سائٹروئن دوست: بغیر لائسنس کے الیکٹرک کار کے فوائد اور کمزوری

لائسنس کے بغیر منی سیٹیڈائن کی حد 75 کلومیٹر ہے ، اس کی رفتار 45 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے اور یہ باقاعدگی سے کالجوں اور ہائی اسکولوں کے سامنے کھڑی ہوتی ہے (CHAC). کیونکہ یہ نوجوانوں میں ایک ہٹ ہے.

کیسے دوست ، ایک کار جس کے بغیر لائسنس کے بغیر 14 سال کی عمر ہے ، نے نوجوانوں کو فتح کیا (سنہری)

ڈیو وِل (کیلواڈوس) سے لے کر لا باول (لوئر-اٹلانٹک) تک ، سائٹرن امی نے اسکوٹروں کی جگہ پارکنگ میں بہت سارے کالجوں اور ہائی اسکولوں (وضع دار) میں ضرب لگائی۔.

وہ جون 2020 میں ابھری. اس کے بعد سے آپ نے لازمی طور پر سائٹروئن دوست ، ایک (بہت چھوٹی) غیر معمولی برقی گاڑی کو عبور کیا ہے جو ایک ہی روڈ سیفٹی سرٹیفکیٹ ، بی ایس آر کے ساتھ … 14 کی عمر سے خود کو چلاتا ہے۔. اس نے خود کو مارکیٹ میں ایک جگہ دی ہے اور اس کی پہلے ہی 20،000 سے زیادہ فروخت ہے.

لائسنس کے بغیر منی سیٹیڈائن کی حد 75 کلومیٹر ہے ، اس کی رفتار 45 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے اور یہ باقاعدگی سے کالجوں اور ہائی اسکولوں کے سامنے کھڑی ہوتی ہے (CHAC). کیونکہ یہ نوجوانوں میں ایک ہٹ ہے.

سے پوچھ گچھ خبریں.fr, باول شیورون برانڈ (لوئر-اٹلانٹک) کا گیراج “ہر دو ہفتوں میں ایک” فروخت کرنے کی وضاحت کرتا ہے۔. اور آپ کو صبر کرنا ہوگا ، کیونکہ “فی الحال چھ سے آٹھ ماہ کی مدت ہے”۔.

لیکن دوست (یہ بھی) اپنے آپ کو برانڈ کے معمول کی تقسیم کے قواعد سے آزاد کرتا ہے ، کیوں کہ کلاسیکی مراعات کے سرکٹ کے علاوہ ، کارخانہ دار نے جوڑی ایف این اے سی ڈارٹی کے ساتھ شراکت میں مصروف ہے جہاں آپ اسے بھی تلاش کرسکتے ہیں۔. یہ انٹرنیٹ پر کچھ کلکس میں بھی دستیاب ہے.

لمبائی میں ایک چھوٹا سا مکعب 2.41 میٹر

صاف گاڑیوں کے حصول کو فروغ دینے کے لئے حکومت کے “ماحولیاتی بونس” میں 1،000 یورو سے فائدہ اٹھا کر 7،000 یورو کی گنتی کریں. اس کو کرایہ پر لینا بھی ممکن ہے “تقریبا 30 3500 یورو کے پہلے کرایہ کے بعد ، ہر مہینہ کے قریب 30 یورو میں ، ایک ڈیلر کی نشاندہی کرتا ہے. اکثر مراعات یافتہ آپشن.

یہ بہت ہی خاص مائکرو کار ایک قسم کا چھوٹا سا 2.41 میٹر لمبائی کیوب (اسمارٹ سے بیس سنٹی میٹر کم) ، 1.39 میٹر چوڑا اور 1.52 اونچائی ہے. اور یہ کسی بھی گھریلو ساکٹ سے جڑتا ہے: کسی خاص چارجنگ انسٹالیشن کی ضرورت نہیں ہے. مجموعی طور پر ، پورے بوجھ میں تین گھنٹے لگتے ہیں.

روڈ سیفٹی سرٹیفکیٹ (بی ایس آر) کیا ہے؟ ?

روڈ سیفٹی پیٹنٹ (بی ایس آر) 14 سال کی عمر سے 50 سینٹی میٹر 3 یا ایک ٹوکری کی عمر سے گاڑی چلانا ممکن بناتا ہے. 14 سال کی عمر سے بی ایس آر (AM کیٹیگری) کو پاس کرنے کے ل you ، آپ کو پہلے یا دوسرے درجے کا اسکول سیفٹی اسکول سرٹیفکیٹ (ASSR) یا روڈ سیفٹی سرٹیفکیٹ (ASR) حاصل کرنا ہوگا۔. اور کسی منظور شدہ اسٹیبلشمنٹ ، ڈرائیونگ اسکول یا ایسوسی ایٹیو ڈرائیونگ اسکول سے رابطہ کریں.
اندراج کرتے وقت ، آپ کو ایک تربیتی کتاب دی جائے گی. اس میں ایک سوالیہ نشان ہے جو عملی تربیت شروع کرنے سے پہلے آپ کو پُر کرنا ہوگا. تربیت کی قیمت عام طور پر ڈرائیونگ اسکول میں 150 اور 400 یورو کے درمیان ہوتی ہے. عملی تربیت کم از کم آٹھ گھنٹے تک جاری رہتی ہے. یہ دو دن سے زیادہ ہوتا ہے (دن میں زیادہ سے زیادہ چار گھنٹے).

“جب میں چاہتا ہوں تو میں اپنی گاڑی لے جاتا ہوں ، جہاں چاہوں ، دوستوں کے ساتھ جاؤں”

ڈی وِل اور ٹرو وِل-سر-میر (کالواڈوس) میں ، دوست نے اپنے (جوان) سامعین کو پایا. کہتے ہیں کہ آپ ہائی اسکول کالجوں کے قریب کھڑے درجنوں کو دیکھ سکتے ہیں۔ تنخواہوں سے.

ویڈیوز: ابھی خبروں پر

آٹوموبائل ڈسٹری بیوشن مریم کی مارکیٹنگ ڈائریکٹر مریم نے چند ماہ قبل وکٹر مریم نے کہا ، “باشندوں کی تعداد کے متناسب طور پر ، یہ وہ شہر ہے جس میں فرانس میں سب سے زیادہ ہے۔”.

جب والدین کے پاس ذرائع ہوتے ہیں ، “یہ ہائپر پریکٹیکل ہے” ، تو ایک ڈیوویلائز مڈل اسکول کا خلاصہ ہوتا ہے: “جب میں چاہتا ہوں تو میں اپنی گاڑی لے جاتا ہوں ، جہاں چاہتا ہوں ، دوستوں کے ساتھ جہاں جانا چاہتا ہوں”۔. جب اسکوٹر اور لائسنس کار کے مابین انتخاب زو کے والدین تک ظاہر ہوتا ہے تو ، انہوں نے زیادہ دیر نہیں ہچکچاہٹ محسوس کی: “میری ماں سیکیورٹی سوالات کے لئے کار کے لئے زیادہ تیار تھی. نوعمر نے کہا ، “سکوٹر زیادہ خطرناک ہے.

کامیابی کا تاوان

تیسری کلاس میں ، 14 سالہ ویلنٹائن ، ویلنٹائن میں ، اب بھی ، سمندر کے کنارے ، سمندر کے کنارے ، کیٹس-ڈرمور میں ، اسی تقریر میں اسی تقریر کرتے ہیں۔ پینٹھیور. “میں اپنی گاڑی کو خریداری کے لئے استعمال کرتا ہوں. اور اپنے کتوں کو ویٹرنریرین ، کپاس ، بادل اور برف ، کنبہ کے خاندانی بیچن تک لے جانے کے لئے. »»

دو مقامات. کوئی سینے نہیں. کوئی کار ریڈیو نہیں ، لیکن پھر بھی فون کو مربوط کرنے کے لئے USB ساکٹ. چھوٹے شہروں کے لئے ایک کار. طویل سڑک کے اقدامات کے لئے نہیں.

اور ایک حقیقی رجحان. رینالٹ ٹویزی پہلے ہی موجود تھا ، لیکن دوسرے کھلاڑی اس مارکیٹ پر پہنچے. رینالٹ گروپ کے ذیلی ادارہ ، متحرک ، جوڑی نے 14 سال کی عمر سے قابل الیکٹرک کواڈیرائکل کی نقاب کشائی کی (یہ بھی). سوئس مینوفیکچرر مائیکرو موبلٹی سسٹم ، ابتدائی طور پر الیکٹرک سکوٹرز میں مہارت حاصل کرتے ہیں ، اس کی طرف انڈا کے سائز کے منی سٹی کے سائز والے شہر کے سائز کے ساتھ 1950 کی دہائی تک پہنچتے ہیں اور اسے مائکرولینو کہتے ہیں۔.

اس دوران ، دوست کے ل it ، یہ کامیابی کا تاوان ہے ، خاص طور پر فیس بک پر جہاں متعدد گروہوں کو “ترسیل کے اوقات کا احترام نہیں” کی مذمت کرنے کے لئے تشکیل دیا گیا ہے اور تکنیکی مسائل ، خاص طور پر دروازے کے تالے جو کھلتے ہیں ، یا یہاں تک کہ دروازے کھلتے ہیں۔ ڈرائیونگ کے دوران … اور مسئلہ ، خرابی کی صورت میں ، یہ ہے کہ اگر ڈیلر مفت بشکریہ گاڑی دے سکتے ہیں تو ، ان کے پاس لائسنس کے بغیر ہمیشہ کار نہیں ہوتی ہے۔ !

اس سے ، موٹرسائیکلوں کے سوشل نیٹ ورکس کے بارے میں مشتعل تبصرے کا ذکر نہ کرنا “ہائی وے کوڈ کو جانے بغیر” نوعمروں کو رول دیکھنے کے لئے نکلا … ..

میری خبروں کے لئے اندراج کر کے اپنے پسندیدہ شہروں اور میڈیا میں موجود تمام خبروں پر عمل کریں.

• فیس بک پر شیئر کریں
• ٹویٹر پر شیئر کریں
• ای میل کے ذریعہ شیئر کریں
• کاپی شدہ لنک کاپی/پیسٹ کریں ! https: // خبریں.FR/Societe/کس طرح L-AMI-Sedus-Sans-permiss-accest-14-14-ANS-A-Conceis-La-jeunesse-dode_54623082.HTML

سائٹروئن دوست: بغیر لائسنس کے الیکٹرک کار کے فوائد اور کمزوری

• 1/10
• 2/10
• 3/10
• 4/10
• 5/10
• 6/10
• 7/10
• 8/10
• 9/10
• 10/10
• 10/10

یہ ماڈل آپ کی دلچسپی رکھتا ہے ?
سائٹروئن دوست: بغیر لائسنس کے الیکٹرک کار کے فوائد اور کمزوری

دوست کے ساتھ ، سائٹروئن بغیر لائسنس کے کار کے علاقے پر شکار کرنے آتا ہے. لیکن “منی” فارمیٹ اور الیکٹرک پروپولسن کا انتخاب کرکے ، یہ سب کے لئے شہری ٹریفک کے دروازے بھی کھول دیتا ہے. ہم مارکیٹ پر پہنچنے کے پانچ ماہ بعد فرانسیسی چھوٹی فرانسیسیوں کی طاقتوں اور کمزوریوں کا جائزہ لیتے ہیں.

ایک نئی بھرتی

فروری 2020 کے آخر میں انکشاف کیا گیا ، اس کے آغاز میں ، کووی 19 کے وبائی امراض کے بارے میں ، سائٹروئن دوست نے اپنے کیریئر کا آغاز کرنے کے لئے بہترین وقت کا انتخاب نہیں کیا۔. خاص طور پر چونکہ اس کے بغیر کسی لائسنس کے بجلی کی ٹوکری کی حیثیت اس کا ارادہ رکھتی ہے ، ویسے بھی ، دوسرے منصوبے کے کردار کے طور پر. تاہم ، مراکش میں بنی چھوٹی فرانسیسی خاتون ، بہکانے کے لئے دلائل کا فقدان نہیں ہے. یہاں رافٹرز کے نئے “صفر اخراج” کے فوائد اور نقصانات کا خلاصہ ہے.

بغیر لائسنس کے نئے سائٹروئن الیکٹرک دوست کے فوائد

اسے چلانے کے لئے لائسنس کی ضرورت نہیں ہے

یہ ظاہر ہے کہ گرل فرینڈ کا پہلا اثاثہ ہے. 45 کلومیٹر فی گھنٹہ پر چلنے والے انجن کے ساتھ اچھے کواڈریک سائیکل میں, اس کا مقصد نوجوان نوعمروں کے ساتھ ساتھ 14 سال کی عمر اور ان ڈرائیوروں میں ہے جو گلابی کاغذ کھو چکے ہیں – یا کارڈ ، سال پر منحصر ہے ! – یا بس کبھی نہیں ملا. اس کی محدود خودمختاری کے ذریعہ ، ہم شہری استعمال کو محفوظ رکھنے کا رجحان رکھتے ہیں ، لیکن یہ بھول جانا ہے کہ لائسنس کے بغیر کاریں دیہی علاقوں میں کوئی معمولی بات نہیں ہیں ، جہاں دوست کے معاملے میں ، باشندے اکثر انفرادی رہائش گاہ سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔ ری چارج کرنے کے لئے بجلی تک رسائی.

اس کا سائز اسے سنبھالنا بہت آسان بنا دیتا ہے

اگر شہر کی ڈرائیونگ کی بنیادی باتیں AM لائسنس (ASSR1 اور ASSR2 + 7 -گھنٹے کی تربیت) کے ذریعہ پڑھائی جاسکتی ہیں تو ، ہینڈل اے کار ایک پیچیدہ مشق بنی ہوئی ہے. تناسب حاصل کرنا اور ڈرائیونگ کی جگہ پر اپنے قبضے کا انتظام کرنا ہر ایک کے لئے فطری نہیں ہے اور طاق تیزی سے سر درد بن جاتا ہے. اس طرح ، دوست ان لوگوں کے لئے ایک قیمتی حلیف ہوگا جو ابھی تک کار سے تنہا رہنے کے خیال پر راحت محسوس نہیں کرتے ہیں۔. اس کی پیمائش 2.41 میٹر لمبی ، 1.39 میٹر چوڑی ہے اور دو فٹ پاتھوں کے درمیان 7.20 میٹر میں پھنس گئی ہے. اس کی کیوبک ڈرائنگ آپ کو بہت جلد پیمائش لینے کی اجازت دیتی ہے. واضح طور پر ، جسم ابلمپ ونڈوز کو روکتا ہے. جو اسے اس سائز کی کار کا استقبال کرنے سے نہیں روکتا ہے. دروازے بڑے اور مکعب شکل ، جو ہر طرح سے گلیزنگ سے وابستہ ہیں ، جگہ کا خوشگوار احساس پیش کرتے ہیں.

اس کی قیمت بہت سستی ہے

یہ سائٹروئن کے لئے ایک مضبوط دلیل ہے: € 6،900 پر بجلی کی گاڑی فروخت کرنے کے لئے پیش کریں ، جو کواڈیرائکل کے لئے € 900 پر کیپڈ ریاست کی مدد سے ، 000 6،000 تک گر جاتا ہے۔. دوست کا مرکزی مدمقابل کوئی اور نہیں ہے ، رینالٹ ٹویزی کے علاوہ ، زندگی ختم ہونے میں 10،000. تاہم ، دوست کی اصل کشش اس کی نقد قیمت نہیں ہے ، بلکہ اس کی رکنیت کی قیمت ہے. ذہانت سے ، رافٹرز نے انٹرنیٹ باکس کی رکنیت کے طور پر اپنے کواڈیرائکل کو مارکیٹ کرنے کا فیصلہ کیا ہے. € 2،641 کے پہلے کرایہ کے بعد ، آپ ایک دوست کو ہر مہینے میں 4 سال کے لئے 19.99 ڈالر ہر سال زیادہ سے زیادہ 10،000 کلومیٹر کے لئے “پیش کر سکتے ہیں”۔. لہذا آپ کی کار آپ کو انشورنس کو چھوڑ کر چار سالوں میں 63 3،636 لاگت آتی ہے. اس قیمت کے ل you ، آپ کسی سٹرپڈ دوست کے ساتھ معاملہ کر رہے ہوں گے لیکن کون اس کے ذاتی اثرات مرتب کرنے کے لئے میوزک اور نیویگیشن ، ہیٹنگ اور مقامات کے لئے اسمارٹ فون کنیکٹر کو جاننے کے ساتھ ، ضروری سامان کی طرف جاتا ہے۔.

اس کی دیکھ بھال آسان ہے اور مہنگا نہیں ہے

زیادہ سے زیادہ آسان ، دوست کو روزانہ کی بنیاد پر کسی خاص توجہ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے. جبکہ حالیہ شہر کے باشندے شہری ٹریفک کی بے حرمتی کے لئے اکثر پینٹ بمپر اور کمزور باڈی ورک کے ساتھ لالچ کارڈ مکمل طور پر کھیلتے ہیں۔, لٹل سائٹروئن زیادہ سے زیادہ خوفزدہ نہیں ہے. خاص طور پر چونکہ میرے ایف آر آئی اے پاپ ڈیکلینیشن (+ 900 € نقد) میں ، فرانسیسی اپنے آپ کو بمپر کمک سے بھی آراستہ کرسکتے ہیں ، پلاسٹک کے پہیے کے راستے میرے AMI گرے پیک (+ € 1،360 نقد) کے لئے محفوظ ہیں۔. بدترین حالت میں ، ڈھال کو تبدیل کرنا خود ہی کیا جاسکتا ہے اور کمرے میں صرف € 50 کی لاگت آتی ہے. اندر ، تقریبا کسی بھی چیز کو نقصان نہیں پہنچ سکتا. یہاں تک کہ نشستیں ، عام طور پر ایک کار میں وقت کی ہولناکیوں کے تابع ، بہت کم نقصان اٹھانا پڑے گی ، کیونکہ وہ کچے پلاسٹک میں ہیں بمشکل پیڈ سے ڈھکے ہوئے ہیں۔. دھونے کا وقت آنے پر کوئی سفید بال نہیں کیا جائے گا. مکینیکل پہلو پر ، دوست ایک بہت ہی فائدہ مند کلومیٹر لاگت کا وعدہ کرتا ہے. چھوٹی 6 کلو واٹ پاور موٹر آف پاور موٹر کو کسی خاص دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہے. لہذا یہ صرف بریک پیڈ اور ٹائروں کے لباس کی حیثیت کی نگرانی کرنا ضروری ہوگا. لیکن چونکہ اس کی رفتار 45 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہے ، لہذا ان کا لباس صرف کمزور ہے.

ٹریفک کی کوئی پریشانی اور زیادہ پارکنگ لاٹ نہیں

کم امریشن زون کے پھیلاؤ کے ساتھ ، شہری مراکز میں کار کے ذریعہ ٹریفک کا سوال زیادہ سے زیادہ اہم ہوجائے گا. اس دوست کے ساتھ ہونے کی کوئی فکر نہیں ، جو دوسرے تمام الیکٹرکس کی طرح ، فوائد سے ، توہین سے فائدہ اٹھانا. متبادل ٹریفک اقساط لہذا آپ کے کیلنڈر کا حصہ نہیں ہوں گے. یہ بھی یاد رکھنا چاہئے کہ الیکٹرک ماڈل کچھ مراکز میں مخصوص جگہوں تک رسائی فراہم کرتے ہیں.

وہ صرف شہر نہیں ہے

یہاں تک کہ اگر اس کی رفتار 45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے پُر ہے ، دوست کو قانونی طور پر شہر میں رہنے کی ضرورت نہیں ہے۔. ظاہر ہے ، تیز رفتار راستہ یا شاہراہ لینے کا کوئی سوال نہیں ہے ، لیکن شہری بھی اس کے عمل کے شعبے کا حصہ ہیں. تکنیکی طور پر ، لہذا یہ ٹریک کی قسم نہیں ہے جو اس چھوٹے سے بجلی کے استعمال کو دفن کرتی ہے. رول کرنے کے لئے ، فرانسیسی عورت اس کے بجائے مضحکہ خیز ہے اور ، دوسری سنس حدود “ماز آؤٹ” روسٹریس ٹائپ آکسام یا لیگیئر کے برعکس ، 40 این ایم فوری سائٹروئن جوڑے نے اسے ایک حقیقی کھلونا بنا دیا ہے۔. شروعات میں زندگی گزاریں ، لائٹ (471 کلو گرام دعوی کیا گیا ہے) ، یہ ٹریفک میں محض مضحکہ خیز ہے.

یہ نسبتا fast تیز ریچارج ہے

مسابقتی قیمت پر فروخت ہونے کے لئے ، دوست زیادہ ٹکنالوجی نہیں اٹھاتا ہے. ٹیسلا سپرچارجر میں پلگ ان کا تصور نہ کریں ، لیکن سائٹروئن بیٹری چھوٹی ہے ، اس کا ریچارج ویسے بھی زیادہ لمبا نہیں ہوسکتا ہے. وہ ہمیشہ کی طرح آپ کی تنصیب پر منحصر ہوگی ، لیکن رافٹرز “مکمل” کرنے کے لئے جو کچھ بھی ہوتا ہے اس کا اعلان کرتا ہے۔. ڈیلی پریکٹس ، بالکل اسی طرح جیسے 75 کلومیٹر خودمختاری کو ایک سلیٹ میں اجازت دی گئی ہے, کارخانہ دار کے مطابق. نوٹ کریں کہ عوامی حدود سے رابطہ قائم کرنے کے ل an ایک اڈاپٹر فراہم کرنا ضروری ہے.

ہمارے معیاری پیمائش کے معیار کے مطابق بہترین الیکٹرک کاروں کی حقیقی خودمختاری کا موازنہ کریں. بیٹری کی گنجائش ، کھپت ، خودمختاری ، ہم آپ کو سب کچھ بتاتے ہیں !

بغیر لائسنس کے نئے سائٹروئن الیکٹرک دوست کی کمزوری

اس کی محدود خودمختاری

یہ ظاہر ہے کہ چھوٹے الیکٹرک شیورون کا کمزور نقطہ ہے. یہاں تک کہ اگر 75 کلومیٹر روزانہ کی بنیاد پر موٹرسائیکلوں کی اکثریت کے کام پر جانے اور خریداری کرنے کے لئے کافی ہے تو ، اس فاصلے کو اچھی طرح سے سوچنے اور اس کے دوروں کی پیش گوئی کرنے کی ضرورت ہے۔. خاص طور پر چونکہ استعمال میں ہے ، آپ اپنے طرز عمل کے “ایکو” انتظام پر اعتماد نہیں کرسکیں گے, چونکہ کم طاقت میں اکثر ایکسلریٹر کو کچلنے کی ضرورت ہوتی ہے. تخلیق نو ، ہلکی بریکنگ تجربے کو بہت زیادہ بڑھانے کی اجازت نہیں دے گی ، کیونکہ یہ ہلکا رہتا ہے. موسم سرما, حرارتی نظام بھی اس خودمختاری کو نقصان پہنچا سکتا ہے. اگر اس لئے 75 کلومیٹر سفر کرنا مشکل لگتا ہے تو ، 65 کسی بھی صورت میں بہت زیادہ پریشانی کے بغیر ممکن ہے.

اس کا ابتدائی سکون

اس قیمت پر ، چھوٹے برقی چپ سے توقع کرنے کی ضرورت نہیں ہے کہ یہ آپ کو “حقیقی” شہر کی روڈ سروسز پیش کرتا ہے. یہ خوش ہے ، آپ کہتے ہیں ! اور اس کی یاد آتی ہے ، وزن کے جرمانے پر پوری بحث میں ، کہ حالیہ برسوں میں ہماری کاروں کی طرف سے لیا جانے والا وزن حفاظت کے بہتر معیارات کے تمام نتائج سے بالاتر ہے۔. پھر بھی ، چیسیس کی طرف ، دوست ضروری نہیں ہے کہ کوئی حوالہ نہ ہو. ہم اسے ڈرائیونگ کا ایک مضحکہ خیز پہلو تلاش کرسکتے ہیں ، لیکن راحت اس کا پہلا معیار نہیں ہے. ڈرائیونگ کی پوزیشن بھی اخذ کرسکتی ہے ، چونکہ ترتیبات کو کم سے کم کم کردیا جاتا ہے ، یعنی سیٹ کو آگے بڑھانا یا واپس کرنا. اور یہ وہ سامان نہیں ہے جو اس کے ل make تشکیل دے سکتا ہے ائر کنڈیشنگ بھی دستیاب نہیں ہے. یہ کہنا کافی ہے کہ شیشے کی چھت کے ساتھ گرین ہاؤس ہے اور صرف اسل کے درمیان ، موسم گرما کے مہینوں میں تھوڑا سا گرم ہونے کا وعدہ کیا گیا ہے.

غیر حاضر سیکیورٹی عناصر

جیسا کہ ایک انجن کواڈیرائیکل جس میں ہمولوجی پروٹوکول لگائے جاتے ہیں جو روایتی کاروں سے مختلف ہیں ، دوست اپنے آپ کو اسی سطح کی حفاظت کی پیش کش نہ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔. بورڈ پر ، کوئی ایر بیگ ، جو کسی جھٹکے کی صورت میں ، فرق پیدا نہیں کرسکتا ہے. نیز ، کسی رفتار کو بحال کرنے یا پہیے کو روکنے سے بچنے کے لئے ABS یا ESP پر اعتماد نہ کریں, کیونکہ یہ ٹیکنالوجیز آسانی سے دستیاب نہیں ہیں. اس کی محدود رفتار کے ساتھ ، اس کے نتائج بھی ہیں ، لیکن تاہم بجلی کے تبلیغ کی جیونت کے ساتھ تدبر.