الیکٹرک موٹرسائیکل A2

• بلڈر: Tacita
• ماڈل:ٹی ریس بائیکر
• انجن کی طاقت : 27 – 34 کلو واٹ (A2 لائسنس)
• بیٹری کی گنجائش: 9 کلو واٹ
• خودمختاری: 110 کلومیٹر
• وزن: انکشاف نہیں کیا گیا
• قیمت: 15،918 – ، 17،163

طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل: مارکیٹ میں دستیاب ماڈلز کی مکمل فہرست

خلاصہ میں: طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل ماڈل کی فہرست لمبی ہو رہی ہے. ہمارے پاس پہلے ہی درجنوں ہیں. اور زیادہ تر معاملات میں ، وہ بہت سنجیدہ ہیں.

جولین واسیسیٹ ، مکینیکل انجینئر

اگر آپ 2020 میں ایک طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل تلاش کر رہے تھے تو ، آپ کا انتخاب 34 ماڈل کے درمیان تھا. آج ، مارکیٹ میں 15 HP سے زیادہ کے ایک درجن نئے الیکٹرک ماڈل نمودار ہوئے.

اس بے مثال تنوع کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، اپنے آس پاس کا راستہ کیسے تلاش کریں ?

اگر آپ یہاں اترے تو ، یہ ہے کہ آپ مجھ جیسے کھو گئے ہیں.

آپ نے فیصلہ کیا ہوگا کہ آپ کی اگلی موٹرسائیکل بجلی ہوگی ، لیکن آپ کو غلطی سے ڈرتے ہیں.

اچھی وجہ سے: مینوفیکچررز اکثریت کے لئے بہت کم عمر (صرف چند سال) ہیں ، اور ان کی بائک کی قیمت فیصلہ کرنا کافی نازک ہے.

لہذا میں نے آج مارکیٹ میں دستیاب تمام طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل ماڈلز کا تجزیہ کرنے کا فیصلہ کیا ہے. تب میں نے ان کو درج اور درجہ بندی کیا ، تاکہ ہم دوبارہ واضح طور پر دیکھ سکیں.

میں نے واضح طور پر یہ کام اپنے الیکٹرک موٹرسائیکل پروٹو ٹائپ کے ڈیزائن کے حصے کے طور پر کیا ہے. لیکن میں نے اپنے آپ کو بتایا کہ اس سے آپ کو اس میگما میں زیادہ واضح طور پر دیکھنے میں بھی مدد مل سکتی ہے.

تو یہ وہ تمام طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکلیں ہیں جو میں نے اب تک پایا ہے.

طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکلوں کی فہرست

1. ایوا روبیل ، انرجیکا
2. لونا ، ٹارفارم
3. ہڑتال کاربن ، بجلی کی موٹرسائیکلیں
4. زیرو ایس آر/ایس ، صفر موٹرسائیکلیں
5. ایوا ایسیسیس+، انرجیکا
6. زیرو ایس آر/ایف ، صفر موٹرسائیکلیں
7. انا+، انرجیکا
8. لائیو وائر ، ہارلی ڈیوڈسن
9. الفا ، سیلز سروس کے بعد موٹرسائیکلیں
10. ٹی ایس آئس ، موٹرسائیکلوں کی چھڑی
11. اربن ایس ، موٹرسائیکلوں کو اکسانا
12. فلو ، فوئل
13. اومیگا ، سیلز سروس کے بعد موٹرسائیکلیں
14. زیرو ایس آر ، صفر موٹرسائیکلیں
15. ڈیلٹا ، سیلز سروس کے بعد موٹرسائیکلیں
16. اربن کلاسیکی ، موٹرسائیکلوں کو ختم کرنا
17. مانکس 7 ، سارولیا موٹرسائیکلیں
18. ہائپرسپورٹ ایچ ایس ، ڈیمن موٹرسائیکلیں
19. N60 ، سارولیا موٹرسائیکلیں
20. ایل ایس 218 ، بجلی کی موٹرسائیکلیں
21. ہائپرسپورٹ پریمیئر ، ڈیمن موٹرسائیکلیں
22. 6061 ، موٹرسائیکلوں کو ختم کریں
23. ٹی کروز ٹورزمو ، ٹیکیٹا
24. ٹی کروز اربن ، ٹیکیٹا
25. نیورون ای وی 1 ، نیورون موٹرز
26. کرٹیس 1 ، کرٹیس موٹرسائیکلیں
27. ہائپرٹیک ، بلیک اسٹون ٹیک
28. زیرو ایف ایکس ، صفر موٹرسائیکلیں
29. اینڈورو ، ٹیکیٹا
30. مورٹارڈ ، ٹیکیٹا
31. کراس ، ٹیکیٹا
32. زیرو ڈی ایس آر ، صفر موٹرسائیکلیں
33. زیرو ڈی ایس آر/بی ایف ، صفر موٹرسائیکلیں
34. ٹی ریس ریلی ، ٹیکیٹا

میں نے الیکٹرک موٹرسائیکلوں کے ماڈلز کو بھول گئے ہوں گے. اگر یہ معاملہ ہے تو ، نیچے ، اس مضمون کے تبصروں میں مجھے مطلع کرنے میں ہچکچاہٹ نہ کریں. اچھی پڑھنا !

آپ کی رائے: مساوی 125 کی مثالی خودمختاری

میری الیکٹرک موٹرسائیکل کا ڈیزائن بہت اچھی طرح سے آگے بڑھ رہا ہے ، اور یہاں تک کہ اگر طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکلوں میں بہت زیادہ صلاحیت موجود ہے تو ، میں سنجیدگی سے 125 کے برابر جانے کا ارادہ رکھتا ہوں۔.

لیکن ایک سوال ہے جس کا میں جواب نہیں دے سکتا: اس موٹرسائیکل میں کیا خودمختاری ہونی چاہئے ?

لہذا میں آپ سے آپ کی رائے ، اور آپ کے مشورے کے لئے پوچھنا چاہتا ہوں. میں نے ایک بہت ہی مختصر سوالنامہ (3 سوالات) تیار کیا ، جو شاید آپ کو بھرنے میں ایک منٹ سے بھی کم وقت لگے گا.

آپ اس بٹن پر کلک کرکے اس کا جواب دے سکتے ہیں:

آپ کے جوابات کی بدولت ، مجھے ضروری خودمختاری کا واضح خیال ہوگا۔ اور میں ڈیزائن کو جاری رکھنے کے لئے اس پر بھروسہ کرسکتا ہوں.

مختلف قسم کے برقی موٹرسائیکلیں

سب سے پہلے ، ہمیں شرائط پر اتفاق کرنا پڑے گا.

کسی کے ذہن میں نہیں آئے گا کہ اسی درجہ بندی میں بگٹی ویرون اور رینالٹ ٹونگو کو ظاہر کیا جائے. اور آپ پہلے ہی جانتے ہیں (کیونکہ آپ نے تعارف پڑھا ہے) ، ہم صرف “طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل” کے زمرے میں دلچسپی رکھتے ہیں۔.

لیکن بالکل وہی طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل ہے ?

مختلف طاقتیں اور مختلف اجازت نامے

میں آپ کو نہیں سکھاتا ، موٹرسائیکلیں (بجلی یا تھرمل پروپولسن کے ساتھ) بہت وسیع قسم کے اختیارات میں دستیاب ہیں.

اصطلاح “موٹرسائیکل” واقعی آپ کے جوانی کے چھوٹے چھوٹے 50 کو اکٹھا کرتی ہے ، جیسا کہ 1000 جس کے ساتھ آپ نے کورسیکا کو عبور کیا تھا.

اور جیسے جیسے معاملات اچھی طرح سے انجام دیئے گئے ہیں ، آپ کو ان موٹرسائیکلوں کو چلانے کے لئے مختلف اجازت نامے کی ضرورت ہے.

یہ ان مختلف اجازت ناموں پر بھی ہے کہ میں موٹرسائیکل مارکیٹ کو الگ کرنے کے لئے انحصار کرتا ہوں ، تاکہ مربوط گروپس بنائیں۔. اور 4 موٹرسائیکل اجازت نامے ہیں.

• AM لائسنس: یہ ایک ، یہ ایک ہی وقت میں بی لائسنس اور بی ایس آر کی طرح حاصل کیا جاتا ہے. اس اجازت نامے میں موٹرسائیکلوں پر گاڑی چلانے کا اختیار ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 4 کلو واٹ ہے ، یا زیادہ سے زیادہ 45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ 50 سی سی کی زیادہ سے زیادہ نقل مکانی.
• A1 اجازت نامہ: اس اجازت نامے میں موٹرسائیکلوں پر گاڑی چلانے کا اختیار ہے جس کی طاقت 11 کلو واٹ (15 گھوڑے) اور 125 سینٹی میٹر 3 سے زیادہ نہیں ہے. اس میں مستثنیات ہیں لیکن وہ تھکا دینے والے ہیں ، اور یہ اس دن کا موضوع نہیں ہے.
• A2 اجازت نامہ: یہ موٹرسائیکلوں کو چلانے کا اختیار دیتا ہے جس کی طاقت 35 کلو واٹ سے زیادہ نہیں ہے.
• لائسنس A: یہ گریل ہے ، ایک جو کوئی حدود ظاہر نہیں کرتا ہے. آسمان حد ہے!

اگر یہ یاد دہانی بورنگ ہے تو ، یہ بہر حال مفید ہے.

کیونکہ اس سے مجھے موٹرسائیکلوں کو 3 زمروں میں تقسیم کرنے کی اجازت ملتی ہے:

1. وہ لوگ جو کسی خاص اجازت نامے کی ضرورت نہیں ہیں (موٹرسائیکلیں 50 سینٹی میٹر 3),
2. وہ جن میں کم از کم تربیت شامل ہے (125 سینٹی میٹر 3 کی موٹرسائیکلیں),
3. اور وہ جن کو خصوصی لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے (طاقتور موٹرسائیکلیں ، 15 سے زیادہ گھوڑے).

پھر صرف ان 3 زمروں کو الیکٹرک موٹرسائیکلوں کو الگ کرنے کے لئے استعمال کریں.

یہاں ہم آخری زمرے پر توجہ مرکوز کرنے جارہے ہیں ، وہی جو “طاقتور” الیکٹرک موٹرسائیکلوں کو اکٹھا کرتا ہے.

لیکن میں نے دوسری دو قسموں پر ایک ہی درجہ بندی کا کام کیا. لہذا آپ کو یہاں مساوی 125 ، اور وہاں بجلی کی موٹرسائیکلیں 50 کی تلاش ہوسکتی ہیں.

یہ ایک اچھی بات ہے.

اس سانپ کے فالج کے بعد ، اس لئے میرے پاس تجزیہ اور درجہ بندی کرنے کے لئے تیس کے قریب طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکلیں ہیں ، جو کم سے کم اچھ .ی میں بہترین ہیں.

تیس الیکٹرک موٹرسائیکلیں ..

اب میں ابھی اس وقت بہت زیادہ نہیں ہوں.

کیونکہ اگر میں اپنی ایکسل اسپریڈشیٹ کو دیکھتا ہوں تو ، مجھے احساس ہے کہ ان موٹرسائیکلوں میں سے سب سے زیادہ طاقتور کم سے کم طاقتور کے لئے 19 کلو واٹ کے مقابلے میں 160 کلو واٹ کی طاقت تیار کرتا ہے۔. 8 کی ایک رپورٹ ان دو موٹرسائیکلوں کو الگ کرتی ہے ، جس کی ہر چیز کی مخالفت ہوتی ہے.

انہیں ایک ہی درجہ بندی میں رکھنا لہذا ایک رگبی پلیئر کے ساتھ 3 سال کے بچے کا موازنہ کرنے کے مترادف ہے.

لہذا اگر میں چاہتا ہوں کہ یہ متعلقہ ہو اور واقعی میں آپ کی مدد کرے تو مجھے اس درجہ بندی کو ذیلی تقسیم کرنا ہوگا. اور مجھے اس کے لئے اپنا چھوٹا سا خیال ہے.

یہ کافی ہے کہ مجھے احساس ہے کہ اسپورٹس موٹرسائیکل نہیں ہے کچھ نہیں آل ٹیرین موٹرسائیکل کے ساتھ کرنا.

جیسا کہ سیدھے اس طرح. کیونکہ موٹرسائیکل پر ، یہ وہی استعمال ہے جو بادشاہ ہے.

لہذا میں نے 6 ذیلی زمرے بنائے ، ہر ایک ایسے استعمال کے لئے جو ایک طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل سے بنے ہوسکتے ہیں:

• ورسٹائل استعمال
• شہری
• اسپورٹی
• ٹرک
• تمام خطے
• اور پرتعیش

لہذا اب وقت آگیا ہے کہ ہم واقعی کس چیز کی دلچسپی رکھتے ہیں: وہ درجہ بندی جو استعمال سے بہترین طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل کا تعین کرے گی.

طاقتور اور ورسٹائل الیکٹرک موٹرسائیکل: درجہ بندی

یہ استعمال وہ ہے جس میں الیکٹرک موٹرسائیکلوں اور تھرمل موٹرسائیکلوں کی اکثریت جواب دینا چاہتی ہے.

اس کے بعد یہ خیال یہ ہے کہ شرائط کی اتنی بڑی تعداد کے مطابق ڈھال لیں: آلہ ، مسدود راستے ، سمیٹنے والے ملک کی سڑکیں ، پتلی قومی.

یہ اس کی تعریف ہے روڈسٹر, اس قسم کی موٹرسائیکل جو مارکیٹ میں کم از کم نصف موٹرسائیکلوں کی نمائندگی کرتی ہے.

لہذا ہم اس ذیلی زمرہ میں ان تمام الیکٹرک موٹرسائیکلوں کا تجزیہ کریں گے جو قربانی دینے اور مہارت سے نفرت کرتے ہیں. اس میں ، ہم دیکھیں گے کہ وہ بھی قربانیاں سے گزر رہے ہیں ، کسی میدان میں بہترین ہونے کی نا اہلی پر بھی ،.

اس کے علاوہ ، مجھے امید ہے کہ آپ کو حیرت پسند ہوگی ، کیونکہ اس ذیلی زمرہ میں کچھ ہیں.

ایوا روبیل – انرجیکا

• بلڈر: انرجیکا
• ماڈل:ایوا روبیل
• انجن کی طاقت : 107 کلو واٹ (لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 21.5 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 400 کلومیٹر ، ہینڈسیٹس میں 230 کلومیٹر ، 180 کلومیٹر اضافی شہری
• وزن: 267 کلوگرام
• قیمت: ، 22،943

لونا – ٹارفارم

• بلڈر: ٹارفارم
• ماڈل:لونا
• انجن کی طاقت : 41 کلو واٹ (لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 10 کلو واٹ
• خودمختاری: 193 کلومیٹر
• وزن: 200 کلوگرام
• قیمت: ، 000 28،000

ہڑتال کاربن – بجلی کی موٹرسائیکلیں

• بلڈر: بجلی کی موٹرسائیکلیں
• ماڈل:ہڑتال کاربن
• انجن کی طاقت : 90 کلو واٹ (لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 20 کلو واٹ
• خودمختاری: 321 کلومیٹر شہر میں ، 244 کلومیٹر ہینڈسیٹس میں ، 160 کلومیٹر غیر منقولہ
• وزن: 206 کلوگرام
• قیمت: ، 19،998

زیادہ مشہور مینوفیکچررز کے لئے ایک بہت ہی خوبصورت متبادل. اس لیے.

زیرو ایس آر/ایس – صفر موٹرسائیکلیں

• بلڈر: زیرو موٹرسائیکلیں
• ماڈل:زیرو ایس آر/ایس
• انجن کی طاقت : 82 کلو واٹ ایک نقطہ میں ، 40 کلو واٹ مسلسل (اجازت نامہ A)
• بیٹری کی گنجائش: 14.4 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 259 کلومیٹر ، قومی پر 159 کلومیٹر ، ایک شاہراہ پر 132 کلومیٹر
• وزن: 229 کلوگرام
• قیمت: 21،720 €

اوسط سے 3 گنا زیادہ چارج کرنے کا وقت ، لیکن ایک بہت ہی خوبصورت موٹرسائیکل. اس کا تجزیہ یہ ہے.

ایوا ایسیسیس 9+ – انرجیکا

• بلڈر: انرجیکا
• ماڈل:ایوا ایسیسیس
• انجن کی طاقت : 80 کلو واٹ (اجازت نامہ)
• بیٹری کی گنجائش: 21.5 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 400 کلومیٹر ، ہینڈسیٹس میں 230 کلومیٹر ، 180 کلومیٹر اضافی شہری
• وزن: 282 کلوگرام
• قیمت: 20،894 €

زیرو ایس آر/ایف – صفر موٹرسائیکلیں

• بلڈر: زیرو موٹرسائیکلیں
• ماڈل:زیرو SR/f
• انجن کی طاقت : 82 کلو واٹ ایک نقطہ میں ، 40 کلو واٹ مسلسل (اجازت نامہ A)
• بیٹری کی گنجائش: 14.4 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 259 کلومیٹر ، قومی پر 159 کلومیٹر ، ایک شاہراہ پر 132 کلومیٹر
• وزن: 220 کلوگرام
• قیمت: ، 20،970

انا+ – انرجیکا

• بلڈر: انرجیکا
• ماڈل:انا+
• انجن کی طاقت : 107 کلو واٹ (لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 21.5 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 400 کلومیٹر ، ہینڈسیٹس میں 230 کلومیٹر ، 180 کلومیٹر اضافی شہری
• وزن: 248 کلوگرام
• قیمت: 24،419 €

چاہے یہ انا ہو یا انا+، یہ اسپورٹس مین کم و بیش قائل ہے. یہاں 2 ماڈلز کا خلاصہ ہے.

Livewire ون – ہارلی ڈیوڈسن

• بلڈر: ہارلی ڈیوڈسن
• ماڈل:Livewire ایک
• انجن کی طاقت : 78 کلو واٹ (ایک لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 15.5 کلو واٹ
• خودمختاری: 235 کلومیٹر شہر میں ، 152 کلومیٹر ہینڈسیٹس میں ، ایک شاہراہ پر 113 کلومیٹر
• وزن: 251 کلوگرام
• قیمت: ، 22،799

پہلا الیکٹرک ہارلی تاریخی ہے. لیکن اس کی پرفارمنس اوسط سے 50 ٪ زیادہ قیمت کی تلافی نہیں کرتی ہے. یہ آپ کو پہلے لائیو وائر کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے.

الفا – سیلز سروس کے بعد موٹرسائیکلیں

• بلڈر: سیلز سروس کے بعد موٹرسائیکلیں
• ماڈل:الفا
• انجن کی طاقت : 60 کلو واٹ (اجازت نامہ)
• بیٹری کی گنجائش: 11 کلو واٹ
• خودمختاری: 200 کلومیٹر
• وزن: 210 کلوگرام
• قیمت: ، 23،990 (پریسل)

خوبصورت ، لیکن ابھی تک سطح پر نہیں. یہ وہ مضمون ہے جس کے ساتھ میں نے اس کے لئے وقف کیا ہے ، اور جس میں میں اپنی رائے کی تفصیل سے بیان کرتا ہوں.

ٹی ایس آرچرڈ – موٹرسائیکلیں

• بلڈر: موٹرسائیکلوں کے باغات
• ماڈل:ٹی ایس آئس
• انجن کی طاقت : 80 کلو واٹ (اجازت نامہ)
• بیٹری کی گنجائش: بات چیت نہیں کی (!)
• خودمختاری: شہر میں 300 کلومیٹر ، قومی پر 200 کلومیٹر
• وزن: 200 کلوگرام
• قیمت: ، 24،990

مقابلے کے پیچھے. یہ مضمون یہ ہے جو میں نے اس کے بارے میں لکھا ہے ، اور جس کی ہر ایک نے تعریف نہیں کی تھی. لیکن واقعی ، اس کے لئے اتنا شور ?

طبقہ پر کون سے طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل خریدنا ہے روڈسٹر ?

یہ وہ درجہ بندی ہے جو میں بناؤں گا روڈسٹرس بجلی:

• ایوا روبیل ڈی انرجیکا درجہ بندی پر حاوی ہے,
• اس کے بعد ٹارفارم کا حیرت انگیز لونا,
• خود بجلی کے ہڑتال کاربن کے بعد.
• پوڈیم کے دامن میں ، ہمیں زیرو موٹرسائیکلوں کا صفر ایس آر/ایس ملتا ہے,
• پھر انرجیکا کا ایوا ایسیسیس 9+,
• صفر موٹرسائیکلوں کے زیرو ایس آر/ایف نے صرف مایوس کن چھٹی پوزیشن کی کٹائی کی.
• پھر انرجیکا کی انا+ آتی ہے,
• پھر ہارلی ڈیوڈسن لائیوئر ، جس کی ہمیں امید تھی.
• درجہ بندی کے نچلے حصے میں ، موٹرسائیکلیں سیویک الفا کی طرح ہے,
• اور موٹرسائیکلوں کی چھڑی کی راڈ میری بڑی مایوسی ہے.

اس درجہ بندی سے جو کچھ کھینچنا ضروری ہے وہ آسان ہے: ایوا روبیل ڈی انرجیکا فیصلہ کن متاثر کن ہے. اگر ہم ایک طاقتور اور ورسٹائل الیکٹرک موٹرسائیکل کی تلاش کر رہے ہیں تو ، یہ پوری طرح سے بہترین ہے.

اس کے پیچھے ، ہم ایک مختصر خبر کی موجودگی کو نوٹ کرتے ہیں جو ابھی تک ثابت نہیں ہوا ہے: لونا. اس کی جگہ پر اس کے اچھے ماحولیاتی نوٹ پر اپنی جگہ ہے ، جو اس درجہ بندی میں دیگر تمام برقی موٹرسائیکلوں سے بہتر ہے.

لیکن جو چیز یاد رکھنا ہے وہ ہے SR/F اور Livewire کی مایوس کن پوزیشنیں.

یہ دو موٹرسائیکلیں ، جو بہت اچھے ہیں ، حد سے زیادہ قیمت سے دوچار ہیں ، اور اوورلوڈ وقت سے بھی بہت زیادہ روڈسٹر صفر موٹرسائیکلوں سے کھیلوں کا کھلاڑی.

وہ کم عمدہ اختیارات نہیں ہیں ، لیکن اس درجہ بندی سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ اگر یہ دونوں مینوفیکچررز کوشش نہیں کرتے ہیں تو ، ان کی مراعات یافتہ حیثیت اب کافی نہیں ہوسکتی ہے۔.

طاقتور اور شہری الیکٹرک موٹرسائیکل: درجہ بندی

سب کچھ عنوان میں ہے.

یہ استعمال وہی ہے جو یہ تسلیم کرنے میں شامل ہے کہ الیکٹرک موٹرسائیکلیں اس لمحے کے لئے شہر میں کہیں اور کے مقابلے میں کہیں زیادہ موزوں ہیں.

شہری الیکٹرک موٹرسائیکل (یا شہر کا رہائشی ، میں دونوں شرائط استعمال کروں گا) لہذا اعتدال پسند طاقتور موٹرسائیکلوں کی قسم ہے جو رفتار کی رفتار سے تدبیر کو ترجیح دیتی ہے.

اور اس درجہ بندی میں بھی ، صفر مورٹوسائکلز اتنا فتح نہیں ہے جتنا ہم نے سوچا ہوگا.

اربن ایس – موٹرسائیکلوں کو ختم کرنا

• بلڈر: موٹرسائیکلوں کو ختم کریں
• ماڈل:اربن ایس
• انجن کی طاقت : 19 کلو واٹ (A2 لائسنس)
• بیٹری کی گنجائش: 9.05 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 200 کلومیٹر
• وزن: 179 کلوگرام
• قیمت: ، 7،999

a روڈسٹر الیکٹرک بورنگ لیکن بہت قابل رسائی. شہریوں کے بارے میں یہ میری رائے ہے.

fllow – fuell

• بلڈر: فوئل
• ماڈل:فلو
• انجن کی طاقت : 35 کلو واٹ (A2 لائسنس)
• بیٹری کی گنجائش: 10 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 240 کلومیٹر
• وزن: 180 کلوگرام
• قیمت: 11،995 €

اومیگا – سیلز سروس کے بعد موٹرسائیکلیں

• بلڈر: سیلز سروس کے بعد موٹرسائیکلیں
• ماڈل:اومیگا
• انجن کی طاقت : 25 کلو واٹ (A2 لائسنس)
• بیٹری کی گنجائش: 7 کلو واٹ
• خودمختاری: 120 کلومیٹر
• وزن: 170 کلوگرام
• قیمت: ، 12،990 (پریسل)

ایک دلچسپ سٹی کار ، اور ہمیشہ بہت خوبصورت. یہ وہ مضمون ہے جو میں نے اس کے لئے وقف کیا ہے.

زیرو ایس آر – صفر موٹرسائیکلیں

• بلڈر: زیرو موٹرسائیکلیں
• ماڈل:زیرو ایس آر
• انجن کی طاقت : 22 کلو واٹ مسلسل ، 52 کلو واٹ چوٹی (A2 لائسنس)
• بیٹری کی گنجائش: 14.4 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 288 کلومیٹر ، قومی پر 175 کلومیٹر ، ایک شاہراہ پر 145 کلومیٹر
• وزن: 188 کلوگرام
• قیمت: 17،840 €

ایک بار پھر ، صفر موٹرسائیکلوں نے ایک فائل آؤٹ دکھایا ہے. لیکن اس کی بدولت ، صفر کو بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا گیا ہے. اس ماڈل کا تجزیہ پڑھنے کے لئے یہاں کلک کریں.

ڈیلٹا – سیلز سروس کے بعد موٹرسائیکلیں

• بلڈر: سیلز سروس کے بعد موٹرسائیکلیں
• ماڈل:ڈیلٹا
• انجن کی طاقت : 40 کلو واٹ (اجازت نامہ)
• بیٹری کی گنجائش: 9 کلو واٹ
• خودمختاری: 150 کلومیٹر
• وزن: 190 کلوگرام
• قیمت: ، 16،990 (پریسل)

اسے نہ خریدیں ، اومیگا کو ترجیح دیں. اس لیے.

شہری کلاسیکی – موٹرسائیکلوں کو ختم کریں

• بلڈر: موٹرسائیکلوں کو ختم کریں
• ماڈل:شہری کلاسیکی
• انجن کی طاقت : 19 کلو واٹ (A2 لائسنس)
• بیٹری کی گنجائش: 9.05 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 200 کلومیٹر
• وزن: 179 کلوگرام
• قیمت: ، 8،499

a روڈسٹر بہت مسابقتی قیمت پر A2. میں یہی سوچتا ہوں.

شہر کے لئے بہترین طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل کیا ہے؟ ?

جہاں تک ورسٹائل موٹرسائیکلوں کی ذیلی زمرہ کی بات ہے ، اسٹاک لیں:

• ایووک موٹرسائیکلوں کے شہری ایس اس کی ناقابل شکست قیمت سے مقابلہ پر حاوی ہے,
• اس کے بعد فوئل کا فلو ہوتا ہے ، جس کی مجھے بہت کم پسند ہے لیکن جس کی کارکردگی قابل ذکر ہے.
• سیوک موٹرسائیکلوں کا اومیگا اس پوڈیم کو بند کرتا ہے ، اور میں اس کی مطابقت کو سلام پیش کرتا ہوں.
• زیرو ایس آر ڈی زیرو موٹرسائیکلوں کو چاکلیٹ میڈل سے مطمئن ہونا چاہئے,
• جبکہ موٹرسائیکلوں کے بعد سیلز سروس ڈیلٹا پانچویں پوزیشن میں پائی جاتی ہے,
• اور یہ کہ ایووک موٹرسائیکلوں کا شہری کلاسک منطقی طور پر چلنے کو بند کرتا ہے.

ایک بار پھر ، الیکٹرک سٹی کاروں کی یہ درجہ بندی صفر موٹرسائیکلوں کے لئے سازگار نہیں ہے: صفر ایس آر ، جو اس کے باوجود بجلی کی کارکردگی کو ظاہر کرتا ہے ، صرف چوتھا مقام حاصل کرتا ہے۔.

وہ اپنے ہاتھی کو ری چارج کرنے کا وقت اور ذیلی زمرہ کی سب سے زیادہ قیمت ادا کرتی ہے.

ٹیبل کے اوپری حصے میں ، ہمیں چینی اوکے موٹرسائیکلوں کے شہریوں کو ملتا ہے ، جس کا صرف ایک مقصد ہے: موٹرسائیکل کے ساتھ مقابلہ کی حوصلہ شکنی کریں کم قیمت اور ابھی تک موثر. لیکن امید کی اجازت ہے ، اور سیوک موٹرسائیکلوں کا اومیگا اس کا ثبوت ہے.

طاقتور اور اسپورٹنگ الیکٹرک موٹرسائیکل: درجہ بندی

یہ ایک حقیقت ہے جو نگلنا آسان نہیں ہے جب آپ ہمیشہ تھرمل میں گھومتے ہیں ، لیکن الیکٹرک موٹرز تھرمل انجنوں کے مقابلے میں اندرونی طور پر زیادہ موثر ہوتی ہیں۔.

اس کے بعد یہ تعجب کی بات نہیں ہے کہ کچھ الیکٹرک موٹرسائیکلیں کھیلوں کے استعمال کی طرف اپنے آپ کو رجحان کا انتخاب کرتی ہیں. اور وہ غلطی نہیں کرتے ہیں ، کیونکہ یہاں ، یہ خودمختاری نہیں ہے جو ملکہ ہے ، لیکن رفتار اور ایکسلریشن.

لہذا میں ، دوسرے استعمال کی طرح ، الیکٹرک اسپورٹس مینوں کی فہرست تیار کرتا ہوں.

اور کون یہ سوچ سکتا تھا کہ بجلی کی موٹرسائیکلوں کی دنیا کی تیز ترین الیکٹرک موٹرسائیکل ، ایل ایس 218 ، بجلی کی موٹرسائیکلوں کی درجہ بندی میں صرف چوتھے نمبر پر ہوگی۔ ?

پھر بھی یہ اس کی افسوسناک قسمت ہے.

مانکس 7 – سرولیہ موٹرسائیکلیں

• بلڈر: سرولیہ موٹرسائیکلیں
• ماڈل:مانکس 7
• انجن کی طاقت : 120 کلو واٹ (لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 14 – 18 – 22 کلو واٹ
• خودمختاری: 230 – 330 کلومیٹر ہینڈسیٹس میں
• وزن: 217 کلوگرام
• قیمت: 42،975 – € 48،760 (پری آرڈر)

ہائپرسپورٹ ایچ ایس – ڈیمن موٹرسائیکلیں

• بلڈر: ڈیمون موٹرسائیکلیں
• ماڈل:ہائپرسپورٹ ایچ ایس
• انجن کی طاقت : 160 کلو واٹ (لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 21.5 کلو واٹ
• خودمختاری: 320 کلومیٹر ہینڈسیٹس میں
• وزن: 200 کلوگرام
• قیمت: 21،489 €

N60 – سارولیا موٹرسائیکلیں

• بلڈر: سرولیہ موٹرسائیکلیں
• ماڈل:N60
• انجن کی طاقت : 120 کلو واٹ (لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 22 کلو واٹ
• خودمختاری: ہینڈسیٹ میں 330 کلومیٹر
• وزن: 215 کلوگرام
• قیمت: ، 000 69،000

تجزیہ میں میں نے اس سے بنا ، میں نے اسے جلا دیا. لیکن یہ مستحق تھا.

LS-218 لائٹنگ موٹرسائیکلیں

• بلڈر: بجلی کی موٹرسائیکلیں
• ماڈل:LS-218
• انجن کی طاقت : 150 کلو واٹ (لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 12 – 15 – 20 کلو واٹ
• خودمختاری: قومی پر 150 – 257 کلومیٹر
• وزن: 225 کلوگرام
• قیمت: ، 38،888

دنیا میں سب سے تیز الیکٹرک موٹرسائیکل تجزیہ کو دریافت کرنے کے لئے (صرف وہی) ، یہاں کلک کریں.

ہائپرسپورٹ پریمیئر – ڈیمن موٹرسائیکلیں

• بلڈر: ڈیمون موٹرسائیکلیں
• ماڈل:ہائپرسپورٹ پریمیئر
• انجن کی طاقت : 160 کلو واٹ (لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 21.5 کلو واٹ
• خودمختاری: 320 کلومیٹر ہینڈسیٹس میں
• وزن: 200 کلوگرام
• قیمت: ، 39،995

ایک الیکٹرک اسپورٹس مین جس کے پاس سنگین دلائل ہیں ، لیکن جو تھوڑا سا مہنگا ہے. یہ ان کے تجزیے کا خلاصہ ہے.

بہترین طاقتور طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل میں حیرت

اوپر پیش کردہ درجہ بندی کا خلاصہ یہ ہے:

• سارولیا موٹرسائیکلوں کے مانکس 7 نے پہلے مقام کا اہتمام کیا ہے,
• جبکہ ڈیمون موٹرسائیکلوں کے ہائپرسپورٹ ایچ ایس اپنی دوسری پوزیشن کے مستحق ہیں.
• تیسری جگہ پر ، ہمیں سرولیا موٹرسائیکلوں کا N60 ملتا ہے (جب مجھے یہ پسند نہیں ہوتا ہے),
• بجلی کے موٹرسائل کے سامنے دائیں طرف LS-218.
• ڈیمون موٹرسائیکلز ہائپرسپورٹ نے اس درجہ بندی کو بند کردیا.

اس درجہ بندی میں LS-218 کی مایوس کن کارکردگی کی وضاحت کرنے کے لئے ، یہ آسان ہے: یہ اس درجہ بندی میں دوسرے کھلاڑیوں کے مقابلے میں کم مستقل ہے.

یہ یقینی طور پر رفتار اور ایکسلریشن کے لحاظ سے بہترین ہے ، لیکن یہ اپنے حریفوں سے بھاری ہے ، کم خودمختاری کو ظاہر کرتا ہے اور مینکس 7 سے زیادہ لمبے وقت کا وعدہ کرتا ہے جو فتح جیتتا ہے۔.

یہ مقابلوں کا سخت قانون ہے: اگر آپ اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ آپ جیت جائیں تو آپ کو ہر جگہ بہترین بننا ہوگا !

طاقتور اور روڈ الیکٹرک موٹرسائیکل: درجہ بندی

یہ استعمال ان لوگوں کا ہے جو اپنی موٹرسائیکل کے ساتھ بہت طویل فاصلے پر گاڑی چلانا چاہتے ہیں.

وہ ٹھیک ہیں ، موٹرسائیکل ٹرپ پر جانا ایک پُرجوش تجربہ ہے. لیکن اس لمحے کے لئے ، ان کی معمولی خودمختاری کے ساتھ ، الیکٹرک موٹرسائیکلوں نے اس کا کافی خراب جواب دیا ہے. اور ہم اس مضمون کے باقی حصوں میں اسے کافی تکلیف دہ دیکھیں گے.

تاہم ، اگر مجھے یقین نہیں ہے تو ، مجھے یہ تسلیم کرنا ہوگا کہ ٹریک کا ایک بہت آغاز ہے.

6061 – موٹرسائیکلوں کو ختم کریں

• بلڈر: موٹرسائیکلوں کو ختم کریں
• ماڈل:6061
• انجن کی طاقت : 120 کلو واٹ (لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 24.4 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 470 کلومیٹر ، شاہراہ پر 265 کلومیٹر
• وزن: انکشاف نہیں کیا گیا
• قیمت: ، 24،995

براہ کرم نوٹ کریں ، یورپی منڈی کے سیلاب کا خطرہ. میرے تجزیے کو پڑھنے کے لئے یہاں کلک کریں.

ٹی کروز ٹورزمو ٹیکیٹا

• بلڈر: Tacita
• ماڈل:ٹی کروز ٹورزمو
• انجن کی طاقت : 27 – 34 – 44 کلو واٹ (اجازت A یا A2)
• بیٹری کی گنجائش: 9 – 18 – 27 کلو واٹ
• خودمختاری: 113 – 220 – 322 کلومیٹر
• وزن: انکشاف نہیں کیا گیا
• قیمت: ، 19،977 سے

ٹی کروز اربن-ٹیکیٹا

• بلڈر: Tacita
• ماڈل:ٹی کروز اربن
• انجن کی طاقت : 27 – 34 – 44 کلو واٹ (اجازت A یا A2)
• بیٹری کی گنجائش: 9 – 18 کلو واٹ
• خودمختاری: 112 – 220 کلومیٹر
• وزن: انکشاف نہیں کیا گیا
• قیمت: ، 19،252 سے

یہ پوزیشننگ کی غلطی کی طرح لگتا ہے. میرے تجزیے کو پڑھنے کے لئے یہاں کلک کریں.

روڈ کیٹیگری: بہترین طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل کیا ہے؟ ?

ان میں سے صرف تین ہیں ، لہذا یہ تیز ہوگا:

• ایووک موٹرسائیکلوں کی 6061 مقابلہ مقابلہ سے تجاوز کرتی ہے اور ٹرافی لیتی ہے,
• ٹیکیٹا ٹورزمو ٹی کروز دوسری پوزیشن پر پہنچتا ہے ، جو کہ جزوی حیثیت بھی ہے,
• اور ٹیکیٹا کا ٹی کروز شہری اس آخری جگہ سے بہتر مستحق نہیں ہے.

اس درجہ بندی کو قائم کرکے ، میں بجلی کی موٹرسائیکلوں کے لئے سڑک کے استعمال کے بارے میں کیا سوچا تھا اس کی توثیق کرتا ہوں: وہ نہیں جانتے ہیں کہ کس طرح کرنا ہے.

لیکن مجھے 6061 سے حیرت ہوئی ، جو تبدیلی کا آغاز ہوسکتا ہے.

طاقتور اور پرتعیش الیکٹرک موٹرسائیکل: درجہ بندی

ان کے غیر متناسب انعام کے ساتھ ، لگژری موٹرسائیکلیں دوسروں کی طرح اسی زمرے میں نہیں کرسکتی ہیں. خاص طور پر اس وجہ سے کہ کارکردگی اور قیمت کے مابین ان کے لئے انتہائی ناگوار توازن ہے.

در حقیقت ، اکثر دوگنا زیادہ قیمت کے ل they ، وہ کارکردگی کو بہتر طور پر ظاہر کرتے ہیں.

لہذا مجھے یہ ذیلی زمرہ بنانے پر مجبور کیا گیا.

کونٹری کوئور ، کیونکہ میں لگژری موٹرسائیکلوں کا ایک بڑا صارف نہیں ہوں ، جس کی افادیت مجھے بہت محدود معلوم ہوتی ہے. لیکن دنیا کو کرنے میں سب کچھ لگتا ہے ، ہے نا؟ ?

اس کے علاوہ ، یہ ذیلی زمرہ صرف 3 الیکٹرک موٹرسائیکلوں کے ذریعہ چلایا جاتا ہے … واقعی قائل نہیں ہے.

EV-1-newron موٹرز

• بلڈر: نیورون موٹرز
• ماڈل:ev-1
• انجن کی طاقت : 75 کلو واٹ (لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 16 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 300 کلومیٹر ، قومی پر 220 کلومیٹر
• وزن: 220 کلوگرام
• قیمت: ، 000 60،000

بہت دلچسپ کام پر ایک فرانسیسی صنعت کار ، اور ایک ماڈل جس میں کچھ انتخاب ہیں جن کو میں سلام کرتا ہوں. کیا مجھے یقین ہے؟ ?

کرٹیس 1 – کرٹیس موٹرسائیکلیں

• بلڈر: موٹرسائیکل کرٹیس
• ماڈل: curtiss 1
• انجن کی طاقت : 64 کلو واٹ ، 90 کلو واٹ چوٹی (ایک لائسنس)
• بیٹری کی گنجائش: 16.8 کلو واٹ
• خودمختاری: 450 کلومیٹر
• وزن: 193 کلوگرام
• قیمت: ، 000 78،000

بدقسمتی سے مجھے نہیں معلوم کہ وہ اب بھی موجود ہیں یا نہیں. تجزیہ یہ ہے کہ میں ان کے ماڈل کے ساتھ کرتا ہوں.

ہائپرٹیک – بلیک اسٹون ٹیک

• بلڈر: بلیک اسٹون ٹیک
• ماڈل: ہائپرٹیک
• انجن کی طاقت : 80 کلو واٹ (اجازت نامہ)
• بیٹری کی گنجائش: بات چیت نہیں کی (!)
• خودمختاری: 300 کلومیٹر
• وزن: 205 کلوگرام
• قیمت: ، 000 80،000

لگژری طبقہ پر خریدنے کے لئے کیا طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل ?

• نیورن موٹرز نیو رن ای وی ون 1 ، بغیر کسی سزا کے ، پہلی پوزیشن لیتے ہیں.
• کرٹیس موٹرسائیکلوں کا کرٹیس 1 دوسرے نمبر پر ہے ، بغیر کسی یقین کے.
• اور بلیک اسٹون ٹیک کا ہائپرٹیک تیسری پوزیشن میں تیسرے نمبر پر ہے ، بغیر کسی یقین کے ، اس سے بھی کم.

تو میں آپ کو مشورہ نہیں دے سکتا.

طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل اور آف روڈ: درجہ بندی

یہ استعمال ، جیسا کہ اس کے نام نے اسے کافی اچھی طرح سے کہا ہے ، ہر جگہ رول کرنا ہے.

زمین کی زمین ، کنکریاں ، جڑیں ، کیچڑ ، ہر چیز کی اجازت ہے. اور اس میں کوئی شک نہیں ہے کہ اگر ہم چاند پر رول کرسکتے ہیں تو ، الیکٹرک موٹرسائیکلیں پہلے ہی فائل پر موجود ہوں گی.

ہم بعد میں دیکھیں گے کہ یہ استعمال طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکلوں سے بالکل احاطہ کرتا ہے.

اور کافی روشن انداز میں ، وہ جنگ میں نہیں جاتے ہیں ، کیونکہ اس ذیلی زمرہ میں بہت سارے ذیلی زمرے موجود ہیں کہ ہر ایک کو اپنا اکاؤنٹ مل جاتا ہے۔. تاکہ مجھے یہ تاثر ملے کہ تجزیہ کردہ سات ماڈلز میں سے کوئی بھی اسی استعمال کا جواب نہیں دیتا ہے. یہ کہنا ضروری ہے کہ آف روڈ میں ، بائیک چلانے والوں کی طرح زیادہ سے زیادہ استعمال ہیں.

زیرو ایف ایکس – صفر موٹرسائیکلیں

• بلڈر: زیرو موٹرسائیکلیں
• ماڈل:زیرو ایف ایکس
• انجن کی طاقت : 15 کلو واٹ مسلسل ، 33 کلو واٹ چوٹی میں (اجازت نامہ)
• بیٹری کی گنجائش: 7.2 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 146 کلومیٹر ، قومی پر 90 کلومیٹر ، ایک شاہراہ پر 63 کلومیٹر
• وزن: 131 کلوگرام
• قیمت: ، 13،260

ایک ورسٹائل آل ٹیرین ، جو تقریبا تھرمل کو گدلا دیتا ہے. اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، یہ میرا تجزیہ ہے.

ٹی ریس اینڈورو-ٹیکیٹا

• بلڈر: Tacita
• ماڈل:ٹی ریس اینڈورو
• انجن کی طاقت : 27 – 34 کلو واٹ (A2 لائسنس)
• بیٹری کی گنجائش: 9 کلو واٹ
• خودمختاری: 112 کلومیٹر
• وزن: انکشاف نہیں کیا گیا
• قیمت: 15،418 – 16،663 €

11 کلو واٹ سے زیادہ کا بہترین (اور واحد) الیکٹرک اینڈورو. آپ کو اس کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے.

ٹی ریس بائیکر-ٹیکیٹا

• بلڈر: Tacita
• ماڈل:ٹی ریس بائیکر
• انجن کی طاقت : 27 – 34 کلو واٹ (A2 لائسنس)
• بیٹری کی گنجائش: 9 کلو واٹ
• خودمختاری: 110 کلومیٹر
• وزن: انکشاف نہیں کیا گیا
• قیمت: 15،918 – ، 17،163

بہت اچھی آل ٹیرین موٹرسائیکل ، جو شہر میں سواری کرنے کے قابل بھی ہے. یہاں اس کی پیش کش ہے.

ٹی ریس کراس ٹیکیٹا

• بلڈر: Tacita
• ماڈل:ٹی ریس کراس
• انجن کی طاقت : 44 – 55 کلو واٹ (ایک لائسنس A)
• بیٹری کی گنجائش: 5 – 6 کلو واٹ
• خودمختاری: ریسنگ کے 12 منٹ
• وزن: انکشاف نہیں کیا گیا
• قیمت: 15،418 – 17،663 €

یقینا ایک الیکٹرک موٹرسائیکل ، لیکن سب سے بڑھ کر مقابلہ موٹرسائیکل. یہ آپ کو اس کے بارے میں جاننے کی ضرورت کا زیادہ تر حصہ ہے.

زیرو ڈی ایس آر – صفر موٹرسائیکلیں

• بلڈر: زیرو موٹورکلس
• ماڈل:زیرو ڈی ایس آر
• انجن کی طاقت : 22 کلو واٹ مسلسل ، 52 کلو واٹ چوٹی (A2 لائسنس)
• بیٹری کی گنجائش: 14.4 کلو واٹ
• خودمختاری: 262 کلومیٹر شہر میں ، قومی پر 158 کلومیٹر ، ہائی وے پر 126 کلومیٹر
• وزن: 190 کلوگرام
• قیمت: 17،840 €

زیرو DSR/BF – صفر موٹرسائیکلیں

• بلڈر: زیرو موٹورکلس
• ماڈل: زیرو ڈی ایس آر
• انجن کی طاقت : 22 کلو واٹ مسلسل ، 52 کلو واٹ چوٹی (A2 لائسنس)
• بیٹری کی گنجائش: 14.4 کلو واٹ
• خودمختاری: شہر میں 253 کلومیٹر ، قومی پر 142 کلومیٹر ، ایک شاہراہ پر 103 کلومیٹر
• وزن: 222 کلوگرام
• قیمت: 21،060 €

ٹی ریس ریلی ٹیکیٹا

• بلڈر: Tacita
• ماڈل:ٹی ریس ریلی
• انجن کی طاقت : 27 – 34 – 44 کلو واٹ (اجازت A یا A2)
• بیٹری کی گنجائش: 18 کلو واٹ
• خودمختاری: 220 کلومیٹر
• وزن: انکشاف نہیں کیا گیا
• قیمت: 21،738 – 22،983 – ، 24،228

بہترین طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل کیا ہے… اور آل ٹیرین ?

یہاں ، درجہ بندی کرنا بیکار ہے. میں صرف ان سب یوز کا ایک فوری خلاصہ کرسکتا ہوں جس میں اس فہرست میں موجود آل ٹیررین الیکٹرک موٹرسائیکلیں جواب دیتی ہیں.

استعمال کے طور پر 6 – زیادہ سے زیادہ موٹرسائیکلیں ہیں:

• اینڈورو ذیلی زمرہ: ٹی ریس اینڈورو ڈی ٹیکیٹا,
• ریلی چوہے کی: ٹیکیٹا کی ٹی ریس ریلی,
• موٹوکراس: ٹی ریس کراس ڈی ٹیکیٹا,
• ٹریل: صفر موٹرسائیکلوں کا صفر DSR/BF,
• آف روڈ شہر میں سواری کے قابل: صفر موٹرسائیکلوں کا صفر ڈی ایس آر,
• اور ورسٹائل آف روڈ: ٹیکیٹا کا ٹی ریس بائیکر اور زیرو موٹرسائیکلوں کے ذریعہ زیرو ایف ایکس.

اب ہم بہت بہتر سمجھتے ہیں کہ میں نے ان کا موازنہ ایک دوسرے سے کرنے سے گریز کیا.

آخر میں: طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل میں بہت زیادہ صلاحیت موجود ہے

اس مضمون کی تحریر کے ل I ، مجھے مارکیٹ میں موجود تمام طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکلوں سے اپنے آپ کو واقف کرنا پڑا.

اور میں ان میں سے بیشتر کی طرف سے بہت خوشگوار حیرت زدہ تھا.

یہاں تک کہ اگر وہ اس لمحے کے لئے صفر-ہارلی-اینرجیکا ٹریپٹیک کے ماڈل کی طرح مشہور نہیں ہیں ، تو وہ بہت سنجیدہ ہیں. اور بہت سے نئے مینوفیکچروں کو یہ خواہش ہے کہ وہ ٹریپٹیچ کے ممبروں کو ڈیرون کریں.

اس کے علاوہ ، مجھے کئی اسباق یاد ہیں:

• سب سے پہلے الیکٹرک موٹرسائیکلوں کے لئے ورسٹائل استعمال اور شہری استعمال کی برتری ہے (وہ بہتر اور بہتر جواب دیتے ہیں ، اور مسابقت کے ساتھ جو ان کے تھرمل ہم منصبوں کے قریب ہے – یہ بہت اچھا شگون ہے) ؛
• دوسرا اس بات کی تصدیق ہے کہ خودمختاری تھرمل موٹرسائیکلوں کے ساتھ سیدھ میں لانے کے لئے ایک بریک بنی ہوئی ہے (تاکہ جب بجلی کی موٹرسائیکل سڑک کے استعمال میں مل جاتی ہے تو ، نتیجہ واقعتا اس پر نہیں ہوتا ہے) ؛
• آخر میں ، تیسرا سبق یہ ہے کہ الیکٹرک موٹرسائیکل مارکیٹ ابھی تک پختہ نہیں ہے (میں نے ماحولیاتی مثال کی کمی کی کمی کے ساتھ ثبوت حاصل کیا ہے جس میں تقریبا all تمام موٹرسائیکلوں کا مطالعہ کیا گیا ہے۔.

میں اس آخری نکتہ کے بارے میں چیزوں کو تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتا ہوں.

کیونکہ ہمارے مشترکہ مفاد میں ہے کہ ہماری پسندیدہ موٹرسائیکلوں کے لئے ماحولیاتی مثالی کے قریب ہوجائیں۔.

وہاں پہنچنے کے لئے ، صرف ایک حل: اپنے ہاتھ کیچ میں رکھیں.

ہم میں سے بہت سارے لوگ اس موضوع پر کاشت کرتے ہیں ، تاکہ بجلی کی موٹرسائیکلوں کے حقیقی ماہر بنیں اور اب مارکیٹنگ کی تقریروں کے ذریعہ خود کو نہیں ہونے دیں گے۔.

ہمیں ہمیشہ برقی موٹرسائیکلوں کے ماحولیاتی اثرات کو سمجھنا چاہئے ، تاکہ وہی غلطیوں کو دوبارہ پیش نہ کریں جیسے (تقریبا)) ہم نے یہاں ذکر کیا ہے۔.

اور ہمیں ہمیشہ بجلی کی موٹرسائیکلوں کے بارے میں سوچنا ، مطالعہ کرنا اور ڈیزائن کرنا چاہئے جو دونوں متعلقہ استعمال کو پورا کرتے ہیں اور ایک بہت ہی حقیقی آب و ہوا کی ہنگامی صورتحال میں.

یہی وجہ ہے کہ میں آپ کے ساتھ اپنی ساری تحقیق کا اشتراک کرتا ہوں.

میں ایک لاگ بُک میں اپنی الیکٹرک موٹرسائیکل کے ڈیزائن کو تفصیل سے بتاتا ہوں ، جسے آپ صرف نیچے اپنے ای میل ایڈریس کو رجسٹر کرکے وصول کرسکتے ہیں.

یہ واضح طور پر مفت ہے ، رسائی کے لئے مفت ہے (جو بالکل نیا ہے).

کئی ہزار بائیکرز اور شائقین پہلے ہی اس لاگ بک کو وصول کرتے ہیں. اور ان میں سے کئی درجن پہلے ہی میرے پہلے ماڈل کی تعمیر میں غیر معمولی اثر ڈال چکے ہیں.

میرے پہلے الیکٹرک موٹرسائیکل ماڈل کے ڈیزائن پر عمل کریں

یہ سمجھنے کے لئے کہ میں اپنی پہلی الیکٹرک موٹرسائیکل پروٹو ٹائپ کو کس طرح سمجھتا ہوں اور جانتا ہوں کہ اب تک بڑے روایتی مینوفیکچررز کے لئے محفوظ ہے اور یہ جاننے کے لئے میرے لاگ بک پر سائن اپ کریں۔.

+3،000 انجینئرز ، ڈیزائنرز اور شائقین رجسٹرڈ.

my میرے پروٹو ٹائپ کی خصوصیات کے متفقہ جائزہ کی توقع نہ کریں. اس لاگ بوک میں ، میں ان سپلائی کے مسائل کی طرف جاتا ہوں جن کا میں سامنا کرتا ہوں ، تکنیکی نکات جو میں پہلے جاننا پسند کروں گا ، اور ظاہر ہے ، ان غلطیاں جن سے میں آپ سے بچنے کے لئے تجویز کرتا ہوں.

ہم خود کو دوسری طرف پاتے ہیں !

طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکلوں کے بارے میں آپ کے بار بار سوالات

الیکٹرک موٹرسائیکل کی سب سے بڑی خودمختاری کیا ہے ?

انرجیکا اپنے ماڈلز کی خودمختاری پر ایک بہت اچھا کام کرتی ہے. ان کے تمام ماڈل مارکیٹ میں سب سے بڑی خودمختاری میں شامل ہیں.

ظاہر ہے کہ اس کو خارج نہیں کیا گیا ہے کہ وہ جلد ہی کچھ مہتواکانکشی اداکاروں جیسے الرینڈو یا اوکے موٹرسائیکلوں کے ذریعہ پرانی ہیں ، لیکن اس لمحے کے لئے ، اس موضوع پر انرجیکا سب سے زیادہ سنجیدہ کارخانہ دار ہے۔.

کون سا طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل منتخب کریں ?

میری تحقیق کے مطابق ، صرف ایک “اصلی” اینڈورو الیکٹرک موٹرسائیکل ہے: ٹیکیٹا کا ٹی ریس اینڈورو. اور چونکہ یہ 11 کلو واٹ سے زیادہ کا واحد الیکٹرک اینڈورو ہے ، لہذا یہ ضروری ہے کہ یہ بہترین ہے.

الیکٹرک موٹرسائیکل چلانے کے لئے کیا اجازت ہے ?

الیکٹرک 125 کے برابر رول کرنے کے لئے ، صرف A1 لائسنس ضروری ہے (نیز ایک مختصر تربیت). لیکن 11 کلو واٹ سے زیادہ کی الیکٹرک موٹرسائیکلوں کے ل you ، آپ کو یا تو اجازت نامہ 12 کی ضرورت ہوگی ، یا اجازت نامہ A (آپ کی موٹرسائیکل کے طاقتور پر منحصر ہے) کی ضرورت ہوگی۔.

میں ہر طاقتور الیکٹرک موٹرسائیکل کا تجزیہ اور درجہ بندی کرنے کے لئے کون سا طریقہ استعمال کرتا تھا ?

تیس موٹرسائیکلوں کی درجہ بندی کرنے کے لئے جو آپ اس مضمون میں دریافت کرسکتے ہیں ، میں نے ایک ایسا طریقہ استعمال کیا جو ممکن ہو سکے کے طور پر سخت ہے.

سب سے پہلے ، میں نے بعد میں ذکر کردہ ہر موٹرسائیکلوں کے لئے کم از کم 1،300 الفاظ (3 A4 صفحات) فائل لکھی. اس طرح سے ، مجھے ان الیکٹرک موٹرسائیکلوں کی پوری جانتی ہے.

تب میں نے انہیں 5 معیار کے مطابق نوٹ کیا.

پرفارمنس

وہ طاقت ، ٹارک ، بیٹری اور خودمختاری کی صلاحیت ، ری چارجنگ ٹائم ، تیز رفتار ، 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک گزرنے کا وقت ، وزن اور جیومیٹری کو اکٹھا کرتے ہیں۔.

میں نے ان خصوصیات میں سے ہر ایک کو غیر جانبدارانہ نوٹ دینے کے لئے ذیلی زمرہ کی اوسط سے موازنہ کیا.

ڈیزائن

میں نے کسی نہ کسی طرح کسی شخص کو اعتراض کرنے کی کوشش کی.

استعمال

یہ اس بات کی تصدیق کرنے میں شامل ہے کہ موٹرسائیکل ہدف استعمال کے لئے ذہانت سے جواب دیتی ہے.

قیمت

میں نے اس کا موازنہ ذیلی زمرہ کی اوسط قیمت سے کیا تاکہ معروضی نوٹ حاصل کیا جاسکے.

ماحولیاتی اثر

موٹرسائیکل تھرمل موٹرسائیکلوں سے کم CO2 خارج کرنے کے لئے مطمئن نہیں ہونا چاہئے (کیونکہ ہمارے درمیان ، یہ پیچیدہ نہیں ہے).

اس کے بعد عام طور پر اوسطا اوسطا اوسط رکھنے کے لئے ، اوسطا 5 نوٹ حاصل کرنا تھا. کیونکہ اس عام اوسط کی بدولت ، ہر جگہ کیا اہمیت ہے.

مثال کے طور پر ، ایک بہت ہی موثر لیکن بہت مہنگی موٹرسائیکل ایک موثر لیکن زیادہ سستی موٹرسائیکل کے چہرے پر وزن نہیں بناتی ہے. اور بالکل وہی جو میں ڈھونڈ رہا تھا.

اگر آپ کو اپنے سوالات کے جوابات نہیں مل سکتے ہیں تو ..

میرا ای میل پتہ عوامی ہے ، اور آپ کسی بھی وقت مجھے لکھ سکتے ہیں. یہ یہ ہے: جولین@بلڈ-سی-موٹو الیکٹرک.org. آپ اس فارم کے ذریعہ مجھ سے بھی رابطہ کرسکتے ہیں.

بہترین الیکٹرک موٹرسائیکلیں: 2023 میں کون سا ماڈل منتخب کریں ?

زیادہ سے زیادہ دو پہیے والے پیروکار برقی موٹرسائیکلوں پر جاتے ہیں. برقرار رکھنے میں آسان اور ماحول کے ل more زیادہ سازگار ، وہ حکام کی اچھی فضلات میں بھی ہیں جو تھرمل موٹرائزیشن کے ترک کرنے کو آہستہ آہستہ آگے بڑھاتے ہیں۔. لیکن صحیح انتخاب کرنے کا یقین کیسے کریں ? اس لمحے کی بہترین الیکٹرک موٹرسائیکلوں کا انتخاب یہ ہے.

حالیہ برسوں میں الیکٹرک ٹو وہیلرز ایک اچھ boom ی تیزی کا سامنا کر رہے ہیں. اور اگر الیکٹرک سکوٹر اب بھی زیادہ تر فرانسیسیوں کی ترجیح ہیں, برانڈز زیادہ سے زیادہ برقی موٹرسائیکلیں پیش کرتے ہیں. دہن انجنوں کے خلاف پابندی والے اقدامات کے ضرب کے ساتھ آنے والے سالوں میں مطالبہ میں اضافہ جاری رکھنا چاہئے.

پیرس میں اسکوٹرز اور تھرمل موٹرسائیکلوں کے لئے ادا شدہ پارکنگ کے قیام کے ساتھ حالیہ ہفتوں میں الیکٹرک دو پہیئوں کی فروخت بھی پھٹ گئی ہے۔. مساوی 50 سی سی اور خاص طور پر 125 سی سی وہ ماڈل ہیں جو بہترین فروخت کرتے ہیں ، 11 کلو واٹ (15 HP) تک کے اختیارات کے ساتھ. اس سے آگے ، ہم ایک بہت ہی منتخب طبقہ پر گزرتے ہیں جس کے لئے موٹرسائیکل اجازت نامہ (A) کی ضرورت ہوتی ہے.

بڑے “بے گھر ہونے” جن کی مساوات 125 سی سی سے زیادہ ہے اب بھی نایاب ہے. کھیلوں کی پیش کش کے ساتھ کچھ بجلی کے ماڈل موجود ہیں ، لیکن ان کی قیمت کافی مہنگی ہے.

ہمارے بہترین الیکٹرک موٹرسائیکلوں کا انتخاب 50 سی سی

50 سی سی الیکٹرک موٹرسائیکلوں کو اجتماعی طور پر گردش کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے زیادہ سے زیادہ 45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار. اگر آپ الیکٹرک دو پہیے کی تلاش کر رہے ہیں اور آپ کو اسکوٹر میں گھسنے کا کوئی ارادہ نہیں ہے تو ، الیکٹرک موٹرسائیکل کا انتخاب کریں۔.

انہیں ایک AM اجازت نامہ (سابقہ ​​BSR) کی ضرورت ہے جو 14 سے زیادہ کے لئے مختص ہے. اگر آپ یکم جنوری 1988 سے پہلے پیدا ہوئے تھے تو ، اجازت نامہ ضروری نہیں ہے. یہاں ہے ہمارے بہترین الیکٹرک موٹرسائیکلوں کا انتخاب 50 سی سی.

سپر سوکو ٹی سی وانڈیرر

سپر سوکو فرانس میں سب سے مشہور الیکٹرک موٹرسائیکلوں میں سے ایک ہے. ٹی سی وانڈرڈر کے ساتھ ، اس کا مقصد ریٹرو ڈیزائن میں 50 سی سی ماڈل تلاش کرنے والوں کا مقصد ہے. اس کا برش لیس انجن پر دستخط شدہ بوش تیار ہوتا ہے 2.5 کلو واٹ پاور زیادہ سے زیادہ 45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 50 سی سی انجنوں کی قانون سازی کی تعمیل کرنے کے لئے.

اس الیکٹرک موٹرسائیکل میں 60V-32AH (1920 WH) کی ہٹنے والی بیٹری ہے جو اسے درمیان رکھنے کی اجازت دیتی ہے 80 اور 100 کلومیٹر سڑک ڈرائیونگ موڈ پر منحصر ہے. آپ کے پاس 3 طریقوں کے درمیان انتخاب ہے: ایکو ، نارمل اور اسپورٹ. نوٹ کریں کہ ایک آپشن کے طور پر دستیاب دوسری بیٹری خریدنا ممکن ہے ، جو 200 کلومیٹر پر زیادہ سے زیادہ خودمختاری. ہر بیٹری 3H اور 30 ​​منٹ میں مکمل طور پر بھری ہوئی ہے.

سپر سوکو سے تعلق رکھنے والے ٹی سی وانڈر کے پاس مسافر کی نقل و حمل کے لئے پچھلی نشست ہے. موٹرسائیکل ماحولیاتی بونس کو چھوڑ کر ، 4،390 کی تجویز کردہ قیمت پر فروخت کی جاتی ہے. اس ماڈل پر بونس کی رقم 80 480 ہے.

• طاقت : 2.5 کلو واٹ
• زیادہ سے زیادہ رفتار : 45 کلومیٹر فی گھنٹہ
• بیٹری کی گنجائش : 1،920 کلو واٹ
• خودمختاری : بیٹری کے ساتھ 100 کلومیٹر تک اور دوسری بیٹری (آپشن) کے ساتھ 200 کلومیٹر تک
• لوڈنگ کا وقت : 3:30
• وزن : 100 کلو گرام
• قیمت : 4،390 € ٹی ٹی سی (€ 480 کے ماحولیاتی بونس کے ساتھ 9 3،910)

اس ماڈل کو سرکاری ویب سائٹ پر تلاش کریں

سپر سوکو ٹی ایس ایکس

اگر آپ ٹی سی گھومنے کے مقابلے میں کم ونٹیج ڈیزائن کے ساتھ ایک سپر سوکو الیکٹرک موٹرسائیکل کی تلاش کر رہے ہیں تو ، TSX زیادہ جدید لائنوں کو دکھاتا ہے۔. یہ 50 سی سی برابر 45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار تک محدود ہے. اس کو برائے نام طاقت کے بوش انجن کے ذریعہ آگے بڑھایا جاتا ہے 1.9 کلو واٹ (کرسٹ میں 3 کلو واٹ). اس کا وزن 89 کلوگرام تمام ابتدائیوں کو شروع کرنا آسان بناتا ہے.

ٹی ایس ایکس میں ایک ہٹنے والا 1.8 کلو واٹ بیٹری شامل ہے جو آپ کو اجازت دیتی ہے 50 سے 80 کلومیٹر کی خودمختاری ڈرائیونگ موڈ پر منحصر ہے. اس موٹرسائیکل کا دوسرا اثاثہ یہ ہے کہ یہ آپ کو دوسری بیٹری (ایک آپشن کے طور پر دستیاب) شامل کرنے کی اجازت دیتا ہے تاکہ دوگنا زیادہ فاصلوں کا احاطہ کیا جاسکے۔. بیٹریوں کا ہٹنے والا کردار بھی ری چارج کرنے کے لئے زیادہ لچک پیش کرتا ہے.

سپر سوکو ٹی ایس ایکس جوڑے ہوئے بریک (سی بی ایس) کی پیش کش کرتا ہے. یہ نظام بیک وقت دو ڈسکس (سامنے اور پیچھے) کو متوازن انداز میں چالو کرتا ہے فرینک اور نرم بریکنگ. موٹرسائیکل میں ایک بے حد شروع کرنے والا نظام اور ایک الارم بھی ہے جو مشکوک سرگرمیوں کی صورت میں خود بخود متحرک ہوجاتا ہے. یہ ماڈل ماحولیاتی بونس کو چھوڑ کر 3،390 یورو کی قیمت پر دستیاب ہے. شمار 2،940 یورو 450 یورو بونس کے ساتھ.

• برائے نام طاقت : 1.9 کلو واٹ
• طاقت کی انتہا ء : 3 کلو واٹ
• زیادہ سے زیادہ رفتار : 45 کلومیٹر فی گھنٹہ
• بیٹری کی گنجائش : 1.8 کلو واٹ (ہٹنے والا)
• خودمختاری : بیٹری کے ساتھ 80 کلومیٹر تک اور دوسری بیٹری (آپشن) کے ساتھ 160 کلومیٹر تک
• لوڈنگ کا وقت : 5/6 گھنٹے
• وزن : 78 کلوگرام
• قیمت : 3،390 € ٹی ٹی سی (450 ڈالر کے ماحولیاتی بونس کے ساتھ 4 2940)

اس ماڈل کو سرکاری ویب سائٹ پر تلاش کریں

آسان واٹس ای روڈسٹر

آسان واٹ ای روڈسٹر ایک مضبوط ڈیزائن دکھاتا ہے جبکہ بہت ہلکا رہتا ہے. اس کا وزن صرف 58 کلوگرام ہے ، ایک فیڈر ویٹ جو اسے آسانی سے سنبھالنے کی اجازت دیتا ہے. مساوی 50 سی سی ، یہ الیکٹرک موٹرسائیکل وعدہ کرتا ہے a 90 کلومیٹر کی خودمختاری پوری طاقت پر. وہ آرہی ہے 110 کلومیٹر تک ایکو موڈ میں اس کی 3.6 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ.

رفتار کے ل we ، ہم اب بھی ایک مساوی 50 سی سی پر ہیں. لہذا آپ اس کے باوجود 45 کلومیٹر فی گھنٹہ سے تجاوز نہیں کرسکیں گے 3000W انجن جو اتنا طاقتور ہے کہ بہت اونچا چڑھنے کے لئے. ای روڈسٹر بیٹری مذکورہ دو سوکو کے برعکس ہٹنے کے قابل نہیں ہے. لیکن ان چھوٹی قربانیوں کی بدولت ، یہ موٹرسائیکل زیادہ سستی قیمت برقرار رکھنے کا انتظام کرتی ہے.

اس کی تجویز کردہ شرح ماحولیاتی بونس کو چھوڑ کر 3،389 ڈالر ہے. یہ € 900 کے بونس کے لئے اہل ہے ، جو اس کی قیمت واپس لاتا ہے 2489 € ٹی ٹی سی. اس کو پائلٹ کرنے کے ل You آپ کو صرف AM اجازت نامہ (سابقہ ​​BSR) کی ضرورت ہے. اگر آپ یکم جنوری 1988 سے پہلے پیدا ہوئے تھے تو کوئی اجازت نامہ ضروری نہیں ہے.

• طاقت : 3 کلو واٹ
• زیادہ سے زیادہ رفتار : 45 کلومیٹر فی گھنٹہ
• بیٹری کی گنجائش : 3.6 کلو واٹ
• خودمختاری : 110 کلومیٹر تک
• لوڈنگ کا وقت : 6 سے 8 بجے تک
• وزن : 58 کلوگرام
• قیمت : 3،389 € ٹی ٹی سی (€ 900 کے ماحولیاتی بونس کے ساتھ 89 2489)

اس ماڈل کو سرکاری ویب سائٹ پر تلاش کریں

بہترین مساوی الیکٹرک موٹرسائیکل 125 سی سی (11 کلو واٹ زیادہ سے زیادہ)

125 سی سی الیکٹرک موٹرسائیکلوں کا زمرہ ترقی پذیر ماڈلز سے مساوی ہے 11 کلو واٹ تک بجلی (15 HP). ان موٹرسائیکلوں کو A1 اجازت نامہ یا B لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے بشرطیکہ یہ کم سے کم 2 سالوں سے رہا ہو. بی لائسنس کے حامل افراد کو بھی 7 گھنٹے کی عملی تربیت کا جواز پیش کرنا ہوگا.

کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے ساتھ +/- 100 کلومیٹر فی گھنٹہ, یہ ماڈل شہری ڈرائیونگ کے لئے زیادہ آزادی پیش کرتے ہیں ، بلکہ سڑکوں یا شاہراہوں پر بھی گاڑی چلاتے ہیں (کم سے کم 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار). شروع کرنے والے شائقین کے لئے ایک مثالی انتخاب. یہ الیکٹرک موٹرسائیکل طبقہ پر اس وقت سب سے مشہور زمرہ ہے.

سپر سوکو ٹی سی میکس

ایک اور سپر سوکو. ہم یہاں ٹی سی میکس کے ساتھ اس آسان وجہ سے شروع کرتے ہیں کہ یہ فرانس میں بہترین فروخت ہونے والی الیکٹرک موٹرسائیکل ہے. یہ ماڈل اس کے اتحاد کے انداز سے اتنا ہی بہکاتا ہے جتنا اس کی آرام دہ کارکردگی کے ذریعہ. اس کا 5 کلو واٹ برش لیس انجن (صرف 7 HP سے کم) اس کو ایک پر چلانے کی صلاحیت رکھتا ہے زیادہ سے زیادہ رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ. اس کا خالی وزن 100 کلو گرام ہے ، لیکن بیٹری کے ساتھ 121 کلوگرام تک جاتا ہے.

ٹی سی میکس میں 3.24 کلو واٹ کی ایک ہٹنے والی بیٹری ہے جو انعقاد کے قابل ہے 80 سے 110 کلومیٹر سڑک کے ذریعے ڈرائیونگ کی رفتار پر منحصر ہے. اس میں مکمل ایل ای ڈی لائٹنگ اور ایل سی ڈی اسکرین ہے جو اہم معلومات دکھاتی ہے. اس الیکٹرک موٹرسائیکل میں سی بی ایس بریکنگ سسٹم ، حفاظتی الارم اور کلیدی آغاز کا نظام بھی ہے.

آخر میں ، ماڈل 810 یورو کے ماحولیاتی بونس کے اہل ہے ، جو اس کی تجویز کردہ قیمت 5،590 سے 4،780 € تک دیتا ہے۔.

• طاقت : 5 کلو واٹ
• زیادہ سے زیادہ رفتار : 100 کلومیٹر فی گھنٹہ
• بیٹری کی گنجائش : 3.24 کلو واٹ (ہٹنے کے قابل)
• خودمختاری : 110 کلومیٹر تک
• لوڈنگ کا وقت : 3 سے 4 گھنٹے
• وزن : 121 کلوگرام
• قیمت : € 5،590 بشمول ٹیکس (€ 810 کے ماحولیاتی بونس کے ساتھ ، 4،780)

اس ماڈل کو سرکاری ویب سائٹ پر تلاش کریں

ہورون CR6

ہورون CR6 کی کیفے ریسر سے متاثر ایک متحرک نظر ہے. اسے 3.5 کلو واٹ انجن کے ذریعہ آگے بڑھایا جاتا ہے جو اسے زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے 95 کلومیٹر فی گھنٹہ. یہاں تک کہ اگر برانڈ 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے معلومات فراہم نہیں کرتا ہے تو ، یہ الیکٹرک موٹرسائیکل اس کی بدولت طاقتور آغاز اور ایکسلریشن کا وعدہ کرتی ہے۔ 260 این ایم انجن ٹارک.

صرف 4 کلو واٹ کے تحت بیٹری وعدہ کرتا ہے a زیادہ سے زیادہ 120 کلومیٹر کی خودمختاری. اسے مکمل طور پر لوڈ کرنے میں تقریبا 4 4 گھنٹے لگتے ہیں. ہورون CR6 الیکٹرک موٹرسائیکل زمرے کے سب سے زیادہ قابل رسائی ماڈل سے تھوڑا زیادہ مہنگا ہے. ماحولیاتی بونس کے بغیر ، 6،390 گنتی کریں. مشین € 900 کے زیادہ سے زیادہ بونس کے لئے اہل ہے.

• برائے نام طاقت: 3.5 کلو واٹ
• کرسٹ پاور: 6.2 کلو واٹ
• زیادہ سے زیادہ رفتار : 95 کلومیٹر فی گھنٹہ
• بیٹری کی گنجائش : 3،960 کلو واٹ
• خودمختاری : 120 کلومیٹر تک
• لوڈنگ کا وقت : 4 گھنٹے
• وزن : 107 کلوگرام
• قیمت : € 6،390 بشمول ٹیکس (€ 900 کے ماحولیاتی بونس کے ساتھ ، 5،490)

اس ماڈل کو سرکاری ویب سائٹ پر تلاش کریں

زیرو ایس

زیرو موٹرسائیکلز برانڈ ہائی اینڈ الیکٹرک موٹرسائیکل مارکیٹ میں سرخیلوں میں سے ایک ہے. صفر ایس 125 سی سی زمرے میں اس کا سب سے متوازن ماڈل ہے. یہ برائے نام (روک تھام) طاقت تیار کرتا ہے 11 کلو واٹ (15 HP), جو اسے A1 لائسنس سے تمام بائیکرز کو نشانہ بنانے کی اجازت دیتا ہے. تاہم ، وہ تک جانے کے قابل ہے 139 کلومیٹر فی گھنٹہ, جو شاہراہ پر زیادہ سے زیادہ مجاز رفتار سے تھوڑا سا زیادہ ہے.

اس الیکٹرک موٹرسائیکل کا دوسرا مضبوط نقطہ اوسط سے کہیں زیادہ اس کی خودمختاری ہے. وہ اوپر جاتی ہے شہری استعمال میں 288 کلومیٹر اور اوسطا 89 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے شاہراہ پر 175 کلومیٹر تک. مخلوط چکر میں ، کارخانہ دار 219 کلومیٹر خودمختاری کا اعلان کرتا ہے. انجن پروپلشن فورس 109 این ایم ہے ، جو فرینک کے آغاز اور ایکسلریشن کو یقینی بناتی ہے.

زیرو موٹوسائکلس کا وزن 185 کلوگرام ہے. یہ ایک سسٹم سے بھی لیس ہے اے بی ایس اینٹی سلپ بریکنگ 9 ویں نسل. نوٹ کریں کہ یہ الیکٹرک موٹرسائیکل دو ورژن میں دستیاب ہے. دوسرے (پاور ٹینک) میں کل گنجائش کے لئے بیٹری کی توسیع ہوتی ہے جو بنیادی ورژن سے 25 ٪ زیادہ ہے. اس طرح یہ بہتر خودمختاری (359 کلومیٹر) پیش کرتا ہے.

یہ ایک بہت ہی مہنگی الیکٹرک موٹرسائیکل ہے. بنیادی ورژن پر دستیاب ہے ماحولیاتی بونس کے بغیر ، 18،560. ایک بہتر بیٹری والا ایک ، 22،289 ہے.

• برائے نام طاقت: 11 کلو واٹ
• کرسٹ پاور: 44 کلو واٹ
• زیادہ سے زیادہ رفتار : 139 کلومیٹر فی گھنٹہ
• بیٹری کی گنجائش : 14.4 کلو واٹ (پاور ٹینک ورژن کے لئے 18 کلو واٹ)
• خودمختاری : 288 کلومیٹر (بنیادی ورژن) اور 359 کلومیٹر (پاور ٹینک) تک
• لوڈنگ کا وقت : 2 گھنٹے (فاسٹ چارجر) اور سطح 1 یا 2 بوجھ کے ل 10 10 گھنٹے
• وزن : 185 کلوگرام
• قیمت : ٹیکس (€ 900 کے ماحولیاتی بونس کے ساتھ ، 17،660) سمیت ، 18،560 سے)

اس ماڈل کو سرکاری ویب سائٹ پر تلاش کریں

125 سی سی سے زیادہ کی بہترین الیکٹرک موٹرسائیکلیں

اس زمرے کا مقصد حقیقی شائقین کا مقصد ہے جو بڑے تھرمل بے گھر ہونے کے قریب کارکردگی کی تلاش میں ہیں. برانڈز زیادہ سے زیادہ برقی کھیلوں کی موٹرسائیکلیں پیش کرتے ہیں ، لیکن یہ طبقہ اب بھی مارکیٹ کا بہت نمائندہ نہیں ہے. دستیاب چند ماڈلز کا مقصد بلکہ دولت مند صارفین ہیں.

ہارلی ڈیوڈسن لیو وائر

کھیلوں کی پیش کش کے ساتھ یہ الیکٹرک موٹرسائیکل فرانس میں بہترین فروخت ہونے والی ہے. ہارلی ڈیوڈسن کا لائیو وائر بہت سے بائیکرز کو بہکائے ہوئے ہے جو الیکٹرک کی باری سے رجوع کرنا چاہتے ہیں. یہ وہ دلائل نہیں ہیں جن میں اس ماڈل کی کمی ہے: اس میں ایک انجن ہے جس کی طاقت پیدا ہوتی ہے 78 کلو واٹ, یا انجن ٹارک کے لئے 106 HP 116 این ایم.

یہ آبادی کی قوت اسے زیادہ سے زیادہ 177 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے بڑھانے کی اجازت دیتی ہے ، بجلی کے تیز رفتار کے بونس کے ساتھ. موٹرسائیکل کاٹتی ہے صرف 3 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ. ایک خصوصیت جو کارکردگی کے شوقین افراد سے اپیل کرے. 15.5 کلو واٹ کی بیٹری زیادہ سے زیادہ خودمختاری کی پیش کش کرتی ہے 235 کلومیٹر ایکو موڈ میں. برانڈ کے ذریعہ اعلان کردہ کم سے کم خودمختاری شاہراہ پر جاری کردہ ڈرائیونگ کے لئے 158 کلومیٹر ہے.

اور بیٹری کو ری چارج کرنے کے لئے ، ایک مسلسل موجودہ چارجنگ اسٹیشن کے ساتھ تقریبا an ایک گھنٹہ گنیں. موٹرسائیکل کی قیمت پر دستیاب ہے 33،900 یورو ماحولیاتی بونس کو چھوڑ کر.

• طاقت : 78 کلو واٹ
• زیادہ سے زیادہ رفتار : 177 کلومیٹر فی گھنٹہ
• بیٹری کی گنجائش : 15 کلو واٹ
• خودمختاری : شہر میں 235 کلومیٹر تک
• لوڈنگ کا وقت : 1 گھنٹہ (تیز موجودہ بوجھ)
• وزن : 249 کلوگرام
• قیمت : € 33،900 بشمول ٹیکس (€ 900 کے ماحولیاتی بونس کے ساتھ ، 000 33،000)

اس ماڈل کو سرکاری ویب سائٹ پر تلاش کریں

زیرو ڈی ایس آر

لائیو وائر سے کم طاقتور ، لیکن بالکل اسی طرح غصے میں ، صفر ڈی ایس آر زیادہ سے زیادہ 69 HP (52 کلو واٹ) کی طاقت تیار کرتا ہے. انجن کی مستقل طاقت تاہم 30 HP (22 کلو واٹ) ہے. یہ طاقت ایک متاثر کن انجن ٹارک کے ساتھ وابستہ ہے 146 این ایم جو موٹرسائیکل کو آگے بڑھاتا ہے زیادہ سے زیادہ 163 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار. زیرو نے ابھی تک 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ پر DSR 2023 کی کارکردگی کو نہیں بتایا ہے ، لیکن پچھلے ورژن نے اسے صرف 4 سیکنڈ سے کم میں یقین دلایا ہے.

اس کی متاثر کن طاقت کے علاوہ ، یہ الیکٹرک موٹرسائیکل بہترین خودمختاری پیش کرتی ہے. اس کی 14.4 کلو واٹ بیٹری کی پیش کش ہے شہر میں 262 کلومیٹر برداشت, ایک شاہراہ پر 158 کلومیٹر (اوسطا رفتار 89 کلومیٹر فی گھنٹہ) اور مخلوط چکر میں 196 کلومیٹر. ری چارج کرنے کے لئے ، 2 گھنٹے کو ریفل کرنے کی اجازت دیں بشرطیکہ آپ اختیاری ٹینک لوڈ بلاک استعمال کریں.

نوٹ کریں کہ صفر DSR دوسرے پاور ٹینک ورژن میں دستیاب ہے جو 25 ٪ کے علاوہ پیش کرتا ہے. بنیادی ورژن ، 20،130 کی قیمت پر پیش کیا جاتا ہے جس میں ماحولیاتی بونس کو چھوڑ کر ٹیکس بھی شامل ہے.

• برائے نام طاقت : 22 کلو واٹ
• طاقت کی انتہا ء : 52 کلو واٹ
• زیادہ سے زیادہ رفتار : 163 کلومیٹر فی گھنٹہ
• بیٹری کی گنجائش : 14.4 کلو واٹ
• خودمختاری : شہر میں 262 کلومیٹر تک
• لوڈنگ کا وقت : 1 گھنٹہ (تیز موجودہ بوجھ)
• وزن : 190 کلوگرام
• قیمت : 20،130 € ٹی ٹی سی (19،230 € 900 € کے ماحولیاتی بونس کے ساتھ)

اس ماڈل کو سرکاری ویب سائٹ پر تلاش کریں

الیکٹرک موٹرسائیکل کے لئے کیا اجازت ہے ?

الیکٹرک موٹرسائیکلیں روایتی موٹرسائیکل کی طرح ہی ضوابط کی پیروی کرتی ہیں. اس طرح ، 50 سی سی کے مساوی صرف 14 سال سے زیادہ عمر کے نو عمر افراد کے لئے اے ایم لائسنس کا دعوی کرے گا یا بی لائسنس نے بشرطیکہ 2 سال کی ڈرائیونگ اور مارچ 2011 کے بعد حاصل کردہ نئے اجازت ناموں کے لئے 7 گھنٹے کی عملی تربیت. یکم جنوری 1988 سے پہلے پیدا ہونے والے افراد کو الیکٹرک موٹرسائیکلز 50 سی سی کے لائسنس کی ضرورت نہیں ہے.

125 سی سی کے برابر میں ، یہ سب ہمیشہ کی طرح گاڑی کی طاقت پر منحصر ہے. زیادہ سے زیادہ 11 کلو واٹ یا 15 ایچ پی کی طاقت والی شہری ٹائپ شدہ الیکٹرک موٹرسائیکلوں کے لئے ، سادہ A1 لائسنس کافی ہوگا. 11 اور 35 کلو واٹ کے درمیان ، A2 اجازت نامہ پاس کرنا ضروری ہوگا. اور آخر کار ، موٹرسائیکل پرمٹ (A) 35 کلو واٹ سے زیادہ بجلی کے ساتھ تمام بڑے ڈسپلیسڈ الیکٹرک موٹرسائیکلوں کے لئے ضروری ہے۔.

برقی موٹرسائیکلوں کے لئے کیا ماحولیاتی بونس ?

الیکٹرک سکوٹر کی طرح ، الیکٹرک موٹرسائیکلیں کچھ مالی امداد سے فائدہ اٹھاتی ہیں. 2 کلو واٹ سے کم طاقت ، آپ خریداری کی قیمت کے 20 ٪ کی حد میں € 100 سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں. 2 کلو واٹ یا اس سے زیادہ کے ل you ، آپ 250 k فی کلو واٹ بیٹری سے لطف اندوز ہوں گے. بونس کی رقم الیکٹرک موٹرسائیکل کی خریداری کی قیمت کے 27 ٪ سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے اور یہ € 900 پر بند ہے

کچھ میونسپلٹیوں میں ، مقامی اقدامات نافذ العمل امداد کی مقدار کو اور بھی بڑھانا ممکن بناتے ہیں. نوٹ مثال کے طور پر پیرس ٹاؤن ہال نے کم پاور الیکٹرک موٹرسائیکلوں (50 سی سی) کے لئے 400 یورو کا اضافی بونس دیا۔. لیکن یہ امداد ستمبر 2022 میں حذف کردی گئی تھی.

• شیئر شیئر کریں ->
• ٹویٹر
• بانٹیں
• ایک دوست کو بھیجیں