ہائبرڈ اور ریچارج ایبل ہائبرڈ کمپیکٹ ایس یو وی ، ہائبرڈ ایس یو وی: 2022 میں فرانس میں فروخت ہونے والے ماڈلز
ہائبرڈ ایس یو وی: 2022 میں فرانس میں فروخت ہونے والے ماڈل
مسافروں کے ٹوکری میں دوسری نوعیت کے طور پر راحت ، داخلہ ڈیزائن بھی آن بورڈ ٹیکنالوجیز پر منحصر ہے. اس کے اعلی مادے اور اس کی وسیع رینج کے ساتھ ، آپ ہائبرڈ ایس یو وی بنانے کے لئے آزاد ہیں جو آپ کی طرح لگتا ہے. اور اس کا نتیجہ ڈرائیور کے لئے غیر مساوی راحت کے ساتھ بلکہ اس کے مسافروں کے لئے بھی ضروری ہے.
9. ہائبرڈ اور ریچارج ایبل ہائبرڈ کمپیکٹ ایس یو وی
دو سال پہلے ، اس زمرے میں اس زمرے میں شامل ہونے کے لئے بہت کچھ نہیں تھا ، کمپیکٹ ایس یو وی کے درمیان دو اہم ہائبرڈ تجاویز جو ایک بے رحمی کی دوہری پیش کرتی ہیں لیکن ایک ایسا راستہ ہے جس سے انہیں پیچھے کی طرف لوٹ آتا ہے: کیا نیرو زیادہ عملی ہے اور ٹویوٹا سی-ایچ آر زیادہ موثر ، یہ ہر ایک پر منحصر ہے کہ وہ اس بات کا تعین کریں کہ وہ سب سے بڑھ کر کیا تلاش کر رہے ہیں. لیکن اس کے بعد جاپانیوں کو ایک زیادہ ہنگامہ خیز ورژن ملا ، جس میں 184 HP دستیاب ہے ، اور UX250H کے نام سے لیکسس میں زیادہ بہتر شکل میں بھی دستیاب ہے ، جبکہ کورین بہترین قیمت کے تناسب/خدمات پر ایک بڑے بھائی کی تقویت پر انحصار کرتا ہے۔ ٹکسن ہائبرڈ کی شکل میں.
سائز کی نئی خصوصیات کو اس میں شامل کیا گیا ہے: رینالٹ ارکانا ای ٹیک ، بشمول اسلحہ کے کوٹ کے علاوہ کچھ نہیں بلکہ ناقابل تردید خصوصیات کو بھی فرانس میں اچھی فروخت کی ضمانت دینی چاہئے ، اور ہونڈا ایچ آر-وی ای: ایچ ای وی جو شاید انتخاب ہوگا۔ متضاد جو مختلف طریقے سے گاڑی چلانے کے خواہاں ہیں. لیکن رینالٹ آسٹریلیا ای ٹیک سے بڑھ کر ، وہ جو بالآخر یورپ میں پییوٹ 3008 کو اپنے ڈیزائن کردہ ہائبرڈ انجن کی بدولت شکست دینا چاہتا ہے۔. یا ، نسان قشقائی اور اس کی حیرت انگیز ای پاور موٹرائزیشن ، جو صرف ہیٹ انجن کو بجلی کے جنریٹر کے طور پر استعمال کرتی ہے.
ریچارج ایبل ہائبرڈز کے لحاظ سے بھی بہت ساری نئی خصوصیات: کیا نیرو پلگ ان ایک حوالہ ہے ، جبکہ اوپیل گرانینڈ تھوڑا کم سستا کے لئے پییوٹ 3008 رکھنے کا ایک اچھا طریقہ ہے۔. آخر میں ، بنیادی ورژن پر کیونکہ 300 ہارس پاور میں کمی میں ، یہ زیادہ مہنگا ہوجاتا ہے.
caradisiac انتخاب
ٹویوٹا سی-ایچ آر 122 ایچ
کیا نیرو پلگ ان
ہائبرڈ
ماڈلز | طاقت | مخلوط کھپت | CO2 | قیمت |
ہونڈا HR-V E: Hev | 131 CH | 5.4 L/100 کلومیٹر | 122 جی/کلومیٹر | 33،620 € |
ہنڈئ ٹکسن ہائبرڈ 230 | 230 HP | 5.5 سے 5.9 L/100 کلومیٹر | 127 سے 132 جی/کلومیٹر تک | 35،550 € |
ہنڈئ ٹکسن ہائبرڈ 230 ہٹریک | 230 HP | 6.2 سے 6.6 L/100 کلومیٹر تک | 142 سے 146 جی/کلومیٹر تک | 42،600 € |
کیا نیرو ہائبرڈ | 141 CH | 4.8 سے 5.2 /100 کلومیٹر تک | 109 سے 119 جی/کلومیٹر تک | ، 31،940 |
لیکسس UX250H | 184 CH | 5.3 سے 5.6 L/100 کلومیٹر تک | 120 سے 128 جی/کلومیٹر تک | ، 41،990 |
لیکسس UX250H 4WD | 184 CH | 5.8 سے 6.0 L/100 کلومیٹر تک | 131 سے 137 جی/کلومیٹر تک | 47،290 € |
نسان قشقائی ای پاور | 190 HP | 5.2 l/100 کلومیٹر | 117 سے 118 جی/کلومیٹر تک | ، 38،700 |
رینالٹ ارکانا ای ٹیک | 145 HP | 4.8 L/100 کلومیٹر | 108 سے 109 جی/کلومیٹر تک | ، 31،200 |
رینالٹ آسٹریل ای ٹیک | 200 HP | 4.6 L/100 کلومیٹر سے 4.8 L/100 کلومیٹر | 104 سے 109 جی/کلومیٹر تک | ، 41،500 |
سوزوکی ایس کراس 1.5 ڈوئل جیٹ ہائبرڈ | 115 HP | 5.2 l/100 کلومیٹر | 118 جی/کلومیٹر | ، 32،390 |
ٹویوٹا سی-ایچ آر 1.8 ہائبرڈ | 122 HP | 4.9 L/100 کلومیٹر | 110 سے 113 جی/کلومیٹر تک | ، 32،750 |
ٹویوٹا سی-ایچ آر 2.0 ہائبرڈ | 184 CH | 5.2 سے 5.3 L/100 کلومیٹر تک | 119 سے 121 جی/کلومیٹر تک | 34،750 € |
ریچارج ایبل ہائبرڈز
ماڈلز | طاقت | مخلوط کھپت | خودمختاری بجلی | CO2 | قیمت |
آڈی Q3 45 TFSI | 245 HP | 1.4 سے 1.7 l/100 کلومیٹر تک | 51 کلومیٹر | 32 سے 39 جی/کلومیٹر تک | ، 49،370 |
آڈی Q3 اسپورٹ بیک 45 TFSI E | 245 HP | 1.3 سے 1.7 l/100 کلومیٹر تک | 50 کلومیٹر | 33 سے 38 جی/کلومیٹر تک | ، 51،485 |
BMW X1 XDrive 25th | 245 HP | 0.7 سے 0.9 L/100 کلومیٹر تک | 78 سے 91 کلومیٹر تک | 15 سے 21 جی/کلومیٹر تک | 53،550 € |
BMW x1 xDrive 30e | 326 HP | 0.7 سے 1 L/100 کلومیٹر تک | 77 سے 88 کلومیٹر تک | 16 سے 22 جی/کلومیٹر تک | 56،550 € |
BMW x2 xDrive 25th | 220 HP | 1.7 سے 2.0 L/100 کلومیٹر تک | 53 کلومیٹر | 38 سے 44 جی/کلومیٹر تک | ، 50،700 |
سائٹروئن سی 5 ایئر کراس ہائبرڈ 180 | 180 HP | 1.5 l/100 کلومیٹر | 58 کلومیٹر | 35 جی/کلومیٹر | 43،860 € |
سائٹروئن سی 5 ایئر کراس ہائبرڈ 225 | 225 HP | 1.3 L/100 کلومیٹر | 64 کلومیٹر | 28 جی/کلومیٹر | ، 47،980 |
کپرا فارم ہائبرڈ وی | 204 HP | 1.2 سے 1.4 L/100 کلومیٹر تک | 53 سے 59 کلومیٹر تک | 27 سے 30 جی/کلومیٹر تک | ، 47،500 |
کپرا فارم ہائبرڈ وی زیڈ | 245 HP | 1.5 سے 1.6 L/100 کلومیٹر تک | 52 سے 55 کلومیٹر تک | 33 سے 35 جی/کلومیٹر تک | 52،050 € |
ہنڈئ ٹکسن پلگ ان 265 HTRAC | 265 CH | 1.4 l/100 کلومیٹر | 62 کلومیٹر | 31 جی/کلومیٹر | 45،850 € |
جیگوار ای پیس P300E PHEV | 309 CH | 2.0 L/100 کلومیٹر | 55 کلومیٹر | 44 جی/کلومیٹر | ، 63،600 |
جیپ کمپاس 1.3 جی ایس ای ٹی 4 190 4xe | 190 HP | 1.9 سے 2.0 L/100 کلومیٹر تک | 46 سے 47 کلومیٹر تک | 44 سے 47 جی/کلومیٹر تک | ، 000 47،000 |
جیپ کمپاس 1.3 GSE T4 240 4xe | 240 HP | 1.8 سے 2.1 L/100 کلومیٹر تک | 46 سے 49 کلومیٹر تک | 44 سے 48 جی/کلومیٹر تک | ، 47،490 |
جیپ رینیگیڈ 1.3 جی ایس ای ٹی 4 190 4xe | 190 HP | 1.8 سے 1.9 L/100 کلومیٹر تک | 48 سے 49 کلومیٹر تک | 41 سے 45 جی/کلومیٹر تک | 42،100 € |
جیپ رینیگیڈ 1.3 GSE T4 240 4xe | 240 HP | 1.8 سے 2.1 L/100 کلومیٹر تک | 45 سے 49 کلومیٹر تک | 41 سے 47 جی/کلومیٹر تک | ، 41،990 |
کیا نیرو ریچارج ایبل ہائبرڈ | 141 CH | 1.4 l/100 کلومیٹر | 47 کلومیٹر | 31 جی/کلومیٹر | 39،140 € |
KIA XEXED ریچارج ایبل ہائبرڈ | 141 CH | 1.4 سے 1.7 l/100 کلومیٹر تک | 48 کلومیٹر | 32 سے 38 جی/کلومیٹر تک | 37،140 € |
لنک اینڈ کو 01 | 261 CH | 1.2 l/100 کلومیٹر | 69 کلومیٹر | 27 جی/کلومیٹر | ، 44،500 |
منی کنٹری مین کوپر SE ALL4 | 220 HP | 1.7 سے 2.1 L/100 کلومیٹر تک | 44 سے 52 کلومیٹر تک | 44 سے 51 جی/کلومیٹر تک | ، 000 46،000 |
دوستسبشی چاند گرہن کراس پیفیو | 203 CH | 2.0 L/100 کلومیٹر | 45 کلومیٹر | 46 جی/کلومیٹر | 42،490 € |
مرسڈیز جی ایل اے 250 ای | 218 CH | 1.3 سے 1.6 l/100 کلومیٹر تک | 57 سے 63 کلومیٹر تک | 29 سے 37 جی/کلومیٹر تک | ابھی تک مارکیٹنگ نہیں کی گئی |
اوپل گرانی لینڈ ہائبرڈ 225 | 225 HP | 1.3 سے 1.4 L/100 کلومیٹر تک | 55 سے 57 کلومیٹر تک | 30 سے 32 جی/کلومیٹر تک | ، 46،700 |
اوپل گرانی لینڈ ہائبرڈ 4 300 | 300 HP | 1.2 l/100 کلومیٹر | 63 کلومیٹر | 27 جی/کلومیٹر | ، 59،700 |
پییوگوٹ 3008 ہائبرڈ 180 | 180 HP | 1.5 l/100 کلومیٹر | 59 کلومیٹر | 33 جی/کلومیٹر | 46،520 € |
پییوگوٹ 3008 ہائبرڈ 225 | 225 HP | 1.3 سے 1.4 L/100 کلومیٹر تک | 55 سے 56 کلومیٹر تک | 30 سے 32 جی/کلومیٹر تک | 48،420 € |
پییوگوٹ 3008 ہائبرڈ 4 300 | 300 HP | 1.2 سے 1.3 L/100 کلومیٹر تک | 58 سے 59 کلومیٹر تک | 29 سے 31 جی/کلومیٹر تک | 58،120 € |
رینج روور ایوکو پی 300 ای | 309 CH | 1.4 سے 1.6 l/100 کلومیٹر تک | 62 کلومیٹر | 32 سے 35 جی/کلومیٹر تک | ، 59،885 |
وولوو XC40 T4 ریچارج | 211 CH | 2.1 سے 2.5 L/100 کلومیٹر تک | 41 سے 45 کلومیٹر تک | 47 سے 57 جی/کلومیٹر تک | 52،050 € |
وولوو XC40 T5 ریچارج | 262 CH | 2.1 سے 2.5 L/100 کلومیٹر تک | 41 سے 45 کلومیٹر تک | 47 سے 57 جی/کلومیٹر تک | 53،550 € |
ہائبرڈ ایس یو وی: 2022 میں فرانس میں فروخت ہونے والے ماڈل
ہائبرڈ ایس یو وی کی قیمتوں اور تمام کارکردگی کو دریافت کریں ، ریچارج ایبل یا نہیں ، فی الحال فرانس میں مارکیٹنگ کی گئی ہے۔.
زپنگ آٹو موٹو مضمون فورڈ برونکو 2023: برونکو کے لئے بینکو
[09/23/2022 کو 12.50 بجے اپ ڈیٹ کیا گیا۔] کئی سالوں سے ، آٹوموٹو مارکیٹ میں نمایاں اضافے کا منظر رہا ہے ایس یو وی کی فروخت. ٹیکنالوجیز ہائبرڈ ایک پر بھی ہیں چڑھنے والی ڈھلوان. تب سے ، یہ واضح تھا کہ ہائبرڈ ایس یو وی کی صنف جلدی سے اتار جائے گی. ایک پرواز جس کی حمایت کی گئی ہے انسداد آلودگی کے معیارات کی باقاعدگی سے سختی اور بونس مالس اسکیل ، زیادہ سے زیادہ مینوفیکچروں کو قابل احترام “100 ٪ تھرمل” کا متبادل پیش کرنے کی ترغیب دیتا ہے۔.
ٹویوٹا ، لیکسس ، ہونڈا ، ہنڈئ ، کیا اور دوستسبشی کے ساتھ ، ایشین برانڈز اس طاق en masse کی سرمایہ کاری کی ہے. جرمن مینوفیکچررز دوسرے مرحلے میں ، جیسے آڈی ، بی ایم ڈبلیو ، مرسڈیز اور پورشے میں وہاں ہوا. اسی طرح ، فرانسیسی برانڈز حال ہی میں ان کی پہلی ہائبرڈ ایس یو وی تیار کی گئی ہے ، جن میں ہم ڈی ایس 7 کراس بیک ، پییوگوٹ 3008 ، سائٹروئن سی 5 ایئر کراس اور رینالٹ کیپچر کا حوالہ دے سکتے ہیں۔.
=> ٹویوٹا RAV4 بمقابلہ ہونڈا CR-V بمقابلہ دوستسبشی آؤٹ لینڈر PHEV: ہائبرڈ ایس یو وی ویڈیو میچ
اس سال نمودار ہونے والے زیادہ تر ہائبرڈ ایس یو وی ریچارج قابل ہیں. ان کی خصوصیات (خودمختاری ، قیمتوں ، وغیرہ) پر منحصر ہے ، ان میں سے کچھ ماحولیاتی بونس سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں ، جو یکم جولائی 2021 سے ، 2000 سے 1000 یورو تک جا رہا ہے ، مالی اعانت میں ترمیم کی گئی ہے۔. اس کو نوٹ کرنے کے لئے 7 ایس یو وی ماڈل اب ہائبرڈ کے دو ڈھلوان پر پیش کیے جاتے ہیں, ریچارج ایبل اور غیر ریلوڈ ایبل: یہ فورڈ کوگا ، ہنڈئ ٹکسن ، کِیا نیرو ، لیکسس این ایکس اور آر ایکس ، رینالٹ کیپچر اور ٹویوٹا ریو 4 ہے.
صفحہ کے اوپری حصے میں سلائڈ شو میں تلاش کریں 73 ہائبرڈ ایس یو وی فی الحال فرانس میں فروخت ہوئے ، جن میں سے 55 ریچارج قابل ہیں. حرف تہجی ترتیب میں قائم ایک درجہ بندی ، ریچارج ایبل ہائبرڈ ماڈلز کے بعد نان ری لوڈ ایبلز کے بعد.
مزید معلومات:
ریچارج ایبل ہائبرڈ اور ہائبرڈ کاریں 2022: ماڈل ، قیمت ، خودمختاری
ریچارج ایبل ہائبرڈ کاریں: وہ اپنے 1،000 یورو کا بونس رکھتے ہیں
ریچارج ایبل ہائبرڈ کار: نان ریلوڈ ایبل ہائبرڈ کے ساتھ کیا فرق ہے ?
ایس یو وی ہائبرڈ
آڈی ہائبرڈ ایس یو وی ، حرکیات اور زوردار کردار آڈی ہائبرڈ ایس یو وی رینج ایک ایس یو وی انقلاب ہے. یہ ایک متحرک انداز اور تیز سلیمیٹ کے ساتھ مل کر ، ایک مضبوط کردار کے ساتھ لائنوں سے فائدہ اٹھاتا ہے. اس کا سنگل فریم گرل ، اس کی سائیڈ ایئر ان پٹ اور اس کے وسیع پہیے والے پہیے ہائبرڈ ایس یو وی رینج کی تیز نگاہوں کو اجاگر کرتے ہیں.
مسافروں کے ٹوکری میں دوسری نوعیت کے طور پر راحت ، داخلہ ڈیزائن بھی آن بورڈ ٹیکنالوجیز پر منحصر ہے. اس کے اعلی مادے اور اس کی وسیع رینج کے ساتھ ، آپ ہائبرڈ ایس یو وی بنانے کے لئے آزاد ہیں جو آپ کی طرح لگتا ہے. اور اس کا نتیجہ ڈرائیور کے لئے غیر مساوی راحت کے ساتھ بلکہ اس کے مسافروں کے لئے بھی ضروری ہے.
لیکن یہ بے مثال راحت اور آپ کے آڈی ہائبرڈ ایس یو وی کی ایرگونومکس بھی ہے جو اس کی شہرت کرتا ہے. آڈی Q5 TFSI سے Q8 TFSI تک Q7 TFSI کے توسط سے ، ہر داخلہ آپ کو استعداد اور بڑی سخاوت کی پیش کش کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. تخصیص کے بہت سے اختیارات بھی دستیاب ہیں (کمرے کی روشنی ، کیبن میں ٹھیک ٹھیک خوشبو کا بازی وغیرہ۔. ).
آپ کے ڈرائیونگ کی خدمت میں ایک ٹکنالوجی سڑک کو لے کر کبھی اتنی خوشگوار نہیں رہی جتنی آڈی ہائبرڈ ایس یو وی رینج کے ساتھ. آڈی ورچوئل کاک پٹ کا شکریہ ، آپ کی گاڑی کے تمام گیجز اور معلومات آپ کے سامنے دستیاب ہیں اور آپ کو اپنے سفر کے ہر مرحلے میں واضح اور عین مطابق ڈیٹا تک رسائی حاصل کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔.
آپ کسی بھی وقت گاڑی کی تمام معلومات (خودمختاری اور بیٹری بوجھ ، قدرتی آواز کمانڈ ، وغیرہ کے ساتھ ڈیجیٹل داخلہ کی بدولت بھی جڑے ہوئے ہیں۔.). MMI ٹچ کے ساتھ MMI نیویگیشن پلس کے ساتھ ساتھ MMI نیویگیشن پلس ، ماڈل کے لحاظ سے معیاری یا اختیاری کے طور پر ، آپ کو ان تمام خصوصیات کو بدیہی طور پر رسائی حاصل کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔.
ڈرائیونگ کا بے مثال تجربہ آڈی ہائبرڈ ایس یو وی رینج کو بھی ڈرائیونگ کے معاملے میں ممتاز کیا جاتا ہے. نیومیٹک معطلی ، ایک الیکٹرو مکینیکل پاور اسٹیئرنگ اور ایک کواٹرو آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ ، گاڑی کی یہ حد غیر معمولی ڈرائیونگ کی خوشی کی پیش کش کرتی ہے۔. رینج کے ہر ماڈل (Q5 TFSI ، Q7 TFSI E اور Q8 TFSI) آپ کو اپنی ڈرائیونگ کو ذاتی نوعیت دینے کی اجازت دیتا ہے. ذہین ٹیکنالوجیز کی موجودگی آپ کو بریکنگ کے دوران اپنی بیٹری کو ری چارج کرکے اور باری باری تین دستیاب ڈرائیونگ طریقوں (ای وی ، بیٹری ہولڈ اور ہائبرڈ) کا استعمال کرکے اپنی ایندھن کی کھپت کو کم کرنے اور اپنی خودمختاری کو محفوظ رکھنے کی اجازت دیتی ہے۔. آپ کے سفر کبھی بھی اتنے موثر نہیں رہے ہیں.