منی اور منی کنٹری مین کے نئے 100 ٪ برقی ورژن انکشاف ہوئے ہیں – ڈیجیٹل ، منی کوپر ایس ای 2023 – ٹیسٹ ، خبریں ، تصویر اور ویڈیوز گیلریوں – آٹو گائیڈ
منی الیکٹرک کوپر
2022 ماڈل سال کے لئے تازہ کاری سے لطف اندوز ہونے کے بعد ، منی کوپر پہلے ہی اپنی اگلی نسل کا رخ کر رہا ہے. چھلا ہوا پروٹو ٹائپ کچھ مواقع پر دیکھا گیا ہے ، لیکن اس بار ، کار نے خود کو روشنی سے بے نقاب کیا. خاص طور پر ، ہم اب بھی ایک پروٹو ٹائپ کے بارے میں بات کر رہے ہیں (ایسا لگتا ہے کہ یہ ایک منی ہے ..
منی اور منی کنٹری مین کے نئے 100 ٪ برقی ورژن اپنے آپ کو ظاہر کرتے ہیں
منی نے اپنے سٹی کار کوپر اور کنٹری مین ایس یو وی کی نئی نسلوں کی نقاب کشائی کی. تھرمل کی آمد سے قبل دونوں ماڈلز کو سب سے پہلے 100 ٪ الیکٹرک ورژن کوپر ای اور کوپر ایس ای میں پیش کیا گیا ہے.
اشتہار بازی ، آپ کا مواد ذیل میں جاری ہے
مینی نے یقینی طور پر کیچ کو تھام لیا. موجودہ نسل کے بارے میں اس کے افسانوی ہیچ سٹیڈائن کے تین دروازوں کے برقی ورژن کے بعد ، بھی بدلنے والے میں بہت خفیہ طور پر مارکیٹنگ کی گئی ، انگریزی برانڈ اپنی بیٹری کے ماڈلز کی حد کو بڑھانا چاہتا ہے۔.
وہ آج اپنی شہر کی کار کی تازہ ترین نسل کو ظاہر کرکے ، بلکہ اپنے کنٹری مین ایس یو وی کی بھی ظاہر کرتی ہے ، پہلے 100 ٪ الیکٹرک میں۔. مؤخر الذکر اس سے پہلے ریچارج ایبل ہائبرڈ ورژن سے مطمئن تھا.
مینی کوپر کے لئے آخر کار نمو مکمل ہوئی ?
اسٹائل کی طرف ، جدید منی کا سب سے چھوٹا ، جسے اب صرف کوپر (سابقہ ہیچ تھری ڈورز) کہا جاتا ہے ، اپنے بزرگوں کے ذریعہ افتتاح کی گئی حکمت عملی کو جاری رکھے ہوئے ہے۔. بی ایم ڈبلیو گروپ کے ذریعہ منی کے حصول کے بعد سے ، ماڈل ایک دوسرے کی پیروی کرتے ہیں اور ایک جیسے نظر آتے ہیں. جدید منی کی یہ چوتھی نسل حکمرانی سے مستثنیٰ نہیں ہے اور فوری طور پر قابل شناخت ہے ، حالانکہ یہ مکمل طور پر غیر معمولی ہے. دوسری طرف ، اگر ہم خوفزدہ ہوسکتے ہیں کہ منی کچھ مزید سینٹی میٹر حاصل کر رہی ہے تو ، یہ معاملہ نہیں ہے. اس کی پیمائش 3.86 میٹر لمبی ہے ، جس کی پچھلی نسل کے آخری ورژن کی طرح ہے.
ایک ایسے وقت میں جب زیادہ سے زیادہ کاریں ایس یو وی کو پلاسٹک باڈی پروٹیکشن کے ساتھ کھیل رہی ہیں ، منی کوپر پچھلے ورژن کے ونگ کی شکل کو ترک کرکے مخالف راستہ بناتا ہے۔. ہم فلافی دروازوں کے نئے ہینڈلز بھی دیکھتے ہیں ، جو ایروڈینامک ٹریل کو کم کرنے میں حصہ لیتے ہیں (سی ایکس 0.28). کرومس کار اور عقبی لائٹس سے مکمل طور پر غائب ہوگئے ہیں ، جو ایک سیاہ بینر کے ذریعہ جڑے ہوئے ہیں ، ایک سہ رخی شکل اپناتے ہیں ، لیکن برطانیہ کے جھنڈے پر ایک سر ہلا دیتے ہیں۔.
اشتہار بازی ، آپ کا مواد ذیل میں جاری ہے
نئی منی کا داخلہ مزید جدت طرازی کرتا ہے. یہ نئے مواد کو اپناتا ہے ، کچھ کے لئے ری سائیکلنگ سے ، اور آلہ سازی کے روایتی امتزاج کو ترک کرتا ہے. اب سے ، ڈرائیونگ کی معلومات صرف ایک نئی OLED سرکلر سنٹرل اسکرین (قطر میں 24 سینٹی میٹر) پر ظاہر ہوتی ہے ، جو اصل منی کے مرکزی آلہ کو یاد کرتی ہے ، اور ہیڈ اپ ڈسپلے پر. افسوس ، مؤخر الذکر ایک آپشن ہے جو اچانک قریب قریب ضروری معلوم ہوتا ہے.
منی کنٹری مین بڑی لیگوں میں کھیلنا چاہتا ہے
ملک کی طرف ، اسٹائلسٹک پیشرفت زیادہ اہم ہے. ایس یو وی سٹی کار سے اپنے فرق کو نشان زد کرتی ہے اور مزید اسٹاک لائنوں کو دکھاتی ہے. اگرچہ پچھلے ماڈل پہلے منی ایس یو وی سے پہلے ہی 20 سینٹی میٹر بڑھ چکے ہیں ، لیکن یہ نئی نسل اب بھی 13 سینٹی میٹر کماتی ہے جو کل 4.43 میٹر تک پہنچ سکتی ہے۔. وہ اچانک کسی اور زمرے میں جاتی ہے ، کمپیکٹ ایس یو وی کی ، جہاں وہ مرسڈیز جی ایل اے/ای کیو اے ، بی ایم ڈبلیو ایکس 1/آئی ایکس 1 ، وولوو ایکس سی 40 اور آڈی کیو 3 اور کیو 4 ای ٹرون جیسے ماڈلز سے مقابلہ کرتی ہے۔. اس ترقی کے زور کی وضاحت ایسیمان کے تصور سے متاثر ہو کر ، ملک کے مقابلے میں ایک چھوٹی الیکٹرک ایس یو وی تیار کرنے کے ارادے سے کی جائے گی۔.
لہذا ملک والا خاندانوں کو بہکانے کی خواہش کرتا ہے. اس طرح ، یہ 13 سینٹی میٹر پر سلائڈنگ ریئر سیٹ پیش کرتا ہے ، جن میں سے تین فائلیں انفرادی طور پر جھکاؤ کی جاسکتی ہیں. باقی کے لئے ، داخلہ کی پیش کش ان کی چھوٹی بہن کوپر کی طرح ہے.
تھرمل کی آمد سے پہلے دو برقی انجن
نیو مینی کوپر کے برقی ورژن بی ایم ڈبلیو گروپ اور گریٹ وال موٹر کے مابین شراکت کے ذریعہ چین میں تیار کیے جائیں گے ، اور ایک سرشار پلیٹ فارم پر مبنی ہیں۔. دوسرے لفظوں میں ، مستقبل کے پٹرول ورژن ، جو اب بھی پیش نہیں کیے گئے ہیں ، دراصل ایک علیحدہ ماڈل پر مبنی ہوں گے. ہم ابھی تک نہیں جانتے ہیں کہ آیا ان کی ظاہری شکل اس مختلف تکنیکی بنیاد کو دھوکہ دے گی ، لیکن ہم پہلے ہی جان چکے ہیں کہ وہ آکسفورڈ (انگلینڈ) میں تیار ہوتے رہیں گے۔. پانچ ڈور اور کنورٹ ایبل ورژن بھی متوقع ہیں.
BMW IX1 سے تکنیکی طور پر ماخوذ نیا ملک ، جرمنی میں تیار کیا جائے گا. اس میں پیٹرول انجن ، ریچارج ایبل ہائبرڈ اور شاید ڈیزل بھی پیش کرنا چاہئے.
اس لمحے کے لئے ، الیکٹرک منی کوپر اور ملک کی حد دو مختلف ورژن پر مشتمل ہے: کوپر ای اور کوپر. کنٹری مین کے معاملے میں ، 313 HP کے کوپر ورژن میں ایک دوسرے کے پچھلے ایکسل پر ایک دوسرے الیکٹرک موٹر ہے۔ تمام 4 وہیل ڈرائیو.
نیا منی کوپر کوپر ای ورژن (305 کلومیٹر خودمختاری) میں 40.7 کلو واٹ کی بیٹری اور کوپر ایس ای (402 کلومیٹر) کے لئے 54.2 کلو واٹ ڈبلیو سے لیس ہے۔. 64.7 کلو واٹ کا ایک واحد پیک کنٹری مین کوپر ای (462 کلومیٹر) اور کوپر ایس ای تمام 4 (433 کلومیٹر) کو کھلا دیتا ہے. منی نے یہ واضح کیا ہے کہ یہ تکنیکی ڈیٹا اب بھی عارضی ہے.
اشتہار بازی ، آپ کا مواد ذیل میں جاری ہے
گوگل نیوز پر تمام ڈیجیٹل خبروں پر عمل کریں
منی کوپر ہے
ایک ہی ورژن میں پیش کردہ ، کوپر منی میں صرف 100 ٪ برقی ماڈل ہے. اس کی الیکٹرک موٹر 181 ہارس پاور تیار کرتی ہے اور سب کچھ اگلے پہیے پر بھیجتی ہے. اس میں ایک بیٹری ہے جس کی گنجائش 32.6 کلو واٹ ہے. کارخانہ دار نے ایک ہی بوجھ کے ساتھ 183 کلومیٹر کی خودمختاری کا اعلان کیا ہے جو اسے شہری قسم کی برقی گاڑی بناتا ہے. یہ برطانیہ میں آکسفورڈ میں بنایا گیا ہے.
ٹیسٹ اور فائلیں
بجلی کی گاڑیاں مارکیٹ میں زیادہ سے زیادہ جگہ لیتی ہیں اور صارفین انہیں پھاڑ دیتے ہیں. اس لحاظ سے ، آٹو گائیڈ نے 10 انتہائی سستی الیکٹرک گاڑیاں مرتب کی ہیں. ان سب کو یہ فائدہ ہے کہ صوبائی اور وفاقی رعایت پر اہل ہوں ، کل ..
یہ منی بہتی ہوئی توانائی ہر سفر کو خوشگوار بنا دیتی ہے ، اور ویران اور سمیٹتے ہوئے ملک کی سڑک کے قریب جاتے وقت مسکرانا مشکل نہیں ہے۔. جتنا سال گزرتے رہیں گے ، جتنا زیادہ منی 3 دروازے ، 5 دروازے اور بدلنے والے متعلقہ ہوجاتے ہیں. ان کا مقابلہ نظر میں غائب ہوجاتا ہے ، اور اس دور میں ..
خبریں
مینی نے اپنے کوپر کی نئی نسل کی نقاب کشائی کی ہے۔. یہ کار اگلے سال 2025 ماڈل کے طور پر کینیڈا کی مارکیٹ میں پہنچے گی. ایندھن کی مختلف حالتیں (3 دروازے اور 5 دروازے) تھوڑا سا پیش کیے جائیں گے…
منی کوپر کی ایک نئی نسل ماڈل سال 2025 کے لئے آرہی ہے. ورلڈ پریمیئر آنے والے مہینوں میں ہوگا اور ، جب ہم اس کے بیرونی سے تصاویر دیکھنے کے بعد ، کمپنی ہمیں آج اس کے کیبن کا سرکاری جائزہ پیش کرتی ہے۔. سجاوٹ آپ سے واقف نظر آئے گی ..
اپریل میں شائع ہونے والی پہلی تصاویر کے مطابق ، منی نے اس ہفتے نئی نسل کے کوپر کے بارے میں دیگر تفصیلات بتائیں ، زیادہ واضح طور پر 100 electric الیکٹرک مختلف حالتوں میں . 2020 میں شروع ہونے والے پچھلے کے برعکس ، یہ دنیا بھر میں دو اہم ورژن پیش کرے گا: کوپر ای اور کوپر. کیا یہ…
مزید جاسوس تصاویر اور چھلا ہوا پروٹو ٹائپس نہیں. منی اب ہمیں اپنے نئے نسل کے کوپر کا باضابطہ جائزہ پیش کرتا ہے ، کم از کم اس کے 100 ٪ برقی مختلف حالتوں میں . ظاہر ہے ، ہم ایک ارتقاء پذیر ڈیزائن کے بارے میں بات کر رہے ہیں ، کچھ بھی نہیں جو سبکدوش ہونے والے ماڈل سے یکسر دور ہوجاتا ہے. جسم زیادہ بہتر ہے: دیکھیں ..
پچھلے سال اس تصور کی نقاب کشائی کے بعد ، منی آج ایک کوپر کیبریلیٹ پیش کرتا ہے جو جلد ہی پروڈکشن میں داخل ہوگا. یہ ایک خصوصی ایڈیشن ہے جو 999 کاپیاں تک محدود ہوگا ، جس کا مقصد یورپی مارکیٹ کے لئے ہے. یہ پہلا برقی بدلنے والا استعمال یقینا وہی انجن ہے جو ہم پہلے ہی جانتے ہیں ، 181 پیدا کرتے ہیں ..
منی کوپر کی نئی نسل آرہی ہے اور ، جیسا کہ فی الحال معاملہ ہے ، یہ پیٹرول ورژن اور 100 ٪ الیکٹرک دونوں میں دستیاب ہوگا۔ . اس بار فرق ، جیسا کہ منی نے تصدیق کی ہے ، وہ یہ ہے کہ کار شروع سے ہی تیار کی گئی تھی ..
2022 ماڈل سال کے لئے تازہ کاری سے لطف اندوز ہونے کے بعد ، منی کوپر پہلے ہی اپنی اگلی نسل کا رخ کر رہا ہے. چھلا ہوا پروٹو ٹائپ کچھ مواقع پر دیکھا گیا ہے ، لیکن اس بار ، کار نے خود کو روشنی سے بے نقاب کیا. خاص طور پر ، ہم اب بھی ایک پروٹو ٹائپ کے بارے میں بات کر رہے ہیں (ایسا لگتا ہے کہ یہ ایک منی ہے ..
منی ہیچ منی کوپر ٹیکنیکل شیک (2020) (3 -ڈور سیڈان)
CO2 اخراج: 0 جی / کلومیٹر CO2 اخراج: 0 جی / کلومیٹر بی سی سی او 2 کا اخراج: 0 جی / کلومیٹر CO2 اخراج: 0 جی / کلومیٹر ایف جی سی او 2 اخراج: 0 جی / کلومیٹر ایچ میں CO2 کا اخراج: 0 جی / کلومیٹر جے کے سی او 2 اخراج: 0 جی / کلومیٹر ایل میٹر
ہمارے اقدامات
کارکردگی
زیادہ سے زیادہ رفتار | 150 کلومیٹر فی گھنٹہ |
---|---|
0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ | 7.3 s |
ایکسلریشن 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ | 7.3 s |
400 ایم دا (روانگی/فرمان) | 16.0 s |
1000 میٹر ڈا (روانگی/فرمان) | 31.4 s |
50 سے 0 کلومیٹر فی گھنٹہ ویکیوم بریک لگانا | 10 میٹر |
100 سے 0 کلومیٹر فی گھنٹہ ویکیوم بریک لگانا | 40 میٹر |
0 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ویکیوم میں 130 بریک لگانا | 68 میٹر |
سست | – ڈی بی |
90 کلومیٹر فی گھنٹہ پر شور | 65 ڈی بی |
130 کلومیٹر فی گھنٹہ پر شور | 71 ڈی بی |
طول و عرض
مقامات کی تعداد | 4 |
---|---|
لمبائی | 3.845 میٹر |
چوڑائی | 1.727 میٹر |
اونچائی | 1.432 میٹر |
غیر لوڈ شدہ وزن | 1365 کلوگرام |
منی سینے کا حجم ماپا گیا | – ڈی ایم 3 |
زیادہ سے زیادہ سینے کی مقدار ماپا | – ڈی ایم 3 |
پیمائش شدہ وزن سے پہلے | 830 کلوگرام |
کل وزن کی پیمائش | 1423 کلوگرام |
انجن
توانائی | بجلی |
---|---|
طاقت | 0 CH |
مالی طاقت | 3 سی وی |
زیادہ سے زیادہ بجلی کی رفتار | 7000 آر پی ایم |
جوڑے | 270 این ایم |
زیادہ سے زیادہ جوڑے کی غذا | 100-1000 آر پی ایم |
منتقلی
گیئر باکس | خودکار |
---|---|
ٹرانسمیشن موڈ | کرشن |
ٹائر
اے وی سیریل ٹائر | 195/55 R16 |
---|---|
اے آر سیریل ٹائر | 195/55 R16 |
سیریل آلات
فوگجرز اے وی | نہیں |
---|---|
ایئر کنڈیشنز | نہیں |
وائرلیس اسمارٹ فون ریچارج | نہیں |
سیڈلری | – |
آڈیو سسٹم | – |
سمت شناسی | نہیں |
اسپیڈ ریگولیٹر | نہیں |
پارکنگ ریڈار/ریئر ویو کیمرا | – |
رمز | – |
سن روف | نہیں |
بارش کا سینسر | نہیں |
دوسرے
موجودہ مارکیٹنگ | نہیں |
---|
ہونڈا ای بمقابلہ منی کوپر ایس ای: ٹرینڈی سٹی ڈویلرز کا ناپے ہوئے میچ
تمام ٹیسٹ ٹیسٹ ، آراء اور منی الیکٹرک کوپر (2020) کے حقیقی اقدامات