لنک اینڈ کو 01: کیا آپ اپنے ریچارج ایبل ہائبرڈ ایس یو وی کو بانٹنے کے لئے تیار ہیں؟

اگر ماہانہ کرایے کا فارمولا توقعات سے بالاتر ہے تو ، یہ لنک اینڈ کو 01 کے لئے گرنے کا واحد راستہ نہیں ہے۔. ایلین ویزر نے ہنستے ہوئے کہا ، “یہ اس طرح ہے جیسے اسپاٹائف نے سی ڈیز کو فروخت کیا۔”. “ایک گاہک ہمیشہ ہمیں روایتی انداز میں کار خرید سکتا ہے اور ممکنہ طور پر ہمارے کسی شراکت دار کو فنڈنگ ​​کے لئے کال کرتا ہے. لیکن اس لمحے کے لئے ، کرایہ 95 ٪ مراعات یافتہ ہے “. تاہم ، ایک بار پھر ، پیش کش a کے ساتھ پرکشش ہے 41 کی واحد قیمت.€ 500 اور الٹرا مکمل سامان ۔.200 € لگژری ختم میں) اور روایتی برانڈز کے حریفوں سے کہیں زیادہ سستی (45).€ 650 قریبی سامان کے ساتھ ایک سائٹروئن سی 5 ایئر کراس ہائبرڈ شائن پیک کے لئے). یہ بھی تقریبا 10 10 ہے.000 € وولوو XC40 T5 سے کم ری چارجنگ جس کے ساتھ یہ نیا ماڈل اپنے CMA پلیٹ فارم سے شروع کرتے ہوئے تکنیکی طور پر بہت زیادہ شریک کرتا ہے.

لنک اینڈ کو 01: چینی ایس یو وی جو یورپی آٹوموٹو انڈسٹری میں شریک ہے

لنک اینڈ کو 01 ایک پہلا ماڈل ہوگا جو نامعلوم چینی صنعت کار کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے ، جو خاص طور پر ڈیزائن اور یورپ میں جمع کیا گیا ہے۔. اس کے کزن کی بنیاد پر ، وولوو XC40 ، یہ براہ راست انٹرنیٹ پر یا شاپنگ سینٹرز کے شوروموں میں فروخت کیا جائے گا ، بغیر روایتی مراعات سے گذرے۔.

03/26/2018 کو 2:49 بجے پوسٹ کیا گیا۔

پہلا چینی صنعت کار پرانے براعظم میں براہ راست ماڈل بنانے کے لئے یورپ پہنچتا ہے. لنک اینڈ کو ، یہ اس کا نام ہے ، جیانگ گیلی ہولڈنگ گروپ ، ڈیملر (مرسڈیز بینز) کے پہلے حصص یافتگان اور وولوو کاروں کے مالک نے تخلیق کیا تھا۔. مزید یہ کہ “01” نامی ماڈل 2018 کے یورپی سال کی کار ، کمپیکٹ وولوو XC40 ایس یو وی پر مبنی ہوگا۔. “لنک اینڈ کو عالمی شہری نقل و حرکت کا نیا برانڈ ہے ، جو منسلک نسل کی ضروریات اور ترجیحات کو پورا کرتا ہے اور کلاسیکی آٹوموٹو انڈسٹری میں کنونشنوں کو ہلا دینے کا ارادہ رکھتا ہے۔”.

کارخانہ دار کی خواہش بڑی ہے: “لنک اینڈ کو گاڑیاں سویڈن میں ڈیزائن کی جائیں گی اور دنیا بھر میں فروخت ہوں گی۔”. چینیوں کے ذریعہ منتخب کردہ اسمبلی سائٹ بیلجیم میں ، گینٹ فیکٹری ہے ، ایکس سی 40 ایس یو وی تیار کرنے کا انچارج بھی ہے۔. وولوو کی طرح اس طرح کے مائشٹھیت برانڈ کے ساتھ مل کر یقینی طور پر یورپی صارفین کو یقین دلائے گا ، جو چینی کاروں کو خریدنے کے لئے مائل نہیں ہیں. کارخانہ دار قوروس کی ناکامی ، جس نے کچھ سال پہلے اس تجربے کی کوشش کی تھی ، اس نے اسے ثابت کیا. پرانے براعظم سے برانڈ ریٹائر ہونے سے پہلے ہی یورپ میں صرف چند درجن کاریں فروخت ہوچکی تھیں.

ایک صنعتی اور تجارتی حکمت عملی جو بیل کی آنکھ کو مار سکتی ہے

لنک اینڈ کو 01 تیار کرنے کے لئے خاص طور پر منافع بخش ہونا چاہئے. اسمبلی چین کے منافع اور کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے ، صرف کچھ اختیارات دستیاب ہوں گے. تجارتی دلیل یہ ہے کہ “لامتناہی آپشن کی فہرستوں کو الوداع کہیں” کیونکہ “لنک اینڈ کو آپ کی ہر چیز سے آراستہ ہے”۔. لیکن اس نعرے کے پیچھے دراصل منافع کو زیادہ سے زیادہ چھپا رہا ہے !

لنک اینڈ کو کی تجارتی کامیابی اچھی طرح سے ہوسکتی ہے. وولوو ، یورپی مینوفیکچرنگ اور مسابقتی قیمتوں کی ساکھ کو جوڑنے سے لنک اینڈ کو ایک بڑے گاہک کو بہکانے کی اجازت مل سکتی ہے۔. خاص طور پر چونکہ آٹوموٹو انڈسٹری میں یہ نیا آنے والا ایک کمپیکٹ ایس یو وی کے ساتھ لانچ ہورہا ہے ، جو ایک بہت ہی مضبوط نمو مارکیٹ طبقہ ہے.

چین میں ، اس ماڈل نے آٹوموبائل کی تاریخ میں بہترین تجارتی لانچ کو آسانی سے ریکارڈ کیا. انٹرنیٹ پر ، لنک اینڈ کو واقعی ٹور ڈی فورس میں 6 فروخت کرنے میں کامیاب ہوگئے ہیں.صرف دو منٹ میں 000 گاڑیاں ! یوروپی مارکیٹ کے بارے میں ، لنک اینڈ کو 01 کو 2019 میں اپنے پروڈکشن مرحلے میں داخل ہونا چاہئے ، سٹرائڈ میں تجارتی آؤٹ … یا 2020 میں تازہ ترین میں !

لنک اینڈ کو 01: کیا آپ اپنے ریچارج ایبل ہائبرڈ ایس یو وی کو بانٹنے کے لئے تیار ہیں؟?

ٹیسٹ – نیا برانڈ مشترکہ طور پر وولوو اور اس کے چینی مالک گیلی کے ذریعہ قائم کیا گیا ، لنک اینڈ کو فرانس پہنچا. اس کا پہلا ماڈل ، ریچارج ایبل ہائبرڈ ایس یو وی 01 ، ایک قابل ذکر قیمت/خدمات کا تناسب دکھاتا ہے ، جس میں بغیر کسی عزم کے بے مثال سبسکرپشن فارمولہ شامل ہے۔.

لنک اینڈ کو 01 ریچارج ایبل ہائبرڈ وولوو ایکس سی 40 کا ایک قریبی چینی کزن ہے. برانڈ ان صارفین کو حوصلہ افزائی کرتا ہے کہ وہ اپنی گاڑی کو خود شیئرنگ میں پیش کریں.

چیلنجز – این. ملر

اگر ایک نئے آٹوموٹو برانڈ کی آمد ماضی میں ایک واقعہ تشکیل دیا گیا تھا ، آج کل یہ واقعی نہیں ہے. چینی مینوفیکچررز کے پاس اب یورپی مارکیٹ سے نمٹنے کے لئے ضروری پختگی ہے ، نئے لیبل پنپتے ہیں! ہم نے حال ہی میں ایم جی کی واپسی ، اور ای ویز اور سیرس کی پیدائش کو دیکھا. یہ دورہ آج لنک اینڈ کمپنی کے لئے آیا تھا. انتظار کرتے ہوئے ، 2022 ، اورا ، ایکسپینگ اور نیو میں کوئی شک نہیں.

لنک اینڈ کو کا نام آج پرانے براعظم اور راہگیروں کی بہت سی شکلوں پر مکمل طور پر نامعلوم ہے جس نے ہمارے ٹیسٹ کے دوران ایس یو وی 01 کے پچھلے حصے میں لکھا ہوا کرداروں کو بہتر طور پر پڑھنے پر مجبور کیا۔. لیکن اس نئے برانڈ کے پیچھے ، آٹوموبائل کا ایک بڑا نام ہے ، کیونکہ یہ وولوو اور اس کے چینی مالک گیلی کے مابین مشترکہ منصوبہ ہے. لنک اینڈ کو کا ہیڈ کوارٹر سویڈن کے گوٹبرگ میں واقع ہے ، لیکن مینوفیکچرنگ چین کے شہر ننگبو میں فراہم کی گئی ہے ، جہاں گیلی کے پاس کئی فیکٹریوں اور ایک ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ سینٹر ہیں۔. لنک اینڈ کو کے سی ای او ایلین ویزر کا کہنا ہے کہ “ہم نے بیلجیئم کے گینٹ میں بھی 01 تیار کرنے کا ارادہ کیا ہے ،” لیکن یہ سلسلہ پہلے ہی وولوو XC40 کی کامیابی کو پورا کرنے کے لئے جدوجہد کر رہا ہے ، اور C40 100 ٪ الیکٹرک نمبر کے حالیہ اضافے کا اضافہ طویل عرصے سے ہمارے کمرے چھوڑ دیتا ہے.””

لنک اینڈ کو ، اس کے سی ای او ایلین ویزر کے لئے “آٹوموبائل کا نیٹ فلکس”

پہلی نظر میں ، لنک اینڈ کو 01 بہت سارے دوسرے لوگوں میں صرف ایک پلس ہائبرڈ کمپیکٹ ایس یو وی ہے. یہ اس کے فروخت کے طریقہ کار کے ذریعے ہی ہے کہ یہ نیا ماڈل اپنے آپ کو مختلف کرنے کا ارادہ رکھتا ہے. “چین میں ، لنک اینڈ کو دوسروں کی طرح ایک برانڈ ہے ، جو روایتی انداز میں کاریں فروخت کرتا ہے” ، ایلین ویزر کو اٹھاتا ہے۔. “وہاں ، کار خریدنا ٹھنڈا ہے ، یہ ان کی پہلی کار کے بہت سے صارفین کے لئے ہے اور ہمارے سروے نے یہ ثابت کیا ہے کہ وہ کرایہ پر لینے یا اپنی گاڑی کا اشتراک کرنے پر ناراض ہوں گے۔. دوسری طرف یورپ میں ، ہم خود کو آٹوموبائل نیکسٹ فلکس کے طور پر پیش کرنا چاہتے ہیں “. برانڈ پر روشنی ڈالی گئی a تمام -کرایے کا فارمولا (بحالی اور انشورنس ، قطع نظر ڈرائیور کے پروفائل سے), عزم کے بغیر ، ہر ماہ € 500 پر. اور کسی بھی صارف کے پاس اسکرین پر موجود مینو کے ذریعہ ، اپنی خود لفٹنگ کار پیش کرنے کا امکان ہے ، دوسرے “ممبروں” کو جو کار نہیں رکھتے ہیں لیکن وہ کچھ گھنٹوں کے لئے ایک استعمال کرنا چاہیں گے۔. یہ اسمارٹ فون ایپلی کیشن کی بدولت دستیاب کاروں کو تلاش کرسکتے ہیں.

“ہمارا مقصد 9 کو راضی کرنا تھا.پہلے سال یورپ میں 000 ممبران ، ہمارے پاس پہلے ہی 30 ہیں.000 ، بشمول 4.فرانس میں 000!”، ایلین ویزر کو مطمئن ہے. “ہمارے ممبران اوسطا 35 35 سال جوان ہیں ، اور ان میں سے ایک اچھا حصہ اس سے پہلے کبھی کار نہیں رکھتا تھا یا پریمیم برانڈز سے نہیں آتا تھا”۔. بغیر کسی عزم کے فارمولا (ایک ایک مہینے سے دوسرے مہینے تک ختم ہوسکتا ہے) بالکل غیر معمولی معلوم ہوتا ہے ، جہاں برانڈز کی اکثریت اجاگر کرتی ہے لیزنگ زیادہ روایتی. اس سے کچھ خصوصیات کا مطلب ہوتا ہے ، جس سے شروع ہوتا ہے گریز کارڈ کارخانہ دار کے نام پر نہیں اور صارف نہیں. “خلاف ورزی ہمارے ساتھ پہنچتی ہے اور میرے پاس پی وی کے علاج کے لئے مکمل وقت میں بیس افراد کی ایک ٹیم ہے!””. یہ اس فارمولے کے میڈل کا الٹ ہے ، چونکہ لنک اینڈ کو ہر بار فائل فیس کے لئے انوائس کریں. تیزی سے مضبوط سڑک کے جبر کے ساتھ ، خاص طور پر بڑے شہروں میں ادا شدہ پارکنگ کے بارے میں ، یہ صارفین کے لئے تیزی سے ڈبل جرمانہ بن سکتا ہے۔. “ہم اب بھی یقینی بنائیں گے کہ غیر قابل پی وی ایس کے لئے فائل فیس وصول نہ کریں (مثال کے طور پر معذور کارڈ ہولڈرز جو اب بھی پارکنگ جرمانے وصول کرتے ہیں ، ایڈیٹر کا نوٹ)” ، ایلین ویزر کو یقین دلاتے ہیں۔.

اگر ماہانہ کرایے کا فارمولا توقعات سے بالاتر ہے تو ، یہ لنک اینڈ کو 01 کے لئے گرنے کا واحد راستہ نہیں ہے۔. ایلین ویزر نے ہنستے ہوئے کہا ، “یہ اس طرح ہے جیسے اسپاٹائف نے سی ڈیز کو فروخت کیا۔”. “ایک گاہک ہمیشہ ہمیں روایتی انداز میں کار خرید سکتا ہے اور ممکنہ طور پر ہمارے کسی شراکت دار کو فنڈنگ ​​کے لئے کال کرتا ہے. لیکن اس لمحے کے لئے ، کرایہ 95 ٪ مراعات یافتہ ہے “. تاہم ، ایک بار پھر ، پیش کش a کے ساتھ پرکشش ہے 41 کی واحد قیمت.€ 500 اور الٹرا مکمل سامان ۔.200 € لگژری ختم میں) اور روایتی برانڈز کے حریفوں سے کہیں زیادہ سستی (45).€ 650 قریبی سامان کے ساتھ ایک سائٹروئن سی 5 ایئر کراس ہائبرڈ شائن پیک کے لئے). یہ بھی تقریبا 10 10 ہے.000 € وولوو XC40 T5 سے کم ری چارجنگ جس کے ساتھ یہ نیا ماڈل اپنے CMA پلیٹ فارم سے شروع کرتے ہوئے تکنیکی طور پر بہت زیادہ شریک کرتا ہے.

ایک بہت ہی چاپلوسی والا وولوو XC40 کزن

اس کی قیمت کا تناسب/فائدہ مند سامان کے باوجود, لنک اینڈ کو 01 چھوٹ میں کار نہیں ہے. اس کی پریزنٹیشن ، پہلے ہی ، چاپلوسی نکلی. 4.54 میٹر لمبا ، 1.86 میٹر چوڑا اور 1.69 میٹر اونچا ، یہ ایس یو وی مہارت کے ساتھ کچھ اصل نوٹوں کے ساتھ کلاسک حجم کو ملا دیتا ہے. یہ معاملہ گرل میں مربوط ہیڈلائٹس کا ہے جبکہ دن آپٹکس کو ہڈ پر بھیج دیا جاتا ہے. 20 انچ رمز ، دو الیوولی نیلے رنگ میں پینٹ ہیں ، اوپل ایڈم کی ایک فنتاسی یاد کریں. اور کام کرنے والی ساخت کے ساتھ عقبی لائٹس ، یہاں تک کہ دن میں روشن بھی ، سخت کو ایک قانونی پہلو دیں. ہنڈئ ٹکسن یا سائٹروئن سی 5 ایئر کراس کی طرح ، یہ نیا آنے والا سنگلریٹی اور کنفورمزم کے مابین کنارے پر ہے. بغیر رکے بغیر توجہ اپنی طرف راغب کرنے کے لئے ایک منصفانہ خوراک.

اچھی حیرت اندر جاری ہے. لنک اینڈ کو ایک پریمیم برانڈ ہونے کا دفاع کرتا ہے ، اور یہ ری سائیکل نایلان upholstery میں قابل دید ہے ، رابطے کے لئے بہت خوشگوار نہیں ہے. اور ابھی تک! نشستیں اتنی ہی خوبصورت ہیں جتنی کہ وہ آرام سے ہیں اور ہم نیلے رنگ کے دو رنگوں میں ٹاپ اسٹائچنگ کی تعریف کرتے ہیں جو ایک کیبن پر گھومتے ہیں بلکہ خوش مزاج مواد. لفافہ سنٹرل کنسول حتی کہ وولوو XC40 کے مڈ ریج ورژن کے مقابلے میں ماحول کو زیادہ وضع دار بنا دیتا ہے. رہائش گاہ زمرے کے لئے فراخ دلی اور حیرت زدہ دکھائی دیتی ہے, ٹرنک بیٹری کے ذریعہ کٹا نہیں جاتا ہے, جو بنیادی طور پر مرکزی سرنگ میں درج ہے. برانڈ کے ذریعہ اعلان کردہ حجم ، 466 لیٹر ، ہمارے لئے مایوس کن لگتا ہے. شاید اس میں ڈبل نیچے (ریچارج ایبل ہائبرڈ پر تقریبا انوکھا) شامل نہیں ہے ، جو ہولڈ کے تمام فرش میں پھیلا ہوا ہے اور دونوں چارجنگ کیبلز کو آسانی سے اجازت دیتا ہے۔.

ایک بڑی 12.7 انچ سینٹرل اسکرین ڈیش بورڈ کے وسط میں بیٹھی ہے. اگر یہ خوبصورت تعریف ہے تو ، یہ ایک سے دوچار ہے بہت سست سافٹ ویئر ۔?). خوش قسمتی سے ، ائر کنڈیشنگ کے جسمانی احکامات ہیں ، جس میں ایک بہت صاف ڈرائنگ ہے. اور ہم براہ راست سافٹ ویئر میں اسپاٹائف کے انضمام سے خوش ہیں ، جو آپ کو بلوٹوتھ کنکشن کے بغیر اسٹریمنگ میں موسیقی سننے کی اجازت دیتا ہے ، بشرطیکہ آپ کے پاس سبسکرپشن موجود ہو.

لنک اینڈ کو 01 کے لئے بجلی کی خودمختاری ریکارڈ کریں

یہ پہلا کشش رابطہ سڑک پر جاری ہے. اگر لنک اینڈ کو 01 وولوو XC40 T5 ریچارجنگ کے ساتھ بہت کچھ شیئر کرتا ہے تو ، یہ اپنے آپ کو اپنی بڑی بیٹری سے ممتاز کرتا ہے ، جس میں 17.6 کلو واٹ ڈبلیو ایچ واٹ ہے جس میں 14.1 کلو واٹ مفید ہے (سویڈش کے لئے 10.7 کلو واٹ کے خلاف). نتیجہ ، خودمختاری بہت زیادہ ہے. ہم پٹرول کے معمولی قطرہ کو جلائے بغیر 70 کلومیٹر سفر کرنے کے قابل تھے, چونکہ اضافی سیریز ہیٹنگ (یہ وولوو میں اختیاری ہے) کیبن کو گرم کرنے کے لئے ہیٹ انجن کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔. یہ صرف زمرے میں بہترین قیمت ہے. الیکٹرک موڈ میں منظوری بہت درست ہے. نسبتا mod معمولی طاقت (82 HP) کے باوجود ، سی ای وی ٹی کے ذریعہ تیار کردہ ڈبل کلچ باکس کے ہم مرتبہ تناسب والے درخت پر اس کی پوزیشننگ اسے دوسرے یا چوتھے نمبر پر کام کرنے کی اجازت دیتی ہے۔. اچانک ، شہری یا پیری -آربن کے استعمال کے ل violive زندہ پن کافی دکھائی دیتا ہے. مایوسی بوجھ کی رفتار سے آتی ہے: ایک آن بورڈ چارجر کے ساتھ جو 3.4 کلو واٹ تک محدود ہے ، بہت سارے الیکٹرانوں میں 4:30 لگتی ہے. لہذا ہم صرف چند کلومیٹر کی خودمختاری کی بازیافت کرتے ہیں جب آپ کسی شاپنگ سینٹر میں ریس کے دوران اپنی گاڑی سے رابطہ کرتے ہیں. آج ، ایک 7 کلو واٹ چارجر ، یا اس سے بھی 11 کلو واٹ کم سے کم قابل قبول لگتا ہے.

اس چاپلوسی کی خودمختاری کے میڈل کا الٹ یہ ہے کہ جب ہائبرڈ موڈ ڈیفالٹ کے ذریعہ سیٹ کیا جاتا ہے تو پوری بیٹری کھا جاتی ہے. یاد دہانیوں کے دوران فروغ دینے کو یقینی بنانے کے لئے کوئی بفر نہیں ہے ، جو بیٹری خالی ہونے کے بعد اپنے رنگ کھو دیتے ہیں: جب بیٹری بھری ہو تو 6 سیکنڈ کے مقابلے میں 80 سے 120 کلومیٹر فی گھنٹہ تک جانے کے لئے 7 سیکنڈ. خوش قسمتی سے ، مٹھاس ایک ڈبل کلچ آٹومیٹک گیئر باکس اور سات اچھی طرح سے منظم کردہ رپورٹوں کے ساتھ باقی ہے ، جبکہ 180 HP تھری سلنڈر پٹرول میں توسیع کا قائل ہے. نیز ، اس لنک اینڈ کو 01 کو دلہن سے باہر نہیں کیا گیا ہے جو XC40 کو 180 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود رکھتا ہے: اوپر کی رفتار 210 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔. حقیقت یہ ہے کہ ، اگر آپ کبھی بھی اپنی کار کو ری چارج نہیں کرتے ہیں تو ، آپ کو 262 HP کے وعدے کا رنگ نظر نہیں آتا ہے. ایک اور شکایت ، شہر شروع ہوتا ہے بعض اوقات صرف الیکٹرک موٹر کے ساتھ کیا جاتا ہے ، چاہے بیٹری تقریبا خالی ہو. اس معاملے میں ، تھری سلنڈر کچھ سیکنڈ کے بعد تباہی میں کھیل میں آتا ہے ، بہرا کمپن کے ساتھ. ہائبرڈ موڈ میں ، ہم نے نوٹ کیا مخلوط راستے پر اوسطا 8.6 l/100 کلومیٹر کی کھپت, کیا صحیح دکھائی دیتا ہے.

بس بہترین کمپیکٹ ریچارج ایبل ہائبرڈ ایس یو وی

اگر متعدد ابتدائی برانڈز بعض اوقات ہچکچاہٹ کی ترقیاتی مارکیٹ میں ماڈل ڈراپ کرتے ہیں تو ، یہ لینک اینڈ کو کے معاملے میں نہیں ہے۔. 01 قابل ذکر یکسانیت کو ظاہر کرتا ہے. سلوک بالکل یقین دہانی اور دلچسپ چستی کا ہے. شہر میں کچھ قابل فہم غیظ و غضب کی وجہ سے بڑے پیمانے پر 20 انچ رمز کو معطلی کے طور پر پہنچایا جانا ہے ، جو معطلی کو معطلی کے طور پر پہنچایا جاتا ہے ، جو پائلٹ ڈیمپنگ کی کمی کے باوجود اس کا کام قابل ذکر انداز میں کرتا ہے۔. سلوڈرز کو کمال پر سرحد سے متعلق متحرک ڈرائیونگ میں آسانی اور نقد رقم کی بحالی کے ساتھ جذب کیا جاتا ہے ، بغیر کسی مبالغہ آمیز اثر کے اینٹی رول باروں کے بغیر ،. لہذا سڑک کا توازن بہترین ہے اور ہم صرف تھوڑا سا جام سے متاثر ہونے والی قدرے لچکدار سمت پر افسوس کریں گے ، جبکہ نو تخلیق اور جسمانی بریک کے مابین منتقلی زیادہ سیال ہوسکتی ہے۔. لیکن ہم کچھ مشہور حریفوں میں بدتر جانتے ہیں.

یہ لنک اینڈ کو 01 لہذا حیرت کی بات ہے. چین سوڈوائز برانڈ سب سے بڑھ کر اس کے اصل فروخت پر بات چیت کرتا ہے … اس کے ریچارج ایبل ہائبرڈ ایس یو وی کی خصوصیات کو گرہن لگانے کے مقام پر. “ڈرائیور ایک حقیقی اچھی کار” اب بھی لنک اینڈ کو ویب سائٹ کے قدرے پوشیدہ صفحے پر لکھی گئی ہے. ہم یہ کہتے ہوئے مزید جانے کی ہمت کریں گے 01 اس کے زمرے کا بہترین انتخاب ہے, بشمول روایتی خریداری میں. بحالی سے متعلق کوئی حرج نہیں ، چونکہ وولوو نیٹ ورک استعمال ہوتا ہے. تاکہ اس ماڈل کا سب سے بڑا عیب اس کے ذاتی نوعیت کے امکانات کا کوئی وجود نہیں رکھتا: دو رنگوں ، نیلے اور سیاہ کے درمیان انتخاب ہے ، اور بس اتنا ہی ہے. یہ تبدیل ہونے والا نہیں ہے کیونکہ لنک اینڈ کو یورپ میں لانچ کرنے کا ارادہ نہیں رکھتا ہے جو پہلے ہی چین میں مارکیٹنگ کے دیگر پانچ ماڈلز (کمپیکٹ 02 ، سیڈان 03 ، ایس یو وی کوپ 05 ، اقوام متحدہ کے ایس یو وی 06 اور فیملی ایس یو وی 09 ، زیر التواء ہیں۔ 7 -سیٹر ایس یو وی ، 07). “ہمارا مقصد اپنے صارفین کو انتخاب پیش کرنا نہیں ہے ، بلکہ نقل و حرکت تک پہنچنے کا ایک نیا طریقہ پیش کرنا ہے۔”. “اگر ہم دوسرا ماڈل لانچ کرتے ہیں تو ، یہ 100 ٪ برقی ہوگا”. ان لوگوں کے لئے بہت برا ہے جنہوں نے ایک اور قسم کے جسم کے ساتھ حقیقی معاہدہ کرنے کی امید کی تھی ..

• بجلی کی خودمختاری
• ڈرائیونگ
• قیمت/سامان کا تناسب
• سڑک کا سلوک

• سست بوجھ
• سست اسکرین
• غیر حساسیت کی تخصیص
• خالی بیٹری کی کارکردگی

• آرام 4/5
• روڈ سلوک 4/5
• عملی پہلو 4/5
• قیمت/سامان کا تناسب 5/5
• کھپت 4/5
• 3/5 کارکردگی
• پیش کش کا معیار 5/5