ویڈیو ٹرائل – رینالٹ ایسپیس (2023): ٹائمز تبدیل

اس نرخوں کے فرق کی وضاحت نئے مکینیکل انتخاب اور کم پوزیشننگ کے ذریعہ کی گئی ہے. یہ کہنا ضروری ہے کہ اسپیس 5 نے اونچا نشانہ بنایا تھا. نئی نسل صارفین کی موجودہ توقعات کو پورا کرکے ہزار میں ٹائپ کرنے کو ترجیح دیتی ہے.

مضمون نگاری سے متعلق ایسپیس (2023): وہ اب بھی اس کے نام کا مستحق ہے ?

جنوبی کا لمبا ورژن ، نئی جگہ اب کوئی منیون نہیں ہے بلکہ ایک ایس یو وی ہے جو ساہسک کے جذبے کا خوبصورت حصہ فراہم کرتی ہے اور ساتھ ہی اس کی رہائش بھی اس طرح کی جاتی ہے۔. لیکن اچانک ، وہ اب بھی اپنے نام کا مستحق ہے ?

1980 کی دہائی کے اوائل میں رینالٹ کے لئے میٹرا کے ذریعہ ڈیزائن کیا گیا تھا ، جو امریکی وان سے متاثر تھا ، 1984 میں اسپیس نے یورپ میں ایم ای پی پی کو جمہوری بنایا تھا۔. اس سے پہلے کہ رینالٹ پانچویں نسل کے ساتھ اس طبقہ کو ترک کرنا شروع کردے ، اس سے کہیں زیادہ پرتعیش کراس اوور کے قریب ، چار نسلوں نے ایک دوسرے کی پیروی کی ، ہمیشہ بڑی اور رہائش پذیر۔.

جاننا اچھا ہے: خریداری اور دوبارہ فروخت کی توقع کریں.

آپ کے رینالٹ ایسپیس کی ٹربو آٹو ریٹنگ کی بدولت آپ کی گاڑی کی بحالی یا بازیابی کی قیمت کا پتہ لگانا ممکن ہے ، جو آرگس کوسٹ کا متبادل ہے۔.

زیادہ عقلی

آج فیشن ایس یو وی میں ہے ، زیادہ ورسٹائل ، اور رینالٹ کو اس کی کیٹلاگ میں کمی نہیں ہے. لہذا اس جگہ کا مقصد اپنے پیشرو کے ساتھ ساتھ کولیس دونوں کو تبدیل کرنا ہے جو حالیہ برسوں میں خفیہ رہا ہے.

دونوں ہی صورتوں میں ، رسائی کی شرح میں کمی واقع ہوئی ہے. نئی جگہ 44 سے شروع ہوتی ہے.500 یورو (یا 5.آسٹریلیا سے 600 یورو زیادہ) جبکہ ماحولیاتی جرمانے سے بچایا جاتا ہے ، جبکہ پچھلا ایک 60 پر نمودار ہوا تھا.000 یورو اور 6 کے جرمانے کے ساتھ جرمانہ عائد کیا گیا.000 یورو کے ساتھ ساتھ 1 کے وزن پر ٹیکس بھی.یورو.

اس نرخوں کے فرق کی وضاحت نئے مکینیکل انتخاب اور کم پوزیشننگ کے ذریعہ کی گئی ہے. یہ کہنا ضروری ہے کہ اسپیس 5 نے اونچا نشانہ بنایا تھا. نئی نسل صارفین کی موجودہ توقعات کو پورا کرکے ہزار میں ٹائپ کرنے کو ترجیح دیتی ہے.

صحیح سمجھوتہ ?

لہذا رینالٹ نے اپنے نئے پرچم بردار کی ترقی کے لئے کچھ پیمانے کی معیشتوں کو بنایا. جگہ صرف اس کے چھوٹے بھائی آسٹریلیا کا ایک لمبا ورژن ہے. یہ سامنے سے واضح ہے کیونکہ صرف گرل ہی اس کے عمودی بیریٹ کے ساتھ مخصوص ہے. عقبی حصے کو اس کے عمودی ٹیلگیٹ سے ممتاز کیا جاتا ہے ، جیسے وقفے کی طرح.

در حقیقت ، دونوں ماڈل اسی پلیٹ فارم کو شیئر کرنے کے لئے اتنے دور تک جاتے ہیں. جگہ کے لئے ، خاص طور پر ٹرنک کے حق میں عقبی دروازہ 14 سینٹی میٹر تک پھیلا ہوا تھا. لیکن رینالٹ نے نصف تک کام نہیں کیا کیونکہ وہیل بیس کو بھی 7 سینٹی میٹر بڑھایا گیا تھا تاکہ کل لمبائی 4.72 میٹر تک پہنچ سکے۔.

لہذا جگہ 8 سینٹی میٹر کے پییوٹ 5008 مختصر کے خلاف جیت گئی ہے. لیکن یہ ہنڈئ سانٹا فی (4.78 میٹر) اور کیا سورینٹو (4.81 میٹر) کے مقابلے میں کوریائیوں کے مقابلے میں زیادہ کمپیکٹ ہے ، جو سات -سائیٹر ایس یو وی طبقہ میں اس کے اہم حریف ہیں۔.

پہلے سے کم اصل

محاذ پر ، فرنیچر آسٹریلیا سے سختی سے ایک جیسی ہے اور میگا میں کچھ تفصیلات ، ایک جدید ملٹی میڈیا سسٹم کے ساتھ جس میں دو 12 انچ اسکرینوں نے تشکیل دیا ہے۔. مینوفیکچرنگ کا معیار سنجیدہ ہے ، خاص طور پر ہمارے اعلی درجے کے مشہور ورژن میں خوبصورت upholstery ، ری سائیکل ٹیکسٹائل کے ساتھ ساتھ چمڑے کے ڈیش بورڈ کی پیش کش کرتے ہیں۔.

ہم ایک مربع میٹر سے زیادہ کی بڑی بڑی چھتوں کی بھی تعریف کرتے ہیں ، اینٹی یووی علاج کی بدولت سورج کی گرمی کی عکاسی کرتے ہوئے لیمن داخلہ میں سیلاب آتے ہیں۔.

بہر حال ، ہمیں بدقسمتی سے جگہ کے ساتھ ساتھ پچھلی نسلوں کا ایک ہی احساس نہیں ملتا ہے ، خاص طور پر دو حصوں کی ونڈشیلڈ کی مقدار کے ساتھ. اب ڈیزائن بہت زیادہ روایتی ہے.

رینالٹ ایسپیس ، ٹیسٹنگ میں 6 ویں جنریشن – ٹربو ٹیسٹ 11/06/2023

ایک کلاسیکی سات مقامات

لیکن اس طبقے میں ، صارفین خاص طور پر اچھ modual ی ماڈیولریٹی کے منتظر ہیں. یہ جگہ پانچ یا سات مقامات پر پیش کی جاتی ہے (اضافی لاگت کے بغیر). دوسری فریکشن ایبل قطار 2/3-1/3 31 ڈگری پر جھکا رہی ہے اور 22 سینٹی میٹر پر پھسل سکتی ہے. لیکن یہاں ایک بار پھر ، خدمات پہلے کے مقابلے میں کم چاپلوسی ہیں ، جس میں بازیافت کی رہائش اور کم معیار کی upholstery کے ساتھ.

فرش میں دو پیچھے ہٹنے والی نشستوں کے ساتھ ، نیچے کی قطار ، بچوں کے لئے محفوظ رکھنا ہے ، دونوں کی بجائے تنگ رسائی ، اور بہت ہی چھوٹی ٹانگ کی جگہ ، جس میں دوسری صف کے مسافروں کے ساتھ سمجھوتہ کی ضرورت ہوتی ہے۔. اس کے باوجود چھت کا محافظ درست ہے ، اور ہم ٹھوڑی میں گھٹنوں کے ساتھ سفر نہیں کرتے ہیں. ماڈیولریٹی لہذا وہاں ہے ، لیکن اس نکتے پر ، جگہ اپنے حریف سے بہتر نہیں کرتی ہے.

سینے کی طرف ایک ہی مشاہدہ ، جس کا حجم 477 لیٹر پانچ سائیٹر کنفیگریشن میں ہے ، بینچ کو آگے بڑھا کر 677 لیٹر گزر گیا. صلاحیت 1 تک پہنچ جاتی ہے.714 لیٹر ایک بار جب تمام نشستیں جوڑ گئیں (جگہ 5 سے 300 لیٹر کم). محتاط رہیں کیونکہ حجم کم ہوکر سات سیٹ والے موڈ میں صرف 159 لیٹر رہ جاتا ہے. یہاں قدرے اونچی حد کی حد بھی ہے. ہاں ، ایک ایس یو وی کبھی بھی اتنا ورسٹائل نہیں ہوگا جتنا منیون ..

لانچ کے وقت صرف ایک انجن

رینالٹ اپنے لانچ میں صرف ایک انجن پیش کرتا ہے: 200 HP کا ایک ای ٹیک ہائبرڈ بلاک ، جو تھری سلنڈر پٹرول 1 پر مشتمل ہے۔.2 لیٹر ٹربو 130 ایچ پی دو الیکٹرک موٹرز (50 اور 25 کلو واٹ) کے ساتھ وابستہ ہیں. پوری منزل میں 400V بیٹری ہے جو فرش میں رکھی گئی ہے. اس لمحے کے لئے کوئی ریچارج قابل ہائبرڈ ورژن نہیں ، لیکن طویل سفر کرنے کے لئے ، یہ مثالی ٹکنالوجی ہے.

در حقیقت ، ہلکی ہائبرڈائزیشن وزن کے ساتھ ساتھ کھپت کے ل perfect بہترین ہے. اس جگہ کا وزن 215 کلو گرام تک کے ورژن کے مطابق ہے جو پچھلی نسل سے کم ہے (1.7 مقامات پر 587 کلوگرام + 35 کلوگرام). اس طرح یہ اچھی کارکردگی پیش کرتا ہے (0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ 8.8 سیکنڈ میں بنایا گیا ہے) اور ہم ڈرائیونگ میں ہلکا پھلکا محسوس کرتے ہیں۔.

اختیاری عقبی پہیے کے نظام کے حصے کی وجہ سے بھی ایک احساس. درحقیقت ، 4کنٹرول سسٹم اسپیڈ کے مطابق پہیے کی سمت میں مختلف ہوتا ہے ، جو شہر میں پینتریبازی کرنے میں بھی آرام دہ اور پرسکون ہونے کی اجازت دیتا ہے (ڈکیتی کا قطر: 10.4 میٹر کسی کلیئو سے ملتا جلتا ہے) ، جیسے سمیٹنے والی سڑکوں پر ایک خوبصورت استحکام کی پیش کش کی جاسکتی ہے۔.

میڈل کے الٹ ، یہ نم کرنے میں تھوڑا سا مضبوط ہے. تاہم ، رینالٹ کا دعوی ہے کہ آسٹریلیا کے خلاف معطلی کو نرم کرنے کا دعویٰ ہے جس میں زیادہ متحرک روح ہے. لہذا ہم سفارش کرتے ہیں کہ رمز کے سائز کے بارے میں معقول رہیں ، زیادہ سے زیادہ راحت حاصل کریں.

ویڈیو ٹرائل – رینالٹ ایسپیس (2023): ٹائمز تبدیل

وہ 1984 سے ہے اور ہر کوئی اسے جانتا ہے. رینالٹ ایسپیس نے آٹوموٹو سیارے پر ایک حقیقی انقلاب کی نمائندگی کی. تقریبا 40 40 سال بعد ، چھٹی نسل داخل ہو رہی ہے. اور وہ اپنے وقت کی نمائندگی کرتا ہے: اب یہ ایک حقیقی ایس یو وی ہے. ہاں ، اوقات بدل جاتے ہیں ، اب یہ (بالکل نہیں) ایک منیون نہیں ہے. ای ٹیک ہائبرڈ ای ٹیک ٹیسٹ 200 CH مشہور.

لکھنا

مختصرا

جگہ کی 6 ویں نسل

اب ایک ایس یو وی

منفرد 200 HP ہائبرڈ انجن

4.6 لیٹر/100 اور CO2/کلومیٹر کے 104 اور 111 جی کے درمیان

، 44،500 سے

تقریبا 1.35 ملین یونٹوں نے تقریبا 1.35 ملین فروخت کیے ہیں !) اپنی پہلی نسل ، 1984 میں. رینالٹ ایسپیس تھوڑی ہی دیر میں فرانسیسیوں اور یورپی آٹوموٹو زمین کی تزئین کا آئکن بن گیا ہے ، جتنا ہیرے والے برانڈ کے لئے ایک معیاری بیئرر.

لیکن وقت بدل جاتا ہے ، اور آج کے دن کی شبیہیں بن جاتی ہیں. monospaces ایک طویل عرصے سے نسخہ نہیں رہا ہے. اور یہاں تک کہ کراس اوور کی دنیا میں ایک پاؤں رکھ کر ، پچھلی نسل کو بری طرح فروخت کیا گیا ، بہت بری طرح (2022 میں صرف 322 خریدار اور سال کے آغاز سے ہی 126). سال کے آغاز سے ہی پییوٹ 5008 کی 5،627 کاپیاں فروخت ہوئی ہیں.

ویڈیو ٹرائل – رینالٹ ایسپیس (2023): ٹائمز تبدیل

لہذا رینالٹ نے فیصلہ کیا ہے کہ اس لمحے کی ملکہ کے زمرے میں یہ جگہ اچھ for ے انداز میں لرز اٹھے گی: ایس یو وی کی ، جس کی کامیابی کے برعکس ، وقت کے ساتھ کسی بھی طرح سے انکار نہیں کیا جاتا ہے۔. کاغذ پر ایک اچھا خیال ، لیکن جو جگہ کے تصور کو تھوڑا سا مسخ کرتا ہے.

مزید یہ کہ ، اب یہ 100 ٪ مکمل فلڈ ماڈل بھی نہیں ہے ، کیونکہ اب یہ رینج کے کمپیکٹ ایس یو وی کا توسیعی ورژن ہے: آسٹریلیا.

نیوز لیٹر

اسپیس 6 آج ایک ایس یو وی ہے

لہذا جگہ ایک تصور کے طور پر زمرے کو تبدیل کرتی ہے. جنوبی کے مقابلے میں جس سے وہ اخذ کرتا ہے اور جس کے ساتھ وہ نام نہاد “سی ایم ایف-سی ڈی” پلیٹ فارم کا اشتراک کرتا ہے ، اس کی لمبائی 21 سینٹی میٹر تک بڑھ جاتی ہے ، تاکہ 4.72 میٹر تک پہنچ سکے ، اور اس کے وہیل بیس کو 8 سینٹی میٹر (2.74 میٹر) تک بڑھاتا ہے ، کیونکہ اس کے لئے 8 سینٹی میٹر (2.74 میٹر) تک اضافہ ہوتا ہے۔ دوسری صف کے مسافروں کے لئے عقبی رہائش اور ٹانگ کی لمبائی کا فائدہ.

بینچ اب 22 سینٹی میٹر (یا 26 جب آپ نشستوں کی تیسری قطار تک رسائی حاصل کرنا چاہتے ہیں) پر ، آسٹریلیا پر 16 کی بجائے سلائیڈ کرتے ہیں۔.

چوڑائی 1.84 میٹر پر رہتی ہے جبکہ اونچائی میں قدرے اضافہ ہوتا ہے ، 3 سینٹی میٹر. لمبائی میں اس اضافے کے باوجود ، پانچویں نسل کے مقابلے میں جگہ 6 14 سینٹی میٹر سے کم ہے. اس نے کہا کہ رینالٹ اس طرح کے چاپلوسی کے اندرونی طول و عرض کا وعدہ کرتا ہے. یہ کہنا ضروری ہے کہ پچھلی جگہ خاص طور پر تنگ تھی ، اس کے مقابلے میں باہر اس کے فیاض ٹیمپلیٹ کے مقابلے میں.

خوش قسمتی سے ، نیا اوپس ہمیشہ آپ کو 7 افراد کو بورڈ میں شامل کرنے کی اجازت دیتا ہے ، اس کے برعکس لیس عظمت کا جرم ہوتا. فراہم کردہ ہیڈ کوارٹر کی تیسری قطار کو آرڈر میں منسوخ کیا جاسکتا ہے تاکہ زیادہ سے زیادہ فائدہ مند ٹرنک حجم کے ساتھ 5۔. آرڈر کے سبسکرائب کرنے کے لئے یہ ایک مفت منفی آپشن ہے.

اسٹراپونٹائن تک رسائی سب سے آسان نہیں ہے ، یہ یہاں تک کہ بہت ہی تنگ رسائی ہے (5008 ، ٹگوان آل اسپیس اور کوڈیاق بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں) ، لیکن ایک بار انسٹال ہونے کے بعد ، سزا دیئے جانے سے ایک قابل قبول سطح پر سفر ہوگا اگر وہ 1M70 سے کم ہوں ، تو زیادہ کپ کے ساتھ ، ہولڈرز اور USB-C ساکٹ اپنے الیکٹرانک آلات کو ری چارج کرنے کے لئے (پورٹ فولیو دیکھیں).

جمالیاتی اعتبار سے ، یہ مکمل طور پر ایک توسیعی آسٹریلیا ہے

نئی جگہ آسٹریلیا سے عقبی دروازوں سے مماثل ہے. ہم سیدھے طور پر نوٹ کرتے ہیں ، انٹری -لیول ٹیکنو ورژن پر اور اعلی درجے کے آئیکونک پر ، کروم کروم گریل کے بجائے عمودی لیملی کے ساتھ ایک گرل۔. مؤخر الذکر الپائن ایسپرٹ فائنش پر موجود ہے ، جو خلا کی حد میں ظاہر ہوتا ہے ، جیسا کہ حال ہی میں آسٹریلیا میں ہوا تھا اور جلد ہی اس کو کلیو میں ہی انجام دے گا۔. نیا رینالٹ “نوول آر” لوگو اپنے مرکز میں موجود ہے. ہاں ، بہت موجود بھی ہے.

اس کے حصے کے لئے ، سخت ڈھال پر ہوا کی جھوٹی انٹیک کو اپناتا ہے. پروفائل ، لمبے لمبے وہیل بیس کی بدولت ، ایک خاص توازن برقرار رکھتا ہے اور وقفے وقفے سے اوور ہانگ اور بیگ کے اثر سے بچتا ہے جو اس کے ساتھ ہوتا ہے. ایک اچھی بات.

تاہم ہم ان ہی تاثرات پر قائم رہیں گے جیسے انتہائی کمپیکٹ آسٹریلیا ، یعنی ٹائمز کے مطابق ایک اسٹائل ، لیکن خاص اصلیت کے بغیر ، کلاسیکی اور اتفاق رائے کے بغیر. اس نے اسے ایک اچھا تجارتی آغاز کرنے سے نہیں روکا ، ہم امید کر سکتے ہیں جب یہ اس کے بڑے بھائی میں کامیاب ہوجاتا ہے. اور VW Tiguan Allspace کی کلاسیکی ازم اسے کیریئر سے بھی نہیں روکتا ہے.

یہ بھی نوٹ کرنا چاہئے کہ جگہ ابھی تک دوبارہ کلیئو کے ذریعہ افتتاح کردہ نئے روشنی کے دستخط کو نہیں اپناتی ہے ، اور یہ عام بات ہے: یہ ایک توسیع شدہ جنوبی ہے. لیکن یہ ایک شرم کی بات ہے ، اس نے اسے ایک حقیقی شخصیت کی یقین دہانی کرائی ہوگی. شاید (یقینی طور پر !) آرام کرنے کے لئے ? اس دوران میں ، ہم دن کے وقت کی روشنی کو سی کی شکل میں رکھتے ہیں ، اور عقبی لائٹس جو بٹ کی شکل میں ایک معروف دستخط بھی پیش کرتے ہیں۔.

آسٹریلیا کی طرح ایک کیبن

اگر باہر ، جگہ ایک توسیع شدہ جنوبی ہے ، اندر ، یہ ایک جنوبی ہے. اور اچھی وجہ سے: یہ اس طرح اٹھاتا ہے جیسے یہ مؤخر الذکر کا ڈیش بورڈ ہے ، بغیر کسی ترمیم کے. نہیں کوئی نہیں. ایک بار پھر ، ہم برانڈ کے برانڈ کے “پرچم بردار” کے لئے کسی مخصوص چیز کی تعریف کرتے.

اس نے کہا ، جنوبی ڈیش بورڈ کو اس کی جدیدیت اور اس کے کارنامے کے معیار کے لئے مبارکباد پیش کی گئی. ہاں ، مواد اچھے معیار کے ہیں ، ہاں مخصوص اسمبلیاں. اور الیکٹرک میگا کے ذریعہ افتتاح کردہ نیا آلہ سازی پینل ، جسے “اوپن آر” کہا جاتا ہے ہمیشہ اس کا چھوٹا اثر پیدا کرتا ہے. اس میں 12 انچ ڈیجیٹل آلات اور ملٹی میڈیا اسکرین ، عمودی ، 12 انچ بھی ، “گورللا گلاس” کے شیشے کے سلیب کے نیچے ، فنگر پرنٹس کے اینٹی ریفلیکٹیو اور اینٹی ٹریسس شامل ہیں۔. ایک پییوٹ 5008 میں ، یہ ڈرائنگ میں اور بھی جدید ہے ، لیکن زیادہ متفاوت ہے. اور وی ڈبلیو ٹیگوان آل اسپیس اور اسکاڈا کوڈیاک اب اگلے ہی پرانے ہیں ، یہاں تک کہ اگر ان کا ادراک کا معیار بہترین ہو.

اوپن آر لنک ملٹی میڈیا سسٹم اینڈروئیڈ پر چلتا ہے اور گوگل کے ذریعہ فراہم کیا جاتا ہے. یہ پہچاننا ضروری ہے کہ یہ پرانے رینالٹ سسٹم کے مقابلے میں اس کے تیز ، سیال اور بہت زیادہ ایرگونومک آپریشن کے ساتھ بہکائے ہوئے ہے۔. اور ہم جسمانی ائر کنڈیشنگ کے احکامات نیچے رکھتے ہیں. اچھا کھیل.

اصلی ہلکے چمڑے میں اضافے کی جگہ کا ایک خصوصی (تمام ایک جیسے) ہے ، اسی طرح ایک مربع میٹر (1.34 میٹر x 0.88 میٹر) سے زیادہ کی بے حد وٹیرس پینورامک چھت ہے۔. لیکن یہ حریفوں کے برعکس نہیں کھلتا ہے. اس کا علاج اینٹی یو وی کیا جاتا ہے اور آپ کو بغیر کسی ویلم کے کرنے کی اجازت دیتا ہے ، جس سے چھت کے محافظ بچ جاتے ہیں.

دوسری قطار کے مقامات کشادہ ہیں ، تیسری قطار کم ہیں ، اور بہت قابل رسائی نہیں ہیں ہم نے پہلے ہی اس کا تذکرہ کیا ہے. اور ٹرنک کا حجم ترتیب پر منحصر ہے. 5 مقامات پر ، ہمارے پاس بینچ کی پوزیشن پر منحصر 581 اور 777 لیٹر کے درمیان ہے ، اور 1،818 لیٹر بنچ نیچے بند ہیں. 7 -seater ورژن میں ، ہم 5 میں 477 اور 677 لیٹر کے درمیان گرتے ہیں ، اب بھی بینچ کی پوزیشن پر منحصر ہے ، اور زیادہ سے زیادہ 1،714 لیٹر. اور 7 -سیٹر ورژن پر ، جب اسٹراپونٹائنز سامنے آئے ہیں ، صرف 159 لیٹر باقی ہیں. یہ زیادہ نہیں ہے. 5008 اب بھی 210 لیٹر پیش کرتا ہے ، اور ٹیگوان آل اسپیس اور کوڈیاق 270 لیٹر کے ساتھ فراخدلی ہیں.

یہاں یہ بھی یاد کیا جائے گا کہ پچھلی جگہ ، یقینی طور پر لمبی ، 260 لیٹر 7 نشستوں کی پیش کش کرتی ہے ، 680 لیٹر 5 افراد کے ساتھ بورڈ میں اور 2035 لیٹر تک. اس باب میں تازہ ترین آمد کم ہے.

ایک انوکھا موٹرائزیشن

لانچ کرتے وقت ، نئی جگہ صرف ایک ہی انجن کے ساتھ دستیاب ہوگی. لیکن کمزور نہیں. اس کے برعکس سب سے طاقتور. ایک 200 HP مکمل ہائبرڈ بلاک ، بالکل نئے 3 -سائلنڈر 1 کی بنیاد پر.اس برانڈ میں سے 2 ، جو 130 HP تیار کرتا ہے ، جس میں دو برقی موٹروں کے ساتھ مل کر: 68 HP میں سے ایک اور 34 HP متبادل.

ٹرانسمیشن کو یقینی بنایا جاتا ہے ، جیسا کہ تمام رینالٹ ہائبرڈز ، کلیو سے لے کر خلا تک ، کیپچر اور آسٹریلیا کے توسط سے ، 4 تھرمل تناسب اور 2 الیکٹریکل رپورٹس کے ساتھ ایک فلیش باکس کے ذریعہ ،. غیر جانبداروں کے ساتھ ، اس سے 15 ممکنہ رفتار تناسب کے امتزاج ملتے ہیں. 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کا اعلان 8.8 s میں کیا گیا ہے. اور زیادہ سے زیادہ رفتار 175 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے ، جیسے تمام نئے رینالٹ.

لیکن یہ اس کی ساری کارکردگی سے بالاتر ہے جو کم از کم کاغذ پر متاثر کرتی ہے. در حقیقت ، ہر 100 کلومیٹر فی 4.6 لیٹر کے ساتھ اعلان کیا گیا ہے ، اور 104 اور 108 جی کے درمیان CO2 ریلیز ختم ہونے پر منحصر ہے ، یہ کسی بھی جرمانے سے گریز کرتا ہے.

چیسیس کی طرف ، نئی جگہ اپنا اکاؤنٹ لیتی ہے ، لیکن صرف اعلی ورژن میں الپائن یا مشہور ، آسٹریلیا کے چار پہیے والے اسٹیئرنگ کا نظام ، اور اس کے پیشرو کا نظام.

• لمبائی: 4.72 میٹر
• چوڑائی: 1.84 میٹر
• اونچائی: 1.64 میٹر
• مقامات کی تعداد: 7 مقامات
• سینے کا حجم: 159 L / 677 l

• گیئر باکس: آٹو. 4 اسپیڈ
• ایندھن: الیکٹرک پٹرول ہائبرڈ
• CO2 اخراج کی شرح: 104 جی/کلومیٹر
• مالس: این سی
• ماڈل مارکیٹنگ کی تاریخ: اپریل 2023

* مثال کے طور پر VI ای ٹیک ورژن ہائبرڈ 200 آئیکونک کے لئے.

بونس / جرمانہ اور CO2 اخراج کی شرح انتہائی ماحولیاتی ورژن کے اشارے کے طور پر دی جاتی ہے.

بونس / جرمانہ دکھایا گیا ہے کہ مضمون کی اشاعت کے وقت نافذ العمل.