2022 میں ایس یو وی ڈیزل کو کیا خریدنا ہے?, 2022 میں موقع خریدنے کے لئے کیا ایس یو وی ہے?

2022 میں موقع خریدنے کے لئے کیا ایس یو وی ہے

ستاروں کمپیکٹ ایس یو وی میں ، ہمیں یقینا. مل جاتا ہے ووکس ویگن ٹیگوان دوسری نسل: اس میں بہت سے انجن ہیں ، بشمول ریچارج ایبل ہائبرڈ. ایک ورژن 1.5 TSI EVO R-Line DSG7 آف 2019 (50.000 کلومیٹر) مثال کے طور پر 35 پر ظاہر ہوتا ہے.000 €

2022 میں ایس یو وی ڈیزل کو کیا خریدنا ہے ?

کیا یہ 2022 میں ڈیزل خریدنے کے قابل ہے؟ ?

اگر وہ اب تقدیس اور ڈیزل کی خوشبو میں نہیں ہے تو شاید اگلی دہائی نہیں دیکھے گی ، آج بھی ایک موثر ایندھن موجود ہے اور اگر آپ 2022 میں کار خریدنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو پھر بھی آپ کی پسند ہوسکتی ہے۔.

جو ڈیزل 2022 میں منتخب کرنا ہے ?

ڈیزل تھرمل انجنوں کے پیروکاروں کے لئے ، یہ وقت آگیا ہے کہ ہمارے بلیو ڈی آئی 120ch سے فائدہ اٹھائیں ، سی 3 ایئر کراس کو لیس کرتے ہیں ، جو ایک انجن ہے جو اس کی کم کھپت کے لئے 4L/100 کلومیٹر کے قریب ہے ، جو دیہی علاقوں میں رہنے والے چھوٹے کنبوں کی دلچسپی کے لئے کافی ہے۔ ان کے ایندھن کے بجٹ کو پھٹنا نہیں چاہتے ہیں .

مارکیٹ میں سب سے قابل اعتماد ایس یو وی کیا ہے؟ ?

ٹاپ 10 انتہائی قابل اعتماد ایس یو وی

  • آڈی Q3. ہماری درجہ بندی میں پہلا قابل اعتماد ایس یو وی کوئی اور نہیں ہے اس برانڈ کے Q3 کے علاوہ ، آڈی رینج میں ریفرنس ماڈل میں سے ایک ہے۔. .
  • ڈیسیا ڈسٹر. .
  • DS 3 کراس بیک. .
  • کیا نیرو. .
  • مزدا سی ایکس 5. .
  • سوزوکی وٹارا. .
  • ٹویوٹا RAV4. .
  • ووکس ویگن ٹیگوان.

سب سے قابل اعتماد فرانسیسی ایس یو وی کیا ہے؟ ?

94 ایس یو وی پر ٹیسٹ کریں. سائٹرون سی 5 ایرکراس 1500 ڈی 16 ویں مقام پر لے کر اور اس طرح فرانسیسی ایس یو وی کا سب سے قابل اعتماد بن کر ایس یو وی کی وشوسنییتا کی درجہ بندی میں ایک قابل ذکر اندراج کرتا ہے۔.

2022 میں موقع خریدنے کے لئے کیا ایس یو وی ہے ?

استعمال شدہ ایس یو وی

عملی اور ورسٹائل ، ایس یو وی آٹوموٹو مارکیٹ میں عروج پر ہیں: 2022 میں موقع پر خریدنے کے لئے ایس یو وی کا ہمارا انتخاب یہ ہے۔ !

اگر آپ نے حالیہ مہینوں میں ایک نئی گاڑی خریدنے کی کوشش کی ہے تو ، الیکٹرانک اجزاء کی موجودہ کمی کی فراہمی کے اوقات کو لمبا کرنے کا نقصان دہ اثر پڑتا ہے۔. لہذا صارفین کا تعلق دوسرے ہینڈ مارکیٹ سے ہے ، جو طوفان کے ذریعہ لفظی طور پر لیا جاتا ہے ..

یہاں تک کہ اگر اب پیش کش کو کم کیا جاتا ہے تو ، انتخاب کی کوئی کمی نہیں ہے ، خاص طور پر ایس یو وی طبقہ میں جو سب سے زیادہ مقبول ہے: ہم آپ کو یہ جاننے میں مدد کرتے ہیں کہ کون سا ماڈل خریدنا ہے۔ !

2022 میں کبھی کبھار خریدنے کے لئے اربن ایس یو وی

اس موقع پر ضروری شہری ایس یو وی میں ، ہمیں مثال کے طور پر مل جاتا ہے رینالٹ کیپچر, اس کی ماڈیولریٹی اور سلائیڈنگ بینچ کے لئے تعریف کی. مثال کے طور پر ، آپ 1 کے ساتھ 2019 کا ماڈل تلاش کرسکتے ہیں.3 TCE 130 HP ، 30 کے ساتھ.گھڑی پر 000 کلومیٹر کے فاصلے پر ، 21 کے قریب.000 €.

وہاں پییوگوٹ 2008 فرانسیسی مارکیٹ کا ایک پرچم بردار ماڈل بھی ہے: یہ 100 electric الیکٹرک ورژن میں موجود ہے ، لیکن اس کا پٹرول ورژن 1.2 پیوریٹیک 130 ایچ پی سب سے زیادہ مقبول ہے: آپ کو تقریبا 25 25 ملیں گے.000 000 ، 50 کے لئے.گھڑی پر 000 کلومیٹر.

فورڈ پوما شہری ایس یو وی طبقہ میں انتخاب کے متبادل میں سے ایک ہے: یہ اچھی رہائش کی پیش کش کرتا ہے ، نیز اس کے تنے کے فرش کے نیچے ایک بہت ہی عملی “میگابوکس” بھی پیش کرتا ہے۔. ایک ماڈل 1.0 ایکو بوسٹ MHEV 125 HP 2019 سے اور 30 ​​کے قریب.000 کلومیٹر ، تقریبا 19 19 میں بات چیت کی جاتی ہے.500 €.

2022 میں موقع پر خریدنے کے لئے کمپیکٹ ایس یو وی

ستاروں کمپیکٹ ایس یو وی میں ، ہمیں یقینا. مل جاتا ہے ووکس ویگن ٹیگوان دوسری نسل: اس میں بہت سے انجن ہیں ، بشمول ریچارج ایبل ہائبرڈ. ایک ورژن 1.5 TSI EVO R-Line DSG7 آف 2019 (50.000 کلومیٹر) مثال کے طور پر 35 پر ظاہر ہوتا ہے.000 €

ٹویوٹا RAV4 اس کی ہائبرڈ موٹرائزیشن ، اور اس کے سامان کی مکمل سطح سے ممتاز ہے. اس کا ساحل عام طور پر کافی زیادہ ہے: ایک 2019 RAV4 2WD مجموعہ (60.000 کلومیٹر) مثال کے طور پر 35 پر تجارت کی جاتی ہے.000 €.

ہنڈئ ٹکسن تیسری نسل ایک بہترین سطح کے سامان کے ساتھ ساتھ اچھی سڑک کی خدمات بھی پیش کرتی ہے. طبقہ کے اس خوبصورت متبادل پر تقریبا 27 27 پر بات چیت کی جاتی ہے.€ 500 ، ایک ٹکسن 1 کے لئے.6 T-GDI 177 CH DCT7 ایگزیکٹو 2019 (25).000 کلومیٹر).

2022 میں موقع خریدنے کے لئے فیملی ایس یو وی

اسکوڈا کوڈیاق ایک عمدہ فیملی ایس یو وی 7 مقامات تک کی پیش کش کرتا ہے: اس میں ایک اچھی سطح کا سامان ہے ، اور ووکس ویگن گروپ کی تمام ٹکنالوجی ، مناسب قیمت پر: ایک ورژن 1 کے لئے.5 TSI 150 HP ایکٹ اسپورٹ لائن DSG7 (40.000 کلومیٹر) ، تقریبا 29 گنتی کریں.000 €.

اعلی ،الفا رومیو اسٹیلیو بلا شبہ طبقہ کا سب سے متحرک ہے ، اور اس کے انجنوں کی بھرپور رینج یہاں تک کہ کواڈرفوگلیو ورژن پر 510 ہارس پاور V6 بھی پیش کرتی ہے۔ ! زیادہ معقول ورژن 2.0 ٹربو 280 HP Q4 پہلا ایڈیشن AT8 (2018 ، 60).000 کلومیٹر) آج 36 پر تجارت کی جاتی ہے.000 €.

دوسرے فیملی ماڈلز میں ، کو مت بھولنا پییوگوٹ 5008 : 4.64 میٹر لمبا ، یہ انفرادی نشستوں کے ساتھ 7 مقامات کی پیش کش کرتا ہے ، نیز مارکیٹ میں ڈرائیونگ کی بہترین منظوری میں سے ایک. اس کا ورژن 1.60 ہارس پاور پیوریٹیک تجویز کرنے کے لئے انتخاب میں سے ایک ہے.

ایک بار جب آپ اپنی پسند کا انتخاب کرلیں تو ، اپنی کار کے لئے انشورنس لینا نہ بھولیں !

شہری ، کنبہ اور پریمیم ایس یو وی: موسم بہار 2022 میں ہمارے 10 پسندیدہ !

  • 1/11پہلے سے طویل کیریئر کے باوجود پییوٹ 3008 سرفہرست ہے۔
  • 2/11ڈسٹر بہترین قیمت/مارکیٹ سروس تناسب کے ساتھ ایس یو وی رہتا ہے۔
  • 3/11پییوگوٹ 2008 بندر منی 3008 باہر اور اندر۔
  • 4/11رینالٹ کیپچر ای ٹیک 145 میں قیمتوں کو پھٹنے کے بغیر ، سب کچھ اچھی کھپت ہے۔
  • 5/11ٹویوٹا سی-ایچ آر چھوٹے انجن کے ساتھ زیادہ آرام دہ ہے۔
  • 6/11سائٹروئن سی 5 ایئر کراس کی بحالی نے اسے جیت لیا۔
  • 7/11پہلے سے طویل کیریئر کے باوجود پییوٹ 3008 سرفہرست ہے۔
  • 8/11رینالٹ ارکانا صرف ایس یو وی ایس کوپ میں سے ایک ہے جو واقعی سستی ہے۔
  • 9/11آڈی کیو 3 ایک حیرت انگیز خریداری ہے اور اس کی فروخت کی اچھی قیمت ہے۔
  • 10/11DS 7 کراس بیک بہت نرم معطل ہے۔
  • 11/11وولوو XC60 جرمن پریمیم کا ایک خوبصورت متبادل پیش کرتا ہے۔

شہری ، کنبہ اور پریمیم ایس یو وی: موسم بہار 2022 میں ہمارے 10 پسندیدہ !

وہ برسوں سے سڑکوں پر حملہ کر رہے ہیں لیکن سب برابر نہیں ہیں. لہذا اپنے آپ کو دستیاب ماڈلز کے ہزارہا میں تلاش کرنے کے لئے ، اس وقت مارکیٹ میں موجود بہترین جنرل ایس یو وی کا انتخاب یہ ہے۔.

کومپیکٹ ، آرام سے ایک چھوٹے سے خاندان کو منتقل کرنے یا یہاں تک کہ 4 پنوں تک کھینچنے کے قابل ، ہر ایک کے لئے کچھ نہ کچھ ہے. ان لوگوں کے ساتھ شروع کرنا جو قیمت کے بہترین تناسب/مارکیٹ خدمات کا انتخاب کرنا چاہتے ہیں !

بہترین سودا

ڈیسیا ڈسٹر

ڈسٹر بہترین قیمت/مارکیٹ سروس تناسب کے ساتھ ایس یو وی رہتا ہے۔

رومانیہ ایس یو وی کی یہ دوسری نسل ہے اچھ plan ے منصوبے کا آثار قدیمہ ، بہت صحیح خدمات پیش کرتا ہے, قیمت کی طرف بڑا سر لینے کے بغیر. اگرچہ ایک کلیئو 16،550 than سے بھی کم پر ظاہر نہیں ہوتا ہے ، لیکن ڈسٹر € 14،990 سے شروع ہوتا ہے ، جو 1 سے لیس ہے.0 ایکو-جی 100 پیٹرول-جی پی ایل. اس فرش کی شرح پر ، سامان بنیادی ہے. لیکن خدمات مکمل طور پر موزوں ہیں. ڈسٹر پیش کرتا ہے a سوبر لیکن سنجیدہ کیبن, ایک سینام کے قابل پیش کش (4×2 میں 350 DM3 اور 4×4 میں 310 DM3 ورژن) اور a سڑک پر اچھا سکون زبردست بحث و مباحثے کے ساتھ اس کی معطلی کا شکریہ. بورڈ میں سکون صرف پریشان ہوتا ہے حساس ہوا کی آوازیں 110 کلومیٹر فی گھنٹہ خرچ کرتی ہیں.

  • +: ناقابل شکست قیمت ، ایل پی جی ورژن ، 4×4 ٹرانسمیشن ختم ہونے کی پہلی سطح سے دستیاب ہے
  • -: ساؤنڈ پروفنگ ، بنیادی سامان
  • قیمت: 15،490 € سے

قصبے کے لوگ

پییوگوٹ 2008

پییوگوٹ 2008 میں منی 3008 میں

یہ کہنا کہ 2008 کا کارڈ ایک چھوٹی سی بات ہے. پچھلے سال ، ایس یو وی فرانس میں سب سے زیادہ فروخت ہوا تھا ! داخلہ آنکھوں سے بھرا ہوا ہے ، جس کی نمائش a بے عیب ایرگونومکس کی عدم موجودگی میں اچھے معیار کو سمجھا جاتا ہے. اس کے علاوہ ، 2008 میں ایک اچھی کاٹنے کا کام دکھاتا ہے۔ 4.30 میٹر میں ، یہ عقبی نشستوں کے رہائشیوں کی ٹانگوں کی جگہ کی طرح 3008 کی طرح پیش کرتا ہے (4.45 میٹر). دوسری طرف ، اس کا تنے چھوٹا ہے: لفٹنگ فرش کی پوزیشن پر منحصر ہے 250 سے 300 ڈی ایم 3. 2008 کمفرٹ سائیڈ کے زمرے میں اچھے طالب علموں میں سے ایک ہے, یہاں تک کہ اگر ہم اسے تھوڑا سا زیادہ فرتیلی پسند کرتے. تھرمل لیکن بجلی میں بھی دستیاب ، اعلی قیمتوں کے باوجود فرانسیسی کی کامیابی سے انکار نہیں کیا گیا ہے.

  • The +: استعداد ، رہائش ، داخلہ کی پیش کش
  • -: اعلی قیمتیں ، 3008 سے کم فرتیلی ، برقی ورژن کی خودمختاری
  • قیمت: ، 38،050 سے ، تھرمل میں ، 24،150 سے (!) بجلی

رینالٹ کیپچر ای ٹیک 145

رینالٹ کیپچر ای ٹیک 145 میں قیمتوں کو پھٹنے کے بغیر ، سب کچھ اچھی کھپت ہے۔

اس وقت ایندھن کی شرحوں کو دیکھتے ہوئے ، ہائبرڈ کی نگاہ سے معنی رکھتے ہیں. ای ٹیک 145 کیپچر ہائبرڈ معقول طور پر ، 28،200 سے پیش کی گئی ہے. 100 ٪ بجلی کی خودمختاری 3 سے 4 کلومیٹر سے زیادہ نہیں ہے لیکن آپ کو کبھی بھی اس سے رابطہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، اور ایندھن کی بھوک ہماری پیمائش کے مطابق اوسطا 5.7 l/100 کلومیٹر سے زیادہ نہیں ہے (شہر میں صرف 4.8 L !). اس کی اچھی سڑک کی خصوصیات کے پیچھے ، رینالٹ ایس یو وی پیش کرتا ہے عقبی حصے میں ایک صاف داخلہ اور صحیح عادت (آپ کا شکریہ سلائڈنگ بینچ). اس میں شامل کریں کہ سڑک پر ایک صاف ساؤنڈ پروفنگ اور ترقی پسند معطلی – ہمیں کم رفتار دعا کا افسوس ہے – اور یہ کیپچر اس صنف میں مکمل طور پر متعلقہ تجویز کے طور پر خود کو دعوی کرتا ہے۔.

  • +: کھپت ، سمجھا ہوا معیار ، راحت/حرکیات کا تناسب
  • ایل ای ایس -: کامل مکینیکل منظوری ، کم رفتار ٹریپیڈیشنز
  • قیمت: ، 28،200 سے

ٹویوٹا سی-ایچ آر

ٹویوٹا سی-ایچ آر چھوٹے انجن کے ساتھ زیادہ آرام دہ ہے۔

ایک مضبوط انداز کی نمائش کرکے ، ٹویوٹا ایک ہے 2016 کے آخر میں اس کے آغاز کے بعد سے کامیابی. لیکن اس کی ہمت خصوصیات رہائش کے نتائج کے بغیر نہیں ہیں: 4.39 میٹر لمبی ہونے کے باوجود, پچھلی نشستوں میں سی ایچ آر فراخ نہیں ہے, جہاں ایک پییوگوٹ 2008 مزید ٹانگوں کی جگہ پیش کرتا ہے. یہ سامنے سے بہتر ہے ، لیکن ورژن 2 کا چھوٹا سا تنے.0 (230 DM3) تصدیق کرتا ہے کہ ترجیح نظر میں جاتی ہے (ورژن 1 کے لئے 310 DM3.8 ، جو زیادہ قابل قبول ہے). کم از کم, ختم کافی صاف ہے, ڈیش بورڈ پر کافی حد تک فائدہ مند مواد کے ساتھ ، اور نپون قابل احترام سڑک کی خصوصیات پیش کرتا ہے. مختلف حالت 2.0 (184 HP) زیادہ متحرک ہے لیکن 1 سے کم آرام دہ ہے.8 (122 HP). دونوں ہی صورتوں میں ، صبر موجود ہے: 2 کے لئے اوسطا 6.1 L/100 کلومیٹر.0 اور 6.4 L 1 کے لئے.8 ، یہاں تک کہ اگر وہ شاہراہ پر چمکتے نہیں ہیں.

  • +: ماسٹرڈ کھپت ، واحد نظر ، صحیح ختم
  • -: اعلی قیمتیں ، ٹرانسمیشن ، رہائش کی وجہ سے انجن کا جوش و خروش
  • قیمت: 31،750 € سے

کنبہ

سائٹروئن سی 5 ایئر کراس

سائٹروئن سی 5 ایئر کراس کی بحالی نے اسے جیت لیا۔

اس کی بحالی کے ساتھ ، سائٹروئن ایس یو وی زیادہ سنجیدگی سے لینا چاہتا ہے اور اس کی تصدیق اس کیبن میں کی گئی ہے جہاں ہم ایک خوبصورت 10 انچ اسکرین (انٹری کے 8 انچ) سے لطف اندوز ہوتے ہیں ، جس میں خصوصیات کو اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے۔. C5 ایئر کراس بورڈ اور ماڈیولریٹی (خاص طور پر عقب میں تین آزاد اور سلائیڈنگ نشستیں) پر ہمیشہ فلاح و بہبود کے حامی ہیں۔ ڈرائیونگ کی خوشی. یہ پہیے کے پیچھے سب سے زیادہ مشغول نہیں ہے ، بلکہ اس کا ہائیڈرولک اسٹاپ جھٹکا جذب کرنے والے اسے حقیقی سکون دیتے ہیں. دوسری صف میں زیادہ رہائش پذیر نہیں ، اس کا سینہ بجائے ایک وسیع و عریض سینہ ہے ، جو فرش ، لفٹنگ اور نشستوں کی پوزیشن کے لحاظ سے 350 سے 690 ڈی ایم 3 تک ظاہر ہوتا ہے۔. جہاں تک قیمتوں کی بات ہے تو ، ان میں بہت معقول ہونے کا ذائقہ اچھا ہے.

  • +: سکون ، ماڈیولریٹی ، قیمتیں
  • لیس -: حرکیات واپس ، بہت ہلکی سمت ، دوسری صف میں رہائش
  • قیمت: € 27،850 سے تھرمل میں ، rec 41،750 سے ریچارج ایبل ہائبرڈ میں

پییوگوٹ 3008

پہلے سے طویل کیریئر کے باوجود پییوٹ 3008 سرفہرست ہے۔

ان کے لانچ ہونے کے بعد کچھ کاریں سرفہرست چھ سالوں میں باقی ہیں لیکن 3008 ان میں سے ایک ہے اور ایس یو وی کمپیکٹ طبقہ کا لازمی حوالہ ہے. ایک فرض شدہ جارحانہ جسم کے پیچھے, 3008 کا اندرونی حصہ بھی حیرت انگیز ہے لیکن اچھی طرح سے ختم اور استعمال کے ل quite کافی عملی. پیچھے مسافروں کے لئے تیار کردہ جگہ صرف اوسط ہے لیکن ٹرنک کشادہ ہے (لفٹنگ فرش کی پوزیشن کے مطابق 340-390 DM3). مزید برآں, سوچالین کی سڑک کی خصوصیات ہمیشہ فریم کے ساتھ ہی بہترین رہتی ہیں جتنا یہ موثر ہے, ڈرائیونگ کی خوشی کے ایک جہنم کا ضامن. سب 3008 سکون کو بہت زیادہ قربان کیے بغیر (سوائے 19 انچ رمز کے). مختصرا. ، 3008 ضروری رہتا ہے یہاں تک کہ اگر واقعی یہ نہیں دیا گیا ہے.

  • دی +: انداز ، خوشگوار اور موثر چیسیس ، داخلہ کی پیش کش
  • ایل ای ایس -: قیمتیں ، بڑی رمز کے ساتھ کم رفتار سے راحت ، اوسط رہائش
  • قیمت: تھرمل میں 32،600 from سے ، rec 45،600 سے ریچارج ایبل ہائبرڈ میں

رینالٹ ارکانا

رینالٹ ارکانا ہے

اپنے آپ کو پہلے سستی سوڈ کٹس میں سے ایک کے طور پر دعوی کرنے کے لئے ، ارکانا نے استقبال کے احساس کو نظرانداز کیے بغیر جلدی سے اپنے سامعین کو پایا: اس کے 4.57 میٹر لمبے اور 2.72 میٹر وہیل بیس (کیپچر سے 8 سینٹی میٹر زیادہ) کا شکریہ ، یہ ، یہ پیچھے میں ایک خوبصورت جگہ کی صفائی ، اونچائی میں بھی. سینے کی طرف ، رینالٹ ایس یو وی 320 ڈی ایم 3 آسانی سے قابل رسائی فراہم کرتا ہے. کیپچر پیشوں میں – ایک جیسی ڈرائیونگ پوزیشن اچھی طرح سے, اچھے معیار کے مواد کے ساتھ. کڈجر سے زیادہ متحرک ، ارکانا ایتھلیٹک نہیں ہے. سکون کی طرف ، ہم 70 کلومیٹر فی گھنٹہ خرچ کرنے والی ایک قابل تعریف نرمی پر بھروسہ کرسکتے ہیں لیکن اس کے نیچے ، ہم 18 انچ پہیے کے ساتھ حساس غیظ و غضب سے نہیں بچ پاتے ہیں۔. اور اگر وہ ڈیزل کو نہیں کہتا ہے تو ، ہائبرڈ میں ارکانا موجود ہے.

  • +: سستی کوپ ، محفوظ رہائش ، سمجھے جانے والے معیار
  • ایل ای ایس -: بڑے رمز کے ساتھ کم رفتار سے راحت ، کبھی کبھی ای ڈی سی باکس کے ساتھ سفاکانہ کلچ
  • قیمت: تھرمل میں 30،800 € سے ، ہائبرڈ میں 32،300 from سے

پریمیم

آڈی Q3

l

صرف دو نسلوں میں ، Q3 نے خود کو قائم کیا ہے اعلی فروخت کی قیمت کے ساتھ ، خطرے سے پاک خریداری کا آثار قدیمہ. ایک سوبر لائن کے پیچھے لیکن جو متفقہ ہے ، جرمن بورڈ پر بھی محتاط خوبصورتی کا کردار ادا کرتا ہے: ایلایک معیار موجود ہے اور بہت ساری تطہیر (افسوس اکثر اختیاری). BMW X1 یا وولوو XC40 کی طرح وسیع و عریض ، Q3 میں 40/20/40 کی پچھلی نشست بھی ہے جو 15 سینٹی میٹر سلائیڈ کرتی ہے. گاڑی چلانے کے لئے, Q3 میں کارکردگی یا توازن کی کمی نہیں ہے بلکہ تھوڑی مٹھاس ہے, بڑے پہیے سے پیدا ہونے والے ٹکرانے کا انتظام کرنے میں دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے. اور کلاسیکی ایس یو وی اسٹائل کو ریفریکٹری کے ل the ، اسپورٹ بیک ورژن بورڈ میں جگہ کی قربانی کے بغیر ایک زیادہ متحرک انداز (اور ڈرائیونگ) پیش کرتا ہے۔.

  • +: ماڈیولریٹی ، سکون/حرکیات کا تناسب ، اسپورٹ بیک ورژن دستیاب ہے
  • ایل ای ایس -: بڑے رمز کے ساتھ کم رفتار سے راحت ، بہت بڑے اور مہنگے اختیارات
  • قیمت: تھرمل میں ، 36،070 سے ، rec 47،800 سے ریچارج ایبل ہائبرڈ میں (اسپورٹ بیک: € 39،085 تھرمل/€ 50،815 ریچارج ایبل ہائبرڈ سے)

DS 7 کراس بیک

DS 7 کراس بیک بہت نرم معطل ہے۔

ان لوگوں کے لئے جو جرمن ایس یو وی میں رول کرنے کے لئے (یا اب نہیں چاہتے ہیں) نہیں رکھتے ہیں ، ڈی ایس کے پاس حل ہے: دروازوں کو بند کرتے وقت چٹائی کا شور ، خوبصورتی سے تیار کردہ مواد ، صاف اسمبلی ، صفحہ پر سامان ، جو آپ کو مطلوب کرتا ہے. ڈی ایس 7 کے انٹرفیس پر امتزاج کرنے کے لئے موافقت کا وقت درکار ہوتا ہے اور صوتی کمانڈ سب سے زیادہ ہوشیار نہیں ہے ، لیکن اس سے تعلیمی سال کے آغاز میں اس کی بازیافت میں بہتری آئے گی۔. اس دوران میں ، ڈی ایس 7 میں زندگی اچھی ہے ، وہ کون ہے اپنے مقیم افراد کی سکون کو اپنی ترجیحی فہرست کے اوپری حصے میں رکھتا ہے. بورڈ پر خاموشی گواہی دیتی ہے ، معطلی کا آرام بھی, خاص طور پر جب یہ کسی کیمرے کے ساتھ کنٹرول شدہ نم سے لیس ہوتا ہے جو سڑک کی جانچ پڑتال کرتا ہے. خاص طور پر شہر میں ، اڑنے والے قالین اثر کی ضمانت ہے. مزید حرکیات کے ل you ، آپ کو کھیل میں تبدیل ہونا پڑے گا ، یہاں تک کہ اگر فرانسیسی ایس یو وی ہمیشہ چستی کے استحکام کے حامی ہے.

  • +: ختم کا معیار ، رولنگ سکون ، مخصوص انداز
  • -: اعلی قیمتیں ، کوئی “نوبل” میکانکس ، ارگونومکس کو ختم کرنے کے لئے
  • قیمت: ریچارج ایبل ہائبرڈ میں ، € 40،000 سے ، تھرمل میں ، 51،250 سے

وولوو XC60

وولوو XC60 جرمن پریمیم کا ایک خوبصورت متبادل پیش کرتا ہے۔

سستا نہیں ، وولوو XC60 اس کے باوجود آپ کو اپنی کائنات میں منتقل کرنے کا وضع دار ہے. چار افراد کے کنبے کو حاصل کرنے کے لئے ایک خوبصورت جگہ کے علاوہ ، سویڈش ایس یو وی نام کے قابل استقبال ہے بہت آرام دہ نشستوں اور عقبی بینچ کے ساتھ. خوبصورت انوائس کی تکمیل سے “زینٹیویٹ” کو تیز تر ہوتا ہے جو ڈیش بورڈ سے نکلتا ہے ، بڑے پیمانے پر لیکن یقین دہانی کراتا ہے. اور تکنیکی طور پر ہمارے پاس کچھ بھی نہیں ہے, یہاں تک کہ اگر نئے انفوٹینمنٹ سسٹم پر دستخط شدہ گوگل پرانے کی طرح استعمال کرنے میں اتنا خوشگوار نہیں ہے. اگر ہمیں موثر نیومیٹک معطلی سے فائدہ اٹھانے کے ل options اختیارات کی فہرست سے گزرنا ہوگا, ڈرائیونگ بہت آرام دہ ہے. آڈی Q5 کی حرکیات کی پیش کش کے بغیر ، XC60 ہر حالت میں دھیان سے اور زندگی گزارنے میں آسان ثابت ہوتا ہے. خوشگوار سمت سے اچھی طرح سے مدد کی گئی ، سویڈش حقیقت کے مقابلے میں اس سے بھی کم بھاری لگتا ہے. اور سائیڈ انجن ، یہ مائیکرو ہائبرڈ ڈیزل یا ریچارج ایبل ہائبرڈ پٹرول ہے !

  • دی +: اعلی اور گرم ماحول ، مکمل تکنیکی اوقاف ، نیومیٹک معطلی کے ساتھ راحت
  • لیس -: ایک بار بیٹری خالی ہوجانے کے بعد ، نیا گوگل انٹرفیس واپس ، چستی کی کمی
  • قیمت: تھرمل میں ، 55،730 سے ​​، rec 68،630 سے ​​ریچارج ایبل ہائبرڈ میں