، 000 60،000 میں ، 000 40،000 کی نئی کار: -30 ٪ تک کے تمام پریمیم ماڈل ، کھیلوں کا استعمال کرتے ہیں: 2023 میں کون سی کار € 40،000 میں ہے?

استعمال شدہ کھیل: 40 کے لئے کون سی کاریں.2023 میں 000 یورو

کم ? V8 کی موسیقی ، خاص طور پر ، اس ماڈل کی طرف آپ کی توجہ میں شامل کسی چیز کے لئے ہے. براہ کرم نوٹ کریں ، جب ہم پارکنگ کی جگہ کی تلاش میں پہلے سواری کی بات کرتے ہیں تو ہم اس سے تنگ آسکتے ہیں ، خاص طور پر غیر جانبدار لمحوں میں ،.

40،000 € اور 60،000 € کے درمیان تمام نئی گاڑیاں

40،000 کی نئی کار؟ ، 000 60،000؟

40،000 یورو اور 60،000 یورو سے لے کر ، نئی گاڑیوں کے لئے یہ پہلی قیمت ہے کہ عام برانڈز کو صرف پریمیم پر توجہ دینے کے لئے ترک کردیں۔. در حقیقت ، کاروں کے اشتہارات جن کی قیمت 50،000 around کے ارد گرد گھومتی ہے (آٹو مینڈیٹر کو ایوارڈ دینے کے ساتھ) اعلی مینوفیکچررز کے ذریعہ اعتماد کیا جاتا ہے۔. ان میں ، آپ کو جرمن تینوں آڈی ، بی ایم ڈبلیو اور مرسڈیز ، پھر برطانوی یا اطالوی فرموں جیسے جیگوار ، لینڈ روور اور الفا رومیو ملتے ہیں۔.

آٹوموٹو مارکیٹ میں یہ بڑے نام کیبن کے آرام ، سامان کی فراوانی اور ہڈ کے نیچے گھوڑوں کی تعداد کو ترجیح دیتے ہیں۔. ان کے ساتھ ، لہذا یہ سب “خوشی” جہت سے بالاتر ہے جو غالب ہے اور اسی وجہ سے ، 000 40،000 سے ، 000 60،000 کی ایک نئی کار اکثر بدلنے والے یا پریمیم کوپ کی ظاہری شکل لیتی ہے۔. بونس میں ایک خوبصورت کھیلوں میں سوار ہونے سے زیادہ خوشگوار اور کیا بات ہے ? 50،000 یورو کو منظور کرتے ہوئے ، آپ کو ایک نیا ، زیادہ کلاسک لیکن بالکل ہی مائشٹھیت گاڑی بھی مل سکتی ہے: روڈ سیڈان یا بڑی پریمیم ایس یو وی.

اسی طرح کی کار بنانے والی کمپنی کے ذریعہ تقسیم کردہ ، ان ماڈلز کا مقصد بچوں کے ساتھ گھرانوں میں ہے کیونکہ آپ طویل عرصے تک 5 مسافروں پر آرام سے سڑک لے سکتے ہیں۔. اگر آپ کی کار کا بجٹ اجازت دیتا ہے تو ، اس طرح کی پریمیم فیملی کار سفر کرنے کا حتمی ہے. اور اگر آپ جس ماڈل کو نشانہ بناتے ہیں وہ بجٹ سے باہر ہے تو ، کڈیوئی پر ملٹی برانڈ ڈیلروں یا ایجنٹوں کی قیمتوں کا موازنہ کرنا نہ بھولیں ! درحقیقت ، یہاں تک کہ اگر پریمیم کار برانڈز پر چھوٹ عام طور پر کم اہم ہوتی ہے تو ، کیٹلاگ کی قیمت پر -30 at پر 10 ٪ حاصل کرنا عام رہتا ہے ..

خوشی کی کار !

فورڈ مستنگ

اس قیمت کے ٹکڑے کو پہلے خود پر خوشی کے ذریعہ نشان زد کیا گیا ہے. یہ ماڈل جو رہائش یا تنے کے حجم کو ایک طرف رکھتے ہیں لیکن جو ہر اسٹیئرنگ پہیے کو خالص خوشی بناتے ہیں. مثال کے طور پر ، چھوٹ کے ساتھ 40،000 یورو سے 50،000 یورو کی قیمت کے ل you ، آپ آڈی اے 5 ایس لائن ، بی ایم ڈبلیو 4 لگژری سیریز یا ووکس ویگن آرٹن آر لائن جیسے ایک نئے کوپے تک رسائی حاصل کرتے ہیں۔.

تین ، چار یا پانچ دروازوں (ہیچ بیک) میں دستیاب ہے ، یہ گاڑیاں ڈرائیونگ کے بہترین احساسات کو دور کرتی ہیں. سلوک متحرک ہے اور پٹرول یا ڈیزل انجن (TFSI ، TDI…) 250hp پر 150hp تیار کرتا ہے. اسی طرح کی قیمت کے ل you ، آپ ایک ریڈیکل اسپورٹس مین جیسے فورڈ مستنگ فاسٹ بیک اور اس کا V8 انجن 400hp سے زیادہ تک پہنچتے ہیں.

جب تک کہ آپ بدلنے والے پر سوار دھوپ کے نیچے خاموش سیر کو ترجیح نہیں دیتے ہیں: نیا 4 -سیٹر کنورٹ ایبل اور نیا آڈی ٹی ٹی روڈسٹر اس قیمت کی حد سے مطابقت رکھتا ہے. آخر میں ، ہمیشہ خوشی کی گاڑی کے اس جذبے میں ، آپ جیپ رینگلر کی طرح 40،000 € اور 50،000 between ایک حقیقی 4×4 کے درمیان خرید سکتے ہیں۔. اس کی مستقل 4WD آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ ، یہ کراسڈر پٹھوں کے جانے کے لئے مثالی ہے.

بڑا پریمیم ایس یو وی اور روڈ

ووکس ویگن تاؤیرگ

اس کے بعد ، ایک نئی کار کے لئے ، 000 50،000 سے زیادہ کی صحت مندی لوٹنے کے ل we ، ہم خاندانی پہلو سے دوبارہ رابطہ قائم کرتے ہیں. یہ قیمت دراصل آڈی کیو 5 ، الفا رومیو اسٹیلیو ، جیگوار ایف پیس یا ووکس ویگن تاؤیرگ کی طرح 4.70m کے ارد گرد ایک نیا پریمیم ایس یو وی کی ہوسکتی ہے۔. یا ایک نئی 4.90m روڈ سیڈان جیسے آڈی A6 ، BMW 5 سیریز اور جیگوار XF.

یہ نئی کاریں معیاری آلات سے بہہ جاتی ہیں ، خاص طور پر اگر آپ ، 000 60،000 کی قیمت سے رجوع کرتے ہیں. وہ دوسرے دو زون ائر کنڈیشنگ ، چمڑے اور الکینٹرا اپولسٹری ، گرم نشستوں ، دو زینون یا میٹرکس ایل ای ڈی ہیڈلائٹس ، پریمیم آڈیو سسٹم ، الیکٹریکل پینورامک سنروف ، وغیرہ کے علاوہ ، شامل کرتے ہیں۔. آپ اکثر انہیں ڈیزل یا پٹرول یا یہاں تک کہ ہائبرڈ انجن کے ذریعے کم از کم 200hp کے چار یا چھ سلنڈروں کو بلاک میں دیکھیں گے۔. خودکار ٹرانسمیشن (BVA ، S Tronic ، Steptronic…) اور چار وہیل ڈرائیو (AWD ، Quattro ، xDrive ، 4motion ، وغیرہ) بھی عام ہیں.

اس سے پہلے ان کے وقفے A6 کو فراموش کیے بغیر ، 5 ٹورنگ یا ایکس ایف اسپورٹ بریک بریک ورژن جو اس سے بھی زیادہ کشادہ ہیں. آخر میں ، نوٹ کریں کہ جب اس ILK سے نئی کار خریدیں ، یہاں تک کہ اگر اس کی قیمت 45،000 یورو یا 55،000 یورو بھی ہے تو ، لیز پر لینا ایک امکان ہے. یہ ٹھیک ہے: خریداری کے اختیارات کے ساتھ کرایہ (LOA) کم قیمت کے ٹکڑوں کے لئے محفوظ نہیں ہے اور واقعی ان لگژری گاڑیوں پر موجود ہے.

دوسری قیمتوں کو دیکھنے کے لئے:

  • نیا آٹو ، 000 6،000 اور € 10،000 کے درمیان
  • € 10،000 اور ، 000 13،000 کے درمیان نیا آٹو
  • نیا آٹو ، 000 13،000 اور ، 000 16،000 کے درمیان
  • نیا آٹو ، 000 16،000 اور ، 000 20،000 کے درمیان
  • نیا آٹو ، 000 20،000 اور ، 000 25،000 کے درمیان
  • نیا آٹو ، 000 25،000 اور ، 000 30،000 کے درمیان
  • نیا آٹو ، 000 30،000 سے ، 000 40،000 کے درمیان
  • نیا آٹو ، 000 60،000 سے ، 000 100،000 کے درمیان
  • نیا آٹو ، 000 100،000 اور ، 000 200،000 کے درمیان
  • نیا آٹو ، 000 200،000 سے زیادہ

استعمال شدہ کھیل: 40 کے لئے کون سی کاریں.2023 میں 000 یورو ?

پورش باکسسٹر ایس (2010)

خود اسپورٹس ٹیبلز میں ، قیمت کی لکیر اکثر آپ کے لئے ضرورت سے زیادہ لگتا ہے ? آئیے دیکھتے ہیں کہ اس موقع کے موقع پر ، کروسس فیکٹر میں نیک بنانا ممکن ہے. یہاں ہماری استعمال شدہ اسپورٹس کاروں کا انتخاب ہے جو آپ 40 کے بجٹ کے لئے 2023 مارکیٹ میں خرید سکتے ہیں.یورو.

خوشی اور بد قسمتی ، ہم زیادہ قیمت والے مخلوق کے دلکشوں سے حساس ہیں. چونکہ کار موجود ہے ، ایسا ہی ہے. جدید دور ماحولیاتی جرمانے کے ساتھ چیزوں کو بڑھاتا ہے ، 000 40،000 زیادہ سے زیادہ نئی کاروں پر.

زیادہ سے زیادہ ? ہاں ، لیکن تقریبا all تمام کھلاڑی جو ہمیں دلچسپی رکھتے ہیں وہ خود بخود 2022 میں اس “چھت” کے جرمانے تک پہنچ جاتے ہیں. یہ نئی ترک کرنے اور استعمال شدہ اپنی کار خریدنے کی ایک وجہ ہے.

خیال یہ ہے کہ اس مکروہ جرمانے کی راہ میں حائل رکاوٹ کو نظرانداز کیا جائے ، جو مینوفیکچررز کے مابین کھیلوں کے بہت سے منصوبوں کو مار رہا ہے۔.

ان کو بچانے کے بجائے ، یہ ، 000 40،000, ہم انہیں خرچ کریں گے. ان سے تجاوز کیے بغیر. خوش قسمتی سے ، بہت ہی مطلوبہ مشینیں ، یقینی طور پر نہیں دی گئیں ، استعمال اور چھوٹ کے کچھ ونٹیجز کے بعد ، زیادہ معقول ریلوں کو۔.

ہم نے اپنے مظاہرے کے لئے ، ایک بہت بڑا جی ٹی ، جو ہر ایک سے بہت اوپر پیدا ہوا ، دو کم مہنگے کھلاڑیوں کو برقرار رکھا ہے لیکن جو ہم ان کی نئی قیمت کے نصف حصے کے لئے یہاں پہنچتے ہیں ، اور آخر کار ایک حالیہ موقع ، الفا جیولیا 2 لیٹر.

یہ صرف مثالیں ہیں ، ہر ایک کو اپنے ذوق کے قریب انتخاب کو ایکسٹراپولیٹ کرنا. آئیے دیکھتے ہیں کہ آیا پرکشش لیبل سے پرے ، ایڈونچر قابل عمل ہے ، اور اگر کوششیں ایک جیسی ہی قابل غور ہے ، 000 40،000 صرف مایوسی پیش کرتا ہے یا خوشی کا ذریعہ ہوسکتا ہے.

سوالات ، ہچکچاہٹ ، مفروضات ، اور آخر کار سزاؤں ، آئیے ان جاگتی ہوئی خوابوں کی کاروں سے ملنے جائیں.

پورش: رنگ میں اوسط وزن

آئیے پورش ، جس ملک میں زندگی زیادہ مہنگی ہے وہاں جائیں. جب خریداری کرتے ہو تو ، یہ ہمیشہ تھوڑا مشکل ہوتا ہے ، لیکن پھر اس اعلی قیمت میں ردوبدل ہوتا ہے اور وہ کاریں جو بازوؤں کے خوبصورت کوٹ ، کم از کم کھیلوں سے آراستہ ہیں ، اس کی درجہ بندی کو قابل ذکر طریقے سے تھام لیتے ہیں۔.

پورش باکسسٹر ایس (2010)

  • سال: 2010
  • مائلیج: بھیجیں. 70،000 کلومیٹر
  • انجن: فلیٹ 6 ، 24 وی ، اے ٹی ایم او
  • نقل مکانی: 3،436 سی سی
  • زیادہ سے زیادہ طاقت: 6،400 RPM پر 310 HP
  • زیادہ سے زیادہ ٹارک: 4،400 آر پی ایم پر 37 ایم کے جی
  • ٹرانسمیشن: پروپلشن ، دستی 6 -اسپیڈ گیئر باکس یا ڈبل ​​کلچ
  • وزن: 1،335 کلوگرام *
  • وی. زیادہ سے زیادہ. : 274 کلومیٹر فی گھنٹہ *
  • 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ: 5 “3 *

لڑاکا مطلوب پورش اٹیک ماڈل کے نام پر یہ روڈسٹر. لیکن ، کامیابی میں مدد ، یہ بہت سے ورژن میں نسلوں سے نوازا گیا ہے. آئیے دیکھتے ہیں کیا ، 000 40،000 حاصل کرنے کی اجازت دیں.

مثال کے طور پر باکسسٹر. اس نے کہا ، وہاں باکسسٹر اور باکسسٹر موجود ہے. سب سے پہلے ، جادو پورش کی لمبی تاریخ ، جس نے 1996 میں مونوکلچر 911 کے برانڈ کو بچایا اور اعلان کردہ دیوالیہ پن سے ، ایک پرکشش لیکن انتہائی نامکمل مصنوعات سے شروع ہوا۔.

ان پہلی ونٹیجز کی اچھی طرح سے محفوظ کاریں ہیں ، ٹائپ 986 ، جو ، 000 15،000 سے دستیاب ہیں اور کیوں نہیں ، لیکن یہ کاریں نہ تو کوڑے کے لئے دلچسپ ہیں اور نہ ہی دور سفر کرنے کے لئے بہت یقین دلاتی ہیں۔. دوسری طرف ، ہمارا ، 000 40،000 ہمیں مکمل طور پر بالغ “2” باکسسٹر پیش کریں ، ٹائپ 987 فیز 2.

3.4 -Liter فلیٹ 6 ایک انجن ہے جو خوشی سے اس کے جوئی ڈی ویویر کو گاتا ہے ، اس کی وشوسنییتا جو مکینیکل عدم رسائی کی قابل ذکر تسلی ہوگئی ہے ، تقریبا almost مجموعی طور پر. اور گھر کے طریقہ کار کے مطابق چیسیس نے آخر کار ایک طویل ترقی کا فائدہ اٹھایا تاکہ انتہائی خوشگوار صحت سے متعلق قربانی کے بغیر کم رفتار سے کامل سہولت کا باعث بنے۔.

اس سے بھی زیادہ مظاہرہ کرنے والا پہلو مطالبہ پر دستیاب ہے ، لیکن مرکزی انجن کار کی آسنجن حدود کو احتیاط کے ساتھ بات چیت کرنا بہتر ہے۔. یہ جاننے کے لئے کہ ہمیں کون سا باکسسٹر کرنا ہے ، آپ کو ونٹیج کے علاوہ ، موجود آپشنز کے علاوہ بہت توجہ دینا ہوگی.

کار کا تقریبا every ہر عنصر ایک آپشن کا موضوع ہے: پہیے اور گارنیشمنٹ یقینا. ، بلکہ دستی ٹرانسمیشن یا پی ڈی کے (پچاس کلو سے بھاری لیکن استقامت میں تیز اور کافی حیرت انگیز) ، بریک ، راستہ ، زمینی کلیئرنس ، “کھیل” جھٹکا جاذب یا نہیں ، وغیرہ۔., وغیرہ.

فیصلہ کرنے کے لئے ایک اور نکتہ: باکسسٹر (روڈسٹر) یا کیمین (کوپ) ? ذوق ، رنگ اور فلسفہ ، ہم بات نہیں کرتے ہیں. لیکن اس بحث میں وزن کرنے کے ل us ، ہمیں یاد رکھنا چاہئے کہ ہمیں 1،000 سے 2،000 and کے درمیان دوسرے ہاتھ والے ہارڈ ٹاپس کے باکسسٹر کے لئے تلاش کرتے ہیں۔

مزید ? کسی محفوظ لائن کے ارد گرد ٹھیک ٹھیک اور مستقل تبدیلیوں کے ذریعہ آگے بڑھنے سے ، پورش اپنی کاروں کو فیشن کے ل exactly واضح طور پر محفوظ رکھتا ہے۔.

کم ? سب کچھ ٹھوس ہے لیکن آپ کو تیز کرنے کی صحیح ڈگری کو برقرار رکھنے کے لئے بہت توجہ اور بہت مطالبہ کرنا چاہئے جو چیسیس کی پوری قیمت بناتا ہے.

پورش 911 کیریرا کیبریلیٹ (2006)

911 درجہ بندی کے اتار چڑھاو سے اتنا محفوظ نہیں ہے جتنا پورش کا دعوی ہے اور ، غیر معقول پروازوں کے بعد ، کیریرا 3.2 اس قیمت کے علاقے میں واپس آیا.

خوبصورت کاریں لیکن ہم ونٹیج کار کے میدان میں داخل ہوتے ہیں ، کوئی فائدہ نہیں. ایک قسم 997 بھی قابل رسائی ، زیادہ طاقتور ، ہر طرح سے زیادہ جدید ہے. آپ 2006 کی کار کی امید کر سکتے ہیں جس میں 120،000 کلومیٹر ہے.

مزید ? 911 آورا غصب نہیں ہے. موجودہ استعمال میں رسائی اور ڈرائیونگ میں آسانی موجود ہے ، اور فطرت ، ہر آرڈر کے اندرونی طور پر اسپورٹنگ “ٹچ” ہر کلومیٹر میں شوقیہ شوقیہ کو خوش کرتی ہے۔.

کم ? اگر یہ 911 کی عقبی نشستیں ہیں جو آپ کو راغب کرتی ہیں تو ، پہلے ان نوعمروں کو بیٹھیں جن کا آپ ٹرانسپورٹ کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں: اسی کھلی ہڈ ، اس کی بوجھل رہائش ان کو تقریبا has واقعہ میں منعقدہ کرتی ہے۔.

پورش پانامرا 4 ایس (2012)

ٹھیک ہے ، ہم خالص اور سخت کھیل سے دور ہوجاتے ہیں. لیکن پانامرا ایک خوبصورت سفر اور وقار کار بنی ہوئی ہے ، جو اس قیمت پر ایک خوبصورت انجن کے ساتھ مل سکتی ہے. مثال کے طور پر ، 400 لیٹر 400 لیٹر 400 HP ، جس کی عمر 8 سے 10 اور تقریبا 110،000 کلومیٹر ہے ، کے ساتھ لیس ہے ، اب بھی آپ کے استعمال کے طویل ونٹیجز کا وعدہ کرتا ہے.

مزید ? ایک کروزر ! اسپورٹ آٹو بجائے کاروں کو سنجیدگی سے ہیکلڈ ٹیسٹ گیلپس پر ٹیسٹ کرتا ہے ، لیکن بہت ہی مضبوط سکون میں طویل سفر کے لئے ، پانامرا سے تھوڑا بہتر ہے.

کم ? باکسسٹر ، پاسز اور ویرولوس کی ایکسلینس کی سرزمین پر ، ایک پانامیرا لامحالہ آپ کو لگتا ہے ، اگر نہیں تو پٹاؤڈ ، کسی بھی معاملے میں بہت زیادہ.

الفا رومیو جیولیا 2.0 ٹی بی کیو 4 ویلوس (2019)

ٹیمپریس ! سوالیہ انداز ، یہ جیولیا ، سرخ رنگ کی طرح سرخ ، بالکل بھی پیلا نہیں ہے کھیلوں کے ایک اور اقسام کے علاقے میں شامل ہے. یہ سچ ہے کہ یہ ‘معمولی’ ’2 لیٹر وی 6 فیراری میں بڑی بہن کا کلون ہے.

ہم نے امکانات کے پیلیٹ کو بڑھانے کی کوشش کی ہے ، 000 40،000 کہ ہم ایک نئے کھیلوں کی خریداری کے لئے وقف کرتے ہیں. اس رنگین رنگین چارٹ میں ، الفا جیولیا ایک معقول نوٹ ، ایک حالیہ کار ، اور اسی وجہ سے بہت جدید لاتا ہے ، جسے ہم پہلے ہاتھ میں اکثر پائیں گے ، مثال کے طور پر ایک اسٹیلویو کے پروفائل پر چھوڑ دیا جاتا ہے۔.

ہاں ، “سیڈان” فارمولا اب اتنا تازہ ترین نہیں ہے اور ایس یو وی برانڈ کی فروخت کے منحنی خطوط کے لئے جیولیا سے کہیں زیادہ ہے. لیکن چار دروازوں کی تین جلدیں ، جو پہلے بنیل ، معمولی کی حیثیت کو فتح کر رہی ہیں اور اسٹیلٹس پر سوار ٹریفک کے اندر نیچے جانے کے لئے گزر رہی ہیں۔.

جیولیا کسی کا دھیان نہیں جاتا ہے اور اس کی بہت طاقتور بڑی بہن ، 510 ہارس پاور کا کواڈرفلوگلیو ، جو اس لمحے کے لئے ، 000 60،000 سے بھی کم تک قابل رسائی ہے ، اسے اس کی چمک کی چمک کا تھوڑا سا فراہم کرتا ہے۔. انجن مستحکم ہے ، ٹربو کے لئے ، اور بجائے زوردار.

اگرچہ کارخانہ دار اس انجن پر چار وہیل ڈرائیو کو منظم طریقے سے جوڑتا ہے ، لیکن جیولیا کو ایک پروپولیشن کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے اور ڈرائیونگ کو خوشگوار محسوس کیا جاتا ہے: اس الفا میں خوشی ہے۔.

سیلز پروفیشنل ، ارناؤڈ ڈورارڈ نے سابقہ ​​فیاٹ کے دیگر افراد کی نسبت اس برانڈ کے بارے میں زیادہ پرجوش اعتراف کیا ہے. یہ ہماری توجہ اس کی رائے میں نایاب کمزوریوں میں سے ایک کی طرف مبذول کرتا ہے ، جی پی ایس اسکرین ، جس کا پلاسٹک خراب ہوتا ہے اور جس کی وارنٹی نے عام طور پر احاطہ کیا ہے.

وہ ہمیں یاد دلاتا ہے کہ اس طرح کے نفس کو بچانے کے مستحق ہیں ، مثال کے طور پر گرمی کا وقت دے کر ، اگر اس پر دوسرے اوقات میں سخت دباؤ ڈالا جاتا ہے۔. لیکن الفی اسٹیٹس قدرتی طور پر اس قسم کی چیزیں کرتے ہیں ..

تعریف شدہ سازوسامان میں ، پینورامک سنروف اور ہائ فائی ہرمن کارڈن ، جس میں ڈیش بورڈ کے چمڑے کی سجاوٹ ، یا یہ روایتی ٹیلیفون رمز ، بہت خوبصورت … اور بہت کمزور ہیں۔.

ایک دلچسپ نقطہ: اگرچہ ہمارے نیلے اور خاص طور پر سرخ رنگ کی طرح روشن رنگ عام طور پر دوسری ہینڈ مارکیٹ میں کسی مشکل کی نمائندگی کرتے ہیں ، لیکن جیوولیا ان لیوری میں انتہائی درخواست کی گئی ہے ، سیاہ رنگ کے رنگوں کے برعکس ، بھوری رنگ اور سفید.

  • سال: 2019
  • مائلیج: بھیجیں. 25،000 کلومیٹر
  • انجن: 4 سائل. آن لائن ، 16 وی ، ٹربو
  • نقل مکانی: 1،995 سی سی
  • زیادہ سے زیادہ طاقت: 5،250 RPM پر 280 HP
  • زیادہ سے زیادہ ٹارک: 2،250 آر پی ایم پر 41 ایم کے جی
  • ٹرانسمیشن: لازمی ، 8 -اسپیڈ آٹومیٹک گیئر باکس
  • وزن: 1،605 کلوگرام
  • وی. زیادہ سے زیادہ. : 240 کلومیٹر فی گھنٹہ
  • 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ: 5 “0

مزید ? اگر الفی اسٹیز “ان کے” نشان کے عادی ہیں تو ، یہ کسی چیز کے لئے نہیں ہے. وہ لوگ جو کئی سالوں سے متاثرہ مصنوعات کے باوجود وفادار رہے ہیں ان کا یہاں بدلہ دیا گیا ہے.

کم ? ویسے بھی بہت خراب ہے کہ مارکیٹنگ نے ہمیں اس انجن کو ریئر پہیے کے ساتھ ٹرانسمیشن کے ساتھ منسلک کرنے والے ورژن سے محروم کردیا ہے. چیسیس کی قیمت.

جیگوار XE P250 (2019)

ایف ٹائپ کے علاوہ ، قیمت کے ساتھ ، ان صفحات میں اکثر قیمت کی تعریف کی جاتی ہے ، جیگوار اپنی Xe سیڈان پیش کرتا ہے ، اسی سائز کے 4/5 مقامات جیسے الفا جیولیا کو قریبی تین سینٹی میٹر تک.

کے لئے ، 000 40،000, 2.0T R-SPORT AWD 4 سلنڈر ٹربو 300 HP پیش کرتا ہے جس میں دو سال کی عمر اور بہت کم کلومیٹر کے ساتھ ، ہمارے ویلوس Q4 کا براہ راست مقابلہ. بمشکل ہی سنیارٹی کرسر کو منتقل کریں اور یہاں 340 HP V6 ہے ، لیکن فرانس میں یہ شاذ و نادر ہی ہے.

مزید ? جیگوار انفوٹینمنٹ افعال کا چیمپیئن تھا ، جس کی تازہ کاری مستقل اور دور سے ہوتی ہے ، بشرطیکہ یہ کہ پیوی ، ایک فورٹیوری پیوی پرو آپشن ہے.

کم ? ڈیزائن الفا کے مقابلے میں یقینا کم دیکھنا ہے. یہ ایک تعریف ہوسکتی ہے ، لیکن ہم اعتراف کرتے ہیں کہ ان میں سے کچھ زیادہ واضح وقار نے بہکایا ہوگا.

آڈی ایس 4 سیڈان (2010)

اس طبقہ میں ، برانڈز نے کہا کہ پہلے “ماہر” مرکزی دھارے میں شامل ہوچکے ہیں. ایک الفا ، جو پہلے اسپورٹس مینوں کا سب سے زیادہ فروخت کنندہ ہے ، آج آڈی سے کہیں زیادہ شاذ و نادر ہی ہے !

یہ برانڈ جیولیا کے بالکل برابر کی پیش کش نہیں کرتا ہے لیکن ، A4 جسم (6 سینٹی میٹر لمبا) کے ساتھ ، V6 333 HP پیش کرتا ہے. اسی قیمت پر ، آپ کو ایک پرانی اور زیادہ مائلیج کار کی مدد کرنی ہوگی: کم از کم 80،000 کلومیٹر.

مزید ? آڈی مینوفیکچرنگ کے معیار کو کسی بھی وقت سراہا جاتا ہے ، ہر بار جب آپ کسی دروازے پر تھپڑ مارتے ہیں یا کسی فرش کی چٹائی سے گر جاتے ہیں.

کم ? آڈی میں افرادی قوت کی قیمت کا جواز پیش کیا جاتا ہے جب ایک نفیس ملٹی سلنڈر کو ایڈجسٹ کرنے کی بات آتی ہے ، ایک سادہ خالی ہونے کے لئے کم ، آسانی سے کم سے کم اجرت کے ایک ہفتہ آسانی سے انوائس کیا جاتا ہے۔.

�� الرٹ کیوسک اسپورٹ آٹو این ° 736 !

“کارویٹ زیڈ 06 ، ٹریک کی ملکہ ! »»
�� نیا
⚙ مضامین
�� تکنیکی چادریں
⚡ تقابلی

�� ہمارا نمبر N ° 736 آن لائن دستیاب ہے ➡ https: // t.CO/odyyql7mhx یا براہ راست نیوز اسٹینڈز پر ! چوٹی.ٹویٹر.com/m4zs7snlmk

– اسپورٹ آٹو (@سپورٹیوٹومگ) 5 مئی ، 2023

BMW Z4 35IS (2012)

کٹ اور کنورٹ ایبل دونوں ، اس نسل کے زیڈ 4 میں خوشیوں کو کئی گنا بڑھاتا ہے اور آپ کو کروزر ، کہنی کو دروازے کی طرف دعوت دیتا ہے ، بالکل اسی طرح جیسے بہت مضبوط ہوتا ہے ، زیادہ مضبوط ہوتا ہے۔. چھت کے ساتھ یا چھت کے بغیر ایک دلچسپ دو آسان مشین.

  • سال 2012
  • مائلیج: بھیجیں. 50،000 کلومیٹر
  • انجن: 6 سیل. آن لائن ، 24 وی ، بٹربو
  • نقل مکانی: 2،979 سی سی
  • زیادہ سے زیادہ طاقت: 5،800 RPM پر 340 HP
  • زیادہ سے زیادہ ٹارک: 1،300 آر پی ایم پر 51 ایم کے جی
  • ٹرانسمیشن: پروپلشن ، 7 -اسپیڈ گیئر باکس ، ڈبل کلچ
  • وزن: 1،580 کلوگرام
  • وی. زیادہ سے زیادہ. : 250 کلومیٹر فی گھنٹہ
  • 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ: 4’’8

“زیڈ” بی ایم ڈبلیو کی چالاک کاریں ہیں ، جو روڈسٹر کے آس پاس ہر طرح کے فارمولوں کے ساتھ تجربہ کرتی ہیں ، دروازے عمودی طور پر ختم ہوتے ہیں (زیڈ 1) ، نو ریٹرو ڈیزائن (زیڈ 8) ، چھوٹی پہلی قیمت ٹیمپلیٹ (زیڈ 3).

زیڈ 4 ، یہ کلاسک پیدا ہوا تھا ، جس میں مرسڈیز ایس ایل کے کے کوپ ، شدید اور زیادہ اسپورٹی حریف نے جکڑا تھا ، لیکن یا تو کھلا یا بند ہے. پھر ، 2009 میں اس کوپ-کیبریلیٹ کو نرم سلوک کے ساتھ پیش کیا گیا ، لیکن پھر بھی بہت ہی چنچل ، جب تک کہ ہم انجن کے ساتھ ٹوٹی-ٹیٹ کے لئے ڈرائیونگ ایڈ کو پلگ ان کریں۔.

BMW جانتا ہے کہ آن لائن 6 سلنڈر کیسے کرنا ہے. یہ ، اس کے دو ٹربو اور اس کے براہ راست انجیکشن کے ساتھ ، بہت ہی مکمل اور بہت ہی رواں ہے ، پہلے ہی 306 ہارس پاور ورژن میں ، اس ایم پر ایک فورٹیوری ہے جس کا عنوان 340 میں ہے۔.

90 کی دہائی میں مرسڈیز اور پییوگوٹ کے ذریعہ دوبارہ لانچ ہونے والی فولڈنگ سخت چھت کا فارمولا ، ایسا لگتا تھا کہ (لیکسس ، وولوو ، کیڈیلک ، نسان ، ڈائی ہاتسو ، رینالٹ ، فورڈ ، اوپل ، وولکس ویگن ، مزدا ، وغیرہ میں عام ہونا تھا۔.) لیکن اب یہ اچھی طرح سے بڑا ہوا ہے.

تاہم ، ایک حقیقی ٹیکسی جو پہلے بارش میں یا رات کو باہر گزارنے کے لئے واٹر پروف ہونا جانتا ہے ، یہ خیال بہترین رہتا ہے. بی ایم ڈبلیو کے ذریعہ نظام کا ادراک قابل ذکر ہے ، دونوں طرز اور تکنیک کے لحاظ سے.

کھلی کار پر ، صوتی ٹریک اور BMW اس کے بارے میں سوچا جانے کا مشورہ دیا جاتا ہے. کار کے وسط میں بیٹھے ہوئے ، ایک ہڈ کے پیچھے جو اسٹیج میں 1.80 میٹر ماڈل (ہاں ، ہم نے ماپا) کے لئے ٹیننگ ساحل کی حیثیت سے کام کرسکتا ہے ، جس کے چاروں طرف جسم کے قریب کھدی ہوئی ایک کیبن سے گھرا ہوا ہے (جس نے وقت کی تائید کی ہے۔ بہت اچھی طرح سے) ، ایک بے حد لفافہ ونڈشیلڈ کے ذریعہ محفوظ ، ڈرائیور ہچکچاہٹ محسوس کرتا ہے ..

وہ اس لچکدار انجن کے مستقل فتنہ کو ترک کرنے کے لئے زمین کی تزئین کی تعریف کرنے میں اتنا ہی آرام دہ محسوس کرتا ہے جو صرف تناؤ اور رہا ہونے کا مطالبہ کرتا ہے۔. جس معاملے میں چیسیس ، اس ایم ختم پر اچھی طرح سے بنیاد پرست ہے ، دوسرے بی ایم ڈبلیو کے مقابلے میں زیادہ عین مطابق سمت کے ساتھ جواب دیتا ہے۔.

بہت دلکش ! اور کچھ تنقیدیں ، ایک کار کے لئے جو اس کے وقت میں مہنگی فروخت ہوتی ہیں (بریک لگانا زیادہ پائیدار ہوسکتا ہے). لیکن at ، 000 40،000, صرف خوشی ہی باقی ہے.

مزید ? پہیے پر ، آپ کو کبھی کبھی اس ہڈ کے پیچھے ، ٹیکس ایوری کا بھیڑیا ہونے کا تاثر ملتا ہے بہت لمبا ، ہے نا ? کاریں fi lms بنانے کے لئے ، یہ ہیں ، یہ ایک کارٹون ہے.

کم ? اپنے پیشرو کے برعکس ، یہ Z4 یورپ میں بنایا گیا ہے. ڈیزائن کو ماورائے کردیا گیا ہے لیکن تیز سلوک ٹھیک اور سمجھداری سے دو ٹوک ہے ، جو انتہائی مطالبہ کے مطابق تھوڑا بہت زیادہ ہے.

BMW 440i کیبریلیٹ (2017)

متاثر کن BMW نام میں زگ زگ آسان نہیں ہے. اس طرح “40” کا مطلب 3 لیٹر اور 326 HP ہے. اس کی فولڈنگ کی سخت چھت کے ساتھ ، یہ وہی ہے جو زیڈ 4 کی بہترین جگہ لیتا ہے ، لیکن بالکل مختلف فارمولے کے ساتھ: الوداعی کومپیکٹینس ، ہیلو مہمان نوازی.

ستاروں کے نیچے چار اصلی مقامات ، یہ اتنی کثرت سے نہیں ہے. کے لئے ، 000 40،000, آپ کو 2017 کی کاریں ملیں گی ، تقریبا 80 80،000 کلومیٹر.

مزید ? اس موقع پر ، کنورٹ ایبل کو اپنے بھائی کوپ کے مقابلے میں غیر متوقع فائدہ ہوتا ہے: اسے اکثر “مضبوط” کی رہنمائی کی جاتی تھی۔.

کم ? 3 سیریز اور کیبریولیٹس کا منطقی وارث ، پہلے بی ایم ڈبلیو اسپورٹس رینج کے مرکز میں ، 4 سیریز 1 سیریز سے کم فرتیلی ہے ، ایک مساوی انجن کے ساتھ.

BMW M6 کیبریلیٹ (2008)

آپ کو سفید وہیل ، بڑے M6 سیٹاسین ، ٹائپ E64 ، کو وزن اور طاقت ، بحالی اور “استعمال شدہ” بجٹ میں تبدیل ہونے والے طول و عرض کی ان سطحوں کی نظر کو ختم کیے بغیر ، زیادہ سے زیادہ کام کرنے کی ہمت کرنا ہوگی۔.

تاہم ، یہ ہمیشہ جرمانے کی قیمت کے لئے پیش کرتا ہے ، 000 40،000, اس کی شاندار لائن اور 507 HP. ہم کسی حد تک 100،000 کلومیٹر کے فاصلے پر ، کسی حد تک پرانے کنورٹیبلز ، 2008 کی کاپیاں سے ملنے کے قابل تھے.

مزید ? اگر یہ پرامن رولنگ کا سوال ہے ، وقتا فوقتا خوفناک ایکسلریشن کے ساتھ کھانا کھا کر ، تین بار ہاں. اضافی خوشی ، اپنی کار میں آگے بڑھیں ، ہر بار اس کے موجودہ ڈیزائن کا فائدہ اٹھاتے ہوئے.

کم ? اگر آپ کسی بھی موقع کے لئے ایک اچھی سیٹاسین کو ایک مستقل رفتار پرنٹ کرتے ہیں تو ، صرف ٹائر کا بجٹ کسی اچھے معاہدے اور مالی کنواں کے مابین فرق کی وضاحت کرے گا۔.

ماسراتی گرانٹورزمو (2008)

ہتھیاروں کا کوٹ ، اسٹائل ، تکنیکی چیلنج ، راگ ، اس بار ، سبھی اعلی وقار کے بارے میں بات کرتے ہیں. ہمت ! اور اس خوبصورت ہم آہنگی کے خطرات اور فوائد کا بہترین اندازہ لگانے کی کوشش کریں

  • سال: 2008
  • مائلیج: بھیجیں. 90،000 کلومیٹر
  • انجن: V8 ، 32 V ، ATMO
  • نقل مکانی: 4،244 سی سی
  • زیادہ سے زیادہ طاقت: 7،100 RPM پر 405 HP
  • زیادہ سے زیادہ ٹارک: 4،750 آر پی ایم پر 47 ایم کے جی
  • ٹرانسمیشن: پروپلشن ، آٹو یا روبوٹک 6 اسپیڈ گیئر باکس
  • وزن: 1،880 کلوگرام
  • وی. زیادہ سے زیادہ. : 285 کلومیٹر فی گھنٹہ
  • 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ: 5’’2

یہ 2007 میں ہی تھا کہ ماسراتی نے اپنے “جی ٹی” کو مکمل طور پر نام کھول کر تبدیل کیا. ڈیزائن بھی کھول دیا گیا ہے ! l ‘پننفرینہ فارمیسی اس لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے.

گرم طرز کا داخلہ واقعی میں چار افراد کا خیرمقدم کرتا ہے اور 4.2 -Liter V8 ان کو 285 کلومیٹر فی گھنٹہ پر چلنے کے قابل ہے. یہ نیاپن لفظ کے تمام حواس کو شور مچاتا ہے. ایک 4.88 -میٹر کار پر ، راستہ کی لکیر کی پوری لمبائی ہوتی ہے جس کی آواز کو دبانے میں ہوتا ہے ، لیکن اس سے فائدہ اٹھانے میں اس سے فائدہ ہوتا ہے کہ اس کو ایک خوبصورت مکینیکل کینٹو میں کھڑا کیا جائے جو اسپرٹ کو نشان زد کرتا ہے۔.

اے ایم جی کے مقابلے میں افواہوں کی طرح لیکن اس سے کہیں زیادہ عمدہ آواز ، اس لمحے کا ایک اور ٹینر. اس شاندار لکیر کا مصر اور اس حیرت انگیز آواز نے ایک واضح طور پر قابل ذکر شخصیت بنائی ہے.

اس سلوک کا فیصلہ کرنا باقی ہے ، نہایت متوازن لیکن پوری طرح سے فرتیلی نہیں: ٹیمپلیٹ ، لمبی وہیل بیس ، تیز رفتار سے محفوظ ڈرائیونگ لیکن ظاہر ہے کہ مختصر موڑ میں حرکیات کی حمایت کرتا ہے۔.

مائیکل ہیچو ، واسینیٹ میں ماسراتی ڈیلر ، یاد کرتے ہیں کہ یہ لمبی کار خوبصورت معطلی کے انتہائی خالص کھیلوں کے ساتھ شیئر کرتی ہے جو تمام سمتوں میں سایڈست ہے. ڈرائیونگ سنسنیوں کے اس فوری فائدے میں ، ہمیں چیسیس کو “ریفریش” کرنے کے لئے اس خصوصیت کو منافع بخش بنانا چاہئے.

خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن میں ، نسبتا plas پلاسڈ ، پیلیٹوں کے ساتھ ، F1 باکس کو ترجیح دینا ممکن ہے ، حقیقت میں ایک روبوٹک مکینیکل گیئر باکس. اسے “مسائل سے دوچار” سمجھا جاتا ہے۔. اپنے آپ میں ٹھوس ، اس کا بنیادی عیب کلچ کو تیزی سے استعمال کرنا ہے ، جو 80،000 کلومیٹر سے تھک سکتا ہے اور جس کی تبدیلی کی قیمت € 5،000 ہے ، یا 6،000 اس سے بھی اگر آپ فلائی وہیل کو بھی تبدیل کرتے ہیں۔.

لہذا ، خریداری سے پہلے ، تشخیصی ساکٹ کے ذریعہ ، پہننے کی ڈگری کی پیمائش کرنا ضروری ہے. باقی کی بات تو ، کار خاص کمزوری کے بغیر ہے اگر ہم استعمال کے لئے احتیاطی تدابیر اور معمول کے نکات کا مشاہدہ کریں

مزید ? گرانٹورزمو بلا شبہ ہے. دوستوں کے ساتھ ریسنگ کار کی آواز میں کچھ ایکسلریشن کا اشتراک کرنا ایک نایاب خوشی ہے.

کم ? V8 کی موسیقی ، خاص طور پر ، اس ماڈل کی طرف آپ کی توجہ میں شامل کسی چیز کے لئے ہے. براہ کرم نوٹ کریں ، جب ہم پارکنگ کی جگہ کی تلاش میں پہلے سواری کی بات کرتے ہیں تو ہم اس سے تنگ آسکتے ہیں ، خاص طور پر غیر جانبدار لمحوں میں ،.

ماسراتی غیبلی (2015)

مزید حالیہ ڈیزائن اور کوٹ ٹراپورٹ سے زیادہ سائز کا سائز ، یہ پالکی پٹرول میکانکس کے ساتھ اچھی رہائش اور اعلی کارکردگی پیش کرتی ہے۔. ، 000 40،000 آپ کو 2015 کی کار کی امید کرنے کی اجازت دیں جو 330 HP V6 سے لیس ہے اور زیادہ سے زیادہ انفوٹینمنٹ.

مزید ? بہت کم معلوم ، تھوڑا سا تاریخ (فرانس میں ہر سال 300 کے آرڈر کے ، خوبصورت سال) ، گیبلی آپ کو قابل تحسین خدمات کے علاوہ ، ایک خاص استثنیٰ کا ذائقہ بھی پیش کرتا ہے۔.

کم ? جب اس کو دوبارہ فروخت کرنے کا سوال ہوتا ہے تو ندرت کا یہ فائدہ آپ کے خلاف ہوسکتا ہے ، سوائے اس کے متبادل پر بازیابی کی صورت میں !

کیا نتیجہ ہے ?

سب کچھ بڑھتا ہے ? کوالٹی کار کی بادشاہی میں ، یہ اتنا یقین نہیں ہے کہ … دوسری کھیلوں والی اسپورٹ وومن مارکیٹ میں منتخب کردہ رقم پہلے ہی کچھ عجائبات لانے کے لئے موزوں ہے۔.

چار کاریں جو ہمیں یہاں گاڑی چلانے کے لئے دی گئیں ، اور بہت سے دوسرے لوگوں نے اس موقع پر ملاقات کی – یہ کہنا ہے کہ – اس نے زیادہ تر منظوری کو نو میں پیش کیا ، 30 سے ​​200 فیصد سے زیادہ قیمتوں کے لئے۔.

یہاں وہ ایک نئے فیملی کلاسک کی قیمت پر قابل رسائی ہیں ، بشرطیکہ وہ یہ سمجھیں کہ ان کی داخلی قیمت اور ان کے استعمال کی لاگت کبھی بھی ایک ہی ترتیب کی نہیں ہوگی۔.

ایک اور خرابی آپ نہیں ہیں جو ان کو بھوکے مرے گا ، اور نہ ہی ان کی وضاحت ، رنگ ، اختیارات اور لوازمات. لیکن آخر کار ، دوسرا یا تیسرا ہاتھ ، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آیا یہ ہمارے درمیان ہے کہ وہ آخر میں پہنچیں گے.

40 کے لئے استعمال شدہ اسپورٹس کاروں پر ہماری فائل تلاش کریں.میں 000 یورو اسپورٹ آٹو خصوصی شمارہ N ° 69 “استعمال شدہ گائیڈ” 12/22/2022 ، جو کتابوں کی دکانوں میں دستیاب ہے یا ہماری سائٹ پر اسپانسیبل ہے.