سویئر 7 سویپفائٹس: مہنگے لیکن موثر کرایے کے لئے بائیسکل ٹیسٹ

ہوسکتا ہے کہ آپ نے پہلے ہی ان کے نیلے فرنٹ پہیے کو اس قدر خصوصیت دیکھی ہو گی: یہ 2014 سے ڈچ فرم سویپ فیٹس کے کرایے پر آنے والی بائک کی پہچان کی علامت ہے ، جو اب فرانسیسی علاقے پر چلتی ہے۔. یہ تصور آسان ہے: روایتی یا الیکٹرک بائک کی ایک حد جو ماہانہ سبسکرپشن کی شرح کے لئے پیش کی جاتی ہے۔. ایک NIU سکوٹر اور سکوٹر بھی حصہ ہیں (بالترتیب 40 اور 119.50/مہینہ).

پاور 1 سویپفائٹس ٹیسٹ: الیکٹرک بائیسکل نیٹ فلکس

جائیداد کے بجائے موٹر سائیکل کرایہ پر لینا ، لیکن شیئر نہیں کرنا: سویپ فیٹس کا نسخہ یہ ہے ، جو لیون ، نانٹیس ، پیرس ، اسٹراسبرگ اور ٹولوس میں مہینے کی سبسکرپشن کے تحت بائک کی ایک حد پیش کرتا ہے۔. الیکٹرک ورژن میں یہاں نقل و حرکت کا ایک نیٹ فلکس تجربہ کیا گیا.

ہوسکتا ہے کہ آپ نے پہلے ہی ان کے نیلے فرنٹ پہیے کو اس قدر خصوصیت دیکھی ہو گی: یہ 2014 سے ڈچ فرم سویپ فیٹس کے کرایے پر آنے والی بائک کی پہچان کی علامت ہے ، جو اب فرانسیسی علاقے پر چلتی ہے۔. یہ تصور آسان ہے: روایتی یا الیکٹرک بائک کی ایک حد جو ماہانہ سبسکرپشن کی شرح کے لئے پیش کی جاتی ہے۔. ایک NIU سکوٹر اور سکوٹر بھی حصہ ہیں (بالترتیب 40 اور 119.50/مہینہ).

یہ خیال ، ایک مقررہ ماہانہ قیمت کے لئے ، کسی ایسی خدمت کی بدولت ہمیشہ اچھی حالت میں سائیکل رکھنا ہے جو کسی بھی مرمت (یہاں تک کہ ایک پنکچر) یا متبادل کے لئے 48 گھنٹوں کے اندر اندر واقع ہوتا ہے ، برانڈ کے اسمارٹ فون ایپلی کیشن کے ذریعے آرڈر کیا جاتا ہے۔. چوری کی صورت میں ، ایک فرنچائز لگائی جاتی ہے اور بائیسکل کو تبدیل کیا جاتا ہے ، کم از کم اگر اس کو فراہم کردہ دو اینٹیوں کے ساتھ مناسب طریقے سے منسلک کیا گیا ہو۔.

دو قسم کی خریداری کی پیش کش کی جاتی ہے:

• “لچکدار” رجسٹریشن فیس (. 19.50) کے ساتھ ، لیکن کسی بھی وقت ختم ہوجاتی ہے,
• “وفادار”, کم از کم 6 ماہ کی رکنیت کے ساتھ.

بہت سے ڈلیوری لوگ اس خدمت کا استعمال کرتے ہیں ، لیکن انہیں اپنے شدید استعمال کے لئے monthly 49.10 کی ماہانہ ضمیمہ ادا کرنا پڑتا ہے ، جس کا تخمینہ 1000 کلومیٹر/مہینہ سے زیادہ ہے۔. آرڈر ویب پر https: // swapfiets پر بنایا گیا ہے.ایف آر یا جسمانی دکانوں میں سے ایک میں.

بجلی اور بنیادی

پاور 1 بائیسکل سویپفائٹس کی پیش کش کی داخلی سطح کی برقی حد ہے ، جو ہمارے ٹیسٹ کے وقت. 49.90/مہینے کی پرومو قیمت پر پیش کی جاتی ہے (عام اوقات میں. 59.90). یہ ایک غیر جانبدار شہر کی موٹر سائیکل ہے ، جس میں ایلومینیم میں ایک مخلوط نیم کھلی فریم ہے ، جو 5 دھندلا رنگوں میں پیش کی جاتی ہے (آرڈر دیتے وقت آپ اسے منتخب نہیں کرسکتے ہیں…) اور دو سائز ، 49 سینٹی میٹر اور 55 سینٹی میٹر.

28 انچ پہیے بڑے 47 ملی میٹر اینٹی ہراسمنٹ ٹائر کے ساتھ سوار ہیں. پروگرام پر کوئی معطلی نہیں ، لیکن ایک نرم کاٹھی جو بڑے ٹائروں کے ساتھ اجتماعی طور پر صحیح راحت کو یقینی بناتی ہے.

الیکٹرک موٹر کرینک سیٹ پر واقع ہے ، جو داخلے کی سطح کا ایک اثاثہ ہے کیونکہ یہ عام طور پر پہیے والے مرکز میں رکھے ہوئے انجن سے زیادہ ردعمل کی اجازت دیتا ہے۔. یہ ایک شیمانو اقدامات E5000 بلاک, ہینڈل بارز پر ایل سی ڈی ڈسپلے کے ساتھ کنٹرول ماڈیول سے بجلی کی مدد کی تین سطحوں کے ساتھ. ہٹنے والی بیٹری پر بھی شیمانو پر دستخط کیے گئے ہیں. یہ 60 سے 80 کلومیٹر کی حد پیش کرتا ہے. ایک 50 ٪ ریچارج 1:30 میں کیا جاتا ہے ، 4 گھنٹوں میں ایک مکمل بوجھ.

اس بنیادی لیکن بلکہ اچھی طرح سے پیش کردہ مشین کی تکنیکی شیٹ کے لئے ، جس میں مڈ گارڈز ، ایک سائیڈ کرچ ، ایک چھوٹی سی فرنٹ گلے اور خودکار لائٹس سے لیس ہے۔. ظاہر ہے ، ایلومینیم فریم کے باوجود ، توقع نہ کریں کہ یہ حد کے اس سطح پر ایک فیڈر ویٹ ہوگا. سویپفٹ الیکٹرک بائک کا وزن 26.6 کلوگرام ہے ، یہ ایک کافی حد تک ہے جس کے ساتھ انجن کو ایک ہی رفتار سے نمٹنا ہوگا. یہ اس تجویز کی سب سے بڑی کمزوری ہے ، کم از کم جیسے ہی زمین ناگوار ہوجائے گی.

ڈش پر ، کوئی حرج نہیں ، شروعات میں تھوڑی دیر کے بعد ، امداد اپنے دفتر کو بھرتی ہے اور آپ کو بغیر کسی پریشانی کے 20 اور 25 کلومیٹر فی گھنٹہ کے درمیان رفتار برقرار رکھنے کی اجازت دیتی ہے۔. لیکن مونٹ مارٹری کے ڈھلوانوں پر حملے سے بچو مثال کے طور پر ، بہت طویل حتمی ضرب کے لئے برقی موٹر کی مدد کے لئے اہم کوششوں کی ضرورت ہوگی۔. ایک اور شکایت ، بریکنگ جس میں عام طور پر وقت کی ضرورت ہوتی ہے ، جس میں پیچھے کی اوسط رولر بریک اور بیک بیڈ سسٹم ، ڈچ ، جو پہیے کو آسانی سے روک سکتا ہے۔.

ایک بار جب آپ اپنی منزل مقصود پر پہنچیں تو ، مربوط ڈبل اینٹی ایفٹ استعمال کرنا آسان ہے ، فریم لاک کے ساتھ جو عقبی پہیے کو روکتا ہے اور فریم سے منسلک چین جو آسانی سے کسی مقررہ نقطہ سے منسلک ہونے کی اجازت دیتا ہے۔. یہ بھی ضروری ہے کہ پوری کو محفوظ رکھنے اور گھر یا دفتر میں اسے ری چارج کرنے کے لئے بیٹری کو ہٹا دیں. اس کی رکنیت کے دوران نقل و حمل کے اس ذاتی ذرائع کو برقرار رکھنے کی کیا امید ہے ، جو زیادہ نہیں چل پائے گا کیونکہ 1 سال کے کرایہ پر ، ہم اس طرح کے VAE کی قدر کو پہنچیں گے۔.

سویپفائٹس آسانی سے ذائقہ اور اچھی قیمت پر بجلی کی مدد سے بائک کی خوشیوں پر ، بغیر کسی رکاوٹوں کے ایک بہترین طریقہ سے بالاتر ہے۔. ایک عمدہ مختصر یا درمیانے درجے کا حل ، پیرس خطے کے تناظر میں رکھنا اگر اس کا موازنہ ویلیگو سے کیا جائے ، جس کا مقابلہ 6 ماہ تک محدود ہے لیکن 40 €/مہینے کے ساتھ ، ایک بہت ہی نفیس ماڈل.

اچھی الیکٹرک بائک

سویئر 7 سویپفائٹس: مہنگے لیکن موثر کرایے کے لئے بائیسکل ٹیسٹ

اگر آپ پیرس اور چھوٹے تاج میں ہیں تو ، آپ کو بلا شبہ ان عجیب و غریب بائک سے سامنے نیلے رنگ کے ٹائر سے ملاقات ہوئی ہے. عام طور پر ، 2014 میں نیدرلینڈ میں پیدا ہونے والی خدمت اور 3 طلباء نے قائم کی تھی اور اس کے ساتھ ساتھ کھڑے ہونے کا بھی انتخاب کیا تھا.

2019 میں فرانس پہنچے ، سویپفائٹس اب 4 بائک کی ایک رینج پیش کرتے ہیں. دو عضلاتی ہیں ، اصل صرف € 16.90/مہینہ میں اور ڈیلکس 7 ایک اعلی فریم کے ساتھ اور 7 اسپیڈ € 19.90 ماہانہ میں. VAE میں ، سنگل اسپیڈ پاور 1 € 59.90/مہینے کا کرایہ پیش کرتا ہے. ہم نے بڑے بھائی ، 7 اسپیڈ پاور 7 باکس اور زیادہ سے زیادہ خودمختاری کا تجربہ کیا.

پاور 7 موٹر سائیکل کی پیش کش

سویر -7 سویپفائٹس خدمت کی اعلی خدمت ہے. یہ الیکٹرک بائیک ڈچ مینوفیکچرنگ کی ہے ، جس میں ڈچ پوزیشن ہے. لہذا یہ موٹرسائیکل نہ صرف اس کے سامنے والے نیلے رنگ کے ٹائر کے ل very ، بلکہ بہت ہی اعلی ہینڈل باروں کے ذریعہ ، سامنے کی ٹوکری کی حمایت (ہمارے ماڈل میں شامل آپشن) ، اور ایک نیم کھلی فریم کے لئے بھی قابل شناخت ہے۔. اس کے علاوہ ، اس کا مٹی کا سبز رنگ سیاہ کاپیاں کے سامنے ، یہاں تک کہ دھات کی چین کی رہائش پر بھی تھوڑی سی اصلیت کا اضافہ کرتا ہے۔.

28 انچ بڑے پہیے پر کیمپنگ ، وی نے ڈچ بریک بھی اپنایا. آپ کو پچھلے حصے میں بریک لگانے کے لئے ریٹروپیڈج پر کرنا ہوگا ، جبکہ بریک کے سامنے (ہینڈل بار کے دائیں طرف کنٹرولر کے ساتھ) بھی بہت موثر ڈرم کے ذریعے ہے. ہر ایک کی اپنی ترجیحات اور ان کی موافقت ہوتی ہے ، لیکن یہ نظام پیرس کی گردش میں پیچیدہ ہے جہاں یہ بار بار اور بعض اوقات متشدد دماغوں کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتا ہے۔.

ایسا لگتا ہے کہ یہ ماڈل نیدرلینڈ میں ایک انفراسٹرکچر کے مطابق ڈھال لیا گیا ہے ، لیکن دو ٹیکسیوں ، یا بعض اوقات بینکلز یا غیر موجود ٹریکوں کے مابین شمانو این 7 ریٹروپیڈیٹلیٹنگ کو استعمال کرنا مشکل ہے۔. اور ایک کار کے سامنے ہنگامی بریک لگانے سے ہمیں اچھا زوال ہے ، غیر متوازن بریک کا نتیجہ. یکجہتی کا ثبوت ، سائیکل کے پاس کچھ بھی نہیں تھا اور ہم اس طرح چھوڑ گئے جیسے کچھ نہیں ہوتا ہے.

پاور 7 سویپفائٹس کے ہینڈل بار پر

ڈرائیونگ میں ، موٹرسائیکل مرکزی شمانو E-6100 انجن کے ذریعے 60 ینیم کے انجن کے ذریعے اچھی طرح سے دھکیلتی ہے ، جس میں تین امدادی طریقوں کے ساتھ مل کر. ہم نے ایک صحیح طاقت کو نوٹ کیا ہے ، لیکن جن کی ترسیل بعض اوقات ناہموار تھی. یہ امداد بعض اوقات غیر معمولی تھی ، پیڈلنگ کو دوگنا کرنے پر مجبور کرتی تھی ، اور سائیکل کو دوبارہ شروع کرنے کے بعد ہی معمول پر لوٹ رہی تھی.

عقبی مرکز میں شیمانو گٹھ جوڑ خانہ بھی غیر عملی ہے. بہت اکثر ، اونچی رفتار (7 واں) ، یہاں تک کہ 6 ویں ، ہینڈل باروں پر روٹری پہیے پر ردعمل کا مطالبہ کرتا ہے. رپورٹنگ قدرے بے ترتیب ہے ، جس میں سویپفائٹس کے بہت سے ترسیل کو پریشان کرنا چاہئے. لیکن ہم سوجی میں پیڈلنگ کے بغیر ، اگر ضروری ہو تو 30 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ آسانی سے رول کرنے کے قابل ہونے کی تعریف کرتے ہیں۔.

دوسری طرف ، موٹرسائیکل اس کے بڑے سائز اور غیر فعال پوزیشن کے باوجود بہت آسان ہے. ہینڈل بارز میں بھی پاگل جگہ میں ایڈجسٹ کرنے کے لئے گھومنے والے پھانسی بھی ہیں. آخر میں ، اگر ہمارے پاس اس سے پہلے بڑی ٹوکری نہ ہو ، جو ہمارے سپرد ہونے سے پہلے تھوڑی دھلائی کا مستحق ہوتا. معطلی کی عدم موجودگی میں ، سکون ناقص ہے ، جس سے گھونسلے اور پیورز کو بھی محسوس ہوتا ہے. براعظم ٹائر براعظم سے رابطہ زیادہ جزوی طور پر جذب ہوتا ہے لیکن اتنا نہیں جتنا شوالبی مساوی ہے.

بیٹری ، خودمختاری اور سویپفائٹس ریچارج

انجن کے بعد ، ٹرانسمیشن ، شیمانو بیٹری کا بھی خیال رکھتا ہے. صلاحیت 504 WH ، یہ شکل میں نیم بیلناکار ہے ، جس سے فریم ورک میں کامل انضمام کی اجازت ملتی ہے. سویپفائٹس نے اسے ٹیوب کے نیچے لگانے کا انتخاب کیا ، اسے نکالنے کے لئے ایک غیرقانونی انتخاب. فریم اور عقبی پہیے کے درمیان تھوڑی سی جگہ ، اور گرنے سے بچنے کے ل a ایک لیچ کی ضرورت کے ساتھ ، ہم ٹیوب کے اوپری حصے میں بیٹریوں کو ترجیح دیتے ہیں.

فوائد: کشش ثقل کا ایک مرکز ابھی بھی کم ہے ، اور بارش کو کم کرنا (اور اس معاملے میں ہمارے ٹیسٹ کے دوران صحارا کی ریت نے مداخلت کی). ہٹنے کے قابل ، بیٹری کو 7 یا باہر کی طاقت پر ری چارج کیا جاسکتا ہے. بہرحال ، یہ تجویز نہیں کی جاتی ہے کہ آپ اپنی موٹرسائیکل کو بیٹری کے ساتھ کھڑی چھوڑ دیں ، یہ جانتے ہوئے کہ 80 at پر بوجھ کی مدت تقریبا 5 گھنٹے ہے۔. بندھے ہوئے ، بیٹری کا اشارے بوجھ کی سطح (5 سے باہر) متعدد چمک کے ذریعہ اشارہ کرتا ہے نہ کہ بار گیج.

خودمختاری کے معاملے میں ، سویپفائٹس 100 کلومیٹر کے فاصلے پر وعدہ کرتا ہے. یہ معاملہ موڈ 2 میں ہے ، موڈ 1 میں 144 اور 3 وضع میں 72 کے مقابلے میں. جیسا کہ آپ جانتے ہو ، امداد کے موڈ ، صارف/ٹرائس کا وزن ، بلندی ، درجہ حرارت وغیرہ کے لحاظ سے خودمختاری میں بہت فرق ہوتا ہے۔. مختصر یہ کہ ہمارے ٹیسٹ پر ، ہم نے 40 فیصد بیٹریاں کھونے سے پہلے 30 کلومیٹر کا سفر کیا ہے ، سرد درجہ حرارت (10 ° C سے کم) ، بار بار رکنے اور کچھ ڈھلوانوں میں. مستقل استعمال میں ، لہذا ہم بغیر کسی پریشانی کے 70 کلومیٹر کا احاطہ کرسکتے ہیں.

اسکرین ، اطلاق اور سیکیورٹی

ایک بار پھر شمانو اور ہینڈل بار کے دائیں طرف نصب کیا گیا ، “SC-5000” اسکرین عام ہے ، مثال کے طور پر ماڈلز پر گیزیل کی قسم دکھائی دیتی ہے۔. نیچے جانے یا مدد کی سطح کے طور پر اوپر جانے کے لئے بڑے بٹنوں کا شکریہ استعمال کرنا بہت آسان ہے. ڈسپلے واضح ، مونوکروم لیکن بیک لِٹ ہے ، جس کی رفتار وسط میں ہے ، 5 بارس گیج (خودمختاری کے لئے بہت عین مطابق نہیں ہے) ، بائیں طرف تین باروں کے ساتھ مدد کی سطح. ذیل میں ، تین معلومات چھوٹے سنٹرل بٹن کو سکرول کرتی ہیں: باقی خودمختاری (موڈ کے مطابق مختلف ہوتی ہے) ، مائلیج اور موجودہ سفر سے فاصلہ.

کسی مسئلے کی صورت میں ، مکینیکل تشویش کے طور پر ، درخواست “تبادلہ” کی اجازت دے سکتی ہے اگر کسی دکانوں میں سے کسی ایک میں جانا ناممکن ہے۔. خلاصہ یہ کہ ، آپ کو کسی ملاقات سے اتفاق کرنا ہوگا جہاں سویپفائٹس 48 گھنٹوں میں مداخلت کرتا ہے ، اگر ضروری ہو تو سائیکل کے تبادلے کے ساتھ. باقی کے لئے ، عقبی پہیے اینٹی ایفٹ اور موٹرسائیکل کے ساتھ فراہم کی جانے والی زنجیر پرواز سے بچنے کی اجازت دیتی ہے. سلسلہ سامنے کے پہیے تک پہنچنے کے لئے بھی کافی لمبا ہے ، جبکہ ایک بار کھلنے پر عقبی اینٹی -اسٹیف کلید بناتا ہے. اس کے باوجود ، سویپفائٹس ایک کٹوتی کا الزام عائد کرتا ہے یہاں تک کہ اگر موٹرسائیکل ان دو اینٹی ففٹس سے منسلک ہے۔. (مثال کے طور پر سرخ مرضی کے حریف کے برعکس).

ہم اسمارٹ فون سپورٹ کی عدم موجودگی کو نوٹ کرسکتے ہیں ، خاص طور پر چونکہ ڈلیوری والے لوگوں میں سویپفائٹس بہت لشکر ہے. اور کوئی GPS ٹیگ یا تو نعرے کی طرح نہیں ہے.

قیمت اور سویپفائٹس کی موازنہ

ٹھوس ، بلکہ خوبصورت اور شیمانو اجزاء کے آس پاس تعمیر کیا گیا ، سویر -7 سویپفائٹس نقائص سے پاک نہیں ہے. اور قیمت پیرس میں 9 109.90/مہینے کے ساتھ نہیں دی جاتی ہے ، جس میں لٹل برادر پاور 1 اور ویلیگو کی قیمت سے 3 گنا دوگنا ہے ! یہ آپ کو سوچنے پر مجبور کرتا ہے ، کیونکہ مقابلہ بہت سستا پیش کرتا ہے (ٹیبل دیکھیں). ہم یہ بھی شامل کرسکتے ہیں کہ موٹرسائیکل نیدرلینڈ میں بنی ہے (ماحولیاتی پہلو کے لئے بہت دور نہیں) ، اور بائک کو دکانوں میں مرمت کی جاتی ہے ، یا بڑے نقصان کی صورت میں آبائی وطن میں دوبارہ کنڈیش/ری سائیکل کیا جاتا ہے۔.

ماہانہ قیمت	3 ماہ	6 ماہ	1 سال	عزم
7 سویپفائٹس سویر	9 109.90	330 €	659 €	3 1،319	3 ماہ منی
پاور 1 سویپفائٹس	. 59.90	180 €	359 €	719 €	3 ماہ منی
ویلیگو	40 €	– سے	240 €	– سے	6 ماہ
نعرہ	75 €	225 €	450 €	900 €	نہیں
سرخ مرضی	75 €	225 €	450 €	900 €	نہیں
ڈیکاتھلون کرایہ 920 واں	90 €	270 €	540 €	0 1،080	نہیں

آج ، یورپ کے 9 ممالک میں 70 شہروں میں سویپ فِٹس موجود ہیں ، جس سے 270،000 ممبران اکٹھے ہوئے ہیں۔. فرانس میں ، پیرس کے علاوہ ، سویپفائٹس نے اپنی خدمات کو اسٹراس برگ ، لیون اور ٹولوس تک بڑھایا ، جہاں کوشش کی گئی طاقت زیادہ قابل رسائی ہے (. 74.90/مہینہ).

15 سال سے آٹو ایڈیٹر ، بائیسکل کے ہینڈل باروں پر جب سے وہ کھڑا ہے اور پبلک ٹرانسپورٹ کا باقاعدہ صارف ہے ، میتھیو ہر طرح کی نقل و حرکت میں دلچسپی رکھتا ہے۔. ماحولیاتی مقصد سے منسلک ، وہ کلینر ٹرانسپورٹ کی حمایت کرتا ہے ، آرام دہ اور ہر ایک کے مطابق ڈھال لیا جاتا ہے.