ٹیسلا سپرچارجرز: 2023 میں ہم فرانس میں کہاں ہیں؟

ایک بار جب دونوں کاروں کو پلگ ان کیا گیا تو ، ٹرمینل مذکورہ دو معاملات کی بنیاد پر مواصلاتی گلدستے کے طور پر کام کرے گا. جب ایک دو کا بوجھ 75 کلو واٹ سے کم ہو جاتا ہے تو ، دستیاب سرپلس کو براہ راست ایک ہی جوڑی سے منسلک دوسری کار کو فائدہ ہوگا.

ٹیسلا سپرچارجرز نیٹ ورک: وسیع ، قابل اعتماد ، موثر ، سستا ، تیز اور صاف ستھرا

چونکہ 25 مئی ، 2023 کو ، ٹیسلا کے ساتھ فورڈ کی شراکت کے اعلان کے بعد ، مؤخر الذکر کے سپرچارجرز کے نیٹ ورک کو استعمال کرنے اور ٹیسلا ساکٹ کو اپنی گاڑیوں میں ڈالنے کے لئے ، لہذا شمالی امریکہ میں بھی آٹوموٹو انڈسٹری کے لئے چیزیں تیز ہوجاتی ہیں۔. ٹیسلا حق تھا کہ وہ شمالی امریکہ کے چارجنگ اسٹینڈرڈ کے لئے اپنے ریچارج کو این اے سی کو فون کرے ، کیونکہ یہ حقیقت میں بننے کے عمل میں ہے. ہم نے دیکھا کہ جی ایم 8 جون 2023 کو پیروں کی پیروی کرتے ہیں ، پھر 20 جون کو ریوین اور کچھ دن بعد وولوو. اس کے بعد ، یہ اعلان کرنے کے لئے آزاد چارجنگ نیٹ ورکس کی باری تھی کہ وہ اس تحریک کی حمایت کرنے جارہے ہیں اور این اے سی ایس ساکٹ کو اپنے چارجنگ اسٹیشنوں پر ڈالیں۔. سب سے پہلے انچارج ، پھر امریکہ کو بجلی سے دوچار کریں اور پلک جھپکیں. دیگر کار مینوفیکچررز کے پاس پیروی کرنے کا انتخاب نہیں ہوگا کیونکہ بصورت دیگر ان کی برقی گاڑیاں پسماندہ ہوجائیں گی. پہلے ہی ووکس ویگن گروپ ٹیسلا اور ہنڈئ کے ساتھ بات چیت کر رہا ہے اور یہ اس پر غور کرتا ہے.

لیکن ، خاص طور پر ٹیسلا سپرچارجرز کا نیٹ ورک تاکہ ہر کوئی اسے استعمال کرنا چاہتا ہو? ٹیسلا گاڑیوں کے مالکان اسے بنیادی طور پر جانتے ہیں ، لیکن ، دوسروں کے لئے ، ہم اس مضمون میں مقابلہ کے سلسلے میں اس کے بہت زیادہ فوائد دریافت کریں گے۔. یہاں تک کہ ٹیسلاس کے ڈرائیور بھی کچھ بہت ہی دلچسپ نکات کا پتہ لگاتے ہوئے حیرت زدہ ہوں گے جو انہیں نہیں معلوم تھا. اور ، آپ نے اس کا اندازہ لگایا ، ماحول کے لئے تشویش ان فوائد میں سے ایک ہے.

ایک بڑا نیٹ ورک

شروع سے ہی ، ٹیسلا برقی گاڑیوں کو اپنانے کے لئے رکاوٹوں کو دور کرنا چاہتی تھی (Vé). سیکیورٹی اور شاندار ایکسلریشن کو ڈیزائننگ اور تیاری کے علاوہ ، ٹیسلا نے سفر کرنے کے قابل ہونے کے لئے اپنی گاڑیاں 400 کلومیٹر سے زیادہ بھی دی ہیں۔. اس کے علاوہ ، انہوں نے 100 کلو واٹ سپرچارجرز (ورژن 1) کا ایک نیٹ ورک تعینات کیا ، تیزی سے بڑھ کر 120 کلو واٹ اور 145 کلو واٹ (ورژن 2) ، تقریبا 30 30 منٹ میں 300 کلومیٹر کی خودمختاری کو بحال کرنے کے قابل ہے ، جس میں بڑے پر 150 کلومیٹر 200 کلومیٹر 200 کلومیٹر 200 کلومیٹر 200 کلومیٹر پر اسٹیشن ہیں۔ سڑکیں. ایک پوری مراعات ، خاص طور پر چونکہ شروع میں ہی ریچارج مفت تھا. 24 ستمبر ، 2012 کی پریس ریلیز کو اس موضوع پر پڑھنا بہت دلچسپ ہے. میں متعدد کیوبیسرز کو جانتا ہوں جنہوں نے اس نیٹ ورک کی بدولت بغیر کسی پریشانی کے ، اپنے ماڈل میں فلوریڈا کا سالانہ سفر جاری رکھا۔.

آج ، اس نیٹ ورک میں دنیا بھر میں 45،000 سے زیادہ سپر کمپوز (شمالی امریکہ ، یورپ اور ایشیاء/پیسیفک) شامل ہیں ، جو شمالی امریکہ میں تقریبا 2،000 2،000 اسٹیشنوں میں گروپ ہیں۔. یہ سب سے بڑا فاسٹ چارجنگ نیٹ ورک ہے ، اور اب تک. اور ، سپر چارجرز ریچارجنگ کے 3 اور 4 ورژن کے ساتھ ، اس سے بھی تیز تر ہے ، کیونکہ ہم تھوڑا سا آگے دیکھیں گے!

ٹیسلا سپرچارجرز کا نارتھ امریکن نیٹ ورک. ماخذ: ٹیسلا.

اسٹیشنوں کو ٹیسلا ایپ کے ساتھ تلاش کرنا آسان ہے ، اور آن بورڈ نیویگیشن سسٹم خود بخود آپ کی رہنمائی کرتا ہے. بس اس کے سفر کے منزل مقصود میں داخل ہوں. براؤزر جانتا ہے کہ آپ کو اپنے سفر کو کب ریچارج کرنے اور اس کے مطابق ترتیب دینے کی ضرورت ہوگی ، انتہائی مناسب اسٹیشنوں کی طرف جاتے ہوئے. ٹریول پلانر ہر چیز کا خیال رکھتا ہے ، غور کرتا ہے: آپ کا ڈرائیونگ اسٹائل ، اونچائی ، بیرونی درجہ حرارت ، گردش ، سپر کامپوز کی دستیابی اور بہت کچھ. کوئی پہیلی نہیں.

قابل اعتماد سپرچارجرز

اپنی 2022 امپیکٹ رپورٹ میں ، ٹیسلا نے انکشاف کیا ہے کہ 2022 میں اس کے سپرچارجرز 99.95 ٪ وقت کا کام کرتے رہے ہیں۔! یہ ایک غیر معمولی وشوسنییتا ہے.

ان کے “امپیکٹ رپورٹ 2022” کے مطابق ، ٹیسلا سپرچارٹرز نیٹ ورک کے 99.95 ٪ وقت پر وشوسنییتا. ماخذ: ٹیسلا.

دوسرے تیزی سے وشوسنییتا ریاست -انفورسمنٹ نیٹ ورکس میں بہت کم وشوسنییتا ہے. جے کے ایک مطالعے کے مطابق.ڈی. 2022 کی طاقت ، جو مضمون کا موضوع ہے “امریکہ میں ای وی چارجنگ اسٹیشنوں سے: اس سے قابل اعتماد کی وجہ سے: مطالعہ” ای وی کے اندر ، 1 بار فاسٹ چارجرز (ٹیسلا کے علاوہ) 2022 میں کام نہیں کیا ، اوسطا ، جو 3 میں سے 1 وقت جاسکتا ہے.

یہ حقیقت ، ٹیسلا سپرچارجرز اور ان کی بڑی تعداد کی بڑی وشوسنییتا کے ساتھ مل کر یہ بتاتی ہے کہ ہر شخص ٹیسلا نیٹ ورک سے حسد کیوں کرتا ہے.

ٹیسلا نیٹ ورک کی کارکردگی

یوم سرمایہ کاروں (سرمایہ کاروں کا دن) ، جو ٹیسلا نے یکم مارچ ، 2023 کو منعقد کیا تھا ، ٹیسلا سپرچارجرز کے نیٹ ورک کے بارے میں مزید جاننے کا ایک بہترین موقع تھا (یوٹیوب ویڈیو “2023 انویسٹر ڈے” دیکھیں 1h35m40s کے آغاز سے). ٹیسلا چارجنگ انفراسٹرکچر پر کام کرنے والی ٹیم کی ڈائریکٹر ربیکا ٹینچی ، خاص طور پر سپرچارجرز نیٹ ورک کی کارکردگی میں اضافے پر ، ان کی کامیابیوں کے بارے میں ہمیں کئی بہت واضح گراف دکھاتی ہیں۔. ذیل میں ، چارجنگ اسٹیشنوں پر انتظار کے وقت کے نصف حصے میں کمی کا مظاہرہ کرنے والا گراف ، 2019 سے 2022 تک ، جس کے نتیجے میں صرف 1 ٪ لوگ انتظار کریں جن کا انتظار کرنا ہوگا! اس کی اجازت کس چیز کی اجازت ہے کہ ٹریول پلانر (ٹرپ پلانر) میں ایک الگورتھم کی شمولیت جو کم سے کم مصروف اسٹیشنوں پر گاڑیوں کی ہدایت کرتی ہے ، بغیر کسی بڑے راستے کو بنائے کیوں کہ کمپیوٹر اس حل کا تیزی سے حساب لگاتا ہے۔.

ٹیسلا نے کم سے کم مصروف چارجنگ اسٹیشنوں میں گاڑیوں کو تیز کرکے انتظار کے اوقات میں کمی کی ہے. ماخذ ٹیسلا.

اس کے علاوہ ، سپر کمپوز کی تعیناتی کے کم اخراجات اور ریچارجز کی اب تک کی زیادہ رفتار بھی ان کی کارکردگی کا حصہ ہیں اور ذیل میں علاج کیا جاتا ہے۔.

ناقابل شکست اخراجات

“انویسٹر ڈے 2023” میں ربیکا ٹینچی کی پیروی سلائڈ شو میں ، یہ ظاہر کرتا ہے کہ ٹیسلا اپنے چارجنگ اسٹیشنوں کی مینوفیکچرنگ اور انسٹالیشن لاگت کو کم کرنے میں کتنا کامیاب تھا.

ٹیسلا بمقابلہ ری چارجنگ ٹرمینلز کے اخراجات (مینوفیکچرنگ اور انسٹالیشن) کا موازنہ۔. ماخذ: ٹیسلا.

یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ سپرچارجرز (بائیں گرافک) کے لئے ان کے اخراجات مقابلہ کے مقابلے میں 75 فیصد سے 35 ٪ کم ہیں ، مقام پر منحصر ہے۔.

اس کے نتیجے میں کلو واٹ کی لاگت کے حصے میں 40 ٪ کمی واقع ہوئی ہے جو سال 2021 اور 2022 کے سالوں تک بجلی کی قیمت سے نہیں منسلک ہے ، جیسا کہ میڈم ٹینچی کی دوسری سلائیڈ کو دیکھنے کے لئے بنایا گیا ہے۔.

2021 اور 2022 سال کے لئے سپرچارجرز کی تعیناتی کی لاگت میں کمی. ماخذ ٹیسلا.

کبھی تیز ریچارجز

ٹیسلا سپرچارجرز 2012 میں ان کے آغاز کے بعد سے تیار ہوئے ہیں. ورژن 1 نے 100 کلو واٹ کی طاقت کی پیش کش کی جبکہ دوسری نسل (ورژن 2) شروع میں ہی 120 کلو واٹ اور پھر 2019 میں 145 کلو واٹ تک پہنچ گئی ، اس کے بعد ٹریول پلانر کے زیر کنٹرول سافٹ ویئر کے ذریعہ بیٹری پری ہیٹنگ بھی شامل ہے۔.

2019 میں سپرچارجر کی تیسری نسل کی نقاب کشائی کے ساتھ ، ریچارجنگ 250 کلو واٹ تک کی جاسکتی ہے. ٹیسلا نے تذکرہ کیا ہے کہ بیٹری کو پہلے سے گرم کرنے کے ساتھ ، پہلی نسل کے سپرچارجرز کے مقابلے میں ری چارجنگ کے اوقات آدھے ہوجاتے ہیں۔. حقیقی زندگی میں ، ٹرائلز ماڈل مالکان اور ان میں سے ایک ، یوٹیوبور ڈگری کے ذریعہ انجام دیئے گئے ، 34 منٹ میں اسے 2 ٪ سے 90 ٪ تک ری چارج کیا ، عملی طور پر ایک مکمل ریچارج. اس ٹیسٹ کے دوران ، ڈگری 7 منٹ میں 160 کلومیٹر کی خودمختاری رکھنے میں کامیاب رہی. بہتر بیٹری کے ساتھ ہم بہتر کام کرسکتے ہیں ، اور یہ آنے والے سالوں میں آئے گا.

مارچ 2023 میں ، ٹیسلا نے اپنے پہلے V4 سپرچارجرز اسٹیشن (چوتھی نسل) کو نیدرلینڈ میں ، ہارڈروجک شہر میں ، پریس ریلیز یا وضاحتیں شائع کیے بغیر تعینات کیا۔. اسٹیشن ممکنہ طور پر بیٹا آزمائشی غذا میں ہے. افواہیں افواہیں ہیں ، 350 کلو واٹ ، 600 کلو واٹ ، 1000 وی … اس کی پیروی کرنا ہے.

لیکن ، سپرچارجر نیٹ ورک کے اوسط ری چارجنگ اوقات اور وقت کے ساتھ ان کے ارتقا کے اعدادوشمار کے بارے میں کیا خیال ہے? اس کا جواب مسز ٹینچی نے یکم مارچ کو ٹیسلا کے انویسٹر ڈے کو دیا تھا. یہاں اس کی سلائیڈ ہے جو اس کے بارے میں بات کرتی ہے.

2018 کے بعد سے سپر کمپوز کے ساتھ اوسط چارجنگ ٹائم کا ارتقاء. ماخذ: ٹیسلا.

ہم 2018 میں 36.5 منٹ سے 26 ہو گئے.5 2023 میں ، اوسطا (دو نقطہ دار لائنوں کے وسط میں) ، لہذا 5 سالوں میں 10 منٹ کی کمی. اگر رجحان برقرار ہے, 2028 میں ہمیں تقریبا 16 16 منٹ اور ممکنہ طور پر 11 منٹ 2033 میں ہونا چاہئے. آئیے یہ نہیں بھولیں کہ وہ اوسط ہیں اور زیادہ موثر تجربات اور بھی تیزی سے ری چارج کریں گے. مزید عین مطابق ہونے کے لئے ، YouTubeur ڈگری کے ذریعہ تیار کردہ V3 سپرچارجر اور 2017 ماڈل 3 کے ساتھ ری چارجنگ ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ اس نے دیا ہے 15 منٹ میں 300 کلومیٹر, تقریبا خالی بیٹری سے شروع ہو رہا ہے. کافی وقت رکھنا اور باتھ روم جانے کا وقت آگیا ہے. اور ، یہ ٹیسٹ 2019 میں کیا گیا تھا. ہم ماڈل 3 2023 کے ساتھ بہتر کام کرسکتے ہیں. ہم اس موسم خزاں کے بارے میں اس وقت بات کریں گے جب ماڈل 3 کی اگلی نسل جاری کی جائے گی ، نئی ایم 3 پی بیٹری کے ساتھ ، مثالی طور پر وی 4 سپرچارجر کے ساتھ ری چارج کریں گے۔.

اعداد و شمار میں بیان کردہ ریچارج وقت میں کمی کی وجوہات کا ذکر گراف کے بائیں طرف کیا گیا ہے: V3 سپرچارجرز میں منتقلی ، ٹریول پلانر کے ساتھ گاڑیوں کا زیادہ موثر سوئچ ، سپرکمبلنگ کی تعداد میں اضافہ ، Vé کی کارکردگی میں اضافہ ، صارفین کی بیٹری اور تعلیم کا پہلے سے گرم ہونا.

قابل تجدید توانائی سے بھرا ہوا

ٹیسلا امپیکٹ 2022 رپورٹ میں جس کا ہم نے اوپر ذکر کیا ہے ، ہم پڑھ سکتے ہیں:

“گلوبل سپرچارجر نیٹ ورک 2022 میں 100 ٪ قابل تجدید تھا ، جو سائٹ پر موجود وسائل اور سالانہ قابل تجدید مماثل کے امتزاج کے ذریعے حاصل کیا گیا تھا۔.»»

“گلوبل سپرچارجر نیٹ ورک کو 2022 میں قابل تجدید توانائی کے ساتھ 100 ٪ ایندھن دیا گیا ، جس نے آن سائٹ وسائل اور سالانہ قابل تجدید معاوضے کے امتزاج کی بدولت انجام دیا۔.”مصنف کا مفت ترجمہ.

لہذا ، اگر توانائی مقامی طور پر قابل تجدید نہیں ہے تو ، ٹیسلا بجلی کے نیٹ ورک میں کہیں اور استعمال شدہ مقدار میں انجیکشن لگاتا ہے. بہرحال ، وہ گلدانوں سے بات چیت کر رہے ہیں.

سب اس لئے کہ ٹیسلا نے خود کو پائیدار نقل و حمل کی آمد کو تیز کرنے کا مشن دیا ہے. ماحول کی دیکھ بھال کرنا ان کے ڈی این اے میں ہے. یہ ان کا بنیادی مقصد ہے ، پیسہ کمانا نہیں. ایلون مسک نے اسے متعدد بار دہرایا. لیکن ، چونکہ زیادہ سے زیادہ لوگ سیارے کی صحت کے بارے میں فکر مند ہیں اور یہ کہ ٹیسلا کی مصنوعات اعلی معیار اور پرکشش ہیں ، مالی کامیابی خود ہی سے ملتی ہے ..

ٹیسلا سپرچارجرز کو 100 ٪ قابل تجدید توانائی کے ساتھ ایندھن دیا جاتا ہے. ماخذ: ٹیسلا.

نتیجہ

طویل سفر کے دوران ، تھرمل گاڑیوں کے لئے پیٹرول اسٹیشنوں کی طرح بجلی کی گاڑیوں (VE) کے لئے فوری چارجنگ اسٹیشن اتنے ہی ضروری ہیں. اس مضمون میں ہم نے ابھی کیا دیکھا ہے وہ ہے ٹیسلا شیل یا یسو کا ایسو بن رہا ہے اور وہ اپنے صارفین کو ہوا ، شمسی کرنوں ، ہائیڈرو الیکٹرک ڈیموں یا جیوتھرمالو سے پانی کی توانائی سے بھرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔.

ان کی پیش قدمی ایسی ہے کہ وہ ناقابل تسخیر ہیں. انہوں نے سیارے پر آج 45،000 سے زیادہ سپر کامپوز تک پہنچنے کے لئے ، ایک دم توڑنے والی شرح نمو کے ساتھ ، ہر ایک سے بہت پہلے تیز رفتار ریچارج کا آغاز کیا۔! تاہم ، یہ صرف تعداد کا سوال ہی نہیں ہے بلکہ بہت سارے معیار اور وشوسنییتا ہے. اس کی وضاحت اس حقیقت سے کی گئی ہے کہ سپرچارجرز کے ڈیزائن ، تیاری ، انٹیک اور سافٹ ویئر کے لئے صرف ایک ہی اہم ٹھیکیدار ہے ، ہر ایک کے ساتھ بیس مختلف ذیلی ٹھیکیداروں کے ساتھ نہیں جس میں ان کے پاس دانشورانہ املاک ہے اور ان کی رضامندی کے بغیر اس میں ترمیم نہیں کی جاسکتی ہے۔. اس طرح کے تناظر میں ، کسی مسئلے کو حل کرنا عملی طور پر ناقابل تلافی ہے!

مزید برآں ، ٹیسلا کو مینوفیکچرنگ تکنیک میں ان کی بدعات کے لئے پہچانا جاتا ہے ، چاہے ان کی گاڑیوں میں سے ، ان کی لی آئن 4680 بیٹریاں ہوں یا ان کی لتیم ریفائنری. وہ پیداواری لاگت کو کم کرنے اور ماحولیاتی اثرات کو کم سے کم کرنے کے لئے سخت محنت کرتے ہیں اور وہ بالکل کامیاب ہوجاتے ہیں. ٹیسلا واحد آٹوموٹو کمپنی ہے ، جس میں BYD ہے ، جو اپنے تجربات پر منافع کماتا ہے. روایتی کار مینوفیکچررز شاید 2030 سے ​​پہلے کامیاب نہیں ہوں گے ، ان کے اپنے اعترافات. ٹیسلا یقینا their اپنے سپرچارجرز کے ساتھ ایک ہی نسخہ کا اطلاق کرتا ہے. پس یہ ہے تعجب کی بات نہیں کہ یہ حریفوں سے کہیں زیادہ سستے ہیں ، جو انہیں بہت بڑا فائدہ دیتا ہے منصوبوں پر جمع کروانا.

ہم نے دیکھا ہے کہ تجربات کا ریچارج وقت تیزی سے کم ہوجاتا ہے. ہم بہت ساری توانائی سے چلے گئے ہیں جو 2012 میں 30 منٹ میں 300 کلومیٹر کی خودمختاری کو بحال کرتا ہے جس میں ماڈل ایس کے لئے 1 پہلی نسل کے ایک سپرچارجر کو 2019 میں 15 منٹ میں 300 کلومیٹر پر ایک سپرچارجر میں شامل کیا گیا ہے جس میں 3 ITH جنریشن کے ایک سپرچارجر کے ساتھ ایک ماڈل 3 ہے۔. اور یہ 7 سالوں میں. ہر چیز کو منسلک کیا گیا ہے تاکہ 2030 میں ہم ٹیسلا اسٹیشنوں پر 10 منٹ میں ایک اچھی الیکٹرک کار میں 500 کلومیٹر کی خودمختاری کا اضافہ کرسکیں۔.

اور ، اتوار یا کیک پر آئیکنگ وہ ہے ٹیسلا چارجنگ اسٹیشن قابل تجدید توانائی کے ساتھ کام کریں گے اور یہ کہ وہ ہماری رائے میں ، تیز رفتار چارجنگ مارکیٹ کا سب سے بڑا حصہ بنیں گے۔.

کالم نگار کے بارے میں

طبیعیات دان پیری لینگلوئس ، پی ایچ.ڈی., پائیدار نقل و حرکت میں مشیر ، مصنف ، اسپیکر اور انسٹرکٹر ہے. خود ملازمت ، یہ دباؤ والے گروپوں کے مقابلے میں مکمل طور پر آزاد ہے. ایک بقایا سائنسی مقبول کے طور پر پہچانا جانے والا ، پیری لینگلوئس پائیدار نقل و حرکت پر ایک اہم اسپیکر ہے ، جسے کیوبیک کیوبیک میں نقل و حمل کی بجلی کے لئے اہم شراکت کے لئے 2014 میں قومی اسمبلی میڈل سے سجایا گیا ہے۔. وہ خاص طور پر کتاب “رائڈنگ آؤٹ آئل” (2008) کے مصنف اور “آٹو الیکٹرک” کے شریک مصنف ہیں. اور مزید! “(2018) کے ساتھ ساتھ ڈینیئل بریٹن کے ساتھ ، کتاب” الیکٹرک کار کی عملی گائیڈ … اور مزید “(2021). پیری لینگلوئس نے پیرس میں رابروال مقابلہ میں جیوری کا خصوصی ذکر حاصل کیا جو 2008 میں ، سائنسی اور تکنیکی مواصلات میں لا فرانسوفونی کے بہترین کاموں کا تاج بناتا ہے ، اپنی پہلی دو کتابوں کے لئے “روٹ ڈی ایل الیکٹرٹی” ، جلد۔. 1 اور 2. ایک مشیر کی حیثیت سے ، انہیں انجینئرز کے کیوبیک نیٹ ورک نے 2010 میں “کیوبیک کو پائیدار نقل و حرکت کی راہ میں شامل کرنے کی تجاویز” کے لئے لازمی قرار دیا تھا ، اور وہ اس کی نقل و حمل کی بجلی کی بجلی کی نشوونما کے ترقی کے لئے مرکزی سائنسی مشیر تھے۔ 2013 میں ماروئس حکومت. وہ کمپنیوں ، ریسرچ اور الیکٹریکل موبلٹی لیبارٹریز کینیڈا سے بھی ماہر مشاورت تھا.

ٹیسلا سپرچارجرز: 2023 میں ہم فرانس میں کہاں ہیں؟ ?

2023 میں ، ٹیسلا نے فرانس میں بہت سے اضافی سپر کمپوز کھولنے کا ارادہ کیا ہے ، تاکہ تیزی سے چارج کی دنیا میں اپنی بالادستی کا اظہار کیا جاسکے۔. آئیے 2022 کے آغاز کا جائزہ لیں ، اور 2023 کے شیڈول پر.

اب 9 سالوں سے ، ٹیسلا کے پاس فرانس میں فاسٹ مالک چارجنگ اسٹیشنوں کا نیٹ ورک ہے: سپرچارجرز. کئی سالوں میں متعدد پیشرفتیں سامنے آئیں ، اور نیٹ ورک میں اضافہ ہوتا جارہا ہے. ہم 2023 کی پیشن گوئی کی تفصیل دیں گے ، دوسرے مینوفیکچررز کی الیکٹرک کاروں کے افتتاحی پر واپس جائیں گے اور پچھلے سال کا اندازہ بھی تیار کریں گے۔.

ایک سہ ماہی شیڈول ، یا تقریبا

2022 میں ، ٹیسلا نے فرانس میں سپرچارجرز کے آغاز کی منصوبہ بندی میں کئی بار اپ ڈیٹ کیا ، اپنے وعدوں کا احترام کرنے کی کوشش کی ، یعنی: ہر سہ ماہی میں ، پیش گوئی کی تاریخوں کو اپ ڈیٹ کرکے اگلی کھلی جگہوں کا جائزہ لیں۔. 2021 سے پہلے ، ٹیسلا نے ہر سال صرف ایک تازہ کاری کی ، جو سال کے اختتام سے قبل وعدہ کرنے والے افتتاحی کے لئے بیکار انتظار کے کچھ صارفین کی مایوسی کا سبب بن سکتی ہے ، جو بدقسمتی سے ایسا نہیں ہوا تھا۔.

اگر طریقہ کار کی اس تبدیلی کا خیرمقدم ہے ، کیونکہ ہر ایک کو آنے والے مہینوں میں منصوبہ بند سوراخوں کا اندازہ ہوتا ہے تو ، یہ کامل نہیں ہے. ابھی بھی سپرچارجرز موجود ہیں جن سے ایک خاص تاریخ کا وعدہ کیا جاتا ہے ، اور جو تین ماہ ، چھ ماہ یا اس سے زیادہ کے ذریعہ منتقل کردیئے جاتے ہیں۔. فرانس میں سپرکمبلنگ کے افتتاح کے معاملے میں ٹیسلا کے لئے 2022 اب بھی ایک بہترین سال تھا. اس کے بعد ہم حال ہی میں کھولے گئے نئے اسٹیشنوں پر تفصیل سے واپس آئیں گے ، اور سال 2023 کے دوران آنے والے افراد.

سپرچارجرز V2 ، V3: کوئساکو ?

مزید جانے سے پہلے ، آئیے یاد کریں کہ فی الحال دو قسم کے سپرچارجرز موجود ہیں ، جو عام طور پر V2 اور V3 کے ذریعہ نامزد کیے جاتے ہیں۔. وی 2 سپرچارجرز کے پاس ہر اسٹال پر دو کیبلز ہوتی ہیں : پرانے ماڈل ایس اور ماڈل ایکس کے لئے ایک ٹائپ 2 “ترمیم شدہ” ، اور باقی کے لئے ایک سی سی ایس کومبو ، چاہے یہ نیا ماڈل ایس اور ماڈل ایکس ہو ، لیکن یقینا ماڈل 3 اور ماڈل وائی بھی۔.

V2 “باؤنڈز جوڑی” کے ذریعہ چلتا ہے اور اس کی تعداد 1A/1B ، 2A/2B ، وغیرہ ہے۔. ہر جوڑی میں 150 کلو واٹ کی غذا ہوتی ہے. اگر آپ جوڑی 1 پر تنہا ہیں (مثال کے طور پر آپ 1A میں ہیں ، اور 1b میں کوئی نہیں ہے) ، تو آپ کے لئے 150 کلو واٹ دستیاب ہوں گے.

اگر کوئی شخص آپ کی طرح ایک ہی جوڑی سے جڑا ہوا ہے تو ، دو معاملات پیدا ہوتے ہیں:

• اگر پہلے سے ہی رجحان والا شخص 75 کلو واٹ بجلی یا اس سے زیادہ لیتا ہے اور آپ کی کار اسے اتنا ہی استعمال کرسکتی ہے ، تو دونوں صارفین کو صرف 75 کلو واٹ کا حق حاصل ہوگا کہ وہ ٹرمینل کو منصفانہ طور پر بانٹ سکے۔
• اگر پہلے سے ہی رجحان والا شخص 75 کلو واٹ سے کم لیتا ہے تو ، اس کے لئے کچھ بھی تبدیل نہیں ہوتا ہے ، اور آپ عملی طور پر 150 کلو واٹ سے لطف اندوز ہوتے ہیں. اس طاقت پر ، یہ ضروری ہے کہ دوسرے صارف جو استعمال کرتے ہیں اسے گھٹا دیں (اگر وہ 50 کلو واٹ پر بوجھ ڈالتا ہے تو مثال کے طور پر ، آپ کو صرف 100 کلو واٹ دستیاب ہونے کا حق حاصل ہوگا).

ایک بار جب دونوں کاروں کو پلگ ان کیا گیا تو ، ٹرمینل مذکورہ دو معاملات کی بنیاد پر مواصلاتی گلدستے کے طور پر کام کرے گا. جب ایک دو کا بوجھ 75 کلو واٹ سے کم ہو جاتا ہے تو ، دستیاب سرپلس کو براہ راست ایک ہی جوڑی سے منسلک دوسری کار کو فائدہ ہوگا.

2020 کے بعد سے ، قائم کردہ نئے سپرچارجرز V3S ہیں ، جن کے V2 کے مقابلے میں دو فوائد ہیں: فی ٹرمینل دستیاب زیادہ سے زیادہ طاقت 250 کلو واٹ ہے ، اور ٹرمینلز کے مابین بجلی کا اشتراک نہیں ہے.

اس طرح ، V3 سپرچارجر پر ، آپ کو یہ سوچنے کی ضرورت نہیں ہے کہ آپ کہاں سے بہترین بوجھ کی طاقت کا ذائقہ چکھنے کے ل. پلگ ان کریں. اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا. آپ فی الحال بغیر کسی خوف کے انچارج کار کے ساتھ رابطہ کرسکتے ہیں. ان V3 سپرچارجرز کے پاس صرف ایک سی سی سی ایس CLUS کیبل ہے, V2 سے زیادہ پتلا اور جو پانی سے فعال طور پر ٹھنڈا ہوتا ہے.

V4 سپرچارجرز ، لمبے لمبے کیبل کے ساتھ ، یورپ پہنچنے لگے ہیں تاکہ غیر ٹیسلا الیکٹرک کاروں کو آسانی سے رابطہ قائم کرنے کی اجازت دی جاسکے۔.

ایک سال 2022 نئے سپر کامپوز سے مالا مال ہے

2022 میں فرانس میں, 32 سپرچارجر کھول دیئے گئے ہیں. یہ سائٹیں کارخانہ دار کے لئے ایک نئے رجحان کا اعلان کرتی ہیں ، جو چند سالوں میں 6 ، 8 ، 10 ، 12 ، 16 ، 20 اور اس سے بھی 28 ٹرمینلز پر مشتمل سپرچارجرز کو نینسی کے ساتھ ساتھ لکشو کی طرح منظور کرلی گئی ہے۔.

2014 کے بعد سے فرانس میں سپرچارجرز کے سوراخوں کا خلاصہ یہ ہے:

• 2022: 32 اوپن سپرچارجز
• 2021: 13 اوپن سپرچارجرز
• 2020: 9 اوپن سپرچارجرز
• 2019: 9 اوپن سپرچارجرز
• 2018: 4 اوپن سپرچارجرز
• 2017: 17 اوپن سپرچارجرز
• 2016: 19 اوپن سپرچارجرز
• 2015: 14 اوپن سپرچارجرز
• 2014: 14 اوپن سپرچارجرز

نوٹ کریں کہ 2020 کے بعد سے ، تعینات سپرچارجرز ورژن 3 رہے ہیں ، جو بہت زیادہ طاقتور ہیں اور جو دو ٹرمینلز کے ساتھ ساتھ زیادہ سے زیادہ طاقت کا اشتراک نہیں کرتے ہیں ، جیسا کہ ہمارے پاس پچھلے پیراگراف میں تفصیل ہے۔.

35 نے 2022 میں سپرچارجرز ، 32 سوراخوں کا وعدہ کیا

2022 کے آغاز میں, ٹیسلا نے 31 دسمبر سے پہلے فرانس میں 35 نئے سپر کامپوز کا وعدہ کیا تھا. پہلا سہ ماہی صرف 4 سوراخوں کے ساتھ تھوڑا سا مصروف تھا ، لیکن دوسری سہ ماہی انتہائی نتیجہ خیز تھی ، کیونکہ مہینوں میں 14 سپرچارجرز نہیں تھے ہم نے دن کی روشنی دیکھی۔. یہ ہر ہفتے میں ایک سے زیادہ افتتاحی نمائندگی کرتا ہے ، ہر سائٹ پر 12 سے 28 چارجنگ اسٹیشنوں کے ساتھ. موازنہ کے ذریعہ ، پورے سال 2021 میں ، ٹیسلا نے پورے فرانس میں 13 سپرچارجر کھولے تھے ، جو دوسری سہ ماہی 2022 کو اور بھی متاثر کن بنا دیتا ہے۔.

لہذا ٹیسلا کے چارجنگ اسٹیشنوں کو کھولنے کے معاملے میں 2022 میں تیز رفتار تھی ، جو آج اکثر سی سی ایس پورٹ پورٹ والی تمام گاڑیوں کے لئے کھلی رہتی ہیں۔. تیسری سہ ماہی میں ، ٹیسلا میں صرف 3 نئے اسٹیشنوں کے ساتھ ، بہت کم ہوا تھا ، اس سے پہلے 2022 کی آخری سہ ماہی میں 11 سپرچارجرز کھولنے سے پہلے.

کل ملا کر, اس طرح فرانس میں 32 نئے سپر کمپیوٹرز 2022 میں کھولے گئے تھے ، جو سال کے دوران اوسطا ہر گیارہ دن ہے. اس طرح ہم قومی علاقے پر یہ لائنیں لکھتے وقت 130 سے ​​زیادہ سپرچارگس کی نشاندہی کرتے ہیں ، صرف بارہ ماہ کا اضافہ.

2023: پیشن گوئی

ٹیسلا کے مطابق سال 2023 کی پیش گوئی یہ ہیں ، جو سہ ماہی کے ذریعہ تفصیل سے ہیں.

پہلا کوارٹر 2023: 4 سپرچارجرز

• بیزیرس
• ویری کورکورونز
• Honfleur
• مارسیلی لا ویلنٹائن

دوسرا کوارٹر 2023: 12 سپرچارجرز

• البی
• انجیر ای ایس پی ای ایس انجو
• بگگلیا
• beynost
• کین نارتھ
• کارکاسن
• ٹاکٹ پیرس پلج
• مینڈیلیئو-لا نیپول
• رینز کلیونائے
• RIOM
• روڈیز
• Roissy-en-فرانس

تیسری سہ ماہی 2023: 14 سپرچارجرز

• بیون
• بولوگن-سور-میر
• سدرن چیس-سور-رہین
• DANAN
• ڈیوویل
• ڈنکرک
• انجلوس
• خلیج سینٹ ٹروپیز
• سینٹ ڈزیر
• سینٹ جین-ڈی-مورین
• والو
• ورینس ووزیلس
• ورنی ویل-بریٹ وِل
• ولن-سوری-یویٹی

چوتھا کوارٹر 2023: 16 سپرچارجرز

• اجاکیو
• امینز ہے
• آرٹینے
• بیوواس
• دیہاتی برائے تنخواہ
• ڈیئربرگ
• مہاوالا
• ہائیرس
• لاوال
• بورگ-ڈوائسز
• مونٹمارالٹ
• مورلاکس
• ناربون سوڈ
• روئے
• سینٹ ایٹین
• سسٹرون
• تربس

پہلا کوارٹر 2024: 6 سپرچارجرز

• ایئر-سور-لڈور
• لیس Pennes-mirabeau
• لاؤڈاک
• ریمس سوڈ
• سینٹ-ایگریو
• viledieu-les-pooles-rouffigny

سال 2024 کے باقی حصوں میں: 14 سپرچارجرز

• ڈریکس
• گیپ
• یون پر چٹان
• لا روچیل
• لی پیو-این-ویلے
• مونٹ ڈی-مرسن
• نورٹ چورے
• پاوی
• پل
• پورٹو ویکچیو
• Roanne
• سینٹ-ڈی-ڈیس ووسجز
• سینٹ لوئس
• Thionville
• ٹولوس – لیبج

تاریخ کے بغیر سپرچارٹرز کا اعلان کیا گیا: 2 سپرچارجرز

مجموعی طور پر ، یہ ہیں 52 سپرچارجر جو سال 2023 کے لئے شیڈول ہیں ، اور 2024 کے لئے 21.

سب کے لئے سپر کامپریس کھلی ہوئی ہیں

سال 2022 کا عظیم نیاپن دوسرے برانڈز کی الیکٹرک گاڑیوں کے لئے کچھ فرانسیسی سپر کمپوز کا افتتاح تھا. آج ، قاعدہ یہ ہے کہ جیسے ہی یہ آپریشنل ہوجائے تو سب کے لئے ایک سپرچارجر کھولنا ہے ، اور استثناء یہ ہے کہ ایک سپرچارجر ہونا ہے جو صرف ایلون مسک فرم کی گاڑیوں کے ذریعہ استعمال ہوسکتا ہے۔.

در حقیقت ، جبکہ 2022 کے آغاز میں ابھی بھی تمام گاڑیوں کے لئے صرف چند سپر چارجر کھلے تھے, فی الحال 50 سے زیادہ کی پیش کش کی جارہی ہے. اس سے ٹیسلا کو آمدنی کے اضافی ذریعہ سے فائدہ اٹھانے کی اجازت ملتی ہے ، جبکہ صارفین کے لئے فاسٹ چارج نیٹ ورک کی کثافت ہے. ہمارے پاس کچھ فائلیں بھی ہیں جو فاسٹ چارج اور دیگر نیٹ ورکس کے لئے وقف ہیں ، خاص طور پر:

• الیکٹرک کار: فرانس میں فاسٹ بوجھ کے مختلف نیٹ ورک کیا ہیں؟ ?
• ٹیسلا سپرچارجر بمقابلہ آئنائٹی: آپ کی کار کو ری چارج کرنے کے لئے بہترین نیٹ ورک کیا ہے؟ ?
• الیکٹرک کاروں کے لئے بہترین چارجنگ نیٹ ورک کیا ہے (ٹیسلا سپرچارجر ، آئنائٹی ، کل وغیرہ) ?
• الیکٹرک کار: کس طرح ٹیسلا ہائی وے پر چارجنگ کی جنگ ہار گئی

ہم 2023 میں آنکھ کو کھلا رکھیں گے تاکہ یہ تصدیق کی جاسکے کہ ٹیسلا اس کے اعلان کردہ شیڈول کا احترام کرتی ہے.

ہماری پیروی کرنے کے ل we ، ہم آپ کو ہماری Android اور iOS ایپلی کیشن ڈاؤن لوڈ کرنے کی دعوت دیتے ہیں. آپ ہمارے مضامین ، فائلیں پڑھ سکتے ہیں اور ہمارے تازہ ترین یوٹیوب ویڈیوز دیکھ سکتے ہیں.