1 میں سے 2 افراد اپنی برقی گاڑی کی خریداری پر افسوس کرتے ہیں: آپ کی رائے کیا ہے? ڈیجیٹل ، الیکٹرک کار خریدنے سے پہلے جاننے کے لئے ٹاپ 20 چیزیں
الیکٹرک کار خریدنے سے پہلے جاننے کے لئے 20 چیزیں
اس پر یقین کرنا غلطی ہے ، کیونکہ یہ سب ایمبیڈڈ چارجرز پر منحصر ہے (زبانیں). تیز رفتار ری چارجنگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، اس امکان کے علاوہ ، E/F قسم کے ساکٹ (ممکنہ طور پر تقویت یافتہ) پر سست ریچارج سے مطمئن ہونا ضروری ہے۔. دوسرے ، اضافی 7 کلو واٹ چارجر رکھنے والے ، تیز رفتار ٹرمینلز کو چلانے کے قابل ہوں گے ، لیکن 6.6 کلو واٹ سے زیادہ نہیں.
1 میں سے 2 افراد اپنی برقی گاڑی کی خریداری پر افسوس کرتے ہیں: آپ کی رائے کیا ہے ?
ایک حالیہ مطالعے کے مطابق ، بجلی کی قیمت میں اضافے سے الیکٹرک کاروں اور ریچارج ایبل ہائبرڈ کے مالکان میں سے 54 ٪ کو ان کی پسند پر افسوس کرنے کی ضرورت ہوتی۔. ہم اپنے قارئین سے سوال پوچھنا چاہتے تھے.
اشتہار بازی ، آپ کا مواد ذیل میں جاری ہے
54 ٪: یہ بجلی اور ریچارج ایبل ہائبرڈ کاروں کے مالکان کا تناسب ہے جو بجلی کی قیمت میں اضافے کے بعد ان کی خریداری پر افسوس کریں گے۔. اس کی قیادت ڈینش اسٹارٹ اپ مونٹا نے کی تھی ، جو چارجنگ اسٹیشنوں کے انتظام میں مہارت رکھتی تھی.
ہمارے مضمون کے تبصروں کے سیکشن کے مطابق ، اس نتیجے نے ہمیں کسی حد تک ، نیز ہمارے قارئین کو حیرت میں ڈال دیا. لہذا ہم آپ سے سوال پوچھنا چاہتے تھے ، قارئین ڈیجیٹل الیکٹرک یا ریچارج ایبل ہائبرڈ کار پر فیصلہ لینے کے بعد.
بلکہ ایک مختلف نمونے کے ابتدائی مطالعے کی طرح ہی سوال پوچھتے ہی ، ہم نے اس میں قدرے ترمیم کی ہے. ہم اس مطالعے کو دو مختلف رائے شماری میں الگ کرنا چاہتے تھے ، ایک کا مقصد 100 ٪ الیکٹرک کار صارفین (ای وی) کے لئے تھا ، دوسرا ریچارج ایبل ہائبرڈ کار صارفین (پی ایچ ای وی) کے لئے.
ہمیں اپنی رائے دیں !
یقینا ، ہم جانتے ہیں کہ ہمارا قارئین بجلی اور ہائبرڈ کار ریچارج ایبل کاروں کے تمام صارفین کا نمائندہ نہیں ہے. تاہم ، آپ کو اپنی گاڑی کی خریداری یا کرایے کے بارے میں آپ کو اطمینان کی سطح پر فرش دینا دلچسپ ہے ، چاہے وہ نیا ہو یا استعمال شدہ. چاہے آپ کی پسند پر افسوس ہے یا نہیں ، ہم آپ سے یہ بھی پوچھنا چاہتے تھے کہ آپ کو اپنی نئی گاڑی کے ساتھ آپ کے تجربے میں کیا مطمئن کرتا ہے.
پولز ذیل میں ظاہر نہیں ہوتے ہیں ? چیک کریں کہ آپ کا اشتہاری بلاکر چالو نہیں ہے یا آپ نے کوکیز کا استعمال قبول کرلیا ہے. آپ اس صفحے کو نجی نیویگیشن موڈ میں بھی کھول سکتے ہیں.
الیکٹرک کاروں کے لئے وقف سروے (براہ کرم صرف اس صورت میں جواب دیں جب آپ نے خریدا ہے یا کرایہ پر لیا ہے):
ریچارج ایبل ہائبرڈ کاروں کے لئے وقف سروے (براہ کرم صرف اس صورت میں جواب دیں جب آپ نے خریدا ہے یا کرایہ پر لیا ہے):
الیکٹرک کار خریدنے سے پہلے جاننے کے لئے 20 چیزیں
آپ ابھی تک بجلی کی نقل و حرکت سے واقف نہیں ہیں ? اس سے آپ میں بہت سے سوالات پیدا ہوتے ہیں ? اس سے پہلے جاننے کے لئے 20 چیزیں یہ ہیں ایک جدید کار کے لئے دستخط کرنے کے لئے ، تاکہ تجربہ ہو برقی گاڑی کا حتمی ہے !
1. الیکٹرک کار خریدنا آپ کی ضروریات سے طے ہوتا ہے
اگر رینالٹ زو é فرانس میں بہترین فروخت ہونے والی الیکٹرک کار ہے تو ، یہ ضروری نہیں کہ آپ کے استعمال کے لئے سب سے زیادہ موزوں ہو یا آپ کے لئے سب سے زیادہ معاشی طور پر. اب سے ، الیکٹرک کار ایک وسیع اسپیکٹرم کا احاطہ کرتی ہے ، کم لاگت والے ڈیسیا بہار سے لے کر لگژری سیڈان مرسڈیز ایکز تک !
سب سے بڑھ کر ، ہر زمرے میں ، اب متعدد تجاویز ہیں. مینوفیکچررز کی پیش کشوں کا موازنہ کریں ، زیادہ سے زیادہ مختلف ماڈلز کی کوشش کریں ، خود کو خود مختاری میں اپنی اصل ضروریات اور اپنی برقی گاڑی (چھوٹے یا لمبے سفروں ؛ شہر ، سڑک ، اور/یا شاہراہ وغیرہ کے استعمال کے بارے میں اپنے آپ سے پوچھیں۔.).
2. برقی گاڑیوں کے کچھ ماڈل کمزوریوں کا سامنا کرتے ہیں
کامل کار موجود نہیں ہے ! آپ کی ضروریات پر منحصر ہے ، الیکٹرک کاروں کے ہر ماڈل پر جانے والی کمزوریوں کو آپ کے استعمال کے منصوبے میں مسدود یا غیر اہم ثابت کیا جاسکتا ہے۔. آپ کو ابھی بھی ان منفی نکات کو جاننا ہوگا. مثالی یہ ہے کہ گاڑی کی جانچ کے بعد اسے پڑھیں. مارکیٹ میں بڑے ستارے لازمی طور پر ہمارے ہاتھوں میں چلے گئے ! نیٹ پر جمع کردہ معلومات بھی ، خاص طور پر صارف فورمز کے توسط سے کراس معلومات.
تمام کاروں میں (محدود رہائش ، روشنی ختم ، وغیرہ) کے غلطیوں کے علاوہ ، الیکٹرک کار اپنی کمزوریوں کو شامل کرسکتی ہے۔. مثال کے طور پر ، نسان لیف 2 کے ساتھ طویل سفر کے دوران تیز رفتار چارجنگ پاور میں کمی. بولوری بلو کار اور سائٹروئن ای میہاری پر ، بیٹریاں کے درجہ حرارت پر 60 ° C کے قریب برقرار رکھنا ضروری ہے.
3. الیکٹرک کار کی خریداری پر اعلان کردہ خودمختاری حقیقی خودمختاری نہیں ہے
جیسا کہ تھرمل گاڑیوں کے استعمال کی طرح ، مینوفیکچررز کے ذریعہ اعلان کردہ برقی خودمختاری ایک ہم آہنگ پیمائش کے چکر سے پیدا ہوتی ہے ، جو حقیقت کی مکمل عکاسی نہیں کرتی ہے۔. ڈبلیو ایل ٹی پی پروٹوکول کے زیر انتظام ہونے کے ساتھ اب بھی بہترین ہے ، جس نے یقینی طور پر بہت زیادہ پر امید امید والے NEDC کی جگہ لی ہے۔.
عمل کی حد کو حاصل کرنے کے لئے جس کی آپ استعمال کی صحیح شرائط (ہلکے درجہ حرارت ، بقایا طوفان اور اعلی ڈراپ وغیرہ کی امید کر سکتے ہیں۔.) ، ہر ماڈل کے لئے باضابطہ طور پر بتایا گیا تقریبا 20 20 ٪ اعداد و شمار لیں.
4. اکو ڈرائیونگ خودمختاری کو فروغ دیتا ہے
زیادہ سے زیادہ خودمختاری کے ل your ، اپنی ماحولیاتی ڈرائیونگ کی مہارت کو مشق کریں اور ترقی کریں. توقع ، رفتار کی مستقل مزاجی ، جب دستیاب ہو تو کم ہونے اور بریک لگانے میں توانائی کی بازیابی ، کم سے کم توانائی استعمال کرنے والے راستے کا انتخاب ، ٹرک سے باہر گاڑی چلانا ، پیراشوٹ سے بچنے کے لئے 0.1 سے 0 ، 3 بار ، ونڈوز لٹل یا اعتدال سے کھلا ٹائر پر قابو پانا اثر … بہت ساری عادات جو عمل کے رداس کے لئے معاوضہ ہیں ، اگر وہ مجموعی ہیں تو زیادہ.
5. سردیوں میں خودمختاری میں سنجیدگی سے کمی واقع ہوئی ہے
موسم سرما میں خدمت میں صارفین کا اضافہ (حرارتی ، بیرونی روشنی ، وغیرہ۔.) ، لیکن کم درجہ حرارت کے تحت کام کرنے کے لئے لتیم ٹکنالوجی کی ایک خاص کاہلی بھی ، 30 ، 40 ، 50 ٪ اور اس سے بھی زیادہ بجلی کی کار کی خودمختاری میں کمی واقع ہوسکتی ہے۔.
ٹریفک جاموں میں گزارا جانے والا وقت ایک بڑھتا ہوا عنصر ہے. ہیٹ پمپ ، یا حتی کہ ایک (اضافی) حرارتی آلہ حرارتی نظام کے بجائے مزاحمت کے بجائے ، رجحان کو کم سے کم کرتا ہے. ماحولیاتی ڈرائیونگ کی اضافی کوششیں جزوی طور پر اس مسئلے کو مٹا سکتی ہیں.
6. لتیم آئن پولیمر بیٹریاں سردی سے بہتر مزاحمت کرتی ہیں
خاص طور پر اچھی طرح سے محفوظ لتیم آئن پیک (کیا سول ای وی ، ہنڈئ آئونیق ، وغیرہ سے لیس الیکٹرک کاروں کے باقاعدہ صارفین کی رائے میں۔.) ، یہ ٹکنالوجی سردیوں کی نزلہ سے کم حساس ہے ، جس کے نتیجے میں خودمختاری کا کم نقصان ہوتا ہے.
7. برقی گاڑیوں کی خودمختاری میں بہتری آئی ہے
برسوں کے دوران ، بیٹریاں بڑی ہوئیں اور ان کی ٹکنالوجی میں بہتری آئی ہے. مثال کے طور پر ، زو بیٹری 22 سے 52 کلو واٹ ہو گی ! منطقی نتیجہ ، اس کی خودمختاری دگنی سے بھی زیادہ ہے. سیٹاڈین رینالٹ نے اب مخلوط WLTP سائیکل کے ساتھ 395 کلومیٹر کا اعلان کیا ہے. ووکس ویگن گروپ کے نئے ایس یو وی ، مثال کے طور پر ID.4 ، 530 کلومیٹر تک کی پیش کش کریں. ٹیسلا ماڈل 3 600 کلومیٹر سے زیادہ کا وعدہ کرتا ہے. یہ کہنا کافی ہے کہ جو سفر ماضی میں پرخطر لگتا تھا اب بغیر کسی پریشانی کے سمجھا جاسکتا ہے.
8. زیڈ ایف ای سے کوئی تکلیف نہیں ہے
فرانس میں کم کم کرنے والے علاقوں میں ضرب لگے گی ، ان کی تعیناتی 150 سے زیادہ کے مجموعی طور پر عائد کی جارہی ہے.2025 تک 000 باشندے. ان کے ساتھ ، ٹریفک کی پابندیاں. لیکن بجلی کی گاڑیوں کے مالکان کو کبھی بھی ایک طرف نہیں رکھا جائے گا ، اس نظام کی بہترین درجہ بندی میں ہونے کی وجہ سے !
9. چارجنگ نیٹ ورک آخر کار ترقی کرتا ہے
جیسا کہ بیٹریوں کی طرح ، چارجنگ نیٹ ورک تیار ہوتا ہے. جولائی 2022 میں ، 26 تھے.500 اسٹیشن فرانس میں عوام کے لئے کھلے ہوئے ، کل 67 کے لئے.000 ساکٹ. ریپڈ ٹرمینلز (ڈی سی ڈی سی) کے ساتھ ریچارجنگ سائیڈ پر ، ٹیسلا سپرچارجرز (جن میں سے کچھ اب مسابقت کے لئے کھلے ہیں) کے علاوہ ، آئنائٹی نیٹ ورک اچھی طرح سے بڑھ گیا ہے۔. روزہ دار برانڈ بھی قائم کرنا شروع کر رہا ہے.
تاہم ، فاسٹ چارجنگ پوائنٹس کل کے 10 ٪ سے کم ہیں. پلگ کی ایک بڑی اکثریت موجودہ میں ردوبدل کے ذریعہ 22 کلو واٹ ٹرمینلز ہے ، خاص طور پر رینالٹ زو کے لئے کاٹا ! خاص طور پر کیریفور میں ، سپر مارکیٹ زنجیروں کی شمولیت کی بدولت نیٹ ورک تیار کرتا ہے.
10. الیکٹرک کار کی خریداری سے پہلے جانچ پڑتال کے لئے: زیادہ سے زیادہ ٹرمینل پاور اور موثر چارجنگ پاور
جب عوامی جگہ میں ریچارج کے بارے میں بات کرنے کی بات آتی ہے تو ڈیلر ہمیشہ صارفین کے ساتھ زیادہ واضح نہیں ہوتے ہیں. بعض اوقات وہ یہ تجویز کرتے ہیں کہ 50 کلو واٹ فاسٹ ٹرمینل کے لئے لیس الیکٹرک کار بھی زیادہ سے زیادہ ایک تیز ٹرمینل کا استعمال کرسکتی ہے ، یعنی 22 کلو واٹ پاور کا کہنا ہے کہ.
اس پر یقین کرنا غلطی ہے ، کیونکہ یہ سب ایمبیڈڈ چارجرز پر منحصر ہے (زبانیں). تیز رفتار ری چارجنگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، اس امکان کے علاوہ ، E/F قسم کے ساکٹ (ممکنہ طور پر تقویت یافتہ) پر سست ریچارج سے مطمئن ہونا ضروری ہے۔. دوسرے ، اضافی 7 کلو واٹ چارجر رکھنے والے ، تیز رفتار ٹرمینلز کو چلانے کے قابل ہوں گے ، لیکن 6.6 کلو واٹ سے زیادہ نہیں.
11. آپریٹرز جو رومنگ کو فروغ دیتے ہیں
ریچارج کو صرف بینک کارڈ کے ساتھ ایڈجسٹ کرکے یا صرف ایک آپریٹر کے بیج کو ملازمت دے کر ، روایتی الیکٹرک کار (ٹیسلا کو چھوڑ کر) کے ساتھ فرانس کو عبور کرنا مشکل معلوم ہوسکتا ہے۔. گھومنے والے اصول کی بدولت صورتحال تیار ہوئی ہے جس کے ذریعہ کسی دوسرے نیٹ ورک یا چارجنگ آپریٹر کا کارڈ استعمال کرکے کسی نیٹ ورک پر ادائیگی کرنا ممکن ہے ، مثال کے طور پر چارج میپ پاس کارڈ.
12. ہوٹلوں ، ریستوراں ، کیمپسائٹس اور شاپنگ سینٹرز ٹرمینلز سے لیس ہیں
زیادہ سے زیادہ ادارے جو عوام کا خیرمقدم کرتے ہیں وہ ٹرمینلز میں لیس ہیں ، کچھ اپنی منزل پر ری چارجنگ کا فائدہ اٹھاتے ہیں جو خاص طور پر اچھی طرح سے لاکٹ ہوٹلوں ، ریستوراں ، جوئے بازی کے اڈوں اور تجارتی علاقوں میں تیار ہوتا ہے۔. سامان کو دوسرے برانڈز سے برقی کاروں کو ایڈجسٹ کرنے کا بھی منصوبہ بنایا جاسکتا ہے.
اگر یہ معاملہ نہیں ہے تو ، یہ اکثر منسلک ماڈلز کی بڑی تعداد میں بجلی کی فراہمی کے لئے دوسرے بنیادی ڈھانچے سے دگنا ہوجاتا ہے۔. سیاحوں کے قیام یا چھٹیوں سے پہلے ، چارج میپ سائٹ سے مشورہ کرنا ان اداروں کو تلاش کرنا بہت دلچسپ ہوسکتا ہے جو بجلی کی نقل و حرکت میں مدد کرتے ہیں۔.
13. توانائی کی ناکامی: آپ کی مدد کے لئے دسیوں لاکھوں ساکٹ
ایک چیز جو کبھی نہیں بھولنا چاہئے: بجلی کی کار سے توانائی کی ناکامی کے آسنن خطرہ کی صورت میں ، ایک سادہ بجلی کی دکان آپ کو مدد کرنے کی اجازت دیتی ہے. واقعی ، یہ ایک یا زیادہ گھنٹے انتظار کرنا ضروری ہوسکتا ہے ، -ضروری نہیں کہ کھوئے۔ لیکن کسی مرچنٹ ، انتظامیہ ، کسان ، تفریحی پارک … اور یہاں تک کہ ایک فرد کی درخواست کرنا ممکن ہے اگر اسے ضرورت ہو تو ، ترتیب سے۔ اگلے ٹرمینل تک پہنچنے یا منزل تک پہنچنے کے لئے کافی توانائی تلاش کرنے کے لئے. جو تھرمل کار سے ممکن نہیں ہے !
14. لینے کا حق
فرانس میں ، پیشرفت کے حق پر قواعد و ضوابط. جب رہائش کے لئے کسی بلڈنگ پارکنگ میں کوئی تنصیب دستیاب نہیں ہے تو ، یہ ضروری ہے کہ شریک مالکان کی عمومی میٹنگ میں جانا چاہئے۔. سروس کمپنیاں پیش کش کی پیش کش کرتی ہیں جو آپریشن کو آسان بناتی ہیں اور بلنگ کا ایک سرشار نظام مرتب کرتی ہیں.
مجموعی طور پر ، 17 اگست ، 2015 کے TECV قانون N ° 2015-992 کے آرٹیکل 41 میں بجلی اور ریچارج ایبل ہائبرڈ گاڑیوں کے لئے 7 ملین ریچارج پوائنٹس طے کیے گئے ہیں۔. رہائشی ، ترتیری ، صنعتی ، عوامی خدمت کا خیرمقدم کرنے ، تجارتی سیٹ تشکیل دینے ، یا فلمی شوز کا خیرمقدم کرنے ، یا فلمی شوز کا خیرمقدم کرنے ، یا فلمی شوز کا خیرمقدم کرنے ، یا فلمی شوز کا خیرمقدم کرنے ، یا فلمی شوز کا خیرمقدم کرنے ، یا فلم شوز کا خیرمقدم کرنے ، یا کسی فلمی شوز کا خیرمقدم کرنے یا فلم کے شوز کا خیرمقدم کرنے یا فلمی شوز کا خیرمقدم کرنے یا فلم کے شوز کا خیرمقدم کرنے یا فلمی شوز کا خیرمقدم کرتے ہیں۔.
15. تیزی سے صاف برقی کاروں کی طرف
بجلی کی گاڑی کے ماحول پر اثرات کو خام مال میں سپلائی چین ، گاڑی کے عناصر کی تیاری ، ری چارج کرنے کے لئے بجلی کا ذریعہ ، مشین کا استعمال ، زندگی میں اس کی ری سائیکلنگ کے ذریعہ مشروط ہے۔. کوبالٹ ، جو بیٹریوں کی ترکیب میں داخل ہوتا ہے ، ایک ممکنہ طور پر سیاہ نقطہ ہے ، کیونکہ غیر انسانی کام کی وجہ سے بعض اوقات بچوں کو اس کو نکالنے کے ل. اس کو نکالا جاتا ہے۔.
این جی اوز کے دباؤ میں ، وی کے مینوفیکچررز نے زیادہ قابل قبول فراہمی کے لئے قائل وعدے کیے. بی ایم ڈبلیو نے دکھایا ہے کہ ری سائیکل اور قابل تجدید مواد ، قابل تجدید توانائی کے ذرائع ، اور بہت کم پانی کا استعمال کرکے برقی کار کیسے بنائیں۔. ایکو ڈرائیونگ کی مشق کرکے ، ہم رگڑنے والے ذرات (ٹائر ، فرش ڈھانپنے ، بریک) کے حصے کو محدود کرنے کا انتظام کرتے ہیں جو نہ ہونے کے برابر ہے.
بجلی کے ذخیرہ کرنے کے لئے کرشن بیٹریاں دوسری زندگی گزار سکتی ہیں. ان کی آخری ری سائیکلنگ قائم کی گئی ہے جب لتیم آئن پیک اپنی زندگی کے اختتام پر پہنچے. سگنل ہر جگہ سے اس بات کی گواہی دینے کے لئے آتے ہیں کہ یہ کیا کرنا ممکن ہے اور اس کی زندگی کے دوران اس کو مزید نیک بنانے کے لئے کیا کرنا ممکن ہے اور کیا ہے۔.
16. زیادہ نیک Ve کے لئے سبز بجلی
فرانس میں ، قابل تجدید توانائیوں کے فائدے کے لئے ، بجلی کی پیداوار کے لئے تھرمل کا حصہ کم ہوجاتا ہے. نیوکلیئر تاہم بہت موجود ہے ، جو نفسیاتی رکاوٹ ہوسکتا ہے. لیکن بجلی کی کار سے گاڑی چلا کر توانائی کے مکس میں ENR کے حصے کو بڑھانا پہلے ہی ممکن ہے.
اس طرح بجلی کے سپلائرز کے ذریعہ پیش کردہ بہت سے سبز پیش کشوں میں سے ایک کا انتخاب کرتے ہوئے ، انتہائی عسکریت پسند (اینرکوپ) سے لے کر تاریخی کمپنیوں (ای ڈی ایف ، ٹوٹل ، وغیرہ۔ .). اگر کیچ میں بجلی عام مکس سے آتی ہے تو ، جو نیٹ ورک پر خریدی اور دراصل انجکشن لگائی گئی ہے وہ بہت نیک ہے. ایک اور امکان: مثال کے طور پر شمسی پینل سے ، اپنی توانائی خود تیار کرنا.
17. کرشن بیٹری کی مضبوطی
2010 کی دہائی کے اوائل میں موجودہ جنریشن الیکٹرک کاروں کی 2010 کی دہائی کے اوائل میں مارکیٹ پر لانچ کرتے وقت ، بیٹریوں کی عمر کا سوال پیدا ہوا. وہ کب تک چل سکتے ہیں: 5 ، 8 ، 10 اور اس سے زیادہ ? کتنے کلومیٹر کے لئے: 50.000 ، 100.000 ، 150.000 کلومیٹر اور اس سے آگے ? اب ہم مزید جانتے ہیں.
کچھ بیٹری ٹیکنالوجیز دوسروں سے بہتر ہیں اور لتیم آئن پیک کا استحصال کرنا ممکن بناتی ہیں. گزرنے کا وقت اور استعمال (خلیوں کی حرارت سمیت) وہ دو عوامل ہیں جو بیٹری کی عمر بڑھنے پر آگے بڑھتے ہیں. مجموعی طور پر ، ہم اوسطا 8-10 سال اور 100 سے زیادہ سال پر اعتماد کرسکتے ہیں.ایک نیا پیک کے ساتھ 000 کلومیٹر. جتنا زیادہ آپ سواری کریں گے ، اتنا ہی کاؤنٹر ایک ہی بیٹریاں کے ساتھ موڑ سکے گا. دوسری طرف ، 5 پر.ہر سال 000 کلومیٹر ، 100 تک پہنچنے کا ارادہ نہ کریں.ایک ہی پیک کے ساتھ 000 کلومیٹر.
18. بیٹری کی عمر بڑھنے سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے کرایہ
مینوفیکچررز کی بات چیت آج تک حالات اور کرشن بیٹریوں کی متبادل قیمت پر خراب ہے جو برقی کار میں استعمال کے صحیح راحت کے ل too بہت کم ہوچکی ہیں۔. پوری الیکٹرک کار ، یا صرف بیٹری کی تعریف کرکے اس مسئلے کو نظرانداز کرنا ممکن ہے.
مثال کے طور پر ، تمام مینوفیکچررز اس آخری انتخاب کی پیش کش نہیں کرتے ہیں ، لیکن یہ رینالٹ (جس نے طویل عرصے سے اس کو نافذ کیا ہے) ، نسان اور ہوشیار میں ممکن ہے۔. ایک خاص حد کے نیچے ، بیٹری خود بخود تبدیل ہوجاتی ہے ، جس میں گاڑی کے استعمال میں ہمیشہ کم سے کم خودمختاری ہوتی ہے.
19. اچھے سودے بھی ہیں
الیکٹرک کار فیشن ہے ، لیکن اس سے مینوفیکچررز کو ترقی دینے سے نہیں روکتا ہے. جیسا کہ دوسری کاروں کی طرح ، جب گاڑی کی عمر ہو گی تو وہ زیادہ ہوں گے. مثال کے طور پر ، نسان ہمیشہ اپنے پتے پر فراخ دل رہتا ہے ! کچھ ایجنٹ بھی ویب ڈسپلے پر پرکشش قیمتوں پر موجود ہیں.
20. خریداری کے لئے ہمیشہ امداد ہوتی ہے
اگر رقم کے ٹیکس سمیت حصول کی لاگت کے 27 فیصد سے زیادہ نہیں ہے ، اگر بیٹری کے کرایے کی لاگت -،ایک نئی الیکٹرک کار کی خریداری فرانس میں 6 کے ماحولیاتی بونس کے ساتھ ہے.یورو.
براہ کرم نوٹ کریں: یہ امداد اکثر پہلے ہی مینوفیکچررز اور ڈیلرشپ کے ذریعہ دکھائے جانے والے قیمتوں سے کٹوتی کی جاتی ہے. اس میں 2 کی مقدار میں تبادلوں کا بونس شامل کیا جاسکتا ہے.500 یورو اگر آپریشن کے ساتھ نجی کار کی تباہی ہو یا یکم جنوری ، 2011 سے پہلے کسی نجی کار کی تباہی یا ہلکی ڈیزل یوٹیلیٹی ، یا 1 جنوری 2006 سے پہلے پہلی بار گردش میں ڈالنے والا ایک پٹرول ماڈل۔.
مقامی خریداری میں ایڈز بھی ہیں ، جو ریاست کے ان کو جوڑتے ہیں.
آپ اس بات کا یقین کرنا چاہتے ہیں کہ الیکٹرک کاروں کی خبروں کے بارے میں کچھ بھی ضائع نہ کرنا چاہتے ہیں ?