ابارٹ 595 ہرکیولس: 220 HP اور ایک متاثر کن انداز

اسکیل پر صرف 977 کلو ، ایک پربلت گیئر باکس اور خود سے بھرے ہوئے مکینیکل تفریق کے ساتھ ، کار صرف 4.7 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ میں تھپڑ مارتی ہے اور 288 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز رفتار تک پہنچ سکتی ہے۔.

240 سے 404 ہارس پاور تک ، پانچ انتہائی انتہائی ابارت کو دریافت کریں

گھوڑوں کے ساتھ تیار اور بھرے ہوئے یہ ورژن تقریبا alm 695 بائپوسٹو کو اگلے دروازے پر لگاتے ہیں.

آخری سلائیڈ شو

ابارت 500 R230 اسٹراڈیل

انتہائی تیاریوں میں سے ، ہمیں لوسیریلی کی بات ملتی ہے. ان کے کام کے پھلوں کو “500 R230 اسٹراڈیل” کہا جاتا ہے اور یہ مرکزی اور پروپلشن انجن کے ساتھ واحد 500 ابرتھ ہے۔. کار کے پورے عقبی حصے کا جائزہ لیا گیا.

انجن ہمیشہ ایک جیسا ہوتا ہے ، یعنی 1.4 -liter فور سیلائنڈر ، جس کی طاقت کو بڑھا کر 240 ہارس پاور اور 330 ینیم ٹارک کردیا گیا تھا. 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے میں صرف 4.7 سیکنڈ لگتے ہیں.

جی ٹیک ابارتھ 500 اسپورٹر

ان لوگوں کے لئے جو نہ صرف کارکردگی کی تلاش میں ہیں ، بلکہ جمالیاتی پہلو پر بھی بہت فکرمند ہیں ، جی ٹیک کے ذریعہ 500 اسپورٹر کا ابھرتا ہے۔. تیاری کرنے والے نے جسم کے کچھ عناصر پر خاص طور پر ترمیم کی ہے ، جس میں چھت کاٹنے سمیت مزید متحرک ظاہری شکل بھی شامل ہے.

لیکن ترمیم نہ صرف جمالیاتی ہیں. جی-ٹی ای سی کے ذریعہ ابارت 500 اسپورٹر تین ورژن میں دستیاب ہے ، ہمیشہ چھوٹے فور سلنڈر 1.4 لیٹر کے ساتھ ، اور 224 ہارس پاور تک ایک طاقت ، پھر آر ایس اسپورٹس کے لئے 250 ہارس پاور اور اسپورٹس آر جی ٹی کے لئے 340 ہارس پاور.

پوگیا ریسنگ آریس 500

اگر یہ وہ خالص طاقت ہے جس کی آپ تلاش کر رہے ہیں ، تو انتخاب صرف پوجیہ ریسنگ آریس 500 پر مرکوز ہوسکتا ہے۔. اس کے کاربن فائبر پہیے گزرنے سے تقریبا 5 سینٹی میٹر کی کار کو وسیع کیا جاتا ہے ، جبکہ ہڈ کے نیچے ، چھوٹے 1.4 لیٹر ٹربو میں بہت سی ترمیم ہوتی ہے: بشی ، جڑنے والی سلاخیں ، پسٹن ، ٹربو اور درخت کی ترسیل ، ان تمام عناصر میں ترمیم کی گئی ہے. نتیجہ ? 404 ہارس پاور اور 457 این ایم ٹارک.

اسکیل پر صرف 977 کلو ، ایک پربلت گیئر باکس اور خود سے بھرے ہوئے مکینیکل تفریق کے ساتھ ، کار صرف 4.7 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ میں تھپڑ مارتی ہے اور 288 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز رفتار تک پہنچ سکتی ہے۔.

رومیو فیراریس fatfive

یہ یقینی طور پر سب سے مشہور ترمیم شدہ 500 ابرتھ ہے: فیٹ فائیو پر دستخط شدہ رومیو فیراریس ، ایک حقیقی 500 کا علاج کیا جاتا ہے جس کا علاج اسٹیرائڈز کے ساتھ کیا جاتا ہے ، جو تین مختلف مختلف حالتوں میں پیش کیا جاتا ہے ، جس میں سبھی ایک غیر معمولی جمالیاتی کٹ میں بھی دستیاب ہیں ، اور یہ بھی فائبر کاربن میں دستیاب ہیں ، لہذا 60 کلو کار کا وزن کم کرنے کے لئے.

پہلا ورژن Fatfive 160 ہے ، جس میں 160 ہارس پاور کا 1.4 لیٹر اور 230 ینیم ٹارک ہے. اس کے بعد 210 ہارس پاور اور 310 این ایم کے ساتھ فیٹفائیو 210 ہے ، پھر فیٹ فائیو 248 ، سب سے زیادہ طاقتور ، ایک ہی انجن کے ساتھ ، لیکن ایک طاقت 248 ہارس پاور ، 330 این ایم ، 5 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی شاٹ میں لائی گئی ہے ، 5 سیکنڈ اور زیادہ سے زیادہ 240 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار.

جی ٹیک 500 ای وی او 350 ہائبرڈ

آج ، بجلی کے بارے میں بہت ساری باتیں ہو رہی ہیں اور لہذا تیار کنندگان کو لازمی طور پر مارکیٹ کے ارتقا کو اپنانا ہوگا. جی ٹیک 500 ای وی او 350 ہائبرڈ اس کا نام ہے ، جدید ہائبرڈ سپر کاروں سے متاثر ہے اور ایک بجلی کا پاور ٹرین پیش کرتا ہے جو دو الیکٹرک موٹرز اور ابارٹ 595 کے کلاسک 1.4 لیٹر سلنڈر کو جوڑتا ہے۔.

دونوں الیکٹرک موٹرز عقبی محور پر سوار ہیں ، جس سے یہ چار پہیے ڈرائیو ہے. دو الیکٹرک بلاکس 110 ہارس پاور کی اضافی طاقت اور خاص طور پر 650 ینیم کا ایک بہت بڑا ٹارک شامل کرتے ہیں. اس طرح ، مشترکہ طاقت 350 ہارس پاور اور 980 ینیم کا ٹارک پہنچ جاتی ہے. ٹرینر کے مطابق ، 100 ٪ الیکٹرک موڈ میں 60 کلومیٹر کے فاصلے پر سفر کرنا بھی ممکن ہے.

آخری سلائیڈ شو

12 دسمبر ، 2020 بجے شام 7:00 بجے

چھوٹا 500 ابرت ، جو 2007 میں جاری کردہ فیاٹ 500 پر مبنی ہے ، 2008 میں پہلی بار مارکیٹ میں شائع ہوا۔. تاہم ، آج بھی, یہ ماڈل اب بھی اسپورٹس سٹی کار کے زمرے میں ایک حوالہ کے طور پر کام کرتا ہے, خاص طور پر اس وجہ سے کہ ماحولیاتی معیارات کی وجہ سے آج کا مقابلہ تقریبا next غیر واضح ہے ، بلکہ اس وجہ سے کہ ، اس کی عمر کے باوجود ، یہ ایک چھوٹا سا کھیلوں کی زینت بنی ہوئی ہے۔.

ابرتھ مختلف ورژن ، خصوصی سیریز ، اور یہاں تک کہ کافی خصوصی ماڈلز کی بدولت بھی اپنی مصنوعات تیار کرنے میں کامیاب رہا ہے ، جن میں سے 180 ہارس پاور کا مشہور ابرتھ 695 بائپوسٹو اور فلیش باکس سے لیس. ایک ماڈل جس کو ہمیں کچھ سال پہلے چارج لینے کا موقع ملا تھا ، اور جو آج بھی باقی ہے ، اسپورٹس کار کے معاملے میں ہمارے پسندیدہ میں سے ایک.

ابرتھ برانڈ کے سختی سے بولنے کے علاوہ ، کچھ تیاری کرنے والوں نے بھی اس چھوٹے 500 کے معاملے پر غور کیا ہے ، جس میں ان کی تخیل کو واضح طور پر حد سے زیادہ حد تک محدود کیا گیا ہے۔. اس کا ثبوت ، ان پانچ ابرتھ میں سے جو آج ہم آپ کے سامنے پیش کرتے ہیں, کم سے کم طاقتور 240 ہارس پاور ہے. اس کا کہنا ہے کہ پہلے ہی 60 ہارس پاور سیریل ابرت کے سب سے زیادہ طاقتور سے زیادہ ہے. جہاں تک سب سے زیادہ طاقت ور ، ہم اس مشین کا تصور کرنے کی ہمت کرتے ہیں کہ یہ ہونا ضروری ہے, ایک شہر کی کار کے نیچے 400 سے زیادہ ہارس پاور کے ساتھ جو بمشکل حد سے تجاوز کرتا ہے.

ابارٹ 595 ہرکیولس: 220 HP اور ایک متاثر کن انداز

یہ جانتے ہوئے کہ ابرٹ 595 اپنی “مقابلہ” ترتیب میں 180 ہارس پاور تیار کرتا ہے ، لہذا پوگیا ریسنگ کی بدولت 40 گھوڑے جیت جاتے ہیں جو اس کے ٹیوننگ ٹائپ پروگرام کو ابرٹ 595 ہرکیولس کے طور پر پیش کرتا ہے ، بس ! مؤخر الذکر کے انجن پر واپس آنے سے پہلے ، آئیے اس کے بجائے “زبردست” ڈیزائن پر توجہ دیں.

محاذ پر ، اس ابرٹ 595 ہرکیولس کی ہڈ نے دو غیر مطبوعہ ہوائی جہازوں کا انکشاف کیا ہے اور … بس اتنا ہے. دوسری طرف ، پروفائل سے دیکھا گیا ، بچھو میں سیٹاڈین نے بڑے ونگ وسعت کے ساتھ ساتھ نقد بہاؤ کو بھی ظاہر کیا ہے. جہاں تک رمز کی بات ہے تو ، وہ 18 انچ سائز کے ہیں اور مشیلین پائلٹ اسپورٹ 4s کے ذریعہ ان کا نصب ہے.

طاقتور اطالوی وصیت کے شائقین ، یقینا. ، نے دیکھا ہے کہ کار معیاری ابرٹ 595 سے بہت کم ہے. اس سے اعداد و شمار میں ، ایک مخصوص معطلی کی بدولت 45 ملی میٹر کم ہے.

پچھلے حصے میں ، اس ابارٹ 595 کی ریسنگ نظر میں اپنا حصہ ڈالنے کے لئے یہ ایک عمدہ موڑ ہے. نوٹ کریں کہ پہلے ذکر کردہ تمام نئے عناصر کاربن فائبر میں ہیں.

اس کے سامنے کے احاطہ کے نیچے ، لہذا یہ کار 1 کو چھپاتی ہے.180 HP کا 4 L T-Jet جس کے ساتھ 5 اسپیڈ آٹومیٹک گیئر باکس سے وابستہ ہے. انجن بلاک کی طاقت کو بڑھانے کے لئے ، پوجیہ ریسنگ نے ابرتھ کو “مونسٹریکساسٹ” کے نام سے ایک راستہ کے نظام سے آراستہ کیا ہے یہ جانتے ہوئے کہ انجن کی کارٹوگرافی کو دوبارہ کام کیا گیا ہے۔. لہذا یہ 220 ہارس پاور ہے جس کا دعوی جرمن تیاری کرنے والے نے 595 ہرکیولس کے لئے کیا ہے ، مؤخر الذکر کے جوڑے کا اعلان 350 این ایم کے لئے کیا گیا ہے۔.

آخر میں ، دلچسپی رکھنے والی جماعتوں کے ل know ، جان لیں کہ یہ “ہرکولین” تیاری ، 18،810 میں دستیاب ہے ، جو 595 کے مقابلہ کی ابتدائی قیمت ، معلومات کے لئے ، 27،340 ڈالر ہے۔. مزاح کے بغیر نہیں ، نوٹ کریں کہ یہ باڈی کٹ نئے فیاٹ 500 100 ٪ الیکٹرک کے لئے موزوں نہیں ہے.