلاڑی نہیں ہوتے ہیں ، آپ اپنی کار کو مربوط کرنے کے لئے کبھی بھی ریزرو سے نیچے جانے کا انتظار نہیں کرتے ہیں۔. گیراج کے پلگ پر بوجھ کی ایک رات اکثر کافی ہوتی ہے. اور زیادہ معاشی: PSA آئنائٹی نیٹ ورک کے شراکت داروں میں سے ایک نہیں ہے ، اس سے تیز بوجھ 0.79 € / KWH وصول کرتا ہے. نہیں دیا گیا.

اگرچہ بیٹریوں کے زیادہ وزن کی تلافی کے لئے فریم اور سخت ہے ، لیکن راحت اچھی رہتی ہے. اس کے علاوہ ، رولنگ شور کی ساؤنڈ پروفنگ کامیاب ہے. شاہراہ پر ہوا کی صرف چند آوازیں باقی ہیں. واقعی اس کی پیشہ نہیں ہے.

اوپل کورسا-ای تکنیکی خصوصیات (2020)

ماڈل کوشش کریں: اوپل کورسا ای خوبصورتی
طول و عرض L X W X H	4،060 / 1.765 / 1.433 میٹر
وہیل بیس	2.540 میٹر
مینی / ٹرنک کا زیادہ سے زیادہ حجم	309/1.118 l
غیر لوڈ شدہ وزن	1.530 کلوگرام
انجن	بجلی
انجن کی طاقت	136 CH
جوڑے	260 این ایم
0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ	8.1 s
رفتار کی آخری حد	150 کلومیٹر فی گھنٹہ
بیٹری	50 کلو واٹ
اعلان / اٹھایا ہوا خودمختاری	337 کلومیٹر / 260 کلومیٹر
بونس 2020	6.000 €
ماڈل کی قیمت کوشش کی	30 سے.650 € (خوبصورتی: + 2.000 €)

• – منظوری ، چیسیس خدمات
• – معیاری کے طور پر تیز بوجھ
• – اعلی قیمتیں ، لیکن اس کے حریفوں سے کم

• – روڈ خودمختاری
• – بریک مستقل مزاجی میں تغیرات

زندہ رہنے کے لئے خوشگوار ، مناسب خودمختاری کے ساتھ مالا مال ، کارسا ایک اچھا طالب علم ہے جس میں بجلی کی چھوٹی دنیا میں کسی بھی چیز میں انقلاب لائے بغیر ایک اچھا طالب علم ہے. بس ، کچھ تکنیکی کوکیٹریوں کو نظرانداز کرکے اور اب قریب قریب قابل قبول قیمتوں سے ، اوپل مارکیٹ میں ایک انتہائی عقلی بجلی پیش کرنے کا انتظام کرتا ہے۔.