ٹویوٹا نے ہائبرڈ پنرپیم کو چھیڑا ، اگلے جن پروس میں اشارہ کیا

ایک اور تصویر میں نئے ماڈل کے سلیمیٹ کو ظاہر کیا گیا ہے. ہم یقینی طور پر جانتے ہیں کہ یہ ایک کار ہے نہ کہ ایس یو وی ، نیز چھت کی چھت لائن پریوس کی طرح ہے:

2022 ٹویوٹا کرولا: ہائبرڈ یا ہیچ بیک ، یہ سب اچھا ہے

اگر میں کوشش کرتا ہوں اور اس کی گنتی کرتا ہوں کہ میں نے ٹویوٹا کرولا فروخت میں کتنی بار لکھا ہے اور/یا چلایا ہے تو میں نے کاریں ڈرائیونگ شروع کیں… مجھے نہیں لگتا کہ میں کرسکتا ہوں. کرولا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا نمبر ہے کیونکہ میں. چائے. دنیا. اس میں ڈوبنے دو. ٹویوٹا نے دنیا بھر میں 50 ملین کرولا فروخت کیے ہیں. یہ پاگل ہے! لیکن یہ بھی بہت متاثر کن ہے.

اس میں کوئی تعجب نہیں کہ ہم ہر وقت سڑک پر بہت سارے کرولا دیکھتے ہیں.

• نیز: طلباء کے لئے استعمال شدہ کاریں: آپ کو کیا خریدنا چاہئے؟?
• نیز: ٹویوٹا نے اب 50 ملین کرولا فروخت کیے ہیں

اور اس میں کوئی تعجب نہیں کہ میں نے اپنے آٹوموٹو کیریئر کا بہتر حصہ یا تو ڈرائیونگ یا کرولا کے بارے میں بات کرنے میں صرف کیا ہے.

اپنے طبقے میں ایک مستقل رہنما کی حیثیت سے ، کرولا مریم نسلوں کو کچھ سنجیدہ ہیوی ہیٹر جیسے ہونڈا سوک ، نسان سینٹرا اور ووکس ویگن جیٹا کے خلاف گزارا ہے۔. اور پھر بھی یہ اچھی طرح سے کام کرتا رہتا ہے اور فروخت کرتا رہتا ہے ، اور اس کی ایک اچھی وجہ ہے.

یہ واقعی ، واقعی اچھی کار ہے.

ذاتی طور پر #corollattacked محسوس ہورہا ہے

بہترین طریقے سے بھی. بات یہ ہے کہ: برسوں کے دوران ، کرولا میں اضافہ ہوا ہے اور ان تمام طریقوں سے بلندی ہے جو اسے جاری رکھنے کے لئے ترتیب دینے کی ضرورت تھی. اور یہاں تک کہ ان طریقوں سے بھی جس کی ہم توقع نہیں کرتے تھے.

آئیے کرولا کی موجودہ بیرونی شکل کے بارے میں بات کرتے ہیں: یہ حیرت انگیز ہے. ٹویوٹا ڈیزائنرز نے پہلے کی بلینڈ ، ہم ڈرم کی نظر پالکی لگائی اور اچھ looking ے پیمانے پر کچھ نشانوں سے زیادہ کا رخ موڑ لیا۔. کچھ کہہ سکتے ہیں کہ یہ “بہت زیادہ” ہے۔ خاص طور پر جاپانی کارخانہ دار کے لئے جو اس کی دوڑ کے لئے زیادہ جانا جاتا ہے لیکن ہم کہتے ہیں کہ یہ بالکل اسی جگہ ہے جہاں اس کی ضرورت ہے۔. جدید ، فنکی ، اور ابھی تک زیادہ نہیں.

یہاں ایک کرولا ہے جو کنبہ کے تمام ممبروں کے لئے اپیل کرے گا – اور یہ یہاں کلیدی بات ہے.

اندر ، وہی ڈیزائن بھڑک اٹھنا ترجمہ کرتا ہے. کسی ناگوار انداز میں نہیں ، لیکن یقینی طور پر داخلہ کو اوپر اور اس سے آگے لے جانا جو ماضی میں رہا ہے. اگرچہ پریوس سینٹر اسٹیک ڈیزائن کی طرح مستقبل نہیں ، اس میں اب بھی ٹکنالوجی ، ڈیزائن اور استعمال کے عناصر موجود ہیں جو واقعی اچھی طرح سے مل جاتے ہیں۔.

اور اس کا اطلاق ہیچ بیک اور سیڈان بوتھ پر ہے.

ایک بہترین خصوصیات میں سے ایک (میرے بیٹے کے مطابق) ہائبرڈ سیڈان میں گرم گرم عقبی نشستیں تھیں. ایک کار کے لئے جو اے آر $ 30K میں کارفرما ہے ، گرم ، شہوت انگیز عقبی اور سامنے والی نشستوں ، گرم اسٹیئرنگ وہیل ، چارج پیڈ ، ایپل کارپلے ، کے علاوہ ہائبرڈ ڈرائیو صرف کرولا کیک پر آئیکنگ کررہی تھی۔.

پیش گوئی سے موثر

ایک بار پھر ، یہ کوئی بری چیز نہیں ہے. ان دنوں ایندھن کی کارکردگی ہر ایک کے ذہنوں میں ہے – خاص طور پر جب ملک بھر میں گیس کی قیمتیں بڑھتی ہیں.

جب ہم دستی اور ہائبرڈ دونوں کے پہیے کے پیچھے ہو گئے ، ہر ایک کے پاس اپنے پیشہ اور موافق تھے ، اور دونوں نے اثر و رسوخ کے لحاظ سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا ، ایک دوسرے سے زیادہ.

آئیے کرولا ہیچ بیک ایکس ایس ای سے شروع کرتے ہیں: اب ، اس خاص ماڈل میں دستی ٹرانسمیشن کی نمائش کی گئی ہے ، مجموعی طور پر ایندھن کی تعداد اس سے کہیں زیادہ تھی کہ اگر ہیچ بیک کو خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن ٹرانسمیشن کے ساتھ تیار کیا جاسکتا تھا۔. اور پھر بھی وہ 8 پر ٹھیک ہو رہے تھے.ہفتے کے لئے 7l/100km. ہم نے شاہراہ اور مضافاتی سڑکوں کا ایک مجموعہ چلایا ، لہذا بہت سارے اسٹاپ اور جاتے ہیں ، نیز زمین پر برف کی ایک تازہ پرت.

نوٹ کریں: کرولا کے دستی ورژن کو چلانے سے یہ زندگی پر ایک نیا نیا لیز دیتا ہے. ہمارے اپنے گیئرز کو قطار لگانے کے قابل ہونے سے ہیچ بیک بیک زندگی میں آجاتا ہے اور واقعی میں ایک ایسی ڈرائیو کو بڑھاتا ہے جسے بصورت دیگر بعض اوقات DUL سمجھا جاسکتا ہے. نہیں ، یہ تیز نہیں ہے ، یہ طاقتور نہیں ہے ، اور یہ بدعنوانی نہیں ہے ، لیکن یہ مزہ ہے.

کرولا ہائبرڈ میں ، ایندھن کی کارکردگی کی تعداد 5 ہوگئی.8L/100 کلومیٹر جو آج کی موجودہ گیس قیمت کی صورتحال کے لئے حیرت انگیز اور بہت اچھا ہے. ایک بار پھر ، ہائی وے اور مضافاتی ڈرائیونگ کے امتزاج کے ساتھ ، ہم اس بات سے خاص طور پر متاثر ہوئے کہ ہائبرڈ انجن نے اس سب کو کس حد تک سنبھالا اور جب بھی ممکن ہو تو گاڑی کو مکمل ای وی موڈ میں رکھا ، جبکہ ضرورت پڑنے پر بھی ایک مہذب کارکردگی کی پیش کش کی۔.

سب کے لئے ایک کرولا

جب بات انجن اسپیشل اور ڈورسن کی ہو تو ، ہم پہلے ہائبرڈ کو دیکھیں گے: 1 سے لیس ہے.8 ایل 4 سلنڈر جو 121 ہارس پاور اور 105 پونڈ فٹ ٹارک تیار کرتا ہے ، میکسی ایندھن کی کارکردگی کے لئے جوڑ بنانے والی WIT CVT ، یہ کام انجام دیتا ہے اور یہ اتنا غیر معمولی طور پر اچھی طرح سے ویلز کرتا ہے۔. میں نے کبھی نہیں سوچا تھا کہ میں یہ کہوں گا کہ مجھے سی وی ٹی یا ہائبرڈ چلانے میں بہت اچھا لگتا ہے ، لیکن اس بار میں نے واقعتا did کیا.

سڑکوں پر برف کے ایک تازہ ڈمپ کے ساتھ ، ایکو موڈ میں کرولا ہائبرڈ نے ایک تیز تھروٹل ردعمل کے ساتھ بہت عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا جس نے واقعی میں سلپیر سطحوں پر کرولا کے کرشن کو کنٹرول کرنے میں مدد کی۔.

اب ، دوسری طرف 6 اسپیڈ ہیچ بیک ایکس ایس ای ورژن نے ایک 2 کو الگ کیا.0 ایل 4 سلنڈر مل جو 169 ہارس پاور اور 150 پونڈ فٹ ٹارک کے لئے اچھی تھی. پیپیئر اور زیادہ زندہ دل ، کرولا ایکس ایس ای پائلٹ کے لئے خوشی کی بات تھی اور 6 اسپیڈ دستی نے صرف اس سطح سے لطف اندوز ہونے میں شامل کیا. نیز ، برف سے ڈھکے ہوئے قطاروں پر اپنے اپنے گیئرز کو روکنے میں واقعی کنٹرول میں رہنے میں مدد ملی اور یہ ثابت کیا کہ ایف ڈبلیو ڈی گاڑی سردیوں کے حالات میں AWD کی طرح گاڑی چلانے میں اتنی آسان اور محفوظ ہوسکتی ہے۔.

اب بھی سب سے اوپر

کسی ایسے وقت کا تصور کرنا مشکل ہے جب کرولا دنیا کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کاروں میں سے ایک نہیں ہوگا. میں نے کرولا ڈرائیوروں (خاص طور پر خاکستری کرولا میں) کو ٹرولنگ کرتے ہوئے تقریبا two دو دہائیوں میں صرف کیا ہے ، لیکن مجھے گہرا معلوم ہے کہ سڑک پر بہت سارے لوگ کیوں ہیں اور میں اس کی مکمل حمایت کرتا ہوں. اس ورژن سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے ، یہ کسی کے لئے ایک سمارٹ انتخاب ہے جو اچھی طرح سے تیار ، لانگ لا لا لا لا لا لا لا لیشنگ ، موثر گاڑی کی تلاش کرتا ہے۔. اور 2022 ٹویوٹا کرولا کراس کے اضافے کے ساتھ ، وہ طوفان کے ذریعہ صرف ایک سے زیادہ طبقہ لے سکتے ہیں.

• آپ کے ہرن کے لئے بینگ
• زبردست بیرونی ڈیزائن
• آرام دہ اور پرسکون داخلہ سامنے اور پیچھے

• گاڑی چلانے میں سب سے زیادہ دلچسپ نہیں
• آپ دستی چاہیں گے لہذا ایندھن کے لئے زیادہ قیمت ادا کرے گا
• یہ ایک کرولا ہے

ٹویوٹا نے “ہائبرڈ پنرپیم” کو چھیڑ دیا ، اگلے جن جین پریوس میں اشارہ کرتا ہے

تو ، ٹویوٹا پریوس کے ساتھ کیا ہو رہا ہے? تمام ہائبرڈز کی والدہ اپنی فاؤنڈیشن نسل کے اختتام کے قریب ہیں ، اس سال فروخت کافی حد تک کم ہے ، اور ابھی تک 2023 ماڈل کا اعلان نہیں کیا گیا ہے۔.

کیا کمپنی پلگ سویٹر کرنے والی ہے? فروخت کرولا ہائبرڈ کا تعارف ، بہت سارے لوگوں نے اسی لائن اپ میں دو گیس الیکٹرک کمپیکٹ کاروں کی ضرورت پر سوال اٹھایا ہے ، اور بجا طور پر ، لیکن ایسا لگتا ہے کہ پریوس مرنے کے لئے تیار نہیں ہے۔.

• نیز: مطالعہ: اعلی اطمینان کی شرح کے ساتھ پانچ سالہ ہائبرڈ
• نیز: پریوس کا آل وہیل ڈرائیو سسٹم: یہ کیسے کام کرتا ہے?

ٹویوٹا نے نومبر سے پہلے اپنے جاپانی سوشل میڈیا چینلز پر ابھی کچھ خفیہ تصاویر شائع کیں. 16 ڈیبیو – 2022 لاس اینجلس آٹو شو کے آغاز سے پہلے ہی. ان میں سے دو نے “ہائبرڈ پنرپیم” کے فقرے کو دکھایا ہے ، جس میں ٹویوٹا ہائبرڈ کے ایک نئے ٹیک پر اشارہ کیا گیا ہے.

قدرتی طور پر ، پریوس ذہن میں آتا ہے. موجودہ نسل سات سال پرانی ہے ، جو پچھلے دو سے زیادہ ہے ، اور تبدیلی ترتیب میں ہے.

ایک اور تصویر میں نئے ماڈل کے سلیمیٹ کو ظاہر کیا گیا ہے. ہم یقینی طور پر جانتے ہیں کہ یہ ایک کار ہے نہ کہ ایس یو وی ، نیز چھت کی چھت لائن پریوس کی طرح ہے:

بدقسمتی سے ، آٹومیکر نے مزید معلومات نہیں دی. پریوس نے ہمیشہ پولرائزنگ شکل اختیار کی ہے اور ٹویوٹا ڈیزائنرز کے پاس اپنے بیگ میں کچھ چالیں ہیں ، جیسا کہ تمام نئے کے ساتھ دیکھا گیا ہے. ٹیزرز کی بنیاد پر ، ایسا لگتا ہے کہ آئکنک ہائبرڈ چینی مارکیٹ کے مقصد سے مکمل الیکٹرک بی زیڈ 3 کے ساتھ کچھ اشارے بانٹ سکتا ہے۔.

یہ دیکھنا دلچسپ ہوگا کہ پریوس باقاعدہ ہائبرڈ اور پلگ ان دونوں ہائبرڈ مختلف حالتوں کے ساتھ جاری ہے. اوہ ، اور جیسا کہ پچھلی رپورٹس نے اشارہ کیا ہے ، ایک ہائیڈروجن پیر دہن انجن کو درمیانی دہائی تک لائن اپ میں شامل کیا جاسکتا ہے.

نومبر پر واپس آئیں. ٹویوٹا ہائبرڈ کے نام نہاد پنرپیم کے بارے میں مکمل تفصیلات کے لئے 16.

2023 ٹویوٹا پریوس پرائم ایکس ایس ای پریمیم پر ایک ابتدائی نظر

ٹویوٹا نے ابھی 2023 کے لئے اپنے تازہ ترین پرائم پرائم ماڈل کا انکشاف کیا ہے اور ، پچھلی نسل سے اس کی واضح بحالی اور ہائبرڈ کارکردگی میں بہتری کے ساتھ ، یہ سمجھدار کے لئے نیا انتخاب ہوسکتا ہے کیونکہ صارف “بجلی کے سمندر میں”.»

اس نئے پریوس-جو اس سال کے شروع کے شروع میں اس کے کافی نئے ڈیزائن کے ارد گرد دھوم دھام کے ساتھ ختم کردیئے گئے تھے ، اور وزیر اعظم اپنے آپ کو محکمہ نظر میں زیادہ سے زیادہ کرتا ہے۔. خلاصہ کرنے کے لئے ، پریوس پرائم نیند ہے ، جس میں ایک یکسر پُرجوش فرنٹ ونڈو ہے جو “موثر سٹی کار” سے زیادہ “اسپورٹس کٹ” ہے۔.”ایک ڈھلتی ہوئی عقبی چھت جو اچانک ہیچ ہونٹ پر اچانک گرتی ہے وہ عقبی حصے میں تقریبا bx بوکسی-ابھی کی خصوصیت کا زاویہ دیتی ہے ، جبکہ ایک فلیٹ ریئر بمپر سامنے کے قریب 90 º اینگلڈ فاسیا کو پورا کرتا ہے. عقب کی بات کرتے ہوئے ، پرائم دراصل پچھلی نسل کے مقابلے میں وسیع تر ہوتا ہے ، جو ٹویوٹا سے ایک جرات مندانہ اقدام ہے کیونکہ ہر خبر کو نقصان پہنچانے کی کارکردگی کو وسیع تر کیا جاتا ہے۔. اس پر مزید اور یہ فیصلوں کے بعد.

پرائم ایکس ایس ای پریمیم بھی 19 “مشین سے تیار پہیے سے لیس ہے جو دو انیس سے کم بیٹھتے ہیں. یہ مؤقف اور بڑے پہیے جارحیت کی ظاہری شکل دیتے ہیں اور ایک بار پھر اثر و رسوخ کے دانے کے خلاف ہے ، پھر بھی پریوس پرائم کی اپیل کے ساتھ اچھا کام کرتا ہے. تیز کونیی ایل ای ڈی ہیڈلائٹس ، ایک کم اور واضح فرنٹ ایئر ڈیم ، عقبی ایل ای ڈی لائٹ بار اور عقبی دروازے کے ہینڈلز سی پلر میں دوسرے بصری انتخاب ہیں جو نئے پرائم کو کھڑا کرتے ہیں۔.

اس کے اندر ، کیبن زیادہ بہتر اور ارتقائی محسوس کرتا ہے ، جس میں ڈرائیور مسافروں میں اضافہ ہوتا ہے جس میں پوائنٹس اور بصری کو مرکزی راستہ بناتا ہے. ڈیش بورڈ ، شفٹر اور یہاں تک کہ نشستوں پر بھی ہمارے ٹیسٹ کار کے اندرونی حصے کی زد میں آکر ، جس نے کالے رنگ کے سیاہ فاموں کو ایک بہت ضروری پاپ دیا۔. ہمیں ڈوئل ڈیجیٹل اسکرین بھی پسند آیا ، جو گیج کلسٹر اور انفوٹینمنٹ سینٹر کی حیثیت سے کام کرتا ہے. بونس پوائنٹس جو تمام آب و ہوا کے کنٹرول کے لئے نوبس اور بٹنوں کے بجائے جڑواں مینو کے ذریعہ قابل رسائی ہیں ، اور حجم کی بھی نوب کے لئے بھی اگرچہ ڈرائیور تک پہنچنے میں تھوڑا بہت دور تھا. کیبن کے اندر سب سے حیرت انگیز عنصر اسٹیئرنگ وہیل تھا ، جس نے ہاتھ میں چھوٹا محسوس کیا ، جس سے یہ تاثر دیا گیا کہ جس نے اسے ڈیزائن کیا ہے اس کو سنبھالنے اور ہمت سے ہمت میں “کھیل” ذہن میں ہے۔.

کارکردگی کے مطابق ، پریوس اسپورٹس کار نہیں ہے ، لیکن آخری جین کے مقابلے میں بہتری کا مظاہرہ کیا ہے. اندر دو موٹریں ہیں: A 2.0L گیس سے چلنے والا انجن 150 ہارس پاور کے لئے اچھا ہے ، اور ایک 161 HP الیکٹرک موٹر کام میں کام کر رہا ہے. دونوں کی خالص کل 220 HP اور 139 lb-ft torque پر آتی ہے جو پریوس پرائم کو 6 میں 0-60 سے تیز کرنے کی اجازت دیتی ہے۔.6 سیکنڈ – پچھلا پریوس ساتوں میں تھا. اگرچہ اسپورٹس کار کا علاقہ نہیں ، چھ سیکنڈ میں ایکسلریشن 6 پر آڈی A3 ای ٹرون اسپورٹ بیک کے خلاف مسابقتی ہے۔.5s ، BMW i3 6 پر.6s اور یہاں تک کہ ٹربو فور سلنڈر مرسڈیز بینز GLA 250 6 پر.5s. مجموعی طور پر کار کو زپی محسوس ہوا جب اس کی ضرورت ہے اور زیادہ تر لوگوں کے لئے طاقت کافی سے زیادہ ہونی چاہئے ، لیکن یقینی طور پر شائقین کے لئے نہیں.

تو ٹویوٹا نے بڑے پہیے ، وسیع جسم اور نچلے موقف کے ساتھ ایک نیا پریوس کیوں بنایا ، یہ سب میکسی کارکردگی کے نظریات کے خلاف ہیں? آئیکن کے لئے ، ہائبرڈ پریوس الیکٹرک کاروں کے “نئے معمول” کے خلاف ایک کہانی ہے جو آپ سڑک پر دیکھتے ہیں. صرف پریوس کا ڈیزائن ایک کار کی تلاش میں صارفین کے لئے ایک نئی پرت کا اضافہ کرتا ہے جو بہت اچھی لگتی ہے اور اچھی طرح سے چلتی ہے ، چاہے وہ تھوڑی بہت کارکردگی کی قربانی دے۔. 2000 کی دہائی کے اوائل میں ، زیادہ تر پریوس کو دیکھ کر اور اس کو بلینڈ اور بورنگ ہونے کی وجہ سے اسکور کرتے ہوئے یاد کر سکتے ہیں۔ ٹویوٹا کے لئے اس اسکرپٹ کو پلٹائیں اور اب کسی نئے ڈیفیکٹو کا متبادل سمجھا جائے تو یہ ہمیشہ ہی ایک جرات مندانہ انداز ہے ، اور یہی چیز نئی پریوس کو مختلف ، ہمت اور ممکن بناتی ہے “یہاں تک کہ ٹھنڈا بھی ہے۔.»

ٹویوٹا پریوس پرائم ایکس ایس ای پریمیم $ 39،170 امریکی ڈالر سے شروع ہوتا ہے اور مئی میں شپنگ شروع ہوتا ہے. اگر آپ ٹویوٹا سے کوئی ایسی چیز تلاش کر رہے ہیں جس میں کوئی سمجھوتہ نہیں ہے تو ، جی آر کرولا اسپورٹی آفرنگ ڈیپارٹمنٹ میں تازہ ترین ہے.

متن بذریعہ

اس مضمون کو شیئر کریں

اگلا کیا پڑھیں؟

2023 ٹویوٹا پریوس ٹی ڈیمانڈ سلیمز ، موقف ، اور اسٹائل

ذرا ان رموں پر ایک نظر ڈالیں.

ٹویوٹا کے نئے “1958” لینڈ کروزر کو قریب سے دیکھیں

جدید تازہ کاریوں کے ساتھ ایک ریٹرو اسٹائل.

2024 ٹویوٹا لینڈ کروزر پر پہلی نظر

پرانے اسکول کے مزاج کو برقرار رکھتے ہوئے ، نئی خصوصیات کے لہجے کے ساتھ ، ہیرالڈ آف آف روڈ واپس آگیا ہے.

2023 لیمبورگینی urus s پر قریب سے نظر ڈالیں

نیا خط ، وہی ناقابل یقین پیکیج.

رچرڈسن ایس ایس 23 ڈراپ 3 کے لئے آئیکنوگرافک اسپورٹس ویئر ریڈیز

فٹ بال اور ہاکی کی جرسی کی خاصیت.

تھیوری کے موسم بہار 2023 کے مجموعہ کے ٹکڑوں کے ساتھ اپنی روزمرہ کی الماری کو بلند کریں

مفید عناصر ، پریمیم ٹیکسٹائل ، اور حوصلہ افزا پرنٹس کی خاصیت والے نفیس اسٹیپل.
تھیوری / اپریل 5 ، 2023 کے ذریعہ پیش گوئی کی گئی ہے

نائکی ڈنک لو ڈانز ایک زنگ آلود “ؤبڑ سنتری” نظر

آف واچ کینوس بیس کی خاصیت.

مزید کوئی حکمران نئی کتاب میں فیرل ولیمز کے ذہن کو اپنی گرفت میں نہیں لیتے ہیں

’آئی ایس ایچ ایم ایس‘ سیریز میں تازہ ترین اندراج.

کیش ایپ کے تخلیق کار باب لی فیتلی نے سان فرانسسکو میں چھرا گھونپ دیا

لی کے اہل خانہ نے بدھ کی صبح اس خبر کی تصدیق کی.

1985 سے مکمل OG ایئر اردن 1 مجموعہ نیلام کیا جارہا ہے

، 000 150،000 امریکی ڈالر سے شروع ہو رہا ہے.

8 قطرے جو آپ کو اس ہفتے یاد نہیں کرنا چاہتے ہیں

اعلی ، جنت ، خدا کے لوازمات ، محل اور بہت کچھ کی خاصیت.

جی شاک کرٹا ڈبلیو شاک والٹ کے پیچھے ایک جھانکنے کی پیش کش کرتا ہے

ڈیزائن ، بلیو پرنٹ اور خاکوں کی ایک صف کو ظاہر کرنا.

رن کے زیورات x نائکی ایس بی ڈنک ہائی رن پر آفیشل دیکھو

زیورات کی تفصیل اور غیر ملکی ٹٹو بالوں کے اوورلیز کی خاصیت.

A24 ہارر مووی ‘میکسکسین’ میں اسٹار کرنے کے لئے ہیلی اور موسیٰ سومنی

‘ایکس’ سیکوئل میں میا گوٹھ ، للی کولنز ، کیون بیکن اور بہت کچھ بھی ہے.
2023 ٹویوٹا پریوس پرائم ایکس ایس ای پریمیم پر ایک ابتدائی نظر

• برانڈ رینکنگ
• برانڈ ڈائرکٹری
• ہائپینڈیکس بیٹا

• ہمارے بارے میں
• کارپوریٹ نیوز
• سرمایہ کار تعلقات
• ہم سے رابطہ کریں
• اشتہار
• ملازمتیں

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

تازہ ترین

سیکشن

ویڈیوز

برانڈز

دکان

کرایہ

پیدائش

مزید

ہائپ بیسٹ \ n مردوں کی اسٹریٹ ویئر اور ہم عصر ثقافت \ n \ n \ n \ n

ہائپارٹ \ n اسٹریٹ اور ہم عصر آرٹ میں تازہ ترین \ n \ n \ n

hypebae \ n خواتین کی اسٹریٹ ویئر اور ہم عصر ثقافت \ n \ n \ n \ n

HBX \ n مردوں اور خواتین کے لئے تازہ ترین قطرے خریداری کریں \ n \ n \ n i n “‘: پروپس =’ ‘>

ورنہ

ہائپبیسٹ کی پیروی کریں

ایسا لگتا ہے کہ آپ اشتہار بلاکر استعمال کررہے ہیں

ہم مشتھرین کو اپنے قارئین کے بارے میں معاوضہ دیتے ہیں. ہم اپنی سائٹ کی حمایت کو سفید کرکے. وائٹ لسٹ نے ہمیں پہلے ہی سفید کردیا? ریفریش پیج

ہماری شرائط و ضوابط اور رازداری کی پالیسی کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں.

ہمیں سفید کرنے کا طریقہ

ایڈ بلاک ایڈبلاک پلس ایڈبلاکر الٹیمیٹ گوسٹری ublock اصل دوسروں کو

1. اوپری دائیں کونے میں براؤزر کی توسیع والے علاقے میں ایڈ بلاک آئیکن پر کلک کریں.
2. کے تحت “اس سائٹ پر توڑ دو“کلک کریں”ہمیشہ».
3. صفحہ کو تازہ کریں یا جاری رکھنے کے لئے نیچے دیئے گئے بٹن پر کلک کریں.

1. اوپری دائیں کونے میں براؤزر توسیع کے علاقے میں ایڈبلاک پلس آئیکن پر کلک کریں.
2. “” “اس ویب سائٹ پر اشتہارات بلاک کریں”ٹوگل کو نیلے رنگ سے بھوری رنگ کی طرف موڑنے کے لئے بند کریں.
3. صفحہ کو تازہ کریں یا جاری رکھنے کے لئے نیچے دیئے گئے بٹن پر کلک کریں.

1. اوپری دائیں کونے میں براؤزر کی توسیع والے علاقے میں ایڈ بلاکر الٹیمیٹ آئیکن پر کلک کریں.
2. ٹوگل کو بند کرنے کے لئے اسے بند کریں “اس سائٹ پر فعال“سے”اس سائٹ پر غیر فعال».
3. صفحہ کو تازہ کریں یا جاری رکھنے کے لئے نیچے دیئے گئے بٹن پر کلک کریں.

1. اوپری دائیں کونے میں براؤزر کی توسیع والے علاقے میں گھوسٹری آئیکن پر کلک کریں.
2. پر کلک کریں “اشتہار بلاکنگ”نیچے بٹن. یہ بھوری رنگ کا ہو جائے گا اور ابو ٹیکسٹ “آن” سے “جائے گا”بند».
3. صفحہ کو تازہ کریں یا جاری رکھنے کے لئے نیچے دیئے گئے بٹن پر کلک کریں.

1. اوپری دائیں کونے میں براؤزر کی توسیع والے علاقے میں Ublock اوریجن آئیکن پر کلک کریں.
2. سب سے اوپر نیلے رنگ کے بڑے پاور آئیکن پر کلک کریں.
3. جب یہ گرے ہو جاتا ہے تو ، ریفریش آئیکن پر کلک کریں جو اس کے ساتھ ہی نمودار ہوا ہے یا جاری رکھنے کے لئے نیچے دیئے گئے بٹن پر کلک کریں.

1. اپنے براؤزر پر نصب اشتہار بلاکر توسیع کے آئیکن پر کلک کریں. آپ کو یہ آئیکن اپنی اسکرین کے اوپری دائیں کونے میں مل جائے گا. آپ کے پاس ایک سے زیادہ اشتہار بلاکر انسٹال ہوسکتا ہے.
2. آپ جس سائٹ کو دیکھ رہے ہیں اس پر اشتہار بلاکر کو غیر فعال کرنے کے لئے ہدایات پر عمل کریں. آپ کو مینو آپشن کو منتخب کرنا ہوسکتا ہے یا بٹن پر کلک کرنا پڑ سکتا ہے.
3. صفحہ کو تازہ کریں یا جاری رکھنے کے لئے نیچے دیئے گئے بٹن پر کلک کریں.