پییوٹ ای -20 الیکٹرک ٹیسٹ 50 کلو واٹ 136ch جی ٹی

ہم نے جنوری 2021 میں الیکٹرک سٹی کار کو الیکٹرک سٹی کاروں سے وابستہ ٹیسٹوں کے دوران آزمایا. ہمارے ٹیسٹ کے وقت ، بیرونی درجہ حرارت 6 ° تھا. یہاں ہمارے صحافی-عیسیور نے مخلوط 131 کلومیٹر کورس (موٹر وے ، شہر ، پیرسین پیریفیریل) پر خود مختاری اور کھپت کے اقدامات نوٹ کیے ہیں۔. بقیہ خودمختاری ظاہر کی گئی 64 کلومیٹر تھی جس میں تقریبا 30 30 فیصد باقی ہے. اوسطا کھپت 19.5 کلو واٹ فی 100 کلومیٹر تھی جس کی اوسط رفتار 31.9 کلومیٹر ہے.

پییوگوٹ ای -208 – نوٹس ، ٹیسٹ ، قیمت ، خودمختاری ، رہائی کی تاریخ اور تکنیکی شیٹ

تھرمل ورژن کے علاوہ ، پییوٹ نے E-208 کی نقاب کشائی کی ہے. ایک 100 ٪ الیکٹرک سٹی کار جس کے ساتھ فرانسیسی فرم بجلی کی صنعت میں اپنی موجودگی کو تھوڑا سا زیادہ نشان زد کرنے کا ارادہ رکھتی ہے. قیمت ، خودمختاری ، رہائی کی تاریخ ، تکنیکی شیٹ ، صفر اخراج شہر سے تمام معلومات تلاش کریں.

پیش کش

اپنی سٹی کار 208 کی اس نئی نسل کے لئے ، پییوگوٹ نے روایتی تھرمل انجن ورژن کے متوازی طور پر پیش کرنے کا فیصلہ کیا ہے ، جو 100 ٪ الیکٹرک ورژن “E-208” ہے۔.

فارم پر ، تھرمل ورژن اور بجلی کے مابین کچھ بھی نہیں تبدیل ہوتا ہے ، سوائے باہر کے کچھ تفصیلات. اس کے جڑواں کے برعکس ، بیٹری سٹی کار ایک گرل سے لیس ہے جس میں کچھ نیلے رنگ کے نمونوں کے ساتھ گاڑی کے اس نئے چہرے کی یاد تازہ ہے۔. پییوٹ نے کار کے آس پاس “ای” کی نمائندگی کرنے والے کچھ مونوگرام بھی رکھے تھے. باقی کے لئے ، نئی نسل کے دوسرے ورژن کے مقابلے میں نوٹ کرنے میں کوئی بڑی تبدیلی نہیں ہے.

اندر

E-208 کاک پٹ ایک ڈیجیٹل ڈیش بورڈ سے بنا ہے جس کا صارف کمپوزیشن کا انتخاب کرسکتا ہے. ٹچ اسکرین اور اصل شکلوں کے ساتھ ڈرائیور ، ڈیش بورڈ کی طرف مبنی ، اسے ایک لفافہ جگہ پیش کرتا ہے.

موٹرائزیشن اور بیٹری

خام صلاحیت کی 50 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ ، ڈبلیو ایل ٹی پی سائیکل کے مطابق الیکٹرک سٹی کار 340 کلومیٹر کی حد تک پہنچ جاتی ہے۔. ڈرائیونگ کی طرف ، اس پییوٹ ای -208 میں تین طریقے ہیں: ایکو ، نارمل اور اسپورٹ ، خاص طور پر زیادہ سے زیادہ 136 HP پر دستیاب بجلی کی سطح پر اثر انداز ہوتا ہے جسے بلاک فراہم کرسکتا ہے۔. پاؤں کے طلوع آفتاب پر توانائی کی کمی اور بازیابی کو تیز کرنے والی ایک کلیدی مرکزی باکس کنٹرول ، “بی” موڈ پر موجود ہے۔.

الیکٹرک 208 کے لئے کیا خودمختاری ?

ہم نے جنوری 2021 میں الیکٹرک سٹی کار کو الیکٹرک سٹی کاروں سے وابستہ ٹیسٹوں کے دوران آزمایا. ہمارے ٹیسٹ کے وقت ، بیرونی درجہ حرارت 6 ° تھا. یہاں ہمارے صحافی-عیسیور نے مخلوط 131 کلومیٹر کورس (موٹر وے ، شہر ، پیرسین پیریفیریل) پر خود مختاری اور کھپت کے اقدامات نوٹ کیے ہیں۔. بقیہ خودمختاری ظاہر کی گئی 64 کلومیٹر تھی جس میں تقریبا 30 30 فیصد باقی ہے. اوسطا کھپت 19.5 کلو واٹ فی 100 کلومیٹر تھی جس کی اوسط رفتار 31.9 کلومیٹر ہے.

طول و عرض

پییوٹ ای -208 لمبائی میں 4.06 میٹر ، 1.75 میٹر چوڑا اور اونچائی میں 1.43 میٹر کی پیمائش کرتا ہے. اس کے تنے میں 265 لیٹر لوڈنگ حجم ہے.

پییوگوٹ ای -208 قیمتیں اور فنڈز

قیمتوں کے بارے میں ، یہ ای -208 فرانس میں “فعال” ورژن کے لئے ، € 6،000 کے ماحولیاتی بونس کو چھوڑ کر ، 34،550 سے شروع ہوتا ہے اور “جی ٹی پیک” ورژن کے اختیارات کو چھوڑ کر ، 39،350 تک جاسکتا ہے۔. شہر کی کار کے نرخوں اور تکمیل کے نیچے دریافت کریں.

ختم	قیمت سے)
فعال	34،550 €
ایکٹو پیک	35،050 €
انداز	، 35،200 €
رفتار	35،650 €
پاک	36،650 €
سڑک کے سفر	37،350 €
جی ٹی	38،350 €
جی ٹی پیک	39،350 €

ہماری رائے

سٹی کار E-208 بہت سے دوسرے لوگوں کے برعکس ، ہر قیمت پر برقی کار کی طرح نظر نہیں آتی ہے. کچھ لوگو اور راستہ کو ہٹانے کے علاوہ ، ایک ہی ہے ، ایک متحرک سلیمیٹ کے ساتھ ، بالکل اسی طرح ، جیسے ہر طرح کی سڑکوں پر خوشگوار ہے۔. خاص طور پر چونکہ داخلہ ختم اچھی طرح سے انجام پائے ، ایک فائدہ مند upholstery کی طرف سے بڑھایا ، مشابہت چمڑے ، تانے بانے اور الکینٹرا کو بھوری رنگ اور سیاہ میں ملا دیا ، سبز اور نیلے رنگ کے ساتھ اسٹیکنگ. اس کی خودمختاری آخر کار انتہائی محدود معیار کی نمائندگی کرتی ہے. اگر اعلان کیا گیا 340 کلومیٹر شہری استعمال میں کافی ہے اور اس سے تھوڑی بہت استقامت کا تصور کرنا بھی ممکن ہوسکتا ہے ، تو ہمارا خودمختاری کی پیمائش کا تخمینہ 240 کلومیٹر کے قریب ہے ، جو پہلے ہی شہر اور اس کے آس پاس میں اس کے استعمال کو واضح طور پر کم کرتا ہے ، جتنا زیادہ بورڈ میں جگہ پچھلی نشستوں کے ساتھ ساتھ تنے میں بھی ٹانگوں تک محدود ہے ، جس میں 311 لیٹر حجم ہے. ہم نے صرف 383 کلوگرام کی ایک سے زیادہ بیٹری کی توقع 50 کلو واٹ کی گنجائش کی ہے.

پییوگوٹ ای -208 (ورژن 2023)

اس کی بحالی کے لئے 2023 کے وسط کے لئے منصوبہ بندی کی گئی تھی ، اور یہاں تک کہ موجودہ ای -208 کے داخلے کی سطح پر “جیسے” ختم ہونے سے پہلے ، پہلے سہ ماہی میں ، شہر کی کار کو نئے الیکٹرک بلاک پر دستخط شدہ جذبات سے آراستہ کیا جائے گا ، سابق گروپ PSA اور NIDEC ، جاپانی سازوسامان بنانے والے کے مابین مشترکہ منصوبہ. اس سے 20 ہارس پاور ، یا 156 ہارس پاور اور 260 ینیم کا بدلا ہوا ٹورک کیا بجلی میں اضافہ ہوتا ہے. بیٹری 50 کلو واٹ سے 51 کلو واٹ کی خام صلاحیت کے جانے کا موقع لیتی ہے لیکن مفید صلاحیت میں قدرے زیادہ فائدہ ، 46.4 کلو واٹ سے 48.1 کلو واٹ تک جاتا ہے۔. یہ برانڈ کھپت میں کمی کو آگے بڑھاتا ہے جو ڈبلیو ایل ٹی پی سائیکل کے مطابق اپنی خودمختاری کو 400 کلومیٹر پر رکھے گا.

پییوٹ ای -20 الیکٹرک ٹیسٹ 50 کلو واٹ 136ch جی ٹی

وہاں پییوگوٹ ای -208, دوسری نسل 208 کا مکمل طور پر برقی ورژن ، 2020 کے اوائل میں لانچ کیا گیا تھا. یہ روایتی تھرمل موٹرائزیشن کے ساتھ پہلے کے ماڈلز کی تشکیل کی حد کو مکمل کرتا ہے. نیا 208 ایک PSA پلیٹ فارم کا اشتراک کرتا ہے جو اوپل کارسا اور DS3 کراس بیک کے ساتھ بجلی کے لئے تیار کیا گیا تھا۔. تجربہ کی گئی کار اعلی کے آخر میں جی ٹی ختم میں ای -208 ہے جس کی کھیلوں کی ظاہری شکل متاثر کن ریڈی ایٹر گرڈ ، بہت سارے کروم ، 3 پنجوں کے ساتھ سامنے آپٹکس اور چمکدار سیاہ گارنش رہائش کے ذریعہ عقبی ایل ای ڈی لائٹس کی طرف سے تقویت ملی ہے۔. اندر ، استعمال شدہ مواد کی ظاہری شکل اور اس سے پیدا ہونے والا احساس بہترین ہے. شاندار عناصر ، “کاربن” قسم کی کوٹنگ اور آرائشی سلائی کلاس کی ایک کلاس شامل کرتی ہے.

مکمل ٹیسٹر کی رائے صارفین کے لئے مخصوص ہے

یہ سیکشن کوئیکوائزر سائٹ کے صارفین کے لئے مخصوص ہے.org

سبسکرائب !
اور فوری طور پر تمام مواد تک رسائی حاصل کریں کوئیکوائزر سائٹ کی.org

پہلے ہی سائٹ پر سبسکرائب کیا گیا ہے ?
سائٹ کے تمام مواد کو ظاہر کرنے کے لئے اپنے آپ کو شناخت کریں