ٹیسٹ – مائکروولینو ، بہت چھوٹا الیکٹرک جو آپ کو ٹریفک جام ، مائکرولینو ٹیسٹ (2022) سے پیار کرے گا: ہماری پوری رائے – کاریں – فرینڈروڈ

ہم نے مائکرولینو کی کوشش کی ، بغیر لائسنس کے سائٹرون دوست کا مدمقابل … لیکن 16 سال کی عمر کے لائسنس کے ساتھ

شو کی خاص بات ? سامنے کے بڑے دروازے کو جھکانے کا وقت ! ایک قابل عمل پینتریبازی ، بغیر کسی ہینڈل کے ، محض دائیں حصے پر واقع بٹن پر ایک چھوٹا سا دباؤ اور جو بینچ تک رسائی کی اجازت دیتا ہے جو دو بالغوں کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔ . یہاں تک کہ ٹرنک حیرتوں کا حصہ 230 لیٹر کے بوجھ کے حجم کے ساتھ محفوظ رکھتا ہے ، جو تھرمل فیاٹ 500 سے زیادہ ہے !

ٹیسٹ – مائکرولینو ، بہت چھوٹا برقی جو آپ کو ٹریفک جام سے پیار کرے گا

1950 کی دہائی کے BMW ISETTA کی جدید تشریح ، بہت چھوٹا سوئس مائکروولینو چاہتا ہے کہ پہلے پریمیم الیکٹرک کواڈیرائکل کے طور پر رکھا جائے۔. ایک نئی شہری گاڑی کا چارج لیں جو ہمارے شہروں میں جلد ہی اچھی طرح سے بھڑک اٹھے.

ٹورین ، ایک سردیوں کی صبح ، ایک مضحکہ خیز چھوٹی مشین راہگیروں کے تجسس کو ڈنڈے دیتی ہے۔ ! 4 پہیے پر یہ چھوٹا بلبلہ یورپی آٹوموٹو میلوں میں شرکت کرنے والے لوگوں سے غیر متعلق نہیں ہے. اور اچھی وجہ سے ، یہ رولنگ آبجیکٹ کچھ پیڈمونٹیز کے ذریعہ نہیں پہچانا جاتا ہے ، کوئی اور نہیں مائکرولینو ہے جس کا سلیمیٹ جنیوا 2016 کے ستاروں میں سے ایک تھا اور حال ہی میں پیرس 2022 ورلڈ کپ کا ایک ستارہ تھا۔ .

چونکہ سوئٹزرلینڈ میں ایک تصور کی شکل میں اس کی پیش کش پلوں کے نیچے بہتی ہے ، ایک وائرس نے دنیا کو مفلوج کردیا ہے اور قلت نے آٹوموٹو انڈسٹری کو متاثر کیا ہے۔. اسکوٹرز میں مہارت رکھنے والی زیورک کمپنی مائیکرو کی اجازت کس چیز کے ل ، ، ایک چھوٹے سے آٹوموٹو مینوفیکچرر میں تبدیل ہونے اور اس کے مائکرولینو کو بہتر بنانے کے لئے وقت حاصل کرنے کے لئے۔ .

مائکرولینو

جاننا اچھا ہے: خریداری اور دوبارہ فروخت کی توقع کریں.

آپ کے مائکرولینو مائکروولینو کی ٹربو آٹو ریٹنگ کی بدولت آپ کی گاڑی کی بحالی یا بازیابی کی قیمت کا پتہ لگانا ممکن ہے ، جو ارگس کوسٹ کا متبادل ہے۔.

سب سے خوبصورت ?

جمالیاتی اعتبار سے ، تصور کے مقابلے میں ، بہت کم تیار ہوا ہے. 1950 کی دہائی کی وجہ سے بلبلا کی روح وہاں ہے ، اس لئے کہ اسے بی ایم ڈبلیو آئسٹا کی جدید ترجمانی کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے۔ . اور اسے دیکھ کر ، تمام تفصیلات کا علاج کیا گیا. اگلے حصے میں ایل ای ڈی بار ، اطراف میں چھوٹے اسپاٹ لائٹس اشارے اور ہیڈلائٹس یا یہاں تک کہ پیچھے والے پہیے کی حیثیت سے کام کرتے ہیں ، مائکرولینو لفظی طور پر تمام سروں کو موڑ دیتا ہے . انگوٹھوں کے درمیان ، بڑی مسکراہٹیں اور بہت سارے سوالات کے درمیان ، ایک کار نے کبھی بھی ایک رپورٹ کے دوران اتنے مثبت رد عمل کو جنم نہیں دیا تھا.

شو کی خاص بات ? سامنے کے بڑے دروازے کو جھکانے کا وقت ! ایک قابل عمل پینتریبازی ، بغیر کسی ہینڈل کے ، محض دائیں حصے پر واقع بٹن پر ایک چھوٹا سا دباؤ اور جو بینچ تک رسائی کی اجازت دیتا ہے جو دو بالغوں کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔ . یہاں تک کہ ٹرنک حیرتوں کا حصہ 230 لیٹر کے بوجھ کے حجم کے ساتھ محفوظ رکھتا ہے ، جو تھرمل فیاٹ 500 سے زیادہ ہے !

ایک اور علاج جس کے اندر فراہم کیا گیا ، ایک چھوٹا سا ٹچ بار جو وینٹیلیشن کا انتظام کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے ، ٹرنک کا افتتاح یا آن بورڈ آلہ سازی کی تشکیل. اور دروازے کی بندش میں مدد کرنا ، جیسا کہ انتہائی پرتعیش ماڈلز کی طرح . مختصرا. ، مائکرولینو دوسرے الیکٹرک کواڈیریسیکلز کے مقابلے میں بہت بہتر اور زیادہ پریمیم ہے جس کے ساتھ یہ صرف ایک ہی چیز کا اشتراک کرسکتا ہے ، میوزک کے لئے پورٹیبل اسپیکر.

ہم نے مائکرولینو کی کوشش کی ، بغیر لائسنس کے سائٹرون دوست کا مدمقابل … لیکن 16 سال کی عمر کے لائسنس کے ساتھ

لانگ کے منتظر ، نیا مائکرولینو الیکٹرک کارٹ آخر کار فرانسیسی مارکیٹ پر پہنچا. لٹل سوئس نے اٹلی میں بغیر کسی لائسنس کے (یا تقریبا)) نے دارالحکومت میں اپنی پہلی گود کی ، اور ہم خوش قسمت تھے کہ پہیے لینے کے قابل ہو گئے۔. کم سے کم کہنے کا ایک تجربہ ، موٹرسائیکل اور کار کے درمیان آدھے راستے پر ایک حقیقی UFO پر سوار.

مائکرولینو // ماخذ: میری لیزاک برائے فرینڈروڈ

کہاں خریدنا ہے
مائکرولینو (2022) بہترین قیمت پر ?

اس وقت کوئی پیش کش نہیں ہے

ہماری پوری رائے
مائکرولینو (2022)

23 جولائی ، 2023 07/23/2023 • 18:01

یہ کہنا کہ وہ مطلوبہ تھی ایک اچھی چھوٹی بات ہے. چونکہ ہم مائکرولینو کے بارے میں سنتے ہوئے ایک طویل عرصہ ہوچکے ہیں ، اس چھوٹی برقی کار کو بہت سے لوگوں نے 1955 سے 1962 کے درمیان تیار کردہ افسانوی بی ایم ڈبلیو آئسیٹا کی بحالی کے طور پر بیان کیا ہے۔. اور اچھی وجہ سے, یہ 2016 میں جنیوا موٹر شو میں تھا یہ پیاری چھوٹی کار سامعین کے سامنے اپنے پہلے قدم اٹھاتی ہے شاید تھوڑا سا حیرت زدہ. پھر ، 2022 کے آخر تک مزید کوئی خبر نہیں. اس وقت ، پیرس موٹر شو اپنے دروازے کھولتا ہے ، اور الیکٹرک سٹی کار واقعی موجود ہے ، ہر ایک کی حیرت میں.

ہمارے پاس اس کی تصویر کشی کرنے کا موقع ملا ، لیکن سب سے بڑھ کر اس کو دارالحکومت کی گلیوں میں بہت مختصر طور پر اس کی رہنمائی کریں. کچھ مہینوں بعد, تھوڑا سا بھاری کواڈیریسکل جب وہ آخر کار فرانسیسی مارکیٹ پر پہنچے تو اس کے بارے میں دوبارہ بات کر رہا ہے. اس موقع پر ، مائیکرو برانڈ نے ہمیں اس کا پہیہ لینے کی دعوت دی جو حیرت انگیز پوزیشن کو اپناتا ہے, موٹرسائیکل اور کار کے درمیان آدھا راستہ. لیکن اس کی پہلی پریزنٹیشن کے درمیان ، ایک تصور اور اس نئے ورژن کی شکل میں ، یہ بہت وقت ہوا ، جس نے برانڈ کو اپنے سکوٹروں کے لئے جانا جاتا ہے ، اپنی چھوٹی سی تخلیق کو بہتر بنانے کی اجازت دی۔.

اور اگر یہ ایک ریکوکی سائز دکھاتا ہے ، کے ساتھ لمبائی میں تین میٹر سے بھی کم, اس کے اصل میں بہت سے فوائد ہیں اور کچھ چھوٹی چھوٹی حیرتوں کو چھپاتی ہے. اور سب سے بڑھ کر ، اس کے پاس کچھ حریفوں سے حسد کرنے کے لئے کچھ نہیں ہے ، بشمول سائٹروئن دوست جس کے بارے میں ہم پہلے سوچتے ہیں. لیکن یہ کیا ہے کہ یہ ISETTA 2 واقعی قابل ہے؟.0 سڑک پر ? جاننے کے ل we ، ہم نے پیرس کے قلب میں ایک چھوٹے سے سفر کے لئے اس کا پہی .ہ لیا !

مائکرولینو ٹیکنیکل شیٹ (2022)

ماڈل مائکرولینو (2022)
طول و عرض 2.519 میٹر x 1.473 میٹر x 1.501 میٹر
پاور (گھوڑے) 17 گھوڑے
خودمختاری کی سطح مدد کی ڈرائیونگ (سطح 1)
رفتار کی آخری حد 90 کلومیٹر فی گھنٹہ
گاڑی ٹائپ 2
اندراج -لیول قیمت 14990 یورو
قیمت 14990
پروڈکٹ شیٹ

ڈیزائن: مزیدار ریٹرو مائکرولینو (2022)

ایک چیز یقینی ہے ، یہ مائکرولینو کسی کا دھیان نہیں جانے سے دور ہے. اور اچھی وجہ سے ، شہر کی کار پہلی نظر میں قابل شناخت اسلوب کو اپناتی ہے ، جو راہگیروں کو چیلنج کرنے میں ناکام نہیں ہوئی تھی ، بہت سے لوگوں نے ہمارے ٹیسٹ کے دوران ہماری تصویر کشی کی۔. اسٹیٹا کے قابل اولاد ، مارکیٹ میں یہ نیا آنے والا جرمن سٹی کار کے کچھ عناصر لے جاتا ہے ، جیسے گول سلہیٹ کے ساتھ ساتھ اطراف میں رکھی گئی لائٹس. یہ واضح طور پر ایل ای ڈی میں ہیں, بالکل اسی طرح جیسے لائٹ بینڈ جو سامنے کو عبور کرتا ہے اور ساتھ ہی ڈولس مڈ رینج ختم. اس ورژن کی بھی تمیز کی گئی ہے مختلف کروم عناصر نیز بہت ہی اصلی سفید رمز کے ذریعہ.

الیکٹرک سٹی کار کے چہرے بہت بہتر ہیں ، اور اس میں گرل نہیں ہے ، یہاں تک کہ کسی بھی طرح سے تجویز نہیں کیا جاتا ہے. یہ تبدیل ہوتا ہے ، اور یہ ضروری نہیں کہ کوئی بری چیز ہو ، بالکل اس کے برعکس. لیکن یہ خاص طور پر پروفائل میں ہے کہ مائکرولینو سب سے زیادہ چیلنجز. اور اچھی وجہ سے ، یہ ایک بہت ہی حیرت انگیز سلیمیٹ دکھاتا ہے ، تقریبا سہ رخی. خوش قسمتی سے ، اطراف میں چھے ہوئے بڑے اسٹیکرز ماڈل کے نام کی نشاندہی کرتے ہیں ، کیونکہ بہت سے راہگیروں نے پہیے پر ہمارے UFO کی شناخت پر سوال اٹھایا۔. 13 انچ رمز کے دو اسٹائل کنفیگریٹر میں ، سفید اور سیاہ میں اور خاص طور پر بغیر کسی اضافی لاگت کے دستیاب ہیں.

کل ملا کر, چھ سے کم رنگوں کی پیش کش نہیں کی جاتی ہے ڈولس ختم ہونے پر ، جبکہ مقابلہ کرنے والا مختلف قسم بھوری رنگ ، سیاہ ، نیلے اور گہرے سبز رنگ کے رنگوں کے ساتھ دستیاب ہے. ہمارے حصے کے ل we ، ہم نے ریڈ میلانو کا انتخاب کیا ، ایک سفید چھت سے وابستہ. اس کے علاوہ ، الیکٹرک سٹی کار واضح طور پر بہت ہی اصلی ہے ، یہاں ایک بار پھر ایل ای ڈی کی ایک پتلی پٹی ہے جو پوری شیلڈ کو عبور کرتی ہے. یہ تمام خطوط میں لکھا ہوا برانڈ کے نام سے نکلا ہے ، جبکہ آپ کو کار کے جسم پر کوئی لوگو نہیں ملے گا ، سوائے سامنے والے برانڈ کے نام کے۔.

پوسٹنگ صرف 2.25 میٹر کی لمبائی, مائکرولینو اس کا نام اچھی طرح سے برداشت کرتا ہے اور شہر میں ہر جگہ چپکے رہتا ہے ، کیوں کہ ہم اپنی گرفت کے دوران جانچنے میں کامیاب ہوگئے تھے. مزید یہ کہ یہ برانڈ اپنے چھوٹے سائز کو صدمے کی دلیل بناتا ہے ، یہ کہتے ہوئے کہ شہر کی کار کی تین کاپیاں ایک ہی پارکنگ کی جگہ پر کھڑی کرنا ممکن ہے۔. دوسری طرف ، سوئس فرم اپنی چھوٹی کار کے سی ایکس (تربیت یافتہ گتانک) پر تمام وسیع ڈیزائن کے ساتھ بات چیت نہیں کرتی ہے۔.

رہائش: حیرت انگیز ! مائکرولینو (2022)

اس پر شبہ کرنے کے لئے ایک الہی بننے کی ضرورت نہیں ہے اس مائکرولینو کی رہائش گاہ واضح طور پر اس کا مضبوط نقطہ نہیں ہے. اگر مینوفیکچر بدقسمتی سے اپنے وہیل بیس پر بات چیت نہیں کرتا ہے تو ، مؤخر الذکر زیادہ سے زیادہ پچاس میٹر سے زیادہ ہے. لہذا لامحالہ ، جب ہم بورڈ میں داخل ہوتے ہیں تو ، ہم توقع کرتے ہیں کہ خود کو سارڈینز کی طرح سخت کریں گے. اور پھر بھی ، ہماری پیاری چھوٹی الیکٹرک سٹی کار دراصل بہت حیرت کی بات ہے. لیکن تفصیل میں داخل ہونے سے پہلے ، آئیے بورڈ تک رسائی پر چند سیکنڈ میں رہتے ہیں. کار کے ہر طرف کوئی دروازے نہیں ، جیسے کسی دوسری کلاسک گاڑی کی طرح ، لیکن سامنے میں ایک ہی افتتاحی. ایک بٹن کا ایک سادہ پریس آپ کو اسے غیر مقفل کرنے کی اجازت دیتا ہے.

پھر صرف گاڑی میں داخل ہوں اور پھر بسیں چھوٹا بینچ جو دو افراد کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے, ڈرائیور اور اس کا مسافر. اور تمام تر مشکلات کے خلاف ، یہ آرام دہ اور پرسکون ہے ، چاہے یہ خلاصہ ہی رہے. در حقیقت ، اگر یہ دستی طور پر آگے بڑھ سکتا ہے اور پیچھے ہٹ سکتا ہے تو ، یہ دو میں الگ نہیں ہوتا ہے. اس کا مطلب یہ ہے کہ قابض افراد کو ایک ہی سائز کو کم سے کم بنانے میں زیادہ دلچسپی ہے. سائٹرون دوست اور فیاٹ ٹوپولینو کا ایک مختلف نظام ، جہاں مسافر نشست مکمل طور پر بے حرکت ہے. یہ بھی نوٹ کریں فائل جھک نہیںتی ہے, لیکن خوش قسمتی سے یہ کافی حد تک آرام دہ اور پرسکون زاویہ کے ساتھ اچھی طرح سے پوزیشن میں ہے.

اگر ایسا لگتا ہے کہ کار چھوٹے چھوٹے ٹیمپلیٹس کے لئے ڈیزائن کی گئی ہے تو ، ہم سب ایک ہی طرح کے یہ بیان کرتے ہیں کہ جب 1.80 میٹر نہیں ہے تو اسٹیئرنگ وہیل تھوڑا بہت دور ہے ، جو ڈرائیونگ سکون کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔. حیرت کے بغیر, مواد واقعی بہت بہتر نہیں ہیں, اور یقینا ہم ہر جگہ بہت سخت اور دانے دار پلاسٹک کی موجودگی کو دیکھتے ہیں. بینچ کے بھوری رنگ کے تانے بانے کافی خوبصورت ہیں ، اور یہ ڈیش بورڈ پر بھی پایا جاتا ہے. یہ واضح طور پر بہت خلاصہ ہے لیکن فعال رہتا ہے. صرف منفی پہلو ، یہ معلوم کرنا بہت مشکل ہے کہ دروازہ کھولنے کا طریقہ اور جب آپ اندر داخل ہوجائیں تو کار سے باہر نکلیں. واقعی یہ ضروری ہے کہ بلیک بار کے پیچھے چھپے ہوئے ایک چھوٹا سا بٹن دبائیں جس پر ٹچ اسکرین کو گھیر لیا گیا ہے.

مائیکرو سٹی کا شعبہ اس لئے کافی وسیع و عریض ہے ، اس سے کہیں زیادہ جس کی ہم پہلی بار دیکھ کر توقع کرسکتے تھے. یقینا ، یہ بہتر ہے کہ بورڈ میں دو بڑے ٹیمپلیٹس کو انسٹال کرنے سے بچیں ، کیونکہ باہمی تعاون پیچیدہ ہوسکتا ہے. لیکن جہاں کار ہمیں سب سے زیادہ حیرت میں ڈالتی ہے ، وہ ٹرنک کے حوالے سے ہے. مؤخر الذکر واقعی بہت وسیع و عریض ہے’یہ 230 لیٹر کی فراخدلی حجم دکھاتا ہے. موازنہ کے لئے ، FIAT 500E صرف 3.63 میٹر کی لمبائی کے باوجود صرف 185 لیٹر پیش کرتا ہے. مائکرولینو کے حق میں ایک مقدس فرق !

انفوڈینسنگ: سخت کم سے کم مائکرولینو (2022)

جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں ، یہ مائکرولینو ضرورت سے زیادہ ضرورت سے زیادہ جل رہا ہے اور یہ سب سے بڑھ کر ہے. کوئی نمونہ نہیں ، ہر عنصر کی افادیت ہوتی ہے. اور اس طرح کار واضح طور پر اسکرینوں کی دھوکہ دہی میں نہیں ہے ، تاکہ پیداواری لاگت کو بھی کم کیا جاسکے۔. لہذا وہ خود کو ڈیجیٹل سلیب سے مناسب نہیں بناتی ہے ، لیکن اس کے پاس ابھی بھی ایک چھوٹی سی ٹچ اسکرین ہے. جی پی ایس ، ایپل کارپلے یا اینڈروئیڈ آٹو نیویگیشن کا فائدہ اٹھانے کا کوئی سوال نہیں کیونکہ اس میں صرف کچھ خصوصیات شامل ہیں.

یہ بنیادی طور پر ترتیبات ہیں ، خاص طور پر وینٹیلیشن کے لئے ، جو ایک مکمل پاور ہیئر ڈرائر بناتی ہے. توجہ, کار میں ائر کنڈیشنگ نہیں ہے. ایک چاپلوسی ڈیزائن کے ساتھ چھوٹے تین نقطہ نظر والے اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ، ڈرائیور ایک چھوٹا سا ڈیجیٹل ہینڈسیٹ بھی نوٹ کرتا ہے. مؤخر الذکر کے پاس ایک جدید اور انتہائی کامیاب پریزنٹیشن ہے اور وہ واضح طور پر ڈرائیونگ کے لئے تمام اہم معلومات دکھاتا ہے. ہمیں خاص طور پر ملتا ہے رفتار ، خودمختاری باقی کے ساتھ ساتھ بجلی کی کھپت اور بریکنگ میں نو تخلیق کی سطح.

اسٹیئرنگ کالم پر دو سنگل کموڈو آپ کو اشارے کے ساتھ ساتھ وائپر کو چالو کرنے کی اجازت دیتے ہیں ، اور بس. اس گاڑی پر کوئی ہائی ٹیک کام نہیں ، جو واقعی ٹکنالوجی کے لحاظ سے کم سے کم یونین پیش کرتا ہے. اسے یاد رکھنا چاہئےیہ ایک سادہ بھاری کواڈریک سائیکل ہے اور ایک حقیقی کار سختی سے نہیں بولتی ہے اور یہ معمول کی بات ہے کہ اس میں بہت زیادہ فراخدلی نہیں ہے. تاہم ، اس کی قیمت کے پیش نظر ، ہم سب سے بہتر توقع کر سکتے تھے. ہم چار کلاسک USB ساکٹ کی موجودگی کی تعریف کرتے ہیں. دوسری طرف ، کوئی USB-C پورٹ نہیں ہے.

اگر آپ GPS نیویگیشن سے فائدہ اٹھانا چاہتے ہیں تو آپ کو کرنا پڑے گا اپنے اسمارٹ فون اور سرشار مدد کا استعمال کریں. جو ضروری نہیں کہ کوئی بری چیز ہو ، کیوں کہ مثال کے طور پر جلدی سے متروک یا ناقص ڈیزائن کردہ اسکرین کے ساتھ ختم ہونے سے گریز کرتا ہے۔. خاص طور پر چونکہ زیادہ سے زیادہ مینوفیکچررز اس قسم کا حل پیش کرتے ہیں جس میں ڈیسیا یا سائٹروئن بھی شامل ہے اس کے تصور اولی کے ساتھ. پیداوار کے اخراجات کو محدود کرنے کے ساتھ ساتھ گاہک کی طرف سے ادا کی جانے والی حتمی قیمت ، جو پہلے ہی اس طرح بہت زیادہ ہے ، آپ بعد میں دیکھیں گے.

ڈرائیونگ: سٹی مائکرولینو کے لئے کاٹنے (2022)

اب وقت آگیا ہے کہ چھوٹی چابی کو موڑ دیں ، ایک ایسی تحریک جس میں اب ہم واقعی استعمال نہیں ہوئے ہیں ، تاکہ الیکٹرک سٹی کار کو شروع کیا جاسکے۔. لامحالہ ، ہم ایک پرانے فیشن انجن کے شور کی توقع کرتے ہیں لیکن یہ صرف خاموشی ہی ہے جو ڈرائیونگ اسٹیشن پر حملہ کرتی ہے ، کیونکہ ہماری چھوٹی کار اچھی ہے الیکٹرک بلاک کے ذریعہ چلائے گئے. یہ منطقی طور پر ایک بہت ہی چھوٹی طاقت دکھاتا ہے ، جو صرف 12.5 کلو واٹ میں ظاہر ہوتا ہے, جو 17 گھوڑوں کے برابر ہے 89 ینیم کے ایک جوڑے کے لئے. ایک ہی کنفیگریشن پیش کی جاتی ہے ، جبکہ کیٹلاگ میں بیٹری کے تین سائز دستیاب ہیں.

ان اعدادوشمار کا مطلب یہ ہے کہ مائکرولینو کو 16 سال کی عمر سے چلایا جاسکتا ہے ، اس کے بعد B1 لائسنس (125 سی سی) کے ساتھوہ L7E زمرے کا حصہ ہے.

یہ واقعی ایک سائٹرون دوست سے زیادہ طاقتور ہے ، جسے ہلکی کواڈریک سائیکل (14 سال کی عمر سے قابل رسائی اور 45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی عمر میں پھنس گیا ہے) ، مثال کے طور پر تخمینہ بائو کی طرح ، پھر صرف 8 گھوڑوں پر لگایا گیا ہے۔. اور یہ فرق واقعی محسوس کیا جاتا ہے ، کیوں کہ ہمارا ٹیسٹ ماڈل کافی تفریحی ہے ، یہاں تک کہ اگر اس کی تیز رفتار 90 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہوسکتی ہے۔.

یہاں ، ہم واضح طور پر 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کے بارے میں بات نہیں کر رہے ہیں 0 سے 50 کلومیٹر فی گھنٹہ ، جو پانچ سیکنڈ میں بنایا جاتا ہے. جو نہایت ہی معزز ہے اور کافی رواں دواں لطف اٹھانے کے ل enough لال روشنی میں شروع ہوتا ہے. اسپورٹ موڈ کو شروع کرنا بھی ممکن ہے ، جو ایکسلریٹر کی طرف سے زیادہ واضح ردعمل پیش کرتا ہے. اور یہ واقعی محسوس ہوتا ہے !

تمام توقعات کے خلاف ، الیکٹرک سٹی کار بہت ہی دلچسپ ہے ، خاص طور پر اس کے کم طول و عرض اور اس کے ریکوکی کور کا شکریہ. اس کی سمت لچکدار ہے ، لیکن معلوماتی اور اس کے انتہائی مختصر ڈکیتی قطر کا مطلب یہ ہے کہ کار جیب کے رومال میں بدل سکتی ہے. پارکنگ بھی بچے کا کھیل ہے ، چاہے مرئیت کو بہتر بنایا جاسکے داخلہ آئینہ شامل کرنا. خاص طور پر چونکہ اطراف میں نصب افراد ہمارے ذائقہ کے لئے تھوڑا بہت چھوٹا ہیں. مائکرولینو کا کم وزن ، جو بیٹری سے صرف 435 کلو میں ظاہر ہوتا ہے اسے اور بھی فرتیلی بنا دیتا ہے ، جبکہ اس قسم کی گاڑی کے لئے بریک لگانا درست ہے.

یقینا ، ، ​​نم مارکیٹ میں سب سے زیادہ آرام دہ اور پرسکون نہیں ہے اور کار بنتی ہے retarders پر ایک چھوٹی سی فرم اور دیگر فرش کی خرابیاں. خوش قسمتی سے ، بینچ کافی آرام دہ ہے ! ہم اپنے مائکرولینو کے اچھ sound ے ساؤنڈ پروفنگ کی بھی تعریف کرتے ہیں ، اس حقیقت کی مدد سے کہ وہ بہت جلد سواری نہیں کرسکتی ہے۔. آخر ، اور یہاں تک کہ اگر آپ اس کار میں بہت چھوٹا محسوس کرتے ہیں جو نہیں ہے نہ ہی ایر بیگ ، نہ ہی ایبس اور نہ ہی ای ایس پی, سلامتی کا احساس موجود ہے. یہ گاڑی کے کافی صحت مند سلوک کے ساتھ ساتھ ایلومینیم میں اس کے فری اسٹینڈنگ چیسیس کی بھی شکریہ ، جیسے ٹیسلا میں مثال کے طور پر.

خودمختاری ، بیٹری اور مائکرولینو (2022)

اس نئے چھوٹے مائکرولینو میں ایک این سی ایم (نکل – کولبلٹ مینگنیج) بیٹری ہے ، جو ایک ایسی ٹیکنالوجی ہے جو مینوفیکچررز کی اکثریت نے اپنائی ہے۔. اگر یہ ایل ایف پی (لتیم – آئرن – فاسفیٹ) سے تھوڑا زیادہ مہنگا ہے تو ، مؤخر الذکر کو فائدہ ہےزیادہ سے زیادہ توانائی کی کثافت پیش کرتے ہیں. جس کا مطلب ہے کہ اسی سائز کے لئے ، ایک این سی ایم بیٹری زیادہ بجلی محفوظ کر سکتی ہے. اور یہ ایک حقیقی اثاثہ ہے ، کیونکہ یہ جمع کرنے والے اور اس وجہ سے کار کے وزن میں اضافہ کیے بغیر ، زیادہ فراخدلی خودمختاری کی پیش کش کرنے کی اجازت دیتا ہے۔. کیونکہ ہم جانتے ہیں کہ ایک بہت بڑے پیک میں بھی بہت ساری خرابیاں ہیں.

الیکٹرک سٹی کار تین ورژن میں دستیاب ہے ، جس میں بیٹری کی بہت واضح صلاحیتیں ہیں, یعنی 6 ، 10.5 اور 14 کلو واٹ. پیک جو اسے ظاہر کرنے کی اجازت دیتے ہیں 91 ، 177 اور 230 کلومیٹر کی ایک متعلقہ خودمختاری. ہوشیار رہیں ، کیونکہ یہ WLTP منظوری کا سائیکل نہیں ہے جو یہاں استعمال ہوتا ہے ، کیونکہ مائکروولینو ایک بھاری کواڈریک سائیکل ہے اور کار مناسب نہیں ہے۔. لہذا یہ WMTC سائیکل ہے جس کو یہاں دھیان میں لیا گیا ہے ، مثال کے طور پر ، لیگیئر میلی کی بات ہے کہ ہم نے کچھ ہفتوں پہلے تجربہ کیا تھا۔. موازنہ کے لئے ، سائٹروئن امی ایک منفرد 5.5 کلو واٹ بیٹری سے لیس ہے اور اس میں 75 کلومیٹر کی حد دکھاتی ہے.

بدقسمتی سے ، سٹی کار کا ڈیجیٹل ہینڈسیٹ کھپت کو جاننے کی اجازت نہیں دیتا ہے ، جبکہ کارخانہ دار اس معلومات پر بات چیت نہیں کرتا ہے. تاہم ، ہم جانتے ہیں کہ اس قسم کی گاڑی روایتی الیکٹرک کار سے دوگنا زیادہ استعمال کرتی ہے. ریچارج سے متعلق نقصانات کو بھی مدنظر رکھنا ضروری ہے ، جو اکثر ایک طرف رکھتے ہیں ، لیکن جو بہت زیادہ کھیلتے ہیں ، جیسا کہ ہم نے پہلے بیان کیا ہے۔.

لیکن ہماری پیاری چھوٹی کار کے ریچارج کا کیا ہوگا ? انجام دیا گیا, یہ فاسٹ ٹرمینلز کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتا ہے اور آپ کو 10.5 اور 14 کلو واٹ ڈبلیو ایچ کے 6 کلو واٹ اور 2.6 کلو واٹ بیٹری کے لئے 1.35 کلو واٹ اور 2.6 کلو واٹ بیٹری سے مطمئن ہونا پڑے گا۔.

نتیجہ, اس میں 6 اور 14 کلو واٹ پیک کے لئے 4 گھنٹے لگتے ہیں کلاسیکی گھریلو ساکٹ پر اور 10.5 کلو واٹ کی گنجائش کے لئے 3 گھنٹے. جلدی میں نہ ہونا بہتر ہے ، جبکہ مائکروولینو کو موجودہ باری باری میں وال باکس پر ری چارج نہیں کیا جاسکتا ہے ، کیونکہ اس میں ٹائپ چارجر نہیں ہے 2. جو اس کے حریف ، لیگیئر میلی کے برعکس ہے. امید ہے کہ یہ ہماری چھوٹی سوئس کار کے لئے مستقبل میں بدل جائے گی ..

قیمت ، مقابلہ اور دستیابی مائکرولینو (2022)

مائکرولینو قابل رسائی ہے اس کے شہری ورژن میں 17،990 یورو سے اندراج -لیول ، 6 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ سیریل پارٹنر. تاہم ، ڈولس کے ساتھ ، جو تین پیک کے ساتھ دستیاب ہے اس کے ساتھ زیادہ موثر مختلف شکل کا انتخاب کرنا ممکن ہے. یہ سامنے میں ایل ای ڈی لائٹ پٹی کے ساتھ ساتھ کروم تفصیلات اور خصوصی داخلہ ڈیزائن کے اختیارات سے بھی لیس ہے. اس کے ل you ، آپ کو 19،990 یورو سے کم کی ادائیگی نہیں کرنی ہوگی. آخر میں ، 21،990 یورو کے کوکیٹ کی رقم کے لئے ، 10.5 کلو واٹ فی گھنٹہ کے جمع کرنے والے اور سنروف کے ساتھ مقابلہ کے مطابق مقابلہ کو معیاری کے طور پر پہنچایا جاتا ہے۔.

کسی بھی صورت میں ، سٹی کار کے اہل ہے ماحولیاتی بونس 900 یورو, جس پر اوپر کی طرف نظر ثانی کی جاسکتی ہے یہاں تک کہ اگر ابھی تک حکومت نے اس کی تصدیق نہیں کی ہے. 22،990 یورو کے لئے ایک پاینیر سیریز لانچ ورژن بھی پیش کیا جاتا ہے لیکن یہ پہلی 999 کاپیاں تک محدود ہے. یہ 10.5 کلو واٹ کی بیٹری کے ساتھ ساتھ کار نمبر کی کندہ کردہ پلیٹ کے ساتھ آتا ہے. اس قیمت کے ل you ، آپ کو الیکٹرک مائیکرو ایکسپلورر الیکٹرک اسکوٹر ، ترجیحی ترسیل کے ساتھ ساتھ خصوصی واقعات تک رسائی کا بھی حق حاصل ہوگا۔.

الیکٹرک سٹی کار واضح طور پر سائٹروئن امی کی سرزمین پر شکار کرتی ہے ، جو 7،990 یورو سے شروع ہوتی ہے ، لیکن یہ ہمارے مائکولینو کا واحد حریف نہیں ہے۔. ہم لیگیئر میلی کا حوالہ بھی دے سکتے ہیں ، جو 12،499 یورو کی قیمت دکھاتا ہے ، نیز ڈیسیا اسپرنگ. اگر یہ ایک ہی زمرے کا حصہ نہیں ہے تو ، اس کی قیمتیں کافی قریب ہی رہیں کیونکہ یہ 20،800 یورو سے شروع ہوتی ہے اور 5،000 یورو کے بونس کے اہل ہے ، جو ایک بار کم ہونے کے بعد 15،800 یورو دیتا ہے۔. ہم نئے Xev Yoyo کا بھی حوالہ دے سکتے ہیں ، جس کی ہم نے بھی کوشش کی رینالٹ ٹویزی ، جو 11،400 یورو سے شروع ہوتا ہے, بونس کٹوتی کرتا ہے ، لیکن جس کی مارکیٹنگ میں متحرک جوڑی کا انتظار کرتے ہوئے ابھی خلل پڑا ہے.